JPH10297355A - ヘッドランプ制御装置および制御方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両の周囲の照度が所定の明るさ以下になる
とヘッドランプを自動的に点灯させることができるとと
もに、周囲の照度の低下が短時間である場合には、ヘッ
ドランプの点灯を防止することができるヘッドランプ制
御装置および制御方法を提供する。 【解決手段】 ヘッドランプ制御装置１は、ヘッドラン
プ３，５およびテールランプ７の点灯および消灯制御を
行う本体部９と、本体部９に電力を供給する電力供給部
１１とからなる。本体部９の中央制御部２９の点灯制御
部４３は、フォトダイオード２５が検出した車両の周囲
の照度がヘッドランプ３，５を点灯させるべき点灯照度
以下になったことを夜間検出部３９を通じて検知する
と、その点灯照度以下の明るさが所定時間継続した場合
にのみ、トランジスタＴＲ３を通じてヘッドランプ３，
５を点灯させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両用ヘッドラン
プを自動的に点灯させるヘッドランプ制御装置および制
御方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】フォトダイオード等の受光素子により車
両の周囲の照度を検出し、その検出照度に基づいてヘッ
ドランプを自動的に点灯および消灯させるヘッドランプ
制御装置が、従来から用いられている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のヘッドランプ制御装置では、車両の周囲の照度がヘ
ッドランプを点灯させるべき所定の点灯照度になると、
直ちにヘッドランプを点灯させるようになっいるため、
昼間走行中に、車両が橋下や高架道路下等の日陰部分を
通過し、周囲の照度が短い時間だけ暗くなった場合に
も、ヘッドランプが自動的に点灯してしまう場合があ
り、対向車に対して非常に鬱陶しい思いをさせるという
問題がある。

【０００４】そこで、本発明は前記問題点に鑑み、車両
の周囲の照度が所定の明るさ以下になるとヘッドランプ
を自動的に点灯させることができるとともに、周囲の照
度の低下が短時間である場合には、ヘッドランプの点灯
を防止することができるヘッドランプ制御装置および制
御方法を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の技術的手段は、車両の周囲の照度を検出する照度検出
手段と、ヘッドランプのオン、オフを行うスイッチング
手段と、前記照度検出手段が検出した検出照度に基づ
き、前記検出照度がヘッドランプを点灯させるべき所定
の点灯照度以下になっている状態が所定時間継続した場
合にのみ、前記スイッチング手段にヘッドランプを点灯
させるべき指示を与える制御手段と、を備えることを特
徴とする。

【０００６】好ましくは、前記制御手段は、前記照度検
出手段が検出した前記検出照度に基づいて、ヘッドラン
プを点灯および消灯させるべき指示を前記スイッチング
手段に与える点灯制御部および消灯制御部を備えてお
り、前記点灯制御部は、前記消灯制御部から前記スイッ
チング手段にヘッドランプを消灯すべき指示が与えら
れ、ヘッドランプが消灯されるのに伴って第１の所定時
間のカウント動作を開始する第１タイマー部と、前記検
出照度が前記所定の点灯照度以下になるのに伴って第２
の所定時間のカウント動作を開始する第２タイマー部
と、前記検出照度が前記所定の点灯照度以下になると、
前記第１タイマー部のカウント動作が終了しているか否
かを判断し、前記第１タイマー部のカウント動作が終了
している場合には、前記スイッチング手段にヘッドラン
プを点灯させるべき指示を与える一方、前記第１タイマ
ー部のカウント動作が終了していない場合には、前記第
２タイマー部のカウント動作が継続している間、前記検
出照度が前記所定の点灯照度以下になっている状態が継
続した場合にのみ前記スイッチング手段にヘッドランプ
を点灯させるべき指示を与える点灯指示部と、を備える
のがよい。

【０００７】また、前記目的を達成するための技術的手
段は、車両の周囲の照度を照度検出手段で検出し、その
検出照度がヘッドランプを点灯させるべき所定の点灯照
度以下になると、ヘッドランプのオン、オフを司るスイ
ッチング手段を制御してヘッドランプを点灯させるよう
にしたヘッドランプ制御方法であって、前記照度検出手
段が検出した前記検出照度が前記所定の点灯照度以下に
なっている状態が所定時間継続した場合にのみ前記スイ
ッチング手段を通じて前記ヘッドランプを点灯させるよ
うにしたことを特徴とする。

【０００８】

【発明の実施の形態】図１は、本発明の一実施形態のヘ
ッドランプ制御装置の電気的構成を示すブロック図であ
る。このヘッドランプ制御装置１は、ヘッドランプ３，
５およびテールランプ７の点灯および消灯を制御する本
体部９と、この本体部９へバッテリ１０からの電力を供
給する電力供給部１１とを備えている。また、図中、１
３は、ライトスイッチであり、このライトスイッチ１３
をオートライトポジションにセットすると、その接点Ｐ
１がグランドに導通し、ヘッドランプ制御装置１により
ヘッドランプ３，５およびテールランプ７が自動的に点
灯および消灯されるモードとなる。このライトスイッチ
１３には、オートライトポジションの他に、オフポジシ
ョン、ヘッドランプ３，５およびテールランプ７を手動
で点灯および消灯させるヘッドランプポジションおよび
テールランプポジションに対応する接点Ｐ２ないしＰ４
が設けられている。ヘッドランプ３，５は、ハイビーム
用およびロービーム用として設けたものであり、ディマ
ースイッチ１５により切り替えられるようになってい
る。

【０００９】電力供給部１１では、イグニッションスイ
ッチ１７のオンにより、フリップフロップ１９のセット
（Ｓ）端子への入力信号がハイレベルになると、論理回
路２１からのリセット（Ｒ）端子への入力信号によらず
にフリップフロップ１９のキューバー（Ｑ２）出力がロ
ーレベルになり（図２のフリップフロップ１９の真理値
表を参照）、これに伴って、トランジスタＴＲ１がオン
し、バッテリ１０からの電力が本体部９へ供給されるよ
うになっている。本体部９への通電が開始された後は、
イグニッションスイッチ１７がオフされても、直ちに本
体部９への通電は停止されず、運的席ドアが開かれるの
を待って通電が停止されるようになっている。即ち、運
転席ドアが開かれると、そのカーテシスイッチ２３がオ
ンし、論理回路２１からのリセット（Ｒ）入力がハイレ
ベルとなって、キューバー（Ｑ２）出力がハイレベルに
切り替わり、本体部９への通電が停止されるようになっ
ている。

【００１０】本体部９は、車両の周囲の照度を検出する
フォトダイオード２５（照度検出手段）と、フォトダイ
オード２５からアンプ２７を介して入力される信号に基
づいて、スイッチング手段としてのトランジスタＴＲ２
およびＴＲ３を介してテールランプ７およびヘッドラン
プ３，５をオン、オフ制御する中央制御部２９（制御手
段）とを備えている。

【００１１】中央制御部２９からトランジスタＴＲ２に
ハイレベルの信号が入力されると、バッテリ１０からの
電流が、リレー３３のリレーコイル３３ａ、トランジス
タＴＲ２、ライトスイッチ１３の接点Ｐ１を介してグラ
ンドに流れ、これに伴ってリレー３３のスイッチ３３ｂ
がオンし、テールランプ７が点灯される。このように点
灯されたテールランプ７は、中央制御部２９からトラン
ジスタＴＲ２にローレベルの信号が入力されると、消灯
される。

【００１２】同様に、中央制御部２９からトランジスタ
ＴＲ３にハイレベルの信号（ヘッドランプ点灯信号）が
入力されると、バッテリ１０からの電流が、リレー３５
のリレーコイル３５ａ、トランジスタＴＲ３、ライトス
イッチ１３の接点Ｐ１を介してグランドに流れ、これに
伴ってリレー３５のスイッチ３５ｂがオンし、ヘッドラ
ンプ３または５が点灯される。このように点灯されたヘ
ッドランプ３または５は、中央制御部２９からトランジ
スタＴＲ３にローレベルの信号（ヘッドランプ消灯信
号）が入力されると、消灯される。

【００１３】中央制御部２９は、ＣＰＵおよびメモリ等
を備えて構成されており、テールランプ７の制御を行う
薄暮検出部３７と、ヘッドランプ３，５の制御を行う夜
間検出部３９および遅延処理部４１とを備えている。薄
暮検出部３７は、図３（ａ）に示されるように、フォト
ダイオード２５が検出した検出照度が、テールランプ７
を点灯させるべき第１点灯照度Ｌ１（約１３０ルクス）
よりも明るい明るさかから第１点灯照度Ｌ１以下になる
と、テールランプ７を点灯させるべく、トランジスタＴ
Ｒ２のベースへ出力する薄暮検出信号をローレベルから
ハイレベルに切り替え、反対に、検出照度がテールラン
プ７を消灯させるべき第１消灯照度Ｌ２（約５５０ルク
ス）未満から第１消灯照度Ｌ２以上になると、テールラ
ンプ７を消灯させるべく薄暮検出信号をハイレベルから
ローレベルに切り替える。

【００１４】夜間検出部３９は、図３（ｂ）に示される
ように、フォトダイオード２５が検出した検出照度がヘ
ッドランプ３，５を点灯させるべき第２点灯照度Ｌ３
（約５０ルクス）を上回る明るさから第２点灯照度Ｌ３
以下になると、遅延処理部４１に出力する夜間検出信号
をローレベルからハイレベルに切り替え、反対に、検出
照度がヘッドランプ３，５を消灯させるべき第２消灯照
度Ｌ４（約２００ルクス）未満から第２消灯照度Ｌ４以
上になると、夜間検出信号をハイレベルからローレベル
に切り替える。

【００１５】遅延処理部４１は、図４に示されるよう
に、ヘッドランプ３，５の点灯時に機能する点灯制御部
４３と、ヘッドランプ３，５の消灯時に機能する消灯制
御部４５とを備えている。

【００１６】点灯制御部４３は、第１タイマー部４７、
第２タイマー部４９および点灯指示部５１を備えてお
り、このうち第１タイマー部４７は、後述する消灯制御
部４５からトランジスタＴＲ３にヘッドランプ消灯信号
が出力され、ヘッドランプ３，５が消灯されると、或い
はトランジスタＴＲ３にヘッドランプ消灯信号が入力さ
れており、ヘッドランプ３，５が消灯されている状態に
おいて検出照度が第２消灯照度Ｌ４未満から第２消灯照
度Ｌ４以上となり、夜間検出信号がハイレベルからロー
レベルに切り替わると、第１の所定時間のカウント動作
を開始するようになっている。

【００１７】第２タイマー部４９は、トランジスタＴＲ
３にヘッドランプ消灯信号が入力されており、ヘッドラ
ンプ３，５が消灯されている状態において、検出照度が
第２点灯照度Ｌ３以下となり、夜間検出信号がローレベ
ルからハイレベルに切り替わると、第２の所定時間のカ
ウント動作を開始するようになっている。

【００１８】点灯指示部５１は、トランジスタＴＲ３に
ヘッドランプ消灯信号が入力されており、ヘッドランプ
３，５が消灯されている状態において、夜間検出信号の
ローレベルからハイレベルへの切り替わりを検知する
と、第１タイマー部４７のカウント動作が終了している
か否かを判断し、第１タイマー部４７のカウント動作が
終了している場合には、ヘッドランプ３，５の点灯を指
示するヘッドランプ点灯信号を直ちにトランジスタＴＲ
３に出力する一方、第１タイマー部４７のカウント動作
が終了していない場合には、夜間検出信号がハイレベル
になっている状態が、第２タイマー部４９のカウント動
作が終了するまでの時間継続した場合にのみトランジス
タＴＲ３にヘッドランプ点灯信号を出力し、ヘッドラン
プ３，５を点灯させるようになっている。

【００１９】消灯制御部４５は、第３タイマー部５３お
よび消灯指示部５５を備えている。第３タイマー部５３
は、トランジスタＴＲ３にヘッドランプ点灯信号が入力
されており、ヘッドランプ３，５が点灯されている状態
において、検出照度が第２消灯照度Ｌ４以上となり、夜
間検出信号がハイレベルからローレベルに切り替わる
と、第３の所定時間のカウント動作を開始するようにな
っている。

【００２０】消灯指示部５５は、トランジスタＴＲ３に
ヘッドランプ点灯信号が入力されており、ヘッドランプ
３，５が点灯されている状態において、夜間検出信号の
ハイレベルからローレベルへの切り替わりを検知する
と、夜間検出信号がローレベルになっている状態が第３
タイマー部５３のカウント動作が終了するまでの時間継
続した場合にのみ、トランジスタＴＲ３にヘッドランプ
消灯信号を出力し、ヘッドランプ３，５を消灯させるべ
き指示を与える一方、第３タイマー部５３のカウント動
作が終了する前に検出照度が第１消灯照度Ｌ２以上にな
り、薄暮検出信号のローレベルへの切り替わりを検知し
た場合には、直ちにトランジスタＴＲ３にヘッドランプ
消灯信号を出力するようになっている。

【００２１】図５および図６は、中央制御部２９のヘッ
ドランプ３，５の制御に関するフローチャートであり、
図中、ステップＳ１ないしステップＳ１０の部分が消灯
制御部４５が行う処理であり、ステップＳ１１ないしス
テップＳ１９の部分が点灯制御部４３が行う処理であ
る。

【００２２】本体部９に通電が行われている状態で、ラ
イトスイッチ１３がオートポジションにセットされる
と、このヘッドランプ制御装置１によるヘッドランプ
３，５およびテールランプ７の点灯および消灯制御が開
始される。

【００２３】まず、ステップＳ１で、検出照度が第２点
灯照度Ｌ３以下になっているか判断され、検出照度が第
２点灯照度Ｌ３以下になると、ステップＳ２でヘッドラ
ンプ３，５が点灯されて、ステップＳ３に進む。

【００２４】ステップＳ３では、検出照度が第２消灯照
度Ｌ４以上になっているか判断され、検出照度が第２消
灯照度Ｌ４以上になると、ステップＳ４で第３タイマー
部５３のカウント動作が開始されて、ステップＳ５に進
む。ステップＳ５では、検出照度が第２点灯照度Ｌ３以
下になっているか否かが判断され、第２点灯照度Ｌ３以
下になっていない場合にはステップＳ６に進み、第２点
灯照度Ｌ３以下になっている場合には、第３タイマー部
５３のカウント動作が停止され（ステップＳ７）、ステ
ップＳ３に戻る。

【００２５】ステップＳ６では、検出照度が第１消灯照
度Ｌ２以上になっているか否かが判断され、第１消灯照
度Ｌ２以上になっている場合には、第３タイマー部５３
のカウント動作が停止され（ステップＳ８）、ヘッドラ
ンプ３，５が消灯され（ステップＳ９）、前記ステップ
Ｓ６で、第１消灯照度Ｌ２以上になっていない場合には
ステップＳ１０に進む。ステップＳ１０では、第３タイ
マー部５３のカウント動作が終了したか否かが判断さ
れ、終了している場合にはステップＳ９に進み、ヘッド
ランプ３，５が消灯され、終了していない場合にはステ
ップＳ５に戻り、カウント動作が終了するまでステップ
Ｓ５，Ｓ６，Ｓ１０の処理が繰り返される。

【００２６】前記ステップＳ９でヘッドランプ３，５が
消灯されると、ステップＳ１１で、第１タイマー部４７
のカウント動作が開始され、ステップＳ１２に進み、検
出照度が第２点灯照度Ｌ３以下になっているか否かが判
断され、第２点灯照度Ｌ３以下になっている場合にはス
テップＳ１３に進み、なっていない場合には第２点灯照
度Ｌ３以下になるまで待機する。

【００２７】ステップＳ１３では、第１タイマー部４７
のカウント動作が終了しているか否かが判断され、終了
している場合にはヘッドランプ３，５が点灯され（ステ
ップＳ１４）、終了していない場合には第１タイマー部
４７のカウント動作が停止され（ステップＳ１５）、第
２タイマー部４９のカウント動作が開始され（ステップ
Ｓ１６）、ステップＳ１７に進む。

【００２８】ステップＳ１７では、検出照度が第２消灯
照度Ｌ４以上になったか否かが判断され、第２消灯照度
Ｌ４以上になっている場合には第２タイマー部４９のカ
ウント動作が停止されて（ステップＳ１８）、ステップ
Ｓ１１に戻り、第２消灯照度Ｌ４以上になっていない場
合にはステップＳ１９に進む。

【００２９】ステップＳ１９では、第２タイマー部４９
のカウント動作が終了しているか否かが判断され、終了
している場合にはヘッドランプ３，５が消灯され（ステ
ップＳ１４）、終了していない場合にはステップＳ１７
に戻り、第２タイマー部４９のカウント動作が終了する
までステップＳ１７，Ｓ１９の処理が繰り返される。

【００３０】ステップＳ１４でヘッドランプ３，５が点
灯されると、再びステップＳ３に戻り、以後同様にステ
ップＳ３ないしステップＳ１９の処理が繰り返される。

【００３１】図７は、ヘッドランプ制御装置１が車両の
周囲の照度の変化に対応してヘッドランプ３，５および
テールランプ７の点灯および消灯制御を行う様子を示す
タイミングチャートである。

【００３２】ヘッドランプ制御装置１の作動開始時（時
刻Ｔ０）に第１消灯照度Ｌ２を上回っていた周囲の照度
が、時刻Ｔ１で第１点灯照度Ｌ１以下になると、薄暮検
出信号がローレベルからハイレベルになり、これにより
トランジスタＴＲ２がオンされてテールランプ７が点灯
され、時刻Ｔ２で周囲の照度が第２点灯照度Ｌ３以下に
なると、夜間検出信号がローレベルからハイレベルにな
り、これによりトランジスタＴＲ３がオンされてヘッド
ランプ３，５が点灯される（ステップＳ２）。

【００３３】時刻Ｔ３で、周囲の照度が第２消灯照度Ｌ
４以上になると、夜間検出信号がハイレベルからローレ
ベルとなり、これに伴って消灯制御部４５の第３タイマ
ー部５３のカウント動作が開始され（ステップＳ４）、
そのカウント動作が終了する前の時刻Ｔ４で周囲の照度
が第２点灯照度Ｌ３以下となると、夜間検出信号がハイ
レベルからローレベルになり、これに伴って第３タイマ
ー部５３のカウント動作が停止され（ステップＳ８）、
ヘッドランプ３，５の点灯状態が維持される。

【００３４】時刻Ｔ５で周囲の照度が再び第２消灯照度
Ｌ４以上となると、夜間検出信号がハイレベルからロー
レベルになり、これに伴って第３タイマー部５３のカウ
ント動作が開始され（ステップＳ４）、そのカウント動
作が時刻Ｔ６で終了するのに伴ってヘッドランプ３，５
が消灯され（ステップＳ９）、点灯制御部４３の第１タ
イマー部４７のカウント動作が開始される（ステップＳ
１１）。

【００３５】時刻Ｔ７で第１タイマー部４７のカウント
動作が終了した後、時刻Ｔ８で周囲の照度が第２点灯照
度Ｌ３以下になると、夜間検出信号がローレベルからハ
イレベルになり、これに伴ってヘッドランプ３，５が点
灯される（ステップＳ１４）。

【００３６】そして、時刻Ｔ９で周囲の照度が第２消灯
照度Ｌ４以上になると、夜間検出信号がハイレベルから
ローレベルとなり、これに伴って消灯制御部４５の第３
タイマー部５３のカウント動作が開始され（ステップＳ
４）、そのカウント動作が終了する前の時刻Ｔ１０で、
周囲の照度が第１消灯照度Ｌ２以上となると、薄暮検出
信号がハイレベルからローレベルになり、これに伴って
第２タイマー部４９のカウント動作が停止されるととも
に（ステップＳ８）、ヘッドランプ３，５およびテール
ランプ７が消灯され（ステップＳ９）、第１タイマー部
４７のカウント動作が開始される（ステップＳ１１）。

【００３７】時刻Ｔ１１で第１タイマー部４７のカウン
ト動作が終了した後、時刻Ｔ１２で周囲の照度が第１消
灯照度Ｌ２以上から急激に第２点灯照度Ｌ３以下に変化
すると、薄暮検出信号および夜間検出信号がローレベル
からハイレベルになり、これに伴ってテールランプ７お
よびヘッドランプ３，５が点灯され（ステップＳ１
４）、時刻Ｔ１３で周囲の照度が再び第２点灯照度Ｌ３
以下から第１消灯照度Ｌ２以上に急激に変化すると、薄
暮検出信号および夜間検出信号がハイレベルからローレ
ベルになり、第３タイマー部５３はオン後すぐにオフし
（ステップＳ４，Ｓ５，Ｓ６，Ｓ８）、これに伴ってテ
ールランプ７およびヘッドランプ３，５が消灯されると
ともに（ステップＳ９）、第１タイマー部４７のカウン
ト動作が開始される（ステップＳ１１）。

【００３８】そして、この第１タイマー部４７のカウン
ト動作が終了する前の時刻Ｔ１４で、周囲の照度が急激
に第２点灯照度Ｌ３以下に変化すると、薄暮検出信号お
よび夜間検出信号がローレベルからハイレベルになり、
ヘッドランプ３，５が消灯されたままで、テールランプ
７が点灯され、第１タイマー部４７のカウント動作が停
止され（ステップＳ１５）、第２タイマー部４９のカウ
ント操作が開始される（ステップＳ１６）。

【００３９】時刻Ｔ１４で開始された第２タイマー部４
９のカウント動作が終了する前の時刻Ｔ１５で、周囲の
照度が第１消灯照度Ｌ２以上に急激に変化すると、薄暮
検出信号および夜間検出信号がハイレベルからローレベ
ルになり、テールランプ７が消灯されるとともに、第２
タイマー部４９のカウント動作が停止され（ステップＳ
１８）、第１タイマー部４７のカウント動作が開始され
る（ステップＳ１１）。

【００４０】そして、時刻Ｔ１５で開始された第１タイ
マー部４７のカウント動作が終了する前の時刻Ｔ１６
で、周囲の照度が急激に第２点灯照度Ｌ３以下に変化す
ると、薄暮検出信号および夜間検出信号がローレベルか
らハイレベルになり、これに伴ってヘッドランプ３，５
が消灯されたままの状態でテールランプ７が点灯される
とともに、第１タイマー部４７のカウント動作が停止さ
れ（ステップＳ１５）、第２タイマー部４９のカウント
動作が開始され（ステップＳ１６）、時刻１７で第２タ
イマー部４９のカウント動作が終了するのに伴ってヘッ
ドランプ３，５が点灯される（ステップＳ１４）。

【００４１】ここで、時刻Ｔ１２ないしＴ１６における
周囲の照度の急激な変化は、昼間走行時、車両が橋下、
高架道路下等の日陰部分を通過したときに生じる変化で
ある。

【００４２】以上のように、本実施形態によれば、周囲
の照度がヘッドランプ３，５を点灯させるべき第２点灯
照度Ｌ３以下の明るさになっても、点灯制御部４３の働
きによって、その明るさが第２タイマー部４９のカウン
ト時間が経過するまで継続した場合にのみ、第２タイマ
ー部４９のカウント動作の終了に伴ってヘッドランプ
３，５を点灯させるようになっているので、昼間走行
時、車両が橋下や高架道路下等の日陰部分を通過し、周
囲の照度が第２タイマー部４９のカウント時間より短い
時間だけ暗くなるような場合には、ヘッドランプ３，５
の点灯を防止することができ、対向車に鬱陶しい思いを
させるのを防止することができる。

【００４３】また、ヘッドランプ３，５が自動消灯され
てから第１タイマー部４７のカウント時間が経過してい
る場合には、周囲の照度がヘッドランプ３，５を点灯さ
せるべき第２点灯照度Ｌ３以下の明るさになると直ちに
ヘッドランプ３，５が点灯されるようになっているの
で、昼間走行時に、車両が第１タイマー部４７のカウン
ト時間よりも長い時間明るい区間を走行した後、トンネ
ル内に入った場合等には、確実にヘッドランプ３，５を
点灯させることができる。

【００４４】したがって、昼間走行時に、車両が橋下等
を通過した際に生じる比較的短い周期の照度変動によっ
てヘッドランプ３，５の点灯および消灯が頻繁に繰り返
されるのを防止しながら、周囲が明るい状態が比較的長
い時間継続した後、トンネル等の通過により周囲が暗く
なった場合には、迅速にヘッドランプ３，５を点灯させ
ることができるようになっている。

【００４５】なお、本実施形態では、第２点灯照度Ｌ３
と第２消灯照度Ｌ４とを異なった値に設定したが、等し
い値に設定してもよい。

【００４６】

【発明の効果】以上のように、請求項１および３記載の
発明によれば、周囲の照度がヘッドランプを点灯させる
べき所定の点灯照度以下の明るさになっても、その明る
さが所定時間継続した場合にのみ、ヘッドランプが点灯
されるようになっているので、昼間走行時、車両が橋下
や高架道路下等の日陰部分を通過し、周囲の照度が第２
タイマー部のカウント時間より短い時間だけ暗くなるよ
うな場合には、ヘッドランプの点灯を防止することがで
き、対向車に鬱陶しい思いをさせるのを防止することが
できる。

【００４７】また、請求項２記載の発明によれば、ヘッ
ドランプが消灯されてから第１タイマー部のカウント時
間である第１の所定時間が経過している場合には、周囲
の照度がヘッドランプを点灯させるべき所定の点灯照度
以下の明るさになると直ちにヘッドランプが点灯される
ようになっているので、昼間走行時に、車両が第１タイ
マー部のカウント時間よりも長い時間明るい区間を走行
した後、トンネル内に入った場合等には、確実にヘッド
ランプを点灯させることができる。

【００４８】したがって、昼間走行時に、車両が橋下等
を通過した際に生じる比較的短い周期の照度変動によっ
てヘッドランプの点灯および消灯が頻繁に繰り返される
のを防止しながら、周囲が明るい状態が比較的長い時間
継続した後、トンネル等の通過により周囲が暗くなった
場合には、迅速にヘッドランプを点灯させることができ
るようになっている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態のヘッドランプ制御装置の
電気的構成を示すブロック図である。

【図２】図１のヘッドランプ制御装置に備えられるフリ
ップフロップの真理値表を示す図である。

【図３】図３（ａ）は図１のヘッドランプ制御装置に備
えられる薄暮検出部の薄暮検出信号と周囲の照度との関
係を示す図であり、図３（ｂ）は図１のヘッドランプ制
御装置に備えられる夜間検出部の夜間検出信号と周囲の
照度との関係を示す図である。

【図４】図１のヘッドランプ制御装置に備えられる遅延
処理部の構成を示す図である。

【図５】図１のヘッドランプ制御装置に備えられる中央
処理部のヘッドランプの制御に関するフローチャートで
ある。

【図６】図１のヘッドランプ制御装置に備えられる中央
処理部のヘッドランプの制御に関するフローチャートで
ある。

【図７】図１のヘッドランプ制御装置が周囲の照度の変
化に対応してヘッドランプおよびテールランプの点灯お
よび消灯制御を行う様子を示すタイミングチャートであ
る。

【符号の説明】

１ ヘッドランプ制御装置 ３，５ ヘッドランプ ２５ フォトダイオード ２９ 中央制御部 ４３ 点灯制御部 ４５ 消灯制御部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の周囲の照度を検出する照度検出手
   段と、 ヘッドランプのオン、オフを行うスイッチング手段と、 前記照度検出手段が検出した検出照度に基づき、前記検
   出照度がヘッドランプを点灯させるべき所定の点灯照度
   以下になっている状態が所定時間継続した場合にのみ、
   前記スイッチング手段にヘッドランプを点灯させるべき
   指示を与える制御手段と、を備えることを特徴とするヘ
   ッドランプ制御装置。
2. 【請求項２】 前記制御手段は、前記照度検出手段が検
   出した前記検出照度に基づいて、ヘッドランプを点灯お
   よび消灯させるべき指示を前記スイッチング手段に与え
   る点灯制御部および消灯制御部を備えており、 前記点灯制御部は、 前記消灯制御部から前記スイッチング手段にヘッドラン
   プを消灯すべき指示が与えられ、ヘッドランプが消灯さ
   れるのに伴って第１の所定時間のカウント動作を開始す
   る第１タイマー部と、 前記検出照度が前記所定の点灯照度以下になるのに伴っ
   て第２の所定時間のカウント動作を開始する第２タイマ
   ー部と、 前記検出照度が前記所定の点灯照度以下になると、前記
   第１タイマー部のカウント動作が終了しているか否かを
   判断し、前記第１タイマー部のカウント動作が終了して
   いる場合には、前記スイッチング手段にヘッドランプを
   点灯させるべき指示を与える一方、前記第１タイマー部
   のカウント動作が終了していない場合には、前記第２タ
   イマー部のカウント動作が継続している間、前記検出照
   度が前記所定の点灯照度以下になっている状態が継続し
   た場合にのみ前記スイッチング手段にヘッドランプを点
   灯させるべき指示を与える点灯指示部と、を備えること
   を特徴とする請求項１に記載のヘッドランプ制御装置。
3. 【請求項３】 車両の周囲の照度を照度検出手段で検出
   し、その検出照度がヘッドランプを点灯させるべき所定
   の点灯照度以下になると、ヘッドランプのオン、オフを
   司るスイッチング手段を制御してヘッドランプを点灯さ
   せるようにしたヘッドランプ制御方法であって、 前記照度検出手段が検出した前記検出照度が前記所定の
   点灯照度以下になっている状態が所定時間継続した場合
   にのみ前記スイッチング手段を通じて前記ヘッドランプ
   を点灯させるようにしたことを特徴とするヘッドランプ
   制御方法。