JPH1032899A - 車載用音響装置 - Google Patents
車載用音響装置Info
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- JPH1032899A JPH1032899A JP18456496A JP18456496A JPH1032899A JP H1032899 A JPH1032899 A JP H1032899A JP 18456496 A JP18456496 A JP 18456496A JP 18456496 A JP18456496 A JP 18456496A JP H1032899 A JPH1032899 A JP H1032899A
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- Japan
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- field mode
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- sound
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Stereophonic System (AREA)
- Circuit For Audible Band Transducer (AREA)
- Tone Control, Compression And Expansion, Limiting Amplitude (AREA)
- Control Of Amplification And Gain Control (AREA)
Abstract
ーンとして表示装置に表示して使用者に音場を視覚的に
報知することのできる車載用音響装置を提供する。 【解決手段】 音場モードに対応した表示パターンデー
タを記憶部12に記憶し、操作部4により選択された音
場モードに対応した表示パターンデータを上記記憶手段
12より読み出して表示部1に表示し、所望する音場モ
ードを設定するとともに、表示部1により設定された音
場モードを容易に視覚的に確認することができる。
Description
る、ラジオ受信機、カセットデッキ、CDプレーヤ等の
音響装置に利用する表示装置、特にスペクトル特性、イ
コライザ特性等を表示する表示装置を具備した車載用音
響装置に関する。
性を表示する専用の表示手段を有する表示装置が知られ
ている。また従来より多数の発光素子を発行させるレベ
ル表示装置を具備した車載用音響装置が知られている。
来の車載用音響装置では、発光素子を使用して、音響信
号のレベルを表示するにすぎないもので、反響音、残響
音を付加した音場をを表示することができないものであ
った。
であり、スペクトル特性またはイコライザ特性等を表示
する表示装置を利用し、反響音、残響音を付加した音場
を、表示パターンとして表示装置に表示して使用者に音
場を視覚的に報知することのできる車載用音響装置を提
供することを目的とするものである。
めに本発明は、音場モードに対応した表示パターンデー
タを記憶し、選択された音場モードに対応した表示パタ
ーンデータを上記記憶手段より読み出して上記表示手段
に表示するようにしたものである。
きるとともに、表示装置により設定された音場モードを
視覚的に容易に確認することができる。
は、車両内の前後左右にそれぞれ配置される複数のスピ
ーカと、乗算器、加算器、遅延器等から構成され、上記
スピーカに対してそれぞれ遅延時間を調整し反響音及び
残響音を付加した音場モードを再現する信号を出力する
信号処理手段と、上記音場モードを選択する選択手段
と、上記音場モードに対応した表示パターンデータを記
憶する記憶手段と、上記表示パターンデータを表示する
表示手段と、上記選択手段により選択された音場モード
に対応した表示パターンデータを上記記憶手段より読み
出して上記表示手段に表示するとともに上記信号処理手
段を制御し上記音場モードに対応して遅延時間を調整し
反射音及び残響音を制御する制御手段とを備えたもので
あり、所望する音場モードを設定できるとともに、表示
装置により設定された音場モードを容易に確認すること
ができるという作用を有する。
図4を用いて説明する。 (実施の形態1)図1は本発明の実施の形態の車載用音
響装置の構成を示すブロック図である。図1において、
1は表示部であり、この表示部1は、イコライザ特性、
スペクトル特性等の表示を行う複数のセグメントを用い
て設定され、前記セグメントを用いて音場モードをパタ
ーン図によって表示する作用を行うもので、LCD等で
構成されている。
路2は、制御部3からの指示により、表示部1に音場モ
ードに応じた表示信号を送出するもので、LCDドライ
バー等で構成されている。
場モードより信号処理回路8に各音場に応じた音場を生
成するための乗算値、加算値、遅延時間等のデータを送
出し、表示制御部2に音場モードのパターンデータの出
力および、音場モードの表示指示を行う作用を有するも
ので、マイコン等で構成されている。
モードの各選択キーを有し、希望の音場モードの音場を
設定することによって、選択された音場モードのデータ
を出力する作用を有するもので、スイッチ等で構成され
ている。
された各音場モードに応じた音場を生成するための乗算
値、加算値、遅延値等のデータと、これらのデータに対
応して音場モード表示のパターンデータが記憶されてい
るものであり、制御部3からの制御信号により、設定さ
れた音場モードのデータの出力を行う作用を有するもの
で、ROM等で構成されている。
は、コンパクトカセットテープ、コンパクトディスク
(CD)等の音楽ソフトを再生するカセットデッ、又は
CDデッキ等により構成されている。
り、オペアンプ等により構成されている。7はAD変換
回路であり、アナログ信号をディジタル信号に変換する
機能を有するもので、ADコンバータIC等により構成
されている。
回路は、右/左音声信号より、車載用スピーカ信号(前
右スピーカ、前左スピーカ、後右スピーカ、後左スピー
カ)を生成するスピーカ音声生成手段と、各スピーカ音
声信号に音場モードに応じた音場を生成するために、乗
算、加算、遅延等を付加する事により、遅延時間を調整
し反響音及び残響音を付加した信号を出力する。このよ
うに、信号処理回路8において、原信号に反響音及び残
響音を付加することにより、音場モードに応じた臨場感
のある音声を再現することができもので、DSP・IC
等で構成されている。
をアナログ信号に変換する機能を有するもので、DAコ
ンバータIC等により構成されている。
9から出力された音声信号を増幅する機能を有するもの
でパワーアンプIC等で構成されている。
れたスピーカ11であり、、増幅回路10からの音声信
号を鳴音処理する機能を有するもので、それぞれスピー
カユニット等で構成されている。
ついてその動作を説明する。図2は動作状態を示すフロ
ー図である。操作部4にて、使用者の指定により、各シ
ートポジションのモードを選択し、選択されたシートポ
ジションのモードを制御部3に指示する。
り、選択された音場モードに応じた遅延値、加算値、乗
算値等を生成するためのデータを記憶部12より入力し
信号処理回路8に前記データを出力する。また、制御部
3は、選択された音場モードのパターンデータを、記憶
部12より入力し、このパターンデータを表示制御部2
に送出する。
た音場モードに応じたパターンデータを入力し、表示部
1に表示信号を出力する。
例を示すものである。図3(a)は音場モードをライブ
ホール等の狭いホールを再現するように設定した場合、
図3(b)は音場モードをコンサートホール等のある程
度広いホールを再現するように設定した場合、図3
(c)は音場モードをドームホール等のかなり広い空間
を有するホールを再現するように設定した場合をそれぞ
れ示している。
アの大きさと設定される音場モードで再現される音場の
ホールの広さを対応させることで、使用者が容易に音場
モードを確認することができる。また、音場モードのパ
ターン表示とともに、LIVE,HALL,DOME等
の文字情報を表示することにより、さらに容易に音場モ
ードを確認することができる。
音声信号は増幅回路6で増幅されAD変換回路7により
アナログ信号をディジタル信号に変換されて、信号処理
回路8に印加される。信号処理回路8は、右/左音声信
号より、車載用スピーカ信号(前右スピーカ、前左スピ
ーカ、後右スピーカ、後左スピーカ)を生成すると共
に、制御部3から送られてきた選択された音場モードの
設定データより、各車載スピーカ信号に加算、乗算、遅
延等の信号処理を付加する。
信号処理回路8からの信号は、DA変換回路9でアナロ
グ信号に変換され、増幅回路10で増幅されて、スピー
カ11より出力される。車両内の前後左右に配置されて
いるスピーカ11からは、設定した音場に応じて遅延
値、加算値、乗算値等を制御された出力が得られ、制御
部3に表示される表示パターンに応じた音場が設定され
る。
セグメントを用いた場合の音場の表示例について図4を
用いて説明する。
を用いて、縦の制御信号を、Segment0〜6、横
の制御信号を、common0〜6とする。
ホール等に設定した場合、Segment0、Comm
on0によって00を点滅し、同様に01〜06、10
〜12、14〜16、20、21、25〜26、30、
36、40、41、45、46、50〜52、54〜5
6、60〜66を点滅する。
の表示を行うセグメントを用いて、図3(a)及び図3
(c)に示す音場モードを表示することができる。
応した表示パターンデータを記憶し、選択された音場モ
ードに対応した表示パターンデータを上記記憶手段より
読み出して上記表示手段に表示するようにしたものであ
り、所望する音場モードを設定できるとともに、表示装
置により設定された音場モードを視覚的に容易に確認す
ることができるという効果を有する。
ブロック図
図
Claims (1)
- 【請求項1】 車両内の前後左右にそれぞれ配置される
複数のスピーカと、乗算器、加算器、遅延器等から構成
され、上記スピーカに対してそれぞれ遅延時間を調整し
反響音及び残響音を付加した音場モードを再現する信号
を出力する信号処理手段と、上記音場モードを選択する
選択手段と、上記音場モードに対応した表示パターンデ
ータを記憶する記憶手段と、上記表示パターンデータを
表示する表示手段と、上記選択手段により選択された音
場モードに対応した表示パターンデータを上記記憶手段
より読み出して上記表示手段に表示するとともに上記信
号処理手段を制御し上記音場モードに対応して遅延時間
を調整し反射音及び残響音を制御する制御手段とを備え
た車載用音響装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18456496A JPH1032899A (ja) | 1996-07-15 | 1996-07-15 | 車載用音響装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18456496A JPH1032899A (ja) | 1996-07-15 | 1996-07-15 | 車載用音響装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1032899A true JPH1032899A (ja) | 1998-02-03 |
Family
ID=16155421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18456496A Pending JPH1032899A (ja) | 1996-07-15 | 1996-07-15 | 車載用音響装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1032899A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2025096443A (ja) * | 2021-03-19 | 2025-06-26 | ヤマハ株式会社 | 音場支援方法および音場支援装置 |
-
1996
- 1996-07-15 JP JP18456496A patent/JPH1032899A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2025096443A (ja) * | 2021-03-19 | 2025-06-26 | ヤマハ株式会社 | 音場支援方法および音場支援装置 |
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|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050527 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050607 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20061024 |