JPH10267149A

JPH10267149A - バルブとその製造方法

Info

Publication number: JPH10267149A
Application number: JP7332297A
Authority: JP
Inventors: Kiyoshi Nishio; 清志西尾
Original assignee: Nippon Pillar Packing Co Ltd
Current assignee: Nippon Pillar Packing Co Ltd
Priority date: 1997-03-26
Filing date: 1997-03-26
Publication date: 1998-10-09
Anticipated expiration: 2017-03-26
Also published as: JP3030500B2

Abstract

(57)【要約】【課題】弁棒や回転弁部を有する回転部材と、その回
転部材を密閉摺動回転自在に保持するバルブボディとを
備える樹脂製のバルブにおいて、部品点数を減らし、組
立作業性を改善し、コストを低減する。【解決手段】弁棒５１と回転弁部５２とを有する回転
部材５と、この回転部材５を回転自在に保持するバルブ
ボディ６とを備える。バルブボディ６の内表面６５と回
転部材５の外表面５４とが密閉摺動可能に重なり合って
いる。このバルブは、回転部材５を中子として金型にセ
ットし、その中子の周囲の成形空間に成形樹脂を注入し
てバルブボディ６を合成樹脂で一体に射出成形する。回
転部材５やバルブボディ６の材料にＰＴＦＥやＰＦＡを
好適に用い得る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、バルブとその製造
方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】弁棒や回転弁部を有する回転部材がバル
ブボディによって摺動回転可能に保持され、上記回転弁
部に具備された連通路が、上記弁棒の回転によって上記
バルブボディに具備された入口通路や出口通路に連通遮
断されるようになっているバルブは、たとえばロータリ
ーバルブとして知られている。この種の従来のバルブの
構造を図９に示してある。

【０００３】同図のバルブにおいて、回転部材１は、弁
棒１１と球状の回転弁部１２との２つの部材を結合する
ことにより形成されており、回転弁部１２に連通路１３
が設けられていると共に、弁棒１１や回転弁部１２はい
ずれもフッ素樹脂などの合成樹脂で作られている。バル
ブボディ２は、主ボディ２１と副ボディ２２との２つの
部材を結合することにより形成されており、たとえば副
ボディ２２に入口通路２３が、主ボディ２１に出口通路
２４が、それぞれ設けられている。これらの主ボディ２
１や副ボディ２２はいずれもフッソ樹脂などの合成樹脂
で作られている。また、バルブボディ２と回転弁部１２
との間にはバルブシート２５が配備され、バルブボディ
２と弁棒１１との間にはシールリング２６が配備されて
いる。このシールリング２６がフッソ樹脂などの合成樹
脂で作られたシール押え３によって弁棒１１側のシール
座１４に押し付けられている。さらに、主ボディ２１と
副ボディ２２との間にもシールリング２７が配備されて
いる。上記したバルブシート２５、シールリング２６，
２７は、入口通路２３と出口通路２４とが回転弁部１２
によって遮断されているとき、あるいは入口通路２３と
出口通路２４とが連通路１３によって連通しているとき
に、液体の漏洩を防止するために必要である。なお、図
９において、３１は操作用把手、３２はシール押え３用
の押輪、３３，３４はパイプ押え用の押輪をそれぞれ示
している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】図９に示した従来のバ
ルブにおいては、回転部材１やバルブボディ２がそれぞ
れ２つの部材で形成されており、また、シール性を確保
するためにバルブシート２５やシールリング２６，２７
などが用いられている。そのため、従来のバルブでは、
それを構成する多くの部品が必要になり、組立工数が多
くなるほか、シール性の確保に高度の組立技術が必要に
なり、組立作業性やコスト面で問題が多かった。

【０００５】本発明は、以上の状況に鑑みてなされたも
のであり、部品点数が少なく、その生産性や経済性に優
れたバルブとその製造方法を提供することを目的とす
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明に係るバルブは、
弁棒と連通路を備えた回転弁部とを有する回転部材と、
この回転部材をその軸線周りに回転自在に保持しかつ上
記回転弁部の回転によって上記連通路に連通遮断される
入口通路および出口通路を有する合成樹脂の一体成形体
で形成されたバルブボディとを備え、上記バルブボディ
の内表面と上記回転部材における上記バルブボディの上
記内表面によって覆われた外表面の全体とが密閉摺動可
能に重なり合っている、というものである。

【０００７】このバルブは、本発明方法に係るバルブの
製造方法によって容易にかつ経済的に作ることが可能で
ある。この製造方法は、弁棒と連通路を備えた回転弁部
とを有する回転部材を第１中子として金型にセットする
と共に、入口通路および出口通路を形成するための第２
中子を上記金型にセットし、上記第１中子および上記第
２中子の周囲の成形空間に成形樹脂を注入することによ
り、上記回転部材をその軸線周りに回転自在に保持しか
つ上記回転弁部の回転によって上記連通路に連通遮断さ
れる上記入口通路および上記出口通路を有するバルブボ
ディを合成樹脂で一体に射出成形する、というものであ
る。

【０００８】本発明に係るバルブおよび本発明方法に係
るバルブの製造方法によって作られたバルブは、バルブ
ボディが合成樹脂の一体成形体で形成されているので、
バルブボディが１つの部品で構成される。また、バルブ
ボディの内表面とそれによって覆われた回転部材の外表
面とが密閉摺動可能に重なり合っているので、冒頭で説
明したバルブシートやシールリングを用いていないにも
かかわらず、バルブボディの内表面と回転部材の外表面
との重なり箇所によってシール性が確保される。

【０００９】本発明に係るバルブおよび本発明方法に係
るバルブの製造方法において、上記回転部材は、上記弁
棒と上記連通路を備えた上記回転弁部とを有する合成樹
脂の一体成形体で形成されているものを用いることがで
き、そのようにすると、上記したバルブボディと同様
に、回転部材も１つの部品で構成される。

【００１０】本発明に係るバルブにおいては、上記回転
部材の弁棒の軸方向中間部に円環状の鍔部が設けられ、
上記バルブボディの上記内表面に上記鍔部を摺動回転自
在に保持する円環状の凹溝部が設けられている、という
構成を採用することが可能であり、そのようにすると、
上記鍔部と上記凹溝部との重なり面によってバルブボデ
ィの内表面と回転部材の外表面との重なり箇所の面積が
増大されるので、それだけシール性が向上する。また、
上記鍔部と上記凹溝部とが回転部材の軸線方向において
係合するので、回転部材の抜出し防止が図られる。

【００１１】本発明に係るバルブにおいては、上記バル
ブボディの内表面とその内表面に重なり合っている上記
回転部材の外表面とのそれぞれに、互いに共働して円環
状の密閉空間を形成する凹入部が具備され、上記密閉空
間の周壁面の全体に、その密閉空間に収容保持された弾
性を備える環状シール材が摺動可能に密着されている、
という構成を採用することができる。このようにしてお
くと、環状シール材によって回転部材とバルブボディと
の間のシール性がいっそう高められる。また、このよう
な構成のバルブは、本発明に係るバルブの製造方法にお
いて、上記第１中子として上記金型にセットされた上記
回転部材の外表面に半円溝状の凹入部が具備させてお
き、その凹入部に、断面円形の環状シール材の内周側の
半分を収容保持させておくことによって容易にかつ経済
的に作ることが可能である。

【００１２】本発明に係るバルブにおいては、上記バル
ブボディが上記回転部材の上記弁棒を回転自在に保持す
る円筒部を備え、この円筒部の端面内周部に上記弁棒を
取り囲む凹溝が設けられ、この凹溝に弾性を備える環状
シール材が収容保持されていると共に、上記円筒部にキ
ャップ体が装着され、このキャップ体が、上記環状シー
ル材を圧縮してその環状シール材を上記弁棒の外周面と
上記凹溝の溝壁面とに摺動可能に密着させる押え部を有
する、という構成を採用することができ、そのようにし
ておくと、環状シール材の作用によって弁棒とバルブボ
ディの円筒部との間のシール性がいっそう高められる。

【００１３】本発明に係るバルブの製造方法において、
上記回転部材を形成している材料の融点が、上記成形空
間に注入される成形樹脂の融点と同等かそれよりも高い
ものであると、その成形空間で成形されたバルブボディ
が第１中子として金型にセットされた上記回転部材に融
着するおそれがまったくないか、あるいは、そのおそれ
が少ない。そのため、バルブボディの成形によって直ち
にバルブが得られ、そのようなバルブは、回転部材がバ
ルブボディに回転自在に保持され、しかも、バルブボデ
ィの内表面と回転部材の外表面とが密閉摺動可能に重な
り合ったものになる。ここで、回転部材を形成する材料
には、合成樹脂のほか、セラミックスや金属を用いると
こができる。

【００１４】第１中子として金型にセットされた上記回
転部材に合成樹脂の一体成形体が用いられる本発明のバ
ルブの製造方法においては、上記回転部材を形成してい
る合成樹脂の成形収縮率よりも、上記成形空間に注入さ
れる成形樹脂の成形収縮率が大きいことが望ましい。回
転部材を形成している合成樹脂とバルブボディの成形樹
脂との成形収縮率をこのような関係に定めておくと、バ
ルブボディを形成する合成樹脂の成形後の収縮により、
バルブボディの内表面と回転部材の外表面との重なり箇
所のシール性がいっそう高まる。したがって、この方法
で作られたバルブは高いシール性を発揮する。なお、合
成樹脂あるいは成形樹脂の成形収縮率とは、その樹脂で
射出成形した後の硬化に伴う成形前後の収縮率のことで
ある。

【００１５】第１中子として金型にセットされた上記回
転部材に合成樹脂の一体成形体が用いられる本発明のバ
ルブの製造方法においては、上記成形空間に注入される
成形樹脂を、上記回転部材を形成している合成樹脂と同
一の合成樹脂にすることが可能である。

【００１６】また、本発明のバルブの製造方法において
は、上記回転部材を、ＰＴＦＥ、セラミックス、金属か
ら選ばれる材料で形成しておき、上記成形空間に注入さ
れる成形樹脂として、ＰＦＡ、ＰＰ、ＰＥ、ＰＰＳ、Ｐ
ＥＥＫ、ＰＥＳ、ＰＡ、ＰＯＭから選ばれる１種類の合
成樹脂を用いることができる。なお、「ＰＴＦＥ」はポ
リテトラフロロエチレン樹脂、「ＰＦＡ」はペルフルオ
ロアルコキシフッ素樹脂、「ＰＰ」はポリプロピレン樹
脂、「ＰＥ」はポリエチレン樹脂、「ＰＰＳ」はポリフ
ェニルサルファイド樹脂、「ＰＥＥＫ」はポリエーテル
エーテルケトン樹脂、「ＰＥＳ」はポリエーテルスルホ
ン樹脂、「ＰＡ」はポリアミド樹脂、「ＰＯＭ」はポリ
アセタール樹脂の略称である。上記「セラミックス」に
はＡｌ₂Ｏ₃やＳｉＣが含まれる。

【００１７】

【発明の実施の形態】図１に本発明に係るバルブの実施
の一形態を縦断面図で表してある。このバルブにおい
て、回転部材５は円柱状の弁棒５１と球状の回転弁部５
２とを備えるＰＴＦＥの一体成形体でなり、回転弁部５
２には、上記回転部材５の軸線に直交する連通路５３が
備わっている。この回転部材５において、その外表面５
４は、回転弁部５２の外周面５４ａと弁棒５１の外周面
５４ｂとによって形作られている。バルブボディ６は、
上記回転弁部５２を抱持しているボディ本体部６１と、
このボディ本体部６１から突出されて上記弁棒５１を取
り囲んでいる円筒部６２と、上記ボディ本体部６１の前
後に突出されたスリーブ部６３，６４とを備えるＰＦＡ
の一体成形体でなる。このバルブボディ６において、そ
の内表面６５は、ボディ本体部６１の内周面６５ａと円
筒部６２の内周面６５ｂとによって形作られている。そ
して、上記ボディ本体部６１の内周面６５ａが上記回転
弁部５２の外表面５４ａに重なり合い、上記円筒部６２
の内周面６５ｂが上記弁棒５１の外周面５４ｂに重なり
合っている。言い換えると、バルブボディ６の内表面６
５が、回転部材５におけるバルブボディ６の内表面６５
によって覆われた外表面５４の全体に重なり合ってい
る。この場合の重なり状態は、回転部材５がバルブボデ
ィ６に対して密閉摺動可能な状態である。また、回転部
材５はバルブボディ６によってその軸線周りに回転自在
に保持されている。

【００１８】上記ボディ本体部６１には入口通路６６と
出口通路６７とが具備されており、これらの通路６６，
６７が、上記回転弁部５２の回転によってその連通路５
３に連通遮断される。

【００１９】上記した２つのスリーブ部６３，６４には
それぞれフッソ樹脂成形体でなるパイプ接続部材７１，
７２が収容されており、それらのパイプ接続部材７１，
７２のそれぞれに、上記した入口通路６６や出口通路６
７に連通する通路７３，７４が具備されている。そし
て、上記スリーブ部６３，６４に具備された雄ねじ部６
３ａ，６４ａにフッ素樹脂でなるパイプ押え用の押輪６
８，６９の雌ねじ部６８ａ，６９ａがねじ込まれてい
る。

【００２０】なお、回転部材５の弁棒５１の上端に操作
用の把手５５が取り付けられており、この把手５５を回
転させると、回転部材５が回転する。

【００２１】図１に示したバルブにおいて、回転部材５
を形成している材料がＰＴＦＥであり、バルブボディ６
を形成している合成樹脂がＰＦＡである。そのため、回
転部材５を形成している材料の融点は、バルブボディ６
を形成している合成樹脂の融点よりも高い。また、回転
部材５を形成している合成樹脂の成形収縮率よりも、バ
ルブボディ６を形成している合成樹脂の成形収縮率が大
きい。

【００２２】このバルブにおいては、それに用いられて
いる回転部材５やバルブボディ６が、数種類の部材を結
合したものではなく、それぞれが一体物として形成され
ている。したがって、このバルブは、１つの回転部材５
と１つのバルブボディ６との２つの部品によって構成さ
れている。また、バルブボディ６の内表面６５と回転部
材５の外表面５４とが密閉摺動可能に重なり合っている
ので、その重なり箇所のシール性が、バルブシートやシ
ールリングを用いずに確保されている。

【００２３】図１で説明した上記バルブは、次に例示と
して説明する製造方法によって作ることができる。すな
わち、図８のように、ＰＴＦＥの一体成形体でなる上記
回転部材５を予め成形しておき、その回転部材５を第１
中子１１０として、バルブボディ６の外輪郭を成形する
ことのできる成形面１０１を備えた射出成形用の金型１
００にセットする。また、これと共に、回転部材５の回
転弁部５２に備わっている連通路５３に金属で作られた
丸棒状の第２中子１２０を挿通してその連通路５３内へ
の成形樹脂の進入を防止しておくと共に、その第２中子
１２０によって上記バルブボディ６の入口通路７３や出
口通路７４を成形できるように、その第２中子１２０を
金型１００にセットしておく。さらに、上記スリーブ部
６３，６４の内周面を成形するための成形面を備えた金
属製の第３中子１３０，１４０を上記第２中子１２０に
嵌合して上記金型１００にセットする。

【００２４】こうして、第１中子１１０として用いられ
ている回転部材５を常温のまま、あるいは金型温度まで
予熱しておいて、第１中子１１０、第２中子１２０およ
び第３中子１３０の周囲に形成されている成形空間Ｓ
に、バルブボディ６を成形するための成形樹脂である溶
融状態のＰＦＡを注入し、その後、一定の冷却時間をお
いてＰＦＡを硬化させ、金型１００から取り外す。この
ようにすると、図１で説明した入口通路６６や出口通路
６７を備えたボディ本体部６１、円筒部６２、スリーブ
部６３，６４がＰＦＡの一体成形体として成形される。

【００２５】このような製造方法を行うと、第１中子１
１０として用いられている回転部材５の材料であるＰＴ
ＦＥの融点が、バルブボディ６の成形材料であるＰＦＡ
の融点よりも高いので、射出成形の際に両者が融着する
ことなくバルブボディ６が成形される。しかも、ＰＴＦ
Ｅの成形収縮率よりも、ＰＦＡの成形収縮率が大きいの
で、射出成形後には、ＰＦＡで成形されたバルブボディ
６の内表面６５がＰＴＦＥで作られている回転部材５の
外表面５４に確実に密着した状態になり、そのことが、
バルブボディ６の内表面６５と回転部材５の外表面５４
との重なり箇所でのシール性を高めることに役立つ。

【００２６】図１で説明したバルブ並びに図８で説明し
たバルブの製造方法においては、回転部材５の材料にＰ
ＴＦＥが用いられ、バルブボディ６の成形材料にＰＦＡ
が用いられているけれども、回転部材５およびバルブボ
ディ６の材料に同一の合成樹脂を用いることも可能であ
り、そのように同一材料を用いると、回転部材５および
バルブボディ６の両者の融点は同じになる。そして、回
転部材５およびバルブボディ６の融点が同じであって
も、バルブボディ６を射出成形するときに、そのバルブ
ボディ６の成形材料が第１中子１１０として用いられて
いる回転部材５に融着するようなことは起こりにくい。
これは、冷えた樹脂に溶融した樹脂が触れても両樹脂が
融着しないことによる。

【００２７】図１で説明したバルブ並びに図８で説明し
たバルブの製造方法においては、回転部材５の材料やバ
ルブボディ６の材料として様々な材料を選択することが
可能である。具体的には、回転部材５の材料として、上
記ＰＴＦＥのほか、セラミックスまたは金属を用いるこ
とができ、バルブボディ６の材料として、上記ＰＦＡの
ほか、ＰＰ、ＰＥ、ＰＰＳ、ＰＥＥＫ、ＰＥＳ、ＰＡ、
ＰＯＭから選ばれる１種類の合成樹脂を用いることがで
きる。

【００２８】回転部材５の材料としてＰＴＦＥなどの合
成樹脂を用いる場合は、その表面粗度の最大値Ｒｍａｘ
を６．３μｍ以下に加工しておくと、高度の上記シール
性を確保できることを確認している。また、回転部材５
の材料としてセラミックスや金属を用いる場合には、そ
の表面粗度の最大値Ｒｍａｘを２．３μｍ以下に加工し
ておくと、高度の上記シール性を確保でき、しかも、長
期間に亘って通路開閉を繰り返したときのその相手方で
あるバルブボディ６の内表面６５の摩耗が抑制されてシ
ール信頼性が高まることを確認している。

【００２９】本発明に係るバルブの製造方法を採用して
作られたバルブにおいて、バルブボディ６の内表面６５
と回転部材５の外表面５４との重なり箇所でのシール性
は、バルブボディ６による回転部材５の抱持力の大小に
よって異なり、その抱持力の大小は、バルブボディ６の
成形材料の成形収縮率や引張強度に関係する。すなわ
ち、成形収縮率の大きな合成樹脂で成形されたバルブボ
ディ６は、引張強度が小さくても回転部材５の抱持力が
大きくなり、その逆に、引張強度の大きな合成樹脂で成
形されたバルブボディ６は、成形収縮率が小さくても回
転部材５の抱持力が大きくなる。半導体製造工程で用い
るバルブの場合、バルブボディ６の成形材料の収縮率は
２％以上であることが好ましく、特に好ましくは４％以
上である。このような収縮率は、成形材料にＰＦＡを用
いることによって満たされる。また、バルブボディ６の
成形材料の引張強度は２００ｋｇ／ｃｍ²以上であるこ
とが好ましく、特に好ましくは３００ｋｇ／ｃｍ²以上
である。

【００３０】次に、バルブボディ６の材料として選択す
ることのできる合成樹脂について、成形収縮率と引張強
度の具体的数値を示す。いずれの材料を選択するかは、
バルブの用途、経済性、その他の諸条件を勘案して適宜
決定すべきである。

【００３１】収縮率（％）引張強度（ｋｇ／ｃｍ²）ＰＦＡ３〜５３００ＰＰ１〜２４００ＰＥ１〜２１５０ＰＰＳ０．５〜１９００ＰＰＳ（ガラス繊維入り）０．２〜０．５１３００ＰＥＥＫ１９００ＰＥＥＫ（ガラス繊維入り）０．５１７００ＰＥＳ０．６８００ＰＥＳ（ガラス繊維入り）０．２〜０．５１４００ＰＡ１．５７００ＰＯＭ１．５６００

【００３２】図１では回転部材５の回転弁部５２が球状
に形成された所謂ボールバルブを例示し、図８ではその
ようなボールバルブの製造方法を例示したけれども、本
発明に係るバルブや本発明に係るバルブの製造方法を採
用して作られるバルブはボールバルブに限定されない。
たとえば、図２に示したように回転部材５の回転弁部５
２が円柱状に形成されたものや、図３に示したように回
転部材５の回転弁部５２が円錐台状に形成されたもので
あってもよい。なお、図２および図３において、図１で
説明した部分に相応する部分には同一符号を付して詳細
な説明を省略してある。

【００３３】本発明のバルブや本発明のバルブの製造方
法によって作られたバルブは、上記したように、バルブ
ボディ６の内表面６５と回転部材５の外表面５４とが密
閉摺動可能に重なり合うことによってその重なり箇所の
シール性が確保されるのであるが、そのシール性をさら
に高めるための対策を次に説明する。

【００３４】図４に示した対策では、弁棒５１の軸方向
中間部の２箇所に円環状の鍔部５７，５７を設け、バル
ブボディ６の内表面６５にそれらの鍔部５７，５７を摺
動回転自在に保持する円環状の凹溝部６０，６０を設け
てある。図５に示した対策でも同様であり、このもの
は、鍔部５７，５７の形状が図４のものと異なるだけで
ある。

【００３５】図４や図５に示した対策を講じておくと、
バルブボディ６の内表面６５と回転部材５の外表面５４
との重なり箇所の面積が、図１の場合よりも増大するの
で、それだけシール性が向上する。その上、これらの対
策を講じることによって、上記鍔部５７，５７と上記凹
溝部６０，６０とが回転部材５の軸線方向で係合し、そ
の係合によってバルブボディ６に対して回転部材５が定
位置で密閉摺動回転自在になり、しかも、回転部材５が
抜け止めされる利点がある。

【００３６】シール性を高めるための他の対策を図６に
示してある。同図に示した対策は、バルブボディ６の内
表面６５（具体的には円筒部６２の内周面６５ｂ）とそ
の内表面６５に重なり合っている回転部材５の外表面５
４（具体的には弁棒５１の外周面５４ｂ）とのそれぞれ
に、互いに共働して円環状の密閉空間８１を形成する半
円形状の凹入部８２，８３が具備され、この密閉空間８
１の周壁面の全体に、その密閉空間８１に収容保持され
た弾性を備えるゴム製Ｏリングでなる環状シール材８４
が摺動可能に密着されている、というものである。この
ような対策を講じたバルブは、上記した第１中子１１０
として金型１００にセットされた回転部材５の外表面５
４に半円溝状の凹入部８３を予め形成しておき、その凹
入部８３に、断面円形の環状シール材８４の内周側の半
分を収容保持させた状態で、図８について説明したバル
ブボディ６の射出成形を行うことによって容易に作るこ
とができる。この製造方法を採用することにより、環状
シール材８４を後から回転部材５やバルブボディ６に組
み込む必要がなくなる。

【００３７】上記のように密閉空間８１に環状シール材
８４を収容保持させておくと、環状シール材８４と密閉
空間８１との密着によって回転部材５とバルブボディ６
との間のシール性が高められる。

【００３８】シール性を高めるための他の対策を図７に
示してある。このものは、図８で説明した製造方法を採
用してバルブボディ６を射出成形するときに、回転部材
５の弁棒５１を回転自在に保持するそのバルブボディ６
の円筒部６２の端面内周部に、上記弁棒５１を取り囲む
凹溝８５を成形すると共に、その円筒部６２に雄ねじ部
８６を成形しておく。そして、バルブボディ６を成形す
ることによって得られたバルブにおいて、上記凹溝８５
にゴム製のＯリングなどでなる環状シール材８７を収容
保持させ、上記雄ねじ部８６にねじ込んで円筒部６２に
装着したキャップ体８８の押え部８９で上記環状シール
材８７を圧縮し、その圧縮によってその環状シール材８
７を弁棒５１の外周面５４ｂと凹溝８５の溝壁面８５ａ
とに摺動可能に密着させたものである。

【００３９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のバルブお
よび本発明の製造方法によって作られたバルブは、バル
ブボディが１つの合成樹脂の一体成形体で構成されてお
り、しかも、バルブボディの内表面と回転部材の外表面
との重なりによってシール性が確保されているので、部
品点数が削減され、同時に、組立作業性やコストが従来
のバルブに比べて大幅に改善される。そして、このよう
なバルブが、本発明のバルブの製造方法によって容易に
かつ安価に製造できるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るバルブの実施の一形態を示す縦断
面図である。

【図２】変形例による回転弁部を採用したバルブの要部
を示す縦断面図である。

【図３】他の変形例による回転弁部を採用したバルブの
要部を示す縦断面図である。

【図４】シール性を高めるための対策の第１事例を示す
部分縦断面図である。

【図５】シール性を高めるための対策の第２事例を示す
部分縦断面図である。

【図６】シール性を高めるための対策の第３事例を示す
部分縦断面図である。

【図７】シール性を高めるための対策の第４事例を示す
部分縦断面図である。

【図８】本発明によるバルブの製造方法を説明するため
の縦断面図である。

【図９】従来のバルブの縦断面図である。

【符号の説明】

５回転部材６バルブボディ５１弁棒５２回転弁部５３連通路５４回転部材の外表面５４ｂ弁棒の外周面５７鍔部６０凹溝部６２円筒部６５バルブボディの内表面７３入口通路７４出口通路８１密閉空間８２，８３凹入部８４環状シール材８５凹溝８５ａ凹溝の溝壁面８７環状シール材８８キャップ体８９押え部１００金型１１０第１中子１２０第２中子Ｓ成形空間

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】弁棒と連通路を備えた回転弁部とを有す
る回転部材と、この回転部材をその軸線周りに回転自在
に保持しかつ上記回転弁部の回転によって上記連通路に
連通遮断される入口通路および出口通路を有する合成樹
脂の一体成形体で形成されたバルブボディとを備え、上記バルブボディの内表面と上記回転部材における上記
バルブボディの上記内表面によって覆われた外表面の全
体とが密閉摺動可能に重なり合っていることを特徴とす
るバルブ。
【請求項２】上記回転部材が、上記弁棒と上記連通路
を備えた上記回転弁部とを有する合成樹脂の一体成形体
で形成されている請求項１に記載したバルブ。
【請求項３】上記回転部材の弁棒の軸方向中間部に円
環状の鍔部が設けられ、上記バルブボディの上記内表面
に上記鍔部を摺動回転自在に保持する円環状の凹溝部が
設けられている請求項１または請求項２に記載したバル
ブ。
【請求項４】上記バルブボディの内表面とその内表面
に重なり合っている上記回転部材の外表面とのそれぞれ
に、互いに共働して円環状の密閉空間を形成する凹入部
が具備され、上記密閉空間の周壁面の全体に、その密閉
空間に収容保持された弾性を備える環状シール材が摺動
可能に密着されている請求項１、請求項２、請求項３の
いずれかに記載したバルブ。
【請求項５】上記バルブボディが上記回転部材の上記
弁棒を回転自在に保持する円筒部を備え、この円筒部の
端面内周部に上記弁棒を取り囲む凹溝が設けられ、この
凹溝に弾性を備える環状シール材が収容保持されている
と共に、上記円筒部にキャップ体が装着され、このキャ
ップ体が、上記環状シール材を圧縮してその環状シール
材を上記弁棒の外周面と上記凹溝の溝壁面とに摺動可能
に密着させる押え部を有する請求項１、請求項２、請求
項３、請求項５のいずれかに記載したバルブ。
【請求項６】上記回転部材を形成している材料の融点
が、上記バルブボディを形成している合成樹脂の融点と
同等かそれよりも高い請求項１、請求項２、請求項３、
請求項４、請求項５のいずれかに記載したバルブ。
【請求項７】上記回転部材を形成している合成樹脂の
成形収縮率よりも、上記バルブボディを形成している合
成樹脂の成形収縮率が大きい請求項２、請求項３、請求
項４、請求項５、請求項６のいずれかに記載したバル
ブ。
【請求項８】上記回転部材と上記バルブボディとが同
一の合成樹脂で形成されている請求項２、請求項３、請
求項４、請求項５のいずれかに記載したバルブ。
【請求項９】上記回転部材が、ＰＴＦＥ、セラミック
ス、金属から選ばれる材料で形成されており、上記バル
ブボディが、ＰＦＡ、ＰＰ、ＰＥ、ＰＰＳ、ＰＥＥＫ、
ＰＥＳ、ＰＡ、ＰＯＭから選ばれる１種類の合成樹脂で
形成されている請求項１、請求項３、請求項４、請求項
５、請求項６、請求項７のいずれかに記載したバルブ。
【請求項１０】弁棒と連通路を備えた回転弁部とを有
する回転部材を第１中子として金型にセットすると共
に、入口通路および出口通路を形成するための第２中子
を上記金型にセットし、上記第１中子および上記第２中
子の周囲の成形空間に成形樹脂を注入することにより、
上記回転部材をその軸線周りに回転自在に保持しかつ上
記回転弁部の回転によって上記連通路に連通遮断される
上記入口通路および上記出口通路を有するバルブボディ
を合成樹脂で一体に射出成形することを特徴とするバル
ブの製造方法。
【請求項１１】上記回転部材が、上記弁棒と上記連通
路を備えた上記回転弁部とを有する合成樹脂の一体成形
体で形成されている請求項１０に記載したバルブの製造
方法。
【請求項１２】上記第１中子として上記金型にセット
された上記回転部材の外表面に半円溝状の凹入部が具備
され、その凹入部に、断面円形の環状シール材の内周側
の半分が収容保持されている請求項１０または請求項１
１に記載したバルブの製造方法。
【請求項１３】上記回転部材を形成している材料の融
点が、上記成形空間に注入される成形樹脂の融点と同等
かそれよりも高い請求項１０、請求項１１、請求項１２
のいずれかに記載したバルブの製造方法。
【請求項１４】上記回転部材を形成している合成樹脂
の成形収縮率よりも、上記成形空間に注入される成形樹
脂の成形収縮率が大きい請求項１１、請求項１２、請求
項１３のいずれかに記載したバルブの製造方法。
【請求項１５】上記成形空間に注入される成形樹脂
が、上記回転部材を形成している合成樹脂と同一の合成
樹脂である請求項１１、請求項１２のいずれかに記載し
たバルブの製造方法。
【請求項１６】上記回転部材が、ＰＴＦＥ、セラミッ
クス、金属から選ばれる材料で形成されており、上記空
間に注入される成形樹脂が、ＰＦＡ、ＰＰ、ＰＥ、ＰＰ
Ｓ、ＰＥＥＫ、ＰＥＳ、ＰＡ、ＰＯＭから選ばれる１種
類の合成樹脂である請求項１０、請求項１２、請求項１
３、請求項１４、請求項１５のいずれかに記載したバル
ブの製造方法。