JPH1044885A - 自動車用ウエザーストリップ - Google Patents
自動車用ウエザーストリップInfo
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- JPH1044885A JPH1044885A JP8223167A JP22316796A JPH1044885A JP H1044885 A JPH1044885 A JP H1044885A JP 8223167 A JP8223167 A JP 8223167A JP 22316796 A JP22316796 A JP 22316796A JP H1044885 A JPH1044885 A JP H1044885A
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- Japan
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- seal
- weather strip
- seal piece
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- 239000007787 solid Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 239000011343 solid material Substances 0.000 description 4
- 229920002943 EPDM rubber Polymers 0.000 description 2
- 230000002542 deteriorative effect Effects 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- YAFQFNOUYXZVPZ-UHFFFAOYSA-N liproxstatin-1 Chemical compound ClC1=CC=CC(CNC=2C3(CCNCC3)NC3=CC=CC=C3N=2)=C1 YAFQFNOUYXZVPZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 外観を損なわず取付け作業性の向上を図った
自動車用ウエザーストリップを提供することを目的とす
る。 【構成】 車体パネルＰに突設したフランジ部Ｆを挟着
するところの断面略Ｕ字状のウエルト４の車外側脚部４
ａにシールリップ６を突設した自動車用ウエザーストリ
ップ１において、上記シールリップ６がスポンジ材の車
外側シール片６ａとソリッド材の車内側シール片６ｂと
により中空状もしくはフラットに二重に構成されて成る
ものである。
自動車用ウエザーストリップを提供することを目的とす
る。 【構成】 車体パネルＰに突設したフランジ部Ｆを挟着
するところの断面略Ｕ字状のウエルト４の車外側脚部４
ａにシールリップ６を突設した自動車用ウエザーストリ
ップ１において、上記シールリップ６がスポンジ材の車
外側シール片６ａとソリッド材の車内側シール片６ｂと
により中空状もしくはフラットに二重に構成されて成る
ものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用ウエザースト
リップに関するものである。
リップに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図３に示す自動車ドアの開口部周縁Ｅに
取付けられたウエザーストリップ１０は、図４や図５に
示すように車体パネルＰに突設されたフランジ部Ｆを挟
着する断面略Ｕ字状のソリッド材より成るウエルト１１
に、スポンジ材の中空シール部１２及びシールリップ１
３が設けられている。
取付けられたウエザーストリップ１０は、図４や図５に
示すように車体パネルＰに突設されたフランジ部Ｆを挟
着する断面略Ｕ字状のソリッド材より成るウエルト１１
に、スポンジ材の中空シール部１２及びシールリップ１
３が設けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図４に
示すウエザーストリップ１０はシールリップ１３が外側
に反って車体パネルＰに対し隙間Ｓを生じたり、また図
５の如くシールリップ１４が車体パネルＰの肩部Ｋに乗
り上げたりして外観を損なうという問題があり、特に湾
曲したコーナー部Ｃでは図６に示す如くシールリップ１
３が内外方向に矢印の如く変位し易くその都度手直しし
なければならず作業性に問題があった。そこで、本発明
はかかる従来の課題に鑑みて、外観を損なわず取付け作
業性の向上を図った自動車用ウエザーストリップを提供
することを目的とする。
示すウエザーストリップ１０はシールリップ１３が外側
に反って車体パネルＰに対し隙間Ｓを生じたり、また図
５の如くシールリップ１４が車体パネルＰの肩部Ｋに乗
り上げたりして外観を損なうという問題があり、特に湾
曲したコーナー部Ｃでは図６に示す如くシールリップ１
３が内外方向に矢印の如く変位し易くその都度手直しし
なければならず作業性に問題があった。そこで、本発明
はかかる従来の課題に鑑みて、外観を損なわず取付け作
業性の向上を図った自動車用ウエザーストリップを提供
することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに本発明の構成は、図１及び図２に示すように、車体
パネルＰに突設したフランジ部Ｆを挟着するところの断
面略Ｕ字状のウエルト４の車外側脚部４ａに、シールリ
ップ６を突設した自動車用ウエザーストリップ１におい
て、上記シールリップ６がスポンジ材の車外側シール片
６ａとソリッド材の車内側シール片６ｂとにより中空状
もしくはフラットに二重に構成されて成るものである。
めに本発明の構成は、図１及び図２に示すように、車体
パネルＰに突設したフランジ部Ｆを挟着するところの断
面略Ｕ字状のウエルト４の車外側脚部４ａに、シールリ
ップ６を突設した自動車用ウエザーストリップ１におい
て、上記シールリップ６がスポンジ材の車外側シール片
６ａとソリッド材の車内側シール片６ｂとにより中空状
もしくはフラットに二重に構成されて成るものである。
【０００５】
【実施例】以下、本発明の実施例を図に基づいて詳細に
説明する。図１において、１は図３に示す自動車の開口
部周縁Ｅに取付けられたウエザーストリップで、車体パ
ネルＰに突設したフランジ部Ｆを複数の保持リップ２を
介し挟着する断面略Ｕ字状で芯金３を埋設したＥＰＤＭ
ソリッド材より成るウエルト４を形成している。また、
該ウエルト４の車外側壁部４ａに中空シール部５が、該
壁部４ａの開口外側端部にシールリップ６がそれぞれ設
けられている。
説明する。図１において、１は図３に示す自動車の開口
部周縁Ｅに取付けられたウエザーストリップで、車体パ
ネルＰに突設したフランジ部Ｆを複数の保持リップ２を
介し挟着する断面略Ｕ字状で芯金３を埋設したＥＰＤＭ
ソリッド材より成るウエルト４を形成している。また、
該ウエルト４の車外側壁部４ａに中空シール部５が、該
壁部４ａの開口外側端部にシールリップ６がそれぞれ設
けられている。
【０００６】上記シールリップ６は、湾曲したＥＰＤＭ
スポンジ材の車外側シール片６ａと、その裏面側にソリ
ッド材の車内側シール片６ｂを先端７より僅か内方位置
８で結合して取付け、即ち上記車外側シール片６ａが先
端７で回り込み車内側シール片６ｂより長く形成され該
両シール片６ａ、６ｂにより中空状の二重に構成されて
いる。なお、上記両シール片６ａ、６ｂが図１、２の如
く中空状の二重でなく接着剤で貼り合わせたり或いは押
出し成形されてフラットの二重に形成されてもよく、ま
た上記とは逆に車外側シール片６ａがソリッド材、車内
側シール片６ｂがスポンジ材であってもよい。９は車内
側リップである。
スポンジ材の車外側シール片６ａと、その裏面側にソリ
ッド材の車内側シール片６ｂを先端７より僅か内方位置
８で結合して取付け、即ち上記車外側シール片６ａが先
端７で回り込み車内側シール片６ｂより長く形成され該
両シール片６ａ、６ｂにより中空状の二重に構成されて
いる。なお、上記両シール片６ａ、６ｂが図１、２の如
く中空状の二重でなく接着剤で貼り合わせたり或いは押
出し成形されてフラットの二重に形成されてもよく、ま
た上記とは逆に車外側シール片６ａがソリッド材、車内
側シール片６ｂがスポンジ材であってもよい。９は車内
側リップである。
【０００７】上記の如くシールリップ６がスポンジ材の
車外側シール片６ａの裏面側に剛性の大きいソリッド材
の車内側シール片６ｂを設け二重に構成されているの
で、特にウエザーストリップ１のコーナー部Ｃにおいて
は円弧状のシールリップ６の外周部が湾曲されると内方
に移動してヒケた場合、上記ソリッド材の車内側シール
片６ｂが補強するため上記内方に移動するヒケを抑制で
きる。
車外側シール片６ａの裏面側に剛性の大きいソリッド材
の車内側シール片６ｂを設け二重に構成されているの
で、特にウエザーストリップ１のコーナー部Ｃにおいて
は円弧状のシールリップ６の外周部が湾曲されると内方
に移動してヒケた場合、上記ソリッド材の車内側シール
片６ｂが補強するため上記内方に移動するヒケを抑制で
きる。
【０００８】また、上記車外側シール片６ａの先端７は
スポンジ材で摩擦抵抗が大きく車体パネルＰに当接した
とき、シールリップ６の外周部は容易に移動せず安定性
が良くなりかつより強く密接してシール性が向上する。
従って、図２に示す如くシールリップ６の先端７が従来
の如く矢印Ａで示すように内外方向に大きく変位せず安
定しかつシール性が向上し、また外観が損なわれなくな
ると共に、シールリップ６が変位した場合の手直しが不
要となり取付け作業性が向上する。
スポンジ材で摩擦抵抗が大きく車体パネルＰに当接した
とき、シールリップ６の外周部は容易に移動せず安定性
が良くなりかつより強く密接してシール性が向上する。
従って、図２に示す如くシールリップ６の先端７が従来
の如く矢印Ａで示すように内外方向に大きく変位せず安
定しかつシール性が向上し、また外観が損なわれなくな
ると共に、シールリップ６が変位した場合の手直しが不
要となり取付け作業性が向上する。
【０００９】
【発明の効果】以上説明したように本発明の自動車用ウ
エザーストリップは、断面略Ｕ字状のウエルトに突設し
たシールリップが、スポンジ材の車外側シール片とソリ
ッド材の車内側シール片とにより二重に構成されている
ため、従来のシールリップのように内外方向に大きく変
位することがなく、外観を損なわず取付け作業性の向上
が図られるという特長がある。
エザーストリップは、断面略Ｕ字状のウエルトに突設し
たシールリップが、スポンジ材の車外側シール片とソリ
ッド材の車内側シール片とにより二重に構成されている
ため、従来のシールリップのように内外方向に大きく変
位することがなく、外観を損なわず取付け作業性の向上
が図られるという特長がある。
【図１】本発明の自動車用ウエザーストリップの断面図
である。
である。
【図２】同上の斜視図である。
【図３】自動車の側面図である。
【図４】従来の自動車用ウエザーストリップの断面図で
ある。
ある。
【図５】同上の他の例の断面図である。
【図６】従来の自動車用ウエザーストリップの斜視図で
ある。
ある。
【符号の説明】 １ ウエザーストリップ ４ ウエルト ６ シールリップ ６ａ 車外側シール片 ６ｂ 車内側シール片 ７ 先端 Ｐ 車体パネル Ｆ フランジ部
Claims (3)
- 【請求項１】 車体パネルに突設したフランジ部を挟着
するところの断面略Ｕ字状のウエルトの車外側脚部に、
中空シール部及びシールリップを突設した自動車用ウエ
ザーストリップにおいて、上記シールリップがスポンジ
材の車外側シール片とソリッド材の車内側シール片とに
より中空状の二重に構成されて成ることを特徴とする自
動車用ウエザーストリップ。 - 【請求項２】 車体パネルに突設したフランジ部を挟着
するところの断面略Ｕ字状のウエルトの車外側脚部に中
空シール部及びシールリップを突設した自動車用ウエザ
ーストリップにおいて、上記シールリップがスポンジ材
の車外側シール片とソリッド材の車内側シール片とによ
りフラットに貼り合わせて二重に構成されて成ることを
特徴とする自動車用ウエザーストリップ - 【請求項３】 シールリップがスポンジ材の車外側シー
ル片の先端を内側に回り込ませ、該車外側シール片を車
内側シール片より長く形成して成ることを特徴とする請
求項１又は２記載の自動車用ウエザーストリップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22316796A JP3670407B2 (ja) | 1996-08-05 | 1996-08-05 | 自動車用ウエザーストリップ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22316796A JP3670407B2 (ja) | 1996-08-05 | 1996-08-05 | 自動車用ウエザーストリップ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1044885A true JPH1044885A (ja) | 1998-02-17 |
| JP3670407B2 JP3670407B2 (ja) | 2005-07-13 |
Family
ID=16793858
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22316796A Expired - Fee Related JP3670407B2 (ja) | 1996-08-05 | 1996-08-05 | 自動車用ウエザーストリップ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3670407B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8499499B2 (en) | 2011-09-27 | 2013-08-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Weather strip for motor vehicle |
-
1996
- 1996-08-05 JP JP22316796A patent/JP3670407B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8499499B2 (en) | 2011-09-27 | 2013-08-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Weather strip for motor vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3670407B2 (ja) | 2005-07-13 |
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| JPH0133369Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20041021 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041109 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20041214 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
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