JPH10329302A - 凹版印刷機のワイピングシリンダ駆動装置 - Google Patents
凹版印刷機のワイピングシリンダ駆動装置Info
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- JPH10329302A JPH10329302A JP10149548A JP14954898A JPH10329302A JP H10329302 A JPH10329302 A JP H10329302A JP 10149548 A JP10149548 A JP 10149548A JP 14954898 A JP14954898 A JP 14954898A JP H10329302 A JPH10329302 A JP H10329302A
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F9/00—Rotary intaglio printing presses
- B41F9/06—Details
- B41F9/08—Wiping mechanisms
- B41F9/10—Doctors, scrapers, or like devices
- B41F9/1018—Doctors, scrapers, or like devices using a wiping cylinder
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
- B41F13/008—Mechanical features of drives, e.g. gears, clutches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/64—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
- F16D3/68—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts the elements being made of rubber or similar material
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ワイピングシリンダの負荷トルクの突然の変
化によるワイピングシリンダ駆動装置と、印刷機の駆動
モータとの機械的接続部とに対する影響を減少させる。 【解決手段】 ワイピングシリンダ（１）を回転させる
駆動軸（４、２４）と、前記駆動軸を回転させる駆動部
材（１５、２５）とを有する凹版印刷機のワイピングシ
リンダ駆動装置において、負荷トルクの急激な変化を弱
めるために前記駆動軸（４、２４）と前記駆動部材（１
５、２５）とは、弾性変形可能な手段（２０、２１、３
０）が挿入されて互いに連結されることを特徴とする凹
版印刷機のワイピングシリンダ駆動装置。
化によるワイピングシリンダ駆動装置と、印刷機の駆動
モータとの機械的接続部とに対する影響を減少させる。 【解決手段】 ワイピングシリンダ（１）を回転させる
駆動軸（４、２４）と、前記駆動軸を回転させる駆動部
材（１５、２５）とを有する凹版印刷機のワイピングシ
リンダ駆動装置において、負荷トルクの急激な変化を弱
めるために前記駆動軸（４、２４）と前記駆動部材（１
５、２５）とは、弾性変形可能な手段（２０、２１、３
０）が挿入されて互いに連結されることを特徴とする凹
版印刷機のワイピングシリンダ駆動装置。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は凹版印刷機のワイピ
ングシリンダ駆動装置に関し、この装置は、ワイピング
シリンダを回転させる駆動軸と、この駆動軸を回転させ
る駆動部材を有する。
ングシリンダ駆動装置に関し、この装置は、ワイピング
シリンダを回転させる駆動軸と、この駆動軸を回転させ
る駆動部材を有する。
【０００２】
【従来の技術】この種類のワイピングシリンダ駆動装置
は公知であり、例えば、米国特許第３７６２３１９号に
おいて開示されている。
は公知であり、例えば、米国特許第３７６２３１９号に
おいて開示されている。
【０００３】ワイピングシリンダは、実際の印刷動作の
前に凹版カットの外側のインクのついた印刷板の表面か
らのインクの除去と、同時にインクの凹版カットへの押
込めのために機能する。このために、ワイピングシリン
ダは、比較的に高い圧力でプレートシリンダに当接し、
プレートシリンダと同じ回転方向を有し、満足する拭取
りを実現するために、接線における二つのローラの周速
は反対となっている。
前に凹版カットの外側のインクのついた印刷板の表面か
らのインクの除去と、同時にインクの凹版カットへの押
込めのために機能する。このために、ワイピングシリン
ダは、比較的に高い圧力でプレートシリンダに当接し、
プレートシリンダと同じ回転方向を有し、満足する拭取
りを実現するために、接線における二つのローラの周速
は反対となっている。
【０００４】枚葉紙印刷機において、プレートシリンダ
はシリンダピットによって分離される印刷サドルを有
し、印刷板は印刷サドル上で伸ばされる。ワイピングシ
リンダが印刷サドル上に達する又は印刷サドルを離れる
時はいつでも、ワイピングシリンダは急に上昇するトル
ク又は低下するトルクを受ける。そのトルクは、現代の
印刷機の現在の速度において、ほぼ０Ｎｍからほぼ２５
００Ｎｍへ急に増加して再び０Ｎｍへ減少する。この負
荷トルクの急激な変化は、１秒当たりに２．７８回起き
る。それにより、ワイピングシリンダ駆動装置の要素上
の機械的応力の他に、相当なレベルのノイズが生み出さ
れる。従来知られているワイピングシリンダ駆動装置の
場合、前述の不利な効果を減少させるための手段は提供
されていない。
はシリンダピットによって分離される印刷サドルを有
し、印刷板は印刷サドル上で伸ばされる。ワイピングシ
リンダが印刷サドル上に達する又は印刷サドルを離れる
時はいつでも、ワイピングシリンダは急に上昇するトル
ク又は低下するトルクを受ける。そのトルクは、現代の
印刷機の現在の速度において、ほぼ０Ｎｍからほぼ２５
００Ｎｍへ急に増加して再び０Ｎｍへ減少する。この負
荷トルクの急激な変化は、１秒当たりに２．７８回起き
る。それにより、ワイピングシリンダ駆動装置の要素上
の機械的応力の他に、相当なレベルのノイズが生み出さ
れる。従来知られているワイピングシリンダ駆動装置の
場合、前述の不利な効果を減少させるための手段は提供
されていない。
【０００５】本発明に基づく目的は、ワイピングシリン
ダの負荷トルクの突然の変化によるワイピングシリンダ
駆動装置と、印刷機の駆動モータとの機械的接続部とに
対する影響を減少させることである。
ダの負荷トルクの突然の変化によるワイピングシリンダ
駆動装置と、印刷機の駆動モータとの機械的接続部とに
対する影響を減少させることである。
【０００６】本発明によるこの目的は、弾性変形可能な
減衰手段が挿入されて駆動軸と駆動部材とが互いに接続
されることで達成される。
減衰手段が挿入されて駆動軸と駆動部材とが互いに接続
されることで達成される。
【０００７】トルクの突然の変化の時に、これらの減衰
手段は、駆動部材と、駆動部材を印刷機のモータへ接続
する連結部とに作用する力を和らげ、それにより、同時
にノイズのレベルが下げられる。
手段は、駆動部材と、駆動部材を印刷機のモータへ接続
する連結部とに作用する力を和らげ、それにより、同時
にノイズのレベルが下げられる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】印刷機の動作において
中断がある時に、ワイピングシリンダはプレートシリン
ダから取り外されなければならない、すなわちワイピン
グシリンダは半径方向に調節可能でなければならない。
ワイピングシリンダ駆動装置は、この条件を満たし、ワ
イピングシリンダの半径方向の変位を可能となるように
形成されなければならない。
中断がある時に、ワイピングシリンダはプレートシリン
ダから取り外されなければならない、すなわちワイピン
グシリンダは半径方向に調節可能でなければならない。
ワイピングシリンダ駆動装置は、この条件を満たし、ワ
イピングシリンダの半径方向の変位を可能となるように
形成されなければならない。
【０００９】
【課題を解決するための手段】この要求を満たすため
に、好適な例としての実施態様において、ワイピングシ
リンダ軸と独立な駆動軸が設けられ、この駆動軸は、取
り外し可能なカップリングによってワイピングシリンダ
と連結、又は、連結を解かれることができ、ワイピング
シリンダから遠い端部において片側を回動ベアリングに
取り付けられ、それにより、このベアリング回りを自由
に半径方向に回動でき、連結された時にワイピングシリ
ンダ軸の半径方向の調節動作に追従することができる。
に、好適な例としての実施態様において、ワイピングシ
リンダ軸と独立な駆動軸が設けられ、この駆動軸は、取
り外し可能なカップリングによってワイピングシリンダ
と連結、又は、連結を解かれることができ、ワイピング
シリンダから遠い端部において片側を回動ベアリングに
取り付けられ、それにより、このベアリング回りを自由
に半径方向に回動でき、連結された時にワイピングシリ
ンダ軸の半径方向の調節動作に追従することができる。
【００１０】本発明の好適な改善が、従属している特許
請求の範囲より明らかになる。
請求の範囲より明らかになる。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明は、添付図面によって二つ
の典型的な実施態様に関してより詳細に説明される。図
１及び２による該例において、詳細には図示されていな
い凹版印刷機のワイピングシリンダ１が、ワイピングシ
リンダ軸２から分離されている駆動軸４によって及びこ
の駆動軸の軸方向の変位によって、印刷機の主モータへ
と導くギアへ連結され、又は、このギアから連結を解か
れうる。前記ワイピングシリンダは図２において部分的
にだけ示されている。ワイピングシリンダ軸２は、公知
の方法により、拭取りだめ４５の壁内に配置される。
の典型的な実施態様に関してより詳細に説明される。図
１及び２による該例において、詳細には図示されていな
い凹版印刷機のワイピングシリンダ１が、ワイピングシ
リンダ軸２から分離されている駆動軸４によって及びこ
の駆動軸の軸方向の変位によって、印刷機の主モータへ
と導くギアへ連結され、又は、このギアから連結を解か
れうる。前記ワイピングシリンダは図２において部分的
にだけ示されている。ワイピングシリンダ軸２は、公知
の方法により、拭取りだめ４５の壁内に配置される。
【００１２】ワイピングシリンダ軸２の延長部にある駆
動軸４はそれ自体、印刷機の主モータへ運動学的に不変
に接続されている駆動部材１５（図１）によって循環し
て配置される。
動軸４はそれ自体、印刷機の主モータへ運動学的に不変
に接続されている駆動部材１５（図１）によって循環し
て配置される。
【００１３】この駆動軸４は、シャンク５と、ハブ６と
からなり、シャンクは、ワイピングシリンダ１と対向す
るシャンク端部において、ワイピングシリンダ軸２への
回転固定接続のために、取り外し可能なカップリング３
の入力部分３Ａを担持し、ハブ６は、他方のシャンク端
部に固定され、咬合継手１０の出力部分１０Ｂに固定さ
れる。それによって、以後詳細に述べるように、駆動軸
４は不変に駆動部材１５に連結されている。駆動部材８
は、カップリング部分３Ａとシャンク５との回転固定接
続と、カップリング部分１０Ｂと駆動軸４のハブ６との
回転固定接続とのために接続する。
からなり、シャンクは、ワイピングシリンダ１と対向す
るシャンク端部において、ワイピングシリンダ軸２への
回転固定接続のために、取り外し可能なカップリング３
の入力部分３Ａを担持し、ハブ６は、他方のシャンク端
部に固定され、咬合継手１０の出力部分１０Ｂに固定さ
れる。それによって、以後詳細に述べるように、駆動軸
４は不変に駆動部材１５に連結されている。駆動部材８
は、カップリング部分３Ａとシャンク５との回転固定接
続と、カップリング部分１０Ｂと駆動軸４のハブ６との
回転固定接続とのために接続する。
【００１４】カップリング３の入力部分３Ａには、咬合
継手部分のように、Ｕ形オリフィス７ａを区画形成する
軸方向に突出するクロー部７が設けられる。Ｕ形オリフ
ィスはクロー部間に位置する。図２及び３に示されるよ
うに、当例において、カップリング３の出力部分３Ｂ、
すなわちワイピングシリンダ軸２の端部へ固定される出
力部分は、球形すなわち凸面形状の軸スタブ２ｂと、３
つのガイドローラ２ｃとからなり、三つのガイドローラ
は、軸スタブ上に回転可能に配置されて、軸スタブ２ｂ
の周辺部にわたって星形に割り当てられ、軸スタブから
半径方向に突出する。図２に示されるカップリング３の
連結位置において、駆動軸４のカップリング部分３Ａの
クロー部７は、ワイピングシリンダ軸２の軸スタブ２ｂ
の周囲で係合し、ガイドローラ２ｃは２つのカップリン
グ部分の回転固定接続のためにカップリング部分３Ａの
Ｕ形オリフィス７ａ内へ係合し、これらのガイドローラ
は支持ローラとして機能する。図１において、カップリ
ング部分３Ａと共に、駆動軸４の連結されている位置が
実線によって図示されていて、ワイピングシリンダ１に
属する部分は示されてなく、一点鎖線は図１の右側へ移
動した非連結位置を示す。非連結位置において、カップ
リング部分３Ａは位置３Ａ′を想定する。
継手部分のように、Ｕ形オリフィス７ａを区画形成する
軸方向に突出するクロー部７が設けられる。Ｕ形オリフ
ィスはクロー部間に位置する。図２及び３に示されるよ
うに、当例において、カップリング３の出力部分３Ｂ、
すなわちワイピングシリンダ軸２の端部へ固定される出
力部分は、球形すなわち凸面形状の軸スタブ２ｂと、３
つのガイドローラ２ｃとからなり、三つのガイドローラ
は、軸スタブ上に回転可能に配置されて、軸スタブ２ｂ
の周辺部にわたって星形に割り当てられ、軸スタブから
半径方向に突出する。図２に示されるカップリング３の
連結位置において、駆動軸４のカップリング部分３Ａの
クロー部７は、ワイピングシリンダ軸２の軸スタブ２ｂ
の周囲で係合し、ガイドローラ２ｃは２つのカップリン
グ部分の回転固定接続のためにカップリング部分３Ａの
Ｕ形オリフィス７ａ内へ係合し、これらのガイドローラ
は支持ローラとして機能する。図１において、カップリ
ング部分３Ａと共に、駆動軸４の連結されている位置が
実線によって図示されていて、ワイピングシリンダ１に
属する部分は示されてなく、一点鎖線は図１の右側へ移
動した非連結位置を示す。非連結位置において、カップ
リング部分３Ａは位置３Ａ′を想定する。
【００１５】駆動軸４の後側端部において、咬合継手１
０の出力部分１０Ｂは軸方向に突出するジャーナル１１
を有し、このジャーナル上に振子軸受又は回動軸受１２
の凸形軸受面１２Ｂが配置される。さらに図４に関して
以後詳細に記述されるように、この出力部分１０Ｂは、
弾性変形可能な手段２０、２１が間に挿入されて駆動部
材１５に属する入力部分１０Ａへ係合する。この入力部
分１０Ａは、その内側において、前記振子軸受１２に属
する凹形軸受面１２Ａを有し、この凹形軸受面は、咬合
継手１０の出力部分１０Ｂの凸形軸受面１２Ｂ上で支持
される。
０の出力部分１０Ｂは軸方向に突出するジャーナル１１
を有し、このジャーナル上に振子軸受又は回動軸受１２
の凸形軸受面１２Ｂが配置される。さらに図４に関して
以後詳細に記述されるように、この出力部分１０Ｂは、
弾性変形可能な手段２０、２１が間に挿入されて駆動部
材１５に属する入力部分１０Ａへ係合する。この入力部
分１０Ａは、その内側において、前記振子軸受１２に属
する凹形軸受面１２Ａを有し、この凹形軸受面は、咬合
継手１０の出力部分１０Ｂの凸形軸受面１２Ｂ上で支持
される。
【００１６】駆動軸４のシャンク５は、半径方向の遊び
を持ってスリーブ１４を通過する。スリーブは機械台の
ブッシュ１３内に軸方向に移動可能に配置され、機械台
上に駆動部材１５が回転可能に配置されている。この駆
動部材１５は、前述のカップリングの入力部分１０Ａ
と、フランジ付きブッシュ１６と、歯車１７とからな
り、入力部分は、駆動フランジ部を形成し、フランジ付
きブッシュは、この駆動フランジ部の半径方向に突出す
る外側端部へ固定され、咬合継手１０の出力部分１０Ｂ
を遊びを持って取り囲み、歯車は、このフランジ付きブ
ッシュ１６と横方向に固定され、玉軸受１８によってス
リーブ１４上に回転可能に配置される。この歯車１７は
機械の主モータへと導くギアの図示されていない駆動小
歯車と係合している。駆動部材１５は印刷機の主モータ
へ運動学的に不変に連結されている。玉軸受１８のため
の潤滑剤が外へ逃げることを防ぐ密閉リング９は、フラ
ンジ付きブッシュ１６と、スリーブ１４との後端部の間
に挿入される。
を持ってスリーブ１４を通過する。スリーブは機械台の
ブッシュ１３内に軸方向に移動可能に配置され、機械台
上に駆動部材１５が回転可能に配置されている。この駆
動部材１５は、前述のカップリングの入力部分１０Ａ
と、フランジ付きブッシュ１６と、歯車１７とからな
り、入力部分は、駆動フランジ部を形成し、フランジ付
きブッシュは、この駆動フランジ部の半径方向に突出す
る外側端部へ固定され、咬合継手１０の出力部分１０Ｂ
を遊びを持って取り囲み、歯車は、このフランジ付きブ
ッシュ１６と横方向に固定され、玉軸受１８によってス
リーブ１４上に回転可能に配置される。この歯車１７は
機械の主モータへと導くギアの図示されていない駆動小
歯車と係合している。駆動部材１５は印刷機の主モータ
へ運動学的に不変に連結されている。玉軸受１８のため
の潤滑剤が外へ逃げることを防ぐ密閉リング９は、フラ
ンジ付きブッシュ１６と、スリーブ１４との後端部の間
に挿入される。
【００１７】図４は、分解された斜視図において、咬合
継手１０の部分である、入力部分１０Ａと、出力部分１
０Ｂと、弾性変形可能な減衰手段とを明確に示す。弾性
変形可能な減衰手段は、二つのカップリング部分の間に
挿入され、弾性変形可能な材料からなる歯車２０の形態
をとり、各場合においてこの歯車の歯２１は咬合継手１
０の隣接するクロー部の間に係合し、咬合継手は不変に
連結状態とされる。こうして、この歯車２０の弾性的に
変形可能な歯２１は減衰手段を形成し、二つのカップリ
ング部分のクロー部の側面の間に確実にはめ込まれてい
る。ワイピングシリンダ駆動装置において急激に上昇及
び低下又は交互する負荷が存在する時に、各場合におい
て減衰効果が歯車の歯の弾性変形によって、確実に実現
される。
継手１０の部分である、入力部分１０Ａと、出力部分１
０Ｂと、弾性変形可能な減衰手段とを明確に示す。弾性
変形可能な減衰手段は、二つのカップリング部分の間に
挿入され、弾性変形可能な材料からなる歯車２０の形態
をとり、各場合においてこの歯車の歯２１は咬合継手１
０の隣接するクロー部の間に係合し、咬合継手は不変に
連結状態とされる。こうして、この歯車２０の弾性的に
変形可能な歯２１は減衰手段を形成し、二つのカップリ
ング部分のクロー部の側面の間に確実にはめ込まれてい
る。ワイピングシリンダ駆動装置において急激に上昇及
び低下又は交互する負荷が存在する時に、各場合におい
て減衰効果が歯車の歯の弾性変形によって、確実に実現
される。
【００１８】このように、ワイピングシリンダの負荷ト
ルクの突然の変化と、その結果として生じる駆動軸４の
負荷トルクの突然の変化とが生じた時、歯車２０の歯２
１は、駆動部材及び主モータへ通じている連結部の次の
部分に作用する力の減衰を引き起こす。特に、歯車の弾
性変形のために、トルクの突然の変化が生じた時、駆動
軸４は駆動部材１５に関してしばらくの間多少回転で
き、それにより、トルクの突然の変化は駆動部材１５に
伝達されない。同時に、通常、二つのカップリング部分
のクロー部の相互係合の結果として生じるクローカップ
リングのノイズは、確実に弱められる。
ルクの突然の変化と、その結果として生じる駆動軸４の
負荷トルクの突然の変化とが生じた時、歯車２０の歯２
１は、駆動部材及び主モータへ通じている連結部の次の
部分に作用する力の減衰を引き起こす。特に、歯車の弾
性変形のために、トルクの突然の変化が生じた時、駆動
軸４は駆動部材１５に関してしばらくの間多少回転で
き、それにより、トルクの突然の変化は駆動部材１５に
伝達されない。同時に、通常、二つのカップリング部分
のクロー部の相互係合の結果として生じるクローカップ
リングのノイズは、確実に弱められる。
【００１９】駆動軸４は、振子軸受１２によって片方に
だけ取り付けられているので、駆動軸４は限られた範囲
においてこの軸受回りの半径方向にスリーブ１４内を自
由に回動可能であり、従って、連結されている状態の時
に、ワイピングシリンダの凸形軸スタブ２Ｂ上へのクロ
ー部７の取り付けのために、カップリング３の前側のカ
ップリング部分３Ａ及び３Ｂも互いに関して多少回転可
能であるので、駆動軸の半径方向の調節の間、ワイピン
グシリンダの位置に自由に追従可能である。さらに、振
子軸受１２によって形成されるピボット軸受は、軸方向
の支持に提供する。連結されていない状態において、駆
動軸４の前側端部は、スリーブ１４の端部表面上に配置
される支持リング２９上に支持される。
だけ取り付けられているので、駆動軸４は限られた範囲
においてこの軸受回りの半径方向にスリーブ１４内を自
由に回動可能であり、従って、連結されている状態の時
に、ワイピングシリンダの凸形軸スタブ２Ｂ上へのクロ
ー部７の取り付けのために、カップリング３の前側のカ
ップリング部分３Ａ及び３Ｂも互いに関して多少回転可
能であるので、駆動軸の半径方向の調節の間、ワイピン
グシリンダの位置に自由に追従可能である。さらに、振
子軸受１２によって形成されるピボット軸受は、軸方向
の支持に提供する。連結されていない状態において、駆
動軸４の前側端部は、スリーブ１４の端部表面上に配置
される支持リング２９上に支持される。
【００２０】図１から３を参照して既述されたように、
カップリング部分３Ａ及び１０Ｂと共に駆動軸４と、駆
動部材１５と、スリーブ１４とからなる組立体は、駆動
軸４をワイピングシリンダ軸２の端部に連結させるため
に、又は、駆動軸をこのワイピングシリンダの端部から
の連結を解くために、流体作動の駆動装置によって軸方
向に変位されうる。このため、スリーブ１４の外周部と
静止ブッシュ１３の内周部との間に環状の隙間部１９が
設けられる。隙間部は長さ方向の特定の部分にわたって
延在し、スリーブ１４の外周部の半径方向の環状の突出
部１４ａは隙間部へ突出する。この環状の突出部１４ａ
は、Ｏリング２６によって静止ブッシュ１３の内周部に
関してシールされる。
カップリング部分３Ａ及び１０Ｂと共に駆動軸４と、駆
動部材１５と、スリーブ１４とからなる組立体は、駆動
軸４をワイピングシリンダ軸２の端部に連結させるため
に、又は、駆動軸をこのワイピングシリンダの端部から
の連結を解くために、流体作動の駆動装置によって軸方
向に変位されうる。このため、スリーブ１４の外周部と
静止ブッシュ１３の内周部との間に環状の隙間部１９が
設けられる。隙間部は長さ方向の特定の部分にわたって
延在し、スリーブ１４の外周部の半径方向の環状の突出
部１４ａは隙間部へ突出する。この環状の突出部１４ａ
は、Ｏリング２６によって静止ブッシュ１３の内周部に
関してシールされる。
【００２１】環状の突出部１４ａの両側の相互に対向す
る環状のフランジ部は、ピストンフェイスとして機能す
る。図１において示される流体的な接続部２２及び２３
が、環状の隙間部１９の両端において設けられる。流体
的な圧力媒体が流体的な接続部２３を介して導入される
時、スリーブ１４は、前記軸方向に移動可能な組立体と
共に、図１において示される左の連結位置へ変位され
る、一方、同時に、環状の突出部１４ａの他方側に位置
する圧力媒体が流体的な接続部２２を介して流出するこ
とができる。逆に、圧力媒体が流体的な接続部２２を介
して導入されるならば、図１の左の環状の突起１４ａの
側面に作用し、スリーブ１４は、前記組立体全体と共
に、右の非連結位置へ変位される。
る環状のフランジ部は、ピストンフェイスとして機能す
る。図１において示される流体的な接続部２２及び２３
が、環状の隙間部１９の両端において設けられる。流体
的な圧力媒体が流体的な接続部２３を介して導入される
時、スリーブ１４は、前記軸方向に移動可能な組立体と
共に、図１において示される左の連結位置へ変位され
る、一方、同時に、環状の突出部１４ａの他方側に位置
する圧力媒体が流体的な接続部２２を介して流出するこ
とができる。逆に、圧力媒体が流体的な接続部２２を介
して導入されるならば、図１の左の環状の突起１４ａの
側面に作用し、スリーブ１４は、前記組立体全体と共
に、右の非連結位置へ変位される。
【００２２】既述のように、図１において一点鎖線によ
って示されるこの非連結位置において、カップリング３
の位置３Ａ、支持リング２９、咬合継手１０の入力部分
１０Ａ、入力部分１７は、それぞれ、位置３Ａ′、２
９′、１０Ｂ′、１７′に想定される。
って示されるこの非連結位置において、カップリング３
の位置３Ａ、支持リング２９、咬合継手１０の入力部分
１０Ａ、入力部分１７は、それぞれ、位置３Ａ′、２
９′、１０Ｂ′、１７′に想定される。
【００２３】図５は、ワイピングシリンダ駆動装置の第
二の例としての実施態様を示し、そこで、ワイピングシ
リンダ（図示せず）は同様に駆動軸２４によって回転
し、駆動軸はワイピングシリンダ軸から独立で、ワイピ
ングシリンダ軸の延長部に存在し、自身が駆動部材２５
によって駆動される。駆動部材は印刷機の主モータへ運
動学的に不変に連結されている。駆動軸２４は中空軸の
形状でスリーブ１４を半径方向の遊びを持って通過す
る。スリーブ１４は、機械台のブッシュ１３において軸
方向に変位可能に取り付けられ、前記駆動軸は、以後に
も記述される駆動部材２５を介してスリーブ１４へ接続
される。
二の例としての実施態様を示し、そこで、ワイピングシ
リンダ（図示せず）は同様に駆動軸２４によって回転
し、駆動軸はワイピングシリンダ軸から独立で、ワイピ
ングシリンダ軸の延長部に存在し、自身が駆動部材２５
によって駆動される。駆動部材は印刷機の主モータへ運
動学的に不変に連結されている。駆動軸２４は中空軸の
形状でスリーブ１４を半径方向の遊びを持って通過す
る。スリーブ１４は、機械台のブッシュ１３において軸
方向に変位可能に取り付けられ、前記駆動軸は、以後に
も記述される駆動部材２５を介してスリーブ１４へ接続
される。
【００２４】第一の例としての実施態様のように、ワイ
ピングシリンダから遠い中空軸の端部において、中空軸
２４は、カップリング３の入力部分３Ａ、出力部分を担
持し、カップリングはワイピングシリンダ軸上に取り付
けられる。カップリング３は、カップリングの二つの部
分と共に、第一の例としての実施態様とまさに同じよう
に形成される。連結位置において、カップリングは実線
によって図３において示され、そこで駆動軸２４は、駆
動部材２５とスリーブ１４と共に左へ変位され、駆動軸
２４とワイピングシリンダ軸は連結され、一方、駆動軸
２４及び駆動軸に接続された部分が、図３において一点
鎖線によって示される位置、右へ変位される時に、ワイ
ピングシリンダ軸は非連結される。
ピングシリンダから遠い中空軸の端部において、中空軸
２４は、カップリング３の入力部分３Ａ、出力部分を担
持し、カップリングはワイピングシリンダ軸上に取り付
けられる。カップリング３は、カップリングの二つの部
分と共に、第一の例としての実施態様とまさに同じよう
に形成される。連結位置において、カップリングは実線
によって図３において示され、そこで駆動軸２４は、駆
動部材２５とスリーブ１４と共に左へ変位され、駆動軸
２４とワイピングシリンダ軸は連結され、一方、駆動軸
２４及び駆動軸に接続された部分が、図３において一点
鎖線によって示される位置、右へ変位される時に、ワイ
ピングシリンダ軸は非連結される。
【００２５】駆動部材２５はシャンク３１を有し、この
シャンク上に比較的に多数のリングが挿入され、特にこ
れらは、交互に取り付けられた弾性リング３０及び剛性
支持リング４０である。これらのリング３０、４０は、
シャンク３１の二つの端部へ挿入された滑る二つのスラ
ストリング４１によって、軸方向に圧縮され、さらに、
スラストデスク４２は、ワイピングシリンダと対向する
シャンク３１の端部において設けられ、前記スラストデ
ィスクは、テンションスクリュー４３によって、ワイピ
ングシリンダから離れた方向に軸方向に押圧されること
ができる。このシャンク３１は、前記リングと共に、中
空軸２４の内部へ挿入され、ワイピングシリンダから遠
い中空軸の端部において、カーダン継手３２によって、
明確な方法で配置され、カーダン継手の駆動部分３２Ｂ
は、シャンク３１に堅固に接続されている。
シャンク上に比較的に多数のリングが挿入され、特にこ
れらは、交互に取り付けられた弾性リング３０及び剛性
支持リング４０である。これらのリング３０、４０は、
シャンク３１の二つの端部へ挿入された滑る二つのスラ
ストリング４１によって、軸方向に圧縮され、さらに、
スラストデスク４２は、ワイピングシリンダと対向する
シャンク３１の端部において設けられ、前記スラストデ
ィスクは、テンションスクリュー４３によって、ワイピ
ングシリンダから離れた方向に軸方向に押圧されること
ができる。このシャンク３１は、前記リングと共に、中
空軸２４の内部へ挿入され、ワイピングシリンダから遠
い中空軸の端部において、カーダン継手３２によって、
明確な方法で配置され、カーダン継手の駆動部分３２Ｂ
は、シャンク３１に堅固に接続されている。
【００２６】このカーダン継手３２の駆動部分３２Ａ
は、端板３３へ接続され、端板の外側端部は、遊びを持
ってカーダン継手の囲りのブッシュ３６へ固定される。
歯車１７は、このブッシュ３６へ横方向に留められる。
歯車は、駆動部材８によって、スリーブ上で回転可能に
位置する。第一の典型的な実施態様のように、この歯車
１７は、印刷機の主モータへ通じている駆動小歯車と係
合している。
は、端板３３へ接続され、端板の外側端部は、遊びを持
ってカーダン継手の囲りのブッシュ３６へ固定される。
歯車１７は、このブッシュ３６へ横方向に留められる。
歯車は、駆動部材８によって、スリーブ上で回転可能に
位置する。第一の典型的な実施態様のように、この歯車
１７は、印刷機の主モータへ通じている駆動小歯車と係
合している。
【００２７】駆動部材２５全体は印刷機の主モータへ運
動学的に不変に接続されていて、前述したように、駆動
部材は、スリップオンリングと共にシャンク３１と、カ
ーダン継手３２と、ブッシュ３６と、歯車１７とからな
る。
動学的に不変に接続されていて、前述したように、駆動
部材は、スリップオンリングと共にシャンク３１と、カ
ーダン継手３２と、ブッシュ３６と、歯車１７とからな
る。
【００２８】それゆえワイピングシリンダと連結するた
めに軸方向に移動可能な小組立体は、カップリング部分
３Ａと共に中空軸２４と、前記駆動部材２５と、スリー
ブ１４とを具備し、第一の例に関して記述されるように
流体的に調節可能である。
めに軸方向に移動可能な小組立体は、カップリング部分
３Ａと共に中空軸２４と、前記駆動部材２５と、スリー
ブ１４とを具備し、第一の例に関して記述されるように
流体的に調節可能である。
【００２９】シャンク３１上に設置された弾性リング３
０は、テンションスクリュー４３を締めるに従って、軸
方向に押圧され、図５において右側シャンク端部に設置
されたスラストリング４１は、カーダン継手３２の内側
端部２７に対して支持する。トルクの急激な変化がない
時には、摩擦継手として、ワイピングシリンダ軸へ連結
された中空軸２４は回転しているシャンク３１によって
摩擦力のために拘束され、一方、トルクの急激な変化が
ある時は、駆動要素が過負荷をかけられないように、滑
り継手として、前記中空軸が、弾性リング３０上を、そ
れゆえシャンク３１に関して、滑ることができるよう
に、剛性支持リング４０の間の弾性リング３０が半径方
向に十分に変形されるよう押圧力が選択される。それゆ
え、通常、中空軸２４は、シャンク３１との摩擦の接続
のために、拘束される。一方で、負荷トルクの急激な変
化の場合、前記すべりの効果は、すべりに対応する減衰
を保証し、同時に、ノイズのレベルを減少させる。
０は、テンションスクリュー４３を締めるに従って、軸
方向に押圧され、図５において右側シャンク端部に設置
されたスラストリング４１は、カーダン継手３２の内側
端部２７に対して支持する。トルクの急激な変化がない
時には、摩擦継手として、ワイピングシリンダ軸へ連結
された中空軸２４は回転しているシャンク３１によって
摩擦力のために拘束され、一方、トルクの急激な変化が
ある時は、駆動要素が過負荷をかけられないように、滑
り継手として、前記中空軸が、弾性リング３０上を、そ
れゆえシャンク３１に関して、滑ることができるよう
に、剛性支持リング４０の間の弾性リング３０が半径方
向に十分に変形されるよう押圧力が選択される。それゆ
え、通常、中空軸２４は、シャンク３１との摩擦の接続
のために、拘束される。一方で、負荷トルクの急激な変
化の場合、前記すべりの効果は、すべりに対応する減衰
を保証し、同時に、ノイズのレベルを減少させる。
【００３０】さらに第一の例としての実施態様もまた、
弾性変形可能な歯車が挿入され、力は確実な接続によっ
て伝達されるために、前述の駆動装置は、減衰を引き起
こす消耗部材、すなわち第一の例としての実施態様の歯
車２０及び第二の例としての実施態様の弾性リング３０
は、できる限り少ない作用力に関する比較的費用効果で
簡単に交換されることができるというさらなる利点をも
つ。
弾性変形可能な歯車が挿入され、力は確実な接続によっ
て伝達されるために、前述の駆動装置は、減衰を引き起
こす消耗部材、すなわち第一の例としての実施態様の歯
車２０及び第二の例としての実施態様の弾性リング３０
は、できる限り少ない作用力に関する比較的費用効果で
簡単に交換されることができるというさらなる利点をも
つ。
【００３１】シャンクのリングと共にシャンク３１と、
中空軸２４とからなる構成要素が、カーダン継手によっ
て一方側に配置されるので、この構成要素は限定された
範囲内でカーダン継手の回りを半径方向に自由に回動で
き、次に、連結されている状態の時に、半径方向の調節
の間、ワイピングシリンダに自由に追従可能である。非
連結状態において、再三、中空軸２４は、スリーブ１４
の前側端面に固定されている支持リング２９上に支持さ
れる。
中空軸２４とからなる構成要素が、カーダン継手によっ
て一方側に配置されるので、この構成要素は限定された
範囲内でカーダン継手の回りを半径方向に自由に回動で
き、次に、連結されている状態の時に、半径方向の調節
の間、ワイピングシリンダに自由に追従可能である。非
連結状態において、再三、中空軸２４は、スリーブ１４
の前側端面に固定されている支持リング２９上に支持さ
れる。
【００３２】本発明は、例としての実施態様に制限され
ず、駆動軸及び駆動部材及び減衰手段の形状に関する多
くの変形例を許容する。
ず、駆動軸及び駆動部材及び減衰手段の形状に関する多
くの変形例を許容する。
【図１】本発明によるワイピングシリンダ駆動軸の第一
実施態様の断面図で、ワイピングシリンダに属する部分
は図示されていない。
実施態様の断面図で、ワイピングシリンダに属する部分
は図示されていない。
【図２】連結位置における相互係合している駆動軸及び
ワイピングシリンダのカップリングの部分。
ワイピングシリンダのカップリングの部分。
【図３】図２の矢印III の方向のカップリングの図。
【図４】図１に示されている駆動軸と駆動部材を接続す
る咬合継手の３つの部分の分解斜視図。
る咬合継手の３つの部分の分解斜視図。
【図５】本発明によるワイピングシリンダ駆動装置の第
二の例としての実施態様で、ワイピングシリンダに属す
る部分は図示されていない。
二の例としての実施態様で、ワイピングシリンダに属す
る部分は図示されていない。
２…ワイピングシリンダ軸 ４…駆動軸 １５…駆動部材 ２０…歯車 ２１…歯 ２４…駆動軸 ３０…弾性リング
Claims (10)
- 【請求項１】 ワイピングシリンダ（１）を回転させる
駆動軸（４、２４）と、前記駆動軸を回転させる駆動部
材（１５、２５）とを有する凹版印刷機のワイピングシ
リンダ駆動装置において、負荷トルクの急激な変化を弱
めるために前記駆動軸（４、２４）と前記駆動部材（１
５、２５）とは、弾性変形可能な手段（２０、２１、３
０）が挿入されて互いに連結されることを特徴とする凹
版印刷機のワイピングシリンダ駆動装置。 - 【請求項２】 前記駆動軸（４、２４）は、前記ワイピ
ングシリンダ軸（２）から独立しており、取り外し可能
なカップリング（３）によって、ワイピングシリンダ軸
（２）と連結又は非連結されることができることを特徴
とする請求項１に記載のワイピングシリンダ駆動装置。 - 【請求項３】 前記駆動軸（４、２４）は、限られた範
囲内において自由に半径方向に関節接合部回りに回動で
き、前記カップリング（３）が連結された時にワイピン
グシリンダの半径方向の調節動作に追従することのでき
るように、前記ワイピングシリンダ（１）から遠い前記
駆動軸の端部において、片側を前記関節接合部に取り付
けられることを特徴とする請求項２に記載のワイピング
シリンダ駆動装置。 - 【請求項４】 前記駆動軸（４）と前記駆動部材（１
５）とは、咬合継手（１０）によって互いに連結され、
弾性変形可能な材料からなる歯車（２０）が挿入されて
前記歯車の弾性変形可能な歯（２１）が前記咬合継手の
二つの隣接するクロー部の間に係合することを特徴とす
る請求項１から３のいずれかに記載のワイピングシリン
ダ駆動装置。 - 【請求項５】 前記カップリングの駆動部分（１０Ｂ）
に固定されている前記駆動軸（４）が、限られた範囲内
において自由に半径方向に回動可能であるように、前記
咬合継手（１０）の前記二つのカップリング部分（１０
Ａ、１０Ｂ）は、振子軸受（１２）によって互いに関し
て取り付けられることを特徴とする請求項４に記載のワ
イピングシリンダ駆動装置。 - 【請求項６】 前記駆動軸（２４）が中空軸であり、前
記駆動部材（２５）が前記中空軸に係合するシャンク
（３１）を有し、弾性変形可能な手段（３０）が前記シ
ャンクの外周部と前記中空軸（２４）の内周部との間の
減衰要素として挿入されることを特徴とする請求項１か
ら３のいずれかに記載のワイピングシリンダ駆動装置。 - 【請求項７】 交互の弾性リング（３０）と剛性支持リ
ング（４０）とが前記駆動部材（２５）のシャンク（３
１）に挿入されて軸方向に予め押圧され、トルクの急激
な変化がない場合において、前記中空軸（２４）が摩擦
接続のために回転している前記シャンク（３１）によっ
て拘束され、一方、トルクの急激な変化がある場合にお
いて、前記中空軸（２４）が前記弾性リング（３０）上
を滑ることを特徴とする請求項６に記載のワイピングシ
リンダ駆動装置。 - 【請求項８】 前記シャンク（３１）が、前記ワイピン
グシリンダから遠い前記シャンクの端部において、前記
駆動部材（２５）に属するカーダン継手によって、前記
シャンク（３１）と前記中空軸（２４）とからなる構成
要素が、限られた範囲内において、前記カーダン継手回
りに半径方向に自由に回動可能であるように取り付けら
れることを特徴とする請求項６又は７に記載のワイピン
グシリンダ駆動装置。 - 【請求項９】 前記駆動部材（１５、２５）が、前記ワ
イピングシリンダから遠い前記駆動部材の端部におい
て、歯車（１７）を担持し、前記歯車は前記駆動軸
（４、２４）を半径方向の遊びを持って取り囲むスリー
ブ上に球軸受（１８）によって取り付けられ、前記歯車
は機械台において軸方向に変位可能であり、前記歯車は
好ましくはブッシュ（１６、３６）へ固定され、前記ブ
ッシュは前記ワイピングシリンダと運動学的に遠い前記
駆動軸の端部を遊びを持って取り囲むことを特徴とする
請求項２から８のいずれかに記載のワイピングシリンダ
駆動装置。 - 【請求項１０】 前記取り外し可能なカップリング
（３）の入力部分（３Ａ）と共に前記駆動軸（４、２
４）、前記駆動部材（１５、２５）及び前記スリーブ
（１４）からなる組立体が、ワイピングシリンダへの連
結のために機械台において軸方向に変位できることを特
徴とする請求項２から９のいずれかに記載のワイピング
シリンダ駆動装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH19971268/97 | 1997-05-29 | ||
| CH126897 | 1997-05-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10329302A true JPH10329302A (ja) | 1998-12-15 |
| JP4260923B2 JP4260923B2 (ja) | 2009-04-30 |
Family
ID=4206431
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14954898A Expired - Lifetime JP4260923B2 (ja) | 1997-05-29 | 1998-05-29 | 凹版印刷機のワイピングシリンダ駆動装置 |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6050187A (ja) |
| EP (1) | EP0881072B1 (ja) |
| JP (1) | JP4260923B2 (ja) |
| KR (1) | KR100508017B1 (ja) |
| CN (1) | CN1088429C (ja) |
| AT (1) | ATE221457T1 (ja) |
| AU (1) | AU729860B2 (ja) |
| CA (1) | CA2235207C (ja) |
| DE (1) | DE59804962D1 (ja) |
| RU (1) | RU2211150C2 (ja) |
| UA (1) | UA52629C2 (ja) |
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| JP2007098862A (ja) * | 2005-10-06 | 2007-04-19 | National Printing Bureau | 凹版印刷機のワイピング駆動装置 |
| JP2015514614A (ja) * | 2012-04-24 | 2015-05-21 | カーベーアー−ノタシ ソシエテ アノニム | 凹版印刷プレス |
| CN115214224A (zh) * | 2022-09-21 | 2022-10-21 | 江苏汉印机电科技股份有限公司 | 一种机组式凹版印刷机的正反转变换传动装置 |
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| EP2524809A1 (en) | 2011-05-20 | 2012-11-21 | KBA-NotaSys SA | Ink wiping system for an intaglio printing press |
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-
1998
- 1998-04-01 DE DE59804962T patent/DE59804962D1/de not_active Expired - Lifetime
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- 1998-04-21 CA CA002235207A patent/CA2235207C/en not_active Expired - Fee Related
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- 1998-05-29 JP JP14954898A patent/JP4260923B2/ja not_active Expired - Lifetime
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| CN115214224A (zh) * | 2022-09-21 | 2022-10-21 | 江苏汉印机电科技股份有限公司 | 一种机组式凹版印刷机的正反转变换传动装置 |
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