JPH1037236A - 溝の埋め戻し方法及びその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 溝の埋め戻し作業を極めて能率的、かつ少な
い労力で、安全に行うことができるようにする。 【解決手段】 走行車両に搭載したベッセル４を後方へ
傾動することによって後部に設けたゲート６より土砂を
排出し、この土砂を、ベッセル４のゲート６の下側に設
けたベルトコンベヤ装置１０にてベッセル４の側方へ搬
送し、走行装置をゆっくり走行させながら、ベルトコン
ベヤ装置の先端より溝３９内に順次土砂を落下させるよ
うにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、暗渠等地面に掘っ
た溝を埋め戻す方法及びその装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】地面に掘削した溝で、例えば暗渠用の溝
は、これの底部に砂利や瓦礫を入れてから再び埋め戻し
ている。従来のこの溝の埋め戻し方法としては、溝に沿
う所定間隔位置に、クローラダンプ等の土砂運搬車で所
定量の土や砂利等の埋め戻し材を集積しておき、これを
さらに１輪車等に積んで溝内に搬入して順次人力にて埋
め戻していた。またこの埋め戻しに用いる装置として
は、上記したように小型のクローラダンプや１輪車等が
用いられているにすぎなかった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の溝の埋め戻
し方法は、機動力としてクローラダンプの小型の運搬車
両を用いはするが、実質的には１輪車等やシャベルを用
いての人力によっており、多大な労力を必要としてい
た。

【課題を解決するための手段及び作用効果】

【０００４】本発明は上記従来の問題を解決することが
できるようにした溝の埋め戻し方法及びその装置を提供
することを目的とするものであり、その溝の埋め戻し方
法は、走行車両に搭載したベッセルを後方へ傾動するこ
とによって後部に設けたゲートより土砂を排出し、この
土砂を、ベッセルのゲートの下側に設けたベルトコンベ
ヤ装置にてベッセルの側方へ搬送し、走行装置を溝に沿
ってゆっくり走行させながら、ベルトコンベヤ装置の先
端より溝内に順次土砂を落下させて、この溝を埋め戻し
ていくようにした。この溝の埋め戻し方法によれば、溝
の埋め戻しの殆どを機械力で行うことができ、溝の埋め
戻し作業を極めて能率的に、かつ少ない労力で、安全に
行うことができる。

【０００５】そして上記方法を実施するための溝の埋め
戻し装置は、走行車両に搭載され、かつ後方へ傾動可能
にしたベッセルと、このベッセルの後端に設けられ、後
端下方へ向けて開閉するゲートと、このゲートの開閉部
の下側に、走行車両の走行方向と略直角方向に設けら
れ、かつ、少なくとも一側部をベッセルの側方へ張り出
し延長した延長部を有するベルトコンベヤ装置とからな
っており、ベルトコンベヤ装置を駆動しながらベッセル
を傾動し、これと共にゲートを開いていくことにより、
ゲートから排出される土砂はベルトコンベヤ装置の延長
部よりベッセルの側方へ搬送され、走行車両を溝に沿っ
て走行することにより、この溝内に上記土砂がベルトコ
ンベヤ装置より落下されて埋め戻される。この溝の埋め
戻し装置によれば、一般的なクローラダンプ等の土砂運
搬車両をわずかな改良でもって本発明装置の走行車両と
して用いることができる。そしてベッセル上の土砂をベ
ルトコンベヤ装置にて連続的に溝内に投入することがで
きる。

【０００６】また上記溝の埋め戻し装置において、ベル
トコンベヤ装置の延長部はコンベヤ折りたたみ手段にて
上方へ折りたたみ可能になっており、ベルトコンベヤ装
置の不使用時には、この延長部を折りたたむことによ
り、これが走行の邪魔にならないようにすることができ
る。

【０００７】また上記ゲートにベッセルの側壁に設けた
ゲート開閉シリンダ装置を連結した構成となっていて、
ゲートの開閉がゲート開閉シリンダ装置にて行われるよ
うになっている。この構成によれば、ベッセルのゲート
からベルトコンベヤ装置上への土砂の供給量の調節を、
ベッセルの傾斜に関係なく任意に、かつ最適に行うこと
ができる。またこれにより、ベッセルの傾動操作を容易
にすることができる。

【０００８】さらに、上記ベッセルが走行車両のフレー
ム上に下降したことを検出する検出器を設け、この検出
器がベッセル下降状態を検出したときにのみコンベヤ折
りたたみ手段が作動可能になるようになっていて、ベル
トコンベヤ装置の延長部はベッセルが下降状態にあると
きにのみ折りたたむことができる。この構成によれば、
ベルトコンベヤ装置を不用意にベッセルの傾動時に折り
たたみ操作するのを防止できる。

【０００９】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に基づ
いて説明する。図中１は排土装置を有した土砂運搬用の
走行車両の一種であるクローラダンプである。このクロ
ーラダンプ１はクローラ走行装置２と、これのフレーム
の前側に搭載した運転室３と、フレームの後側に後方へ
向けて傾動可能に搭載したベッセル４とからなってい
る。５はこれを傾動するダンプシリンダ装置である。ベ
ッセル４の後端壁はゲート６となっており、これの上側
左右両端部がベッセル４の左右の側壁７ａ，７ｂの後上
端に設けた左右の枢支部８，８に枢支されて、後方へ向
けて回動自在になっていて、これが後方へ回動した状態
でベッセル４の後端が下方へ向けて開口されるようにな
っている。また、このゲート６の左右の両端にはベッセ
ル４の左右の側壁７ａ，７ｂの外側に設けたゲート開閉
シリンダ装置９の先端にリンクを介して連結してあり、
この左右のゲート開閉シリンダ装置９の伸縮動によりゲ
ート６が回動してベッセル４に対して開閉動作するよう
になっている。

【００１０】上記ベッセル４の後端の外側にベルトコン
ベヤ装置１０が、ゲート６の開閉軸と略平行方向に向け
て、かつ上記ゲート６の左右の枢支部８，８に対して左
右の吊り下げ部材１１，１１を介してゲート６の開閉動
作方向と同一方向に回動自在に吊り下げ支持されてい
る。

【００１１】ベッセル４のゲート６の枢支部８，８は図
３に示すようになっていて、側壁７ａ，７ｂに支持され
た支軸１２にゲート６の左右のブラケット１３の先端部
と、上記ベルトコンベヤ装置１０の吊り下げ部材１１，
１１のボス１４とが回動自在に枢支されている。

【００１２】ベルトコンベヤ装置１０はベッセル４の幅
より少し長くした長さの本体部１０ａと、この本体部１
０ｂに対して略水平姿勢から上方へ折り曲げ可能に一側
方へ延長された延長部１０ｂとからなっていて、本体部
１０ａの機枠１５ａの長手方向両端部に上記吊り下げ部
材１１，１１が連結されていて、この本体部１０ａがベ
ッセル４のゲート開口部の下側に対向され、延長部１０
ｂがベッセル４の側方へオーバハング状に突出するよう
になっている。

【００１３】ベルトコンベヤ装置１０は本体枠１５ａ
と、延長枠１５ｂとが枢支点１６にて略水平姿勢から上
方へ折り曲げ自在に連結されていて、この両枠１５ａ，
１５ｂのそれぞれの端部に位置するローラ１７ａ，１７
ｂにわたって土砂搬送ベルト１８が巻掛けられている。
延長枠１５ｂの外側に油圧モータ１９が設けてあり、こ
の油圧モータ１９に延長部側のローラ１７ｂが連結され
ていて、このローラ１７ｂが駆動側となっている。上記
両枠１５ａ，１５ｂはベルトコンベヤ折りたたみシリン
ダ装置２０にて連結されていて、このベルトコンベヤ折
りたたみシリンダ装置２０にて延長枠１５ｂが回動する
ようになっている。図１において、２１はベッセル４の
下降時におけるベルトコンベヤ装置１０の本体枠１５ａ
に当接してベルトコンベヤ装置１０を安定状態に支持す
るストッパであり、２２はベッセル４の傾動（上動）時
におけるベルトコンベヤ装置１０の作動姿勢を安定状態
に支持するチェンである。

【００１４】図６はダンプシリンダ装置５、ゲート開閉
シリンダ装置９、ベルトコンベヤ折りたたみシリンダ装
置２０及びベルトコンベヤ用の油圧モータ１９を駆動す
るための油圧回路を示すもので、油圧ポンプ２３は第１
切換弁２４を介してダンプシリンダ装置５に接続されて
いる。また油圧ポンプ２３は第２切換弁２５を介して第
１の電磁切換弁２６に接続され、この第１の電磁切換弁
２６に油圧モータ１９、ベルトコンベヤ折りたたみシリ
ンダ装置２０とが接続されている。またこの油圧モータ
１０の回路と並列に第２の電磁切換弁２７が接続してあ
り、この第２の電磁切換弁２７を介してゲート開閉シリ
ンダ装置９が接続されている。２８，２９は流量調整弁
である。上記第１の電磁切換弁２６は油圧モータ１９へ
の回路と、コンベヤ折りたたみシリンダ装置２０への回
路とを選択的に第２切換弁２５に接続する位置Ａ，Ｂと
を有している。

【００１５】そして上記第１切換弁２４は図示しない操
作部材にて切換作動されてダンプシリンダ装置５のボト
ム側とロッド側に選択的に油圧ポンプ２３からの圧油を
供給してベッセル４を上昇して傾動し、あるいは下降す
るようになっている。

【００１６】また第２切換弁２５は、ベルトコンベヤ操
作レバー３０にて切換操作されるようになっている。そ
してこのベルトコンベヤ操作レバー３０にベルトコンベ
ヤ折りたたみスイッチ３１と、ゲート開閉スイッチ３２
が設けてあり、この両スイッチ３１，３２と第１・第２
の電磁切換弁２６，２７との接続関係は図７に示すよう
になっていて、ベルトコンベヤ折りたたみスイッチ３１
はリレー３３を介して第１の電磁切換弁２６のソレノイ
ド２６ａに接続されていて、これをＯＮとすることによ
り、第１の電磁切換弁２６がばね力に抗してＢ位置とな
ってベルトコンベヤ折りたたみシリンダ装置２０にポン
プ回路を接続し、ＯＦＦにすることにより、第１の電磁
切換弁２６がばね力にてＡ位置となってポンプ回路が油
圧モータ１９及び第２の電磁切換弁２７に接続するよう
になっている。このベルトコンベヤ折りたたみスイッチ
３１の電気回路内に、下降状態のベッセル４に当接して
ＯＮとなるリミットスイッチ３４が介装してあり、ベッ
セル４が下降状態にあるときにのみ、上記第２の電磁切
換弁２６がＢ位置に切換作動できるようになっている。

【００１７】ゲート開閉スイッチ３２は、リレー３５，
３６を介して第２の電磁切換弁２７の両側のソレノイド
２７ａ，２７ｂに接続していて、このゲート開閉スイッ
チ３２を中立位置及び左、右に傾動することにより、第
２の電磁切換弁２７が中立のＣ位置、及びＤ，Ｅ位置に
切換えるようになっている。３７はバッテリであり、３
８はベルトコンベヤ装置１０の延長部１０ｂの張り状態
の重量を支持するチェンである。

【００１８】この図６に示す油圧回路構成と図７で示す
電気回路構成により、第１切換弁２４の切換操作により
ダンプシリンダ装置５が伸縮動されてベッセル４が傾動
（ダンプ）作動と下降作動がなされる。

【００１９】一方、ベルトコンベヤ折りたたみスイッチ
３１をＯＮにして第１の電磁切換弁２６をＢ位置にして
から、ベルトコンベヤ操作レバー３０を操作して第２切
換弁２５を中立位置から左右に切換えることにより、ベ
ルトコンベヤ折りたたみシリンダ装置２０が伸長あるい
は短縮動されてベルトコンベヤ装置１０の延長部が折り
たたまれ、あるいは延長状態になる。

【００２０】また、ベルトコンベヤ折りたたみスイッチ
３１をＯＦＦにして第１の電磁切換弁２６をＡ位置にし
てから、ベルトコンベヤ操作レバー３０を一方へ操作す
ることにより油圧モータ１９が搬送方向に回転駆動され
る。またこの状態でゲート開閉スイッチ３２を切換操作
することにより第２の電磁切換弁２７が切換操作され、
ゲート開閉シリンダ装置９が伸長あるいは短縮動されて
ゲート６がベッセル４に対して開閉される。

【００２１】上記構成の埋め戻し装置を用いた溝３９の
埋め戻し作業を以下に説明する。まず、土砂集積所にて
ベッセル４内に土砂を積み込む。このときのベッセル４
は下降状態にしてあり、またベルトコンベヤ装置１０の
延長部１０ｂは上方へ回動して折りたたんでおく。上記
ベッセル４の下降は、図示しない操作部材で第１切換弁
２４を下降位置に切換えてダンプシリンダ装置５を短縮
動することによってなされる。このとき、リミットスイ
ッチ３４は下降したベッセル４にてＯＮとなっている。

【００２２】またベルトコンベヤ装置１０の延長部１０
ｂの折りたたみは、ベルトコンベヤ折りたたみスイッチ
３１をＯＮにして第１の電磁切換弁２６をＢ位置にして
から、ベルトコンベヤ操作レバー３０にて第２切換弁２
５を切換えてベルトコンベヤ折りたたみシリンダ装置２
０を伸長動することによってなされる。

【００２３】また、このとき、ゲート６は閉じられてい
る。このゲート６の閉動作は、コンベヤ折りたたみスイ
ッチ３１がＯＦＦとなっていて、第１の電磁切換弁２６
がＡ位置になっている状態で、ゲート開閉スイッチ３２
にて第２の電磁切換弁２７を切換えてゲート開閉シリン
ダ装置９を短縮動することによってなされる。このと
き、油圧モータ１９へも圧油が供給され、これが回転す
るが、ベルトコンベヤ１０は折りたたまれていて、土砂
搬送ベルト１８はたるんでいるので、この土砂搬送ベル
ト１８は走行されない。その後、第２切換弁２５を中立
にする。このときの状態のベルトコンベヤ装置１０の延
長部１０ｂは図２の鎖線で示すようになる。そしてこの
ときのベルトコンベヤ装置１０はゲート６の枢支部８，
８に吊り下げされ、ストッパ２１にてベッセル４の後端
部に当接支持されている。

【００２４】ベッセル４に土砂を積み込んだクローラダ
ンプ１は溝３９の脇に、これと平行となるように移動す
る。その後、レバー及びスイッチ操作にて第２の電磁切
換弁２６をＢ位置にすると共に、第２切換弁２５を切換
え操作して折りたたみシリンダ装置２０を短縮動してベ
ルトコンベヤ装置１０の延長部１０ｂを図１、図２に示
すようにベッセル４の側方へ張り出し、これの先端が溝
３９の上方へくるようにクローラダンプ１を操作する。

【００２５】ついで、コンベヤ折りたたみスイッチ３１
をＯＦＦにして第１の電磁切換弁２６をＡ位置に切換
え、第２切換弁２５を切換え操作して油圧モータ１９を
駆動する。この状態で第１切換弁２４の操作にてダンプ
シリンダ装置５を徐々に伸長してベッセル４を傾動する
と共に、第２の電磁切換弁２７にてゲート開閉シリンダ
装置９を徐々に伸長してゲート６を少しずつ開動し、こ
のときの土砂の落下量を見ながらクローラダンプ１をゆ
っくり前進または後進させる。このベッセル４の傾動に
よりリミットスイッチ３４はＯＦＦとなり、このベッセ
ル４の傾動状態での第１の電磁切換弁２６はＡ位置とな
り、この状態でのベルトコンベヤ装置の延長部１０ｂの
折りたたみ動作はできない。

【００２６】これにより、ベッセル４内の土砂はゲート
６の開口部よりベルトコンベヤ装置１０のベルト１８上
に落下して一方へ搬送され、延長部１０ｂの先端より溝
３９内に落下されて、この溝３９が土砂にて埋め戻され
ていく。

【００２７】このとき、ベッセル４はこの中の土砂の減
少に従ってその傾斜角を大きくし、かつこれに従ってゲ
ート６の開口幅も広くする。このとき、ベルトコンベヤ
装置１０はゲート６の枢支部８に吊り下げ支持されてい
るので、このベルトコンベヤ装置１０は図４、図５に示
すように、常時ゲート６の開口部の下側に位置され、そ
してその最大傾斜時の姿勢はチェン２２にて保たれる。
ベッセル４内の土砂がなくなったら、上記動作を繰り返
して順次溝３９を埋めていく。クローラダンプ１の走行
時にはベッセル４を下降状態にしてからベルトコンベヤ
装置１０の延長部１０ｂを折りたたんでおく。

【００２８】上記実施例において、折りたたみ可能にし
たベルトコンベヤ装置１０の延長部１０ｂはベッセル４
の両側へ設けてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示す側面図である。

【図２】本発明の実施の形態を示す後面図である。

【図３】図１のＡ−Ａ線に沿う断面矢視図である。

【図４】本発明の作用説明図である。

【図５】本発明の作用説明図である。

【図６】本発明装置における油圧回路図である。

【図７】本発明装置における電気回路図である。

【符号の説明】

１…走行車両 ２…クローラ走行装置 ３…運転室 ４…ベッセル ５…ダンプシリンダ装置 ６…ゲート ７ａ，７ｂ…側壁 ８…枢支部 ９…ゲート開閉シリンダ装置 １０…ベルトコンベヤ装置 １０ａ…本体部 １０ｂ…延長部 １１…吊り下げ部材 １２…支軸 １３…ブラケット １４…ボス １５ａ…機枠 １５ｂ…延長枠 １６…枢支点 １７ａ，１７ｂ…ローラ １８…土砂搬送ベルト １９…油圧モータ ２０…ベルトコンベヤ折りたたみシリンダ装置 ２１…ストッパ ２２…チェン ２３…油圧ポンプ ２４，２５…第１・第２の切換弁 ２６，２７…第１・第２の電磁切換弁 ２８，２９…流量調整弁 ３０…ベルトコンベヤ操作レバー ３１…コンベヤ折りたたみスイッチ ３２…ゲート開閉スイッチ ３４…リミットスイッチ ３９…溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山本 豊美 北海道網走郡女満別町公園通り15の29 有 限会社北星内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行車両に搭載したベッセルを後方へ傾
   動することによって後部に設けたゲートより土砂を排出
   し、この土砂を、ベッセルのゲートの下側に設けたベル
   トコンベヤ装置にてベッセルの側方へ搬送し、走行装置
   をゆっくり走行させながら、ベルトコンベヤ装置の先端
   より溝内に順次土砂を落下させるようにしたことを特徴
   とする溝の埋め戻し方法。
2. 【請求項２】 走行車両に搭載され、かつ後方へ傾動可
   能にしたベッセルと、このベッセルの後端に設けられ、
   後端下方へ向けて開閉するゲートと、このゲートの開閉
   部の下側に、走行車両の走行方向と略直角方向に設けら
   れ、かつ、少なくとも一側部をベッセルの側方へ張り出
   し延長した延長部を有するベルトコンベヤ装置とからな
   ることを特徴とする溝の埋め戻し装置。
3. 【請求項３】 ベルトコンベヤ装置の延長部をコンベヤ
   折りたたみ手段にて上方へ折りたたみ可能にしたことを
   特徴とする請求項２記載の溝の埋め戻し装置。
4. 【請求項４】 ゲートにベッセルの側壁に設けたゲート
   開閉シリンダ装置を連結したことを特徴とする請求項２
   記載の溝の埋め戻し装置。
5. 【請求項５】 ベッセルが走行車両のフレーム上に下降
   したことを検出する検出器を設け、この検出器がベッセ
   ル下降状態を検出したときにのみコンベヤ折りたたみ手
   段が作動可能になるようにしたことを特徴とする請求項
   ３記載の溝の埋め戻し装置。