JPH1050130A - 昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】本発明は、滑車を付勢する構造を簡単にできる
と共に、検知スイッチをオン・オフさせるタイミングの
誤差を防止できる昇降装置を得ることにある。 【解決手段】天井側高所の固定部11に設けられた弛み検
知機構13がワイヤロープ18の弛みを検知した時に、固定
部11に設けた駆動部12の動作を停止させる昇降装置を前
提とする。検知機構13が、機構フレーム21と、ロープ18
の張力が掛かる方向に伸びてフレーム21に取付けられた
１本のガイド軸22と、この軸22にその軸方向に沿って移
動自在に取付けられた滑車支え23と、この支え23に回転
自在に取付けられると共にロープ18が掛けられる滑車24
と、フレーム21と滑車支え23との間に挟設されて滑車支
え23をロープ18の張力に逆らう方向に付勢する単一のば
ね25と、機構フレーム21に取付けられ滑車支え23の移動
に連動してオン・オフされる検知スイッチ26とを備える
ことを特徴とするものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、体育館などの高天
井に設置されてワイヤロープの巻取・巻き戻しにより照
明器具等を昇降させる昇降装置に係り、特に、この装置
が備えるワイヤロープの弛みを検知する弛み検知機構を
改良した昇降装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】昇降装置の弛み検知機構は、ワイヤロー
プに昇降部を介して吊持された照明器具がメンテナンス
等において床面に到達したときの前記ロープの弛みを検
知して、前記ロープを巻取・巻き戻す駆動部の動作を自
動的に停止させるために用いられている。

【０００３】弛み検知機構としてはアーム式のものと滑
車移動式のものとが知られている。そのうち、ワイヤロ
ープの弛みの検知動作をアームの円弧運動で検知するア
ーム式のものは、前記アームがワイヤロープに対してそ
の巻取方向に逆らうような動きを与えて、ワイヤロープ
の動きを乱し易いから、ロープドラムに対してワイヤロ
ープを安定して巻取・巻き戻すことが難しい傾向があ
る。

【０００４】これに対して、ワイヤロープが掛けられた
滑車の移動によりワイヤロープの弛み検知を行う滑車移
動式の弛み検知機構は、前記アーム式のような不具合が
なく、ワイヤロープの巻取・巻き戻し動作が乱されずに
安定した昇降性能を発揮できるため、ワイヤロープへの
追従性がよくその弛みを正確に検知できる点で優れてい
る。

【０００５】実公昭５９−２１４６１号公報の第２図お
よび第３図等には、従来の滑車移動式の弛み検知機構が
記載されている。この機構は、昇降部をワイヤロープに
より昇降させる駆動部とともに固定部に配置されるもの
であって、その基本構成は、ワイヤロープを掛けた滑車
の軸の両端を、滑車の両側に配設した一対の取付板に形
成した水平状の長孔に夫々挿通して滑車を固定部内に配
置するとともに可動状にし、前記軸の両端には引張りば
ねの一端を結合してワイヤロープの張力に逆らう方向に
滑車を付勢し、前記滑車の移動を検知して作動する検知
スイッチを前記滑車の近傍に配設している。

【０００６】この弛み検知機構においては、ワイヤロー
プの自重による張力のみが滑車に掛かっているときは、
一対の引張りばねのばね力により滑車が長孔に沿って後
退するから、それに連動して検知スイッチがオンされ
て、固定部内のワイヤロープを巻取・巻き戻す駆動部の
動作が継続される。また、昇降部の重量を加えたワイヤ
ロープの張力が滑車に掛かっているときには、滑車が前
記ばね力に抗して長孔に沿って前進するから、それに連
動して検知スイッチがオフされて、前記駆動部の動作を
停止させることができる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記公報に記
載の弛み検知機構は、滑車をワイヤロープの張力に逆ら
う方向に付勢するのに、２つの引張りばねを必要として
いるため、使用ばね数が多いという問題がある。しか
も、各引張りコイルばねのばね特性は同一であることは
なくばらつきがあるため、こうしたばねを２個用いるこ
とは、滑車の支軸が取付板の２か所の長孔をガイドとし
て移動する際に、スイッチをオン・オフする支軸を平行
移動させることが難しい。そのため、スイッチをオン・
オフさせるタイミングに誤差を生じる恐れが高く、それ
により、ワイヤロープが弛み過ぎて、このロープが滑車
から外れたり、或いは駆動部のロープドラムからはみだ
して、以降の巻き上げ動作に支障を生じる恐れが考えら
れる。

【０００８】したがって、本発明が解決しようとする第
１の課題は、滑車を付勢する構造を簡単にできるととも
に、検知スイッチをオン・オフさせるタイミングの誤差
を防止できる昇降装置を得ることにある。

【０００９】また、本発明が解決しようとする第２の課
題は、前記第１の課題を解決しつつ、滑車に掛けられた
ワイヤロープが滑車から外れることを防止できる昇降装
置を得ることにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明は、天井側高所に
配置される固定部にワイヤロープを巻取・巻き戻しする
駆動部と前記ワイヤロープの弛みを検知する弛み検知機
構とを設け、前記駆動部により前記ワイヤロープに吊下
げられた昇降部を昇降させるとともに、前記弛み検知機
構が前記ワイヤロープの弛みを検知した時に前記駆動部
の動作を停止させる昇降装置を前提とする。

【００１１】そして、前記課題を解決するために、請求
項１の発明は、前記弛み検知機構が、前記固定部に固定
される機構フレームと、前記ワイヤロープの張力が掛か
る方向に伸びて前記フレームに取付けられた１本のガイ
ド軸と、このガイド軸にその軸方向に沿って移動自在に
取付けられた滑車支えと、この滑車支えに回転自在に取
付けられるとともに前記ワイヤロープが掛けられる滑車
と、前記機構フレームと前記滑車支えとの間に挟設され
て前記滑車支えを前記ワイヤロープの張力に逆らう方向
に付勢する単一のばねと、前記機構フレームに取付けら
れて前記滑車支えの移動に連動してオン・オフされる検
知スイッチとを備えることを特徴とするものである。

【００１２】この請求項１の発明において、滑車を支持
した滑車支えは、滑車に掛けられたワイヤロープの張力
が掛かる方向に伸びて機構フレームに取付けられた１本
のガイド軸に、その軸方向に沿って移動自在に取付けら
れているとともに、この支えと機構フレームとの間に挟
設された単一のばねのばね力で付勢されている。

【００１３】そのため、例えば昇降部が床側に下ろされ
た場合のようにワイヤロープの自重による張力のみが滑
車に掛かっているときは、ばねの付勢力により滑車支え
とともに滑車がガイド軸の一端側に向けて移動するか
ら、それに連動して検知スイッチがオフして、固定部内
のワイヤロープを巻取・巻き戻す駆動部の動作を停止さ
せる。また、昇降動作の途中においては昇降部の重量を
加えたワイヤロープの張力が滑車に掛かるので、滑車支
えとともに滑車が前記ばねの付勢力に抗してガイド軸の
他端側に向けて移動するから、それに連動して検知スイ
ッチがオンして、前記駆動部の動作を継続させる。

【００１４】そして、こうした動作において使用される
ばねは単一であるから、ばね使用数を最小にできる。そ
れだけではなく、滑車を支持した滑車支えが、前記単一
のばねのばね特性のみにしたがってガイド軸に沿って既
述のように軸方向に移動されるから、滑車支えの前記軸
方向移動に連動する検知スイッチのオン・オフのタイミ
ングに対して、複数のばねを用いた従来のようにばね特
性のばらつきが影響することがない。

【００１５】また、前記請求項２の課題を解決するため
に、請求項２の発明は、前記滑車支えが、前記滑車を間
に置いてその両側に設けられる一対の側壁部を有し、こ
れら側壁部を前記滑車に接近させて配置したことを特徴
とするものである。

【００１６】この請求項２の発明において、滑車支えに
設けられた一対の側壁部は、滑車の両側にこれを挟むよ
うに近接して配置されているので、滑車に掛けられたワ
イヤロープが滑車から外れることを防止する。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、図１〜図６を参照して本発
明の第１の実施の形態を説明する。図１は第１の実施の
形態に係る昇降装置の部分的構成を示す斜視図、図５
（Ａ）は前記昇降装置をそれが吊り下げた照明器具を床
面上に下ろした状態で概略的に示す図、図６（Ａ）は前
記昇降装置をそれが吊下げた照明器具を昇降させる途中
の状態で概略的に示す図であり、これらの図中１１は体
育館等の天井側高所に配置される固定部である。この固
定部１１には、駆動部１２と、弛み検知機構１３と、第
１滑車１４、および図示しない昇降部保持機構や各種の
電気部品等が夫々取付けられている。

【００１８】図１に示されるように駆動部１２は、正逆
回転可能な駆動モータ１５と、このモータ１５の回転軸
に連結された歯車減速機１６と、この減速機１６の出力
軸に取付けられてこの軸と一体に回転されるロープドラ
ム１７とを有して形成されている。

【００１９】ロープドラム１７にはワイヤロープ１８の
一端が固定されており、このロープ１８の他端に取付け
られたロープエンド１８ａは、固定部１１内の図示しな
いロープ固定部に固定手段を介して固定されている。こ
のワイヤロープ１８は駆動部１２の駆動モータ１５を正
転動作または逆転動作させることによって、ロープドラ
ム１７に巻き取られ、またはこのドラム１７から巻き戻
されるようになっている。

【００２０】固定部１１内においてワイヤロープ１８
は、後述のように弛み検知機構１３を経由するととも
に、ローラ軸を水平にして縦に設けられた第１滑車１４
を経由して引き回されている。ワイヤロープ１８の第１
滑車１４からロープエンド１８ａとの間にわたるロープ
部分には昇降部１９が吊持されている。昇降部１９はそ
の内部に一対の滑車（図示しない）を有しており、これ
らの滑車を経由してワイヤロープ１８は昇降部１９の上
面から出入りされるようになっている。

【００２１】図５（Ａ）および図６（Ａ）に示されるよ
うに昇降部１９はその下面に電気機器例えば照明器具２
０を取付けるものである。この昇降部１９は、少なくと
も上部が固定部１１内に挿入された上昇位置において、
ワイヤロープ１８に照明器具２０および昇降部１９の重
量が加わらないように図示されない前記昇降部保持機構
により係脱可能に機械的に保持されるとともに、接離可
能な図示しない電気的接続手段により固定部１１側と電
気的に接続されるようになっている。

【００２２】次に、弛み検知機構１３の構成を図２〜図
６を参照して説明する。この機構１３は、機構フレーム
２１と、１本のガイド軸２２と、滑車支え２３と、第２
滑車２４と、単一のばね２５と、検知スイッチ２６とを
備えて形成されている。

【００２３】機構フレーム２１は、鋼板をコ字状に折り
曲げて、底板部３１およびこの両端から直角上方に折り
曲げられた側板部３２、３３を有しているとともに、こ
れら側板部３２、３３の先端から互いに遠ざかる方向に
向けて取付け片３４ａ、３４ｂを折り曲げて形成されて
いる。この機構フレーム２１はその取付け片３４ａ、３
４ｂを通るねじ３５（図１、図５のＡ、図６のＡに一方
のねじのみ図示する。）を介して固定部１１に固定され
ている。この固定は一方の側板部３２をロープドラム１
７に向けた姿勢で行われる。この一方の側板部３２は、
その幅方向中央部に第２滑車２４の直径よりも幅が狭い
狭幅部３２ａを有している。

【００２４】金属製のガイド軸２２は、例えば円柱状に
形成されていて、側板部３２、３３に渡って底板部３１
と平行に横架されている。それにより、このガイド軸２
２はワイヤロープ１８の張力が弛み検知機構１３に対し
て掛かる方向に延びて設けられる。なお、図４等におい
て示す符号３６は側板部３２または３３を挿通してガイ
ド軸２２に端部に螺合される座金部付きの取付けねじで
ある。

【００２５】滑車支え２３は、鋼板を折り曲げて前記底
板部３１よりも短く形成されたものであり、滑車収容箱
部３７と一対の取付け脚３８、３９とを有している。滑
車収容箱部３７は、水平状であって互いに平行な上壁部
３７ａおよび下壁部３７ｂと、これら両壁部３７ａ、３
７ｂ間につないだ垂直状の左右一対の側板部３７ｃ、３
７ｄとから四面体の角箱構造をなしている。この収容箱
部３７の開口された両端には、夫々下壁部３７ｂから取
付け脚３８、３９が上壁部３７ａとは反対方向に折り曲
げられている。これら取付け脚３８、３９はいずれも平
板状であって嵌合孔４０が夫々開けられている。

【００２６】滑車支え２３は、その嵌合孔４０をガイド
軸２２に摺動自在に嵌合して、ガイド軸２２にその軸方
向に沿って移動自在に取付けられている。この滑車支え
２３の一方の取付け脚３８の先端にはスイッチ操作突片
３８ａが一体に突設されていて、この突片３８ａは前記
底板部３１に開けた矩形状の通孔３１ａを通って下方に
突出されている。通孔３１ａはガイド軸２２に沿う滑車
支え２３の移動を妨げない大きさに形成されている。ま
た、スイッチ操作突片３８ａが通孔３１ａの孔縁を摺動
するように通孔３１ａおよびスイッチ操作突片３８ａの
幅は略同じとしてある。この構成は、滑車支え２３がガ
イド軸２２の軸回りに自由に回転することを防止できる
点で優れており、それにより、滑車支え２３が所定の姿
勢を保持した状態をガイド軸２２に沿って円滑に移動で
きるようになっている。

【００２７】第２滑車２４は、上下の壁部３７ａ、３７
ｂの中央部間に渡って垂直に取付けられた滑車軸４１に
回転自在に支持されている。したがって、この滑車２４
は水平な姿勢で滑車収容箱部３７内に取付けられてい
る。この第２滑車２４には前記固定部１１内において水
平に引き回されるワイヤロープ１８が掛けられていて、
このロープ１８の互いに平行となった部分は滑車支え２
３の狭幅部３２ａの両側を通るようになっている。

【００２８】この第２滑車２４の両側に位置された滑車
収容箱部３７の両側壁部３７ｃ、３７ｄは、ワイヤロー
プ１８のロープ径よりも狭い間隔をもって第２滑車２４
に接近して配置されている。なお、滑車支え２３が上壁
部３７ａを有した構成は、滑車軸４１を下壁部３７ｂと
の間に両端支持できるとともに、万が一、第２滑車２４
からワイヤロープ１８が外れることがあっても、そのロ
ープ１８を滑車軸４１により外れ止めできる点で、安全
上極めて優れている。しかし、この第１の実施の形態の
ように両側壁部３７ｃ、３７ｄを第２滑車２４の両側に
近接させてワイヤロープ１８の外れ止めを可能とした構
成においては、上壁部３７ａを省略することもできる。

【００２９】コイルばね２５は機構フレーム２１の側板
部３２と滑車支え２３の取付け脚３８との間に挟設さ
れ、この第１の実施の形態では、コイルばね２５を支持
する構成を簡単にするために、ガイド軸２２を利用して
その外周に巻装して保持されている。このコイルばね２
５は、第２滑車２４に掛けられたワイヤロープ１８の張
力に逆らう方向に滑車支え２３を付勢しており、したが
って、通常時においては図５（Ｂ）に示されるように滑
車支え２３の取付け脚３９が機構フレーム２１の側板部
３３に押付けられるようになっている。

【００３０】検知スイッチ２６には常開の接点構造を有
したマイクロスイッチが使用されており、このスイッチ
２６は機構フレーム２１の底板部３１外面にねじ止めさ
れている。検知スイッチ２６が有するアクチュエータレ
バー２６ａは前記通孔３１ａを幅方向に横断するように
設けられ、それには前記スイッチ操作突片３８ａが接離
されるようになっている。それによって、検知スイッチ
２６は滑車支え２３の移動に連動してオン・オフされる
ものである。この検知スイッチ２６は前記駆動部１２の
駆動モータ１５の下降側駆動回路に挿入されている。検
知スイッチ２６がオンしているときには駆動モータ１５
への通電が確保され、検知スイッチ２６がオフしている
ときには駆動モータ１５への通電が遮断されるようにな
っている。

【００３１】前記構成の弛み検知機構１３を備えた昇降
装置では、その昇降部１９の固定部１１に対する保持を
外すのに、初めに、前記検知スイッチ２６が挿入されて
いない上昇側駆動回路に通電して、ワイヤロープ１８の
巻取動作をするので、昇降部１９が機械的に保持されな
くなると同時に、ワイヤロープ１８には昇降部１９およ
びこれに支持された照明器具２０の重量が掛かる。

【００３２】それにより、図６（Ｂ）に示されるように
弛み検知機構１３においては、そのコイルばね２５を圧
縮させながら滑車支え２３がガイド軸２２に沿って機構
フレーム２１の側壁部３２側に移動されるから、検知ス
イッチ２６のアクチュエータレバー２６ａがスイッチ操
作突片３８ａで押されて、検知スイッチ２６がオンす
る。

【００３３】したがって、次に、前記下降側駆動回路に
切換えて駆動モータ１５を逆転させることにより、ロー
プドラム１７からワイヤロープ１８が巻き戻されるの
で、その繰出し量に応じて昇降部１９とともに照明器具
２０を床面側に降下させることができる。この降下の状
態は図６（Ａ）に示されており、その期間中は弛み検知
機構１３の検知スイッチ２６はオン状態に保持されてい
る。この状態は図６（Ｂ）に示されている。

【００３４】こうした照明器具２０の下降により、それ
が図５（Ａ）のように床面に達すると、ワイヤロープ１
８は器具重量から開放されて弛みを生じる。そうする
と、弛み検知機構１３においては、ワイヤロープ１８が
掛けられた第２滑車２４を支持した滑車支え２３を、圧
縮されていたコイルばね２５が伸びながらガイド軸２２
に沿って機構フレーム２１の側板部３２側に押圧移動さ
せるに伴い、スイッチ操作突片３８ａが検知スイッチ２
６のアクチュェータレバー２６ａから離れて遠ざかるた
め、検知スイッチ２６がオフされる。この状態は図５
（Ｂ）に示される。そうすると、駆動部１２の駆動モー
タ１５の逆転動作が停止されるので、それ以上、ワイヤ
ロープ１８が繰り出されることはない。

【００３５】また、床面上に到達してメンテナンスを受
けた照明器具２０を天井側に上昇させるには、上昇側駆
動回路に切換えて駆動モータ１５を正転動作させて、ワ
イヤロープ１８の巻取動作をするので、照明器具２０を
昇降部１９とともに天井側に上昇させることができる。
なお、この時、ワイヤロープ１８には昇降部１９および
これに支持された照明器具２０の重量が掛かるので、弛
み検知機構１３は図６（Ｂ）の状態となり、その検知ス
イッチ２６はオン状態を維持する。

【００３６】そして、昇降部１９が天井側の固定部１１
に入り込むようになると、図示しない固定部１１の昇降
部保持機構により昇降部１９が固定部１１に機械的に保
持されるとともに、照明器具２０への電気的接続がなさ
れて、その点灯が可能となるものである。

【００３７】ところで、以上のようにしてワイヤロープ
１８の弛み検知をする弛み検知機構１３においては、ワ
イヤロープ１８が掛けられた第２滑車２４を支持して移
動される滑車支え２３を、ワイヤロープ１８の張力に逆
らう方向に付勢するために使用するコイルばね２５は、
単一であるから、ばね使用数を最小にできるとともに、
第２滑車２４を付勢する構造を簡単にできる。

【００３８】それだけではなく、第２滑車２４を支持し
た滑車支え２３が、単一のコイルばね２５だけのばね特
性にしたがって１本のガイド軸２２に沿って既述のよう
に軸方向に移動されるから、複数のばねを用いた従来の
ようにばね特性のばらつきが前記滑車支え２３の軸方向
移動に影響することがない。

【００３９】そのため、照明器具２０を降下させた時に
検知スイッチ２６をオフさせるタイミングの誤差を防止
できるから、照明器具２０が床面に到達するに伴って、
駆動部１２を停止するタイミングが遅れてワイヤロープ
１８が弛み過ぎるということがない。それにより、ワイ
ヤロープ１８が第２滑車２４から外れたり、或いは駆動
部１２のロープドラム１７からはみだして、以降の巻き
上げ動作に支障を来す恐れを解消できる。

【００４０】しかも、滑車支え２３は、それが支持した
第２滑車２４の両側にこれを挟むように接近する側壁部
３７ａ、３７ｂを有していて、これらをストッパとして
第２滑車２４に掛けられたワイヤロープ１８が滑車２４
から外れることを防止している。そのため、ロープドラ
ム１７においてワイヤロープ１８の巻き崩れを生じた場
合、または昇降動作の途中に照明器具２０が一旦何かに
引っ掛かった場合、或いは昇降動作の途中においてワイ
ヤロープ１８の巻取・巻き戻しに急激な変化があった場
合等、ワイヤロープ１８の挙動が安定しない場合におい
て、このロープ１８が第２滑車２４から外れることを防
止できる。

【００４１】

【発明の効果】本発明は、以上説明したような形態で実
施され、以下に記載されるような効果を奏する。

【００４２】請求項１の発明によれば、滑車を支持した
滑車支えをワイヤロープの張力に逆らう方向に付勢する
ために使用されるばねが単一であるから、ばね使用数が
最小であって滑車を付勢する構造を簡単にできるととも
に、滑車を支持した滑車支えのガイド軸に沿う軸方向移
動において、ばね特性のばらつきが前記軸方向移動に影
響することがないから、滑車支えの移動に連動する検知
スイッチをオン・オフさせるタイミングの誤差を防止で
きる。

【００４３】請求項２の発明によれば、滑車支えに設け
られた一対の側壁部によって、ワイヤロープの巻取・巻
き戻し動作中に急激な変化があった時にも、滑車に掛け
られたワイヤロープが滑車から外れることを防止でき
て、より安全に使用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に係る昇降装置の部
分的構成を示す斜視図。

【図２】第１の実施の形態に係る昇降装置が備える弛み
検知機構の構成を示す斜視図。

【図３】図２に示された弛み検知機構が有した滑車支え
回りの構成を示す斜視図。

【図４】図２に示された弛み検知機構の構成を分解して
示す斜視図。

【図５】（Ａ）は第１の実施の形態に係る昇降装置をそ
れが吊り下げた照明器具を床面上に下ろした状態で概略
的に示す図。（Ｂ）は弛み検知機構の構成を図５（Ａ）
の状態において一部切欠して示す側面図。

【図６】（Ａ）は第１の実施の形態に係る昇降装置をそ
れが吊下げた照明器具を昇降させる途中の状態で概略的
に示す図。（Ｂ）は弛み検知機構の構成を図６（Ａ）の
状態において一部切欠して示す側面図。

【符号の説明】

１１…固定部、 １２…駆動部、 １３…弛み検知機構、 １８…ワイヤロープ、 １９…昇降部、 ２１…機構フレーム、 ２２…ガイド軸、 ２３…滑車支え、 ２４…第２滑車（滑車）、 ２５…コイルばね（ばね） ２６…検知スイッチ、 ３７ａ、３７ｂ…滑車支えの側壁部。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】天井側高所に配置される固定部にワイヤロ
   ープを巻取・巻き戻しする駆動部と前記ワイヤロープの
   弛みを検知する弛み検知機構とを設け、前記駆動部によ
   り前記ワイヤロープに吊下げられた昇降部を昇降させる
   とともに、前記弛み検知機構が前記ワイヤロープの弛み
   を検知した時に前記駆動部の動作を停止させる昇降装置
   において、 前記弛み検知機構が、 前記固定部に固定される機構フレームと、 前記ワイヤロープの張力が掛かる方向に伸びて前記フレ
   ームに取付けられた１本のガイド軸と、 このガイド軸にその軸方向に沿って移動自在に取付けら
   れた滑車支えと、 この滑車支えに回転自在に取付けられるとともに前記ワ
   イヤロープが掛けられる滑車と、 前記機構フレームと前記滑車支えとの間に挟設されて前
   記滑車支えを前記ワイヤロープの張力に逆らう方向に付
   勢する単一のばねと、 前記機構フレームに取付けられて前記滑車支えの移動に
   連動してオン・オフされる検知スイッチとを備えること
   を特徴とする昇降装置。
2. 【請求項２】前記滑車支えが、前記滑車を間に置いてそ
   の両側に設けられる一対の側壁部を有し、これら側壁部
   を前記滑車に接近させて配置したことを特徴とする請求
   項１に記載の昇降装置。