JPH10264653A - 自動車用内装部品 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 スライド式窓ガラスを備えた窓部の下方に設
置される自動車用内装部品において、スライド式窓ガラ
スの開閉操作を行なっても、表皮材の端末剥がれや擦れ
音等が生じることがなく、しかも、窓開放時、車外から
の外観見栄えを高めることを課題とする。 【解決手段】 スライド式窓ガラス２１の開放操作によ
り開口するエリアａに相当して、内装部品１０のウエス
ト部１１裏面に変形を防止するレインフォース体５０が
付設され、このレインフォース体５０の先端に二股に別
れる上側リップ条片５２と下側リップ条片５３とを形成
し、上側リップ条片５２により表皮材の折返し端末部４
１を押さえ、表皮材４０の端末剥がれを防止し、下側リ
ップ条片５３の緩衝作用並びに目隠し作用により、見栄
えを高め、かつガラス保持板２２との擦れ音を抑える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、ワンボックスカ
ーのリヤサイドトリムのように、スライド式窓ガラスを
備えた窓部下方に設置される自動車用内装部品に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】最近のアウトドアライフの高まりに伴な
い、ワンボックスカー等の需要が多くなってきており、
図６に示すように、この種ワンボックスカー１の窓部２
には、横方向にスライドできるスライド式窓ガラス３が
設置されることが多い。

【０００３】また、窓部２の下方には、長寸のリヤサイ
ドトリム４が内装されており、図７に示すように、リヤ
サイドトリム４は、保形性並びに車体パネルへの取付剛
性を備えた樹脂芯材５の表面に表皮材６を貼着して構成
されており、特に、リヤサイドトリム４のウエスト部４
ａ端末部分に沿って、表皮材６の折返し端末部６ａを樹
脂芯材５裏面に巻込み処理している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ワンボックスカー１においては、スライド式窓ガラス３
をスライド操作する際、スライド式窓ガラス３のガラス
保持板３ａが表皮材６の折返し端末部６ａに擦れて、表
皮材６の折返し端末部６ａが剥がれ、外観意匠性を大幅
に低下させるという問題点があった。

【０００５】更に、スライド式窓ガラス３を横方向にス
ライドした際、図８に示すように室外からリヤサイドト
リム４の裏面が露出して、極めて体裁の悪いものとな
り、また、リヤサイドトリム４は車両の前後方向に長寸
であるため、熱伸縮等により変形が生じ易く、特にウエ
スト部４ａのウエストラインが蛇行するという欠点もあ
った。

【０００６】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、スライド式窓ガラスを頻繁にスライド操作
しても、表皮材の折返し端末部が剥がれる恐れがなく、
また、スライド式窓ガラスを開放した際、リヤサイドト
リムの裏面側が外部に露出せず、極めて体裁が良く、し
かも、ウエスト部の変形を抑え、良好な見栄えを長期に
亘り確保するようにした自動車用内装部品を提供するこ
とを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、樹脂芯材表面に表皮材を貼着し、表皮材
の折返し端末部を樹脂芯材裏面に巻込み処理してなり、
スライド式窓ガラスを備えた窓部の下方に設置される自
動車用内装部品において、前記スライド式窓ガラスの開
放操作により開口する開口エリアに相当して、自動車用
内装部品のウエスト部裏面にレインフォース体が取り付
けられ、このレインフォース体の先端部分が上下二股に
分岐し、表皮材の折返し端末部を押さえる上側リップ条
片と、スライド式窓ガラスの開閉操作時、ガラス保持板
と当接し、かつ目隠し機能をもつ下側リップ条片が設け
られていることを特徴とする。

【０００８】ここで、自動車用内装部品としては、ワン
ボックスカーのリヤサイドトリムに代表されるスライド
式窓ガラスを備えた窓部の下方に設置するものであれば
特に限定しない。

【０００９】次いで、自動車用内装部品のウエスト部裏
面に取り付けられるレインフォース体としては、ポリプ
ロピレン樹脂等の異形押出成形体で構成され、このレイ
ンフォース体は、スライド式窓ガラスのスライド範囲、
すなわち、スライド式窓ガラスの開口範囲に対応して設
定されている。

【００１０】また、このレインフォース体を自動車用内
装部品に取り付けるには、内装部品の樹脂芯材裏面にサ
ポートリブが突設形成されており、このサポートリブに
対してレインフォース体の取付部をビス止め固定すれば
良い。

【００１１】そして、このレインフォース体の先端部分
には上下二股に別れたリップ条片が形成されており、上
側リップ条片は、表皮材の折返し端末部を押さえ、表皮
端末の剥離を防止する表皮剥離防止機能を備えるととも
に、下側リップ条片は、窓ガラスを開放した際、室外か
ら内部が露出するのを防ぐ目隠し機能と、スライド式窓
ガラスのガラス保持板との擦れ音を防止するための緩衝
機能を備えており、この下側リップ条片は、レインフォ
ース体の本体と別材質、例えば、本体をＰＰ樹脂、下側
リップ条片をラバー材で構成する２色押出成形体で構成
しても良い。

【００１２】更に、レインフォース体の剛性を強化する
ために、レインフォース体の取付部内に鉄板等の補強板
をインサートしても良い。

【００１３】以上の構成から明らかなように、内装部品
のウエスト部裏面にはレインフォース体が取り付けられ
て剛性が強化されているため、熱伸縮等により内装部品
に波打ち変形等が生じることがない。

【００１４】更に、このレインフォース体の先端部分に
設けられた上側リップ条片が表皮材の折返し端末部を押
圧保持するため、表皮材の折返し端末部が剥離する恐れ
がなく、しかも、スライド式窓ガラスを開放した際、下
側リップ条片により内装部品の裏面が室外に露出するこ
とがない。

【００１５】また、スライド式窓ガラスを開閉操作する
際、ガラス保持板と下側リップ条片とが接触しても、下
側リップ条片の緩衝作用により、擦れ音等が生じない。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る自動車用内装
部品をワンボックスカーのリヤサイドトリムに適用した
実施形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明
する。

【００１７】図１は本発明に係るリヤサイドトリムを示
す正面図、図２は同リヤサイドトリムの構成を示す要部
断面図、図３は本発明に使用するレインフォース体を示
す切欠斜視図、図４はレインフォース体の別実施形態を
示す切欠斜視図、図５はレインフォース体の更に別実施
形態を示す切欠斜視図である。

【００１８】図１，図２において、リヤサイドトリム１
０は、ワンボックスカーの側壁に位置する長寸のリヤサ
イドパネルに内装されており、リヤサイドトリム１０の
ウエスト部１１は、それぞれ前方からセンターピラート
リム１２，リヤピラートリム１３，バックピラートリム
１４と隣接している。

【００１９】そして、センターピラートリム１２，リヤ
ピラートリム１３，バックピラートリム１４の間に窓部
２０が形成されており、この窓部２０には、横方向にス
ライド可能なスライド式窓ガラス２１が設置されてい
る。

【００２０】更に詳しくは、リヤサイドトリム１０は、
保形性と車体パネルへの取付剛性を備えた樹脂芯材３０
の表面に装飾性並びにクッション性を備えた表皮材４０
を貼着して構成されており、本実施形態では、樹脂芯材
３０は、タルクを混入したポリプロピレン樹脂をモール
ドプレス成形により所要の曲面形状に成形され、表皮材
４０は、クロス裏面にポリウレタンフォーム等のクッシ
ョン層を裏打ちした積層シート材料を使用し、表皮材４
０をモールドプレス成形時、金型にセットしておき、樹
脂芯材３０の成形時、表皮材４０を一体化している。

【００２１】更に、ウエスト部１１に沿って表皮材４０
を樹脂芯材３０より一回り大きく延設しておき、表皮材
４０の折返し端末部４１を樹脂芯材３０の裏面側に巻込
み接着することでウエスト部１１の端末処理を施してい
る。

【００２２】ところで、本発明の特徴は、スライド式窓
ガラス２１の開閉操作によっても表皮材４０の折返し端
末部４１が剥がれることがなく、しかも、スライド式窓
ガラス２１を開放した際、室外からリヤサイドトリム１
０の裏面側が露出せず、極めて体裁が良く、しかも、窓
ガラス２１のスライド操作時の擦れ音も防止でき、加え
てリヤサイドトリム１０のウエスト部１１の変形も未然
に防止できるリヤサイドトリム１０の構造を提供するこ
とを課題としている。

【００２３】そのため、スライド式窓ガラス２１を最大
限に開放した際、窓部２０の開口範囲（図中ａで示す）
に対応してリヤサイドトリム１０の裏面に後述するレイ
ンフォース体５０を設置したことが特徴である。

【００２４】このレインフォース体５０は、図３に示す
ように、ＰＰ樹脂の異形押出成形体からなり、一方端側
に取付部５１が設定され、他方端側は二股状に別れ、上
下側に向く二つのリップ条片５２，５３が形成されてい
る。

【００２５】更に詳しくは、取付部５１は、リヤサイド
トリム１０のウエスト部１１裏面に取り付けるために、
所定ピッチ間隔で取付孔５４が開設されており、他方端
側の二つのリップ条片５２，５３は、表皮材４０の折返
し端末部４１を押圧保持し、表皮端末剥離防止機能をも
つ上側リップ条片５２と、スライド式窓ガラス２１を開
放した際、室外にトリム内面が露出するのを防止し、か
つ緩衝機能をもつ下側リップ条片５３とから構成されて
いる。

【００２６】そして、このレインフォース体５０をリヤ
サイドトリム１０に取り付けるには、図２に示すよう
に、樹脂芯材３０に設けられた取付用ボス３１にレイン
フォース体５０の取付部５１を合わせ、ビス３２を締付
固定すれば良く、レインフォース体５０をリヤサイドト
リム１０のウエスト部１１裏面に取り付けた状態では、
上側リップ条片５２の先端が表皮材４０の折返し端末部
４１を押さえ、表皮材４０の折返し端末部４１が剥れる
ことを可及的に防止している。

【００２７】また、下側リップ条片５３は、スライド式
窓ガラス２１を開放した際、室外からリヤサイドトリム
１０の裏面側が露出するのを防止する目隠し機能と、ス
ライド式窓ガラス２１のガラス保持板２２との擦れ音を
抑える緩衝機能とを備えており、下側リップ条片５３
は、ガラス保持板２２との摺動抵抗を軽減するために、
湾曲面状に形成されるのが望ましい。

【００２８】このように、本発明によれば、スライド式
窓ガラス２１を最大限に開放した際の開口エリアａに相
当して、リヤサイドトリム１０のウエスト部１１裏面に
レインフォース体５０が設置されているため、このレイ
ンフォース体５０の補強機能により、ウエスト部１１に
熱伸縮に伴なう波打ち変形等が生じることがなく、シャ
ープなウエストラインを長期に亘り保証できるととも
に、レインフォース体５０の上側リップ条片５２により
表皮材４０の折返し端末部４１を押圧し、表皮材４０の
剥がれが確実に防止でき、しかも、下側リップ条片５３
により目隠し作用、並びにガラス保持板２２との緩衝作
用が期待できるため、室外からリヤサイドトリム１０の
内面が露出せず、かつ擦れ音も確実に防止できるという
利点がある。

【００２９】次に、図４は本発明に使用するレインフォ
ース体５０の変形態様を示すもので、下側リップ条片５
３にラバー材等の弾性体５５を使用して、スライド式窓
ガラス２１のガラス保持板２２との擦れ音をより有効に
防止したものである。

【００３０】このレインフォース体５０の成形は、弾性
体からなる下側リップ条片５４と硬質樹脂からなる本体
部分５０ａとを二色押出し成形により簡単に成形でき
る。

【００３１】また、図５に示すように、レインフォース
体５０の剛性を更に強化する目的で、取付部５１内に鉄
板等の補強板６０をインサートしても良く、その場合、
補強板６０の断面をＬ字状，コ字状に設定すれば、有効
な補強機能が得られ、インサート成形により簡単に成形
できる。

【００３２】

【発明の効果】以上説明した通り、本発明は、以下に記
載する格別の作用効果を有する。

【００３３】（１）本発明に係る自動車用内装部品は、
スライド式窓ガラスの開口エリアに相当するウエスト部
裏面にレインフォース体を設置するという構成であるた
め、この部位における剛性が強化され、内装部品に熱伸
縮に伴なう波打ち変形等が生じることがなく、シャープ
なウエストラインを長期に亘り強調でき、室内美観を長
期に亘り良好に維持することができるという効果を有す
る。

【００３４】（２）本発明に係る自動車用内装部品は、
スライド式窓ガラスの開口エリアに相当するウエスト部
裏面にレインフォース体を設置するという構成であり、
このレインフォース体の上側リップ条片により表皮材の
折返し端末部を押圧して表皮材の端末剥がれを有効に防
止するというものであるから、長期使用によっても表皮
材の剥がれがなく、外観品質性能を長期に亘り良好に維
持できるという効果を有する。

【００３５】（３）本発明に係る自動車用内装部品は、
スライド式窓ガラスの開口エリアに相当するウエスト部
裏面にレインフォース体を設置するという構成であり、
このレインフォース体の下側リップ条片により、内装部
品の外部への露出を防止するというものであるから、ス
ライド式窓ガラスを開放しても、室外から内装部品裏面
が露出することがなく、室外側からの体裁を良好に維持
できるという効果を有する。

【００３６】（４）本発明に係る自動車用内装部品は、
スライド式窓ガラスの開口エリアに相当するウエスト部
裏面にレインフォース体を設置するという構成であり、
このレインフォース体の下側リップ条片によりガラス保
持板との良好な緩衝作用により、スライド式窓ガラスの
開閉操作を行なっても、擦れ音を有効に抑えることがで
き、円滑なスライド式窓ガラスのスライド操作が期待で
きるという効果を有する。

【００３７】（５）請求項２記載の発明は、下側リップ
条片としてラバー材等の弾性体を使用するというもので
あるから、スライド式窓ガラスの開閉操作時の擦れ音を
より有効に防止でき、かつ摺動抵抗も少なく、より円滑
な窓ガラスのスライド操作性が期待できるという効果を
有する。

【００３８】（６）請求項３記載の発明は、レインフォ
ース体の取付部内に鉄板等の補強板をインサートすると
いう構成であるため、ウエスト部の剛性をより強化する
ことができ、ウエスト部分の変形をより確実に抑えるこ
とができるという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用したリヤサイドトリムの一実施形
態を示す正面図。

【図２】図１中II−II線断面図。

【図３】本発明に使用するレインフォース体の一実施形
態を示す切欠斜視図。

【図４】本発明に使用するレインフォース体の別実施形
態を示す切欠斜視図。

【図５】本発明に使用するレインフォース体の更に別実
施形態を示す切欠斜視図。

【図６】従来のワンボックスカーの室内側面を示す正面
図。

【図７】従来のリヤサイドトリムのウエスト部分の構成
を示す説明図。

【図８】従来のワンボックスカーにおける窓開放状態を
示す説明図。

【符号の説明】

１０ リヤサイドトリム １１ ウエスト部 ２０ 窓部 ２１ スライド式窓ガラス ２２ ガラス保持板 ３０ 樹脂芯材 ４０ 表皮材 ４１ 折返し端末部 ５０ レインフォース体 ５１ 取付部 ５２ 上側リップ条片 ５３ 下側リップ条片 ５５ 弾性体 ６０ 補強板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 片野 友博 神奈川県高座郡寒川町宮山3316番地 河西 工業株式会社寒川本社工場内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 樹脂芯材（３０）表面に表皮材（４０）
   を貼着し、表皮材（４０）の折返し端末部（４１）を樹
   脂芯材（３０）裏面に巻込み処理してなり、スライド式
   窓ガラス（２１）を備えた窓部（２０）の下方に設置さ
   れる自動車用内装部品において、 前記スライド式窓ガラス（２１）の開放操作により開口
   する開口エリア（ａ）に相当して、自動車用内装部品
   （１０）のウエスト部（１１）裏面にレインフォース体
   （５０）が取り付けられ、このレインフォース体（５
   ０）の先端部分が上下二股に分岐し、表皮材（４０）の
   折返し端末部（４１）を押さえる上側リップ条片（５
   ２）と、スライド式窓ガラス（２１）の開閉操作時、ガ
   ラス保持板（２２）と当接し、かつ目隠し機能をもつ下
   側リップ条片（５３）が設けられていることを特徴とす
   る自動車用内装部品。
2. 【請求項２】 前記レインフォース体（５０）の下側リ
   ップ条片（５３）は、弾性体（５５）から構成されてい
   ることを特徴とする請求項１記載の自動車用内装部品。
3. 【請求項３】 前記レインフォース体（５０）の取付部
   （５１）内に、補強板（６０）がインサートされている
   ことを特徴とする請求項１，２記載の自動車用内装部
   品。