JPH1035586A - 船舶移動装置及び船舶移動方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 船舶を水上へ浮かせる作業及び水上の船舶を
陸上へ引き上げる作業を容易かつ安全に行える船舶移動
装置及び船舶移動方法を提供する。 【解決手段】 通常は小型船舶１２を載置されて道路上
等を牽引される船舶移動装置１０を、小型船舶１２を載
置したまま水の中へ入れて小型船舶１２を水上へ浮かべ
ることができる一方で、水の中の船舶移動装置１０へ水
上の小型船舶１２を載置することができるように構成し
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、小型船舶等を水の
中へ降ろし又は陸上へ引き上げるための船舶移動装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】小型ボートや小型ヨットのような小型船
舶は、ヨットハーバーにおいて保管する場合もあるが、
管理費が非常に高いため、家庭の倉庫等に保管しておい
て使用時のみ海岸や湖岸まで運搬する必要がある。そこ
で、従来から、小型ボートや小型ヨットのような小型船
舶を運搬するために、小型船舶を載置して自動車によっ
て牽引する船舶移動装置が使用されている。

【０００３】この船舶移動装置の一例として、船舶移動
装置１を図１６に示す。船舶移動装置１は、小型船舶
（船舶）２を載置する載置台３と、この載置台３を支持
する車輪４ａ及び４ｂと、載置台３と自動車５とを連結
する牽引治具６とから構成されている。このような船舶
移動装置１は、小型船舶２を載置した状態で自動車５に
よって道路上を牽引されて海岸等まで小型船舶２を運搬
することができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、このような船
舶移動装置１によれば、海岸等まで小型船舶２を運搬し
た後は、クレーン等によって小型船舶２をつり上げて水
上に浮かべる必要があった。また、小型船舶２の使用後
も同様に、小型船舶２をつり上げる等して、水上から船
舶移動装置１の上まで引き上げる必要があった。このた
め、小型船舶２の引き降ろし及び引き上げには、多くの
コストがかかることとなっていた。

【０００５】そこで、本発明者は、このような課題を解
決するべく鋭意研究した結果、本発明に到達した。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明に係る船舶移動装
置の要旨とするところは、船舶が載置固定されて水の中
へ降ろされ、該船舶から分離させられつつ水中へ沈めら
れることにより、該船舶をその浮力によって水上へ浮か
せることが可能であるとともに、水中へ一旦沈められて
該船舶が載置固定され、陸上へ引き上げられることが可
能であることにある。

【０００７】このような船舶移動装置は、海岸等におい
て船舶を水上へ降ろす場合には、船舶が載置された状態
で、水の中へ入れられて水中へ沈められる。船舶移動装
置が水中へ沈められることにより、船舶は船舶移動装置
から分離して水上に浮かぶこととなる。すなわち、船舶
自体の浮力を利用して船舶のみを水上へ浮かべることに
より、発進可能な状態に置くことが可能である。一方、
水上の船舶を陸上へ引き上げる場合には、まず、船舶移
動装置が一旦船舶の下へ沈められる。一旦船舶の下へ沈
められた船舶移動装置は、浮上させられることにより船
舶の下部に接触する。船舶移動装置が船舶の下部に接触
することにより、船舶が船舶移動装置に載置された状態
となる。船舶が船舶移動装置に載置された状態で、船舶
移動装置は陸上へ引き上げられる。

【０００８】また、本発明に係る船舶移動装置の要旨と
するところは、駆動手段によって回転駆動させられる駆
動車及び往復運動手段によって往復運動可能な滑車に掛
けられたワイヤー又はチェーンが陸上から水上に渡って
張られ、該駆動車が回転駆動させられることにより前記
船舶移動装置が該ワイヤー等によって引っ張られつつ陸
上から水上へ又は水上から陸上へ移動させられるととも
に、該滑車が往復運動させられることにより該ワイヤー
が緩められて該船舶移動装置が水中へ下降され又は該ワ
イヤーに張力が付加されて該船舶移動装置が水上へ上昇
させられることにある。

【０００９】このような船舶移動装置は、海岸等におい
て船舶を水上へ降ろす場合には、まず、海岸等におい
て、ワイヤー又はチェーンに固定される。ワイヤー又は
チェーンに固定された状態で駆動手段が駆動させられる
ことにより、駆動車が回転して駆動車に掛けられている
ワイヤー等が略水平方向へ運動する。ワイヤー等が略水
平方向へ運動することにより、船舶の載置された船舶移
動装置が水上まで移動させられる。次に、往復運動手段
が稼動させられ、滑車が低速で往復運動させられること
によりワイヤー等が緩められて、水上まで移動させられ
た船舶移動装置は、徐々に水中へ沈められ、船舶は船舶
移動装置から分離して水上に浮かぶこととなる。一方、
水上の船舶を陸上へ引き上げる場合には、まず、船舶移
動装置が一旦船舶の下へ沈められ、滑車が低速で往復運
動させられることによりワイヤー等に張力が付加されて
徐々に浮上させられ、船舶の下部に接触する。船舶移動
装置が船舶の下部に接触することにより、船舶が船舶移
動装置に載置された状態となる。船舶が船舶移動装置に
載置された状態で、駆動手段が駆動させられることによ
り、駆動車が回転して駆動車に掛けられているワイヤー
等が略水平方向へ運動し、船舶移動装置は陸上へ引き上
げられる。

【００１０】また、本発明に係る船舶移動装置の要旨と
するところは、前記駆動手段及び前記往復運動手段を前
記船舶上から操作し得ることにある。

【００１１】このような船舶移動装置は、海岸等におい
て船舶を水上へ降ろす場合には、ワイヤー又はチェーン
に固定された状態で、船上から操作信号が駆動手段に送
られて駆動手段が駆動させられることにより、駆動車が
回転して駆動車に掛けられているワイヤー等が略水平方
向へ運動して船舶移動装置が水上まで移動させられる。
次に、船上から操作信号が往復運動手段に送られて往復
運動手段が駆動させられることにより、ワイヤー等が緩
められて、水上まで移動させられた船舶移動装置は、水
中へ沈められることにより、船舶は船舶移動装置から分
離して水上に浮かぶこととなる。一方、水上の船舶を陸
上へ引き上げる場合には、船上から操作信号が往復運動
手段に送られて往復運動手段が駆動させられることによ
り、一旦船舶の下へ沈められた船舶移動装置が浮上させ
られて船舶の下部に接触し、船舶が船舶移動装置に載置
された状態となる。船舶が船舶移動装置に載置された状
態で、船上から操作信号が駆動手段に送られて駆動手段
が駆動させられることにより、駆動車が回転して駆動車
に掛けられているワイヤー等が略水平方向へ運動し、船
舶移動装置は陸上へ引き上げられる。

【００１２】また、本発明に係る船舶移動装置におい
て、前記船舶を前記船舶移動装置に固定可能な安全装置
を備えても良い。

【００１３】このような船舶移動装置は、海岸等におい
て船舶を水上へ降ろす場合には、船舶が船舶移動装置に
載置固定された状態で、水の中へ入れられて水中へ沈め
られる。船舶が船舶移動装置に固定されているため、水
の中へ入れて水中へ沈める時に船舶が船舶移動装置から
落下したり揺れ動いたりすることはない。一方、水上の
船舶を陸上へ引き上げる場合には、船舶が船舶移動装置
に載置固定された状態で、船舶移動装置は陸上へ引き上
げられる。船舶が船舶移動装置に固定されているため、
陸上へ引き上げる時に船舶が船舶移動装置から落下した
り揺れ動いたりすることはない。

【００１４】また、本発明に係る船舶移動方法の要旨と
するところは、船舶を船舶移動装置に載置固定して該船
舶移動装置を水の中へ降ろし、該船舶移動装置を該船舶
から分離しつつ水中へ沈めることにより、該船舶をその
浮力によって水上へ浮かせる一方で、該船舶移動装置を
水中へ一旦沈めて該船舶を載置固定し、陸上へ引き上げ
ることにある。

【００１５】このような船舶移動方法は、海岸等におい
て船舶を水上へ降ろす場合には、船舶を載置した状態
で、水の中へ入れて水中へ沈めることにより、船舶を船
舶移動装置から分離させて水上に浮かべる方法である。
すなわち、船舶自体の浮力を利用して船舶のみを水上へ
浮かべる方法である。一方、水上の船舶を陸上へ引き上
げる場合には、一旦船舶の下へ沈めた船舶移動装置を浮
上させることにより船舶の下部に接触させた後船舶を船
舶移動装置に固定し、船舶移動装置を陸上へ引き上げる
方法である。

【００１６】また、本発明に係る船舶移動方法におい
て、前記移動方法において、駆動車及び往復運動可能な
滑車に掛けられたワイヤー又はチェーンを陸上から水上
に渡って張っておき、該駆動車を回転駆動させられるこ
とにより前記船舶移動装置を該ワイヤー等によって引っ
張りつつ陸上から水上へ又は水上から陸上へ移動させる
とともに、該滑車を往復運動させることにより該ワイヤ
ーを緩めて該船舶移動装置を水中へ下降させ又は該ワイ
ヤーに張力を付加して該船舶移動装置を水上へ上昇させ
るようにしても良い。

【００１７】このような船舶移動方法は、海岸等におい
て船舶を水上へ降ろす場合には、まず、海岸等におい
て、ワイヤー又はチェーンに船舶移動装置を固定する。
ワイヤー又はチェーンに固定された状態で駆動手段を駆
動させることにより、駆動車を回転させて駆動車に掛け
られているワイヤー等を略水平方向へ運動させる。ワイ
ヤー等を略水平方向へ運動させることにより、船舶を載
置した船舶移動装置を水上まで移動させる。次に、滑車
を往復運動させることによりワイヤー等を緩めて、水上
まで移動させた船舶移動装置を水中へ沈め、船舶を船舶
移動装置から分離して水上に浮かべる。一方、水上の船
舶を陸上へ引き上げる場合には、まず、船舶移動装置を
一旦船舶の下へ沈め、滑車を往復運動させることにより
ワイヤー等に張力を付加して浮上させて船舶の下部に接
触させ、船舶を船舶移動装置に固定する。その後、駆動
手段を駆動させることにより、駆動車を回転させて駆動
車に掛けられているワイヤー等を略水平方向へ運動さ
せ、船舶移動装置を陸上へ引き上げる。

【００１８】

【実施例】次に、本発明に係る船舶移動装置及び船舶移
動方法の実施例について、図面に基づいて詳しく説明す
る。

【００１９】図１及び図２において、符号１００は本発
明に係る船舶移動装置である。この船舶移動装置１００
は、小型船舶（船舶）１２を載置する載置台１０４と、
この載置台１０４を支持する車輪１０６とから構成さ
れ、全体を水中へ沈めることが可能なように構成されて
いる。すなわち、船舶１２が載置固定されて水の中へ降
ろされ、船舶１２から分離させられつつ水中へ沈められ
ることにより、船舶１２をその浮力によって水上へ浮か
せることが可能であるとともに、水中へ一旦沈められて
船舶１２が載置固定され、陸上へ引き上げられることが
可能であるように構成されている。

【００２０】また、船舶移動装置１００は、駆動手段に
よって回転駆動させられる駆動車１１０に掛けられたワ
イヤー１１２が陸上から水上に渡って張られ、駆動車１
１０が回転駆動させられることにより、ワイヤー１１２
によって引っ張られつつ、水の中へ降ろされ、又は陸上
へ引き上げられるように構成されている。ここで、ワイ
ヤー１１２の代替としてチェーン等を使用しても良い。
また、ワイヤー１１２が掛けられた滑車１１４を略水平
方向へ移動させるシリンダ（往復運動手段）１１６が備
えられており、ワイヤー１１２を張ったり又は緩めたり
できるように構成されている。なお、駆動車１１０、滑
車１１４及びシリンダ１１６は駆動装置１０８内に設置
されている。ここで、駆動車１１０の駆動手段として
は、エンジン又はモーター等、特に限定されないが、駆
動車１１０のトルクを上げるためにはエンジンが好まし
い。また、駆動車１１０及び滑車１１４の代替として歯
車を使用し、ワイヤー１１２の代替としてチェーン等を
使用しても良い。また、シリンダ１１６は油圧シリンダ
又はエアシリンダ等特に限定されないが、駆動力を上げ
るためには油圧シリンダであることが望ましい。

【００２１】また、陸上には、駆動車１１０の駆動手段
及びシリンダ１１６と通信可能に構成された送受信機１
１８が設置されており、船舶１２上の乗船者が送信機か
ら信号を送受信機１１８へ送ることにより、駆動車１１
０の駆動手段又はシリンダ１１６を船舶１２上から操作
し得るように構成されている。なお、駆動車１１０の駆
動手段及びシリンダ１１６は操作パネル１２０からも操
作し得るように構成されている。

【００２２】このような船舶移動装置１００は、例えば
海岸において船舶１２を水上へ降ろす場合には、船舶１
２が載置された状態で、ワイヤー１１２に固定される。
ワイヤー１１２に固定された状態で船舶上の送信機から
信号が送受信機１１８へ送られて駆動手段が駆動させら
れることにより、駆動車１１０が回転して駆動車１１０
等に掛けられているワイヤー１１２が略水平方向へ運動
する。ワイヤー１１２が略水平方向へ運動することによ
り、船舶１２の載置された船舶移動装置１００がワイヤ
ー１１２に引っ張られて陸上を海へ向かって移動させら
れる。海へ向かって移動させられた船舶移動装置１００
は、ワイヤー１１２の張力によってそのまま水上まで移
動させられる。次に、船舶上の送信機から信号が送受信
機１１８へ送られ、シリンダ１１６が低速駆動させられ
て滑車１１４が低速移動させられることにより、ワイヤ
ー１１２が徐々に緩められる。ワイヤー１１２が徐々に
緩められることにより、船舶移動装置１００は自重によ
って徐々に水中へ沈められる。ここで、船舶１２は船舶
移動装置１００上に載置されているため、船舶移動装置
１００が自重によって水中へ沈められても船舶１２はそ
の浮力によって水上に浮かぶこととなる。このようにし
て海岸において船舶１２が水上へ降ろされて浮かべられ
る。

【００２３】一方、水上の船舶１２を陸上へ引き上げる
場合には、まず、船舶移動装置１００が一旦水中へ沈め
られた状態で、船舶１２が船舶移動装置１００の上まで
移動させられる。次に、船舶上の送信機から信号が送受
信機１１８へ送られ、シリンダ１１６が低速駆動させら
れて滑車１１４が移動させられることにより、ワイヤー
１１２に張力が与えられる。ワイヤー１１２に張力が与
えられることにより、船舶移動装置１００がワイヤー１
１２によって引っ張られて徐々に上昇させられる。船舶
移動装置１００が上昇させられることにより、支持部材
１０５が船舶１２の下部に接触する。支持部材１０５が
船舶１２の下部に接触した状態で、船舶１２が船舶移動
装置１００に固定される。船舶１２が船舶移動装置１０
０に固定された状態で、船舶上の送信機から信号が送受
信機１１８へ送られ、駆動手段が駆動させられることに
より、駆動車１１０が回転して駆動車１１０に掛けられ
ているワイヤー１１２が略水平方向へ運動し、船舶移動
装置１００は陸上へ引き上げられる。このようにして海
岸における船舶１２の引き上げ作業が行われる。

【００２４】ここで、船舶１２を水上へ降ろす場合又は
水上の船舶１２を陸上へ引き上げる場合に船舶１２を船
舶移動装置１００に固定する安全装置は特に限定され
ず、例えば図３に示す安全装置１２２であっても良い。
この安全装置１２２はスプリング１２４の付勢力によっ
て船舶１２を押圧する押圧部材１２６が備えられて構成
されている。また、回動軸１２８を回動させることによ
りラックアンドピニオン機構によって上下に移動可能で
あり、水に浮かぶ部材からなるフローター１３０が備え
られている。このような安全装置１２２を備えておけ
ば、水の中へ入れて水中へ沈める時又は陸上へ引き上げ
る時に船舶１２が船舶移動装置１００から落下したり揺
れ動いたりすることはない。

【００２５】このような船舶移動装置１００によれば、
船舶移動装置１００を水中へ沈めることにより船舶１２
自体の浮力によって船舶１２を水上へ浮かせることがで
きる。このため、船舶１２をクレーン等によってつり上
げて水上に浮かべる必要がなく、船舶１２の引き下ろし
作業のコスト低減を図ることができる。

【００２６】また、本発明の船舶移動装置１００によれ
ば、滑車１１４を低速で往復運動させてワイヤー１１２
を緩め又は張力を付加することにより、船舶１２を徐々
に水中へ下降させ、又は徐々に水上へ上昇させることが
できる。このため、船舶１２の引き上げ作業及び引き下
ろし作業を安全かつ容易に行うことができる。

【００２７】また、本発明の船舶移動装置１００によれ
ば、船舶１２上から操作信号を駆動車１１０又はシリン
ダ１１６に送ることにより、船舶１２上から操作しつつ
船舶１２の引き上げ作業及び引き下ろし作業を行うこと
ができる。このため、船舶１２の乗船者のみによって容
易に船舶１２の引き上げ作業及び引き下ろし作業を行う
ことができる。

【００２８】また、本発明の船舶移動装置１００によれ
ば、安全装置１２２を備えることにより、船舶１２を船
舶移動装置１００に載置固定した状態で、水の中へ入れ
又は陸上へ引き上げることができる。このため、水の中
へ入れる時又は陸上へ引き上げる時に船舶１２が船舶移
動装置１００から落下したり揺れ動いたりするのを防止
することができ、船舶１２の乗船者等の安全を図ること
ができる。

【００２９】以上、本発明の一実施例について説明した
が、本発明に係る船舶移動装置及び船舶移動方法はその
他の態様でも実施し得るものである。

【００３０】例えば、本発明の船舶移動装置１００の安
全装置は、図４に示す安全装置１３２であっても良い。
この安全装置１３２は、スプリング１３４によって時計
まわりの方向の付勢力が付加された指示部材１３６が備
えられて構成されている。このような安全装置１３２に
よっても、水の中へ入れて水中へ沈める時又は陸上へ引
き上げる時に船舶１２が船舶移動装置１００から落下し
たり揺れ動いたりすることを防止できる。

【００３１】また、本発明に係る船舶移動装置１００の
設置場所及び設置する数量等は特に限定されず、例えば
図５に示すような複数の水路１３８に対応させて設置し
ても良い。このような水路１３８を海岸や湖岸に設けて
おけば、法律等によって海岸や湖岸に駆動装置１０８等
を設置することが規制されたとしても、その水路１３８
を私有することにより、駆動装置１０８等を設置する場
所を確保でき、船舶１２の引き上げ及び引き下げ作業を
行う場所を確保できる。なお、このような水路１３８を
複数の船舶１２に対応させて複数個設けておくことによ
り、複数の船舶１２同志が干渉するのを防止できる。

【００３２】また、本発明に係る船舶移動装置１００は
上述のようなキャリア（運搬機）形のものに限定され
ず、トレイ（皿）形のものであっても良い。また、船舶
の寸法に対応させて横幅と長さを張設できるようなトレ
イであっても良い。または、本発明に係る船舶移動装置
１００が自動車によって牽引され得るものであっても良
い。また、船舶１２を図１に示すように横方向に載置す
るものに限定されず、縦方向に載置するものであっても
良い。

【００３３】また、本発明に係る船舶移動装置は、図６
及び図７に示すような船舶移動装置１０であっても良
い。この船舶移動装置１０は、小型船舶（船舶）１２を
載置する載置台１４と、この載置台１４を支持する車輪
１６と、載置台１４と自動車とを連結する牽引治具１８
とから構成され、全体を水中へ沈めることが可能なよう
に構成されている。すなわち、この船舶移動装置１０
は、小型船舶１２を載置して自動車によって道路上を牽
引されることにより小型船舶１２を運搬する船舶移動装
置であるが、小型船舶１２が載置させられた状態で水中
へ沈められることにより小型船舶１２のみを水上に浮か
せることが可能であるとともに、小型船舶１２の下へ沈
められて小型船舶１２が固定させられた状態で陸上へ引
き上げられることが可能な船舶移動装置である。

【００３４】載置台１４は、互いに離隔又は接近可能な
２本の支持部材２０が備えられており、小型船舶１２を
挟持するようにして載置できるようにされている。ま
た、２本の支持部材２０には、それぞれ突起部材２２が
備えられ、小型船舶１２を押さえ付けて固定できるよう
にされている。また、突起部材２２同志を連結できる伸
縮棒２４が備えられており、２本の支持部材２０同志の
離隔を規制して、小型船舶１２を安定して固定できるよ
うにされている。すなわち、支持部材２０、突起部材２
２及び伸縮棒２４から安全装置が構成されている。な
お、伸縮棒２４は所定の長さに調節して螺子等によって
固定できるものであれば、断面形状等は特に限定されな
い。また、突起部材２２への固定方法も螺子等、特に限
定されないが、取り付け取り外しが容易なように、手動
式に螺子を回して固定できるものがより好ましい。

【００３５】車輪１６は、陸上の道路を通行できるとと
もに、海や湖の底をも通行できるものであれば、特に限
定されることはないが、水中での安定度を考慮すると、
チューブを有しないタイヤであることが望ましい。ま
た、海や湖の底を通行しても車輪１６が底に埋まり込む
ことがないように、陸上の道路のみを通行するための車
輪より幅を広く構成することが好ましい。

【００３６】また、牽引治具１８は、陸上の道路を通行
する時には船舶移動装置１０を自動車の後方に牽引でき
るとともに、ロープやワイヤー等を連結して海や湖の底
から船舶移動装置１０を引っ張り揚げることができるよ
うにされている。すなわち、自動車に牽引させるための
治具を固定できるとともに、ロープ等を括ることができ
るようにされている。

【００３７】このような船舶移動装置１０は、小型船舶
１２を海や湖等まで運搬する場合には、まず、小型船舶
１２の保管してある倉庫内にて小型船舶１２が載置させ
られる。ここで、小型船舶１２の倉庫内における保管
は、船舶移動装置１０上へ容易に載置できるように、船
舶移動装置１０と同じ程度の高さの台又は船舶移動装置
に載せて保管しておき、レール上等を転がすようにして
載せ替えることができるようにするのが好ましい。さら
には、螺子による摺動機構等を利用することによりこれ
らの台又は船舶移動装置の高さを調節できるようにする
ことが望ましい。なお、レールには小型船舶１２を容易
に摺動できるように、ローラーを備えておくことが望ま
しい。

【００３８】小型船舶１２を載置した船舶移動装置１０
は、牽引治具１８が自動車の後方に連結され、自動車に
よって海等の目的地まで牽引されて移動させられる。目
的地まで移動させられると、自動車にロープ等によって
連結され、海岸の地面等に沿って徐々に水中へ入れられ
ていく。小型船舶１２を載置した船舶移動装置１０が水
中に入れられると、伸縮棒２４が取り外され、２本の支
持部材２０同志が離隔させられる。２本の支持部材２０
同志が離隔させられると、図７（ｂ）に示すように、突
起部材２２が小型船舶１２から外れ、小型船舶１２が水
面に浮くこととなる。小型船舶１２が水面に浮いた状態
で、船舶移動装置１０のみが陸上へ引き上げられて、小
型船舶１２を水上へ浮かべる作業が終了する。

【００３９】このようにして水上へ浮かべられた小型船
舶１２は、水上でレジャー等に利用される。なお、小型
船舶１２がレジャー等に利用されている間は、船舶移動
装置１０は、海岸に居るレジャー客のスペースを確保す
るため、又は海岸の美観を損なわないように、海岸から
少し離れた位置に置いておくのが好ましい。

【００４０】このようにして小型船舶１２の海岸での使
用が終了すると、小型船舶１２が海岸に近い位置に停泊
させられ、船舶移動装置１０が小型船舶１２の下部に位
置するように水中に入れられる。船舶移動装置１０が水
中に入れられると、図６に示すように、牽引治具１８に
ワイヤーロープ２６が連結される。なお、ワイヤーロー
プ２６の代替としてチェーンであっても良い。次に、２
本の支持部材２０同志が接近させられて伸縮棒２４が突
起部材２２に固定されることにより、小型船舶１２が船
舶移動装置１０へ固定される。小型船舶１２が船舶移動
装置１０へ固定された状態でワイヤーロープ２６が自動
車によって引っ張られることにより、小型船舶１２の載
置された船舶移動装置１０が地面に沿って徐々に陸上ま
で引き上げられていく。小型船舶１２は船舶移動装置１
０へ固定させられているため、船舶移動装置１０からず
れたり落下したりすることはない。

【００４１】なお、自動車を走行させて船舶移動装置１
０を引き上げても良いが、自動車に巻上機を取り付けて
おき、この巻上機を稼働させて船舶移動装置１０を引き
上げても良い。また、自動車及び小型船舶１２上には送
信機及び受信機を備えておき、引き上げの支持や確認を
行えるようにするのが好ましい。陸上まで引き上げられ
た船舶移動装置１０は、小型船舶１２を載置した状態
で、そのまま自動車によって牽引させられて自宅の倉庫
等まで運搬させられる。

【００４２】以上に示したように、本発明の船舶移動装
置１０は、小型船舶１２を陸上から水上へ移す時には、
小型船舶１２を載置し状態で水中へ沈めることにより小
型船舶１２のみを水上に浮かせることが可能であるとと
もに、小型船舶１２を陸上へ引き上げる時には、小型船
舶１２の下へ沈めて小型船舶１２を固定した状態で陸上
へ引き上げられることが可能である。

【００４３】このような船舶移動装置１０によれば、小
型船舶１２を載置した状態で、自動車によって海岸等ま
で牽引され、そのままの状態で水中に入れられることに
より、小型船舶１２を水上に浮かべることができる。ま
た、水中で小型船舶１２が載置されて固定された状態
で、陸上まで引き上げられ、そのままの状態で道路上を
自動車によって牽引されることが可能である。このた
め、小型船舶１２を陸上から水上へ移す作業及び水上か
ら陸上へ引き上げる作業を、クレーン等を使用すること
なく容易に行うことができ、作業コストを低減すること
ができる。また、自動車によって牽引される船舶移動装
置１０及び自動車をそのまま利用して、小型船舶１２を
陸上から水上へ移す作業及び水上から陸上へ引き上げる
作業を行うことができるため、船舶移動装置１０以外の
船舶移動装置又は摺動装置を準備する必要がなく、小型
船舶１２を陸上から水上へ移す作業及び水上から陸上へ
引き上げる作業の設備費を低減することができる。

【００４４】例えば、図８に示すような船舶移動装置３
０であっても良い。この船舶移動装置３０は、支持部材
３２が回動可能な接触部材３４と接触部材３４を支持す
るアーム３６とから構成されており、接触部材３４が自
由に回動することにより、小型船舶１２の形状や寸法に
対応できるように構成されている。また、伸縮棒２４は
接触部材３４に直接固定されるように構成されている。
すなわち、接触部材３４及び伸縮棒２４から安全装置が
構成されている。なお、伸縮棒２４の接触部材３４への
取り付けは、螺子によって取り付ける他、伸縮棒２４の
両端に螺子を形成しておき、接触部材３４へ螺入するよ
うにしても良い。また、船舶移動装置３０は、車輪１６
の代替としてローラー３２が備えられており、海の底等
を移動しても埋まり込まないようにされている。なお、
ローラー３２は取り付け取り外し可能なように構成し、
道路上を牽引される時は通常の車輪へ取り替えることが
できるようにすることが望ましい。

【００４５】また、本発明に係る船舶移動装置は、図９
に示すような船舶移動装置４０であっても良い。この船
舶移動装置４０は、伸縮棒２４の代替として、帯状のゴ
ム部材４２が備えられており、このゴム部材４２によっ
て小型船舶１２が押さえられることにより、小型船舶１
２を固定できるようにされている。すなわち、支持部材
１０５及びゴム部材４２から安全装置が構成されてい
る。このような船舶移動装置４０によれば、船舶移動装
置４０を水中に沈めた場合には、ゴム部材４２が伸びる
ようにして小型船舶１２が水上に浮かぶこととなる。こ
のため、そのまま小型船舶１２のみを水上で移動させて
船舶移動装置４０から取り外すことができる。

【００４６】また、船舶移動装置４０において、図１０
に示すような車輪４１を備えても良い。この車輪４１
は、脚部４３に取り付けられ、脚部４３を回動させて船
舶移動装置４０の下部へ突出させることにより、船舶移
動装置４０が自動車に牽引されて走行する方向と垂直な
方向へ移動できるようにされている。このような車輪４
１を備えておくことにより、船舶移動装置４０が自動車
に牽引されて走行する方向と垂直な方向へ移動させつ
つ、船舶１２の引き上げ及び引き下ろし作業を行うこと
ができる。

【００４７】次に、本発明に係る船舶移動装置におい
て、図１１に示すような脱着装置４４を支持部材に取り
付けておいても良い。この脱着装置４４は、空気圧縮器
４６内に空気が入れられ、ピストン４８によって小型船
舶１２を押圧して固定できるようにされている。また、
ハンドル５０を回動することにより、空気圧縮器４６内
の空気を抜いて小型船舶１２を取り外すことができるよ
うにされている。すなわち、脱着装置４４及び伸縮棒２
４から安全装置が構成されている。このような脱着装置
４４を備えることにより、船舶移動装置を水中に沈めた
場合には、小型船舶１２によってピストン４８が上方向
へ押し上げられ、空気圧縮器４６内の空気が圧縮させら
れる。このため、そのまま小型船舶１２のみを水上で移
動させて船舶移動装置から取り外すことができる。

【００４８】また、図１２に示すような脱着装置５２を
支持部材に取り付けておいても良い。この脱着装置５２
は、バネ５４から付勢力を付加される規制部材５６によ
って船舶移動装置から外れないようにされている。この
ような脱着装置４４を備えることにより、船舶移動装置
を水中に沈めた場合には、小型船舶１２によって規制部
材５６が上方向へ押し上げられるため、そのまま小型船
舶１２のみを水上で移動させて船舶移動装置から取り外
すことができる。

【００４９】次に、図１３及び図１４に示すような船舶
移動装置５２であっても良い。この船舶移動装置５２
は、載置台５４内に２個の空気袋５６が備えられて構成
されている。この空気袋５６は、ゴムや合成ゴム等の弾
性体から形成されており、通常は空気を抜いて縮めてお
くが、水上に浮かぶ小型船舶（船舶）５８を取り付けて
引き上げる場合等には空気を入れて膨らませることがで
きるようにされている。また、車輪６０にキャタピラー
６２を取り付けた時にキャタピラー６２が弛まないよう
に、補助車輪６４が備えられている。ここで、キャタピ
ラー６２は、帯状のゴムやチェーン状の金属等、特に限
定されないが、２個の車輪６０に巻き付けるようにして
外れ落ちないように取り付け得ることが望ましい。例え
ば、帯状のキャタピラー６２の両端に金具を固定してお
き、この金具同志を連結して２個の車輪６０に巻き付け
るようにして外れ落ちないように取り付け得ることが望
ましい。なお、船舶移動装置５２を、補助車輪６４を備
えず、キャタピラー６２を使用しないように構成しても
良い。

【００５０】このような船舶移動装置５２は、キャタピ
ラー６２が車輪６０から取り外され、空気袋５６が空気
を抜かれて縮められた状態で、小型船舶５８が載置され
て海岸等の目的地まで自動車によって道路上を牽引され
る。海岸においては、船舶移動装置５２は、まず、キャ
タピラー６２が車輪６０に取り付けられ、水中へ徐々に
沈められて行く。この時、船舶移動装置５２が海岸の底
に沿って移動させられていくこととなるが、キャタピラ
ー６２が車輪６０に取り付けられているため、海岸の底
が砂地であっても車輪６０が埋まり込むことなく、船舶
移動装置５２が海岸の底に沿って移動させられていく。
船舶移動装置５２が水中に沈められることにより、小型
船舶５８が水上に浮かび、小型船舶５８が船舶移動装置
５２から外される。

【００５１】一方、小型船舶５８が陸上へ引き上げられ
る場合には、船舶移動装置５２のノズル６６にパイプ６
８が取り付けられた後、船舶移動装置５２が水中へ沈め
られる。船舶移動装置５２が水中へ沈められると、図１
４に示すように、その上方へ小型船舶５８が移動させら
れ、パイプ６８から空気が送られる。パイプ６８から空
気が送られることにより、空気袋５６が膨らまされ、船
舶移動装置５２が上方へ浮き上がることとなる。ここ
で、パイプ６８へ空気を送る方法は、小型船舶５８上か
らパイプ６８へコンプレッサーによって送る方法の他、
陸上から送る方法であっても良い。また、コンプレッサ
ーの動力は、小型船舶５８や自動車等のエンジンを利用
したものであっても良い。船舶移動装置５２が浮き上が
ることにより、支持部材５９が小型船舶５８の下方に密
着して小型船舶５８を載置することとなる。このように
して船舶移動装置５２が小型船舶５８を載置する状態
で、船舶移動装置５２が陸上へ引き上げられる。

【００５２】このような船舶移動装置５２によれば、小
型船舶５８を陸上へ引き上げる場合には、一旦船舶移動
装置５２を水中へ沈めておき、空気袋５６を膨らませ、
船舶移動装置５２を浮き上がらせて小型船舶５８を載置
することができる。このため、水深がある程度の範囲で
変わったとしても、一旦船舶移動装置５２を水中へ沈め
ておき、船舶移動装置５２を浮き上がらせることによ
り、小型船舶５８の下方へ密着して小型船舶５８を載置
することができる。また、空気袋５６を膨らませて、船
舶移動装置５２自体を水上へ浮かすこともできるため、
水中を移動させたい場合等に便利である。なお、本発明
の船舶移動装置５２において、水を出し入れすることに
より船舶移動装置５２を沈め又は浮かせることのできる
フローターを空気袋５６の代替として備えても良い。

【００５３】次に、本発明に係る船舶移動装置は、図１
５に示すような船舶移動装置７０であっても良い。この
船舶移動装置７０は、全体的に、小型船舶７２を載置し
た状態で水上に浮かぶ程度の比重になるように構成され
ている。また、小型船舶７２を載置した時に図９に示す
ように、後方側が少し沈むように傾くようにされてい
る。すなわち、小型船舶７２を載置した時に後方側が少
し沈むように傾くように、前方側ストッパー７４の位置
を前後方向で調節できるようにされている。また、載置
台７６にはローラー７８を配したレール８０が備えられ
ており、小型船舶７２を摺動させて容易に降ろすことが
できるようにされている。また、後方側には、回動軸８
２のまわりに回動させて解除できる後方側ストッパー８
４が設けられている。なお、小型船舶７２の左右にも左
右ローラー８６が備えられている。

【００５４】このような船舶移動装置７０によれば、図
１５に示すように、小型船舶７２を載置した状態で、後
方側が水面８８より少し沈むように傾けて水上に浮かせ
ることができる。この状態で、後方側ストッパー８４を
解除することにより、小型船舶７０がレール８０に沿っ
て後方側へ自然と摺動していくこととなる。このため、
容易に小型船舶７２を水上へ降ろすことができる。ま
た、小型船舶７２を載置する場合においても、小型船舶
７２を後方側からレール８０上を摺動させて容易に載置
することができる。なお、船舶移動装置７０は、水に浮
かぶ比重でありながらも、小型船舶７２より比重を大き
くして、小型船舶７２を水上へ降ろす時に船舶移動装置
７０と小型船舶７２が分離し易いようにしておくことが
望ましい。

【００５５】以上、本発明に係る船舶移動装置及び船舶
移動方法の実施例について、図面に基づいて種々説明し
たが、本発明は図示したものに限定されるものではな
い。

【００５６】例えば、本発明に係る船舶移動装置は、小
型船舶用として使用されるものには限定されず、大型船
舶に使用しても別にかまわない。また、船舶移動装置を
牽引する車両は自動車に限定されず、バイク等であって
も良い。また、往復運動手段はシリンダに限定されず、
モーターとラックアンドピニオン機構を利用したもので
あっても良い。

【００５７】その他、本発明はその趣旨を逸脱しない範
囲で当業者の知識に基づき種々なる改良、修正、変形を
加えた態様で実施できるものである。

【００５８】

【発明の効果】本発明に係る船舶移動装置によれば、船
舶移動装置を水中へ沈めることにより船舶自体の浮力に
よって船舶を水上へ浮かせることができる。このため、
船舶をクレーン等によってつり上げて水上に浮かべる必
要がなく、船舶の水上への引き下ろし作業のコスト低減
を図ることができる。

【００５９】また、駆動手段によって回転駆動させられ
る駆動車及び往復運動手段によって往復運動可能な滑車
に掛けられたワイヤー又はチェーンが陸上から水上に渡
って張られ、該駆動車が回転駆動させられることにより
前記船舶移動装置が該ワイヤー等によって引っ張られつ
つ陸上から水上へ又は水上から陸上へ移動させられると
ともに、該滑車が往復運動させられることにより該ワイ
ヤーが緩められて該船舶移動装置が水中へ下降され又は
該ワイヤーに張力が付加されて該船舶移動装置が水上へ
上昇させられることを特徴とする本発明の船舶移動装置
によれば、往復運動可能な滑車を低速で往復運動させて
ワイヤーを緩め又は張力を付加することにより、船舶を
徐々に水中へ下降させ、又は徐々に水上へ上昇させるこ
とができる。このため、船舶の陸上への引き上げ作業及
び水上への引き下ろし作業を安全かつ容易に行うことが
できる。

【００６０】また、前記駆動手段及び前記往復運動手段
を前記船舶上から操作し得ることを特徴とする本発明の
船舶移動装置によれば、船舶上から操作信号を駆動手段
又は往復運動手段に送ることにより、船舶上から操作し
つつ船舶の引き上げ作業及び引き下ろし作業を行うこと
ができる。このため、船舶の乗船者のみによって容易に
船舶の引き上げ作業及び引き下ろし作業を行うことがで
きる。

【００６１】また、前記船舶を前記船舶移動装置に固定
可能な安全装置を備えたことを特徴とする本発明の船舶
移動装置によれば、安全装置を備えることにより、船舶
を船舶移動装置に載置固定した状態で、水の中へ入れ又
は陸上へ引き上げることができる。このため、水の中へ
入れる時又は陸上へ引き上げる時に船舶が船舶移動装置
から落下したり揺れ動いたりするのを防止することがで
き、船舶の乗船者等の安全を図ることができる。

【００６２】また、本発明に係る船舶移動方法によれ
ば、船舶自体の浮力を利用して船舶のみを水上へ浮かべ
ることができる。また、一旦船舶の下へ沈めた船舶移動
装置を浮上させることにより船舶の下部に接触させて船
舶を船舶移動装置に載置し、船舶移動装置を陸上へ引き
上げることができる。このため、クレーン等の大がかり
な装置を用意する必要がない。

【００６３】また、駆動車及び往復運動可能な滑車に掛
けられたワイヤー又はチェーンを陸上から水上に渡って
張っておき、該駆動車を回転駆動させられることにより
前記船舶移動装置を該ワイヤー等によって引っ張りつつ
陸上から水上へ又は水上から陸上へ移動させるととも
に、該滑車を往復運動させることにより該ワイヤーを緩
めて該船舶移動装置を水中へ下降させ又は該ワイヤーに
張力を付加して該船舶移動装置を水上へ上昇させること
を特徴とする本発明の移動方法によれば、往復運動可能
な滑車を低速で往復運動させてワイヤーを緩め又は張力
を付加することにより、船舶を徐々に水中へ下降させ、
又は徐々に水上へ上昇させることができる。このため、
船舶の陸上への引き上げ作業及び水上への引き下ろし作
業を安全かつ容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る船舶移動装置を示す側面図であ
る。

【図２】図１に示す船舶移動装置を示す平面図である。

【図３】図１に示す船舶移動装置の安全装置を示す側面
図である。

【図４】船舶移動装置の安全装置の他の実施例を示す側
面図である。

【図５】本発明に係る船舶移動装置の他の実施例を示す
平面図である。

【図６】本発明に係る船舶移動装置の更に他の実施例を
示す側面図である。

【図７】図６に示す船舶移動装置を示す図であり、同図
（ａ）は正面図、同図（ｂ）は使用状態を示す正面図で
ある。

【図８】本発明に係る船舶移動装置の更に他の実施例を
示す正面図である。

【図９】本発明に係る船舶移動装置の更に他の実施例を
示す正面図である。

【図１０】本発明に係る船舶移動装置の更に他の実施例
を示す側面図である。

【図１１】本発明に係る船舶移動装置の更に他の実施例
を示す要部拡大正面図である。

【図１２】本発明に係る船舶移動装置の更に他の実施例
を示す要部拡大正面図である。

【図１３】本発明に係る船舶移動装置の更に他の実施例
を示す図であり、同図（ａ）は側面図、同図（ｂ）は平
面図である。

【図１４】図１３に示す船舶移動装置の使用状態を示す
側面図である。

【図１５】本発明に係る船舶移動装置の更に他の実施例
を示す側面図である。

【図１６】従来の船舶移動装置を示す側面図である。

【符号の説明】

１００，１０，３０，４０，５２，７０；船舶移動装置 １２，５８，７２；小型船舶（船舶） １０４，１４，５４，７６；載置台 １０６，１６，６０；車輪 １１０；駆動車 １１２；ワイヤー １１４；滑車 １１６；シリンダ（往復運動手段） １２２；安全装置

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 船舶が載置固定されて水の中へ降ろさ
   れ、該船舶から分離させられつつ水中へ沈められること
   により、該船舶をその浮力によって水上へ浮かせること
   が可能であるとともに、水中へ一旦沈められて該船舶が
   載置固定され、陸上へ引き上げられることが可能である
   ことを特徴とする船舶移動装置。
2. 【請求項２】 駆動手段によって回転駆動させられる駆
   動車及び往復運動手段によって往復運動可能な滑車に掛
   けられたワイヤー又はチェーンが陸上から水上に渡って
   張られ、該駆動車が回転駆動させられることにより前記
   船舶移動装置が該ワイヤー等によって引っ張られつつ陸
   上から水上へ又は水上から陸上へ移動させられるととも
   に、該滑車が往復運動させられることにより該ワイヤー
   が緩められて該船舶移動装置が水中へ下降され又は該ワ
   イヤーに張力が付加されて該船舶移動装置が水上へ上昇
   させられることを特徴とする請求項１に記載する船舶移
   動装置。
3. 【請求項３】 前記駆動手段及び前記往復運動手段を前
   記船舶上から操作し得ることを特徴とする請求項２に記
   載する船舶移動装置。
4. 【請求項４】 船舶を船舶移動装置に載置固定して該船
   舶移動装置を水の中へ降ろし、該船舶移動装置を該船舶
   から分離しつつ水中へ沈めることにより、該船舶をその
   浮力によって水上へ浮かせる一方で、該船舶移動装置を
   水中へ一旦沈めて該船舶を載置固定し、陸上へ引き上げ
   ることを特徴とする船舶移動方法。