JPH1036043A - エレベータの乗りかご - Google Patents

エレベータの乗りかご

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Publication number
JPH1036043A
JPH1036043A JP19098096A JP19098096A JPH1036043A JP H1036043 A JPH1036043 A JP H1036043A JP 19098096 A JP19098096 A JP 19098096A JP 19098096 A JP19098096 A JP 19098096A JP H1036043 A JPH1036043 A JP H1036043A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car
car side
side plate
baseboard
skirting board
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP19098096A
Other languages
English (en)
Inventor
Tsugio Handa
次夫 半田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Building Systems Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Building Systems Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Building Systems Co Ltd filed Critical Hitachi Building Systems Co Ltd
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Publication of JPH1036043A publication Critical patent/JPH1036043A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 かご側板と巾木との連結部分からの水の浸入
を防止して、より快適なエレベータの乗りかごを提供す
る。 【解決手段】 かご側板1と巾木2との連結部分にかご
側板と一体構造となり且つ、外側下方に曲がった連結部
材10を設け、巾木2の上面よりかご側板1と巾木2と
の連結部13を低くし、かご側板1と巾木2との連結部
分からの水の浸入を防止した。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明はかごに係り、特にか
ご側板と巾木の連結部から水及び、油等の液体の浸入を
防ぐことを可能にしたエレベータの乗りかごに関する。
【0002】
【従来の技術】図3は従来のエレベータのかご側板と巾
木の連結部の要部説明図である。
【0003】従来のかご側板と巾木の連結方法は、実開
平3−80074号公報に記載されているように、かご
側板1と巾木2の連結部分の隙間3を覆うように、かご
側板1の下端外側に取り付けられたL鋼4に垂れ幕5を
ねじ6にて止める構造となっていた。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のかご側板と巾木の連結方法においては、かご外
部からの水及び、油等の液体がかご側板よりかご側板下
端外側に取り付けられた垂れ幕の取り付けねじを伝い、
かご側板と巾木との連結部の隙間よりかご内部に浸入す
る恐れがある。
【0005】本発明の目的は、かご側板と巾木との連結
部分から水及び、油等の液体の浸入を防止して、より快
適なエレベータの乗りかごを提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、床、この床上部に設けられた巾木、およ
びこの巾木の上部に立設するかご側板より構成されるエ
レベータの乗りかごにおいて、前記かご側板と前記巾木
との連結部分に前記かご側板と一体構造となり且つ、外
側下方に曲がった連結部を設け、前記巾木上面より前記
かご側板と前記巾木の連結部を低くしたことを特徴とす
る。
【0007】前記のように構成した本発明によれば、上
述のようにかご外部からの水及び、油等の液体がかご側
板を伝いかご側板と巾木との締結ボルトよりかご内部に
浸入する際に、かご側板と巾木との連結部分にかご側板
と一体構造となり且つ、外側下方に曲がった連結部を設
け、巾木上面よりかご側板と巾木との連結部を低くし且
つ、外側に設けたことにより、かご側板と巾木との連結
部分からの水及び、油等の液体の浸入を防止することが
できる。
【0008】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
面によって説明する。
【0009】図1は本発明の一実施形態によるエレベー
タのかご側板と巾木との連結部分の断面図である。
【0010】乗りかご7は乗りかご床8の上に立設され
た巾木2と、この巾木2にボルト9により締結された連
結部材10を下部に備えたかご側板1、およびこのかご
側板1の最上方に固定された天板11と、前記かご側板
1の一辺に開閉自在に設置されたかごドア12により構
成される。前記かご側板1においては巾木2との連結部
分にかご側板1の下端外側にかご側板と一体構造となり
且つ、外側下方に曲がった連結部材10を設け、巾木2
と連結部材10により連結部13を構成している。この
連結部13は巾木2の上面より低い構造としている。
【0011】このように構成した実施形態によれば、巾
木2とかご側板1の下端外側に取り付けられた連結部材
10との連結部13は巾木2の上面より低く且つ、かご
外側に設置していることから、乗りかご7の外部からの
水及び、油等の液体の浸入に対して巾木2が堰となり乗
りかご7の内部に入ることはない。
【0012】
【発明の効果】以上説明したように本発明によるエレベ
ータの乗りかごは、上述のようにかご側板と巾木との連
結部分にかご側板と一体構造となり且つ、外側下方に曲
がった連結部材を設け、巾木上面よりかご側板と巾木と
の連結部を低くしたため、かご外部からの水及び、油等
の液体がかご側板を伝い巾木との締結ボルトを伝った場
合においてもかご内部に浸入することを防ぐことがで
き、かご内部の床に水及び、油等の液体が溜るという事
態を回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態によるエレベータのかご側
板と巾木の連結部の要部断面図である。
【図2】エレベータの乗りかごの全体図を示す。
【図3】従来のエレベータのかご側板と巾木の連結部の
要部説明図である。
【符号の説明】
1 かご側板 2 巾木 4 L鋼 7 乗りかご 8 かご床 9 ボルト 10 連結部材 13 連結部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 床、この床上部に設けられた巾木、およ
    びこの巾木の上部に立設するかご側板より構成されるエ
    レベータの乗りかごにおいて、前記かご側板と前記巾木
    との連結部分に前記かご側板と一体構造となり且つ、外
    側下方に曲がった連結部を設け、前記巾木上面より前記
    かご側板と前記巾木の連結部を低くしたことを特徴とす
    るエレベータの乗りかご。
JP19098096A 1996-07-19 1996-07-19 エレベータの乗りかご Pending JPH1036043A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016060613A (ja) * 2014-09-19 2016-04-25 株式会社日立製作所 エレベータの乗りかご

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016060613A (ja) * 2014-09-19 2016-04-25 株式会社日立製作所 エレベータの乗りかご

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