JPH10315864A - コンソールボックス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 運転席と助手席の間に設置されるコンソール
ボックスを利用した新規なゴミの収容方法を提供する。 【解決手段】 コンソールボックス本体１０と、前記コ
ンソールボックス本体１０の後端部にその下端部を中心
に回転可能に取付られたロ字状フレーム３０と、前記ロ
字状フレーム３０の回転角を規制するとともにゴミ袋８
０を吊り下げるための吊り下げ部４３を有するアームと
からなるコンソールボックス。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車の室内に装着
されるコンソールボックスに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車室内（以下単に室内という）で発
生したゴミは、室内に置かれたゴミ箱に捨てている。し
かし、室内が広い場合にはさして問題にならないが、ゴ
ミ箱が居住空間を占有するため、室内が狭い自動車の場
合には居住性を害することになるし、ゴミが全く発生し
ていない状態では、ゴミ箱の存在は無駄である。また、
自動車走行時の衝撃、あるいは乗車している人の脚がぶ
つかる等の理由によりゴミ箱が転倒することがあり、そ
の際にゴミが室内に散乱することもある。

【０００３】ゴミ箱の他に、スーパーマーケット、コン
ビニエンスストア等で買い物をした際に支給される買い
物袋をゴミ袋として室内で使用することもある。袋は未
使用時には折り畳んでおくことができるので、室内のス
ペースを占有することはない。また、ゴミを収容したま
ま廃却することができるという利点もある。

【０００４】しかし、この買い物袋をゴミ袋として利用
する場合には、室内に袋を吊り下げるための吊り具が通
常は設けられていないため、ゴミを収容した状態で室内
の床に置くことになる。その場合、ゴミが袋から排出さ
れるのを防ぐためにその開口部を結束している。しか
し、その後新たにゴミが発生した場合には、袋の結束を
解く必要があり、取り扱いが面倒である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】そこで本発明は、前記
買い物袋等を用いて室内のゴミを収容するに際して以上
のような問題の生じない手法を提供すること、より具体
的には、運転席と助手席の間に設置されるセンターコン
ソールボックス（本願明細書中では単にコンソールボッ
クスという）を利用した新規なゴミの収容方法を提供す
ることを課題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明者は、コンソール
ボックスの後端部（自動車の後方側）にゴミ袋を吊り下
げる機構を設け、そこにゴミ袋を吊り下げれば、ゴミ発
生毎の袋開閉といった面倒な作業なしで後部座席に乗車
している人が容易にゴミを投入することができること、
また、前述のようにコンソールボックスは室内の幅方向
中央に位置しているため、ゴミ袋を吊り下げても後部座
席に乗車している人の居住性をほとんど害しないこと、
に着目し、本願発明を完成するに至った。

【０００７】すなわち、本願発明は、コンソールボック
ス本体と、前記コンソールボックス本体の後端部にその
下端部を中心に回転可能に取付られたロ字状フレーム
と、前記ロ字状フレームの回転角を規制するとともにゴ
ミ袋を吊り下げるための吊り下げ部を有するアームとか
らなることを特徴とするコンソールボックスである。

【０００８】本願発明のアームとしては、コンソールボ
ックス本体内部に配置され、その一端部に前記フレーム
の上端部に固定される固定部と、他端部にコンソールボ
ックス本体に対して係止される係止部が形成されるもの
とすることが望ましい。コンソールボックス本体は通常
中空であり、その中空部を利用してアームを収納、配置
することにより、コンソールボックスの外観に影響を与
えることがなく、またコンソールボックス本体の幅寸法
を増大させることもないという効果が得られる。

【０００９】また、アームは、その機能を果たすもので
あれば一つでも構わないが、コンソールボックス本体の
幅方向両端に１つづつ設けることが望ましい。この場
合、前記買い物袋に二つある手提げ部を一つづつアーム
に吊り下げることにより、袋の幅方向の開口状態を良好
に保つことができる。さらに、前記アームの吊り下げ部
をその長手方向に離間した２ヶ所に形成すれば、袋のア
ーム長手方向への開口状態を良好に保つことができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下本発明コンソールボックスの
１実施の形態を図面に基づき説明する。図１は、本実施
の形態に係るコンソールボックスの分解斜視図である。
１０は中空状のコンソールボックス本体であり、その前
端部には凹部１１、凹部１１から連通するサイドブレー
キ配置開口１２、およびサイドブレーキ配置開口１２の
上方にスイッチカバー挿入溝１３が形成されている。ま
た、コンソールボックス本体１０の上面部には、マグネ
ット部材挿入溝１４、収納ボックス配置開口１５、およ
び係止フック挿入溝１７が形成されている。さらに、コ
ンソールボックス本体１０の後端下部には、後述のダス
トフレーム３０を取付るためのフレーム取付孔１８、お
よびブラケット７４を取付るためのブラケット取付孔１
９が形成されている。さらにまた、コンソールボックス
本体１０の後端面には、外形が後述のダストフレーム３
０の開口部３１より若干小さい凸部２０が、また後述の
ダストアーム４０が挿入される位置にアーム挿入孔２１
（図４参照）が形成されている。図４に示すように、ア
ーム挿入孔２１には、下端部に狭幅部が形成されてい
る。

【００１１】３０はロ字状のダストフレームであり、中
央部には開口部３１が、また幅方向両下端部にはコンソ
ールボックス本体１０へ取付るための取付孔３２が、さ
らに、幅方向上端部には後述のダストアーム４０が固定
される固定部３３が形成されている。ダストフレーム３
０は、その取付孔３２とコンソールボックス本体１０の
フレーム取付孔１８とを同軸上に配置し、図示するね
じ、カラーおよびワッシャにより取付、固定され、この
ねじを回転軸として回転可能とされる。ダストフレーム
３０の上部中央には、コンソールボックス本体１０の係
止フック挿入溝１７に挿入される係止フック３５と係止
される係止突起３４が形成されている。

【００１２】４０はダストフレーム３０の回転角を規制
するとともに、ゴミ袋を吊り下げる機能を果たすダスト
アームである。このダストアーム４０には、一端部にダ
ストフレーム３０の固定部３３へねじにより固定される
固定部４１が、また他端部にはコンソールボックス本体
１０の後端内面に係止される係止部４２が形成されてい
る。この係止部４２の幅は、前記アーム挿入口２１の下
端部に形成された狭幅部の幅より大である。また、ダス
トアーム４０には、袋吊り下げ爪４３が、長手方向に離
間した２ヶ所に設けられている。ダストアーム４０は、
前記アーム挿入孔２１からコンソールボックス本体１０
に挿入、配置され、ダストフレーム３０の回転運動に伴
ってコンソールボックス本体１０内で移動する。

【００１３】５０は図中下方に凹部を有するアームレス
ト本体であり、その外表面にはクッション材５２および
表皮５１が積層され、また凹部にはトレー５３がねじに
より固定される。このトレー５３は、缶、瓶飲料容器を
載置、保持するものであり、その底部（図１では上方）
にはシート材５４が貼付けられる。アームレスト本体５
０およびトレー５３からなるアームレスト組立体は、図
示しないヒンジ手段により、コンソールボックス本体１
０の後端上部に開閉可能に固定される。アームレスト組
立体は、その前端部にねじにより固定される金属板５５
と、コンソールボックス本体１０のマグネット挿入溝１
４に挿入されたマグネット部材５６との吸着作用によ
り、コンソールボックス本体１０への閉状態が確保され
る。

【００１４】６０は収納ボックスであり、コンソールボ
ックス本体１０の収納ボックス配置開口１５からその内
部に挿入され、ねじにより固定される。収納ボックス６
０は、コンパクトディスクが６枚収納できる容積を有し
ており、またその底部にはシート材６１が、さらにコン
ソールボックス本体１０への固定用ねじの頂部にはバン
パーラバー６２が各々貼り付けられる。このバンパーラ
バー６２は、アームレスト組立体を閉める際のコンソー
ルボックス本体１０との衝撃を和らげるためのものであ
る。

【００１５】７０は、スイッチカバーであり、コンソー
ルボックス本体１０のスイッチカバー挿入溝１３に挿入
される。なお、オプション設定により、実際のスイッチ
類がこのスイッチカバー１３に装着されることがある。
７１はフロントカバーであり、コンソールボックス本体
１０を自動車室内に装着しサイドブレーキがサイドブレ
ーキ配置開口１２に配置された後にコンソールボックス
本体１０の凹部１１にねじにより固定される。

【００１６】７２、７３は、それぞれサイドブレーキゴ
ムカバーおよびカバー押さえであり、サイドブレーキゴ
ムカバー７２は両面テープによりコンソールボックス本
体１０の内部からサイドブレーキ配置開口１２に対応す
る位置に貼り付けられ、さらにその上からカバー押さえ
７３およびねじにより固定される。７４はコンソールボ
ックス本体１０を自動車室内に固定するためのブラケッ
トであり、ねじによりコンソールボックス本体１０のブ
ラケット取付孔１９に固定される。

【００１７】図２、図３はともにコンソールボックスの
使用状態を示す斜視図であり、図２は買い物袋８０をダ
ストアーム４０に吊り下げた状態を示す図、図３はアー
ムレスト５０を開放状態にした図である。ダストフレー
ム３０は、未使用時には図３に示すようにコンソールボ
ックス本体１０の後端面と平行になっている（この状態
を閉状態と呼ぶ）ため、スペースをとることがない。な
お、閉状態においては、ダストフレーム３０の開口３１
にコンソールボックス本体１０の凸部２０が挿入されて
いる。また、使用時には図２に示すように下端部のねじ
を中心に時計方向に回転し、ダストアーム４０の係止部
４２が前記アーム挿入孔２１の狭幅部に位置して回転が
規制される（この状態を開状態という）。開状態で買い
物袋８０の２つの手提げ部８１、８１を各々ダストアー
ム４０の袋吊り下げ爪４３に係止すれば、買い物袋８０
は、ダストダストフレーム３０の開口部３１を貫通して
吊り下げられる。

【００１８】ダストアーム４０は、コンソールボックス
本体１０の内部、具体的には前記収納ボックス６０とコ
ンソールボックス本体１０の側壁との間に配置され、ダ
ストフレーム３０が閉状態の時には全体がコンソールボ
ックス本体１０内に位置するが、開状態の時には係止部
４２近傍のみがコンソールボックス本体１０内に位置す
る。

【００１９】本実施の形態では、ダストアーム４０をコ
ンソールボックス本体内部に配置する構造としたので、
コンソールボックスの外観に影響を与えることがなく、
またコンソールボックス本体の幅寸法を増大させること
もない。もっとも、本発明においては、ダストアーム４
０をコンソールボックス本体１０の外部に配置してもよ
いことは言うまでない。

【００２０】また、本実施の形態では、ダストアーム４
０をコンソールボックス本体の幅方向両端に１つづつ配
置したので、買い物袋に二つある手提げ部を一つづつダ
ストアーム４０に吊り下げることができ、袋の幅方向の
開口状態を良好に保つことができる。さらに、ダストア
ーム４０には、長手方向に離間した２ヶ所に袋吊り下げ
部４３を形成したので、袋の長手方向の開口状態を良好
に保つことができる。したがって、ゴミ投入が極めて容
易に行うことができる。しかし、本発明ではダストアー
ム４０を１つとしてもよいし、また１つのダストアーム
に袋吊り下げ爪４３を１ヶ所のみ形成してもよい。

【００２１】さらに、本実施の形態では、吊り下げられ
た買い物袋８０が、コンソールボックス本体１０の後端
壁およびダストフレーム３０の開口部３１によりその動
きが規制されるため、自動車走行時に揺れるようなこと
もない。

【００２２】ゴミが一杯になったら、ダストアーム４０
から買い物袋８０を取り外し、そのまま廃却する。そし
てゴミが発生しなくなったらば、図３に示すようにダス
トフレーム３０を閉状態に戻す。ダストフレーム３０か
閉状態の時には、アームレスト組立体を回転してトレー
５３に缶飲料を置くことができる。

【００２３】

【発明の効果】以上説明のように、本発明のコンソール
ボックスによると、ゴミ発生毎の袋開閉といった煩雑な
作業なしで後部座席に乗車している人が容易にゴミを投
入することができ、また、コンソールボックスは室内の
幅方向中央に位置しているため、ゴミ袋を吊り下げても
居住性をほとんど害しないという顕著な効果を有する。
また、アームをコンソールボックス本体内に収容する構
造にすれば、コンソールボックスの外観に影響を与える
ことなく、またコンソールボックス本体の幅寸法を増大
させることもない。さらに、アームをコンソールボック
ス本体の幅方向両端部に１つづつ配置し、さらにまた１
つのアームに袋吊り下げ部を２ヶ所設ければ、袋の開状
態を良好に保つことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明のコンソールボックスの１実施の形態
を示す分解斜視図である。

【図２】 本発明のコンソールボックスの１実施の形態
を示す斜視図であり、ゴミ袋を装着した状態を示す図で
ある。

【図３】 本発明のコンソールボックスの１実施の形態
を示す斜視図であり、アームレストを開放した状態を示
す図である。

【図４】 本発明のコンソールボックスの１実施の形態
を示す図であり、コンソールボックス本体のアーム挿入
口近傍を示す図である。

【符号の説明】

１０ コンソールボックス本体 ３０ ダストフレーム ４０ ダストアーム ４３ 袋吊り下げ爪

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンソールボックス本体と、 前記コンソールボックス本体の後端部にその下端部を中
   心に回転可能に取付られたロ字状フレームと、 前記ロ字状フレームの回転角を規制するとともにゴミ袋
   を吊り下げるための吊り下げ部を有するアームとからな
   ることを特徴とするコンソールボックス。
2. 【請求項２】 前記アームはコンソールボックス本体内
   部に配置され、その一端部に前記フレームの上端部に固
   定される固定部と、他端部にコンソールボックス本体に
   対して係止される係止部が形成される請求項１に記載の
   コンソールボックス。
3. 【請求項３】 前記アームは、コンソールボックス本体
   の幅方向両端に１つづつ配置される請求項１または２に
   記載のコンソールボックス。
4. 【請求項４】 前記アームの吊り下げ部は、その長手方
   向に離間した２ヶ所に形成された請求項１〜３のいずれ
   かに記載のコンソールボックス。