JPH1057540A - スキ−ポ−ルセット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 簡単に取扱い得るスキ−ポ−ルセットを提供
する。 【解決手段】 スキ−ポ−ル対を形成する少なくも一対
のスキ−ポ−ル１、２によって構成され、各スキ−ポ−
ルはそのポ−ル要素３にグリップ４を備え、及び下側の
スキ−ポ−ル部分１９にスノ−ディスク６を有するポ−
ル先端部１２を備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は特許請求の範囲の請
求項１の前提部（プリアンブル）による２つのスキ−ポ
−ルからなるスキ−ポ−ルセットに関する。

【０００２】

【従来の技術】特許請求の範囲の請求項１の前提部に記
載の特徴を有するスキ−ポ−ルセットは既に知られてい
る（ＣＨ（スイス特許）６２６５３０）。この既知のス
キ−ポ−ルセットは２つのスキ−ポ−ルからなり、それ
らのスキ−ポ−ルはそれぞれグリップを備えるポ−ル要
素の下端に下側ポ−ル部分を有し、該下側ポ−ル部分は
スノ−ディスクによりポ−ル先端部を包囲する。従って
下側ポ−ル部分はポ−ル先端部の軸線に交差する軸線の
まわりに回動可能にポ−ル要素に取付けられて、ポ−ル
先端部がポ−ル要素の延長部を形成する第１の位置とポ
−ル先端部の軸線がポ−ル要素の長手軸線に交差し又は
垂直になる第２の位置との間で回動可能になっている。

【０００３】この回動可能なスキ−ポ−ル部分において
一つのスキ−ポ−ルに一つのスリ−ブ状の連結要素が備
えられ、該連結要素は不使用位置と使用位置との間で軸
線方向に可動になっている。その使用位置ではスリ−ブ
状の連結要素はこの一つのスキ−ポ−ルの下側ポ−ル部
分が第２の位置に回動した状態ではその一端がそのポ−
ル要素から半径方向に離れている。また該連結要素を介
して他のスキ−ポ−ルの下側ポ−ル部分が第２の位置に
回動すると、２つのスキ−ポ−ルの下側スキ−ポ−ル部
分はそれらのスキ−ポ−ルが車の型のスキ−搬送用具を
形成するように互いに連結され得る。この場合、連結要
素を介して互いに連結され且つ外側に回動される下側ポ
−ル部分が軸と、２つのスキ−ポ−ルのスノ−ディス
ク、即ち該軸のまわりに回転する車の型の搬送用具のホ
イ−ルを形成する。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は簡単に
取扱い得るスキ−ポ−ルセットを提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
特許請求の範囲の請求項１に記載のスキ−ポ−ルセット
が形成される。本発明の展開は特許請求の範囲の従属項
の内容になっている。

【０００６】

【発明の実施の形態】次に図面を参照のもとに実施例に
より本発明を詳細に説明する。図において１及び２は対
になっているスキ−ポ−ルを示す。スキ−ポ−ル１及び
２は通常、管状体で作られたポ−ル要素３からなり、該
ポ−ル要素の一端（スキ−ポ−ル１又は２の上端）には
ル−プ５を有するグリップ４が備えられている。各スキ
−ポ−ル１又は２の他端には通常のスノ−ディスク６が
備えられ、該スノ−ディスクはスキ−ポ−ル１及び２の
各々における荷重支持用のホイ−ルとして及びスキ−ポ
−ル１、２の関連の端部に回転可能に取付けられたホイ
−ルとして形成される。

【０００７】例えば合成樹脂で作られる各スノ−ホイ−
ル６は円形のディスク外縁７と、中心部のスリ−ブ状の
ハブ８及び該ディスク外縁７とハブ８を連結する円錐台
状に形成されたディスク要素９を有し、該ディスク要素
はスキ−ポ−ル１又は２の近接の端部に向いた側が凹状
に形成されている。各スノ−ディスク６はディスク外縁
７、ハブ８及びディスク要素９を含めて合成樹脂で一体
に作られている。各スノ−ディスク６はハブ８により、
同様に例えば合成樹脂で作られた軸受要素１０に嵌合に
よって保持され及びスノ−ディスク６の軸のまわりに自
由に回転し得るように設置される。

【０００８】同様にスリ−ブ状の軸受要素１０は、スキ
−ポ−ル１又は２のポ−ル先端部１２を形成し及び自由
端がインサ−ト１１で閉じられた管部分に設置され、該
管部分はインサ−ト１１から遠方の及びスノ−ディスク
６の区域に在る端部において平らな材料からなる連結要
素１３に移行する。連結要素１３の長手方向延長部とそ
れぞれのスノ−ディスク６がそのまわりに回転し得るポ
−ル先端部１２の軸は互いに同軸に設置される。図にお
いてポ−ル要素３の長手軸線はＬで示され及びポ−ル先
端部１２及び連結要素１３の長手軸線はｌで示されてい
る。

【０００９】ポ−ル要素３はグリップ４から遠方の端部
で支持片１４に連続し、該支持片はポ−ル要素３に固定
されるため一端が該ポ−ル要素に達し且つそこで適当な
方法でポ−ル要素３に接合され、及びその他端ではフォ
−ク状に形成され、２つのフォ−クア−ム１５を備え
る。ヒンジピン１６’によってこれらのフォ−クア−ム
１５の間で連結要素１３は長手軸線Ｌに垂直な横軸線Ｑ
のまわりに回動可能であり、即ち軸線ｌが長手軸線Ｌに
同軸線の第１の位置と該軸線ｌが長手軸線Ｌに垂直にな
る第２の位置との間で回動可能である。

【００１０】図示の実施例では２つのフォ−クア−ム１
５は壁部分１６により支持片１４の外被面の側において
互いに連結されているので、各連結要素１３は関連のポ
−ル先端部１２及び該ポ−ル先端部に回転可能に支持さ
れたスノ−ディスク６と共に、例えば図１に示された第
１の位置から或る方向にのみ、即ち図１中に矢印Ａで示
された方向にのみ回動が可能であるが、フォ−クア−ム
１５を連結する壁部分１６は第１の位置からの他の方向
への回動を阻止する。支持片１４はフォ−クア−ム１５
及び壁部分１６を備え一体に構成されることは理解され
よう。

【００１１】支持片１４において長手方向に可動であり
且つばね１７による弾力を受けるスライダ−１８によっ
て、連結要素１３が第１の位置に在る場合に該連結要素
１３の自由端と協同作用する該スライダ−によって、連
結要素１３、ポ−ル先端部１２からなり及びスノ−ディ
スク６を備える回動可能なポ−ル部分１９は第１の回動
位置に錠止され得る。連結要素１３と共にポ−ル先端部
１２及びそこに備えられる要素は下側の回動可能なスキ
−ポ−ル部分１９を形成する。

【００１２】スキ−ポ−ル対の２つのスキ−ポ−ル１及
び２は、連結要素１３の自由な端部が急速閉鎖装置（継
手片２３又は２３ａ）を形成し、回動可能なスキ−ポ−
ル部分１９が第２の位置（軸線ｌが長手軸線Ｌに垂直）
に回動するとこれらの端部が該閉鎖装置によって互いに
連結され得るようになっている。このためスキ−ポ−ル
１の連結要素１３の自由端には継手片２３を形成するた
め金属のピン２０が備えられ、該ピンの軸線は軸線ｌに
平行である。この金属のピン２０のため連結要素１３は
くぼみを有し、即ち一端のみで連結要素１３に連結され
るピン２０の間で開口２１が該ピンと連結要素１３との
間で形成され、該開口は軸線ｌの方向に金属のピン２０
又は連結要素１３の自由端から進行して狭い幅の部分２
１’とそれに接続する広い幅の部分２１”を有し、該部
分２１’の区域で連結要素１３が鼻状の突出部２２を形
成するようになっている。

【００１３】連結要素１３の自由端においてこの第１の
継手片２３に適合して第２の継手片２３ａが設置され、
該第２の継手片は軸線ｌに同軸線の軸線方向の孔２４及
び突出部２２を保持するため溝２５を有する。継手片２
３ａはさらに、孔２４の軸線に垂直な横断面に関し一方
の軸方向の断面寸法Ｄはそれに垂直な他方の軸方向の断
面寸法ｄより大きくなるように形成される。溝２５は大
きな断面Ｄを備える側に在る。孔２４の軸線からの溝２
５の底部の半径方向の距離は金属のピン２０の軸線から
の突出部２２の半径方向の距離に等しくなっている。

【００１４】継手片２３ａの側面２６における小さい直
径ｄは最大で、溝２５の底部と孔２４の軸線との間の半
径方向の距離の２倍に等しいが、好ましくはそれより若
干小さく、従って２つの継手片２３と２３ａを連結する
には、突出部２２が側面２６の区域に在る状態で金属の
ピン２０を孔２４に挿入し、次いで２つの継手片２３と
２３ａを回転して突出部２２を側方に移動して溝２５の
中に挿入する。

【００１５】継手片２３ａが小さな断面寸法ｄを有する
側面２６は横軸線Ｑに垂直な平面であるため、スキ−ポ
−ル部分１９が第２の位置に回動され及び継手片２３と
２３ａが互いに連結され、即ち溝２５に突出部２２が嵌
合した状態では軸線ｌ及び長手軸線Ｌに関し、２つのポ
−ル要素３はそれらの長手軸線Ｌが互いに平行であり及
び互いに離れて軸線ｌを含む共通面内に在る。

【００１６】図５はスキ−ポ−ル１、２の両方の下側ス
キ−ポ−ル部分１９がそれぞれの横軸線Ｑのまわりに回
動されて第２の位置に在り且つ継手片２３と２３ａを介
して互いに連結された状態を示す。この状態では両方の
連結要素１３は、２つのスキ−ポ−ル１と２の支持片１
４の間に延び且つスキ−ポ−ル１と２を互いに連結する
トラバ−ス（横材）２７を形成する。その外側には、即
ち支持片１４の互いに離れた側には両方の回転可能なス
ノ−ディスク６が備えられているので、例えば結合ベル
トを介して互いに連結された２つのスキ−２８を搬送す
るための車の型の搬送用具が構成される。

【００１７】スキ−２８はその背面側のスキ−端部がト
ラバ−ス２７上に置かれて支持され、及びスキ−２８の
走行面がトラバ−ス２７の長手方向もしくは軸線ｌに垂
直になるようにエッジ状に支持される。連結部２９によ
ってスキ−２８はポ−ル要素３の上に支持され、該ポ−
ル要素はル−プ５により２つのスキ−をその上に包囲す
る。このため該ル−プ５は互いに連結される。この形態
ではスキ−２８と、車の型の搬送用具に変えられた２つ
のスキ−ポ−ル１と２が一つのユニットになるように互
いに連結され、該ユニットはスキ−の先端を把持して牽
引することによりスキ−を快適に搬送するのを可能にす
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】スキ−ポ−ル対の２つのスキ−ポ−ルの一つの
下端の部分を部分的に縦断面で示した側面図である。

【図２】図１のスキ−ポ−ルをその長手方向の軸線のま
わりに９０度まわした状態を示す側面図である。

【図３】スキ−ポ−ル対の第２のスキ−ポ−ルの下端の
部分を簡略化して示す側面図である。

【図４】図３の線１−１に沿って取った断面図である。

【図５】搬送用具になるように互いに連結されたスキ−
ポ−ルを示す図である。

【図６】この搬送用具に設置された一対のスキ−を示す
側面図である。

【符号の説明】

１、２ スキ−ポ−ル ３ ポ−ル要素 ４ グリップ ５ ル−プ ６ ディスク ７ ディスク外縁 ８ ハブ ９ ディスク要素 １０ 軸受 １１ インサ−ト １２ ポ−ル先端部 １３ 連結要素 １４ 支持片 １５ フォ−クア−ム １６’ ヒンジピン １６ 壁部分 １７ ばね １８ スライダ− １９ スキ−ポ−ル部分 ２０ 金属のピン ２１ 開口 ２１’、２１” 部分 ２２ 突出部 ２３、２３ａ 継手片 ２４ 孔 ２５ 溝 ２６ 側面 ２７ トラバ−ス ２８ スキ− ２９ 連結部

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 スキ−ポ−ルの対を形成する少なくも２
   つのスキ−ポ−ル（１、２）からなり及び各スキ−ポ−
   ルはそのポ−ル要素（３）にグリップ（４）を備え且つ
   下側のスキ−ポ−ル部分（１９）にスノ−ディスク
   （６）を備えるポ−ル先端部（１２）を有し、前記スノ
   −ディスク（６）はポ−ル先端部（１２）の軸線（ｌ）
   のまわりに自由に回転し得るホイ−ルとして形成され、
   下側のスキ−ポ−ル部分（１９）はポ−ル先端部（１
   ２）の軸線（ｌ）に垂直な横軸線（Ｑ）のまわりに、ポ
   −ル先端部（１２）がポ−ル要素（３）の延長部を形成
   する第１の位置とポ−ル先端部（１２）の軸線（ｌ）が
   ポ−ル要素（３）の長手軸線（Ｌ）に交差し又は垂直に
   なる第２の位置との間で回動可能にポ−ル要素（３）に
   設けられ、少なくも一つのスキ−ポ−ル（１、２）には
   連結要素（１３）が備えられ、該連結要素は該連結要素
   （１３）がポ−ル要素（３）の長手軸線（Ｌ）の方向に
   在る不使用位置と該連結要素（１３）がポ−ル要素
   （３）から半径方向になる使用位置との間で回動可能で
   あり、スキ−ポ−ル部分（１９）の第２の位置及び連結
   要素（１３）の使用位置では２つのスキ−ポ−ル（１、
   ２）はこの支柱状又はレバ−状の連結要素（１３）及び
   継手片（２３、２３ａ）を介して取外し可能に互いに連
   結され得るスキ−ポ−ルセットにおいて、前記連結要素
   （１３）はポ−ル先端部（１２）の後部延長部からな
   り、その自由端はポ−ル先端部から見ると前記横軸線
   （Ｑ）の反対側に在ることを特徴とするスキ−ポ−ルセ
   ット。
2. 【請求項２】 一対のスキ−ポ−ルの各スキ−ポ−ル
   （１、２）には継手片（２３、２３ａ）を備えた連結要
   素（１３）が備えられていることを特徴とする請求項１
   に記載のスキ−ポ−ルセット。
3. 【請求項３】 継手片（２３、２３ａ）は銃剣型の継手
   であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の
   スキ−ポ−ルセット。
4. 【請求項４】 継手片（２３、２３ａ）は連結要素（１
   ３）の自由端に在ることを特徴とする請求項１から請求
   項３までのいずれかの項に記載のスキ−ポ−ルセット。
5. 【請求項５】 回動可能なスキ−ポ−ル部分（１９）を
   前記第１の位置にロックするための錠止手段（１７、１
   ８）を有することを特徴とする請求項１から請求項４ま
   でのいずれかの項に記載のスキ−ポ−ルセット。