JPH10290178A - 移動体識別システム及び移動体の応答制御方法 - Google Patents
移動体識別システム及び移動体の応答制御方法Info
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- JPH10290178A JPH10290178A JP9099507A JP9950797A JPH10290178A JP H10290178 A JPH10290178 A JP H10290178A JP 9099507 A JP9099507 A JP 9099507A JP 9950797 A JP9950797 A JP 9950797A JP H10290178 A JPH10290178 A JP H10290178A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 質問器と応答器との通信時間を短縮する
ことである。 【解決手段】 質問器１１は、ＩＤ勧誘信号を送信し
（図２、Ｓ１）、応答器１２からの応答を受信したな
ら、受信したＩＤコードよりデータ量の少ない疑似ＩＤ
コードを定め、その疑似ＩＤコードとＩＤコードをメッ
セージに付加して応答器１２に送信する（Ｓ２）。応答
器１２は、受信したＩＤコードが自己のＩＤコートと一
致したなら、そのＩＤコードに付加されている疑似ＩＤ
コードを記憶し、その応答コマンドを送信する。質問器
１１は、応答器１２からの応答を受信したか否かを判別
し（Ｓ３）、応答を受信したなら、疑似ＩＤコードをＩ
Ｄコードに対応させて記憶する（Ｓ４）。そして、その
後の応答器１２との通信は疑似ＩＤコードを用いて行
う。
ことである。 【解決手段】 質問器１１は、ＩＤ勧誘信号を送信し
（図２、Ｓ１）、応答器１２からの応答を受信したな
ら、受信したＩＤコードよりデータ量の少ない疑似ＩＤ
コードを定め、その疑似ＩＤコードとＩＤコードをメッ
セージに付加して応答器１２に送信する（Ｓ２）。応答
器１２は、受信したＩＤコードが自己のＩＤコートと一
致したなら、そのＩＤコードに付加されている疑似ＩＤ
コードを記憶し、その応答コマンドを送信する。質問器
１１は、応答器１２からの応答を受信したか否かを判別
し（Ｓ３）、応答を受信したなら、疑似ＩＤコードをＩ
Ｄコードに対応させて記憶する（Ｓ４）。そして、その
後の応答器１２との通信は疑似ＩＤコードを用いて行
う。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、質問器が移動する
応答器を識別する移動体識別システム及び移動体の応答
を制御する応答制御方法に関する。
応答器を識別する移動体識別システム及び移動体の応答
を制御する応答制御方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】物理的に固定された質問器と移動可能な
応答器との間で無線通信を行い、応答器を識別するシス
テムでは、一定の交信エリア内に複数の応答器が存在す
るので、質問器がそれら複数の応答器と同時に交信を行
おうとすると混信が生じる。
応答器との間で無線通信を行い、応答器を識別するシス
テムでは、一定の交信エリア内に複数の応答器が存在す
るので、質問器がそれら複数の応答器と同時に交信を行
おうとすると混信が生じる。
【０００３】そこで、この問題を解決する方法として、
我々は、先に周波数をランダムに選択する方法（特願平
６ー２７１６３６号）や、ランダマイズドＴＤＭＡ方式
を利用してＩＤを指定して交信を行う方法（特願平７ー
２２４７０号）を提案している。
我々は、先に周波数をランダムに選択する方法（特願平
６ー２７１６３６号）や、ランダマイズドＴＤＭＡ方式
を利用してＩＤを指定して交信を行う方法（特願平７ー
２２４７０号）を提案している。
【０００４】ランダマイズＴＤＭＡ方式では、ＩＤ勧誘
信号の後に１つの応答器からＩＤコードを受信できる時
間を１タイムスロットとしてＮタイムスロットに相当す
る時間を確保する。そして、応答器はＩＤ勧誘信号を受
信したなら、Ｎ個のタイムスロットからランダムに１つ
のタイムスロットを選択して自分のＩＤコードを送信す
ることにより混信を防止するようにしている。
信号の後に１つの応答器からＩＤコードを受信できる時
間を１タイムスロットとしてＮタイムスロットに相当す
る時間を確保する。そして、応答器はＩＤ勧誘信号を受
信したなら、Ｎ個のタイムスロットからランダムに１つ
のタイムスロットを選択して自分のＩＤコードを送信す
ることにより混信を防止するようにしている。
【０００５】例えば、質問器の交信エリア内に２個の応
答器Ａ、Ｂが存在する場合に、ＩＤ勧誘信号を受信した
応答器ＡがＮ番目のタイムスロットを選択し、応答器Ｂ
が２番目のタイムスロットを選択したとする。このよう
に応答器が異なるタイムスロットを選択すれば、応答器
から送信するＩＤコードの衝突が起こらず、質問器は複
数の応答器のＩＤコードを識別することができる。
答器Ａ、Ｂが存在する場合に、ＩＤ勧誘信号を受信した
応答器ＡがＮ番目のタイムスロットを選択し、応答器Ｂ
が２番目のタイムスロットを選択したとする。このよう
に応答器が異なるタイムスロットを選択すれば、応答器
から送信するＩＤコードの衝突が起こらず、質問器は複
数の応答器のＩＤコードを識別することができる。
【０００６】このようにして質問器がそれぞれの応答器
のＩＤコードを知ることができれば、後は応答器のＩＤ
コードを指定するコマンドを付加することで交信相手の
応答器を指定することが可能となるので混信を避けた通
信行うことができる。このような交信方法をＩＤ指定交
信と呼ぶ。
のＩＤコードを知ることができれば、後は応答器のＩＤ
コードを指定するコマンドを付加することで交信相手の
応答器を指定することが可能となるので混信を避けた通
信行うことができる。このような交信方法をＩＤ指定交
信と呼ぶ。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上述したような従来の
ＩＤ指定交信では、質問器から応答器への呼びかけは常
にＩＤコードを含んだものとなるので、ＩＤコードの送
信時間が全体の通信時間に加算されることになる。一
方、個々の応答器に割り当てられるＩＤコードのデータ
量は、利用するシステムの規模が大きくなればなるほ
ど、また応答器の台数が増えるほど大きくなる。さら
に、誤り救済のためにメッセージの再送を行うときに
は、再送回数が増えるほど、あるいは質問器と応答器の
交信回数が増えるほど全体の通信時間は長くなる。通信
時間が増加すると、質問器と応答器との通信機会が減少
し通信成功率が低下するという問題点があった。
ＩＤ指定交信では、質問器から応答器への呼びかけは常
にＩＤコードを含んだものとなるので、ＩＤコードの送
信時間が全体の通信時間に加算されることになる。一
方、個々の応答器に割り当てられるＩＤコードのデータ
量は、利用するシステムの規模が大きくなればなるほ
ど、また応答器の台数が増えるほど大きくなる。さら
に、誤り救済のためにメッセージの再送を行うときに
は、再送回数が増えるほど、あるいは質問器と応答器の
交信回数が増えるほど全体の通信時間は長くなる。通信
時間が増加すると、質問器と応答器との通信機会が減少
し通信成功率が低下するという問題点があった。
【０００８】本発明の課題は、質問器と応答器との通信
時間を短縮することである。
時間を短縮することである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】移動体識別システムにお
いて、応答器のＩＤコードは各応答器に固有なものであ
るので、移動体識別システムの規模が大きくなるほど、
また、そのシステム内の応答器の数が増えるほどＩＤコ
ードのデータ量は多くなる。一方、特定の質問器の交信
エリア内に存在する応答器の台数は限られたものとなる
ので、そのシステムで割り当てられているＩＤコードよ
りデータ量が少なく、かつその交信エリア内に存在する
全ての応答器を識別できるような疑似ＩＤコードを定義
することができる。
いて、応答器のＩＤコードは各応答器に固有なものであ
るので、移動体識別システムの規模が大きくなるほど、
また、そのシステム内の応答器の数が増えるほどＩＤコ
ードのデータ量は多くなる。一方、特定の質問器の交信
エリア内に存在する応答器の台数は限られたものとなる
ので、そのシステムで割り当てられているＩＤコードよ
りデータ量が少なく、かつその交信エリア内に存在する
全ての応答器を識別できるような疑似ＩＤコードを定義
することができる。
【００１０】第１の発明は、質問器と複数の応答器との
間で無線通信を行う移動体識別システムにおいて、複数
の応答器から送信されてくる応答器に固有なＩＤコード
を識別し、識別したそれぞれのＩＤコードに対応させて
ＩＤコードよりデータ量の少ない疑似ＩＤコードを定義
し、疑似ＩＤコードをＩＤコードに対応させて記憶し、
ＩＤコードと該ＩＤコードに対応する疑似ＩＤコードを
応答器に送信し、応答器が自己のＩＤコードと共に送信
されてくる疑似ＩＤコードを記憶し、質問器からデータ
に付加されて送信されてくる疑似ＩＤコードと記憶して
ある疑似ＩＤコートを比較し、両者が一致したときデー
タの受信を行う。
間で無線通信を行う移動体識別システムにおいて、複数
の応答器から送信されてくる応答器に固有なＩＤコード
を識別し、識別したそれぞれのＩＤコードに対応させて
ＩＤコードよりデータ量の少ない疑似ＩＤコードを定義
し、疑似ＩＤコードをＩＤコードに対応させて記憶し、
ＩＤコードと該ＩＤコードに対応する疑似ＩＤコードを
応答器に送信し、応答器が自己のＩＤコードと共に送信
されてくる疑似ＩＤコードを記憶し、質問器からデータ
に付加されて送信されてくる疑似ＩＤコードと記憶して
ある疑似ＩＤコートを比較し、両者が一致したときデー
タの受信を行う。
【００１１】第１の発明によれば、応答器に割り当てら
れているＩＤコードよりデータ量の少ない疑似ＩＤコー
ドを用いて交信することで通信に占める疑似ＩＤコード
の送信時間を減少させることができる。よって、質問器
と応答器との間の通信時間を短縮して通信機会を増や
し、通信の成功率を高めることができる。
れているＩＤコードよりデータ量の少ない疑似ＩＤコー
ドを用いて交信することで通信に占める疑似ＩＤコード
の送信時間を減少させることができる。よって、質問器
と応答器との間の通信時間を短縮して通信機会を増や
し、通信の成功率を高めることができる。
【００１２】第２の発明は、複数の移動体の応答を制御
する移動体の応答制御方法において、基地局が複数の移
動体から送信されてくる移動体に固有なＩＤコードを識
別し、識別したそれぞれのＩＤコードに対応させてＩＤ
コードよりデータ量の少ない疑似ＩＤコードを定義し、
疑似ＩＤコードを移動体のＩＤコードに対応させて記憶
し、ＩＤコードとＩＤコードに対応する疑似ＩＤコード
を移動体に送信し、移動体が自己のＩＤコードと共に送
信されてくる疑似ＩＤコードを記憶し、メッセージに付
加されて送信されてくる疑似ＩＤコードと記憶してある
疑似ＩＤコードとを比較し、両者が一致したときメッセ
ージを受信する。
する移動体の応答制御方法において、基地局が複数の移
動体から送信されてくる移動体に固有なＩＤコードを識
別し、識別したそれぞれのＩＤコードに対応させてＩＤ
コードよりデータ量の少ない疑似ＩＤコードを定義し、
疑似ＩＤコードを移動体のＩＤコードに対応させて記憶
し、ＩＤコードとＩＤコードに対応する疑似ＩＤコード
を移動体に送信し、移動体が自己のＩＤコードと共に送
信されてくる疑似ＩＤコードを記憶し、メッセージに付
加されて送信されてくる疑似ＩＤコードと記憶してある
疑似ＩＤコードとを比較し、両者が一致したときメッセ
ージを受信する。
【００１３】第２の発明によれば、例えば移動体通信の
基地局と移動体との間の通信を、各移動体に固有に割り
当てられているＩＤコードよりデータ量の少ない疑似Ｉ
Ｄコードを使用して行うことことができるので送信する
データ量を少なくできる。従って、移動体と基地局との
間の通信時間が短くなり通信機会が増えるので、移動体
との通信の成功率が向上する。
基地局と移動体との間の通信を、各移動体に固有に割り
当てられているＩＤコードよりデータ量の少ない疑似Ｉ
Ｄコードを使用して行うことことができるので送信する
データ量を少なくできる。従って、移動体と基地局との
間の通信時間が短くなり通信機会が増えるので、移動体
との通信の成功率が向上する。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。図１は、実施の形態の移動体識別
システムの一例である高速道路自動料金収受システムの
構成を示す図である。この高速道路自動料金収受システ
ムは、高速道路の利用者が車両に応答器１２を搭載し、
高速道路の入り口及び料金所に質問器１１を設置して高
速道路の通行料金を計算して利用者に請求するものであ
り、請求の方法としては利用者が応答器にプリペイドカ
ードを挿入しておいて料金を減算する方法、あるいは計
算した料金をシステムのセンター装置に知らせて利用者
の銀行口座等から引き落とす方法等が考えられる。
を参照して説明する。図１は、実施の形態の移動体識別
システムの一例である高速道路自動料金収受システムの
構成を示す図である。この高速道路自動料金収受システ
ムは、高速道路の利用者が車両に応答器１２を搭載し、
高速道路の入り口及び料金所に質問器１１を設置して高
速道路の通行料金を計算して利用者に請求するものであ
り、請求の方法としては利用者が応答器にプリペイドカ
ードを挿入しておいて料金を減算する方法、あるいは計
算した料金をシステムのセンター装置に知らせて利用者
の銀行口座等から引き落とす方法等が考えられる。
【００１５】同図において斜線で示すエリアは、質問器
１１の交信エリアを示している。各自動車には応答器１
２が搭載されており、料金所等に質問器１１と図示しな
い車両情報を判別する装置を設置し、交信エリア内にあ
る応答器１２との間で無線通信を行って車両情報と走行
区間とから高速道路の通行料金を算出する。
１１の交信エリアを示している。各自動車には応答器１
２が搭載されており、料金所等に質問器１１と図示しな
い車両情報を判別する装置を設置し、交信エリア内にあ
る応答器１２との間で無線通信を行って車両情報と走行
区間とから高速道路の通行料金を算出する。
【００１６】次に、図２を参照して質問器１１の概略動
作を説明する。質問器１１は交信エリア内にある応答器
１２と交信を行うためにＩＤコード勧誘信号を送信する
（図２、Ｓ１）。このＩＤ勧誘信号に対して各応答器１
２は、複数のタイムスロットの中の任意のタイムスロッ
トに自分のＩＤコードを挿入した信号を送信する。質問
器１１は、各タイムスロットに挿入されたＩＤコードか
ら交信エリア内の応答器１２を識別したなら、それぞれ
のＩＤコードに対応させてＩＤコードよりデータ量の少
ない疑似ＩＤコードを定義する。
作を説明する。質問器１１は交信エリア内にある応答器
１２と交信を行うためにＩＤコード勧誘信号を送信する
（図２、Ｓ１）。このＩＤ勧誘信号に対して各応答器１
２は、複数のタイムスロットの中の任意のタイムスロッ
トに自分のＩＤコードを挿入した信号を送信する。質問
器１１は、各タイムスロットに挿入されたＩＤコードか
ら交信エリア内の応答器１２を識別したなら、それぞれ
のＩＤコードに対応させてＩＤコードよりデータ量の少
ない疑似ＩＤコードを定義する。
【００１７】実施の形態の高速道路自動料金収受システ
ムにおける応答器のＩＤコードが４バイトであるとする
と、それぞれのＩＤコードに対応した１バイトの疑似Ｉ
Ｄコードを定める。このとき、複数台の応答器１２から
ＩＤコードを受信したなら、１番目に受信したＩＤ＿１
コードに対して疑似ＩＤ＿１（例えば”１”）を、２番
目に受信したＩＤ＿２コードに対して疑似ＩＤ＿２コー
ド（例えば、”２”）を対応させる。
ムにおける応答器のＩＤコードが４バイトであるとする
と、それぞれのＩＤコードに対応した１バイトの疑似Ｉ
Ｄコードを定める。このとき、複数台の応答器１２から
ＩＤコードを受信したなら、１番目に受信したＩＤ＿１
コードに対して疑似ＩＤ＿１（例えば”１”）を、２番
目に受信したＩＤ＿２コードに対して疑似ＩＤ＿２コー
ド（例えば、”２”）を対応させる。
【００１８】次に、質問器１１は、ステップＳ２のＩＤ
指定交信１の処理で応答器１のＩＤに対応する疑似ＩＤ
を応答器１２に送信する。図３は、上記ステップＳ２の
ＩＤ指定交信１処理のフローチャートである。質問器１
１は、疑似ＩＤコードを定義するコマンド（Ｃｏ）と特
定の応答器１２を指定するＩＤコートとそのＩＤコード
に対応する疑似ＩＤとからなるフレームＡを作成する
（図３、Ｓ１１）。さらに、その作成したフレームＡを
送信する（Ｓ１２）。
指定交信１の処理で応答器１のＩＤに対応する疑似ＩＤ
を応答器１２に送信する。図３は、上記ステップＳ２の
ＩＤ指定交信１処理のフローチャートである。質問器１
１は、疑似ＩＤコードを定義するコマンド（Ｃｏ）と特
定の応答器１２を指定するＩＤコートとそのＩＤコード
に対応する疑似ＩＤとからなるフレームＡを作成する
（図３、Ｓ１１）。さらに、その作成したフレームＡを
送信する（Ｓ１２）。
【００１９】応答器１２は、質問器１１から送信されて
くるメッセージのコマンドを解析する（図４、Ｓ２
１）。送信されてきたコマンドが疑似ＩＤコードを知ら
せるコマンドであれば、図４のステップＳ２２に進み受
信したＩＤコードが自己のＩＤコードか否かを判別す
る。この判別で、受信したＩＤコードが自己のＩＤコー
ドと一致すると判別された場合には、疑似ＩＤコードを
受信したことを知らせる応答コマンドを質問器１１に対
して送信する（Ｓ２３）。さらに、応答器１２は、受信
した疑似ＩＤコードを内部のメモリに記憶する（Ｓ２
４）。
くるメッセージのコマンドを解析する（図４、Ｓ２
１）。送信されてきたコマンドが疑似ＩＤコードを知ら
せるコマンドであれば、図４のステップＳ２２に進み受
信したＩＤコードが自己のＩＤコードか否かを判別す
る。この判別で、受信したＩＤコードが自己のＩＤコー
ドと一致すると判別された場合には、疑似ＩＤコードを
受信したことを知らせる応答コマンドを質問器１１に対
して送信する（Ｓ２３）。さらに、応答器１２は、受信
した疑似ＩＤコードを内部のメモリに記憶する（Ｓ２
４）。
【００２０】図２に戻り、質問器１１は応答器１２から
の応答コマンドを受信したか否かを判別する（Ｓ３）。
応答コマンドを受信したなら、応答コマンドを送信して
きた応答器１２に割り当てた疑似ＩＤコードとＩＤコー
ドを対応させた対応表を作成し疑似ＩＤを記憶すると共
に、それ以降の交信は疑似ＩＤコードにより行う（Ｓ
４）。次に、質問器１１は、ステップＳ４のＩＤ指定交
信２の処理を実行する。
の応答コマンドを受信したか否かを判別する（Ｓ３）。
応答コマンドを受信したなら、応答コマンドを送信して
きた応答器１２に割り当てた疑似ＩＤコードとＩＤコー
ドを対応させた対応表を作成し疑似ＩＤを記憶すると共
に、それ以降の交信は疑似ＩＤコードにより行う（Ｓ
４）。次に、質問器１１は、ステップＳ４のＩＤ指定交
信２の処理を実行する。
【００２１】図５は、上記ステップＳ４のＩＤ指定交信
２処理のフローチャートである。質問器１１は、送信内
容を示すコマンドと疑似ＩＤコードとからなるフレーム
Ｂを作成する（Ｓ３１）。そして、そのフレームＢを送
信する（Ｓ３２）。
２処理のフローチャートである。質問器１１は、送信内
容を示すコマンドと疑似ＩＤコードとからなるフレーム
Ｂを作成する（Ｓ３１）。そして、そのフレームＢを送
信する（Ｓ３２）。
【００２２】応答器１２は質問器１１からのメッセージ
を受信すると、図４のステップＳ２１で受信したコマン
ドを解析し、そのコマンドが疑似ＩＤコードを知らせる
コマンド、あるいは疑似ＩＤコードの削除を指示するコ
マンドでなければ、受信した疑似ＩＤコードと自己の疑
似ＩＤコードが一致するか否かを判別する（図４、Ｓ２
５）。疑似ＩＤコードが一致した場合には、受信したコ
マンドに応じた応答を行う（Ｓ２６）。
を受信すると、図４のステップＳ２１で受信したコマン
ドを解析し、そのコマンドが疑似ＩＤコードを知らせる
コマンド、あるいは疑似ＩＤコードの削除を指示するコ
マンドでなければ、受信した疑似ＩＤコードと自己の疑
似ＩＤコードが一致するか否かを判別する（図４、Ｓ２
５）。疑似ＩＤコードが一致した場合には、受信したコ
マンドに応じた応答を行う（Ｓ２６）。
【００２３】質問器１１は、応答器１２からの応答の有
無を調べ（図２、Ｓ６）、応答があった場合には、その
応答がＩＤ指定交信の終了を指示するメッセージか否か
を判別する（図２、Ｓ７）。ＩＤ指定交信の終了を指示
するメッセージであった場合には、疑似ＩＤコードとＩ
Ｄコードを対応づけた対応表からメッセージを送信した
応答器１２の疑似ＩＤを削除し（Ｓ８）、次のステップ
Ｓ９で別のＩＤコードを受信したか否かを判別する。こ
の判別で別のＩＤコードを受信していないと判別された
ときには、ステップＳ１に戻りＩＤ勧誘信号を送信し、
他の質問器１２からのＩＤコードを受け付る上述した処
理を繰り返す。また、ステップＳ９で別のＩＤコードを
受信したと判別されたときには、ステップＳ２に戻り疑
似ＩＤコードを送信するＩＤ指定交信１処理を実行す
る。
無を調べ（図２、Ｓ６）、応答があった場合には、その
応答がＩＤ指定交信の終了を指示するメッセージか否か
を判別する（図２、Ｓ７）。ＩＤ指定交信の終了を指示
するメッセージであった場合には、疑似ＩＤコードとＩ
Ｄコードを対応づけた対応表からメッセージを送信した
応答器１２の疑似ＩＤを削除し（Ｓ８）、次のステップ
Ｓ９で別のＩＤコードを受信したか否かを判別する。こ
の判別で別のＩＤコードを受信していないと判別された
ときには、ステップＳ１に戻りＩＤ勧誘信号を送信し、
他の質問器１２からのＩＤコードを受け付る上述した処
理を繰り返す。また、ステップＳ９で別のＩＤコードを
受信したと判別されたときには、ステップＳ２に戻り疑
似ＩＤコードを送信するＩＤ指定交信１処理を実行す
る。
【００２４】応答器１２は、図４のステップＳ２１で受
信したメッセージのコマンドを解析し、そのメッセージ
が質問器１１からのＩＤ指定交信の終了メッセージであ
ったときには、ステップＳ２７に進み受信したメッセー
ジに含まれる疑似ＩＤコードが自己の疑似ＩＤコードと
一致するか否かを判別する。疑似ＩＤコードが一致した
ときには、メモリに記憶してある疑似ＩＤコードを削除
する（８２８）。また、応答器１２は質問器１１の交信
エリア外に出たときには、疑似ＩＤコードを削除する。
これにより、質問器１１と応答器１２との通信が終了し
たとき、あるいは応答器１２が交信エリア外に出たと
き、質問器１１により割り当てられた疑似ＩＤが無効と
なる。
信したメッセージのコマンドを解析し、そのメッセージ
が質問器１１からのＩＤ指定交信の終了メッセージであ
ったときには、ステップＳ２７に進み受信したメッセー
ジに含まれる疑似ＩＤコードが自己の疑似ＩＤコードと
一致するか否かを判別する。疑似ＩＤコードが一致した
ときには、メモリに記憶してある疑似ＩＤコードを削除
する（８２８）。また、応答器１２は質問器１１の交信
エリア外に出たときには、疑似ＩＤコードを削除する。
これにより、質問器１１と応答器１２との通信が終了し
たとき、あるいは応答器１２が交信エリア外に出たと
き、質問器１１により割り当てられた疑似ＩＤが無効と
なる。
【００２５】図６は、ＩＤコードが６バイトあるいは４
バイトの場合に１バイトの疑似ＩＤコードを使用したと
きの通信の短縮時間を示す図である。例えば、ＩＤコー
ドが４バイトのときに１バイトの疑似ＩＤコードを使用
すると、ＩＤ指定交信回数が４回のときの通信の短縮時
間は「１．６秒」、ＩＤ指定交信回数が８回のときの短
縮時間は「４秒」となる。また、ＩＤコードが６バイト
のときに１バイトの疑似ＩＤコードを使用すると、ＩＤ
指定交信回数が４回のときの通信の短縮時間は［２．８
秒」、ＩＤ指定交信回数が８回のときの短縮時間は
「６．８秒」となる。尚、通信速度は４００ｋｂｐｓと
する。
バイトの場合に１バイトの疑似ＩＤコードを使用したと
きの通信の短縮時間を示す図である。例えば、ＩＤコー
ドが４バイトのときに１バイトの疑似ＩＤコードを使用
すると、ＩＤ指定交信回数が４回のときの通信の短縮時
間は「１．６秒」、ＩＤ指定交信回数が８回のときの短
縮時間は「４秒」となる。また、ＩＤコードが６バイト
のときに１バイトの疑似ＩＤコードを使用すると、ＩＤ
指定交信回数が４回のときの通信の短縮時間は［２．８
秒」、ＩＤ指定交信回数が８回のときの短縮時間は
「６．８秒」となる。尚、通信速度は４００ｋｂｐｓと
する。
【００２６】このように、システムで定められているＩ
Ｄコードよりデータ量の少ない疑似ＩＤコードを使用す
ることで、質問器１１と応答器１２との間の通信時間を
大幅に短縮することができる。これにより、質問器１１
と応答器１２との通信機会が増え交信成功率が向上す
る。
Ｄコードよりデータ量の少ない疑似ＩＤコードを使用す
ることで、質問器１１と応答器１２との間の通信時間を
大幅に短縮することができる。これにより、質問器１１
と応答器１２との通信機会が増え交信成功率が向上す
る。
【００２７】なお、上述した実施の形態は、高速道路を
走行する車両の走行料金を収受するシステムにおいて、
固定された質問器１１が車両に搭載されている応答器１
２を識別する場合について説明したが、このような場合
に限らず他のシステムにも適用可能であり、例えば移動
体通信システム等において、基地局と移動体との間の通
信を行う場合に適用できる。
走行する車両の走行料金を収受するシステムにおいて、
固定された質問器１１が車両に搭載されている応答器１
２を識別する場合について説明したが、このような場合
に限らず他のシステムにも適用可能であり、例えば移動
体通信システム等において、基地局と移動体との間の通
信を行う場合に適用できる。
【００２８】
【発明の効果】本発明によれば、質問器と応答器との通
信時間を大幅に短縮できるので、交信エリア内にある応
答器の通信機会が増え通信成功率が向上する。
信時間を大幅に短縮できるので、交信エリア内にある応
答器の通信機会が増え通信成功率が向上する。
【図１】実施の形態の高速道路自動料金収受システムの
説明図である。
説明図である。
【図２】質問器１１の通信動作の概略を示すフローチャ
ートである。
ートである。
【図３】質問器１１のＩＤ指定交信１のフローチャート
である。
である。
【図４】応答器１２の通信動作の概略を示すフローチャ
ートである。
ートである。
【図５】質問器１１のＩＤ指定交信２のフローチャート
である。
である。
【図６】疑似ＩＤコードを使用したときの通信の短縮時
間を示す図である。
間を示す図である。
１１ 質問器 １２ 応答器
Claims (5)
- 【請求項１】質問器と複数の応答器との間で無線通信を
行う移動体識別システムにおいて、 前記複数の応答器から送信されてくる該応答器に固有な
ＩＤコードを識別し、 識別したそれぞれのＩＤコードに対応させて該ＩＤコー
ドよりデータ量の少ない疑似ＩＤコードを定義し、 前記疑似ＩＤコードを前記ＩＤコードに対応させて記憶
し、 前記ＩＤコードと該ＩＤコードに対応する前記疑似ＩＤ
コードを前記応答器に送信し、 前記応答器が自己のＩＤコードと共に送信されてくる前
記疑似ＩＤコードを記憶し、 前記質問器からデータに付加されて送信されてくる疑似
ＩＤコードと記憶してある前記疑似ＩＤコートを比較
し、両者が一致したときデータの受信を行うことを特徴
とする移動体識別システム。 - 【請求項２】前記質問器は、前記複数の応答器に対して
前記ＩＤコードの送信を要求し、その要求に対して応答
のあった全てのＩＤコードに対して該ＩＤコードよりデ
ータ量の少ない疑似ＩＤコードを定義し、 前記疑似ＩＤコードをデータに付加して前記応答器に送
信することを特徴とする請求項１記載の移動体識別シス
テム。 - 【請求項３】前記応答器は、交信終了信号を受信する
か、または交信可能なエリアの外にでたとき、記憶して
ある前記疑似ＩＤコードを消去することを特徴とする請
求項１または２記載の移動体識別システム。 - 【請求項４】前記応答器は交信エリア内にある応答器に
対してのみ疑似ＩＤコードを定義することを特徴とする
請求項１または２記載の移動体識別システム。 - 【請求項５】複数の移動体の応答を制御する移動体の応
答制御方法において、 基地局が前記複数の移動体から送信されてくる該移動体
に固有なＩＤコードを識別し、識別したそれぞれのＩＤ
コードに対応させて該ＩＤコードよりデータ量の少ない
疑似ＩＤコードを定義し、 前記疑似ＩＤコードを前記ＩＤコードに対応させて記憶
し、 前記ＩＤコードと該ＩＤコードに対応する前記疑似ＩＤ
コードを前記移動体に送信し、 前記移動体が自己のＩＤコードと共に送信されてくる前
記疑似ＩＤコードを記憶し、 メッセージに付加されて送信されてくる疑似ＩＤコード
と記憶してある前記疑似ＩＤコードとを比較し、両者が
一致したとき前記メッセージを受信することを特徴とす
る移動体の応答制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9099507A JPH10290178A (ja) | 1997-04-17 | 1997-04-17 | 移動体識別システム及び移動体の応答制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9099507A JPH10290178A (ja) | 1997-04-17 | 1997-04-17 | 移動体識別システム及び移動体の応答制御方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10290178A true JPH10290178A (ja) | 1998-10-27 |
Family
ID=14249185
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9099507A Withdrawn JPH10290178A (ja) | 1997-04-17 | 1997-04-17 | 移動体識別システム及び移動体の応答制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10290178A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007079822A (ja) * | 2005-09-13 | 2007-03-29 | Dainippon Printing Co Ltd | Ｉｃカードおよびｉｃカード用プログラム |
| JP2010128538A (ja) * | 2008-11-25 | 2010-06-10 | Panasonic Electric Works Co Ltd | 認証システム |
-
1997
- 1997-04-17 JP JP9099507A patent/JPH10290178A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007079822A (ja) * | 2005-09-13 | 2007-03-29 | Dainippon Printing Co Ltd | Ｉｃカードおよびｉｃカード用プログラム |
| JP2010128538A (ja) * | 2008-11-25 | 2010-06-10 | Panasonic Electric Works Co Ltd | 認証システム |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
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