JPH10298877A - スチールコード - Google Patents

スチールコード

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JPH10298877A
JPH10298877A JP9106024A JP10602497A JPH10298877A JP H10298877 A JPH10298877 A JP H10298877A JP 9106024 A JP9106024 A JP 9106024A JP 10602497 A JP10602497 A JP 10602497A JP H10298877 A JPH10298877 A JP H10298877A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 耐疲労性に優れる長寿命のスチールコードを
提供する。 【構成】 ゴム成形体のなかに埋め込まれて用いられ、
心部のフィラメントワイヤ本数が2本で、かつ、側部の
フィラメントワイヤ本数が7〜8本である2層撚りのス
チールコードにおいて、隣り合う側ワイヤ相互間の平均
間隙が0.02mm以上0.07mm以下である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、スチールラジアル
タイヤやコンベアベルト等のゴム成形体の補強に用いら
れるスチールコード、及びこのスチールコードを用いた
車両用ラジアルタイヤに関する。
【0002】
【従来の技術】スチールコードはスチールラジアルタイ
ヤやコンベアベルト等のゴム成形品の補強材として用い
られている。スチールコードでは心部に空洞が存在する
と、そこへ水分が浸入してワイヤが腐食され、ワイヤと
ゴムとが分離してしまういわゆるセパレーション現象を
生じる。そこで、コード心部へのゴム浸透性を向上させ
るために心ワイヤ及び側ワイヤの各本数と径をそれぞれ
調整して、隣り合う側ワイヤの相互間隙を拡げている。
【0003】特開平7−109685号公報には、(3
+7)及び(3+8)構造の2層撚りスチールコードが
開示されている。この構造のコードでは、心ワイヤ径を
側ワイヤ径よりも大きくすることにより、隣り合う側ワ
イヤの相互間隙を大きく広げて、コード心部へのゴム透
過性を向上させている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この特
許(特開平7−109685号公報)で請求されている
図1に示すスチールコードでは、図1のA部へのゴムの
浸透性は向上しているが、B部へはほとんどゴムは浸入
していない欠陥がある。また、ゴムの浸入を容易にしよ
うとするあまり、心ワイヤの径を適正値よりも大きくし
すぎて側ワイヤの相互間隙の合計が大きくなりすぎ、側
ワイヤの相互間隙が全周に均等に配分されずに一箇所又
は数箇所に偏る傾向にある。側ワイヤが心ワイヤの周囲
に偏って配分されると、図2に示すように、側ワイヤに
よる心ワイヤの拘束力が低下する部分を生じて、コード
の耐疲労性が低下するので、コードの寿命が短くなる。
本発明は上記の課題を解決するためになされたものであ
って、耐疲労性に優れる長寿命のスチールコードを提供
することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明に係るスチールコ
ードは、ゴム成形体のなかに埋め込まれて用いられ、心
部のフィラメントワイヤ本数が2本で、かつ、側部のフ
ィラメントワイヤ本数が7〜8本である2層撚りのスチ
ールコードにおいて、隣り合う側ワイヤ相互間の平均間
隙が0.02mm以上0.07mm以下であることを特徴と
する。
【0006】この場合に、前記側ワイヤの撚りは前記心
ワイヤの撚りと同じ向きであり、前記側ワイヤの径は
0.15〜0.45mmあることが好ましい。なお、構成
ワイヤには引張り強度が280〜400kgf/mm2
の高張力鋼線を用いることが望ましい。スチールコード
が所望の破断強度を得るためにはワイヤの引張り強度を
280kgf/mm2 以上とする必要があるからである。
一方、ワイヤの引張り強度が400kgf/mm2 を越え
ると、ワイヤが脆くなって断線を生じやすくなるからで
ある。
【0007】また、構成ワイヤには炭素含有量が0.7
0〜1.00重量%の高張力鋼線を用いることが望まし
い。スチールコードが所望の破断強度を得るためにはワ
イヤの炭素含有量を0.70重量%以上とする必要があ
るからである。一方、ワイヤの炭素含有量が1.00重
量%を越えると、ワイヤが脆くなって断線を生じやすく
なるからである。
【0008】次に、上記の各数値限定につきそれぞれ説
明する。隣り合う側ワイヤ相互間の平均間隙Sの下限値
を0.02mmとしたのは、これを下回る間隙Sではゴム
浸透性が不十分になり、コード心部に空洞を生じるよう
になるからである。
【0009】一方、隣り合う側ワイヤ相互間の平均間隙
Sの上限値を0.07mmとしたのは、これを上回る間隙
Sでは製造時に形崩れを生じやすくなり、耐疲労性が低
下するようになるからである。
【0010】次に、図4を参照しながら隣り合う側ワイ
ヤ4同士の平均間隙Sについて説明する。隣り合う側ワ
イヤ4同士の平均間隙Sは、2本の同径心ワイヤ3を撚
り合せ、次いで7〜8本の同径側ワイヤ4を同じ向きに
タイトに撚り合わせた場合を基準にする。例えば、心ワ
イヤ3の径をd1 (mm)とし、側ワイヤ4の本数をn本
とし、側ワイヤ4の径をd2 (mm)とするときは、下記
の不等式(1)及び(2)を満たすようにn,d1 ,d
2 の組み合わせを設定する。これは各層の撚り合わせを
タイトにした状態に対応するので、実際のコード外径は
これより大きくなる。なお、各側ワイヤ4は心ストラン
ド3aにそれぞれ外接しているものとし、心ストランド
3aの直径は2d1 とした。
【0011】 0.07mm≧n×(2d1 +d2 )× sin(π/n)−d2 …(1) (2d1 +d2 )× sin(π/n)−d2 ≧0.02mm …(2) また、第1中心角θ1 (=π/n)及び第2中心角θ2
(=2π/n)を用いて隣り合う側ワイヤ4の平均中心
間距離Lを下式(3)で求める。さらに、求めた中心間
距離Lと下式(4)とから隣り合う側ワイヤ4同士の平
均間隙Sが求まる。
【0012】 L/2={d1 +(d2 /2)}× sin(π/n) ={d1 +(d2 /2)}× sinθ1 …(3) S=L−d2 =(2d1 +d2 )× sinθ1 −d2 …(4)
【0013】
【発明の実施の形態】以下、添付の図面を参照しながら
本発明の種々の好ましい実施の形態について説明する。
引張り強度が280〜400kgf/mm2 級(C含有量
0.70〜1.00重量%)の2本の高張力鋼線3を特
開平5−302283号公報に記載されたクレードルタ
イプの撚り線機に送給し、撚り合せて心ストランド3a
を形成した。次いで、クレードルタイプの撚り線機に、
心ストランド3aをセンタパスとし、その周囲にn本の
側ワイヤ4を送給し、n本の側ワイヤ4を心ストランド
3aと同じ向きに上撚りした。なお、各側ワイヤ4はプ
レフォーム装置により予めそれぞれが形付け(プレフォ
ーム)されており、バラケを防止している。ここで「形
付け」とは、撚り線機のボイスで撚られる前に各側ワイ
ヤ4に弾性限以上の応力を与えて、撚られたストランド
のスパイラルと同形状になるように予め成形することを
いう。このようにして最終仕上げ径が0.78〜0.9
9mmの(1×2+8)構造のスチールコード2をそれぞ
れ得た。
【0014】次に、各実施例及び比較例についてそれぞ
れ説明する。 (実施例1)上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
図3に示す(1×2+8)構成のスチールコード2を製
造した。
【0015】以下に実施例1の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径d1 ; 0.200mm 側ワイヤの径d2 ; 0.215mm 平均間隙S; 0.020mm 心ワイヤの撚りピッチ; 6.0mm 側ワイヤの撚りピッチ; 12.0mm 撚り方向; S撚り (実施例2)上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
(1×2+8)構成のスチールコードを製造した。
【0016】以下に実施例2の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径d1 ; 0.230mm 側ワイヤの径d2 ; 0.215mm 平均間隙S; 0.043mm 心ワイヤの撚りピッチ; 6.0mm 側ワイヤの撚りピッチ; 12.0mm 撚り方向; S撚り (実施例3)上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
(1×2+8)構成のスチールコードを製造した。
【0017】以下に実施例3の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径d1 ; 0.260mm 側ワイヤの径d2 ; 0.215mm 平均間隙S; 0.066mm 心ワイヤの撚りピッチ; 6.0mm 側ワイヤの撚りピッチ; 12.0mm 撚り方向; S撚り (比較例1)上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
特開平7−109685号公報で述べられているB部に
ゴムの浸入しない(1×3+8)構成のスチールコード
を製造した。
【0018】以下に比較例1の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径d1 ; 0.215mm 側ワイヤの径d2 ; 0.215mm 平均間隙S; 0.045mm 心ワイヤの撚りピッチ; 6.0mm 側ワイヤの撚りピッチ; 12.0mm 撚り方向; S撚り (比較例2)上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
平均間隙Sがほとんど無い(1×2+8)構成のスチー
ルコードを製造した。
【0019】以下に比較例2の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径d1 ; 0.173mm 側ワイヤの径d2 ; 0.215mm 平均間隙S; 0mm 心ワイヤの撚りピッチ; 6.0mm 側ワイヤの撚りピッチ; 12.0mm 撚り方向; S撚り (比較例3)上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
平均間隙Sが大きすぎる(1×2+8)構成のスチール
コードを製造した。
【0020】以下に比較例3の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径d1 ; 0.280mm 側ワイヤの径d2 ; 0.215mm 平均間隙S; 0.082mm 心ワイヤの撚りピッチ; 6.0mm 側ワイヤの撚りピッチ; 12.0mm 撚り方向; S撚り [ゴム浸透性の評価]上記実施例1〜3のスチールコー
ドを比較例1〜3のものと比べて次のようにしてゴム浸
透性につき評価した。
【0021】先ず、実施例1〜3及び比較例1〜3のそ
れぞれにつき10ピッチ分の長さのスチールコードを用
意する。各コードの側ワイヤを剥ぎ取り、心を形成する
ワイヤを肉眼により表と裏の各箇所につき合計20箇所
のゴム浸透状態を目視検査する。
【0022】目視検査には点数制を採用した。ゴムが完
全に浸透している箇所を5点、ゴムが半分程度浸透して
いる箇所を2.5点、ゴムが浸透していない箇所を0点
とした場合に、表50点、裏50点のうち合計何点かを
それぞれ調べた。これを百分率表示することによりゴム
浸透性を評価した。ゴム浸透性が70%以上となるもの
を合格と判定した。
【0023】以下に、実施例及び比較例のそれぞれの評
価結果を示す。 試料 ゴム浸透性(%) 判定 実施例1 75 良 実施例2 90 良 実施例3 90 良 比較例1 40 不良 (図1のB部には全く浸入していない) 比較例2 5 不良 比較例3 90 良 [耐疲労性の評価]耐疲労性の評価は、ゴムを加硫皮膜
したコードを図5に示すような、直径25.4mmのプー
リ7を3個使用し、その間にコードを通し、固定プーリ
8を介してコード確断荷重の10%に相当するおもり9
で引張荷重をかけ、3個のプーリ7を、左右に繰り返し
8.26cm移動させ、コード2に繰り返し曲げ歪を与え
て疲労させ、コードを破断させ、その時までの繰り返し
回数で行う。サンプル数は4で、その平均を比較例1を
100とした時の指数で評価し、90%以上を良とし
た。
【0024】 試料 % 判定 実施例1 100% 良 実施例2 100% 良 実施例3 95% 良 比較例1 100% 良 比較例2 103% 良 比較例3 65% 不良 上記の各実施例及び比較例の結果をそれぞれ表1に示
す。
【0025】
【表1】
【0026】
【発明の効果】本発明のスチールコードによれば、心ワ
イヤを2本にすることで、図1に示すB部を無くすこと
により、心までのゴムの浸透性が良く、また、隣り合う
側ワイヤの相互間隙に偏りが生じないので、コードの保
形性が高まり、心ストランドと側ワイヤの捩れが生じに
くい。このため、所望のゴム浸透性を保持しつつ、耐疲
労性に優れるスチールコードを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】特開平7−109685号で示す従来のスチー
ルコードの横断面図。
【図2】従来のスチールコードにおいて心ワイヤが太す
ぎるために生じた不具合の例を示す横断面図。
【図3】本発明の実施形態に係るスチールコードを示す
横断面図。
【図4】心ワイヤ及び側ワイヤの相互位置関係を示す部
分拡大断面図。
【図5】スチールコードの耐疲労性の評価に用いられた
試験機を示す模式図である。
【符号の説明】
2…スチールコード、3…心ワイヤ、3a…心ストラン
ド、4…側ワイヤ。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ゴム成形体のなかに埋め込まれて用いら
    れ、心部のフィラメントワイヤ本数が2本で、かつ、側
    部のフィラメントワイヤ本数が7〜8本である2層撚り
    のスチールコードにおいて、隣り合う側ワイヤ相互間の
    平均間隙が0.02mm以上0.07mm以下であることを
    特徴とするスチールコード。
  2. 【請求項2】 前記側ワイヤの撚りは前記心ワイヤの撚
    りと同じ向きであり、かつ、心の撚りピッチPC 及び側
    の撚りピッチPJ の比PJ /PC が、1.2〜2.5で
    あることを特徴とする請求項1記載のスチールコード。
  3. 【請求項3】 前記側ワイヤの径が0.15〜0.45
    mmであることを特徴とする請求項1記載のスチールコー
    ド。
  4. 【請求項4】 請求項1、2または3に記載のスチール
    コードをプライコードあるいはベルトコードとして使用
    した空気入りスチールラジアルタイヤ。
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