JPH10311786A - 水滴検出装置及びワイパシステム - Google Patents
水滴検出装置及びワイパシステムInfo
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- JPH10311786A JPH10311786A JP9122262A JP12226297A JPH10311786A JP H10311786 A JPH10311786 A JP H10311786A JP 9122262 A JP9122262 A JP 9122262A JP 12226297 A JP12226297 A JP 12226297A JP H10311786 A JPH10311786 A JP H10311786A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ウインドウシールドガラスの雨滴付着面に付
着した水滴を精度良く検出する。 【解決手段】 ウインドシールドガラス１０には、第１
検出部１２と第２検出部１４とが形成されている。第１
検出部１２においては表面に撥水コーティング１８が施
されており、第２検出部１４においては表面に凹凸面２
０が形成さている。第１検出部１２と第２検出部１４と
には、半導体照度センサ２２、２４が配設されており、
制御装置３０は、半導体照度センサ２２の検出値と半導
体照度センサ２４の検出値との差が小さくなった場合
に、ウインドシールドガラス１０の雨滴付着面に水滴が
付着したと判定する。
着した水滴を精度良く検出する。 【解決手段】 ウインドシールドガラス１０には、第１
検出部１２と第２検出部１４とが形成されている。第１
検出部１２においては表面に撥水コーティング１８が施
されており、第２検出部１４においては表面に凹凸面２
０が形成さている。第１検出部１２と第２検出部１４と
には、半導体照度センサ２２、２４が配設されており、
制御装置３０は、半導体照度センサ２２の検出値と半導
体照度センサ２４の検出値との差が小さくなった場合
に、ウインドシールドガラス１０の雨滴付着面に水滴が
付着したと判定する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は水滴検出装置及びワ
イパシステムに係り、特に自動車等の車両のウインドウ
シールドガラスの雨滴付着面に付着した雨滴等の水滴を
検出するための水滴検出装置及びこの水滴検出装置を備
えたワイパシステムに関する。
イパシステムに係り、特に自動車等の車両のウインドウ
シールドガラスの雨滴付着面に付着した雨滴等の水滴を
検出するための水滴検出装置及びこの水滴検出装置を備
えたワイパシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車等の車両では、環境照度が
低く且つ雨滴が少ない状況下を車両が進行している際
に、その車両前方の光源を検出してワイパ装置を作動さ
せるものが知られており、その一例が特開平５−１４７
５０１号公報に開示されており、以下にこの公報に開示
された構成について説明する。
低く且つ雨滴が少ない状況下を車両が進行している際
に、その車両前方の光源を検出してワイパ装置を作動さ
せるものが知られており、その一例が特開平５−１４７
５０１号公報に開示されており、以下にこの公報に開示
された構成について説明する。
【０００３】図５に示される如く、この車両１００で
は、光源検出手段１０２と、雨滴検出手段と、環境照度
検出手段と、制御手段と、を備えており、環境照度が低
く且つ雨滴が少ない状況下を車両が進行している際に、
その車両前方に光源検出手段１０２により、光源１０６
を検出した場合にだけ、ワイパ装置１０４を作動周期に
かかわらず強制的に作動するようになっている。この結
果、ウインドウシールドガラス１０８の雨滴付着面（車
室外側面となる表面）の雨滴を予め払拭した状態で、光
源１０６の配設地点を通過できるため、光源１０６から
の光による乱反射（眩惑）が起こらず、前方視認性が十
分に確保されるようになっている。
は、光源検出手段１０２と、雨滴検出手段と、環境照度
検出手段と、制御手段と、を備えており、環境照度が低
く且つ雨滴が少ない状況下を車両が進行している際に、
その車両前方に光源検出手段１０２により、光源１０６
を検出した場合にだけ、ワイパ装置１０４を作動周期に
かかわらず強制的に作動するようになっている。この結
果、ウインドウシールドガラス１０８の雨滴付着面（車
室外側面となる表面）の雨滴を予め払拭した状態で、光
源１０６の配設地点を通過できるため、光源１０６から
の光による乱反射（眩惑）が起こらず、前方視認性が十
分に確保されるようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この様
な装置では、ウインドウシールドガラスの雨滴付着面に
付着した雨滴、霧等の水滴を確実に検出しないと、ワイ
パを適切に作動させることができなくなるため、精度の
良い水滴検出装置が望まれている。
な装置では、ウインドウシールドガラスの雨滴付着面に
付着した雨滴、霧等の水滴を確実に検出しないと、ワイ
パを適切に作動させることができなくなるため、精度の
良い水滴検出装置が望まれている。
【０００５】本発明は上記事実を考慮し、ウインドウシ
ールドガラスの雨滴付着面に付着した水滴を精度良く検
出できる水滴検出装置及びワイパシステムを得ることが
目的である。
ールドガラスの雨滴付着面に付着した水滴を精度良く検
出できる水滴検出装置及びワイパシステムを得ることが
目的である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明の
水滴検出装置は、ウインドシールドガラスにおいて雨滴
付着面が平面となった第１検出部と、該第１検出部にお
ける前記雨滴付着面の裏面側に配設された第１光検出手
段と、前記ウインドシールドガラスにおいて雨滴付着面
が凹凸面となった第２検出部と、該第２検出部における
前記雨滴付着面の裏面側に配設された第２光検出手段
と、前記第１光検出手段の検出値と前記第２光検出手段
の検出値との差が小さくなった場合に、ウインドシール
ドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと判定する水滴
付着判定手段と、を有することを特徴としている。
水滴検出装置は、ウインドシールドガラスにおいて雨滴
付着面が平面となった第１検出部と、該第１検出部にお
ける前記雨滴付着面の裏面側に配設された第１光検出手
段と、前記ウインドシールドガラスにおいて雨滴付着面
が凹凸面となった第２検出部と、該第２検出部における
前記雨滴付着面の裏面側に配設された第２光検出手段
と、前記第１光検出手段の検出値と前記第２光検出手段
の検出値との差が小さくなった場合に、ウインドシール
ドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと判定する水滴
付着判定手段と、を有することを特徴としている。
【０００７】従って、ウインドシールドガラスの雨滴付
着面に水滴が付着していない場合には、凹凸面となった
第２検出部においては、入射光が散乱してしまうため、
第２光検出手段の受光量が小さい。一方、水滴が付着し
た場合には、凹凸面となった第２検出部においても、入
射光が散乱しなくなるため、第２光検出手段の受光量が
大きくなり、第１光検出手段の受光量との差が小さくな
る。これに基づいて、水滴付着判定手段は、ウインドシ
ールドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと判定す
る。このため、ウインドウシールドガラスの雨滴付着面
に付着した水滴を精度良く検出できる。
着面に水滴が付着していない場合には、凹凸面となった
第２検出部においては、入射光が散乱してしまうため、
第２光検出手段の受光量が小さい。一方、水滴が付着し
た場合には、凹凸面となった第２検出部においても、入
射光が散乱しなくなるため、第２光検出手段の受光量が
大きくなり、第１光検出手段の受光量との差が小さくな
る。これに基づいて、水滴付着判定手段は、ウインドシ
ールドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと判定す
る。このため、ウインドウシールドガラスの雨滴付着面
に付着した水滴を精度良く検出できる。
【０００８】請求項２記載の本発明は、請求項１記載の
水滴検出装置において、前記第２検出部を除く、少なく
とも前記第１検出部を含む前記ウインドシールドガラス
の雨滴付着面に撥水コーティングを施したことを特徴と
している。
水滴検出装置において、前記第２検出部を除く、少なく
とも前記第１検出部を含む前記ウインドシールドガラス
の雨滴付着面に撥水コーティングを施したことを特徴と
している。
【０００９】従って、水滴が付着した場合には、平面と
なった第１検出部においても撥水コーティングによって
水滴が粒状に付着する。この結果、第１光検出手段の受
光量と、水滴が粒状に付着する凹凸面となった第２検出
部に配設した第２光検出手段の受光量と、の差がさらに
小さくなるため、ウインドウシールドガラスの雨滴付着
面に付着した水滴をさらに精度良く検出できる。
なった第１検出部においても撥水コーティングによって
水滴が粒状に付着する。この結果、第１光検出手段の受
光量と、水滴が粒状に付着する凹凸面となった第２検出
部に配設した第２光検出手段の受光量と、の差がさらに
小さくなるため、ウインドウシールドガラスの雨滴付着
面に付着した水滴をさらに精度良く検出できる。
【００１０】請求項３記載の本発明のワイパシステム
は、ウインドシールドガラスにおいて雨滴付着面が平面
となった第１検出部と、該第１検出部における前記雨滴
付着面の裏面側に配設された第１光検出手段と、前記ウ
インドシールドガラスにおいて雨滴付着面が凹凸面とな
った第２検出部と、該第２検出部における前記雨滴付着
面の裏面側に配設された第２光検出手段と、前記第１光
検出手段の検出値と前記第２光検出手段の検出値との差
が小さくなった場合に、ウインドシールドガラスの雨滴
付着面に水滴が付着したと判定する水滴付着判定手段
と、を有する水滴検出装置と、前記ウインドシールドガ
ラスの雨滴付着面に付着した水滴を除去する水滴除去装
置と、を備え、前記水滴付着判定手段は、ウインドシー
ルドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと判定し、且
つ前記第１光検出手段の検出値が所定値となった場合
に、前記水滴除去装置を作動させることを特徴としてい
る。
は、ウインドシールドガラスにおいて雨滴付着面が平面
となった第１検出部と、該第１検出部における前記雨滴
付着面の裏面側に配設された第１光検出手段と、前記ウ
インドシールドガラスにおいて雨滴付着面が凹凸面とな
った第２検出部と、該第２検出部における前記雨滴付着
面の裏面側に配設された第２光検出手段と、前記第１光
検出手段の検出値と前記第２光検出手段の検出値との差
が小さくなった場合に、ウインドシールドガラスの雨滴
付着面に水滴が付着したと判定する水滴付着判定手段
と、を有する水滴検出装置と、前記ウインドシールドガ
ラスの雨滴付着面に付着した水滴を除去する水滴除去装
置と、を備え、前記水滴付着判定手段は、ウインドシー
ルドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと判定し、且
つ前記第１光検出手段の検出値が所定値となった場合
に、前記水滴除去装置を作動させることを特徴としてい
る。
【００１１】従って、ウインドシールドガラスの雨滴付
着面に水滴が付着していない場合には、凹凸面となった
第２検出部においては、入射光が散乱してしまうため、
第２光検出手段の受光量が小さい。一方、水滴が付着し
た場合には、凹凸面となった第２検出部においても、入
射光が散乱しなくなるため、第２光検出手段の受光量が
大きくなり、第１光検出手段の受光量との差が小さくな
る。これに基づいて、水滴付着判定手段は、ウインドシ
ールドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと判定す
る。また、ウインドシールドガラスの雨滴付着面に水滴
が付着し、且つ第１光検出手段の検出値が所定値となっ
た場合、即ち、乱反射（眩惑）が起こり易い場合に、水
滴除去装置が作動するため、車両外部光源からの光によ
る乱反射（眩惑）を確実且つ効率良く防止でき、視認性
を十分に確保できる。
着面に水滴が付着していない場合には、凹凸面となった
第２検出部においては、入射光が散乱してしまうため、
第２光検出手段の受光量が小さい。一方、水滴が付着し
た場合には、凹凸面となった第２検出部においても、入
射光が散乱しなくなるため、第２光検出手段の受光量が
大きくなり、第１光検出手段の受光量との差が小さくな
る。これに基づいて、水滴付着判定手段は、ウインドシ
ールドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと判定す
る。また、ウインドシールドガラスの雨滴付着面に水滴
が付着し、且つ第１光検出手段の検出値が所定値となっ
た場合、即ち、乱反射（眩惑）が起こり易い場合に、水
滴除去装置が作動するため、車両外部光源からの光によ
る乱反射（眩惑）を確実且つ効率良く防止でき、視認性
を十分に確保できる。
【００１２】
【発明の実施の形態】本発明の水滴検出装置及びワイパ
システムの一実施形態を図１〜図４に従って説明する。
システムの一実施形態を図１〜図４に従って説明する。
【００１３】なお、各図において、車両前方を矢印ＦＲ
で、車両上方を矢印ＵＰでそれぞれ示す。
で、車両上方を矢印ＵＰでそれぞれ示す。
【００１４】図３に示される如く、本実施形態の車両の
ウインドシールドガラス１０は２ワイパ払拭タイプとな
っており、ウインドシールドガラス１０の車幅方向中央
下端に、第１検出部１２と第２検出部１４とが形成され
ている。また、第１検出部１２と第２検出部１４は、そ
れぞれ車両左側（図３の右側）のワイパアーム１６の払
拭領域内の互いに近接した位置に設定されている。
ウインドシールドガラス１０は２ワイパ払拭タイプとな
っており、ウインドシールドガラス１０の車幅方向中央
下端に、第１検出部１２と第２検出部１４とが形成され
ている。また、第１検出部１２と第２検出部１４は、そ
れぞれ車両左側（図３の右側）のワイパアーム１６の払
拭領域内の互いに近接した位置に設定されている。
【００１５】図１に示される如く、ウインドシールドガ
ラス１０の第１検出部１２においては、ガラス透明部１
０Ａの表面（雨滴付着面）に、撥水コーティング１８が
施されている。一方、第２検出部１４においては、ガラ
ス透明部１０Ａの表面（雨滴付着面）に、フロスト処理
により凹凸面２０が形成さており、この凹凸面２０にお
ける凹凸は微小なもので、雨滴、道路から舞い上がった
霧とうの水滴を保持する性質を備えている。なお、撥水
コーティング１８は第２検出部１４を除く、少なくとも
第１検出部１２を含むウインドシールドガラス１０の全
面に施されている。
ラス１０の第１検出部１２においては、ガラス透明部１
０Ａの表面（雨滴付着面）に、撥水コーティング１８が
施されている。一方、第２検出部１４においては、ガラ
ス透明部１０Ａの表面（雨滴付着面）に、フロスト処理
により凹凸面２０が形成さており、この凹凸面２０にお
ける凹凸は微小なもので、雨滴、道路から舞い上がった
霧とうの水滴を保持する性質を備えている。なお、撥水
コーティング１８は第２検出部１４を除く、少なくとも
第１検出部１２を含むウインドシールドガラス１０の全
面に施されている。
【００１６】ウインドシールドガラス１０の第１検出部
１２においては、ガラス透明部１０Ａの裏面側（車室内
側）に第１光検出手段としての半導体照度センサ２２が
配設されており、第２検出部１４においては、ガラス透
明部１０Ａの裏面側（車室内側）に第２光検出手段とし
ての半導体照度センサ２４が配設されている。なお、半
導体照度センサ２２と半導体照度センサ２４とは、同じ
仕様のセンサが使われている。
１２においては、ガラス透明部１０Ａの裏面側（車室内
側）に第１光検出手段としての半導体照度センサ２２が
配設されており、第２検出部１４においては、ガラス透
明部１０Ａの裏面側（車室内側）に第２光検出手段とし
ての半導体照度センサ２４が配設されている。なお、半
導体照度センサ２２と半導体照度センサ２４とは、同じ
仕様のセンサが使われている。
【００１７】図２に示される如く、半導体照度センサ２
２と半導体照度センサ２４は、水平軸Ｈに対して所定角
度θだけ上方に指向性（検出軸Ｌ）を持たせるために、
筒状ケース、レンズ、プリズム等を用いて、内蔵された
検出素子に、外部光を集光させる構造となっている。な
お、検出素子の検出軸が水平軸Ｈに対して所定角度θだ
け上方に向くように、半導体照度センサ２２と半導体照
度センサ２４の取付角度を上方へ傾けても良い。
２と半導体照度センサ２４は、水平軸Ｈに対して所定角
度θだけ上方に指向性（検出軸Ｌ）を持たせるために、
筒状ケース、レンズ、プリズム等を用いて、内蔵された
検出素子に、外部光を集光させる構造となっている。な
お、検出素子の検出軸が水平軸Ｈに対して所定角度θだ
け上方に向くように、半導体照度センサ２２と半導体照
度センサ２４の取付角度を上方へ傾けても良い。
【００１８】この結果、半導体照度センサ２２と半導体
照度センサ２４は、他車のヘッドライトの影響を受けな
いようになっている。
照度センサ２４は、他車のヘッドライトの影響を受けな
いようになっている。
【００１９】図１に示される如く、半導体照度センサ２
２と半導体照度センサ２４は、それぞれ、水滴付着判定
手段としてのマイクロコンピュータを有する制御装置３
０に接続されており、この制御装置３０は、半導体照度
センサ２２の検出値と半導体照度センサ２４の検出値と
の差が小さくなった場合に、ウインドシールドガラスの
雨滴付着面に水滴が付着したと判定するようになってい
る。
２と半導体照度センサ２４は、それぞれ、水滴付着判定
手段としてのマイクロコンピュータを有する制御装置３
０に接続されており、この制御装置３０は、半導体照度
センサ２２の検出値と半導体照度センサ２４の検出値と
の差が小さくなった場合に、ウインドシールドガラスの
雨滴付着面に水滴が付着したと判定するようになってい
る。
【００２０】また、制御装置３０には、水滴除去装置と
してのワイパアーム、リンク機構、モータ、駆動回路を
含むワイパ装置３２とワイパスイッチ３４が接続されて
おり、制御装置３０の出力信号によって、ワイパ装置３
２が作動するようになっている。
してのワイパアーム、リンク機構、モータ、駆動回路を
含むワイパ装置３２とワイパスイッチ３４が接続されて
おり、制御装置３０の出力信号によって、ワイパ装置３
２が作動するようになっている。
【００２１】次に、本実施形態の作用を図４のフローチ
ャートに従って説明する。本実施形態では、制御装置３
０によって以下の処理が行われる。先ず、ステップ（以
下Ｓと称す）２００において、ワイパスイッチ３４が、
以下の処理を行う専用モードに設定されているか否かの
判定を行い、ワイパスイッチ３４が専用モードに設定さ
れていると判断した場合には、Ｓ２０２において、半導
体照度センサ２２の検出値Ｓａと半導体照度センサ２４
の検出値Ｓｂとの差が小さいか、即ち、検出値Ｓａと検
出値Ｓｂとが略等しいか否かの判定を行う。
ャートに従って説明する。本実施形態では、制御装置３
０によって以下の処理が行われる。先ず、ステップ（以
下Ｓと称す）２００において、ワイパスイッチ３４が、
以下の処理を行う専用モードに設定されているか否かの
判定を行い、ワイパスイッチ３４が専用モードに設定さ
れていると判断した場合には、Ｓ２０２において、半導
体照度センサ２２の検出値Ｓａと半導体照度センサ２４
の検出値Ｓｂとの差が小さいか、即ち、検出値Ｓａと検
出値Ｓｂとが略等しいか否かの判定を行う。
【００２２】これは、ウインドシールドガラス１０の雨
滴付着面に水滴が付着していないと、第２検出部１４で
は凹凸面２０によって、光が乱反射するため、半導体照
度センサ２４の検出値Ｓｂが小さくなる。この結果、半
導体照度センサ２２の検出値Ｓａが半導体照度センサ２
４の検出値Ｓｂより大きくなる、即ち検出値Ｓａと検出
値Ｓｂとの差が大きくなるため、Ｓ２００に戻る。
滴付着面に水滴が付着していないと、第２検出部１４で
は凹凸面２０によって、光が乱反射するため、半導体照
度センサ２４の検出値Ｓｂが小さくなる。この結果、半
導体照度センサ２２の検出値Ｓａが半導体照度センサ２
４の検出値Ｓｂより大きくなる、即ち検出値Ｓａと検出
値Ｓｂとの差が大きくなるため、Ｓ２００に戻る。
【００２３】一方、ウインドシールドガラス１０に水滴
が付着し、第２検出部１４の凹凸面２０が透過性を持つ
ようになって、光が乱反射しなくなると、半導体照度セ
ンサ２２の検出値Ｓａが半導体照度センサ２４の検出値
Ｓｂと略等しくなり、その差が小さくなる。
が付着し、第２検出部１４の凹凸面２０が透過性を持つ
ようになって、光が乱反射しなくなると、半導体照度セ
ンサ２２の検出値Ｓａが半導体照度センサ２４の検出値
Ｓｂと略等しくなり、その差が小さくなる。
【００２４】Ｓ２０２において、半導体照度センサ２２
の検出値Ｓａと半導体照度センサ２４の検出値Ｓｂとが
略等しいと判断した場合には、Ｓ２０４において、半導
体照度センサ２２の検出値Ｓａが予め、制御装置３０に
記憶された閾値Ｓ１以上か否かの判定を行う。
の検出値Ｓａと半導体照度センサ２４の検出値Ｓｂとが
略等しいと判断した場合には、Ｓ２０４において、半導
体照度センサ２２の検出値Ｓａが予め、制御装置３０に
記憶された閾値Ｓ１以上か否かの判定を行う。
【００２５】これは、街灯等の車両外部光源からの光量
が眩惑に繋がる恐れがあるか否かを判断するものであ
り、光量が予め設定されている閾値Ｓ１（下限値）と比
較し、閾値Ｓ１以上と判断した場合には、Ｓ２０６にお
いて、半導体照度センサ２２の検出値Ｓａが予め、制御
装置３０に予め記憶された閾値Ｓ２より大きいか否かの
判定を行う。
が眩惑に繋がる恐れがあるか否かを判断するものであ
り、光量が予め設定されている閾値Ｓ１（下限値）と比
較し、閾値Ｓ１以上と判断した場合には、Ｓ２０６にお
いて、半導体照度センサ２２の検出値Ｓａが予め、制御
装置３０に予め記憶された閾値Ｓ２より大きいか否かの
判定を行う。
【００２６】これは、車両外部光源からの光量が眩惑に
達するか否かを判断するものであり、眩惑にならない、
昼間の様に光量が多い状態か、或いは眩惑になる夕闇時
や夜間の様に光量が少ない状態かを、予め設定されてい
る閾値Ｓ２（上限値）と比較し、閾値Ｓ２より小さいと
判断した場合には、Ｓ２０８において、ワイパ装置３２
からの出力信号に基づいてワイパ装置３２が作動してい
るか否かの判定を行う。
達するか否かを判断するものであり、眩惑にならない、
昼間の様に光量が多い状態か、或いは眩惑になる夕闇時
や夜間の様に光量が少ない状態かを、予め設定されてい
る閾値Ｓ２（上限値）と比較し、閾値Ｓ２より小さいと
判断した場合には、Ｓ２０８において、ワイパ装置３２
からの出力信号に基づいてワイパ装置３２が作動してい
るか否かの判定を行う。
【００２７】Ｓ２０８において、ワイパ装置３２が作動
していないと判断した場合には、Ｓ２１０において、ワ
イパ装置３２にワイパ作動信号を出力してワイパアーム
を１回のみ作動させる。これによって、ウインドシール
ドガラス１０の雨滴付着面がワイパアームによって払拭
されるため、車両外部光源からの光による乱反射（眩
惑）を確実且つ効率良く防止でき、視認性を十分に確保
できる。
していないと判断した場合には、Ｓ２１０において、ワ
イパ装置３２にワイパ作動信号を出力してワイパアーム
を１回のみ作動させる。これによって、ウインドシール
ドガラス１０の雨滴付着面がワイパアームによって払拭
されるため、車両外部光源からの光による乱反射（眩
惑）を確実且つ効率良く防止でき、視認性を十分に確保
できる。
【００２８】なお、Ｓ２１０に続く、Ｓ２１２において
は、タイマをスタートさせ所定時間（例えば２秒程度）
経てからＳ２００に戻るようにして、ワイパ作動中のワ
イパ作動信号を出力を防止している。
は、タイマをスタートさせ所定時間（例えば２秒程度）
経てからＳ２００に戻るようにして、ワイパ作動中のワ
イパ作動信号を出力を防止している。
【００２９】この様に、本実施形態では、ウインドシー
ルドガラス１０の雨滴付着面に水滴が付着していない場
合には、凹凸面２０となった第２検出部１４において
は、入射光が散乱してしまうため、半導体照度センサ２
４の受光量が小さいが、水滴が付着した場合には、凹凸
面２０となった第２検出部１４においても、入射光が散
乱しなくなるため、半導体照度センサ２４の受光量が大
きくなり、第１検出部１２に配設した半導体照度センサ
２２の受光量との差が小さくなる。これに基づいて、制
御装置３０は、ウインドシールドガラス１０の雨滴付着
面に水滴が付着したと判定するため、ウインドウシール
ドガラス１０の雨滴付着面に付着した、雨滴、道路から
舞い上がった霧、結露等の水滴を精度良く検出できる。
ルドガラス１０の雨滴付着面に水滴が付着していない場
合には、凹凸面２０となった第２検出部１４において
は、入射光が散乱してしまうため、半導体照度センサ２
４の受光量が小さいが、水滴が付着した場合には、凹凸
面２０となった第２検出部１４においても、入射光が散
乱しなくなるため、半導体照度センサ２４の受光量が大
きくなり、第１検出部１２に配設した半導体照度センサ
２２の受光量との差が小さくなる。これに基づいて、制
御装置３０は、ウインドシールドガラス１０の雨滴付着
面に水滴が付着したと判定するため、ウインドウシール
ドガラス１０の雨滴付着面に付着した、雨滴、道路から
舞い上がった霧、結露等の水滴を精度良く検出できる。
【００３０】また、本実施形態では、ウインドウシール
ドガラスの雨滴付着面に水滴４０が付着した場合には、
第２検出部１４の凹凸面２０に水滴４０が粒状に付着す
ると共に、第１検出部１２においても撥水コーティング
１８によって水滴４０が粒状に付着する。この結果、半
導体照度センサ２２の受光量と、半導体照度センサ２４
の受光量との差がさらに小さくなり、殆ど等しくなるた
め、ウインドウシールドガラス１０の雨滴付着面に付着
した雨滴、道路から舞い上がった霧、結露等の水滴をさ
らに精度良く検出できる。
ドガラスの雨滴付着面に水滴４０が付着した場合には、
第２検出部１４の凹凸面２０に水滴４０が粒状に付着す
ると共に、第１検出部１２においても撥水コーティング
１８によって水滴４０が粒状に付着する。この結果、半
導体照度センサ２２の受光量と、半導体照度センサ２４
の受光量との差がさらに小さくなり、殆ど等しくなるた
め、ウインドウシールドガラス１０の雨滴付着面に付着
した雨滴、道路から舞い上がった霧、結露等の水滴をさ
らに精度良く検出できる。
【００３１】また、本実施形態では、半導体照度センサ
２２と半導体照度センサ２４に、同じ半導体照度センサ
を使用することができるため、装置の構成が簡単にな
る。さらに、半導体照度センサ２２をコンライトセン
サ、日照センサとしても使用できる。
２２と半導体照度センサ２４に、同じ半導体照度センサ
を使用することができるため、装置の構成が簡単にな
る。さらに、半導体照度センサ２２をコンライトセン
サ、日照センサとしても使用できる。
【００３２】以上に於いては、本発明を特定の実施形態
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の払拭範囲内にて他の
種々の実施形態が可能であることは当業者にとって明ら
かである。例えば、本実施形態では、第１光検出手段及
び第２光検出手段として半導体照度センサを使用した
が、第１光検出手段及び第２光検出手段は半導体照度セ
ンサに限定されない。
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の払拭範囲内にて他の
種々の実施形態が可能であることは当業者にとって明ら
かである。例えば、本実施形態では、第１光検出手段及
び第２光検出手段として半導体照度センサを使用した
が、第１光検出手段及び第２光検出手段は半導体照度セ
ンサに限定されない。
【００３３】また、本実施形態では、ウインドシールド
ガラス１０の車幅方向中央下端に、第１検出部１２と第
２検出部１４を形成したが、第１検出部１２と第２検出
部１４の形成位置は、この部位に限定されず、他の部位
でも良い。
ガラス１０の車幅方向中央下端に、第１検出部１２と第
２検出部１４を形成したが、第１検出部１２と第２検出
部１４の形成位置は、この部位に限定されず、他の部位
でも良い。
【００３４】また、本実施形態では、第２検出部１４に
おいて、ガラス透明部１０Ａの表面に直接凹凸面２０を
形成したが、これに代えて、凹凸面を有する透光性を有
する別部材、例えば、凹凸面を有する樹脂テープ等をガ
ラス透明部１０Ａの表面に配設する構成としても良い。
おいて、ガラス透明部１０Ａの表面に直接凹凸面２０を
形成したが、これに代えて、凹凸面を有する透光性を有
する別部材、例えば、凹凸面を有する樹脂テープ等をガ
ラス透明部１０Ａの表面に配設する構成としても良い。
【００３５】
【発明の効果】請求項１記載の本発明の水滴検出装置
は、ウインドシールドガラスにおいて雨滴付着面が平面
となった第１検出部と、第１検出部における雨滴付着面
の裏面側に配設された第１光検出手段と、ウインドシー
ルドガラスにおいて雨滴付着面が凹凸面となった第２検
出部と、第２検出部における雨滴付着面の裏面側に配設
された第２光検出手段と、第１光検出手段の検出値と第
２光検出手段の検出値との差が小さくなった場合に、ウ
インドシールドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと
判定する水滴付着判定手段と、を有するため、ウインド
ウシールドガラスの雨滴付着面に付着した水滴を精度良
く検出できるという優れた効果を有する。
は、ウインドシールドガラスにおいて雨滴付着面が平面
となった第１検出部と、第１検出部における雨滴付着面
の裏面側に配設された第１光検出手段と、ウインドシー
ルドガラスにおいて雨滴付着面が凹凸面となった第２検
出部と、第２検出部における雨滴付着面の裏面側に配設
された第２光検出手段と、第１光検出手段の検出値と第
２光検出手段の検出値との差が小さくなった場合に、ウ
インドシールドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと
判定する水滴付着判定手段と、を有するため、ウインド
ウシールドガラスの雨滴付着面に付着した水滴を精度良
く検出できるという優れた効果を有する。
【００３６】請求項２記載の本発明は、請求項１記載の
水滴検出装置において、第２検出部を除く、少なくとも
第１検出部を含むウインドシールドガラスの雨滴付着面
に撥水コーティングを施したため、ウインドウシールド
ガラスの雨滴付着面に付着した水滴をさらに精度良く検
出できるという優れた効果を有する。
水滴検出装置において、第２検出部を除く、少なくとも
第１検出部を含むウインドシールドガラスの雨滴付着面
に撥水コーティングを施したため、ウインドウシールド
ガラスの雨滴付着面に付着した水滴をさらに精度良く検
出できるという優れた効果を有する。
【００３７】請求項３記載の本発明のワイパシステム
は、ウインドシールドガラスにおいて雨滴付着面が平面
となった第１検出部と、第１検出部における雨滴付着面
の裏面側に配設された第１光検出手段と、ウインドシー
ルドガラスにおいて雨滴付着面が凹凸面となった第２検
出部と、第２検出部における雨滴付着面の裏面側に配設
された第２光検出手段と、第１光検出手段の検出値と第
２光検出手段の検出値との差が小さくなった場合に、ウ
インドシールドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと
判定する水滴付着判定手段と、を有する水滴検出装置
と、ウインドシールドガラスの雨滴付着面に付着した水
滴を除去する水滴除去装置と、を備え、水滴付着判定手
段は、ウインドシールドガラスの雨滴付着面に水滴が付
着したと判定し、且つ第１光検出手段の検出値が所定値
となった場合に、水滴除去装置を作動させるため、ウイ
ンドウシールドガラスの雨滴付着面に付着した水滴を精
度良く検出することができると共に、視認性を十分に確
保できるという優れた効果を有する。
は、ウインドシールドガラスにおいて雨滴付着面が平面
となった第１検出部と、第１検出部における雨滴付着面
の裏面側に配設された第１光検出手段と、ウインドシー
ルドガラスにおいて雨滴付着面が凹凸面となった第２検
出部と、第２検出部における雨滴付着面の裏面側に配設
された第２光検出手段と、第１光検出手段の検出値と第
２光検出手段の検出値との差が小さくなった場合に、ウ
インドシールドガラスの雨滴付着面に水滴が付着したと
判定する水滴付着判定手段と、を有する水滴検出装置
と、ウインドシールドガラスの雨滴付着面に付着した水
滴を除去する水滴除去装置と、を備え、水滴付着判定手
段は、ウインドシールドガラスの雨滴付着面に水滴が付
着したと判定し、且つ第１光検出手段の検出値が所定値
となった場合に、水滴除去装置を作動させるため、ウイ
ンドウシールドガラスの雨滴付着面に付着した水滴を精
度良く検出することができると共に、視認性を十分に確
保できるという優れた効果を有する。
【図１】本発明の一実施形態に係る水滴検出装置及びワ
イパシステムの要部を一部を断面で示す概略構成図であ
る。
イパシステムの要部を一部を断面で示す概略構成図であ
る。
【図２】図３の２−２線に沿った断面図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る水滴検出装置及びワ
イパシステムの要部を示す車両前方から見た正面図であ
る。
イパシステムの要部を示す車両前方から見た正面図であ
る。
【図４】本発明の一実施形態に係る水滴検出装置及びワ
イパシステムの制御を示すフローチャートである。
イパシステムの制御を示すフローチャートである。
【図５】従来の実施形態に係るワイパ装置が適用された
車両と外部光源との関係を示す概略図である。
車両と外部光源との関係を示す概略図である。
１０ ウインドシールドガラス １０Ａ ガラス透明部 １２ 第１検出部 １４ 第２検出部 １６ ワイパアーム １８ 撥水コーティング ２０ 凹凸面 ２２ 半導体照度センサ（第１光検出手段） ２４ 半導体照度センサ（第２光検出手段） ３０ 制御装置（水滴付着判定手段） ３２ ワイパ装置（水滴除去装置） ３４ ワイパスイッチ
Claims (3)
- 【請求項１】 ウインドシールドガラスにおいて雨滴付
着面が平面となった第１検出部と、 該第１検出部における前記雨滴付着面の裏面側に配設さ
れた第１光検出手段と、 前記ウインドシールドガラスにおいて雨滴付着面が凹凸
面となった第２検出部と、 該第２検出部における前記雨滴付着面の裏面側に配設さ
れた第２光検出手段と、 前記第１光検出手段の検出値と前記第２光検出手段の検
出値との差が小さくなった場合に、ウインドシールドガ
ラスの雨滴付着面に水滴が付着したと判定する水滴付着
判定手段と、 を有することを特徴とする水滴検出装置。 - 【請求項２】 前記第２検出部を除く、少なくとも前記
第１検出部を含む前記ウインドシールドガラスの雨滴付
着面に撥水コーティングを施したことを特徴とする請求
項１記載の水滴検出装置。 - 【請求項３】 ウインドシールドガラスにおいて雨滴付
着面が平面となった第１検出部と、 該第１検出部における前記雨滴付着面の裏面側に配設さ
れた第１光検出手段と、 前記ウインドシールドガラスにおいて雨滴付着面が凹凸
面となった第２検出部と、 該第２検出部における前記雨滴付着面の裏面側に配設さ
れた第２光検出手段と、 前記第１光検出手段の検出値と前記第２光検出手段の検
出値との差が小さくなった場合に、ウインドシールドガ
ラスの雨滴付着面に水滴が付着したと判定する水滴付着
判定手段と、 を有する水滴検出装置と、 前記ウインドシールドガラスの雨滴付着面に付着した水
滴を除去する水滴除去装置と、 を備え、 前記水滴付着判定手段は、ウインドシールドガラスの雨
滴付着面に水滴が付着したと判定し、且つ前記第１光検
出手段の検出値が所定値となった場合に、前記水滴除去
装置を作動させることを特徴とするワイパシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9122262A JPH10311786A (ja) | 1997-05-13 | 1997-05-13 | 水滴検出装置及びワイパシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9122262A JPH10311786A (ja) | 1997-05-13 | 1997-05-13 | 水滴検出装置及びワイパシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10311786A true JPH10311786A (ja) | 1998-11-24 |
Family
ID=14831610
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9122262A Pending JPH10311786A (ja) | 1997-05-13 | 1997-05-13 | 水滴検出装置及びワイパシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10311786A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008547029A (ja) * | 2005-06-28 | 2008-12-25 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 表面上の液体を検出するためのセンサ装置 |
| CN102650603A (zh) * | 2011-02-23 | 2012-08-29 | 富士通株式会社 | 冷凝感测装置、电子设备以及冷凝感测方法 |
| JPWO2015104903A1 (ja) * | 2014-01-10 | 2017-03-23 | アスモ株式会社 | 透過シールド装置、カメラ装置及び透過ステッカ |
| JP2021037869A (ja) * | 2019-09-04 | 2021-03-11 | スズキ株式会社 | 曇検知装置 |
-
1997
- 1997-05-13 JP JP9122262A patent/JPH10311786A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008547029A (ja) * | 2005-06-28 | 2008-12-25 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 表面上の液体を検出するためのセンサ装置 |
| JP4755685B2 (ja) * | 2005-06-28 | 2011-08-24 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 表面上の液体を検出するためのセンサ装置 |
| CN102650603A (zh) * | 2011-02-23 | 2012-08-29 | 富士通株式会社 | 冷凝感测装置、电子设备以及冷凝感测方法 |
| EP2492670A1 (en) | 2011-02-23 | 2012-08-29 | Fujitsu Limited | Condensation sensing device, electronic apparatus, and condensation sensing method |
| JPWO2015104903A1 (ja) * | 2014-01-10 | 2017-03-23 | アスモ株式会社 | 透過シールド装置、カメラ装置及び透過ステッカ |
| US10046718B2 (en) | 2014-01-10 | 2018-08-14 | Denso Corporation | Transparent shield device, camera device, and transparent sticker |
| JP2021037869A (ja) * | 2019-09-04 | 2021-03-11 | スズキ株式会社 | 曇検知装置 |
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