JPH10279966A - 燃料油添加剤及び該添加剤を含有する燃料油組成物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ガソリンエンジンの吸気系統および燃焼室内
の清浄性に優れた燃料油添加剤および該添加剤を含有し
た燃料油組成物を提供すること。 【解決手段】 次式（１）で表されるヒドロキシアミン
系化合物を含有することを特徴とする燃料油添加剤。 【化１】 （式中、Ｒは、メチレン基または炭素数が２〜３のアル
キレン基である。Ａ¹、Ａ²、Ａ³およびＡ⁴は、炭素数２
〜４のアルキレン基であって、Ａ¹、Ａ²、Ａ³およびＡ⁴
のうちの少なくとも１種は、プロピレン基を含む。ｍ、
ｎ、ｐおよびｑは、正整数であって、ｍ＋ｎ＋ｐ＋ｑ
は、４〜２００である。） また、鉱油を主成分とし、上記の燃料油添加剤を、燃料
油組成物の全重量を基準として、０．００１〜５重量％
含有した燃料油組成物。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、燃料油添加剤およ
び該添加剤を含有する燃料油組成物に関し、更に詳しく
は、ガソリンエンジンの吸気系統および燃焼室の清浄性
に優れた燃料油添加剤および該添加剤を含有する燃料油
組成物に関する。

【０００２】

【従来の技術】ガソリンエンジンの吸気系統および燃焼
室にスラッジやデポジットなどの沈着物を生じると、エ
ンジンの出力低下、運転性の悪化、排気ガス組成の悪化
の原因となる。特に、近年、ガソリンエンジンが著しく
高性能化した結果、このような沈着物が、エンジンの性
能に極めて敏感に影響するようになった。たとえば、電
子制御式燃料噴射装置は、空燃比を精密に制御し、エン
ジンの性能を向上するのみならず、省燃費および排気ガ
ス組成の改善に有効である。しかし、吸気バルブにデポ
ジットが沈着すると、燃料噴射装置から噴射されたガソ
リンが、デポジットに当たり、空燃比を適正に制御でき
ず、その結果、運転性に悪影響を与える。

【０００３】これまで、ガソリンエンジンの吸気バルブ
や吸気ポートの清浄性を改善することを目的とて、特開
昭５５−２５４８９号公報、特公昭５５−３９２７８号
公報、特公昭５６−４８５５６号公報、特公昭６１−３
３０１６号公報には、ポリエーテルアミン系化合物を含
有した燃料油が記載されている。また、特開平２−２６
１８０６号公報には、ポリイソブテンアミン系化合物を
含有して燃料油が記載されている。しかるに、ポリイソ
ブテンアミン系化合物やポリエーテルアミン系化合物を
含有した燃料油は、ガソリンエンジンの吸気系統の清浄
性を改善するものの、燃焼室については効果がなく、多
くの場合、むしろ悪影響を及ぼすものであった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、ガソ
リンエンジンの吸気系統および燃焼室の清浄性に優れた
特定のヒドロキシアミン系化合物を含有した燃料油添加
剤および該添加剤を含有した燃料油組成物を提供するこ
とにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明者らは、燃料油添
加剤として、ヒドロキシアミン系化合物に着目して鋭意
検討を重ねた結果、特定のヒドロキシアミン系化合物を
含有した燃料油添加剤を、鉱油に添加した燃料油によっ
て、ガソリンエンジンの吸気系統および燃焼室の清浄性
が極めて優れることを見いだし、本発明を完成するに至
った。

【０００６】すなわち、本発明によって、次式（１）で
表されるヒドロキシアミン系化合物を含有することを特
徴とする燃料油添加剤が提供されるものである。

【０００７】

【化２】 （式中、Ｒは、メチレン基または炭素数が２〜３のアル
キレン基である。Ａ¹、Ａ²、Ａ³およびＡ⁴は、炭素数２
〜４のアルキレン基であって、Ａ¹、Ａ²、Ａ³およびＡ⁴
のうちの少なくとも１種は、プロピレン基を含む。ｍ、
ｎ、ｐおよびｑは、正整数であって、ｍ＋ｎ＋ｐ＋ｑ
は、４〜２００である。） また、鉱油を主成分とし、上記の燃料油添加剤を、燃料
油組成物の全重量を基準として、０．００１〜５重量％
含有することを特徴とする燃料油組成物が提供されるも
のである。

【０００８】本発明は、上記のような燃料油添加剤およ
び該燃料油組成物を含有した燃料油組成物に係るもので
あるが、その好ましい実施の態様として、次のものを包
含する。 （１）前記ヒドロキシアミン系化合物を表す式（１）の
式中、Ｒが、エチレン基である前記燃料油添加剤。 （２）前記ヒドロキシアミン系化合物を表す式（１）の
式中、Ａ¹、Ａ²、Ａ³およびＡ⁴が、プロピレン基である
前記燃料油添加剤、または上記（１）記載の燃料油添加
剤。 （３）前記ヒドロキシアミン系化合物を表す式（１）の
式中、ｍ＋ｎ＋ｐ＋ｑが、４〜３０である前記燃料油添
加剤、または上記（１）もしくは上記（２）記載の燃料
油添加剤。 （４）前記燃料油添加剤の含有量が、燃料油組成物の全
重量を基準として、０．０５〜０．５重量％である前記
燃料油組成物、または上記（１）〜上記（３）記載の燃
料油添加剤を含有した燃料油組成物。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下に、本発明を詳細に説明す
る。本発明の燃料油添加剤は、式（１）で表されるヒド
ロキシアミン系化合物を含有したものである。本発明の
燃料油組成物は、鉱油を主成分とし、該燃料油添加剤
を、燃料油組成物の全重量を基準として、０．００１〜
５重量％含有したものである。

【００１０】（Ａ）燃料油添加剤 本発明の燃料油添加剤は、式（１）で表されるヒドロキ
シアミン系化合物である。式中のＲは、メチレン基また
は炭素数２〜３のアルキレン基である。たとえば、メチ
レン基、エチレン基、プロピレン基、トリメチレン基な
どを挙げることができる。

【００１１】式中のＡ¹、Ａ²、Ａ³およびＡ⁴は、炭素数
２〜４のアルキレン基である。たとえば、エチレン基、
トリメチレン基、プロピレン基、ブチレン基などを挙げ
ることができる。好ましくはエチレン基およびプロピレ
ン基である。さらに、Ａ¹、Ａ²、Ａ³およびＡ⁴のうちの
少なくとも１種は、プロピレン基を含むことが肝要であ
って、Ａ¹、Ａ²、Ａ³およびＡ⁴のいづれもが、プロピレ
ン基を全く含まない場合は、ガソリンエンジンの吸気系
統および燃焼室のスラッジおよびデポジットの沈着量が
低減しない。

【００１２】式中のｍ、ｎ、ｐおよびｑは、正整数であ
って、ｍ＋ｎ＋ｐ＋ｑは、４〜２００である。ｍ＋ｎ＋
ｐ＋ｑが２００を超える場合は、ガソリンエンジンの吸
気系統および燃焼室のスラッジおよびデポジットの沈着
量が増加する。好ましくは４〜３０であり、より好まし
くは４〜１５である。

【００１３】式（１）で表されるヒドロキシアミン系化
合物は、非イオン界面活性剤の一種として、金属加工
油、ワックス、シリコーンなどの乳化剤、繊維工業で柔
軟剤、平滑剤、静電防止剤などに用いるため、従来より
製造されている。たとえば、ＢＡＳＦ社より市販されて
いる「ＱＵＡＤＲＯＬ−Ｌ」、旭電化株式会社より市販
されている「ＥＤＰ−３００」、「ＥＤＰ−４５０」、
「ＥＤＰ−１１００」などである。

【００１４】（Ｂ）燃料油組成物 本発明の燃料油組成物は、鉱油を主成分とした燃料油
に、本発明の燃料油添加剤を、燃料油組成物の全重量を
基準として、０．００１〜５重量％配合したものであ
る。配合順序などの配合方法は、特に限定されるもので
はない。配合量が０．００１重量％未満の場合は、ガソ
リンエンジンの吸気系統および燃焼室のスラッジおよび
デポジットの沈着量を低減する程度が不十分であり、５
重量％を超える場合は、スラッジおよびデポジットの沈
着量が増加する。好ましくは０．０５〜０．５重量％で
ある。具体的には、ＪＩＳ Ｋ２２０２に規定される１
号および２号の「自動車ガソリン」、ＪＩＳ Ｋ２２０
６に規定される「航空ガソリン」などの火花点火機関用
の燃料油である。「自動車ガソリン」は、改質系自動車
ガソリン、分解系自動車ガソリン、低鉛化自動車ガソリ
ン、無鉛化自動車ガソリンなどを含むものである。

【００１５】本発明の燃料油組成物で使用する鉱油は、
蒸留性状の１０％留出温度が７０℃以下および９７％留
出温度が２０５℃以下、かつ実在ガムの含有量が５ｍｇ
／１００ｍｌ以下である石油留分であって、パラフィン
基原油、ナフテン基原油、混合基原油、特殊原油、その
混合物などの原油を常圧蒸留して製造した石油留分のほ
か、原油を常圧蒸留して製造した重質の石油留分を水素
化分解、接触分解、接触改質などを組み合わせた処理を
して得た石油留分である。これらの石油留分は、単独に
または混合して使用することができる。鉱油以外の成分
は、石炭を乾留または液化して得られる軽質留分、メタ
ノールから合成して得られる軽質留分などである。

【００１６】本発明の燃料油組成物で使用する燃料油添
加剤は、所望により、稀釈剤に溶解したり、キャリヤー
オイルと併用して使用することができる。稀釈剤として
は、公知の有機溶媒を使用することができ、たとえば、
ｎ−ヘキサン、ｎ−ヘプタン、イソオクタンなどの飽和
脂肪族炭化水素、トルエン、キシレンなどの芳香族炭化
水素、揮発油、ガソリンなどの燃料油などを挙げること
ができる。また、キャリヤーオイルとしては、たとえ
ば、オレフィン重合物などを挙げることができる。これ
らの稀釈剤やキャリヤーオイルの使用量は、本発明の燃
料油組成物の性能の障害にならない範囲であれば特に限
定されないが、通常、本発明の燃料油添加剤１重量部に
対して、０．０５〜２０重量部である。

【００１７】また、本発明の燃料油組成物は、所望によ
り、その性能を損なわない範囲で、公知の燃料油添加剤
を使用することができる。たとえば、ＭＭＴなどのオク
タン価向上剤；トリクレジルフォスフェート（ＴＣ
Ｐ）、トリメチルフォスフェートなどの表面着火防止
剤；Ｎ，Ｎ’−サリチリデンジアミノプロパンなどのサ
リチリデン誘導体に代表される金属不活性化剤；アルコ
ール類、こはく酸イミドなどの氷結防止剤；脂肪族アミ
ン塩、スルフォン酸塩、アルキルアミンりん酸塩などの
腐食防止剤；アニオン系、カチオン系、両性系界面活性
剤などの帯電防止剤；アゾ染料などの着色剤；２，６−
ジ−ｔｅｒｔ−ブチル−ｐ−クレゾールなどのフェノー
ル類、フェニル−α−ナフチルアミンなどの芳香族アミ
ン類などに代表される酸化防止剤；などを挙げることが
できる。これらの添加剤は、１種または２種以上を適宜
組み合わせて使用することができる。また、添加剤の添
加量は、通常、燃料油の全重量を基準として、０．５重
量％以下であるが、この添加量に限定するものでない。

【００１８】さらに、本発明の燃料油組成物は、その性
能を損なわない範囲で、アルコール化合物などの含酸素
化合物を配合することができる。たとえば、メタノー
ル、エタノール、メチルｔｅｒｔ−ブチルエーテル、エ
チルｔｅｒｔ−ブチルエーテルなどを挙げることができ
る。アルコール化合物などの含酸素化合物の添加量は、
燃料油の全重量を基準として、０．１〜１０％の範囲で
あるが、この添加量に限定するものではない。

【００１９】

【実施例】以下に、実施例を挙げて、本発明をさらに詳
細に説明する。なお本発明は、以下の実施例によって何
等限定されるものではない。また以下の実施例では、次
の鉱油 、化合物１、化合物２および化合物３を使用し
た。併せて、清浄性試験方法を示した。 （１）鉱油 使用した鉱油の性状を表１に示す。

【００２０】

【表１】 （２）化合物１ 次の式（２）で表される化合物（ＢＡＳＦ社製：ＱＵＡ
ＤＲＯＬ−Ｌ）を使用した。化合物１は、本発明の式
（１）で表されるヒドロキシアミン系化合物である。

【００２１】

【化３】 （式中、Ｐは、プロピレン基である）

【００２２】（３）化合物２ 次の式（３）で表される化合物（ライオン株式会社製：
エソミン Ｃ／２５）を使用した。

【００２３】

【化４】 （式中、Ｒはやし油から得られる平均炭素数１２のアル
キル基であり、Ｅはエチレン基である。そして、ｎ＋ｑ
は、１５である。） （４）化合物３ 次の式（４）で表される化合物（ライオン株式会社製：
エソデュオミン Ｔ２５）を使用した。

【００２４】

【化５】 （式中、Ｒは牛脂から得られる平均炭素数１７のアルキ
ル基であり、Ｅはエチレン基である。そして、ｎ＋ｐ＋
ｑは、１５である。）

【００２５】（５）清浄性試験方法 表２に示した試験エンジンを、表３に示した運転条件で
運転した後、試験エンジンを分解して、吸気バルブに沈
積したデポジット（以下、ＩＶＤという。）および燃焼
室内に沈積したデポジット（以下、ＣＣＤという。）を
掻き取って、その重量を測定した。

【００２６】

【表２】

【００２７】

【表３】

【００２８】（実施例および比較例）表１に示した鉱油
に、化合物１、化合物２または化合物３を混合して燃料
油を調製した。調製した燃料油について、清浄性試験を
おこなった。化合物１、化合物２および化合物３の含有
量および清浄性試験の結果を表４に示す。清浄性試験の
結果は、化合物１、化合物２または化合物３を配合しな
い燃料油についての清浄性の結果からの変化量（％）で
ある。

【００２９】

【表４】

【００３０】表４から明らかなように、化合物１を含有
した燃料油は、化合物２または化合物３を含有した燃料
油に較べて、ＩＶＤおよびＣＣＤのいづれもが著しく低
下した。これに対して、化合物２を含有した燃料油は、
ＩＶＤを低減するものの、ＣＣＤは逆に増加した。ま
た、化合物３を含有した燃料油は、ＩＶＤおよびＣＣＤ
のいずれもが増加した。すなわち、プロピレン基を含む
化合物１が、プロピレン基を含まない化合物２および化
合物３に較べて、吸気バルブおよび燃焼室内のいずれに
おいても、極めて顕著な清浄効果を示した。

【００３１】

【発明の効果】以上、詳細かつ具体的に説明したよう
に、本発明によれば、式（１）で表されるヒドロキシア
ミン系化合物を含有する燃料油添加剤、および鉱油を主
成分とし、該燃料油添加剤を、燃料油組成物の全重量を
基準として、０．００１〜５重量％含有する燃料油組成
物によって、ガソリンエンジンの吸気系統および燃焼室
内の清浄性に優れた燃料油添加剤および該添加剤を含有
した燃料油組成物を提供することができる。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】次式（１）で表されるヒドロキシアミン系
   化合物を含有することを特徴とする燃料油添加剤。 【化１】 （式中、Ｒは、メチレン基または炭素数が２〜３のアル
   キレン基である。Ａ¹、Ａ²、Ａ³およびＡ⁴は、炭素数２
   〜４のアルキレン基であって、Ａ¹、Ａ²、Ａ³およびＡ⁴
   のうちの少なくとも１種は、プロピレン基を含む。ｍ、
   ｎ、ｐおよびｑは、正整数であって、ｍ＋ｎ＋ｐ＋ｑ
   は、４〜２００である。）
2. 【請求項２】鉱油を主成分とし、請求項１記載の燃料油
   添加剤を、燃料油組成物の全重量を基準として、０．０
   ０１〜５重量％含有することを特徴とする燃料油組成
   物。