JPH1036051A - 車椅子用エスカレーターの非常停止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 エスカレーターが車椅子仕様の場合に、非常
事態が生じたときには、非常停止ボタンをすぐに押すこ
とができるようにする。 【解決手段】 車椅子の後輪を乗せるためのトレッド部
１１およびこのトレッド部に一体形成されたライザ部１
２を有し、乗場側と降場側との間を行き帰ることによっ
て周回するステップ２と、前記ライザ部１２に設けられ
た非常停止ボタン１５と、この非常停止ボタン１５と電
気的に接続され前記ステップ２に設けられた摺接部材１
６と、この摺接部材１６が摺接し、ステップ２が周回す
るコースの行き側１９に配設された信号用レール１７と
を備えた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、非常事態が発生す
ると、すぐに非常停止ボタンを押して車椅子用エスカレ
ーターを停止させるようにした非常停止装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】車椅子を乗せることができる車椅子用の
エスカレーターがあり、この車椅子用のエスカレーター
は通常は車椅子は乗せられないようになっている。車椅
子の人がエスカレーターに乗ろうとする場合には、係員
の人がエスカレーターを通常仕様から車椅子仕様に変え
ている。車椅子仕様に変わって、乗場からステップに車
椅子の人が乗ると、このエスカレーターは車椅子の人が
降り場に着くまで徐行運転される。

【０００３】ここで、車椅子の車輪がステップから外れ
たりすることがあり、このときそのままエスカレーター
が運転されると危険である。このため、欄干に車椅子仕
様のときだけ作動する非常停止ボタンを設け、この非常
停止ボタンを押すとエスカレーターの運転が停止するよ
うになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の車椅子用エスカレーターにあっては、非常停
止ボタンは欄干の複数箇所に設けられていたために、車
椅子の車輪がステップから外れるというような非常事態
が生じたときに、非常停止ボタンがすぐ目の前にないこ
とが多く、このような場合にはエスカレーターの運転を
すぐさま停止させることができず、危険であるという問
題点があった。

【０００５】本発明は、エスカレーターが車椅子仕様の
場合に、非常事態が生じたときには、非常停止ボタンを
すぐに押すことができるようにすることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明にあっては、車椅子の後輪を乗せるた
めのトレッド部およびこのトレッド部に一体形成された
ライザ部を有し、乗場側と降場側との間を行き帰ること
によって周回するステップと、前記ライザ部に設けられ
た非常停止ボタンと、この非常停止ボタンと電気的に接
続され前記ステップに設けられた摺接部材と、この摺接
部材が摺接し、ステップが周回するコースの行き側に配
設された信号用レールとを備えた構成としている。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に基づいて説
明する。図１および図２は本発明に係る車椅子用エスカ
レーターの非常停止装置の一実施例を示す図である。

【０００８】図１において、符号１は乗客を乗せるため
のステップであり、このステップ１は乗場側４から降場
側５へと階段状に連続している。多数のステップ１はチ
ェーンで連結され、このチェーンを駆動装置で牽引する
と、ステップ１はトラック６，７に案内されて乗場側４
から降場側５へ移動する。

【０００９】ステップ２，３は車椅子の前輪８および後
輪９を乗せるためのものであり、車椅子仕様時には前輪
８が入るようにステップ３の中央部分３ａを傾斜させ、
また後輪９を安定・保持させるために逆Ｕ字状の保持部
材１０をステップ２に着脱自在に差し込むようにしてい
る。

【００１０】図２に示すように、ステップ２はトレッド
部１１とこの後端側に一体形成されたライザ部１２とか
らなっている。トレッド部１１とライザ部１２にはロー
ラ１３，１４が設けられ、このローラ１３，１４はトラ
ック６，７に転動自在に係合している。また、ライザ部
１２の略中央には凹部１２ａが形成され、この凹部１２
ａには非常停止ボタン１５が設けられており、この非常
停止ボタン１５はライザ部１２の表面から突出しないよ
うになっている。

【００１１】ライザ部１２の下端側には摺接部材１６が
設けられており、この摺接部材１６は非常停止ボタン１
５と電気的に接続している。摺接部材１６は信号用レー
ル１７に接触しており、信号用レール１７はこのエスカ
レーターの運転を制御する制御手段（図示せず）と電気
的に接続している。また、信号用レール１７はエスカレ
ーターのトラスに支持された支持台板１８に設けられて
いる。

【００１２】信号用レール１７はステップ１が乗場側４
から降場側５へと行き帰ることによって周回するコース
の中で、行き側１９に配設されている。信号用レール１
７の上下両端１７ａ，１７ｂは摺接部材１６が摺接しや
すいように少し折り曲げられている。

【００１３】車椅子の人がエスカレーターを利用すると
きには、ステップ２，３を車椅子仕様にして、これに車
椅子を乗せる。車椅子が乗っているステップ２，３の後
側のステップ１に介添人が乗って、この車椅子を乗場側
４から降場側５へと移送する。

【００１４】このとき、車椅子の後輪９がステップ２か
ら外れたりすると、介添人はすぐ目の前にある非常停止
ボタン１５を押す。そうすると、エスカレーターの運転
は制御手段によってすぐさま停止させられる。

【００１５】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ステップのライザ部に非常停止ボタンを設けたので、エ
スカレーターが車椅子仕様のときに、車椅子の後輪がス
テップから外れるなどの非常事態が生じると、目の前に
ある非常停止ボタンをすぐに押すことができ、その結果
エスカレーターの運転をすぐさま停止させることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車椅子用エスカレーターの非常停
止装置の一実施例を示す正面図。

【図２】ステップの斜視図。

【符号の説明】

２…ステップ、４…乗場側、５…降場側、１２…ライザ
部、１５…非常停止ボタン、１６…摺接部材、１７…信
号用レール

フロントページの続き (72)発明者 岡崎 一郎 神奈川県川崎市高津区坂戸３−２−１ 日 本オーチス・エレベータ株式会社 オーチ ス技術研究所内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車椅子の後輪を乗せるためのトレッド部
   およびこのトレッド部に一体形成されたライザ部を有
   し、乗場側と降場側との間を行き帰ることによって周回
   するステップと、前記ライザ部に設けられた非常停止ボ
   タンと、この非常停止ボタンと電気的に接続され前記ス
   テップに設けられた摺接部材と、この摺接部材が摺接
   し、ステップが周回するコースの行き側に配設された信
   号用レールとを備えたことを特徴とする車椅子用エスカ
   レーターの非常停止装置。