JPH10325012A - ヘルメットおよびその脱着方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【解決手段】ヘルメット１の装着状態において内装パッ
ド２０ａ、２０ｂをキャップ状頭部保護体２の内部から
引っ張り出すためのほゞ半ループ状などの引っ張り部材
４０が内装パッド２０ａ、２０ｂに設けられている。 【効果】引っ張り部材４０を手１２の指で引っ張って内
装パッド２０ａ、２０ｂをキャップ状頭部保護体２の内
部から引っ張り出すことによって、頭部保護体２をヘル
メット装着者１０の頭部１１から比較的小さな力で取り
外すことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動二輪車のライ
ダなどが頭部の保護などのためにその頭部に装着するキ
ャップ状の頭部保護体を備え、この頭部保護体の内部に
１つまたは複数の内装パッドが配されたヘルメットと、
このようなヘルメットを上記頭部から簡単に脱着する方
法とに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動二輪車のライダなどのヘルメット装
着者の頭部に装着されるフルフェイス型のキャップ状頭
部保護体と、ヘルメット装着者の額部と顎部との間に対
向するように頭部保護体の前面に形成した窓孔を開閉し
得るシールド板と、頭部保護体に取り付けた顎掛け用バ
ンドとから成るフルフェイス型ヘルメットが従来から知
られている。このようなフルフェイス型ヘルメットによ
れば、ヘルメット装着者の頭部のほゞ全体をキャップ状
の頭部保護体によって充分に保護することができる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述のように
構成された従来のフルフェイス型ヘルメットは、キャッ
プ状頭部保護体も当然のことながらフルフェイス型とな
るから、ヘルメット装着者の頭部に対する装着操作およ
び脱着操作が容易でない。特に、近年のフルフェイス型
ヘルメットは、運転走行時の安定性や装着感を向上させ
るために、頭部保護体の下端部分が絞り込まれ、また、
頬部用などの内装パッドによる頭部や顔面への密着度が
高められている。このために、自動二輪車のライダなど
のヘルメット装着者が自動二輪車事故などの交通事故を
起こしたときに、この交通事故の介護者がヘルメット装
着者の頭部からフルフェイス型の頭部保護体を取り外す
のに大きな力が必要であるから、１人の介護者だけでは
ヘルメットの着脱操作がかなり面倒であった。

【０００４】この点を図１３に基づいて説明すると、図
１３はフルフェイス型ヘルメット１を脱着するのに必要
な力を測定する実験を示している。そして、ヘルメット
装着者１０の頭部に装着された従来のフルフェイス型ヘ
ルメット１の頭部保護体２の頂壁部には、輪つきボルト
６１が取付けられ、この輪つきボルトには、ばねばかり
６２の下端が連結されている。

【０００５】この図１３に示す状態（顎掛け用バンドは
図示されていないが、ヘルメット装着者１０の顎から外
されている）において、ばねばかり６２の上端を上方に
引き上げたところ、左右一対の頬部用ブロック状内装パ
ッドを頭部保護体２の内部に取り付けたまゝであれば、
１６kgの張力が頭部保護体２の頂壁部に加わるまでヘル
メット１を脱着させることはできなかった。これに対
し、左右一対の頬部用ブロック状内装パッドを頭部保護
体２の内部からそれぞれ取り外しておいたところ、２．
５kgの張力が頭部保護体２の頂壁部に加わるだけでヘル
メット１を脱着させることができた。

【０００６】したがって、この図１３に示す実験によっ
て、通常はフルフェイス型ヘルメット１の脱着操作に大
きな力が必要であることと、頭部保護体の内部から頬部
用ブロック状内装パッドを取外しておけば、フルフェイ
ス型ヘルメット１の脱着操作にそれほど大きな力が必要
ではないこととが判明した。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明者らは図１３に示
す実験によって判明した結果に基づいて本発明を想到し
たのであって、このようにして想到された本発明は、冒
頭に述べたようなヘルメットにおいて、ヘルメットの装
着状態において内装パッドの少なくとも１つをキャップ
状の頭部保護体の内部から少なくとも部分的に引っ張り
出すために、この少なくとも１つの内装パッドから下方
に突出した引っ張り部材を上記少なくとも１つの内装パ
ッドに取り付けたものである。

【０００８】また、本発明は、このようなヘルメットを
ヘルメット装着者の頭部から簡単に脱着する方法にも係
るものである。

【０００９】

【発明の実施の形態】まず、本発明をフルフェイス型ヘ
ルメットに適用した第１の実施例を図１〜図１０を参照
して説明する。

【００１０】フルフェイス型ヘルメット１は、図１およ
び図１０に示すように、自動二輪車のライダなどのヘル
メット装着者（以下、「装着者」という）１０の頭部１
１に装着されるフルフェイス型のキャップ状頭部保護体
２と、装着者１０の額部と顎部との間（すなわち、顔
面）に対向するように頭部保護体２の前面に形成した窓
孔３を開閉し得るシールド板４と、頭部保護体２の内側
にそれぞれ取付けた左右一対の顎掛け用バンド８ａ、８
ｂ（図１０参照）とから成っている。なお、シールド板
４は、従来から周知のように、ポリカーボネート、その
他の硬質合成樹脂などの透明または半透明の硬質材料か
ら成り、また、左右一対の取付けねじ（図示せず）によ
り頭部保護体２に回動自在に取付けられている。そし
て、このシールド板４は、その復回動位置においては窓
孔３を閉塞し、この復回動位置から上方へ回動した図１
および図１０に示す往回動位置においては窓孔３を開放
し、これら両者の中間の位置においては窓孔３を部分的
に開放し得るように構成されている。また、頭部保護体
２には、必要に応じて、従来から周知のように単一種類
または複数種類のベンチレータ機構が組み込まれていて
よいが、本文においては、その説明および図示を省略す
る。

【００１１】頭部保護体２は、図１、図２、図１０など
に示すように、この頭部保護体２の外周壁を構成してい
るフルフェイス型の外側シェル５と、この外側シェル５
の下端の全周囲にわたって接着などにより取付けた断面
ほゞＵ字状の下端用縁部材６と、外側シェル５の窓孔１
３の全周囲にわたって接着などにより取付けた断面ほゞ
Ｅ字状の窓孔用縁部材７と、装着者１０の前頭部、頭頂
部、左右両側頭部および後頭部にそれぞれ対向する前頭
領域、頭頂領域、左右両側頭領域および後頭領域におけ
る外側シェル５の内周面に当接させて接着などにより取
付けた頭部用裏当て部材１４と、装着者１０の顎部およ
び頬部に対向する顎領域および頬領域における外側シェ
ル５の内周面に当接させて接着などにより取付けた顎・
頬部用裏当て部材１５とから成っている。なお、外側シ
ェル５は、ＦＲＰ、その他の硬質合成樹脂などから成る
強度の大きいシェル本体の内周面に不織布などの柔軟性
シートを裏張りした複合材料から成っていてよい。ま
た、下端用縁部材６は、発泡塩化ビニール、合成ゴム、
その他の軟質合成樹脂などから成っていてよい。さら
に、窓孔用縁部材７は、合成ゴム、その他の可撓性に富
んだ弾性材料から成っていてよい。

【００１２】頭部用裏当て部材１４は、図２に示すよう
に、頭部用衝撃吸収ライナ１６と、装着者１０の左右両
側頭部にそれぞれ対向する左右両側頭領域を除く領域に
おける衝撃吸収ライナ１６の内側面をほゞ覆うように取
付けた通気性の頭部用裏当てカバー１７とから成ってい
る。なお、図２においては、頭部用裏当てカバー１７の
みは裏面図で示されている。そして、顎・頬部用裏当て
部材１５は、図２に示すように、顎・頬部用衝撃吸収ラ
イナ１９と、装着者１０の左右両頬部に対向する左右両
頬領域における顎・頬部用衝撃吸収ライナ１９の内側面
にそれぞれ当接させて取付けた左右一対の頬部用ブロッ
ク状内装パッド２０ａ、２０ｂとから成っている。

【００１３】頭部用衝撃吸収ライナ１６および顎・頬部
用衝撃吸収ライナ１９の本体部分は、それぞれ、発泡ポ
リスチレン、その他の合成樹脂などの適度な剛性と適度
な塑性とを備えた材料から成っていてよい。また、上記
頭部用裏当てカバー１７の本体部分は、頭部用衝撃吸収
ライナ１６に対向する側の面（すなわち、外側面）にウ
レタンフォーム、その他の合成樹脂などの柔軟性に富ん
だ弾性材料から成る層をラミネートした多孔性不織布か
ら成っていてよい。さらに、上記一対の頬部用ブロック
状内装パッド２０ａ、２０ｂの本体部分は、それぞれ、
ウレタンフォーム、その他の合成樹脂などの柔軟性に富
んだ１個または複数個の弾性材料と、この弾性材料の内
側面および外側面を袋状に覆っている多孔性不織布とか
ら成っていてよい。

【００１４】図２に示すように、頭部用裏当てカバー１
７の本体部分の前端部および後端部には、前部係止部材
２５および後部係止部材２６が縫い付け、テープ止め、
接着などによりそれぞれ取付けられている。また、頭部
用衝撃吸収ライナ１６の本体部分の前端部および後端部
には、これらの係止部材２５、２６にそれぞれほゞ対応
して前部係止部材２７および後部係止部材２８がリベッ
ト２９およびワッシャ（図示せず）などによる止着、接
着、テープ止めなどにより取付けられている。そして、
頭部用裏当てカバー１７側の係止部材２５、２６にそれ
ぞれ一対ずつ設けた係止突起３０ａ、３０ｂ、３１ａ、
３１ｂを頭部用衝撃吸収ライナ１６側の係止部材２７、
２８にそれぞれ一対ずつ設けた係止孔３２ａ、３２ｂ、
３３ａ、３３ｂにそれぞれ圧入により嵌合固定すること
によって、頭部用裏当てカバー１７が頭部用衝撃吸収ラ
イナ１６に着脱可能に取付けられている。なお、係止部
材２５、２６、２７、２８は、ポリエチレンなどの軟質
合成樹脂などから成っていてよい。

【００１５】したがって、係止突起３０ａと係止孔３２
ａとの凹凸嵌合によって、頭部用裏当てカバー１７の前
端部を頭部用衝撃吸収ライナ１６の前端部に取り付ける
ための第１の取り付け機構が構成されている。また、係
止突起３０ｂと係止孔３２ｂとの凹凸嵌合によって、同
上の第２の取り付け機構が構成さている。そして、係止
突起３１ａと係止孔３３ａとの凹凸嵌合によって、頭部
用裏当てカバー１７の後端部を頭部用衝撃吸収ライナ１
６の後端部に取り付けるための第１の取り付け機構が構
成されている。また、係止突起３１ｂと係止孔３３ｂと
の凹凸嵌合によって、同上の第２の取り付け機構が構成
されている。

【００１６】図２、図３などに示すように、頬部用ブロ
ック状内装パッド２０ａ、２０ｂの本体部分の外側面の
上端附近には、係止部材３４が縫い付け、テープ止め、
接着などによりそれぞれ取付けられている。また、顎・
頬部用衝撃吸収ライナ１９の本体部分の左右両内側面の
上端附近には、上記係止部材３４にほゞ対応して係止部
材３５がリベット４４およびワッシャ４５などによる止
着、接着、テープ止めなどによりそれぞれ取付けられて
いる。なお、衝撃吸収ライナ１９の本体部分には、リベ
ット４４を挿通させるための挿通孔４６が設けられてい
る。そして、内装パッド２０ａ、２０ｂ側の係止部材３
４にそれぞれ一対ずつ設けた係止突起３６、３７を衝撃
吸収ライナ１９側の係止部材３５にそれぞれ一対ずつ設
けた係止孔３８、３９に圧入などにより嵌合固定するこ
とによって、内装パッド２０ａ、２０ｂが衝撃吸収ライ
ナ１９にそれぞれの着脱可能に取付けられている。な
お、左右一対の内装パッド２０ａ、２０ｂのそれぞれの
係止部材３４および衝撃吸収ライナ１９の左右一対の係
止部材３５は、ポリエチレンなどの軟質合成樹脂などか
ら成っていてよい。

【００１７】したがって、係止突起３６と係止孔３８と
の凹凸嵌合によって、頬部用ブロック状内装パッド２０
ａ、２０ｂを顎・頬部用衝撃吸収ライナ１９に取り付け
るための第１の取り付け機構がそれぞれ構成されてい
る。また、係止突起３７と係止孔３９との凹凸嵌合によ
って、同上の第２の取り付け機構がそれぞれ構成されて
いる。

【００１８】頬部用ブロック状内装パッド２０ａ、２０
ｂの係止部材３４にそれぞれ設けた一対の係止突起３
６、３７のうちの一方の係止突起３６は、これらの係止
部材３４とそれぞれ一体成形されている。これに対し、
他方の係止突起３７は、ほゞＬ字形状の摺動レバーから
成る操作部材５１の先端部に一体成形されている。そし
て、この操作部材５１は、係止部材３４に一体的に設け
た左右一対の断面Ｌ字状の把持部５２ａ、５２ｂにより
これらの係止部材３４にそれぞれ形成した左右一対のガ
イド溝に摺動可能に嵌合している。また、係止部材３４
には、突起挿通孔５３がそれぞれ設けられている。そし
て、これらの突起挿通孔５３は、係止突起３７をこれら
の突起挿通孔５３に挿入するのに必要な径大の挿入部５
３ａと、これらの突起挿通孔５３に挿入した係止突起３
７を移動させるのに必要な径小の逃げ部５３ｂとが互い
に連通した鍵穴形状となっている。なお、操作部材５１
の基端部は、この操作部材５１のＬ字形状のために屈曲
部を有し、この屈曲部は、操作部材５１の操作つまみ部
５１ａを構成している。

【００１９】顎・頬部用衝撃吸収ライナ１９の左右一対
の係止部材３５にそれぞれ設けた一対の係止孔３８、３
９のうちの一方の係止孔３８は、内装パッド２０ａ、２
０ｂ側の係止突起３６を着脱可能に圧入し得るようにほ
ゞ円形、ほゞ正方形などに形成されている。これに対
し、他方の係止孔３９は、係止突起３７をこれらの係止
孔３９から取り出すのに必要な径大の逃げ部３９ａと、
これらの係止孔３９に挿入した係止突起３７を係止する
のに必要な径小の係止部３９ｂとが互いに連通した鍵穴
形状となっている。さらに、係止部材３５の外側面に
は、逃げ部３９ａに対向するように断面ほゞ円弧状の抜
き出しガイド用腕部５４がこれらの係止部材３５と一体
成形されて配設されている。

【００２０】頬部用ブロック状内装パッド２０ａ、２０
ｂの本体部分の下端部には、図２、図３などに示すよう
に、被挾持部材４１が縫い付け、テープ止め、接着など
によりそれぞれ取付けられている。また、顎・頬部用衝
撃吸収ライナ１９の本体部分の左右両下端部には、折返
し構造を有する左右一対の挾持部材４２が接着、テープ
止め、リベットおよびワッシャなどによる止着などによ
りそれぞれ取付けられている。そして、被挾持部材４１
がこの折返し構造を有する挾持部材４２に下方から挿入
されることにより挾み込まれて支持されている。なお、
左右一対の内装パッド２０ａ、２０ｂのそれぞれの被挾
持部材４１および衝撃吸収ライナ１９の左右一対の挾持
部材４２は、ポリエチレンなどの軟質合成樹脂などから
成っていてよい。

【００２１】頬部用ブロック状内装パッド２０ａ、２０
ｂのそれぞれの被挾持部材４１には、頬部用ブロック状
内装パッド２０ａ、２０ｂを頭部保護体２の内部から外
方に引き出すのに用いられる引っ張り部材４０がそれぞ
れ取付けられている。そして、これらの引っ張り部材４
０は、図示の実施例においては、比較的厚さの薄いテー
プ状の布紐の両端部４０ａ、４０ｂをほゞ水平方向に適
当な間隔をあけて配置して上下方向にほゞ平行な状態で
縫い付けることにより内装パッド２０ａ、２０ｂの被挾
持部材４１にそれぞれ取付けられている。したがって、
引っ張り部材４０は、それぞれ、可塑性の半ループ状で
あって、その前端部４０ａの近傍でほゞ９０度折り返さ
れ、さらに、その後端部４０ｂの近傍で逆方向にほゞ９
０度折り返されて、全体として偏平なほゞＵ字形状とな
っている。ゆえに、引っ張り部材４０は、多少たるんだ
状態で頬部用ブロック状内装パッド２０ａ、２０ｂの外
側面の下端部の近傍に配置されているから、これらの内
装パッド２０ａ、２０ｂの下端面（すなわち、下端部）
から下方に突出した状態でこの下端面からごく僅かに垂
れ下がっているだけであり、したがって、装着者１０が
ヘルメット１を装着した通常の使用状態においては外部
から見えることはほとんどない。そして、引っ張り部材
４０は、被挾持部材４１との組み合せにより、人間の指
を引掛けることができるループ状部分を構成している。

【００２２】引っ張り部材４０は、内装パッド２０ａ、
２０ｂの下端部またはその近傍に止着されているのが好
ましいが、必ずしも被挾持部材４１に止着される必要は
なく、内装パッド２０ａ、２０ｂに取付けられた他の部
材に止着されてもよく、また、内装パッド２０ａ、２０
ｂの本体部分に直接に止着されてもよい。さらに、引っ
張り部材４０は、この引っ張り部材４０を引っ張り始め
るときに明確にその位置を認識し得るように、その周囲
の他の部材（すなわち、内装パッド２０ａ、２０ｂの本
体部分、被挾持部材４１、衝撃吸収ライナ１９の本体部
分、挾持部材４２など）の表面の色とは明確に相違する
色（例えば、赤色）であるのが好ましい。

【００２３】引っ張り部材４０の半ループ状の部分（す
なわち、内装パッド２０ａ、２０ｂに止着されている両
端部４０ａ、４０ｂを除く部分）の両端間の距離は、図
示の実施例の場合には約４cmであるが、実用性の観点か
ら見て、２〜８cmであるのが好ましく、３〜６cmである
のがさらに好ましい。また、引っ張り部材４０の上記半
ループ状の部分の長さは、図示の実施例においては上記
両端間の距離よりも約１cm大きくて約１cmのたるみを有
しているが、実用性の観点から見て、０．３〜６cm大き
いのが好ましく、０．５〜４cm大きいのがさらに好まし
い。また、引っ張り部材４０の幅は、図示の実施例の場
合には約６mmであるが、実用性の観点から見て、２〜１
２mmであるのが好ましく、４〜９mmであるのがさらに好
ましい。

【００２４】引っ張り部材４０の上記半ループ状の部分
の上記両端の上下方向の位置は、内装パッド２０ａ、２
０ｂの下端面またはその近傍であってよく、図示の実施
例の場合には内装パッド２０ａ、２０ｂの外側面で上記
下端面よりも約４mm上方であるが、実用性の観点から見
て、上記下端面とこの下端面から約１５mm上方との間で
あるのが好ましく、上記下端面から約２mm上方と約８mm
上方との間であるのがさらに好ましい。しかし、ヘルメ
ット１の装着状態において引っ張り部材４０が外部から
あまり目立たずかつ上記下端面附近で人間の指を引っ掛
けることができれば、これらの数値に特にこだわる必要
もない。したがって、引っ張り部材４０は、上記下端面
（換言すれば、頭部装着体２の下端部）からその幅（す
なわち、図示の実施例の場合には約６mm）程度またはこ
の幅よりも多少余分（２〜２０mmが好ましく、４〜１０
mmがさらに好ましい）に下方に垂れ下がっている方がよ
い。また、引っ張り部材４０は、必ずしもテープ状であ
る必要はなくて、可塑性のロッド形状または糸形状であ
ってもよい。そして、この場合には、引っ張り部材４０
の太さは、０．５〜６mmであるのが好ましく、２〜４mm
であるのがさらに好ましい。

【００２５】頬部用ブロック状内装パッド２０ａ、２０
ｂの被挾持部材４１は、図３などに示すように、それぞ
れ、細長い薄板形状に構成されている。そして、これら
の被挾持部材４１の後端は内装パッド２０ａ、２０ｂか
ら後方に一体的に突出して差し込み部４１ａを構成し、
その中間部分は上方に一体的に突出して位置決め部４１
ｂを構成している。また、被挾持部材４１の内側面の上
端には、そのほゞ全長にわたって係合爪部４１ｃが一体
的に形成されている。

【００２６】顎・頬部用衝撃吸収ライナ１９の左右一対
の挾持部材４２は、図３などに示すように、外側板状部
５５および左右一対の内側板状部５６から成り、これら
の板状部５５、５６により折り返し構造が構成されてい
る。そして、外側板状部５５には左右一対の窓孔５７が
設けられ、内側板状部５６はこれら一対の窓孔５７にそ
れぞれ対向するようにそれらの上端が外側板状部５５に
一体的に連接されている。また、内側板状部５６の内側
面の下端には、そのほゞ全長にわたって係合爪部５６ａ
が一体的に形成されている。

【００２７】被挾持部材４１は、挾持部材４２の外側板
状部５５と内側板状部５６との間に差し込まれ、その係
合爪部４１ｃが内側板状部５６の係合爪部５６ａに図８
に示すように係合している。また、この場合、被挾持部
材４１の位置決め部４１ｂは、挾持部材４２の左右一対
の内側板部５６の間に挿入され、これら一対の内側板部
５６により位置決めされている。さらに、被挾持部材４
１の差し込み部４１ａは、頭部用衝撃吸収ライナ１６の
後部係止部材２８と頭部用裏当てカバー１７の後部係止
部材２６との間に挿入され、これらの後部係止部材２
８、２６により位置決めされている。

【００２８】顎・頬部用衝撃吸収ライナ１９の左右両側
部には、外側シェル５にねじ止めなどによりその基端を
それぞれ取付けられた左右一対の顎掛け用バンド８ａ、
８ｂをそれぞれ挿通させるための一対の挿通孔４３ａ、
４３ｂが設けられている。また、顎・頬部用ブロック状
内装パッド２０ａ、２０ｂには、一対の挿通孔４６ａ、
４６ｂがそれぞれ設けられている。そして、上記一対の
挿通孔４３ａ、４３ｂにそれぞれ挿通された一対の顎掛
け用バンド８ａ、８ｂは、さらにこれら一対の挿通孔４
６ａ、４６ｂにそれぞれ挿通されて頭部装着体２の内部
まで延びている。

【００２９】以上のように構成された図１〜図１０に示
すフルフェイス型ヘルメット１を装着者１０が装着して
いる図１の状態において、装着者１０以外の人（例え
ば、自動二輪者事故の介護者）がヘルメット１を装着者
１０の頭部１１から脱着する工程は、次の項〜項に
記載の順序であってよい。 まず、介護者は、図１０に示すように、左右一対の
顎掛け用バンド８ａ、８ｂの相互の係合を解除する。 ついで、介護者は、図１に示すように、左右一対の
頬部用ブロック状内装パッド２０ａ、２０ｂの操作部材
５１の操作つまみ部５１ａを左右個別にまたは左右一対
同時に手１２の指でつまんで引っ張るか、あるいは、操
作つまみ部５１ａの内側面を硬貨などでこじるかして、
図４に示す状態から図５に示す状態まで前方に引き出
す。この場合、操作部材５１に形成された係止突起３７
は、図６に示す固定位置（すなわち、係止孔３９の係止
部３９ｂに圧入されて凹凸嵌合している状態）から図７
に示す固定解除位置（すなわち、係止孔３９の逃げ部３
９ａにゆるく挿入されて凹凸嵌合を解除した状態）へと
移動する。したがって、係止突起３７は、図５に示すよ
うに、係止部材３５の抜き出しガイド用腕部５４の内側
面にガイドされて係止孔３９から多少抜き出された状態
となるから、頬部用ブロック状内装パッド２０ａ、２０
ｂは顎・頬部用衝撃吸収ライナ１９から内側に向って多
少浮き上がった状態となる。 ついで、介護者は、図１に示す状態から顎・頬部用
衝撃吸収ライナ１９と頬部用ブロック状内装パッド２０
ａ、２０ｂとの間に手１２の親指などを左右個別にまた
は左右一対同時に差し込んで係止部材３４の係止突起３
６の近傍における内装パッド２０ａ、２０ｂを衝撃吸収
ライナ１９から多少引き離す。この場合、図８に示すよ
うに係止部材３５の係止孔３８に圧入されていた係止突
起３６が図９の一点鎖線にて示すようにこれらの係止孔
３８から抜き出される。 ついで、介護者は、図１０に示すように頬部用ブロ
ック状内装パッド２０ａ、２０ｂの半ループ形状の引っ
張り部材４０に左右個別にまたは左右一対同時に手１２
の指を掛けてこれらの引っ張り部材４０を下方に引っ張
ることにより、図５および図９の一点鎖線にて示す状態
から図９の実線にて示す状態を経て内装パッド２０ａ、
２０ｂを衝撃吸収ライナ１９から引っ張り出して頭部保
護体２の内部から取り出す。この場合、引っ張り部材４
０を上述のように引っ張るだけで、被挾持部材４１の係
合爪部４１ｃは挾持部材４２の内側板状部５６の係合爪
部５６ａから強引に引き離されるとともに、被挾持部材
４１の差し込み部４１ａは頭部用衝撃吸収ライナ１６の
後部係止部材２８と頭部用裏当てカバー１７の後部係止
部材２６との間から強引に抜き出される。したがって、
引っ張り部材４０を或る程度以上の力で引っ張れば、内
装パッド２０ａ、２０ｂを頭部保護体２の内部から一気
に引っ張り出すことができる。しかし、係合爪部４１
ｃ、５６ａが設けられていない場合などは、引っ張り部
材４０引っ張ることにより内装パッド２０ａ、２０ｂを
頭部保護体２の内部から徐々に引っ張り出すことができ
るから、途中まで引っ張り出してから引っ張り部材４０
の代りに内装パッド２０ａ、２０ｂの本体部分や被挾持
部材４１などを掴んで内装パッド２０ａ、２０ｂの残り
の部分を引っ張り出してもよく、また、この残りの部分
を引っ張り出さないでそのまゝにしておいてもよい。 ついで、介護者は、頭部保護体２を手１２で持って
装着者１０の頭部１１から引き離す。この場合、頬部用
ブロック状内装パッド２０ａ、２０ｂが頭部保護体２の
内部から全部または部分的になくなっているから、この
頭部保護体２を装着者１０の頭部１１から容易に取り外
すことができる。 なお、上記項〜項に記載の工程の場合には、左右一
対の頬部用ブロック状内装パッド２０ａ、２０ｂをいず
れも引っ張り出すようにしたが、左右一対のうちのいず
れか一方の内装パッド２０ａまたは２０ｂを全部または
途中まで引っ張り出すだけでも、頭部保護体２を装着者
１０の頭部１１から或る程度容易に脱着することができ
る。また、頬部用ブロック状内装パッド２０ａ、２０ｂ
を頭部保護体２の内部に取り付ける場合には、各部材に
上記項、項および項に記載の工程とは逆の動作を
順次行わせればよい。たゞし、上記項に記載の工程と
は逆の動作を行わせる場合には、頭部保護体２の内部に
装着者１０の頭部１１が存在しないから、内装パッド２
０ａ、２０ｂを手で持って顎・頬部用衝撃吸収ライナ１
９の内側面に当接させればよい。さらに、上記項から
項に記載の工程の一部または全部をヘルメット装着者
１０自体が行うこともできる。

【００３０】つぎに、本発明をフルフェイス型ヘルメッ
トに適用した第２の実施例を図１１および図１２を参照
して説明すると、この第２の実施例によるヘルメット１
は、図１〜図１０に示す第１の実施例によるヘルメット
１とは、係止突起３７と係止孔３９との凹凸嵌合によっ
て構成されている第２の取り付け機構が係止突起３６お
よび係止孔３８によって構成されている第１の取り付け
機構と同様に固定式であってこの第１の取り付け機構と
実質的に同一の構造であることを除いて、実質的に同一
の構成である。したがって、図１〜図１０に示す第１の
実施例によるヘルメット１に関する前述の説明は、上述
の相違点に関連した部分を除いて、図１１および図１２
に示す第２の実施例によるヘルメット１にも同様に当て
はまる。また、第２の実施例において第１の実施例と共
通の部分には、この第１の実施例の場合と同一の符号を
付してその説明を省略する。

【００３１】したがって、この第２の実施例において
は、図１２に示すように、左右一対の係止部材３４の係
止突起３７も、係止突起３６と同様に、係止部材３４と
それぞれ一体成形されている。また、左右一対の係止部
材３５の係止孔３９も、係止孔３８と同様に、係止突起
３７を着脱可能に圧入し得るようにほゞ円形、ほゞ正方
形などに形成されている。

【００３２】この第２の実施例において、図１１および
図１２に示すフルフェイス型ヘルメット１を装着者１０
が装着している図１１の状態において、介護者がヘルメ
ット１を装着者１０の頭部１１から脱着する工程は、第
１の実施例における前記項〜項に記載の工程のうち
の前記項に記載の工程を、前記項に記載の工程とを
ほゞ同様に、次の′項に記載の工程に置き代えたもの
であってよい。 ′ ついで、介護者は、図１１の実線にて示すよう
に、顎・頬部用衝撃吸収ライナ１９と頬部用ブロック状
内装パッド２０ａ、２０ｂとの間に手１２の親指などを
左右個別にまたは左右一対同時に差し込んで係止部材３
４の係止突起３７の近傍における内装パッド２０ａ、２
０ｂを衝撃吸収ライナ１９から多少引き離す。この場
合、図８に示す場合と同様に、係止部材３５の係止孔３
９に圧入されていた係止突起３７が図９の一点鎖線にて
示す場合と同様に、これらの係止孔３９から抜き出され
る。

【００３３】なお、この第２の実施例においては、上記
′項に記載の工程に先立って前記項に記載の工程を
先に行ってもよい。また、図１１の一点鎖線にて示す手
１２の親指は、この項に記載の工程を行う状態を示し
ている。

【００３４】以上において、本発明の第１および第２の
実施例につき詳細に説明したが、本発明は、これらの実
施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載
された発明の趣旨に基づいて各種の変更および修正が可
能である。

【００３５】例えば、既述の第１および第２の実施例に
おいては、引っ張り部材４０は、それらの両端部４０
ａ、４０ｂをほゞ水平方向に適当な間隔をあけて配置し
て内装パッド２０ａ、２０ｂにそれぞれ止着することに
より半ループ状に構成されている。しかし、引っ張り部
材４０は、それらの両端部４０ａ、４０ｂを内装パッド
２０ａ、２０ｂのほゞ同一の箇所に止着することにより
個々の引っ張り部材４０自体でほゞループ状に構成され
ていてもよい。この場合、引っ張り部材４０のループ状
の部分の長さと、このループ状の部分の両端の（内装パ
ッド２０ａ、２０ｂの下端部に対する）上下方向の位置
と、引っ張り部材４０のこの下端部からの垂れ下がり長
さとは、それぞれ、既述の第１の実施例の場合とほゞ同
様であってよい。たゞし、この場合、既述の第１の実施
例における半ループ状の部分は、この第２の実施例にお
いてはループ状の部分と読み代えるものとする。また、
引っ張り部材４０は、必ずしも半ループ状またはループ
状である必要はなく、その上端部を内装パッド２０ａ、
２０ｂ（特に被挾持部材４１）に止着されてほゞ下方に
延びていてもよい。この場合、この引っ張り部材４０
は、その下端部またはその近傍をその中間部に縫い付け
などにより止着されてループ状の部分を有するように構
成されるか、あるいは、その下端部またはその近傍にポ
リエチレンなどの軟質合成樹脂などから成る可撓性の指
掛け棒がほゞ水平に延びるように取り付けられて全体と
してほゞ逆Ｔ字状に構成されているのが好ましい。な
お、この場合にも、引っ張り部材４０の上記下端部から
の垂れ下がり長さは、既述の第１の実施例の場合とほゞ
同様であってよい。

【００３６】また、既述の第１および第２の実施例にお
いては、係止突起３６、３７および係止孔３８、３９に
よって構成される第１および第２の取り付け機構を設
け、これら第１および第２の取り付け機構によって頬部
用ブロック状内装パッド２０ａ、２０ｂを顎・頬部用衝
撃吸収ライナ１９に取付けるようにした。しかし、これ
ら第１および第２の取り付け機構のうちのいずれか一方
または両方を省略することもできる。そして、これら両
方の取り付け機構を省略した場合には、頬部用ブロック
状内装パッド２０ａ、２０ｂを頬・顎部用衝撃吸収ライ
ナ１９に被挾持部材４１および挾持部材４２から成る差
込み機構などにより取り付けておけば、前記項〜項
に記載の工程のうちの前記項および前記項に記載の
工程を省略することができるから、ヘルメット１を脱着
する工程をきわめて簡単化することができる。

【００３７】また、既述の第１および第２の実施例にお
いては、頬部用ブロック状内装パッド２０ａ、２０ｂに
それぞれ被挾持部材４１を設けるとともに、顎・頬部用
衝撃吸収ライナ１９に左右一対の挾持部材４２を設け
た。しかし、これとは逆に、内装パッド２０ａ、２０ｂ
にそれぞれ挾持部材を設けるとともに、衝撃吸収ライナ
１９に左右一対の被挾部材を設けてもよい。

【００３８】また、既述の第１および第２の実施例にお
いては、頭部用裏当てカバー１７および内装パッド２０
ａ、２０ｂに係止突起３０ａ、３０ｂ、３１ａ、３１
ｂ、３６、３７をそれぞれ設けるとともに、頭部用衝撃
吸収ライナ１６および顎・頬部用衝撃吸収ライナ１９に
係止孔３２ａ、３２ｂ、３３ａ、３３ｂ、３８、３９を
それぞれ設けた。しかし、これらのうちの任意の一部ま
たは全部（すなわち、任意の数）の係止突起と係止孔と
の相互の位置関係を互いに逆にしてもよい。

【００３９】また、既述の第１の実施例においては、係
止突起３６と係止孔３８との凹凸嵌合によって構成され
る下側前方の第１の取り付け機構を固定式とし、係止突
起３７と係止孔３９との凹凸嵌合によって構成される上
側後方の第２の取り付け機構を操作部材５１付きの可動
式とした。しかし、これら第１および第２の取り付け機
構の両方を操作部材５１付きの可動式としてもよく、ま
た、下側前方の第１の取り付け機構を操作部材５１付き
の可動式とするとともに、上側後方の第２の取り付け機
構を固定式としてもよい。

【００４０】さらに、既述の第１および第２の実施例に
おいては、フルフェイス型ヘルメット１に本発明を適用
したが、ジェット型、セミジェット型などの他のタイプ
のヘルメットにも本発明を適用することができる。

【００４１】

【発明の効果】本発明によれば、ヘルメット装着者の頭
部から脱着し難いヘルメットであっても、引っ張り部材
を引っ張って内装パッドを頭部保護体の内部から引っ張
り出すことによって頭部保護体を上記頭部から比較的小
さな力で取り外すことができるから、上記脱着操作を容
易に行うことができる。

【００４２】また、請求項２に記載した発明によれば、
ヘルメットがヘルメット装着者の頭部に装着された通常
の使用状態においては外部から引っ張り部材が見えるこ
とがほとんどなくて体裁が良いにもかかわらず、ほゞ半
ループ状の引っ張り部材に指を掛けて内装パッドを引っ
張り出せばよいから、引っ張り部材による内装パッドの
引っ張り出し操作がきわめて簡単である。

【００４３】さらに、請求項３に記載した発明によれ
ば、係止突起と係止孔とによる凹凸嵌合によって頭部保
護体に内装パッドを確実に取り付けることができるにも
かゝわらず、操作部材を操作するだけで上記凹凸嵌合を
簡単に解除することができるから、ヘルメットの脱着操
作がさらに簡単である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明をフルフェイス型ヘルメットに適用した
第１の実施例におけるヘルメットの装着状態での全体斜
視図である。

【図２】図１のヘルメットの頭部用および顎・頬部用裏
当て部材の分解斜視図である。

【図３】図１のヘルメットの顎・頬部用裏当て部材の左
側半分の部分的に切欠いた状態での分解斜視図である。

【図４】顎・頬部用衝撃吸収ライナおよび頬部用ブロッ
ク状内装パッドを取り付けた状態での図２のＡ−Ａ線に
おける断面図である。

【図５】頬部用ブロック状内装パッドを顎・頬部用衝撃
吸収ライナから取り外す過程における図４と同様の図で
ある。

【図６】図４のＢ−Ｂ線における断面図である。

【図７】図５のＣ−Ｃ線における断面図である。

【図８】顎・頬部用衝撃吸収ライナおよび頬部用ブロッ
ク状内装パッドを外側シェルに取り付けた状態での図２
のＤ−Ｄ線における断面図である。

【図９】頬部用ブロック状内装パッドを顎・頬部用衝撃
吸収ライナから取り外す過程における図８と同様の図で
ある。

【図１０】頬部用ブロック状内装パッドを顎・頬部用衝
撃吸収ライナから取り外す過程における図１のヘルメッ
トの装着状態での全体斜視図である。

【図１１】本発明をフルフェイス型ヘルメットに適用し
た第２の実施例における図１と同様の図である。

【図１２】図１１に示すヘルメットの図３と同様の図で
ある。

【図１３】装着状態にあるフルフェイス型ヘルメットを
脱着するのに必要な力を測定する実験を示す右側面図で
ある。

【符号の説明】

１ フルフェイス型ヘルメット ２ フルフェイス型のキャップ状頭部保護体 ２０ａ 頬部用ブロック状内装パッド ２０ｂ 頬部用ブロック状内装パッド ３７ 係止突起 ３９ 係止孔 ４０ 引っ張り部材 ４０ａ 端部 ４０ｂ 端部 ５１ 操作部材

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】１つまたは複数の内装パッドがその内部に
   配されたキャップ状の頭部保護体を備えたヘルメットに
   おいて、 ヘルメットの装着状態において上記内装パッドの少なく
   とも１つを上記頭部保護体の内部から少なくとも部分的
   に引っ張り出すために、この少なくとも１つの内装パッ
   ドから下方に突出した引っ張り部材が上記少なくとも１
   つの内装パッドに取り付けられていることを特徴とする
   ヘルメット。
2. 【請求項２】上記引っ張り部材がほゞ半ループ状に垂れ
   下がった状態でその両端部を互いに適当な間隔をあけて
   上記内装パッドにそれぞれ止着された紐状体からなるこ
   とを特徴とする請求項１に記載のヘルメット。
3. 【請求項３】上記少なくとも１つの内装パッドが１つま
   たは複数の取り付け機構により頭部保護体に取り付けら
   れ、 上記取り付け機構の少なくとも１つが上記少なくとも１
   つの内装パッド側および上記頭部保護体側のうちの一方
   に配された係止突起と、上記係止突起と凹凸嵌合するた
   めに他方に配された係止孔と、上記係止突起および上記
   係止孔のうちの一方を他方に対して移動させて上記凹凸
   嵌合を解除するために操作される操作部材と備えている
   ことを特徴とする請求項１または２に記載のヘルメッ
   ト。
4. 【請求項４】１つまたは複数の内装パッドがその内部に
   配されたキャップ状の頭部保護体を備えたヘルメットを
   ヘルメット装着者の頭部から脱着する方法において、 ヘルメットの装着状態において上記内装パッドの少なく
   とも１つを上記頭部保護体の内部から少なくとも部分的
   に引っ張り出すために、この少なくとも１つの内装パッ
   ドに引っ張り部材を予め設けておき、 装着状態にあるヘルメットを脱着する際には、まず、上
   記引っ張り部材を引っ張って上記内装パッドの少くとも
   １つを上記頭部保護体の内部から少なくとも部分的に引
   っ張り出し、 ついで、上記頭部保護体をヘルメット装着者の頭部から
   取り外すようにしたことを特徴とするヘルメットの脱着
   方法。