JPH10273070A - Roof made of resin - Google Patents

Roof made of resin

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JPH10273070A
JPH10273070A JP7926897A JP7926897A JPH10273070A JP H10273070 A JPH10273070 A JP H10273070A JP 7926897 A JP7926897 A JP 7926897A JP 7926897 A JP7926897 A JP 7926897A JP H10273070 A JPH10273070 A JP H10273070A
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JP
Japan
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cabin
roof
overhang
plane
groove
Prior art date
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JP7926897A
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Japanese (ja)
Inventor
Shoji Sakaida
昭二 境田
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Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent rain water stuck to the overhang part of a hollow roof from sticking to the window glass and the like of a cabin by providing an overhang part projecting outward from the fixed part to the cabin, and providing a weir part constituted of at least either a linear projection and a groove on the underside of the overhang part. SOLUTION: In a roof made of resin fixed to a vehicle body frame 7, a first plane 32 of a rearwaid overhang part 3 is projected outward from a rear glass 72. Consequently by the rearward overhang part 3, incidence of the sunlight into the cabin through the rear glass 72 is restrained, and hence the interior of the cabin can be maintained to be comfortable environment. At rainy weather, rain water stuck to the roof flows on the sides of the rear overhang part 3 so as to reach the first plane 32, but it is difficult to move up to the inside exceeding a groove 30, and hence the rain water is collected on the extreme end side from the groove 32 of the first plane part 32 so as to become large water drops and fall down.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば産業車両の
キャビン用ルーフとして用いられる樹脂製ルーフに関
し、詳しくは雨水がキャビンの窓ガラスなどに付着して
視界の妨げになるのを防止する中空状の樹脂製ルーフに
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a resin roof used as, for example, a cabin roof of an industrial vehicle, and more particularly, to a hollow roof for preventing rainwater from adhering to a window glass of a cabin and obstructing a view. A resin roof.

【0002】[0002]

【従来の技術】トラクターなどの産業車両には、作業の
快適性や乗員の安全性を確保するために、近年キャビン
をもつものが増加している。そして雨水がキャビンの中
に入らないよう当然にルーフが用いられている。このル
ーフとしては、軽量化という観点から樹脂製ルーフが用
いられている。この樹脂製ルーフを用いたキャビン構造
としては、例えば図5に示すような構造が知られてい
る。
2. Description of the Related Art In recent years, industrial vehicles such as tractors having a cabin have been increasing in order to secure work comfort and occupant safety. And naturally the roof is used to keep rainwater out of the cabin. As the roof, a resin roof is used from the viewpoint of weight reduction. As a cabin structure using this resin roof, for example, a structure as shown in FIG. 5 is known.

【0003】このキャビン構造では、真空成形により形
成された箱状のルーフ100を、車体のフレーム200
から延びるフランジ201にボルト202で固定し、シ
ール材203をルーフ100とフレーム200との間で
挟持することでシール性が確保されている。しかし近年
では、真空成形品に比べてデザインの自由度が高いこ
と、中空部を外気導入ダクトとして利用できること、な
どの理由により、ツインコンポジット成形、ブロー成
形、回転成形などの中空成形法により形成された中空状
の樹脂製ルーフを用いることが検討されている。
In this cabin structure, a box-shaped roof 100 formed by vacuum forming is mounted on a frame 200 of a vehicle body.
Is secured to the flange 201 extending from the roof 100 with bolts 202 and the sealing material 203 is sandwiched between the roof 100 and the frame 200 to ensure the sealing performance. However, in recent years, it has been formed by hollow molding methods such as twin composite molding, blow molding, rotational molding, etc., because it has a higher degree of design freedom compared to vacuum molded products, and the hollow part can be used as an outside air introduction duct. The use of a hollow resin roof has been studied.

【0004】このような中空状のルーフをもつキャビン
構造としては、ナットをルーフの内部にかしめなどで保
持させ、ルーフをフレームにボルトで固定する構造が考
えられる。
As a cabin structure having such a hollow roof, a structure in which a nut is held inside the roof by caulking or the like and the roof is fixed to a frame by bolts is considered.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところでキャビンのル
ーフには、日差しがキャビン内に入射するのを防止する
ために、キャビンから突出した張り出し部を設けるのが
一般的である。しかしながら、この張り出し部により日
差しの入射は抑制されるものの、中空状ルーフでは雨水
による不具合が生じていた。
In general, the roof of the cabin is provided with a protruding portion projecting from the cabin in order to prevent sunlight from entering the cabin. However, although the overhang prevents sunlight from entering, the hollow roof has a problem due to rainwater.

【0006】すなわち、真空成形により形成されたルー
フは板状であるために、図5に示すように張り出し部1
10の下端面111を容易にフレーム200から離れた
位置とすることができる。したがってこのようにするこ
とにより、ルーフ100に付着した雨水は、張り出し部
110の下端面111に蓄積され、水滴となって下端面
111から落下するため、キャビンの窓ガラスなどに付
着するのが防止される。
That is, since the roof formed by vacuum forming has a plate shape, as shown in FIG.
The lower end surface 111 of the ten can be easily positioned away from the frame 200. Therefore, by doing so, the rainwater adhering to the roof 100 accumulates on the lower end surface 111 of the overhanging portion 110 and drops as water droplets from the lower end surface 111, so that it is prevented from adhering to the window glass of the cabin or the like. Is done.

【0007】しかしながら中空状のルーフでは、張り出
し部も中空状となるために、張り出し部の下面は一般に
平面となる。そのためルーフに付着した雨水は、水滴と
なって張り出し部の下面を伝って流れ、キャビンの窓ガ
ラスに付着する場合がある。このように窓ガラスなどに
水滴が付着すると、雨滴が視界の妨げとなるために作業
に支障を来す場合がある。
However, in the case of a hollow roof, since the overhang is also hollow, the lower surface of the overhang is generally flat. For this reason, rainwater adhering to the roof may flow down the lower surface of the overhang as water droplets, and may adhere to the window glass of the cabin. If water droplets adhere to the window glass or the like in this manner, raindrops may obstruct the view, which may hinder the operation.

【0008】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、中空状のルーフの張り出し部に付着した雨
水がキャビンの窓ガラスなどに付着するのを防止するこ
とを目的とする。
The present invention has been made in view of such circumstances, and has as its object to prevent rainwater adhering to an overhanging portion of a hollow roof from adhering to a window glass or the like of a cabin.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項1に記載の樹脂製ルーフの特徴は、キャビンに固定さ
れキャビンの屋根として用いられる中空状の樹脂製ルー
フであって、キャビンとの固定部より外側に突出する張
り出し部をもち、張り出し部の下面の少なくとも一部に
は突条及び溝の少なくとも一方からなる堰部をもつこと
にある。
A feature of the resin roof according to the first aspect of the present invention is that it is a hollow resin roof fixed to a cabin and used as a roof of the cabin. An overhanging portion protrudes outward from the fixing portion, and at least a part of a lower surface of the overhanging portion has a weir portion formed of at least one of a ridge and a groove.

【0010】また請求項2に記載の樹脂製ルーフの特徴
は、請求項1に記載の樹脂製ルーフにおいて、堰部は張
り出し部の成形時に形成されたものであることを特徴と
する。
The resin roof according to the second aspect is characterized in that in the resin roof according to the first aspect, the weir portion is formed at the time of forming the overhang portion.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】本発明の樹脂製ルーフでは、張り
出し部の下面の少なくとも一部に突条及び溝の少なくと
も一方からなる堰部が形成されている。例えば堰部が突
条の場合は、突条の先端最下端部となり、張り出し部に
付着した雨水は突条の先端に集まって所定重量の水滴と
なって、突条先端から下方へ落下する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION In a resin roof according to the present invention, a weir portion comprising at least one of a ridge and a groove is formed on at least a part of a lower surface of an overhang portion. For example, when the weir is a ridge, the rainwater at the tip of the ridge becomes the lowermost end of the ridge, and the rainwater attached to the overhang collects at the tip of the ridge to form a water drop of a predetermined weight and falls downward from the ridge tip.

【0012】また堰部が溝である場合は、張り出し部の
下面を伝って先端部から内側へ流れようとした雨水は溝
より内側へ流れることが困難となり、溝から先端部まで
の間の表面に集まってそこから下方へ落下する。すなわ
ち張り出し部の下面を伝って流れる雨水は、突条あるい
は溝からなる堰部を乗り越えることが困難であるため、
堰部を乗り越えてさらに内側まで流れるのが防止され
る。これにより、雨水が張り出し部の下面を伝ってフロ
ントガラスなどに付着したり、キャビンの壁面を伝って
キャビン内部に侵入するのが防止される。
When the weir is a groove, the rainwater that flows along the lower surface of the overhang and flows inward from the tip becomes difficult to flow inward from the groove, and the surface between the groove and the tip becomes difficult. And fall down from there. In other words, rainwater flowing along the lower surface of the overhang is difficult to get over the weir consisting of the ridge or groove,
It is prevented from flowing over the weir and further inside. This prevents rainwater from traveling along the lower surface of the overhanging portion and attaching to the windshield or entering the inside of the cabin along the cabin wall surface.

【0013】堰部は固定部からの距離が遠い張り出し部
の先端近傍に設けることが好ましい。固定部からの距離
が近い位置に設けると、最下端部から落下した水滴が風
などの力によりフロントガラスなどに付着する場合があ
る。また堰部は、張り出し部の先端から固定部までの間
に複数設けてもよい。なお堰部としては、部分的な凸部
は外観上好ましくない場合が多いので、突条よりも溝と
することが望ましい。
It is preferable that the weir portion is provided near the tip of the overhang portion that is far from the fixing portion. If provided at a position close to the fixed portion, water drops dropped from the lowermost end may adhere to a windshield or the like due to a force such as wind. Also, a plurality of weirs may be provided between the tip of the overhang and the fixed part. In addition, as a weir part, since a partial convex part is not preferable in appearance in many cases, it is desirable to use a groove rather than a ridge.

【0014】本発明の樹脂製ルーフは、上側半分と下側
半分をそれぞれ成形後一体化するツインコンポジット成
形、ブロー成形、回転成形などの成形法により製造する
ことができる。そして堰部は、張り出し部の成形時に同
時に形成することが望ましい。上記した成形法であれ
ば、内部が空洞の堰部を容易に形成することができ張り
出し部と一体として形成できるため、工数を低減するこ
とができる。
The resin roof of the present invention can be manufactured by a molding method such as twin composite molding, blow molding, and rotational molding in which the upper half and the lower half are molded and then integrated. It is desirable that the dam portion is formed simultaneously with the formation of the overhang portion. According to the above-described molding method, the inside of the cavity can be easily formed with the dam portion and can be formed integrally with the overhang portion, so that the number of steps can be reduced.

【0015】本発明の樹脂製ルーフの材質としては、ポ
リプロピレン、AES(アクリロニトリル・EPDM・
スチレン共重合樹脂)、ナイロンなど特に制限されず用
いることができる。
As the material of the resin roof of the present invention, polypropylene, AES (acrylonitrile, EPDM,
Styrene copolymer resin), nylon and the like can be used without particular limitation.

【0016】[0016]

【実施例】以下、実施例により本発明を具体的に説明す
る。図1に本発明の一実施例の樹脂製ルーフの平面図
を、図2にキャビンに組付ける直前の状態におけるその
要部断面図を示す。この樹脂製ルーフは、AES樹脂か
らツインコンポジット成形により製造されたものであ
り、キャビンを覆う長方形状の中央部1と、中央部1か
ら前方へ突出する前方張り出し部2と、中央部1から後
方へ突出する後方張り出し部3と、中央部1から右側へ
突出する右方張り出し部4と、中央部1から左側へ突出
する左方張り出し部5とから構成されている。
The present invention will be described below in detail with reference to examples. FIG. 1 is a plan view of a resin roof according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part of the roof just before being assembled to a cabin. This roof made of resin is manufactured from AES resin by twin composite molding, and has a rectangular central portion 1 covering the cabin, a front projecting portion 2 projecting forward from the central portion 1, and a rearward portion from the central portion 1. And a right overhanging portion 4 projecting rightward from the central portion 1 and a left overhanging portion 5 projecting leftward from the central portion 1.

【0017】中央部1及び各張り出し部は、表裏一対の
成形体10,11から形成され、中央部1には表裏一対
の成形体10,11が部分的に溶着された溶着部12が
複数箇所に形成されている。この溶着部12により樹脂
製ルーフの強度が確保され、溶着部12を除く部分には
互いに連通する中空部13が形成されている。また中央
部1のキャビン側に対向する成形体10には一対の開口
14が形成され、一対の開口14の底部側にはそれぞれ
図示しない空調装置の空気吹き出し口と内気吸入口が連
結される。空調装置のダクトは、各張り出し部の中空部
を利用して配管され、一対の開口14は、室内空気を空
調装置に供給する内気吸入口と、空調装置からの空気の
吹き出し口として機能する。
The central portion 1 and each overhanging portion are formed of a pair of front and back moldings 10, 11, and the central portion 1 is provided with a plurality of welding portions 12 in which the pair of front and back moldings 10, 11 are partially welded. Is formed. The strength of the resin roof is ensured by the welded portion 12, and hollow portions 13 communicating with each other are formed in portions other than the welded portion 12. A pair of openings 14 are formed in the molded body 10 facing the cabin side of the central portion 1, and an air outlet and an inside air intake of an air conditioner (not shown) are connected to the bottoms of the pair of openings 14, respectively. The duct of the air conditioner is piped using the hollow portion of each overhanging portion, and the pair of openings 14 function as an inside air inlet for supplying room air to the air conditioner and an outlet for air from the air conditioner.

【0018】前方張り出し部2、後方張り出し部3,右
方張り出し部4及び左方張り出し部5は、それぞれ中空
形状に形成され、それぞれの下面にはそれぞれの先端縁
部の近傍に溝20,30,40,50がそれぞれの端部
と略平行に形成されている。またそれぞれの中空部は、
隣接する張り出し部の中空部と連通し、かつ中央部1の
中空部13とも連通している。
The front projecting portion 2, the rear projecting portion 3, the right projecting portion 4 and the left projecting portion 5 are each formed in a hollow shape, and have grooves 20 and 30 near their respective leading edges on their lower surfaces. , 40, 50 are formed substantially parallel to the respective ends. Also, each hollow part,
It communicates with the hollow portion of the adjacent overhanging portion and also communicates with the hollow portion 13 of the central portion 1.

【0019】そして左方張り出し部5の一部には開口5
1が形成され、開口51の底部は図示しない空調装置の
外気吸入部と連通されている。つまり開口51は、空調
装置の外気吸入口として機能している。この樹脂製ルー
フは、キャビンの金属製車体フレームに固定される。そ
の構造を後方張り出し部3の部分を例にとって、図2を
参照しながら説明する。他の張り出し部の構造もほとん
ど同様の構成となっている。
An opening 5 is provided in a part of the left overhang portion 5.
1 is formed, and the bottom of the opening 51 is communicated with an outside air suction portion of an air conditioner (not shown). That is, the opening 51 functions as an outside air inlet of the air conditioner. The resin roof is fixed to a metal body frame of the cabin. The structure will be described with reference to FIG. The structure of the other overhanging portions has almost the same configuration.

【0020】後方張り出し部3は内部に中空部31をも
ち、その下面には端部側より第1平面32と、第1平面
32から段差をもって連続し第1平面32より高さの低
い第2平面33と、第2平面33と段差をもって連続し
第1平面32及び第2平面33の中間の高さの第3平面
34とが形成されている。第1平面32には、端部近傍
に端部と平行に延びる溝30が形成されている。
The rear projecting portion 3 has a hollow portion 31 inside, and a lower surface thereof has a first flat surface 32 from the end side and a second lower surface which is continuous from the first flat surface 32 with a step and lower than the first flat surface 32. A plane 33 and a third plane 34 which is continuous with the second plane 33 with a step and have an intermediate height between the first plane 32 and the second plane 33 are formed. In the first plane 32, a groove 30 is formed near the end and extending in parallel with the end.

【0021】後方張り出し部3及び中央部1の下面に
は、複数の貫通孔35が形成されている。そして貫通孔
35の部分には、中空部31側へ突出するナット6が係
合固定されている。このナット6は、例えば第3平面3
4に設けられた部分を図3に示すように、雌ねじをもつ
筒部60と、貫通孔35の両側で貫通孔35の径より大
きく径方向外方へ突出する第1フランジ部61及び第2
フランジ部62を有し、第1フランジ部61と第2フラ
ンジ部62とで第3平面34を挟持することで固定され
ている。
A plurality of through holes 35 are formed in the lower surface of the rear projecting portion 3 and the central portion 1. A nut 6 projecting toward the hollow portion 31 is engaged and fixed to the through hole 35. The nut 6 is, for example, the third plane 3
As shown in FIG. 3, a portion provided in the cylinder 4 has a cylindrical portion 60 having a female thread, a first flange portion 61 on both sides of the through hole 35, and a second flange portion 61 projecting radially outward from the through hole 35.
It has a flange portion 62, and is fixed by sandwiching the third plane 34 between the first flange portion 61 and the second flange portion 62.

【0022】このナット6は以下のようにして固定され
た。先ずナット6は第2フランジ部62をもたない状態
で供給され、筒部60を外側から貫通孔35に挿入し第
1フランジ部61を第3平面34に当接させる。その状
態でナット6内に治具を挿入し、筒部60の開口端部に
係合させた状態でナット6をその軸方向に圧縮すると、
予め薄肉に形成された第2フランジ部62相当部が外方
へ膨出変形し、第2フランジ部62が形成されるととも
に第1フランジ部61と第2フランジ部62とで第3平
面34が挟持され、ナット6が固定される。
The nut 6 was fixed as follows. First, the nut 6 is supplied without the second flange portion 62, and the cylindrical portion 60 is inserted into the through hole 35 from the outside to make the first flange portion 61 abut on the third flat surface 34. In this state, when the jig is inserted into the nut 6 and the nut 6 is compressed in the axial direction in a state where the nut 6 is engaged with the opening end of the cylindrical portion 60,
A portion corresponding to the second flange portion 62 formed in advance in a thin thickness swells and deforms outward, the second flange portion 62 is formed, and the third flat surface 34 is formed by the first flange portion 61 and the second flange portion 62. The nut 6 is clamped and fixed.

【0023】第3平面34には断面コ字状の車体フレー
ム7が当接し、車体フレーム7はボルト70がナット6
に締結されることにより第3平面34に固定される。な
お、車体フレーム7の第3平面34と当接する部分と反
対側の部分にはインナルーフ8が配置され、インナルー
フ8はボルト70により車体フレーム7に固定される。
The vehicle body frame 7 having a U-shaped cross section abuts on the third flat surface 34.
Is fixed to the third plane 34. Note that an inner roof 8 is disposed on a portion of the body frame 7 opposite to a portion in contact with the third plane 34, and the inner roof 8 is fixed to the body frame 7 by bolts 70.

【0024】車体フレーム7には予めリアガラス72が
固定され、車体フレーム7が第3平面34に固定された
状態でリアガラス72は第1平面32と第2平面33の
間の段差面に当接する。そして車体フレーム7と第2平
面33との間には、発泡ブチルゴムからなるシール材7
1が介在され、シール材71が圧縮されることによりシ
ール効果が発現される。
A rear glass 72 is fixed to the body frame 7 in advance, and the rear glass 72 abuts on a step surface between the first plane 32 and the second plane 33 with the body frame 7 fixed to the third plane 34. A sealing material 7 made of foamed butyl rubber is provided between the body frame 7 and the second plane 33.
1 is interposed and the sealing material 71 is compressed, whereby a sealing effect is exhibited.

【0025】上記のように車体フレーム7に固定された
樹脂製ルーフにおいて、後方張り出し部3では第1平面
32がリアガラス72より外側に突出している。したが
って後方張り出し部3により、リアガラス72を通して
キャビン内に日差しが入射するのが抑制され、キャビン
内を快適な環境に維持することが可能となる。そして雨
天時などにルーフに付着した雨水は、後方張り出し部3
の側面を流れて第1平面32に到達するが、溝30を越
えて内側まで移動することが困難であるため、雨水は第
1平面部32の溝30より先端側に集まり、大きな水滴
となって下方へ落下する。したがって水滴の落下開始点
とリアガラス72との距離は十分大きいため、水滴がリ
アガラス72に付着するのが防止され、視界を良好に維
持することができる。
In the resin roof fixed to the vehicle body frame 7 as described above, the first plane 32 projects outward from the rear glass 72 at the rear overhanging portion 3. Therefore, the rear overhanging portion 3 suppresses sunlight from entering the cabin through the rear glass 72, and can maintain a comfortable environment in the cabin. The rainwater adhering to the roof in rainy weather etc.
Flows on the side of the first plane 32 to reach the first plane 32, but it is difficult to move inward beyond the groove 30, so that rainwater collects on the tip side of the groove 30 of the first plane 32 and becomes large water droplets. And fall down. Therefore, since the distance between the drop start point of the water droplet and the rear glass 72 is sufficiently large, the water droplet is prevented from adhering to the rear glass 72, and the visibility can be maintained well.

【0026】また前方張り出し部2では、上記と同様の
構成により、溝20の存在によりフロントガラスへの水
滴の付着が防止され、右方張り出し部4及び左方張り出
し部5では溝40,50の存在によりサイド窓ガラスへ
の水滴の付着が防止される。さらにガラスが存在しない
部分においても、溝の存在によりキャビンの壁面への水
滴の付着が防止されるため、壁面を伝って水滴が車室内
へ侵入するのも防止される。
In the front overhang 2, the presence of the groove 20 prevents water droplets from adhering to the windshield, and the right overhang 4 and the left overhang 5 have grooves 40 and 50. The presence prevents water droplets from adhering to the side window glass. Further, even in a portion where no glass exists, the presence of the groove prevents water droplets from adhering to the wall surface of the cabin, thereby preventing water droplets from entering the vehicle interior along the wall surface.

【0027】さらに溝20,30,40,50の存在に
よりそれぞれの張り出し部の強度が一層向上する。また
溝20,30の存在により前方張り出し部2及び後方張
り出し部3の剛性が大きくなるため、成形体10の断面
直線性が向上し、ガラスとの建て付け及びシール性が向
上する効果もうまれる。 (実施例の態様)上記実施例では溝20,30,40,
50を設けたが、図4に示すように、溝に代えて張り出
し部の端部に沿う突条36を形成することもできる。こ
のようにすれば、例えば後方張り出し部3の側壁を伝っ
た雨水が突条36を乗り越えることが困難となり、溝3
0の場合と同様にリアガラス72への水滴の付着を防止
することができる。
Furthermore, the presence of the grooves 20, 30, 40, 50 further enhances the strength of each overhang. Further, the rigidity of the front overhanging portion 2 and the rear overhanging portion 3 is increased by the presence of the grooves 20, 30, so that the cross-sectional linearity of the molded body 10 is improved, and the effect of improving the building and sealing with glass is obtained. (Embodiment of the embodiment) In the above embodiment, the grooves 20, 30, 40,
Although 50 is provided, as shown in FIG. 4, it is also possible to form a ridge 36 along the end of the overhang instead of the groove. In this case, for example, it is difficult for the rainwater transmitted along the side wall of the rear overhanging portion 3 to get over the ridge 36, and
Water droplets can be prevented from adhering to the rear glass 72 as in the case of 0.

【0028】[0028]

【発明の効果】すなわち本発明の樹脂製ルーフによれ
ば、雨水が水滴となって落下する開始位置が堰部の位置
あるいは堰部より外側となるため、窓ガラスから離れた
位置に堰部を形成することで窓ガラスへの水滴の付着を
防止することができ、視界を良好に維持することができ
る。
According to the resin roof of the present invention, since the starting position where rainwater falls as water droplets is located at or outside the weir, the weir is located away from the window glass. By forming, it is possible to prevent water drops from adhering to the window glass, and it is possible to maintain good visibility.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例の樹脂製ルーフの平面図であ
る。
FIG. 1 is a plan view of a resin roof according to an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の一実施例の樹脂製ルーフをキャビンに
固定する直前の状態を示し、図1のX−X線で切断した
要部断面図である。
FIG. 2 is a sectional view showing a state immediately before fixing a resin roof according to an embodiment of the present invention to a cabin, and is a sectional view taken along line XX of FIG.

【図3】図2の要部拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged sectional view of a main part of FIG. 2;

【図4】実施例の他の態様を示し、図2相当の要部断面
図である。
FIG. 4 shows another embodiment of the present invention, and is a sectional view of an essential part corresponding to FIG.

【図5】従来の樹脂製ルーフをキャビンに固定した状態
で示す要部断面図である。
FIG. 5 is a cross-sectional view of a main part showing a conventional resin roof fixed to a cabin.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1:中央部 3:後方張り出し部
6:ナット 7:車体フレーム 30:溝(堰部)
72:リアガラス
1: Central part 3: Rear overhang
6: Nut 7: Body frame 30: Groove (dam)
72: Rear glass

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 キャビンに固定され該キャビンの屋根と
して用いられる中空状の樹脂製ルーフであって、 該キャビンとの固定部より外側に突出する張り出し部を
もち、該張り出し部の下面の少なくとも一部には突条及
び溝の少なくとも一方よりなる堰部をもつことを特徴と
する樹脂製ルーフ。
1. A hollow resin roof fixed to a cabin and used as a roof of the cabin, the roof having a projecting portion projecting outward from a fixing portion with the cabin, and at least one of lower surfaces of the projecting portion. A resin roof, wherein the portion has a weir portion comprising at least one of a ridge and a groove.
【請求項2】 前記堰部は前記張り出し部の成形時に形
成されたものであることを特徴とする請求項1記載の樹
脂製ルーフ。
2. The resin roof according to claim 1, wherein the weir is formed at the time of molding the overhang.
JP7926897A 1997-03-31 1997-03-31 Roof made of resin Pending JPH10273070A (en)

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