JPH10511141A - 焼き付け硬化性を有するバナジウムを含むスチール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 本発明は低炭素スチールに効果的なバナジウムを含む熱間圧延、あるいは冷間圧延及び焼鈍されたシート及び／又はストリップのような圧延製品であり、この製品は焼き付け硬化性が改善されており、特に自動車の用途に適する。この合金化学において使用するバナジウムは、焼き付け硬化性を制御し、その製造においてより低い温度での焼鈍を可能とし、規定値内での鋳造をより簡単にし、最終製品の品質をより均一にする。この低炭素スチールの成分は、０．０００５％と０．１％の間の炭素と、ゼロと０．０４％以下の間の窒素と、ゼロと０．５％以下の間の窒化物形成成分と、ゼロと０．５％の間のアルミニウムと、ゼロと最高２．５％の間のマンガンと、０．０３％と０．０９４％の間のバナジウムと、残りが鉄と必然的な不純とからなる。

Description

【発明の詳細な説明】 焼き付け硬化性を有するバナジウムを含むスチール発明の属する技術分野 この発明は、低炭素・スチール帯板製品、及び、焼き付け硬化特性を改善した 製造方法に関し、特に、バナジウムの量を制御したスチール帯板製品に関する。従来の技術 先行技術において、特に自動車メーカーでは、新しい自動車のデザインにおい て、耐デント性と重量の軽減を図かることができる、より強度の高いスチール・ シート＆ストリップ製品に関する強い要望がある。 この高まる要望は、高い成形可能性と焼き付け硬化性を備えるスチールにみる ことができる。かなり良く知られている技術において、焼き付け硬化性は、典型 的に２０、３０分、約３５０度Ｆ（約１７７度Ｃ）で自動車の塗装焼き付け処理 を行っている間に、ある種のスチールに起きる熱硬化に関連する。塗装焼き付け 又は他の適当な処置の間に、焼き付けにより硬化するスチールは、最終的な製品 において要求される耐テント性を提供するために強化される。 成形可能であること、例えば、プレス加工性やプレス成形性と強度とは相反す る命題である。良好な加工性を得るために、スチールは、要求された形状に自然 に成形される延性が必要である。この延性と共に、しかしながら、スチールは、 自動車において外板パネルとして使われるとき、十分な耐デント性を同様に保持 しなけれはならない。 先行技術は、スチール製品の製造プロセスと同様にスチール合金の成分を制御 することを通して、この相反する命題を解決するために様々な提案を行ってきた 。焼き付け硬化性は、そのような硬化が成形後に起こるので、これらの課題の解 決に寄与する魅力的なものである。 米国特許、第５，１３３，８１５は、深絞り加工用冷間圧延、又は溶融亜鉛メ ッキ、スチール・シートを開示する。 焼き付け硬化性は、合金を構成するスチールの成分要素とスチールのシートの 中で溶けた炭素の適当な集中を得るための炭化ステップの制御によって改善され る。米国特許第４，３９１，６５３は、冷間圧延帯板の窒素含有量を制御するこ とによって、焼き付け硬化性を改善した高強度冷間圧延帯板を開示する。 米国特許第４，４９６，４００は、自動車用外部薄鋼板に適合する冷間圧延ス チール・シートに関連したものである。この特許は、アルミニウムの適切な量の 存在下において、スチールにおけるＣ、及び、Ｎを固定するように作用する効果 的なニオビウム混合量と効果的なニオビウムの貢献度を改善することができる焼 鈍条件を開示する。このスチールの連続焼鈍は、効果的な焼き付け硬化をするた めの詳細な冷熱養生を要求する。 米国特許第４，７５０，９５２は、改良された焼き付け硬化性をもつ冷間圧延 スチール・シートを開示する。この特許は、硫黄と窒素の量が制限され、チタン の添加はその硫黄と窒素量を考慮して特定の範囲に制限される。この特許も、焼 鈍される「時間/エネルギー強度」を必要条件としている（例えば、再結晶温度 より上の温度で３００秒を超えて焼鈍される必要がある）。 自動車のスキン・パネルとして溶融スチールのようなメッキされたスチールは 、耐腐食性のためにむしろ好まれる。 しかし、特に溶融メッキされたコーティングに適している合金は、一般にＩＦ 鋼（interstitial-free steel：粒界析出物）の組成をもつ。これらの種類の合 金においては、合金成分は焼き付け硬化性を排除する溶融液から、効果的に炭素 を取り除く。このようにして必要性は、改善された方法と良好な成形性と焼き付 け硬化特性とを備える溶融メッキされた製品の製造に使用される合金化学を発達 させている。 更に、チタンやニオビウムのような合金成分を使用しているスチールの成分要 素を明確かつ化学的に制御する必要性を考慮すると、焼き付け硬化性に適する合 金化学は、過剰な正確性や極めて低い合金成分の制限やエネルギーの集中的な処 理要求を必要としないことが望ましい。 この発明は、自動車シートのようなシート・アプリケーションに適合する改良 された熱間圧延、あるいは冷間圧延及び焼鈍された低炭素スチール製品、及びそ の製造方法を提供するものである。そして、この発明によれば、先行化学技術に 比べ、より簡単に制御でき、その上、より少ないエネルギーとより少ない合金化 学プロセスにより目的とする製品を製造することができる。本発明の要約 この発明の第１の目的は、優ぐれた焼き付け硬化性を持つ低炭素スチール・ス トリップ＆シートを提供することはであり、（加工に対する耐時効性との関係に おいて）、これらは特に自動車製造における使用に適合するものである。 この発明の他の目的は、平坦性を向上させた熱間圧延、あるいは冷間圧延及び 焼鈍されたストリップ、及び／又は、平坦性を改良したシート製品の製造方法を 提供することであり、この発明の方法によれば、最終製品の品質を製造する上で 、より低い焼鈍温度による合金化学によって、より低い集中エネルギーで目的と する製品を製 造することができる。 本発明の特徴と他の目的は記述が進むにつれて明らかになるであろう。最も幅 広い実施例において、熱間圧延、あるいは冷間圧延及び焼鈍した製品、及びこれ らの製品を作る方法を開示する。さらに好ましくは、この発明のスチールは、自 動車シート、又はプレートにおいて使用される溶融亜鉛メッキのような従来技術 により、連続焼鈍されたり、コーティング処理される。 本発明は、効果的な量の炭素、マンガン、アルミニウム、窒素、及び、残りが 鉄と付随する不純物である炭素スチールを鋳造するステップによって熱間圧延、 あるいは冷間圧延及び焼鈍された製品を作る従来技術の方法に対する改善である 。ここにおいて、鋳造されたスチールは、その後、熱間圧延され、冷やされ、そ れから、成形のために所定の厚さに冷間圧延され、選ばれた温度範囲の中で焼鈍 される。 この発明によれば、このスチールは、重量パーセントで、０．０００５％と０ ．１％以下の間の炭素、ゼロと０．０４％以下の間の窒素、ゼロと０．５％以下 の間のチタニウム、ゼロと０．５％以下の間のアルミニウム、ゼロと２．５％ま での間のマンガン、０．００５と０．６％の間のバナジウム、そして、残りが鉄 と付随する不純物である。 バナジウムの添加は、冷間圧延され、焼鈍された製品の焼き付け硬化特性の改 善に寄与する。更に、広く許容できるバナジウムの重量パーセントの範囲は、許 容差の中でスチールの鋳造を更に容易にし、そして、バナジウムの含有量の変化 に比較的無関心である最終機械製品に提供される。この発明の合金化学は、スチ ール製品が塗装焼き付けされているときに、焼き付け硬化性の改善に寄与する。 焼き付け硬化性は、定められた範囲内のバナジウムの使用によって制御するこ とができる。 この発明のもう一つの面として、例えば、圧延スチール製品があ げられる。熱間圧延、あるいは冷間圧延及び焼鈍された製品は、重量パーセント 当たり、０．０００５％と０．１％の間の炭素、ゼロと０．０４％以下の間の窒 素、ゼロと０．５％以下の間のチタン、ゼロと０．５％以下の間のアルミニウム 、ゼロと２．５％の間のマンガン、０．００５と０．６％のバナジウム、そして 残りが鉄と付随的な不純物とから構成される。 好ましくは、このスチールは、重量パーセント当たり、０．０００５と０．０ １％の間の炭素、ゼロと０．００８％以下の間の窒素、ゼロと０．０５％以下の 間のチタン、ゼロと０．１０％の間のアルミニウム、ゼロと１．０％までのマン ガン、０．０１％と０．１５％の間のバナジウム、及び残りが鉄と付随的な不純 物とから本質的に構成される。この発明の冷間圧延及び、焼鈍された製品は、溶 融亜鉛メッキのようなあらゆる従来の方式でメッキされ得る。 この発明のスチール製品は、バナジウムの添加の結果、焼鈍性が改善される。 そして、改良された形状、及び、溶解と鋳造の間に更に容易にコントロールでき る合金化学的性質を備えたスチール製品を提供する。 この発明の合金化学は、先行合金技術より低い温度での固溶化熱処理を示し、 そして、その製造との関係においてより低いエネルギー・コストを許容する。図面の簡単な説明 図は本発明の唯一の図であるが、図に示すグラフは、ＫＳＩで表示した焼き付 け硬化による強度の増加と固溶化焼鈍温度との関係を示す。好ましい実施の形態 バナジウムの効果的な量が調整された低炭素スチールについて説明する。この 低炭素スチールは、特にメッキ条件下にある自動車の シートに適する焼き付け硬化熱間圧延、あるいは冷間圧延及び焼鈍した製品の製 造のために使われる。この発明の合金化学は、より低い焼鈍温度での焼き付け硬 化特性を成し遂ける。そして、製品を製造する際により製造者にとって使いやす くものを提供する。すなわち、合金スチール化学において規定した量のバナジウ ムを使用することは、満足のいく製品を製造するために、許容できる範囲におい て、スチールの鋳造をより容易にする。 バナジウムの重量パーセンテージは、他の先行技術の合金成分より高いレベル である。そして、そのことは鋳造における制御をより容易にする。更に、バナジ ウム含有量の典型的な変化は、機械製品を大きく変更しないので、この発明の合 金化学は、あまり最終の機械製品に影響を与え得る傾向がない。最も幅広い実施 例の中で、この発明は、焼き付け硬化熱間圧延、あるいは冷間圧延及び焼鈍した スチール製品、例えば低炭素タイプのシート＆ストリップのようなものを含む。 圧延スチール製品は、本質的に重量パーセントで０．０００５と０．１％の間 の炭素、ゼロと０．０４％以下の間の窒素、ゼロと０．５％以下の間のチタン、 ゼロと０．５％の間のアルミニウム、ゼロと最高２．５％の間のマンガン、０． ００５と０．６％の間のバナジウム、及び残りが鉄と付随的な不純物とから構成 される。好ましくは、炭素は最高、０．０１％であり、窒素は最高、０．００８ ％であり、チタンは最高、０．０５％であり、そして、バナジウムは最高、０． １５％である。 これらの種類のスチールにおけるマンガンの添加は伝統的なものであり、マン ガンは構成要素の強化を行ったり、そのスチールのレッド・ショートネスを防ぐ ために硫黄と結合する。 この発明の熱間圧延、あるいは冷間圧延及び焼鈍されたスチールは、キルド鋼 であるから、アルミニウムがその脱酸効果のために含まれる。 好ましくは、アルミニウムは、０．０８％に制限される。 上記における窒素は、０．０４％（４００ｐｐｍ）が限度である。好ましくは 、窒素は０．００８％以下に制限される。 この発明の低炭素スチールは、焼き付け硬化性の効果を達成するために炭素量 を限定する。一般に、この下限値は、約０．０００５％（５ｐｐｍ）炭素である 。上限値は、好ましくは０．００５％である。これらの種類の低炭素スチールに おけるシリコンと燐は、しばしば残留不純物レベルであるけれども、スチール製 品の他の特定最終用途は、高いレベルの強さを成し遂げるために、より高率の添 加を必要とすることがありえる。 このように、最終的な使用に従い、シリコンと燐は、別々に、又は組合せの中 で、それぞれ重量当たり最高１．０％と０．２５％が加えられることがありえる 。また、他の要素も固溶強化に寄与することがありえる。しかし、Ｍｎ、Ｐ、Ｓ ｉは、この目的のために低炭素薄板鋼（シート・スチール）において典型的に使 われる。 チタンは、主にチタン窒化物のような窒素混合物の形成を通して、溶解窒素を 除去するためにこのスチールに加えられる。これは、単に、溶解炭素のレベルを 制御することによって焼き付け硬化性を制御することであり、好ましくは、チタ ン・レベルは、窒素の重量パーセント濃度の少くとも３．４倍でなければならな い。 他の明白な窒化物を形成する成分、例えば、適当な処理での適当なレベルにあ るホウ素、ジルコニウム、あるいはアルミニウム、バナジウムのようなものは、 溶解窒素と化合するために、チタンに代えられることがありえることを理解すべ きである。硫黄は通常、低炭素シート・スチールに加えられないが、製鋼に依存 し残量として存在する。そして、最終的な製品において用いられるレードル処理 方法で使用された硫黄は、チタン硫化物（ＥＩＳ）を含むいろいろな混合物の形 で、典型的に見つけられることがありえる。 チタン窒化物形成に関連する上記を考慮すると、あるチタンは、 ＥＩＳを形成するために硫黄とともに化学反応することがありえる。チタンの好 ましいレベルは、３．４Ｎと（３．４Ｎ＋１．５Ｓ）との間にある。ここで、Ｎ とＳは、それぞれ窒素と硫黄の重量パーセント濃度である。バナジウムは、また 、この熱間圧延、あるいは冷間圧延及び焼鈍されたスチール製品の焼き付け硬化 性を制御するために加えられる。好ましくはバナジウムは、０．０３％と０．１ ２％、そしてより好ましくは、０．０５％と０．１０％の間の範囲である。 以下に示すように、バナジウムの添加により焼き付け硬化性の制御ができ、先 行技術の中で今まで認められなかった多くの制御を行うことができる。この発明 に従う合金化学によれば、焼き付け硬化性の増加はバナジウムの添加で示される 。 この発明の冷間圧延及び焼鈍されたスチールは、その後、メッキされたスチー ルへと処理され、いろいろな最終用途のために様々な形状にプレス成形される。 特に、これらのメッキされた製品は、特に自動車のシートとしての使用かプレー トの用途に適している。 ここにおいて、それらのメッキされた製品は、その後塗装され、焼き付け硬化 性の効果を出すため、及び自動車の外部パネルの耐デントを達成するために焼か れる。そのメッキには、どんな従来のメッキ、典型的には例えば、亜鉛、アルミ ニウムかそのようなものが使われる。 この発明を他の観点からみれば、この発明のスチール化学は、これらの種類の 材料の冷間圧延、及び、焼鈍に関する先行技術の改良技術を提供するものである 。先行技術の処理においては、特別なスチールは、インゴットの形状に鋳造され るか、連続的に平板に鋳造されるか、熱間圧延されコイル形状に冷やされる。 熱間圧延製品は使われるが、コイル形状の製品は、その後洗浄化、例えば、酸 洗される。そして、要求される厚みに多くのプロセスを経て冷間圧延される。冷 間圧延スチールは、バッチ・フォーム或い は再結晶化させられたスチール製品を生産するための連続的な方式の何れかで焼 鈍される。 これらの先行技術プロセスは同様に、電解亜鉛メッキ、あるいは溶融メッキの ような技術により、冷間圧延そして焼鈍された製品をメッキするプロセスを含む ことができる。これらのメッキ・ステップは、バッチ焼鈍後、あるいは、連続焼 鈍ラインの一部として実行される。上述したように、この発明の合金スチール化 学によって、更に低い焼鈍温度での利用を可能するという点で、この発明はこれ らの従来技術のプロセスに対する改良である。 特に、連続焼鈍の間において、先行合金化学技術より優れたものである。例え ば、米国特許第４，４９６，４００では、ニオビウムを含む焼き付け硬化性のあ る薄鋼板は、１６５２度Ｆ（９００度Ｃ）の最低温度で焼鈍されることを開示す る。 対照的に、魅力的な焼き付け硬化性は、この発明の合金化学でだいたい１，４ ５０度Ｆ（７８８度Ｃ）より上の温度で焼鈍することができる。同様に、これよ り更に低い焼鈍温度は、焼鈍時のエネルギーの節減、及び、低コスト化、製品形 状や平坦性の制御のし易さをもたらす。 この発明の合金化学におけるバナジウムの使用は、更に低い溶融焼鈍温度をも たらす。それはバナジウムがチタン、または、ニオビウムのような合金構成成分 よりスチール・マトリックスに更に溶解するからである。その結果、更に低い焼 鈍温度は、焼き付け硬化性を得るための溶解状態において必要なレベルの炭素を 獲得するために使われ得る。効果的な焼鈍温度の範囲は、約１，４５０度Ｆ（約 ７８８度Ｃ）と最高だいたい１，６５０度Ｆ（８９９度Ｃ）程度に低くなりえる 。 鋳造処理のステップ、熱間圧延と冷却、そして冷間圧延は、これらの種類の低 炭素スチールのための冶金技術において、よく知られていることは理解されなけ ればならないが、それについての詳細な 記述はこの発明の中では特に必要ではない。 予期しない結果は、これらの種類の低炭素スチールにおけるバナジウムの使用 と関連する。この実験で実施したことは、特に示されない限り、全て、重量パー セントである点に留意する必要がある。実験は、例示を目的とするものであり、 この発明に限定されるものではない。 研究室条件下におけるインゴットへの鋳造を５００ポンドで３回、実験ヒート として行った。そして、その後、０．７５インチの厚さに熱間圧延した。実験ヒ ートの成分は、名目上、０．００３％の炭素と、０．２％のマンガンと、０．０ ０４〜０．００７％の窒素と、０．０２〜０．０４％のアルミニウムと、０．０ ２％のチタンと、所定のバナジウム、及び残りが鉄と不純物である。 熱間圧延インゴットは、２，３００度Ｆ（１２６０度Ｃ）に熱されて、３／４ インチから０．１２インチまでさらに圧延された。熱間圧延後の水スプレイ、ラ ンアウトテーブルの冷却をシュミレーションするために、圧延インゴットは、伝 統的なコイル冷却温度に達するまで、ポリマー液で急冷された。この点で、熱間 圧延サンプルは、周囲温度に冷やされた炉であった。 各熱間圧延サンプルは、酸洗され、約７５％のコールド・リダクションを達成 するために様々な過程を経て、０．１２から０．０３へ冷間圧延された。それか ら、冷間圧延材料は、１，４５０度Ｆ（７８８度Ｃ）と１，６５０度Ｆ（８９９ 度Ｃ）の間の温度で、３０分間エアー冷却とテンパー圧延（圧下率は約１％であ る）され、そして調質圧延された。 この調質圧延スチールは、標準的な焼き付け硬化シュミレーションである２％ の引っ張り歪みをあらかじめ与えておき、続いて３０分間、３５０度（１７７度 Ｃ）Ｆで熱処理された。焼き付け硬化性による強度の増加は、時効後に生じるス トレスと時効前の２％のフロー・ストレスとの差で表される。 また、その材料は、１０％の事前歪みを含む歪み時効指数テストに従い、処理 されたスチールの耐室温時効の指数を提供するために、２１２度Ｆ（１００度Ｃ ）、６０分間、熱処理された。 次に示す表は、実験のための実際の重量パーセント成分を要約する。唯一の図 を参照して説明すると、図は４種類の異なった合金化学物質について、焼き付け 硬化性による強度の増加と焼鈍温度との関係を示している。０．０２のチタンを 示す３本のカーブは、表に示す３種類の化学物質と一致する。０．０５のチタン を示すカーブは、溶融に適合するが顕著な焼き付け硬化性を示さない安定した低 炭素スチールであることを示している。 唯一の図から明らかなように、効果的なバナジウムの量は、低炭素スチールの 焼き付け硬化性を制御する。この図は、少量のバナジウム、例えば、０．０５％ のバナジウムを、チタンを含む低炭素スチールに加えたものを示す。この結果は 、類似したバナジウムなしの合成物の１，６５０度Ｆ（８９９度Ｃ）と同程度の １，５００度Ｆ（８１６度Ｃ）の焼鈍温度での焼き付け硬化性に帰着する。 バナジウムが最高０．１０％に増やされると、さらに改善された 焼き付け硬化性が成し遂げられる。また、この増加した場合における低い焼鈍温 度は、例えば、１，４５０度Ｆ（７８８度Ｃ）か１、５００度Ｆ（８１６度Ｃ） が効果的である。この図は、焼き付け硬化の強度がこれらの低い焼鈍温度では、 バナジウムを含んでいないスチールの約３ＫＳＩであることを示す。さらに、歪 み時効指数のテスト結果は、成形に先立って周囲温度での時効に十分役に立つこ とを示している。 この発明の合金化学の軸は、改善された焼き付け硬化性、より低い溶解焼鈍温 度、改善されたシート＆ストリップ形状と平坦性、鋳造の間にバナジウムの添加 を容易に制御できること、バナジウムの量の変化と最終機械製品との間の鋭敏性 を簡単に減じることにより、熱間圧延あるいは冷間圧延し焼鈍する状態でも、あ るいはメッキ製品のような状態のいずれにおいても、シート及び／又はストリッ プ製品における理想的な使い勝手をスチールにもたらすものである。 ＩＦ鋼を越える製造者本位の特性を備えるこの改良製品と製造方法は、特に亜 鉛メッキのような溶融メッキ処理のようなものに適している。この発明の合金ス チール化学を使用する冷間圧延と焼鈍されたスチール製品は、それが、どんな従 来の様式の中においてもメッキされ、溶融されることができる。好ましくは、連 続焼鈍溶融メッキ・ラインに適している。 一旦溶融メッキされるとメッキ・スチール製品は、伝統的な様式のなかで自動 車のパネルとして成形することができる。パネルは、簡単に成形され、その後塗 装され、焼き付け硬化され、塗装されたパネルは良好な耐デント性をもつ。 以上説明したとおり本発明は、改善された低炭素スチール製品、及び改善され た焼鈍性と製造時における低エネルギー消費性とをもたらすバナジウムを合金成 分とするスチールの製造方法を提供するものである。 もちろん、様々な応用、修正と変形がこの発明から考えられであ ろうが、これらはいずれもこの発明技術的範囲に入るものである。また、この発 明はクレームされた範囲に制限されるものでもない。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，ＬＵ，Ｍ Ｃ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ，ＣＧ ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ， ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＫＥ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＺ，Ｕ Ｇ)，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，Ｂ Ｙ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＥＥ，ＥＳ ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＥ，ＨＵ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ， ＫＰ，ＫＲ，ＫＺ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，Ｌ Ｖ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ，ＰＬ ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，ＳＫ， ＴＪ，ＴＭ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＧ，ＵＺ，ＶＮ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １． 炭素、マンガン、アルミニウム、窒素、及び残りが鉄と付随する不純物を 含む炭素スチールを鋳造するステップと圧延するステップとを含む圧延スチール 製品の製造方法において、前記スチールは、重量パーセントで０．０００５％と ０．００２８％の間の炭素と、ゼロと０．０４％以下の間の窒素と、ゼロと０． ５％以下の間の窒化物形成成分と、ゼロと０．５％の間のアルミニウムと、ゼロ と最高２．５％の間のマンガンと、０．０３％と０．０９４％の間のバナジウム と、残りが鉄と必然的な不純とを含み、ここにおいて、前記バナジウムは、塗装 焼き付け時に前記スチールの焼き付け硬化に寄与することを特徴とする圧延スチ ール製品の製造方法。 ２． 請求項１記載の圧延スチール製品の製造方法において、前記圧延スチール は、冷間圧延され所定の温度範囲で焼鈍されることを特徴とする圧延スチール製 品の製造方法。 ３． 前記圧延スチール製品の製造方法は更に、前記温度範囲に約１，４５０度 Ｆ（７８８度Ｃ）の下限値を含むことを特徴とする請求項２記載の圧延スチール 製品の製造方法。 ４． 請求項１記載の圧延スチール製品の製造方法において、前記バナジウムの 範囲は、０．０５％と０．０９４％の間であることを特徴とする圧延スチール製 品の製造方法。 ５． 請求項１記載の圧延スチール製品の製造方法において、焼き付け硬化の強 度は、前記バナジウムの添加により少くとも３ＫＳＩ増加することを特徴とする 圧延スチール製品の製造方法。 ６． 請求項１記載の圧延スチール製品の製造方法において、前記スチールは、 重量で、０．００１８％〜０．００２８％の炭素と、０．１８％〜０．２２％の マンガンと、０．０２４％〜０．０４０％のアルミニウムと、０．００４４％〜 ０．００６５％の窒素と、前記窒化物形成成分として０．０１８％〜０．２２％ のチタンと、 ０．０４９％〜０．０９４％のバナジウムと、残りが鉄と不可避的な不純物とか ら成ることを特徴とする圧延スチール製品の製造方法。 ７． 請求項１記載の圧延スチール製品の製造方法において、前記スチールは、 メッキされることを特徴とする圧延スチール製品の製造方法。 ８． 請求項７記載の圧延スチール製品の製造方法において、前記スチールは、 溶融メッキされることを特徴とする圧延スチール製品の製造方法。 ９． 請求項７記載の圧延スチール製品の製造方法において、前記スチールは、 電気亜鉛メッキによりメッキされることを特徴とする圧延スチール製品の製造方 法。 １０． 請求項１記載の圧延スチール製品の製造方法において、前記スチールは 、シート製品に成形され、塗装焼き付けステップを受けることを特徴とする圧延 スチール製品の製造方法。 １１． 圧延スチール製品は、重量パーセントで、０．０００５％から０．００ ２８％以下の炭素と、ゼロと最高２．５％の間のマンガンと、ゼロと最高０．５ ％の間のアルミニウムと、ゼロと０．５％以下の間の窒化物形成成分と、ゼロと ０．０４％以下の間の窒素と、０．０３％と０．０９４％以下の間のバナジウム と、残りが鉄と付随的な不純物とから成り、ここにおいて、前記製品が塗装焼き 付けを受けるとき、バナジウムは焼き付け硬化性の改善に寄与することを特徴と する圧延スチール製品。 １２． 請求項１１記載の圧延スチール製品において、前記バナジウムの範囲は 、０．０５％と０．０９４％の間であることを特徴とする圧延スチール製品。 １３． 請求項１１記載の圧延スチール製品において、前記窒化物形成成分は、 ０．０１５％と０．０２５％の間の範囲にあるチタンであることを特徴とする圧 延スチール製品。 １４． 請求項１１記載の圧延スチール製品において、前記製品は、 その上にメッキされていることを含むことを特徴とする圧延スチール製品。 １５． 請求項１１記載の圧延スチール製品において、前記製品は、少くとも４ ＫＳＩの焼き付け硬化強度を示すことを特徴とする圧延スチール製品。 １６． 請求項１１記載の圧延スチール製品において、前記スチールは、重量当 たり０．００１８〜０．００２８％の炭素と、０．１８％〜０．２２％のマンガ ンと、０．０２４％〜０．０４０％のアルミニウムと、０．００４４％〜０．０ ０６５％の窒素と、前記窒化物形成成分として０．０１８〜０．０２２％のチタ ンと、０．０４９％〜０．０９４％のバナジウムと、残りが鉄と必然的な不純物 とから成ることを特徴とする圧延スチール製品。 １７． 請求項１１記載の圧延スチール製品において、前記窒化物を形成する成 分は、約０．０２％量のチタンであることを特徴とする圧延スチール製品。 １８． 請求項１記載の圧延スチール製品の製造方法において、前記炭素の範囲 は、０．００１％と０．００２８％の間であり、前記窒素の範囲は、０．００１ ％と０．００５％の間であり、前記アルミニウムの範囲は、０．０２％と０．０ ８％の間であり、前記窒化物形成成分としてのチタンは、前記窒素量の３．４倍 を越える量であることを特徴とする圧延スチール製品の製造方法。 １９． 請求項１１記載の圧延スチール製品において、前記炭素の範囲は、０． ００１％と０．００２８％の間であり、前記窒素範囲は、０．００１％と０．０ ０５％の範囲であり、前記アルミニウムの範囲は、０．０２％と０．０８％の間 であり、前記窒化物形成成分としてのチタンは、前記窒素量の３．４倍を越える 量であることを特徴とする圧延スチール製品。 ２０． 請求項１１記載の圧延スチール製品において、燐は約ゼロから０．０２ ５％の範囲で添加されることを特徴とする圧延スチー ル製品。 ２１． 請求項１１記載の圧延スチール製品において、シリコンは約ゼロから１ ．０％の範囲で添加されることを特徴とする圧延スチール製品。 ２２． 請求項１１記載の圧延スチール製品において、燐とシリコンが同時に約 ゼロから１．２５％の範囲で添加されることを特徴とする圧延スチール製品。