JPH1077172A - エレベータ - Google Patents
エレベータInfo
- Publication number
- JPH1077172A JPH1077172A JP23375196A JP23375196A JPH1077172A JP H1077172 A JPH1077172 A JP H1077172A JP 23375196 A JP23375196 A JP 23375196A JP 23375196 A JP23375196 A JP 23375196A JP H1077172 A JPH1077172 A JP H1077172A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rail
- guide rail
- rail bracket
- bracket
- friction material
- Prior art date
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- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/02—Guideways; Guides
- B66B7/023—Mounting means therefor
- B66B7/024—Lateral supports
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】ガイドレールの伸縮時のガイドレールと第２の
レールブラケットの擦れ合いあるいは叩き合いという干
渉による異音発生を低減して、建屋の居住者及びエレベ
ータ利用者に快適なエレベータを提供すること。 【解決手段】昇降路壁面、セパレータビームまたは縦柱
などに固定される第１のレールブラケットと、その第１
のレールブラケットに取り付けられた第２のレールブラ
ケットと、その第２のレールブラケットに螺子体とレー
ルクリップにより固定されたガイドレールを備えたエレ
ベータにおいて、第２のレールブラケットとガイドレー
ルとの間に低摩擦材を配置しているので、ガイドレール
の座屈、異音の発生を防ぎ、ガイドレールの振動を抑制
することができる。
レールブラケットの擦れ合いあるいは叩き合いという干
渉による異音発生を低減して、建屋の居住者及びエレベ
ータ利用者に快適なエレベータを提供すること。 【解決手段】昇降路壁面、セパレータビームまたは縦柱
などに固定される第１のレールブラケットと、その第１
のレールブラケットに取り付けられた第２のレールブラ
ケットと、その第２のレールブラケットに螺子体とレー
ルクリップにより固定されたガイドレールを備えたエレ
ベータにおいて、第２のレールブラケットとガイドレー
ルとの間に低摩擦材を配置しているので、ガイドレール
の座屈、異音の発生を防ぎ、ガイドレールの振動を抑制
することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はガイドレールを備え
たエレベータに関する。
たエレベータに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のガイドレールを備えたエレベータ
を図１１の平面図及び図１２の斜視図を参照して説明す
る。図に示すように、ガイドレール６は、建屋構造の一
部である昇降路壁面１やセパレータビーム２又は縦柱３
などに固定される第１のレールブラケット４とこの第１
のレールブラケット４に取り付けられた第２のレールブ
ラケット５に螺子体８とレールクリップ７により固定さ
れており、柔構造建築物におけるガイドレール６と建屋
構造の相対的な変位量の差により建屋からガイドレール
６に負荷する荷重が所要の値を越えたときにガイドレー
ル６と第２のレールブラケット５は相対的なすべりを生
じ、負荷を解放しガイドレール６の座屈を防止するよう
に構成されている。
を図１１の平面図及び図１２の斜視図を参照して説明す
る。図に示すように、ガイドレール６は、建屋構造の一
部である昇降路壁面１やセパレータビーム２又は縦柱３
などに固定される第１のレールブラケット４とこの第１
のレールブラケット４に取り付けられた第２のレールブ
ラケット５に螺子体８とレールクリップ７により固定さ
れており、柔構造建築物におけるガイドレール６と建屋
構造の相対的な変位量の差により建屋からガイドレール
６に負荷する荷重が所要の値を越えたときにガイドレー
ル６と第２のレールブラケット５は相対的なすべりを生
じ、負荷を解放しガイドレール６の座屈を防止するよう
に構成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
た従来のガイドレール６の固定方法では、外の景色が見
えるように配慮されているガラス貼りの昇降路で、特に
南向きの建物では、直射日光の影響により昇降路内の温
度変化量が大きいためにガイドレール６の熱膨張による
伸縮が大きくなる。この結果、ガイドレール６と第２の
レールブラケット５がすべる機会が多くなり、これによ
りガイドレール６と第２のレールブラケット５が擦れ合
うあるいは叩き合うというような干渉により異音が発生
することがしばしばある。
た従来のガイドレール６の固定方法では、外の景色が見
えるように配慮されているガラス貼りの昇降路で、特に
南向きの建物では、直射日光の影響により昇降路内の温
度変化量が大きいためにガイドレール６の熱膨張による
伸縮が大きくなる。この結果、ガイドレール６と第２の
レールブラケット５がすべる機会が多くなり、これによ
りガイドレール６と第２のレールブラケット５が擦れ合
うあるいは叩き合うというような干渉により異音が発生
することがしばしばある。
【０００４】本発明の請求項１乃至請求項５は、前記事
情に鑑みてなされたもので、その目的は、ガイドレール
の伸縮時のガイドレールと第２のレールブラケットの擦
れ合いあるいは叩き合いという干渉による異音発生を低
減して、建屋の居住者及びエレベータ利用者に快適なエ
レベータを提供することにある。
情に鑑みてなされたもので、その目的は、ガイドレール
の伸縮時のガイドレールと第２のレールブラケットの擦
れ合いあるいは叩き合いという干渉による異音発生を低
減して、建屋の居住者及びエレベータ利用者に快適なエ
レベータを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１は、昇降路壁面、セパレータビー
ムまたは縦柱などに固定される第１のレールブラケット
と、その第１のレールブラケットに取り付けられた第２
のレールブラケットと、その第２のレールブラケットに
螺子体とレールクリップにより固定されたガイドレール
を備えたエレベータにおいて、前記第２のレールブラケ
ットと前記ガイドレールとの間に低摩擦材を配置して構
成したことを特徴とする。
に、本発明の請求項１は、昇降路壁面、セパレータビー
ムまたは縦柱などに固定される第１のレールブラケット
と、その第１のレールブラケットに取り付けられた第２
のレールブラケットと、その第２のレールブラケットに
螺子体とレールクリップにより固定されたガイドレール
を備えたエレベータにおいて、前記第２のレールブラケ
ットと前記ガイドレールとの間に低摩擦材を配置して構
成したことを特徴とする。
【０００６】本発明の請求項２は、請求項１記載のエレ
ベータにおいて、前記第２のレールブラケットと前記ガ
イドレールとの間に低摩擦材の代りに弾性体を配置して
構成したことを特徴とする。
ベータにおいて、前記第２のレールブラケットと前記ガ
イドレールとの間に低摩擦材の代りに弾性体を配置して
構成したことを特徴とする。
【０００７】本発明の請求項３は、請求項１記載のエレ
ベータにおいて、前記第２のレールブラケットと前記ガ
イドレールとの間に低摩擦材の代りに弾性体と低摩擦材
を一体化したシートを配置して構成したことを特徴とす
る。
ベータにおいて、前記第２のレールブラケットと前記ガ
イドレールとの間に低摩擦材の代りに弾性体と低摩擦材
を一体化したシートを配置して構成したことを特徴とす
る。
【０００８】本発明の請求項４は、請求項１記載のエレ
ベータにおいて、前記第２のレールブラケットと前記ガ
イドレールとの間に低摩擦材の代りに低摩擦材と低摩擦
材の間に弾性体を挟んで一体化したシートを配置して構
成したことを特徴とする。
ベータにおいて、前記第２のレールブラケットと前記ガ
イドレールとの間に低摩擦材の代りに低摩擦材と低摩擦
材の間に弾性体を挟んで一体化したシートを配置して構
成したことを特徴とする。
【０００９】本発明の請求項５は、昇降路壁面、セパレ
ータビームまたは縦柱などに固定される第１のレールブ
ラケットと、その第１のレールブラケットに取り付けら
れた第２のレールブラケットと、その第２のレールブラ
ケットに螺子体とレールクリップにより固定されたガイ
ドレールを備えたエレベータにおいて、前記第２のレー
ルブラケットと前記ガイドレールの接触面にテフロン加
工を施したことを特徴とする。
ータビームまたは縦柱などに固定される第１のレールブ
ラケットと、その第１のレールブラケットに取り付けら
れた第２のレールブラケットと、その第２のレールブラ
ケットに螺子体とレールクリップにより固定されたガイ
ドレールを備えたエレベータにおいて、前記第２のレー
ルブラケットと前記ガイドレールの接触面にテフロン加
工を施したことを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図を
参照して説明する。なお、図中前述の従来例と重複する
部分には同一符号を付して説明する。図１は本発明の第
１実施例（請求項１対応）の側面図であり、図２はその
分解斜視図である。
参照して説明する。なお、図中前述の従来例と重複する
部分には同一符号を付して説明する。図１は本発明の第
１実施例（請求項１対応）の側面図であり、図２はその
分解斜視図である。
【００１１】同図に示すように、本実施例では、ガイド
レール６は建屋構造の一部である昇降路壁面１に固定さ
れる第１のレールブラケット４とこの第１のレールブラ
ケット４に取り付けられた第２のレールブラケット５
に、さらにその上に低摩擦材９を配置し、螺子体８とレ
ールクリップ７で固定されている。
レール６は建屋構造の一部である昇降路壁面１に固定さ
れる第１のレールブラケット４とこの第１のレールブラ
ケット４に取り付けられた第２のレールブラケット５
に、さらにその上に低摩擦材９を配置し、螺子体８とレ
ールクリップ７で固定されている。
【００１２】このような構造とすることによりガイドレ
ール６の伸縮時のガイドレール６と第２のレールブラケ
ット５の相対的なすべりをスムーズに行わせて擦れ合い
あるいは叩き合いによる異音発生を低減すると共に、ガ
イドレール６の振動を抑制することができる。
ール６の伸縮時のガイドレール６と第２のレールブラケ
ット５の相対的なすべりをスムーズに行わせて擦れ合い
あるいは叩き合いによる異音発生を低減すると共に、ガ
イドレール６の振動を抑制することができる。
【００１３】図３は本発明の第２実施例（請求項２対
応）の側面図、図４は分解斜視図である。同図に示すよ
うに、本実施例が図１の第１実施例と異なる点は、低摩
擦材９の代りに弾性体１３を用いた点のみで、その他の
構成は同一であるので、同一部分には同一符号を付して
重複説明は省略する。
応）の側面図、図４は分解斜視図である。同図に示すよ
うに、本実施例が図１の第１実施例と異なる点は、低摩
擦材９の代りに弾性体１３を用いた点のみで、その他の
構成は同一であるので、同一部分には同一符号を付して
重複説明は省略する。
【００１４】本実施例においてはガイドレール６の伸縮
時のガイドレール６と第２のレールブラケット５の相対
的なすべりを弾性体１３により吸収させるので、擦れ合
いあるいは叩き合いによる異音発生を低減すると共に、
ガイドレール６の振動を抑制することができる。
時のガイドレール６と第２のレールブラケット５の相対
的なすべりを弾性体１３により吸収させるので、擦れ合
いあるいは叩き合いによる異音発生を低減すると共に、
ガイドレール６の振動を抑制することができる。
【００１５】図５は本発明の第３実施例（請求項３対
応）の側面図、図６は分解斜視図である。同図に示すよ
うに、本実施例が図１の第１実施例と異なる点は、低摩
擦材９の代りに低摩擦材９と弾性体１３を一体化したシ
ートを用いた点のみで、その他の構成は同一であるの
で、同一部分には同一符号を付して重複説明は省略す
る。
応）の側面図、図６は分解斜視図である。同図に示すよ
うに、本実施例が図１の第１実施例と異なる点は、低摩
擦材９の代りに低摩擦材９と弾性体１３を一体化したシ
ートを用いた点のみで、その他の構成は同一であるの
で、同一部分には同一符号を付して重複説明は省略す
る。
【００１６】本実施例においては、低摩擦材９と弾性体
１３を一体化したシートを第２のレールブラケット５と
ガイドレール６の間に低摩擦材９をガイドレール６側に
して挟み込むことにより、ガイドレール６の伸縮をスム
ーズに行わせ同時にガイドレール６の伸縮時の振動も抑
制することができる。
１３を一体化したシートを第２のレールブラケット５と
ガイドレール６の間に低摩擦材９をガイドレール６側に
して挟み込むことにより、ガイドレール６の伸縮をスム
ーズに行わせ同時にガイドレール６の伸縮時の振動も抑
制することができる。
【００１７】図７は本発明の第４実施例（請求項４対
応）の側面図、図８は分解斜視図である。同図に示すよ
うに、本実施例が図１の第１実施例と異なる点は、低摩
擦材９の代りに低摩擦材９と低摩擦材９の間に弾性体１
３を挟んで一体化したシートを用いた点のみで、その他
の構成は同一であるので、同一部分には同一符号を付し
て重複説明は省略する。
応）の側面図、図８は分解斜視図である。同図に示すよ
うに、本実施例が図１の第１実施例と異なる点は、低摩
擦材９の代りに低摩擦材９と低摩擦材９の間に弾性体１
３を挟んで一体化したシートを用いた点のみで、その他
の構成は同一であるので、同一部分には同一符号を付し
て重複説明は省略する。
【００１８】本実施例においては、低摩擦材９と低摩擦
材９の間に弾性体１３を挟んで一体化したシートを第２
のレールブラケット５とガイドレール６の間に挟み込む
ことにより、風などによる建物の揺れから伝わる第２の
ブラケット５のわずかな動きも低摩擦材９によりすべら
せて振動を抑制することができる。
材９の間に弾性体１３を挟んで一体化したシートを第２
のレールブラケット５とガイドレール６の間に挟み込む
ことにより、風などによる建物の揺れから伝わる第２の
ブラケット５のわずかな動きも低摩擦材９によりすべら
せて振動を抑制することができる。
【００１９】図９は本発明の第５実施例（請求項１及び
請求項２対応）の側面図である。同図に示すように、本
実施例では、セパレータビーム２ａに直接レールブラケ
ット４ａを取り付けて、そのレールブラケット４ａとガ
イドレール６の間に低摩擦材９または弾性体１３を挟
み、螺子体８とレールクリップ７で固定したものであ
る。
請求項２対応）の側面図である。同図に示すように、本
実施例では、セパレータビーム２ａに直接レールブラケ
ット４ａを取り付けて、そのレールブラケット４ａとガ
イドレール６の間に低摩擦材９または弾性体１３を挟
み、螺子体８とレールクリップ７で固定したものであ
る。
【００２０】本実施例によると、レールブラケット４ａ
とガイドレール６の間に低摩擦材９または弾性体１３を
挟んでいるので、ガイドレール６の伸縮をスムーズに行
わせることができ同時にガイドレール６の伸縮時の振動
も抑制することができる。
とガイドレール６の間に低摩擦材９または弾性体１３を
挟んでいるので、ガイドレール６の伸縮をスムーズに行
わせることができ同時にガイドレール６の伸縮時の振動
も抑制することができる。
【００２１】図１０は本発明の第６実施例（請求項５対
応）の分解斜視図である。同図に示すように、本実施例
ではガイドレール６ａとレールブラケット４ｂの接触面
にテフロン加工を施しており、上記各実施例のように、
ガイドレール６ａとレールブラケット４ｂの間に低摩擦
材９または弾性体１３を挟まないで、螺子体８とレール
クリップ７で固定するものである。本実施例ではこの様
に構成することにより上記各実施例と同様にガイドレー
ルの伸縮時の異音および振動を抑制することができる。
応）の分解斜視図である。同図に示すように、本実施例
ではガイドレール６ａとレールブラケット４ｂの接触面
にテフロン加工を施しており、上記各実施例のように、
ガイドレール６ａとレールブラケット４ｂの間に低摩擦
材９または弾性体１３を挟まないで、螺子体８とレール
クリップ７で固定するものである。本実施例ではこの様
に構成することにより上記各実施例と同様にガイドレー
ルの伸縮時の異音および振動を抑制することができる。
【００２２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明（請求項１
乃至請求項５対応）のエレベータによれば、ガイドレー
ルの伸縮の力をすべらせて逃がすように構成しているの
で、ガイドレールの座屈、異音の発生を防ぎ、ガイドレ
ールと建屋の振動の抑制が図れるというすぐれた効果を
奏する。
乃至請求項５対応）のエレベータによれば、ガイドレー
ルの伸縮の力をすべらせて逃がすように構成しているの
で、ガイドレールの座屈、異音の発生を防ぎ、ガイドレ
ールと建屋の振動の抑制が図れるというすぐれた効果を
奏する。
【図１】本発明の第１実施例の側面図。
【図２】図１の分解斜視図。
【図３】本発明の第２実施例の側面図。
【図４】図３の分解斜視図。
【図５】本発明の第３実施例の側面図。
【図６】図５の分解斜視図。
【図７】本発明の第４実施例の側面図。
【図８】図７の分解斜視図。
【図９】本発明の第５実施例の側面図。
【図１０】本発明の第６実施例の分解斜視図。
【図１１】従来のエレベータの昇降路の平面図。
【図１２】図１１のガイドレール部分の斜視図。
１…昇降路壁面、２，２ａ…セパレータビーム、３…縦
柱、４…レールブラケット、５…第２のレールブラケッ
ト、６…ガイドレール、７…レールクリップ、８…螺子
体、９…低摩擦材、１０…かご、１１…つり合い重り、
１２…昇降路。
柱、４…レールブラケット、５…第２のレールブラケッ
ト、６…ガイドレール、７…レールクリップ、８…螺子
体、９…低摩擦材、１０…かご、１１…つり合い重り、
１２…昇降路。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 宮本 健治 東京都府中市東芝町１番地 株式会社東芝 府中工場内
Claims (5)
- 【請求項１】 昇降路壁面、セパレータビームまたは縦
柱などに固定される第１のレールブラケットと、その第
１のレールブラケットに取り付けられた第２のレールブ
ラケットと、その第２のレールブラケットに螺子体とレ
ールクリップにより固定されたガイドレールを備えたエ
レベータにおいて、前記第２のレールブラケットと前記
ガイドレールとの間に低摩擦材を配置して構成したこと
を特徴とするエレベータ。 - 【請求項２】 請求項１記載のエレベータにおいて、前
記第２のレールブラケットと前記ガイドレールとの間に
低摩擦材の代りに弾性体を配置して構成したことを特徴
とするエレベータ。 - 【請求項３】 請求項１記載のエレベータにおいて、前
記第２のレールブラケットと前記ガイドレールとの間に
低摩擦材の代りに弾性体と低摩擦材を一体化したシート
を配置して構成したことを特徴とするエレベータ。 - 【請求項４】 請求項１記載のエレベータにおいて、前
記第２のレールブラケットと前記ガイドレールとの間に
低摩擦材の代りに低摩擦材と低摩擦材の間に弾性体を挟
んで一体化したシートを配置して構成したことを特徴と
するエレベータ。 - 【請求項５】 昇降路壁面、セパレータビームまたは縦
柱などに固定される第１のレールブラケットと、その第
１のレールブラケットに取り付けられた第２のレールブ
ラケットと、その第２のレールブラケットに螺子体とレ
ールクリップにより固定されたガイドレールを備えたエ
レベータにおいて、前記第２のレールブラケットと前記
ガイドレールの接触面にテフロン加工を施したことを特
徴とするエレベータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23375196A JPH1077172A (ja) | 1996-09-04 | 1996-09-04 | エレベータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23375196A JPH1077172A (ja) | 1996-09-04 | 1996-09-04 | エレベータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1077172A true JPH1077172A (ja) | 1998-03-24 |
Family
ID=16960014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23375196A Pending JPH1077172A (ja) | 1996-09-04 | 1996-09-04 | エレベータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1077172A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP2004507419A (ja) * | 2000-08-30 | 2004-03-11 | オーチス エレベータ カンパニー | エレベータガイドレール取付アセンブリ |
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| CN102616624A (zh) * | 2012-03-26 | 2012-08-01 | 厦门嘉达环保建造工程有限公司 | 导轨隔振结构 |
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-
1996
- 1996-09-04 JP JP23375196A patent/JPH1077172A/ja active Pending
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