JPH10501512A - 裁断された厚紙ブランクスの選別装置 - Google Patents

裁断された厚紙ブランクスの選別装置

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JPH10501512A JP8530774A JP53077496A JPH10501512A JP H10501512 A JPH10501512 A JP H10501512A JP 8530774 A JP8530774 A JP 8530774A JP 53077496 A JP53077496 A JP 53077496A JP H10501512 A JPH10501512 A JP H10501512A
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Abstract

(57)【要約】 上位パスと下位パスを構成する、少なくとも二つのシリーズの駆動ベルト(1,2,3,4)の間に裁断したペーパーボードブランクスを通している間に選別する装置。前記装置は、パス選別手段を備え、この手段は、下流シャフト(0)まわりにピボット回動するように装着されたフラップ(6)からなり、このフラップは、二つの位置、即ちブランク(8)を上位パスへ通す正常操作位置と、ブランクス(8)を下位パスへ通す選別位置とに位置することができる。該装置は、ブランクス(8)を進行させる駆動ベルト(1,2,3)の上位パスが、ピボット可能なフラップ(6)に近接した少なくとも上流と下流部分で実質的に均一な曲率半径でカーブしており、フラップ(8)の後部上面(8a)がその上にあるベルトのカーブに近いカーブで曲がっており、選別位置にあっては、それと実質的に平行なパスを構成していることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】 名称 裁断された厚紙ブランクスの選別装置 本発明は、ディスペンシングマシンにおいて、裁断されたペーパーボ ードブランクスまたはカードボードブランクスの選別を行うようになっている装 置、特に、プロダクツの流れから不良品とみなされたものを排除するための装置 に関する。本発明は、特に、選別率が極めて改善された選別装置に関するもので ある。 ペーパーボードまたはカードボードのウエブを裁断した後に、形成さ れたペーパーボードまたはカードボードのブランクスを進行させる間、特殊なケ ースによっては、該ブランクスの中に欠陥品が生ずる場合がある。このような欠 陥品であるブランクスは、大抵の場合、該ケースの受け取り段階で排除されるが 、これは、時間のロスばかりではなく、生産プロセスを複雑にしてしまう。 解決策の一つとしては、ブランクスを受け取る前に、ブランクスが進 行している間に選別を行い、付加的な選別操作をなくすようにしている。しかし 、このような操作は、これらブランクスが高速で進行し、これに伴って極めて早 く、確実に選別する手段を必要とする点から困難であることが知られている。 付随技術においては、180m/分のオーダーで進行する長さ約30 cmの製品を毎分600個選別することができるソーターが使用されている。こ のような条件にあって、ソーティングの信頼度は、99.7%のオーダーにある と評価されている。 本発明の目的は、毎分当たりの選別できる数量および、その信頼性の 両者を改良した選別装置を提供することにある。 かくして、本発明は、裁断されたパーパーボードブランクスを少なく とも二つのシリーズの駆動ベルトの間で移送しながら、該ブランクスを選別する 装置で、該ブランクスの進行パスを二通りに、即ち、角度で分岐する上位パスと 下位パスとに構成した装置を目的とするものであって、この装置は、前記二つの パスの分岐位置に配置されたフラップを備え、このフラップは、下流側の軸を軸 としてピボット回動し、二つの位置、即ちブランクスを上位パスへ進行させる正 常な操作位置である下位位置と、ブランクスを下位パスへ進行させる選別位置で ある上位位置との二つの位置のいずれかになることが可能であって、以下の点を 特徴とするもの: −ブランクスを進行させる駆動ベルトの上位パスが、ピボオト回動可 能なフラップに近接した少なくとも上流と下流との位置において、実質的に均一 な曲率半径をもってカーズしており、 −そして、フラップの後部上面がその上にあるベルトの曲率に近い曲 率をもち、選別位置においては、実質的に平行なパスを構成するもの。 発明の一つの実施例の形態においては、前記カーブの落ち込みがフラ ップへ向いており、該フラップの上面の前部が下方へカーブしている。 発明の他の実施例の形態においては、ピボット可能なフラップに近接 の少なくとも上流と下流部分において、ブランクスを進行させるベルトが曲率半 径が実質的に均一なカーブを描いており、前記カーブの落ち込みがフラップから 離れている向きになっている。さらに、フラップの下面がその下にあるベルトの カーブに近いカーブになっていて、正常操作位置にあるとき、実質的に平行なパ スを構成する。 発明による装置は、カードボードブランクを、それがフラップの位置 を少なくとも通過する瞬間、少なくともフラップの面の一部にわたって、一方が 少なくともベルトのサイドによって構成される二つの保持要素で維持されるよう になっている。他方の保持要素が他方のベルト面またはローラーによって構成さ れている。 発明の実施例の一つの構成においては、前記装置は、少なくとも4本 のベルトを備え、これらは上位パスと下位パスとを構成している。この装置にお いては、フラップの上流において、第1のベルトまたは上位のベルトの下面の第 1の部分および第2のベルトまたは下位ベルトの上面の第1の部分が接触してお り、フラップの下流においては、第1のベルトの下面の第2の部分が第3のベル トの上面と接触し、第2のベルトの上面の第2の部分が第4のベルトの下面と接 触している。第4のベルトの上面は、また、第3のベルトの下面と接触している 。 発明による装置は、モジュラータイプとするのに特に適している。各 モジュールは、したがって、特に4本のベルトにより構成されたそれ自体の機械 的駆動システムならびにピボット可動に装着のフラップにより構成されたそれ自 体の選別システムを備えている。このフラップは、レバーに装着されており、こ のレバーは、ジャッキの作用で下流側の回転軸を軸として動くものであり、この ジャッキは、圧縮空気貯蔵部からの空気圧作用で速動するバルブで制御される。 かくして、装置の用途別に各種モジュールの相対位置を変更することが極めて容 易である。 装置のすべての機械的要素が一枚のプレートに配置されることが好まし く、これによって、自律的に調節でき、位置決めできるモジュールを構成するこ とができる。 以下に本発明の実施例を添付の図面を参照しながら、限定しない実施 例により記載するもので、該図面において、 図1は、本発明による操作原理を示す略図的図解図である。 図2は、本発明による、前記装置に使用の選別手段の作用を示す略図 である。図3aと図3bとは、二つのパスの分岐ゾーンと、上位位置ならびに下 位位置それぞれにおける選別フラップを示す拡大した垂直、長さ方向の部分断面 図である。 図4は、図1に示した実施例の変形例の略図的図解図である。 図5は、選別手段が除かれている図4の変形例の斜視図である。 図1において、本発明による装置は、長さ方向軸xx’を軸として、 2本のベルトが互いに対称に配置されている4本のベルトによってエッセンシャ ルに構成されている。第1と第2のベルトである上位ベルト1と下位ベルト2そ れぞれは、ローラー5、5aおよびローラー7、7aに巻かれていて、上位ルー プと下位ループを形成し、これらは、軸xx’を軸として対称になっている。こ れら二つのループは、二個づつのローラー5a,5b、7a,7bの間に、それ ぞれ配置された2本のベルトサイド1a、2aが軸xx’にそい直線状になって 、互いに接触している第1のゾーンを上流から下流にかけて備えている。第2の ゾーンは、それぞれ3個づつのローラー5b、7bによって区画され、2本のベ ルトサイド1b、2bを構成し、これらは、一方では、間隔をおいた関係を保ち 、他方では、それぞれ上向き、下向きになった凹部を形成している。 前記装置は、また、第3のベルト3と第4のベルト4とを備え、第3 のベルトの上面3aは、第1のベルト1のサイド1bに接触し、その曲率に追随 するようになっており、そして、第4のベルトの下面4aは、第2のベルト2の サイド2bに接触し、同様に、その曲率に追随するようになっている。これら述 ベルトは、図示されていないモーター(複数)により回転駆動されるものである 。これらベルトは、例えば、ノッチ手段により、互いにサーボ制御されて、それ らの移動速度は、できる限り接近していて、スライドしないようになっている。 該ベルトの回転方向は、図1の矢印に示される方向、即ち、ベルト1とベルト4 は、時計方向、ベルト2とベルト3は、反時計方向である。 装置は、また、選別手段を備え、これは、ローラー5とローラー7の 回転軸に平行な下流側軸0をピボット軸としてピボット回転するように装着され たフラップ6によって構成されている。このフラップ6は、二つの位置、即ち、 下位位置またはノーマル操作位置(不良でないブランクスの通路に相当する)お よび上位位置または選別位置(不良のブランクスの選別位置に相当する)の二つ の位置を占めるようになっている。 フラップ6の上面は、前記凹部の上向きになっている曲率になってお り、その曲率の半径は、下位位置にあっては、その上に横たわるベルトサイド1 bとの間に平行なパスが確保されるようなものになっている。同様に、フラップ 6の下面は、前記凹部の下向きになっている曲率になっており、その曲率の半径 は、上位位置にあっては、その下に位置するベルトサイド2bとの間に平行なパ スが確保されるようなものになっている。 出願人によれば、カードボードブランクが流れる上位パスまたはノー マル操作のパスの曲率を選別フラップ6の上流ならびに下流付近におけるレギュ ラーの曲率にし、該フラップの上面の後部の曲率を該後部の上に位置するベルト の曲率に近いものにすると、装置で選別されることができるカードボードブラン クスの枚数をかなり高い率で増やすことが可能であることが観察された。実際に 、従来技術の段階にある装置で、24時間操業内で約一つのマシン(パイルアッ プ)の複数回のオペレーショナルインサイデンツで毎分約600枚のブランクス の通過をモニターできた。この発明による装置では、800操業時間内で、僅か 1回のインサイデントで毎分1000枚のカードボードブランクの通過をモニタ ーできることを可能にしている。 このことは、マシンの効率の向上を可能にするのみならず、その信頼 性をも向上することになる。 フラップ6は、通常、下位位置にあるが、選別すべきブランクが検知 されるときには、上位位置に移される。この検知は、コントロールすることが望 ましいパラメーターに合ったタイプのものであればよい異常検知器10によって 検知される。検知器10は、フラップ6から距離をおいて配置されていて、こ の配置距離は、ベルト1a、2aの移動速度、したがって、カードボードブラン ク8の移動速度を考慮にいれて、解析手段(図示していない)が前記ブランクを 解析し、このブランクが上位パスまたは下位パスのいずれかをとるべきかを定め る時間をもつに十分な距離になっている。第2の検知器または通過検知器10a が異常検知器10の下流で、好ましくは、フラップ6の近くに配置されており、 解析手段がブランク8を下位パスへ通すことを決定したとき、フラップの先端を 上向きにするように制御する。これらの条件で、選別装置は、以下に述べるよう に動作する。 カードボードブランク8は、第1と第2のベルト1,2が接触してい る部分のベルトサイド1aと2aとの間に入り、それによって選別フラップ6の 方向へ送られる。検知器10により選別が指示されると、フラップ6は、所定の 時間t1内に上向きになり、フラップ6の手前にあるブランク8は、これによっ てベルト2とベルト4とのサイド2bとサイド4aとの間へ送られる。反対に、 異常がなんら検知されなければ、フラップ6は、下位位置に留まり、その場合、 カードボード8は、ベルト1とベルト3とのサイド1bとサイド3aとの間へ送 られる。 この発明によれば、ベルト1とベルト2とのサイド1aとサイド2a とは接触しているが、フラップ6の前部からの距離d1の間では、互いに離れて いる。さらに、ベルト3の最上流領域は、フラップ6の前部からの距離d2の間 では、サイド1bと接触していない。したがって、少なくとも該ブランクの一部 が前記ベルトの二つのサイド、即ち、サイド1aとサイド2a、そして、サイド 1bとサイド3aとによって、いつでも保持されることが望ましい場合は、カー ドボードブランクス8の長さは、前記距離d1d2よりも長くなければならな い。 図2に示すような選別手段は、圧縮空気の貯蔵部14を備え、ジャッ キ18に接続している速動電磁バルブ16を介して圧縮空気を供給する。ジャッ キは、ピン22をピボット軸としてピボット回転するように装着されたアーム2 0の一端に作用し、該アームの他端にはフラップ6がある。電磁バルブ16は、 インターフェース24を介してセンサー10aにより制御される。異常検知器1 0により欠陥ブランクが検知されると、ブランク8の通路によって検知器10a が速動電磁バルブ16を開き、貯蔵部14に蓄えられている圧縮流体をジャッキ 18へ流入させ、該ジャッキのピストンを下降させると、レバー20は、ピボッ ト軸22まわりをピボットし、これによって、フラップが上位位置へ移る。 フラップ6をコントロールする手段としては、他の手段も当然設ける ことができる。 ベルト1からベルト4それぞれのベルトを個別に駆動する必要はなく 、この発明によれば、ただ1本の駆動ベルトにより全部のベルトを進行すること ができるものであって、この場合には、残るベルトは駆動ベルトによる直接の摩 擦作用によって駆動されるか、またはステップバイステップで間接的に駆動され る。図1に示す装置にあっては、ベルト2のみを駆動すればよい。したがって、 ベルト2は、摩擦によりベルト1とベルト4とを駆動し、ベルト1それ自体がベ ルト3を駆動することになる。 図4は、発明の実施例の一つのフォームを示すもので、ここでは、前 記装置はまた、二つのベルトループ、即ち、ベルト1とベルト2それぞれにより 構成される上位ループと下位ループを備えている。ベルト1の下側面は、二つの エンドローラー5a,5aの間において、大きな半径(約3メーター)のカーブ を形成しており、下向きに下がった状態になっている。ベルト1の下側面は、二 つの帯域、即ち、上流ゾーン1aと下流ゾーン1bとに分かたれている。ベルト 1のゾーン1aへベルト2のサイド2aを押し付けるローラー9とローラー11 とにより、二つのベルトを所望のカーブとなるようにして構成している。 前記のように、ベルト2は、フラップ6が配置されている分岐ゾーン でベルト1から分かれ、該フラップは、下流軸Oまわりをピボット回転するよう に装着されている。ベルト2の上面は、第1のゾーン2aを備え、このゾーンは 、分岐ゾーンの位置でカーブし、第2のゾーン2cが続き、このゾーンは、同様 にローラー13の作用を受けて、下向きになってカーブし、ついでローラー12 の作用を受けて、第3のゾーン2bが上向きになるように構成されている。 前記のように、装置は、2本の中間に位置するベルト3,4を備え、 これらは互いに接触するように構成されている。中間のベルト3は、横長の形状 で、ゾーン1bの下側に位置し、その上面3aがゾーン1bに接触している。ロ ーラー11によって、上面3aとゾーン11bは、下方へカーブし、利点はさて おき、ベルト同士の接触をよくし、相互駆動されるようになっている。 ベルト2による下位ループは、一連のテンションローラー15と駆動 ローラー17とを備えている。ベルト3,4との配置において、ベルト3の下面 3bがベルト4の上面4aに接触している。このような構成によって、ただ一つ の駆動ベルト、即ち、駆動ローラー17により駆動されるベルト2によって、す べてのベルトが駆動される。 カードボードブランクス8がフラップ6を通過した後、それらの進行 を促進させるために、ベルト3の上面3aが前記フラップの下流側に可能な限り 近接するようにされている。しかしながら、張りだしの点で、同様なことがベル ト4の下面4aについては行えない。即ち、カードボードブランク8を装置の下 位パスにそって効率よく進行させるためには、一方ではフラップ6の下面のプロ ファイル形状をローラー9によりベルト2に与えられるカーブにそうようにし、 他方では前記下面をよく磨き、この面におけるカードボードブランク8の摩擦係 数を最低にするようにするからである。これらの条件のもとにベルト2の上面2 cは、フラップ6が上位位置にあるとき、ローラー13によりカードボードブラ ンク8をフラップ6の下面に押し当てるが、この下面の摩擦係数は、前記ベルト のそれよりも小さいから、前記ブランク8の移送が確実に行われる。かくして、 フラップ6の下面は、ベルト2の面2cと協同してブランク8を確実に保持し、 その後、該ブランクをベルトサイド2bと4aとに移す。 図3aと図3bとは、この発明の特に関心がある実施例を示すもので 、ここでは、上位パスと下位パスとの分岐ゾーンは、角度が約20度となってい て、それぞれのサイドがインカーブし、二つの凹部が下向きになっている。この 実施例においては、フラップ6が上位位置にあるとき、フラップ6の上面の後部 6aは、この後部上にあるベルトサイド1bと平行になり、フラップ6の前部6 bは、やや下向きにカーブしている。さらにフラップ6の下面6cは、フラップ 6が下位位置にあるときは、その長さ全長にわたり、その下に位置するベルトサ イド2cに平行になる。 この装置により進行されるカードボードブランクスの前進レートを考 慮にいれた場合、図3bに示すように、フラップが上位位置へ移る指令を受けた とき、カードボードブランク8がフラップ6の上にさしかかっている場合が生ず る。フラップ6のカーブしたプロファイルによって、フラップは、ブランク8に 僅かに触れながら、接触する面が少ない状態で該ブランクを押し、摩擦をなくし て、ブランク8をそらせるようにする。 さらに注目すべき点は、カードボードブランクは、移送の間、ローラ ーにより保持される。 この発明による選別装置は、カードボードバンドをシリーズになった カドボードブランクスに分離するマシンに使用される。特定の使用に応じて、パ ラレルに配置の所定の数の選別装置を備えたマシンをこれら選別装置の数を異に するマシンへ簡単に、素早くコンバートできる点で興味があるものである。 本発明は、そのような素早い転換に適しており、モジュラー構造を構 成するこことをプロモートする。 この構造のベイシックモジュールのそれぞれは、ベルトと選別手段の アッセンブリーからなり、該選別手段は、ピボット回動可能なフラップと、これ を制御する手段とで構成され、すべて完全に独立している。このようにすれば、 特定の要求に応じての用途に必要な数のモジュールにすることができる。 図5に示すように、このようなモジュールは、基本的には、シャフト を支持したプレート30により構成され、これらシャフトには、各種のローラー 5,7,15,17が装着され、これらローラーには、上位ベルト1と下位ベル ト2、さらには、中間のベルト3,4がかけられる。プレート30には、カード ボードブランクス8が到着するサイドから横方向へスロット33が切りこまれて いて、選別フラップ6の位置で、該スロットは、二つに分かれ、ベルトのパスに そうようになっている。個のスロット33により、ベルト1,2,3,4の幅よ りも広い幅のカードボードブランクス8に対処できる。フラップ6ならびに、そ の作動手段は、ローラーが配置されているプレートのサイドに固定される。同様 に、フラップ6の制御手段は、スペースを節約するために、ベルトが掛けられる プレート30に向けて配置されるのが好ましい。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1. 裁断されたパーパーボードブランクスを少なくとも二つのシリーズの 駆動ベルト(1,2,3,4)の間で移送しながら、該ブランクスを選別する装 置で、該ブランクス8の進行パスを二通りに、即ち、角度(α)で分岐する上位 パスと下位パスとに構成した装置であって、この装置は、前記二つのパスの分岐 位置に配置されたフラップ(6)を備え、このフラップは、下流側の軸(0)を 軸としてピボット回動し、二つの位置、即ちブランクス(8)を上位パスへ進行 させる正常な操作位置である下位位置と、ブランクス(8)を下位パスへ進行さ せる選別位置である上位位置との二つの位置のいずれかになることが可能であっ て、以下の点を特徴とするもの: −ブランクス(8)を進行させる駆動ベルト(1,2,3)の上位パ スが、ピボオト回動可能なフラップ(6)に近接した少なくとも上流と下流との 位置において、実質的に均一な曲率半径をもってカーズしており、 −フラップ(6)の後部上面(6a)がその上にあるベルトの曲率に 近い曲率をもち、選別位置においては、実質的に平行なパズを構成するもの。 2. 前記カーブの落ち込みがフラップ(8)へ向いていることを特徴とす る請求項1による装置。 3. 前記面の前部(6b)が下方へカーブしていることを特徴とする請求 項1による装置。 4. ピボット可能なフラップ(6)に近接の少なくとも上流と下流部分に おいて、ブランクス(8)を進行させるベルト(1,2,4)が曲率半径が実質 的に均一なカーブを描いていることを特徴とする前記請求項のいずれか一つによ る装置。 5. 前記カーブの落ち込みがフラップ(6)から離れている向きになって いることを特徴とする請求項4による装置。 6. フラップ(6)の下面がその下にあるベルト(2)のカーブに近いカ ーブになっていて、正常操作位置にあるとき、実質的に平行なパスを構成するこ とを特徴とする請求項4または5のいずれかによる装置。 7. カードボードブランク(8)を、それがフラップ(6)の位置を少な くとも通過する瞬間、少なくともフラップの面の一部にわたって、一方が少なく ともベルト(1,2)のサイドによって構成される二つの保持要素で維持される ようになっていることを特徴とする前記請求項の一つによる装置。 8. 他方の保持要素が他方のベルト面によって構成されることを特徴とす る請求項7による装置。 9. 他方の保持要素が他方のローラーによって構成されることを特徴とす る請求項7による装置。 10. 前記請求項の一つによる装置であって、以下の構成を特徴とするもの : −少なくとも4本のベルト(1,2,3,4)を備え、これらは、フ ラップ(6)のファンクションとして、上位パスと下位パスとを構成し、 −フラップ(6)の上流において、第1のベルト(1)または上位の ベルトの下面(1a)の第1の部分および第2のベルト(2)または下位ベルト の上面(2a)の第1の部分が接触しており、 −選別手段(6)の下流において、第1のベルトの下面(1b)の第 2の部分が第3のベルト(3)の上面(3a)と接触し、第2のベルト(2)の 上面(2b)の第2の部分が第4のベルト(4)の下面(4a)と接触している もの。 11. 前記ベルト(2)の1本だけに駆動に適する機械的手段が設けられ、 他のベルト類は、前記ベルトにおける摩擦により駆動されることを特徴とする請 求項10による装置。 12. すべての機械的要素が一枚のプレートに配置され、個々別々に調節さ れ、配置されるモジュールを構成することを特徴とする前記請求項の一つによる 装置。 13. フラップュ(6)は、レバー(20)に装着され、このレバーは、圧 縮空気の貯蔵部(14)により供給される空気圧による速動バルブ(16)によ って制御されるジャッキ(18)の作用で下流の回転軸まわりを動くものである 前記請求項の一つによる装置。
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