JPH1035549A - クローラ式走行部の履帯外れ防止構造 - Google Patents

クローラ式走行部の履帯外れ防止構造

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JPH1035549A
JPH1035549A JP20927996A JP20927996A JPH1035549A JP H1035549 A JPH1035549 A JP H1035549A JP 20927996 A JP20927996 A JP 20927996A JP 20927996 A JP20927996 A JP 20927996A JP H1035549 A JPH1035549 A JP H1035549A
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千秋 小園
Tatsuji Yoshitome
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 履帯外れを確実に防止すると共に、機体への
振動の伝播を防止すること。 【解決手段】 前後方向に伸延する走行フレームの一端
に駆動輪を取付けると共に、同走行フレームの他端に遊
動輪を取付けて、両輪間に履帯を巻回し、走行部フレー
ムの下部に前後一対の下側転動輪を転動輪揺動支持体を
介して上下揺動自在に取付けて、同各下側転動輪を履帯
の内周面上にて転動自在としたクローラ式走行部におい
て、履帯の内周面中央部に、二又分岐状の履帯外れ防止
用突起を円周方向に間隔を開けて突設する一方、各下側
転動輪の外周面中途部に、上記履帯外れ防止用突起が嵌
入する突起嵌入用凹部を形成し、転動輪揺動支持体の前
後端部にそれぞれ下側転動輪を枢支する転動輪支軸間
に、弾性力を有する履帯外れ防止体を懸架すると共に、
同履帯外れ防止体の中途部を下方へ膨出させて膨出部を
形成し、同膨出部を二又分岐状の履帯外れ防止用突起間
に配置した。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、クローラ式走行部
の履帯外れ防止構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、農用作業車が具備するクローラ式
走行部の一形態として、前後方向に伸延する走行フレー
ムの一端に駆動輪を取付けると共に、同走行フレームの
他端に遊動輪を取付けて、両輪間に履帯を巻回し、走行
部フレームの下部に前後一対の転動輪を転動輪揺動支持
体を介して上下揺動自在に取付けて、同各転動輪を履帯
の内周面上にて転動自在としたものがある。
【0003】そして、履帯の内周面中央部には、二又分
岐状の履帯外れ防止用突起を円周方向に間隔を開けて突
設する一方、各転動輪の外周面中途部に、上記履帯外れ
防止用突起が嵌入する突起嵌入用凹部を形成している。
【0004】さらに、転動輪揺動支持体には、履帯外れ
防止用ソリ体を設けると共に、同履帯外れ防止用ソリ体
を転動輪の突起嵌入用凹部内で、かつ、二又分岐状の履
帯外れ防止用突起間に配置して、同履帯外れ防止用ソリ
体により履帯が転動輪から外れるのを防止している。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記したク
ローラ式走行部では、履帯外れ防止用ソリ体が履帯の二
又分岐状の履帯外れ防止用突起間に位置して、履帯外れ
防止機能を果すが、走行路面に凹凸がある場合には、走
行路面の凸部が履帯外れ防止用ソリ体を下方より突き上
げ状態に作用した際に発生する振動が、本機の運転部に
直接伝播されるために、同運転部に着座しているオペレ
ータにとって居住性が悪いという不具合がある。
【0006】また、履帯外れ防止用ソリ体は、走行路面
の凹凸から受ける衝撃により摩耗され易く、頻繁に取替
えやメンテナンスを行なわなければならないという煩雑
さがある。
【0007】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明では、前
後方向に伸延する走行フレームの一端に駆動輪を取付け
ると共に、同走行フレームの他端に遊動輪を取付けて、
両輪間に履帯を巻回し、走行部フレームの下部に前後一
対の下側転動輪を転動輪揺動支持体を介して上下揺動自
在に取付けて、同各下側転動輪を履帯の内周面上にて転
動自在としたクローラ式走行部において、履帯の内周面
中央部に、二又分岐状の履帯外れ防止用突起を円周方向
に間隔を開けて突設する一方、各下側転動輪の外周面中
途部に、上記履帯外れ防止用突起が嵌入する突起嵌入用
凹部を形成し、転動輪揺動支持体の前後端部にそれぞれ
下側転動輪を枢支する転動輪支軸間に、弾性力を有する
履帯外れ防止体を懸架すると共に、同履帯外れ防止体の
中途部を下方へ膨出させて膨出部を形成し、同膨出部を
二又分岐状の履帯外れ防止用突起間に配置したことを特
徴とするクローラ式走行部の履帯外れ防止構造を提供せ
んとするものである。 また、本発明では、履帯外れ防
止体の膨出部は、前後一対の下側転動輪が履帯より遊離
している状態にて、両下側転動輪の踏面同士を結ぶ仮想
線よりも張力付勢用突出幅だけ下方へ突出するようにし
たことにも特徴を有する。
【0008】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面を参照しながら説明する。
【0009】図1に示すAは、本発明に係るクローラ式
走行部の履帯外れ防止構造を具備する農作業機であり、
左右一対のクローラ式走行部1,1間に機体フレーム2
を横架し、同機体フレーム2の前部に原動機部3を設け
ると共に、同機体フレーム2の後部に運転部4を設けて
いる。
【0010】クローラ式走行部1は、図1に示すよう
に、走行フレーム10の前端部に駆動輪11を取付ける一
方、走行フレーム10の後端部に遊動輪12を取付け、両輪
11,12 間に履帯13を巻回し、走行フレーム10の上端中途
部に上側転動輪14をブラケット15を介して取付け、ま
た、走行フレーム10の下端前後部にそれぞれ前後一対の
下側転動輪16,16,16,16 を転動輪揺動支持体17,17 を介
して取付けている。
【0011】そして、履帯13は、図2、図3及び図4に
示すように、履帯本体13a を無端帯状に形成し、同履帯
本体13a の外周面に左右幅方向に伸延する多数の突条部
13bを円周方向に間隔を開けて形成すると共に、内周面
中央部に二又分岐状の多数の履帯外れ防止用突起13c,13
c を円周方向に間隔を開けて形成し、同突起13c,13c間
に位置する履帯本体13a の部分に駆動輪噛合孔13d を形
成している。
【0012】また、下側転動輪16は、図2及び図3に示
すように、走行フレーム10の下端に取付けた枢支ブラケ
ット18に転動輪揺動支持体17を介して取付けており、枢
支ブラケット18には、左右幅方向に軸線を向けた左右一
対のボス部18a,18a を形成し、両ボス部18a,18a 間に枢
軸19を回動自在に挿通している。
【0013】転動輪揺動支持体17は、図2及び図3に示
すように、略台形状に形成した左右一対の揺動支持板17
a,17a の上端中央部を上記枢軸19に取付けて、両揺動支
持板17a,17a を枢軸19を中心に上下揺動自在とし、両揺
動支持板17a,17a の下端前後側部にそれぞれ左右幅方向
に軸線を向けた転動輪支持ボス部17b,17b を横架してい
る。
【0014】下側転動輪16は、図2及び図3に示すよう
に、上記転動輪支持ボス部17b 中に転動輪支軸20を回動
自在に挿通し、同転動輪支軸20の左右側部に左右一対の
転動輪本体16a,16a を取付けて、両転動輪本体16a,16a
間に履帯外れ防止用突起13c,13c が嵌入する突起嵌入用
凹部16b を形成している。
【0015】かかる構成において、本発明の要旨は、履
帯外れ防止構造にあり、この履帯外れ防止構造につい
て、以下に図2〜図4を参照しながら説明する。
【0016】すなわち、前後一対の転動輪支持ボス部17
b,17b 間に、弾性力を有する履帯外れ防止体21を懸架す
ると共に、同履帯外れ防止体21の中途部を下方へ弯曲状
に膨出させて膨出部21a を形成し、同膨出部21a を二又
分岐状の履帯外れ防止用突起13c,13c 間に配置すると共
に、履帯本体13a の内周面に摺動自在に圧接させてい
る。
【0017】しかも、履帯外れ防止体21の膨出部21a
は、前後一対の下側転動輪16,16 が履帯13より遊離して
いる状態にて、両下側転動輪16,16 の踏面同士を結ぶ仮
想線Pよりも張力付勢用突出幅Wだけ下方へ突出するよ
うにしている。
【0018】ここで、履帯外れ防止体21としては、帯状
に形成した板バネを使用することができる。
【0019】このようにして、図2及び図3に示すよう
に、膨出部21a を履帯本体13a の内周面に圧接させて、
履帯本体13a に常時張力を加えているために、図4に示
すように、石B等に乗り上げた場合にも、膨出部21a が
内方へ屈曲して衝撃を吸収して、履帯13が下側転動輪16
から外れるのを防止することができる。
【0020】しかも、弾性力を有する膨出部21a が振動
を吸収するために、運転部4に着座して操向操作を行な
うオペレータの居住性を良好に確保することができる。
【0021】さらに、膨出部21a は弾性力を有するため
に、土が付着した場合にも土離れが良く、下側転動輪16
の周囲に土が堆積するのを防止することができる。
【0022】また、履帯外れ防止体21は、前後一対の転
動輪支持ボス部17b,17b 間に懸架して取付けているため
に、構造を簡易なものとすることができて、整備性を良
くすることができる。
【0023】図5は、他の実施の形態としてのクローラ
式走行部1を示しており、走行フレーム10に遊動輪12を
履帯調整体25を介して取付けている。
【0024】そして、履帯調整体25は、走行フレーム10
に遊動輪12を支持するアイドラホーク26を前後摺動自在
に取付け、同アイドラホーク26にグリスシリンダ27をス
プリング28を介して連設し、同グリスシリンダ27のシリ
ンダ本体27a にグリスニップル27b を設けている。
【0025】このようにして、グリスニップル26b より
シリンダ本体27a 内にグリスを注入して、ピストンロッ
ド27c を伸長させることにより、スプリング28→アイド
ラホーク26→遊動輪12→履帯13に張力を与えることがで
きるようにしている。
【0026】しかも、シリンダ本体27a には圧力センサ
29を取付け、同圧力センサ29を計器パネル30に接続して
いる。
【0027】このようにして、圧力センサ29によりシリ
ンダ本体27a 内の圧力を検出して、履帯13が外れる限界
圧力の直前の圧力を検出した場合に、計器パネル30に設
けた警報モニターランプ30a が点灯して、オペレータに
報知するようにしている。
【0028】従って、オペレータは、警報ランプ30a に
より履帯13が外れ易い状態になっていることを容易に確
認することができるために、速やかにグリスニップル27
b よりグリスを注入して、履帯に張力を加えることによ
り、履帯13の外れを防止することができる。しかも、構
造が簡易であるために、整備性も良い。
【0029】また、オペレータは、履帯13の張り調整を
行なう際には、警報モニターランプ30a を視認しながら
行なうことにより、かかる張り調整を簡単かつ確実に行
なうことができる。
【0030】図6及び図7は、もう一つの他の実施の形
態を示しており、左右一対の走行フレーム10,10 の前後
部間にそれぞれ横フレーム35,36 を横架し、同横フレー
ム35,36 上に機体フレーム2を載設し、同機体フレーム
2は、前後方向に伸延する矩形枠状に形成して、同機体
フレーム2の左右側及び後側の内周に沿わせて洗浄水供
給パイプ37を配管し、同洗浄水供給パイプ37の内側位置
に多数の噴出孔37a を伸延方向に間隔を開けて形成する
と共に、駆動輪11の内側方に対向して位置する洗浄水供
給パイプ37の外側位置にも複数の噴出孔37b を形成し、
各噴出孔37b と対向する機体フレーム2の側壁部分には
連通孔2aを形成している。37c は給水接続部、38はエン
ジン、39はフロントミッション部、40は静油圧無段変速
機、41はポンプ、42はリヤミッション部、43は駆動用油
圧モータである。
【0031】このようにして、洗浄水源に洗浄水供給パ
イプ37の給水接続部37c を接続して、同洗浄水供給パイ
プ37に洗浄水を供給することにより、各噴出孔37a,37b
より洗浄水を機体フレーム2の内方に配置したエンジン
38、フロントミッション部39、静油圧無段変速機40、ポ
ンプ41、及び、リヤミッション部42の各側壁に向けて噴
出させることができると共に、機体フレーム2の外方に
配置した駆動用油圧モータ43に向けて連通孔2aを通して
噴出させることができるようにしている。
【0032】従って、上記のように洗浄水供給パイプ37
に洗浄水を供給して、各噴出孔37a,37b より噴出させる
ことにより、付着した泥土等を洗い落すことができる。
【0033】また、極寒地においては、洗浄水供給パイ
プ37に温水を供給して、各噴出孔37a,37b より温水を噴
出させることにより、油圧機器等を始動前に温めて、始
動を素早く開始することができると共に、凍結した泥水
等を短時間にかつ簡単に洗浄することができて、機械の
機能保護が図れる。
【0034】
【効果】本発明によれば、次のような効果が得られる。
【0035】請求項1記載の本発明では、転動輪揺動
支持体の前後端部にそれぞれ下側転動輪を枢支する転動
輪支軸間に、弾性力を有する履帯外れ防止体を懸架する
と共に、同履帯外れ防止体の中途部を下方へ膨出させて
膨出部を形成し、同膨出部を二又分岐状の履帯外れ防止
用突起間に配置しているために、走行と路面の凹凸から
受ける衝撃を吸収して、履帯が下側転動輪から外れるの
を確実に防止することができる。
【0036】しかも、履帯外れ防止体が振動を吸収する
ために、運転部に着座して操向操作を行なうオペレータ
の居住性を良好に確保することができる。
【0037】さらに、履帯外れ防止体は弾性力を有する
ために、土が付着した場合にも土離れが良く、下側転動
輪の周囲に土が堆積するのを防止することができる。
【0038】また、履帯外れ防止体は、前後一対の転動
支軸間に懸架して取付けているために、構造を簡易なも
のとすることができて、整備性を良くすることができ
る。
【0039】請求項2記載の本発明では、履帯外れ防
止体の膨出部は、前後一対の下側転動輪が履帯より遊離
している状態にて、両下側転動輪の踏面同士を結ぶ仮想
線よりも張力付勢用突出幅だけ下方へ突出するようにし
ているために、同膨出部により履帯に張力を加えること
ができ、上記の効果をさらに高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るクローラ式走行部の履帯外れ防止
構造を具備する農作業機の側面図。
【図2】同履帯外れ防止構造の側面図。
【図3】同履帯外れ防止構造の断面正面図。
【図4】同履帯外れ防止構造の作用状態説明図。
【図5】他の実施の形態としてのクローラ式走行部の一
部切欠側面図。
【図6】他の実施の形態としての農作業機の正面説明
図。
【図7】同農作業機の平面説明図。
【符号の説明】
A 農作業機 1 クローラ式走行部 2 機体フレーム 3 原動機部 4 運転部 13 履帯 16 下側転動輪

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 前後方向に伸延する走行フレーム(10)の
    一端に駆動輪(11)を取付けると共に、同走行フレーム(1
    0)の他端に遊動輪(12)を取付けて、両輪(11)(12)間に履
    帯(13)を巻回し、走行部フレーム(10)の下部に前後一対
    の下側転動輪(16)(16)を転動輪揺動支持体(17)を介して
    上下揺動自在に取付けて、同各下側転動輪(16)(16)を履
    帯(13)の内周面上にて転動自在としたクローラ式走行部
    において、 履帯(13)の内周面中央部に、二又分岐状の履帯外れ防止
    用突起(13c)(13c)を円周方向に間隔を開けて突設する一
    方、各下側転動輪(16)(16)の外周面中途部に、上記履帯
    外れ防止用突起(13c)(13c)が嵌入する突起嵌入用凹部(1
    6b) を形成し、 転動輪揺動支持体(17)の前後端部にそれぞれ下側転動輪
    (16)(16)を枢支する転動輪支軸(20)間に、弾性力を有す
    る履帯外れ防止体(21)を懸架すると共に、同履帯外れ防
    止体(21)の中途部を下方へ膨出させて膨出部(21a) を形
    成し、同膨出部(21a) を二又分岐状の履帯外れ防止用突
    起(13c)(13c)間に配置したことを特徴とするクローラ式
    走行部の履帯外れ防止構造。
  2. 【請求項2】履帯外れ防止体(21)の膨出部(21a) は、前
    後一対の下側転動輪(16)(16)が履帯(13)より遊離してい
    る状態にて、両下側転動輪(16)(16)の踏面同士を結ぶ仮
    想線(P)よりも張力付勢用突出幅(W)だけ下方へ突
    出するようにしたことを特徴とする請求項1記載のクロ
    ーラ式走行部の履帯外れ防止構造
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007300828A (ja) * 2006-05-09 2007-11-22 Kubota Corp コンバインの洗浄装置
US7594705B2 (en) 2004-06-15 2009-09-29 Terex-Demag Gmbh & Co. Kg Track roller assembly for the crawler chain of a crawler chassis
CN104386152A (zh) * 2014-11-18 2015-03-04 上海交通大学 适应复杂路况的履带式移动机器人轮带结构

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