JPH10289701A - 鉛蓄電池 - Google Patents
鉛蓄電池Info
- Publication number
- JPH10289701A JPH10289701A JP9097007A JP9700797A JPH10289701A JP H10289701 A JPH10289701 A JP H10289701A JP 9097007 A JP9097007 A JP 9097007A JP 9700797 A JP9700797 A JP 9700797A JP H10289701 A JPH10289701 A JP H10289701A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- band
- handle
- lead
- double
- folded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/256—Carrying devices, e.g. belts
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 鉛蓄電池への着脱が容易で、しかも形状の異
なる鉛蓄電池に対しても複雑で固有な成型金型が不要で
あり、対応が容易な取っ手構造を提供することを目的と
する。 【解決手段】 耐酸性の繊維を編みバンドとし、かつ両
端部５を折り返して二重とし一部を縫製して折り返し部
６と縫製部７を設ける。この際、折り返した先端部８は
固定しない状態とする。一方、鉛蓄電池の上面もしくは
側面の二ヵ所に穴の間隙が前記バンド二重分の厚みにほ
ぼ等しい長穴３を有する凸部２を設ける。この長穴３に
前記バンドの二重となった両端部分５を先端部８が位置
する面を外側にして挿入し、取っ手とする。
なる鉛蓄電池に対しても複雑で固有な成型金型が不要で
あり、対応が容易な取っ手構造を提供することを目的と
する。 【解決手段】 耐酸性の繊維を編みバンドとし、かつ両
端部５を折り返して二重とし一部を縫製して折り返し部
６と縫製部７を設ける。この際、折り返した先端部８は
固定しない状態とする。一方、鉛蓄電池の上面もしくは
側面の二ヵ所に穴の間隙が前記バンド二重分の厚みにほ
ぼ等しい長穴３を有する凸部２を設ける。この長穴３に
前記バンドの二重となった両端部分５を先端部８が位置
する面を外側にして挿入し、取っ手とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、運搬用の取っ手を
備えた鉛蓄電池に関するものである。
備えた鉛蓄電池に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】鉛蓄電池は一般にある程度の期間を使用
すると寿命となるので、新しい電池と交換して使用され
る。この際に使用者は新しい電池を購入し目的地まで搬
送し個人で機器に取り付けることも多い。
すると寿命となるので、新しい電池と交換して使用され
る。この際に使用者は新しい電池を購入し目的地まで搬
送し個人で機器に取り付けることも多い。
【０００３】自動車用鉛蓄電池ではＪＩＳの定めた形状
が運搬用取っ手の無い箱型の形状であるので、重い電池
を運んだり取り付けたりするのに不都合がある。そこで
運搬用の取っ手を設けようとする工夫がなされている。
この電池における取っ手の商品上の必要条件は、もちろ
ん運びやすく、美観が良く安全であることが前提条件に
なるが、そのほか工業的には自動車への脱着が容易なこ
とや、そのまま電池設置場所に置いても取っ手が邪魔に
ならないこと等が要求される。これらの要求を満たすた
め、様々の提案がなされてきた。たとえば実開昭６０−
４０９６２号公報に記載された内容がこれにあたる。
が運搬用取っ手の無い箱型の形状であるので、重い電池
を運んだり取り付けたりするのに不都合がある。そこで
運搬用の取っ手を設けようとする工夫がなされている。
この電池における取っ手の商品上の必要条件は、もちろ
ん運びやすく、美観が良く安全であることが前提条件に
なるが、そのほか工業的には自動車への脱着が容易なこ
とや、そのまま電池設置場所に置いても取っ手が邪魔に
ならないこと等が要求される。これらの要求を満たすた
め、様々の提案がなされてきた。たとえば実開昭６０−
４０９６２号公報に記載された内容がこれにあたる。
【０００４】この従来技術は、図４および図５に示すよ
うに電槽１の外面から突出して電槽の外面との間に所定
の長穴３を形成するようにコ字状に延びる凸部２が設け
られ、前記凸部２によって形成される長穴３に手提用取
っ手４の両端部５が可堯性を有する部分を折り曲げ線９
として外方へ折り曲げられた状態で挿入され、前記両端
部５の前記折り曲げ状態における外方に向く面には、前
記長穴３の端縁に係合する突出段部１０が形成され、前
記長穴３と前記突出段部１０との係合により、前記手提
用取っ手４の前記長穴３からの抜けが防止された状態
で、手提用取っ手４が前記電槽１に取付けられていると
いうものである。この構成により、手提用取っ手４の両
端部５を折り曲げずに凸部２の長穴３に挿入し、両端部
５を外側に折り曲げれば係合により手提用取っ手４の抜
けが防止される。また再度、手提用取っ手４の両端部５
の折り曲げ部９を伸ばすことにより、手提用取っ手４を
容易に凸部２の長穴３より取り外すことができるという
ものである。
うに電槽１の外面から突出して電槽の外面との間に所定
の長穴３を形成するようにコ字状に延びる凸部２が設け
られ、前記凸部２によって形成される長穴３に手提用取
っ手４の両端部５が可堯性を有する部分を折り曲げ線９
として外方へ折り曲げられた状態で挿入され、前記両端
部５の前記折り曲げ状態における外方に向く面には、前
記長穴３の端縁に係合する突出段部１０が形成され、前
記長穴３と前記突出段部１０との係合により、前記手提
用取っ手４の前記長穴３からの抜けが防止された状態
で、手提用取っ手４が前記電槽１に取付けられていると
いうものである。この構成により、手提用取っ手４の両
端部５を折り曲げずに凸部２の長穴３に挿入し、両端部
５を外側に折り曲げれば係合により手提用取っ手４の抜
けが防止される。また再度、手提用取っ手４の両端部５
の折り曲げ部９を伸ばすことにより、手提用取っ手４を
容易に凸部２の長穴３より取り外すことができるという
ものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】自動車用電池はＪＩＳ
に形状が定められており、その形状は多種にわたる。こ
れにともない電槽、ふたは各種類必要となり、取っ手も
同様である。ここで取っ手が蓋に一体に樹脂成型にて形
成されるものであると、種類ごとに成型金型が必要とな
り経済上合理的ではない。前記の図４および図５に記載
されている従来技術もこれにあたり、経済上も合理的な
取っ手構造が求められる。
に形状が定められており、その形状は多種にわたる。こ
れにともない電槽、ふたは各種類必要となり、取っ手も
同様である。ここで取っ手が蓋に一体に樹脂成型にて形
成されるものであると、種類ごとに成型金型が必要とな
り経済上合理的ではない。前記の図４および図５に記載
されている従来技術もこれにあたり、経済上も合理的な
取っ手構造が求められる。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明はこの課題を解決
するために、耐酸性の繊維を編みバンドとし、かつ両端
部分を折り返し縫製または溶着により二重とすること
で、折り返した先端部は固定しない状態を残す。一方、
鉛蓄電池の上面もしくは側面の二ヵ所に穴の間隙が前記
バンド二重分の厚みにほぼ等しい長穴を有する凸部を設
ける。この長穴に前記バンドの二重となった両端を先端
部の有る面を外側にして挿入し、取っ手とするものであ
る。
するために、耐酸性の繊維を編みバンドとし、かつ両端
部分を折り返し縫製または溶着により二重とすること
で、折り返した先端部は固定しない状態を残す。一方、
鉛蓄電池の上面もしくは側面の二ヵ所に穴の間隙が前記
バンド二重分の厚みにほぼ等しい長穴を有する凸部を設
ける。この長穴に前記バンドの二重となった両端を先端
部の有る面を外側にして挿入し、取っ手とするものであ
る。
【０００７】バンドの両端すなわち折り返し二重となっ
た端部を凸部に設けた長穴に挿入するが、長穴の間隙は
バンド二重分の厚みにほぼ等しくしてあるため、容易に
挿入できる。鉛蓄電池を持ち運ぶためバンドの中央部分
を持ち上げると、バンド両端部分の折り返した先端部は
自由な状態となっているため、長穴には入らず凸部の外
側に沿って折り曲げられる。さらにバンドを持ち上げる
とバンド端部の縫製または溶着した部分が長穴に挿入さ
れようとする。しかし、バンド先端部が外側に折り曲げ
られているため、元々の折り返した部分も含め三重の厚
みとなる。長穴の間隙はバンド二重分の厚みにほぼ等し
いため、三重となったバント端部は長穴を抜けることが
できず係止される。
た端部を凸部に設けた長穴に挿入するが、長穴の間隙は
バンド二重分の厚みにほぼ等しくしてあるため、容易に
挿入できる。鉛蓄電池を持ち運ぶためバンドの中央部分
を持ち上げると、バンド両端部分の折り返した先端部は
自由な状態となっているため、長穴には入らず凸部の外
側に沿って折り曲げられる。さらにバンドを持ち上げる
とバンド端部の縫製または溶着した部分が長穴に挿入さ
れようとする。しかし、バンド先端部が外側に折り曲げ
られているため、元々の折り返した部分も含め三重の厚
みとなる。長穴の間隙はバンド二重分の厚みにほぼ等し
いため、三重となったバント端部は長穴を抜けることが
できず係止される。
【０００８】一方、取っ手を取り外したい場合は、バン
ド先端の自由となっている部分を指で抑えながら長穴に
挿入すれば、長穴の間隙はバンド二重分の厚みにほぼ等
しくしてあるため、バンド端部の縫製または溶着した部
分も含め容易に長穴を抜けることができ、取っ手の取り
外しも容易に行うことができる。
ド先端の自由となっている部分を指で抑えながら長穴に
挿入すれば、長穴の間隙はバンド二重分の厚みにほぼ等
しくしてあるため、バンド端部の縫製または溶着した部
分も含め容易に長穴を抜けることができ、取っ手の取り
外しも容易に行うことができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】次に、本発明の一実施の形態を図
面を参照しながら説明する。
面を参照しながら説明する。
【００１０】図１は本発明の実施例による自動車用鉛蓄
電池を示す斜視図である。電槽１の両側面にコ字状の凸
部２が設けられ、凸部２には長穴３が設けられている。
取っ手４はポリプロピレン製繊維を編んでバンドとした
ものであり、両端部分５が長穴３に挿入されている。図
２は取っ手４の両端部分５の片側を示す斜視図である。
両端部分５は折り返し部６と縫製部７と先端部８からな
る。バントの両端を折り返し、部分的に縫製することだ
けで折り返し部６と縫製部７が形成される。この際、縫
製部７は折り返したバンドの先端には設けないようにす
る。すなわち先端部８は縫製していない状態となってい
る。
電池を示す斜視図である。電槽１の両側面にコ字状の凸
部２が設けられ、凸部２には長穴３が設けられている。
取っ手４はポリプロピレン製繊維を編んでバンドとした
ものであり、両端部分５が長穴３に挿入されている。図
２は取っ手４の両端部分５の片側を示す斜視図である。
両端部分５は折り返し部６と縫製部７と先端部８からな
る。バントの両端を折り返し、部分的に縫製することだ
けで折り返し部６と縫製部７が形成される。この際、縫
製部７は折り返したバンドの先端には設けないようにす
る。すなわち先端部８は縫製していない状態となってい
る。
【００１１】取っ手４を鉛蓄電池に装着する際は、両端
部分５を凸部２に設けた長穴３に挿入するが、長穴３の
間隙はバンド二重分の厚みにほぼ等しくしてあるため、
バンド二重分の厚みとなっている折り返し部６と縫製部
７も含め容易に挿入が可能である。
部分５を凸部２に設けた長穴３に挿入するが、長穴３の
間隙はバンド二重分の厚みにほぼ等しくしてあるため、
バンド二重分の厚みとなっている折り返し部６と縫製部
７も含め容易に挿入が可能である。
【００１２】本実施例の自動車用鉛蓄電池を持ち運ぶた
め取っ手４の中央部分を持ち上げた際の、両端部５と凸
部２および長穴３の関係を表す断面図を図３に示す。両
端部分５の先端部８は自由な状態となっているため、長
穴３には入らず凸部２に沿って外側に折り曲げられる。
さらに取っ手４を持ち上げると縫製部７が長穴３に挿入
されようとする。しかし、先端部８が外側に折り曲げら
れているため、折り返し部６も含め三重の厚みとなる。
長穴３の間隙はバンド二重分の厚みにほぼ等しいため、
三重となった両端部分５は長穴３を抜けることができず
係止される。すなわち両端部分５の抜け防止がなされ、
自動車用鉛蓄電池を持ち運ぶことができる。
め取っ手４の中央部分を持ち上げた際の、両端部５と凸
部２および長穴３の関係を表す断面図を図３に示す。両
端部分５の先端部８は自由な状態となっているため、長
穴３には入らず凸部２に沿って外側に折り曲げられる。
さらに取っ手４を持ち上げると縫製部７が長穴３に挿入
されようとする。しかし、先端部８が外側に折り曲げら
れているため、折り返し部６も含め三重の厚みとなる。
長穴３の間隙はバンド二重分の厚みにほぼ等しいため、
三重となった両端部分５は長穴３を抜けることができず
係止される。すなわち両端部分５の抜け防止がなされ、
自動車用鉛蓄電池を持ち運ぶことができる。
【００１３】取っ手４を取り外したい場合は、先端部８
を指で抑えながら長穴３に挿入すれば、長穴３の間隙は
バンド二重分の厚みにほぼ等しくしてあるため、縫製部
７および折り返し部６も含め容易に長穴３を抜けること
ができ、取っ手４の取り外しも容易に行うことができ
る。
を指で抑えながら長穴３に挿入すれば、長穴３の間隙は
バンド二重分の厚みにほぼ等しくしてあるため、縫製部
７および折り返し部６も含め容易に長穴３を抜けること
ができ、取っ手４の取り外しも容易に行うことができ
る。
【００１４】本実施例ではバンドをポリプロピレン製繊
維を編んだものとしたが、ポリプロピレン以外の引張り
力を受けた際の伸びの大きい特性を有する繊維としても
よく、また編み方によってバンド自体を伸縮可能にする
こともできる。これらはいずれも取っ手４を持って自動
車用鉛蓄電池を持ち運ぶ際に、振り回す等の急激な大き
な力が取っ手４に加えられたとしても凸部３あるいは取
っ手４の破損を防止できるという点で有効である。
維を編んだものとしたが、ポリプロピレン以外の引張り
力を受けた際の伸びの大きい特性を有する繊維としても
よく、また編み方によってバンド自体を伸縮可能にする
こともできる。これらはいずれも取っ手４を持って自動
車用鉛蓄電池を持ち運ぶ際に、振り回す等の急激な大き
な力が取っ手４に加えられたとしても凸部３あるいは取
っ手４の破損を防止できるという点で有効である。
【００１５】
【発明の効果】以上のように、本発明は耐酸性の繊維を
編んだバンドの両端を折り返し、縫製または溶着するだ
けで形成できる取っ手を提供するものであり、この取っ
手の鉛蓄電池への着脱は極めて容易であり、電池交換を
必要とする使用者に対して大きな利便性を与えるもので
ある。
編んだバンドの両端を折り返し、縫製または溶着するだ
けで形成できる取っ手を提供するものであり、この取っ
手の鉛蓄電池への着脱は極めて容易であり、電池交換を
必要とする使用者に対して大きな利便性を与えるもので
ある。
【００１６】加えて、異なる形状の多種の自動車用鉛蓄
電池に対しても、バンドの長さを替えることで取っ手を
提供できる。すなわち取っ手を成型する複雑な金型は不
要で、経済上の合理性も高い取っ手を提供するものであ
る。
電池に対しても、バンドの長さを替えることで取っ手を
提供できる。すなわち取っ手を成型する複雑な金型は不
要で、経済上の合理性も高い取っ手を提供するものであ
る。
【図１】本発明の実施例による自動車用鉛蓄電池の斜視
図
図
【図２】本発明の実施例による自動車用鉛蓄電池の取っ
手の部分斜視図
手の部分斜視図
【図３】本発明の実施例による自動車用鉛蓄電池の部分
断面図
断面図
【図４】従来例による自動車用鉛蓄電池の斜視図
【図５】従来例による自動車用鉛蓄電池の取っ手先端部
の斜視図
の斜視図
１ 電槽 ２ 凸部 ３ 長穴 ４ 取っ手 ５ 両端部 ６ 折り返し部 ７ 縫製部 ８ 先端部 ９ 折り曲げ線 １０ 突出段部
Claims (2)
- 【請求項１】 耐酸性の繊維からなる編みバンド両端部
分を折り返し、先端部を残して縫製または溶着すること
により両端部分を二重にし、鉛蓄電池の上面もしくは側
面の二ヵ所に穴の間隙が前記バンドの二重の厚みにほぼ
等しい長穴を有する凸部を設け、前記長穴に二重となっ
たバンド両端部分を前記先端部が位置する面を外向きに
して挿入することにより構成される取っ手構造を有した
鉛蓄電池。 - 【請求項２】 長さの伸縮可能な材質もしくは加工法で
作られたバンドを用いた請求第１項記載の鉛蓄電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9097007A JPH10289701A (ja) | 1997-04-15 | 1997-04-15 | 鉛蓄電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9097007A JPH10289701A (ja) | 1997-04-15 | 1997-04-15 | 鉛蓄電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10289701A true JPH10289701A (ja) | 1998-10-27 |
Family
ID=14180211
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9097007A Pending JPH10289701A (ja) | 1997-04-15 | 1997-04-15 | 鉛蓄電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10289701A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006315710A (ja) * | 2005-05-11 | 2006-11-24 | Gs Yuasa Corporation:Kk | 包装箱及びこの包装箱に包装された電池 |
| JP2015196524A (ja) * | 2014-04-01 | 2015-11-09 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 鉛蓄電池用梱包箱および鉛蓄電池の梱包形態 |
| US11251498B2 (en) | 2017-12-07 | 2022-02-15 | Lg Energy Solution, Ltd. | Secondary battery module |
| JP2023519248A (ja) * | 2020-03-24 | 2023-05-10 | イエティ クーラーズ、エルエルシー | コンテナのためのキャリーストラップ |
-
1997
- 1997-04-15 JP JP9097007A patent/JPH10289701A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006315710A (ja) * | 2005-05-11 | 2006-11-24 | Gs Yuasa Corporation:Kk | 包装箱及びこの包装箱に包装された電池 |
| JP2015196524A (ja) * | 2014-04-01 | 2015-11-09 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 鉛蓄電池用梱包箱および鉛蓄電池の梱包形態 |
| US11251498B2 (en) | 2017-12-07 | 2022-02-15 | Lg Energy Solution, Ltd. | Secondary battery module |
| JP2023519248A (ja) * | 2020-03-24 | 2023-05-10 | イエティ クーラーズ、エルエルシー | コンテナのためのキャリーストラップ |
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