JPH1071913A5

JPH1071913A5 -

Info

Publication number: JPH1071913A5
Application number: JP1997162825A
Authority: JP
Filing date: 1997-06-19
Publication date: 2005-03-17

Claims

サイド・インパクト式エアバッグモジュールを製作する方法であって，これが：
インフレータを車両フレーム部材に取付ける取付け手段を有する斯ゝるインフレータを準備し；
開口を有する折畳みエアバッグを準備し；
該エアバッグ開口を該インフレータが起動するや膨張出来るように該インフレータに連結し；
単１個片形態カバーを作るための押出成形板体シートとして、当該押出成形板体シートは該エアバッグ並びに該インフレータを取り囲むようにした管体を形成するための長手方向の第１、２縦縁を有し、更に該押出成形板体シートは該エアバッグが膨張するや該エアバッグを開放するために該第１、２縦縁に平行で且つ両縦縁の中間に弱化引裂線を規定している斯ゝる押出成形板体シートの単１個片形態カバーを準備し；
該板体シートを該エアバッグ並びに該インフレータを包囲するのに要する所望の長さに切り出し；そして
該エアバッグ並びに該インフレータを該切り出し板体シートで取り囲み、そして該第１縦縁を該第２縦縁に係止し、それによって長尺エアバッグモジュールを形成するようにした諸工程を含んで成る斯ゝるサイド・インパクト式エアバッグモジュールの製作方法。
該第１縦縁に該第２縦縁を係止する前記係止工程は該第１縦縁によって坦持されたビードを該第２縦縁によって坦持されたソケットに受容させること含んで成る、請求項１に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュールの製作方法。
自動車両用のサイド・インパクト式エアバッグモジュールであって、これが：
略円筒形のインフレータ；
該インフレータから膨張用ガスを受容するように接続された開口を有する折畳みエアバッグ；及び；
該インフレータ並びに該エアバッグを取り囲む押出成形品の熱可塑性カバーであって、当該カバーが管体を形成するための長手方向に延在する第１、２縦縁を有する押出成形板体シートを含んで成り、該カバーは該エアバッグが膨張するや該エアバッグを開放するために該第１、２縦縁に平行で且つ両縦縁の中間に弱化引裂線を規定している斯ゝる熱可塑性カバー、
を含んで成る斯ゝる構成のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
該引裂線から離間し且つこれと平行であって、該引裂線と合わせてエアバッグ開放ドアを形成するための弱化ヒンジ領域を含んで成る、請求項３に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
前記取り囲んだ該カバーの少なくとも１端を閉鎖する端末キャップを含んで成る、請求項４に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
該カバーは押出成形チャンネルを規定しており、そして該端末キャップが当該チャンネルに延入するクリップを坦持している、請求項５に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
自動車両用のサイド・インパクト式エアバッグモジュールであって、これが：
略円筒形のインフレータ；
該インフレータから膨張用ガスを受容するように接続された開口を有する折畳みエアバッグ；及び；
該インフレータ並びに該エアバッグを取り囲む押出成形品の熱可塑性カバーであって、当該カバーは該エアバッグが膨張するや該エアバッグを開放するための開放手段及び前記取り囲んだ該カバーの少なくとも１端を閉鎖する端末キャップを含んで成る、斯ゝる熱可塑性カバー、
を含んで成り、
該カバーが該カバーは押出成形チャンネルを規定しており、そして該端末キャップが当該チャンネルに延入するクリップを坦持している、斯ゝる構成の自動車両用のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
該カバーは押出成形管体であり、該開放手段は当該管体の全長に亘って延在する弱化引裂線を含んで成る、請求項７に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
該カバーは対立する長手方向の第１、２縦縁を有する押出成形板体シート及び当該第１、２縦縁を接合させることによって管体を形成するための接合手段を含んで成る、請求項７に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
該接合手段は該第１縦縁によって坦持されたビードと当該ビードを受容する該第２縦縁によって坦持されたソケットとを含んで成る、請求項９に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
該開放手段は該第１、２縦縁に平行で且つ両縦縁の中間に配位した弱化引裂線を含んで成る、請求項１０に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
該カバーは更に該引裂線から離間し且つこれに平行な弱化ヒンジ領域であって、これが該引裂線と共にエアバッグ開放ドアを形成する斯ゝる弱化ヒンジ領域を含んで成る、請求項１１に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
該開放手段は該第１、２縦縁に平行で且つ両縦縁の中間に配位した弱化引裂線を含んで成る、請求項９に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
該カバーは更に該引裂線から離間し且つこれに平行な弱化ヒンジ領域であって、これが該引裂線と共にエアバッグ開放ドアを形成する斯ゝる弱化ヒンジ領域を含んで成る、請求項１３に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
該接合手段は該第１縦縁によって坦持されたビードと、該第２縦縁によって坦持された当該ビードを受容するためのソケットとを含んで成る、請求項１４に記載のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。
自動車両用のサイド・インパクト式エアバッグモジュールであって、これが：
略円筒形のインフレータ；
該インフレータから膨張用ガスを受容するように接続された開口を有する折畳みエアバッグ；及び；
該インフレータ並びに該エアバッグを取り囲む押出成形品の熱可塑性カバーであって、当該カバーは管体を形成するための長手方向に延在する対立する第１、２の縦縁を有する押出成形板体シート、該第１縦縁によって坦持されたビード、及び該第２縦縁によって坦持された該ビードを受容するためのソケットを含んで成り、該板体シートは該第１、２縦縁に平行で且つ両縦縁の中間に配位した弱化引裂線を含んで成り、更に該カバーは当該引裂線と平行で且つこれから離間している肉薄ヒンジ領域を該引裂線と該板体シートの両縦縁のいずれか１方との中間の位置に規定しており、該引裂線は該折畳みエアバッグが膨張するや膨張力によって破裂させられ、それによって該エアバッグの解放のために当該ヒンジ領域の周りに回動するドアを作成するようにした斯ゝる押出成形品の熱可塑性カバー、
を含んで成る、斯ゝる自動車両用のサイド・インパクト式エアバッグモジュール。