JPH108231A - 高速フレーム溶射方法 - Google Patents
高速フレーム溶射方法Info
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- JPH108231A JPH108231A JP8178639A JP17863996A JPH108231A JP H108231 A JPH108231 A JP H108231A JP 8178639 A JP8178639 A JP 8178639A JP 17863996 A JP17863996 A JP 17863996A JP H108231 A JPH108231 A JP H108231A
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Landscapes
- Coating By Spraying Or Casting (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 高速回転、高負荷、無潤滑条件において、耐
摩耗性、耐焼付性及び耐圧強度を有する被膜を、高速度
で且つ容易に被溶射基材表面に溶射することのできる高
速フレーム溶射方法を提供する。 【解決手段】 燃焼ガスを用いて高速フレームを発生
し、この高速フレームを用いて被溶射基材表面に溶射原
料粉末を溶射して、被溶射基材表面に被膜を形成する溶
射方法において、溶射原料粉末として、Cu=77〜8
9重量%、Sn=4〜11重量%、Pb=4〜11重量
%及び残部不純物からなるCu基鉛青銅合金粉末98〜
70体積%と、Cu=81〜91重量%、Al=8〜1
2重量%、Fe=1〜6重量%及び残部不純物からなる
Cu基アルミニウム青銅合金粉末2〜30体積%とを含
んだ混合粉末を使用する。
摩耗性、耐焼付性及び耐圧強度を有する被膜を、高速度
で且つ容易に被溶射基材表面に溶射することのできる高
速フレーム溶射方法を提供する。 【解決手段】 燃焼ガスを用いて高速フレームを発生
し、この高速フレームを用いて被溶射基材表面に溶射原
料粉末を溶射して、被溶射基材表面に被膜を形成する溶
射方法において、溶射原料粉末として、Cu=77〜8
9重量%、Sn=4〜11重量%、Pb=4〜11重量
%及び残部不純物からなるCu基鉛青銅合金粉末98〜
70体積%と、Cu=81〜91重量%、Al=8〜1
2重量%、Fe=1〜6重量%及び残部不純物からなる
Cu基アルミニウム青銅合金粉末2〜30体積%とを含
んだ混合粉末を使用する。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、一般には、燃焼ガ
スを用いて高速フレーム(火炎)を発生し、この高速フ
レームを用いて被溶射基材表面に溶射原料粉末を溶射し
て、被溶射基材表面に被膜を形成する高速フレーム溶射
方法に関するものであり、特に、アルミニウム合金、鋳
鉄又は鉄鋼系合金にて作製されたエアーコンプレッサー
ポンプ用斜板の一部或は全部の表面に潤滑性、耐摩耗性
に優れた被膜を形成するのに好適に使用される。
スを用いて高速フレーム(火炎)を発生し、この高速フ
レームを用いて被溶射基材表面に溶射原料粉末を溶射し
て、被溶射基材表面に被膜を形成する高速フレーム溶射
方法に関するものであり、特に、アルミニウム合金、鋳
鉄又は鉄鋼系合金にて作製されたエアーコンプレッサー
ポンプ用斜板の一部或は全部の表面に潤滑性、耐摩耗性
に優れた被膜を形成するのに好適に使用される。
【0002】
【従来の技術】従来、例えばエアーコンプレッサーポン
プの斜板は、回転することによって、斜板の両面円周上
に当接しているシューを介してピストンを往復運動させ
る構成とされ、従って、斜板の円周面上をシューが摺動
する構成となっている。
プの斜板は、回転することによって、斜板の両面円周上
に当接しているシューを介してピストンを往復運動させ
る構成とされ、従って、斜板の円周面上をシューが摺動
する構成となっている。
【0003】通常、斜板はアルミニウム合金、鋳鉄又は
鉄鋼系合金にて作製され、摺動する相手部品のシューは
SUJ2にて形成されており、そのために、潤滑が不十
分な状態になると焼付きが発生する。従って、従来、斜
板の表面は、Snメッキ或はテフロンコーティングを施
し、更に、MoS2 (潤滑剤)を塗布するなどの処理が
施されている。
鉄鋼系合金にて作製され、摺動する相手部品のシューは
SUJ2にて形成されており、そのために、潤滑が不十
分な状態になると焼付きが発生する。従って、従来、斜
板の表面は、Snメッキ或はテフロンコーティングを施
し、更に、MoS2 (潤滑剤)を塗布するなどの処理が
施されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、Snメ
ッキされた斜板が無潤滑状態になり、しかも高速回転で
高負荷がかかる運転条件では、斜板表面の摩耗量が増
し、遂には、斜板とシューとが焼付くこととなる。又、
Snメッキを行なう場合、10μmのメッキ被膜を形成
するのに約30分かかり、且つ、メッキ時には、斜板表
面のメッキ不要部位をマスキングする必要があり、マス
キング材料を塗布し、又、それを剥がすのに多くの時間
を要し、作業性の点で問題がある。
ッキされた斜板が無潤滑状態になり、しかも高速回転で
高負荷がかかる運転条件では、斜板表面の摩耗量が増
し、遂には、斜板とシューとが焼付くこととなる。又、
Snメッキを行なう場合、10μmのメッキ被膜を形成
するのに約30分かかり、且つ、メッキ時には、斜板表
面のメッキ不要部位をマスキングする必要があり、マス
キング材料を塗布し、又、それを剥がすのに多くの時間
を要し、作業性の点で問題がある。
【0005】同様に、テフロンコーティングされた斜板
が無潤滑状態になり、しかも高速回転で高負荷がかかる
運転条件では、斜板表面の摩耗量が増す。又、テフロン
コーティング時にも、Snメッキの場合と同様に、斜板
表面のコーティング不要部位をマスキングする必要があ
り、このために、上述のように多くの時間を要し、この
方法も又、作業性の点で問題がある。
が無潤滑状態になり、しかも高速回転で高負荷がかかる
運転条件では、斜板表面の摩耗量が増す。又、テフロン
コーティング時にも、Snメッキの場合と同様に、斜板
表面のコーティング不要部位をマスキングする必要があ
り、このために、上述のように多くの時間を要し、この
方法も又、作業性の点で問題がある。
【0006】現在、本発明者らの知る限りにおいて、材
料SUJ2にて作製されているシューに対して、高速回
転、高負荷、無潤滑条件において、耐摩耗性、耐焼付性
及び耐圧強度を示す、例えばアルミニウム合金、鋳鉄又
は鉄鋼系合金にて作製された斜板などのための適当な被
覆材料は見当たらない。
料SUJ2にて作製されているシューに対して、高速回
転、高負荷、無潤滑条件において、耐摩耗性、耐焼付性
及び耐圧強度を示す、例えばアルミニウム合金、鋳鉄又
は鉄鋼系合金にて作製された斜板などのための適当な被
覆材料は見当たらない。
【0007】更に、被膜形成が不要な部位を湿式で簡単
にマスキングでき、又、被膜形成後は素早く剥がすこと
ができ、しかも被膜形成(成膜)速度が早い表面改質方
法はない。
にマスキングでき、又、被膜形成後は素早く剥がすこと
ができ、しかも被膜形成(成膜)速度が早い表面改質方
法はない。
【0008】従って、本発明の目的は、高速回転、高負
荷、無潤滑条件において、耐摩耗性、耐焼付性及び耐圧
強度を有する被膜を、高速度で且つ容易に被溶射基材表
面に溶射することのできる高速フレーム溶射方法を提供
することである。
荷、無潤滑条件において、耐摩耗性、耐焼付性及び耐圧
強度を有する被膜を、高速度で且つ容易に被溶射基材表
面に溶射することのできる高速フレーム溶射方法を提供
することである。
【0009】本発明の他の目的は、被膜を機械加工する
時に被膜の脱落がなく、又、巣のない健全な加工仕上げ
が可能な、密着性の良い良好な被膜を作製することので
きる高速フレーム溶射方法を提供することである。
時に被膜の脱落がなく、又、巣のない健全な加工仕上げ
が可能な、密着性の良い良好な被膜を作製することので
きる高速フレーム溶射方法を提供することである。
【0010】本発明の更に他の目的は、特に、アルミニ
ウム合金、鋳鉄又は鉄鋼系合金にて作製されたエアーコ
ンプレッサーポンプ用斜板の一部或は全部の表面に潤滑
性、耐摩耗性に優れた被膜を形成することのできる高速
フレーム溶射方法を提供することである。
ウム合金、鋳鉄又は鉄鋼系合金にて作製されたエアーコ
ンプレッサーポンプ用斜板の一部或は全部の表面に潤滑
性、耐摩耗性に優れた被膜を形成することのできる高速
フレーム溶射方法を提供することである。
【0011】
【課題を解決するための手段】上記目的は本発明に係る
高速フレーム溶射方法にて達成される。要約すれば、本
発明は、燃焼ガスを用いて高速フレームを発生し、この
高速フレームを用いて被溶射基材表面に溶射原料粉末を
溶射して、被溶射基材表面に被膜を形成する溶射方法に
おいて、前記溶射原料粉末として、Cu=77〜89重
量%、Sn=4〜11重量%、Pb=4〜11重量%及
び残部不純物からなるCu基鉛青銅合金粉末98〜70
体積%と、Cu=81〜91重量%、Al=8〜12重
量%、Fe=1〜6重量%及び残部不純物からなるCu
基アルミニウム青銅合金粉末2〜30体積%とを含んだ
混合粉末を使用することを特徴とする高速フレーム溶射
方法である。好ましくは、前記Cu基鉛青銅合金粉末及
び前記Cu基アルミニウム青銅合金粉末の粒径は、10
〜60μmとされる。又、本発明の好ましい実施態様に
よると、前記被溶射基材は、その表面を粗度がμRz=
10〜60となるようにグリットブラスト処理を行な
い、次いで50〜150℃まで加熱した後、溶射を行な
い、前記被溶射基材表面に厚み0.02〜0.5mmの
被膜が形成される。又、前記燃焼ガスとして、酸素/プ
ロパン、酸素/プロピレン、酸素/天然ガス、酸素/エ
チレン、酸素/灯油又は酸素/水素のいずれかの混合ガ
スを用いてフレーム速度が1000〜2500m/秒、
フレーム温度が2200〜3000℃の高速フレームを
発生させ、溶射距離は170〜350mmに保持して溶
射を行なう。
高速フレーム溶射方法にて達成される。要約すれば、本
発明は、燃焼ガスを用いて高速フレームを発生し、この
高速フレームを用いて被溶射基材表面に溶射原料粉末を
溶射して、被溶射基材表面に被膜を形成する溶射方法に
おいて、前記溶射原料粉末として、Cu=77〜89重
量%、Sn=4〜11重量%、Pb=4〜11重量%及
び残部不純物からなるCu基鉛青銅合金粉末98〜70
体積%と、Cu=81〜91重量%、Al=8〜12重
量%、Fe=1〜6重量%及び残部不純物からなるCu
基アルミニウム青銅合金粉末2〜30体積%とを含んだ
混合粉末を使用することを特徴とする高速フレーム溶射
方法である。好ましくは、前記Cu基鉛青銅合金粉末及
び前記Cu基アルミニウム青銅合金粉末の粒径は、10
〜60μmとされる。又、本発明の好ましい実施態様に
よると、前記被溶射基材は、その表面を粗度がμRz=
10〜60となるようにグリットブラスト処理を行な
い、次いで50〜150℃まで加熱した後、溶射を行な
い、前記被溶射基材表面に厚み0.02〜0.5mmの
被膜が形成される。又、前記燃焼ガスとして、酸素/プ
ロパン、酸素/プロピレン、酸素/天然ガス、酸素/エ
チレン、酸素/灯油又は酸素/水素のいずれかの混合ガ
スを用いてフレーム速度が1000〜2500m/秒、
フレーム温度が2200〜3000℃の高速フレームを
発生させ、溶射距離は170〜350mmに保持して溶
射を行なう。
【0012】又、本発明の好ましい実施態様によれば、
前記被溶射基材表面に形成された被膜は、表面粗度Ra
=0.4〜6.0Sに仕上げる。
前記被溶射基材表面に形成された被膜は、表面粗度Ra
=0.4〜6.0Sに仕上げる。
【0013】本発明の溶射方法は、アルミニウム合金、
鋳鉄又は鉄鋼系合金にて作製されたエアーコンプレッサ
ーポンプ用斜板への溶射に好適に使用される。
鋳鉄又は鉄鋼系合金にて作製されたエアーコンプレッサ
ーポンプ用斜板への溶射に好適に使用される。
【0014】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る高速フレーム
溶射方法を図面に則して更に詳しく説明する。
溶射方法を図面に則して更に詳しく説明する。
【0015】図1に、本発明の高速フレーム溶射方法を
実施する溶射装置(溶射ガン)1の概略構成を示す。簡
単に説明すると、溶射ガン1は、中心部に溶射原料粉末
を投入する粉末投入ポート2が配置され、そして、その
回りに同中心にて、内方より外方へと、ノズルインサー
ト3、シェル4及びエアキャップ5が配置され、燃焼ガ
ス通路8並びに圧縮空気通路7及び9を形成している。
更に、エアキャップ5の外側にはエアキャップボディ6
が配置されている。斯る溶射ガン1の構造は当業者には
周知であるので、これ以上の詳しい説明は省略する。
実施する溶射装置(溶射ガン)1の概略構成を示す。簡
単に説明すると、溶射ガン1は、中心部に溶射原料粉末
を投入する粉末投入ポート2が配置され、そして、その
回りに同中心にて、内方より外方へと、ノズルインサー
ト3、シェル4及びエアキャップ5が配置され、燃焼ガ
ス通路8並びに圧縮空気通路7及び9を形成している。
更に、エアキャップ5の外側にはエアキャップボディ6
が配置されている。斯る溶射ガン1の構造は当業者には
周知であるので、これ以上の詳しい説明は省略する。
【0016】溶射原料粉末は、窒素ガスなどの不活性ガ
スで搬送されて前記粉末投入ポート2へと供給され、ポ
ート先端より燃焼炎中に噴出される。一方、燃焼ガス通
路8から供給される高圧燃焼ガスは、ノズルインサート
3及びシェル4の先端外周部にて燃焼する。この燃焼炎
は、圧縮空気に包まれ、高温高圧でエアキャップ5より
噴出し円筒状の超高速炎(フレーム)となる。この超高
速フレームによりポート2の先端から噴出された溶射原
料粉末は、フレーム中心部にて加熱され、溶融され、そ
して加速されて、溶射ガン1より高速で噴出される。そ
して、溶射原料液滴は、所定の距離、即ち、170〜3
50mに配置された所望の基材100へと衝突し、その
表面に溶射被膜102を形成する。
スで搬送されて前記粉末投入ポート2へと供給され、ポ
ート先端より燃焼炎中に噴出される。一方、燃焼ガス通
路8から供給される高圧燃焼ガスは、ノズルインサート
3及びシェル4の先端外周部にて燃焼する。この燃焼炎
は、圧縮空気に包まれ、高温高圧でエアキャップ5より
噴出し円筒状の超高速炎(フレーム)となる。この超高
速フレームによりポート2の先端から噴出された溶射原
料粉末は、フレーム中心部にて加熱され、溶融され、そ
して加速されて、溶射ガン1より高速で噴出される。そ
して、溶射原料液滴は、所定の距離、即ち、170〜3
50mに配置された所望の基材100へと衝突し、その
表面に溶射被膜102を形成する。
【0017】次に、本発明にて使用される溶射原料粉末
について説明する。
について説明する。
【0018】本発明では、溶射原料粉末としては、耐焼
付性と相手攻撃性の少ない、しかも自己潤滑性のある鉛
を含有したCu基鉛青銅合金が使用され、特に、このC
u基鉛青銅合金にCu基アルミニウム青銅合金が2〜3
0体積%添加された混合粉末が使用される。Cu基鉛青
銅合金にCu基アルミニウム青銅合金を混合することに
より、被膜の結合力を強化して硬さの高い被膜を得るこ
とができる。
付性と相手攻撃性の少ない、しかも自己潤滑性のある鉛
を含有したCu基鉛青銅合金が使用され、特に、このC
u基鉛青銅合金にCu基アルミニウム青銅合金が2〜3
0体積%添加された混合粉末が使用される。Cu基鉛青
銅合金にCu基アルミニウム青銅合金を混合することに
より、被膜の結合力を強化して硬さの高い被膜を得るこ
とができる。
【0019】更に説明すると、Cu基鉛青銅合金は、C
u=77〜89重量%、Sn=4〜11重量%、Pb=
4〜11重量%及び残部不純物からなる。不純物として
は、通常、Zn、Fe、Sb、P、Al、Siなどが挙
げられる。
u=77〜89重量%、Sn=4〜11重量%、Pb=
4〜11重量%及び残部不純物からなる。不純物として
は、通常、Zn、Fe、Sb、P、Al、Siなどが挙
げられる。
【0020】Cu基鉛青銅合金にて、Cuが77重量%
未満では脆性が起こり、一方、89重量%を超えると、
他の添加金属Sn、Pbの耐焼付性の効果を損なう。従
って、Cuの量は、77〜89重量%、好ましくは、7
7〜86重量%とされる。SnはCuに固溶し硬さ、引
張強度を向上させる。Snが11重量%を超えると脆い
δ相が生成し易くなり、一方、4重量%未満では靭性が
低くなる。従って、Snの量は、4〜11重量%、好ま
しくは6〜9重量%にするのが好ましい。Pbは自己潤
滑性がある金属で、炭素鋼などのマルテンサイトやカー
バイトの金属組織に対して非常に優れた耐焼付性があ
る。Pbは、Cu−Sn合金には殆ど固溶しないで、一
次晶粒の間に存在する。Pbが11重量%を超えて含ま
れると溶射被膜の結合力が劣化し、一方、4重量%未満
では、自己潤滑性が十分でない。従って、Pbの量は4
〜11重量%、好ましくは、6〜9重量%とされる。
未満では脆性が起こり、一方、89重量%を超えると、
他の添加金属Sn、Pbの耐焼付性の効果を損なう。従
って、Cuの量は、77〜89重量%、好ましくは、7
7〜86重量%とされる。SnはCuに固溶し硬さ、引
張強度を向上させる。Snが11重量%を超えると脆い
δ相が生成し易くなり、一方、4重量%未満では靭性が
低くなる。従って、Snの量は、4〜11重量%、好ま
しくは6〜9重量%にするのが好ましい。Pbは自己潤
滑性がある金属で、炭素鋼などのマルテンサイトやカー
バイトの金属組織に対して非常に優れた耐焼付性があ
る。Pbは、Cu−Sn合金には殆ど固溶しないで、一
次晶粒の間に存在する。Pbが11重量%を超えて含ま
れると溶射被膜の結合力が劣化し、一方、4重量%未満
では、自己潤滑性が十分でない。従って、Pbの量は4
〜11重量%、好ましくは、6〜9重量%とされる。
【0021】又、Cu基アルミニウム青銅合金は、Cu
=81〜91重量%、Al=8〜12重量%、Fe=1
〜6重量%及び残部不純物からなる。不純物としては、
通常、Ni、P、Si、Sbなどが挙げられる。
=81〜91重量%、Al=8〜12重量%、Fe=1
〜6重量%及び残部不純物からなる。不純物としては、
通常、Ni、P、Si、Sbなどが挙げられる。
【0022】Cu基アルミニウム青銅合金にて、Cuが
81重量%未満では脆性が起こり、又、91重量%を超
えると引張強度が低くなるため、Cuの量は81〜91
重量%、好ましくは、83〜89重量%とされる。Al
はCuに固溶し硬さ、引張強度を向上させる。しかしな
がら、Alが12重量%を超えると脆い相が生成し易く
なり、一方、8重量%未満では硬さ、引張強度を低下さ
せる。従って、Alの量は8〜12重量%、好ましくは
8.5〜11重量%とされる。又、FeはCu−Al青
銅合金のAlと結合しκ相(FeAl)の金属間化合物
を作り、機械的性質に影響を与える。Feが1重量%未
満であると引張強度向上にあまり寄与せず、一方、6重
量%を超えるとκ相が多くなり脆化する。従って、Fe
の量は1〜6重量%、好ましくは、2.5〜6重量%と
される。
81重量%未満では脆性が起こり、又、91重量%を超
えると引張強度が低くなるため、Cuの量は81〜91
重量%、好ましくは、83〜89重量%とされる。Al
はCuに固溶し硬さ、引張強度を向上させる。しかしな
がら、Alが12重量%を超えると脆い相が生成し易く
なり、一方、8重量%未満では硬さ、引張強度を低下さ
せる。従って、Alの量は8〜12重量%、好ましくは
8.5〜11重量%とされる。又、FeはCu−Al青
銅合金のAlと結合しκ相(FeAl)の金属間化合物
を作り、機械的性質に影響を与える。Feが1重量%未
満であると引張強度向上にあまり寄与せず、一方、6重
量%を超えるとκ相が多くなり脆化する。従って、Fe
の量は1〜6重量%、好ましくは、2.5〜6重量%と
される。
【0023】又、Cu基鉛青銅合金に対してCu基アル
ミニウム青銅合金を添加すると、その添加量に応じて被
膜の結合強度が増加する。従って、Cu基鉛青銅合金を
単独で使用するよりは、Cu基鉛青銅合金にCu基アル
ミニウム青銅合金を、体積比率で2%以上添加した混合
粉末を使用するのが好ましい。しかしながら、Cu基ア
ルミニウム青銅合金の添加量が30体積%を超えると、
Cu基鉛青銅合金にて折出する鉛の量の割合が少なくな
り、耐焼付性を損なう。従って、高負荷の摺動条件では
Cu基アルミニウム青銅合金の添加量は、体積比率で2
〜30%、好ましくは、5〜25%とされる。又、Cu
基アルミニウム青銅合金を添加すると、被膜を機械加工
する時に被膜からPbが脱落するのが防止され、巣のな
い健全な加工仕上げが可能となる。
ミニウム青銅合金を添加すると、その添加量に応じて被
膜の結合強度が増加する。従って、Cu基鉛青銅合金を
単独で使用するよりは、Cu基鉛青銅合金にCu基アル
ミニウム青銅合金を、体積比率で2%以上添加した混合
粉末を使用するのが好ましい。しかしながら、Cu基ア
ルミニウム青銅合金の添加量が30体積%を超えると、
Cu基鉛青銅合金にて折出する鉛の量の割合が少なくな
り、耐焼付性を損なう。従って、高負荷の摺動条件では
Cu基アルミニウム青銅合金の添加量は、体積比率で2
〜30%、好ましくは、5〜25%とされる。又、Cu
基アルミニウム青銅合金を添加すると、被膜を機械加工
する時に被膜からPbが脱落するのが防止され、巣のな
い健全な加工仕上げが可能となる。
【0024】本発明にて使用する粉末状とされる上記C
u基鉛青銅合金及びCu基アルミニウム青銅合金の粒径
は、10〜60μmにすることが望ましい。つまり、粒
径が60μmを超えると溶射中の粒子温度が低くなり、
未溶融粒子が多くなり、そのために緻密な被膜が形成し
にくくなる。一方、粒径が10μm未満では、粉末の溶
融が著しく、被膜中に酸化物の含有が多く脆くなる。又
溶射原料粉末材料の供給性が低下し、連続溶射が難しく
なる。従って、粒径は、上述のように、10〜60μm
とされ、好ましくは、10〜45μmとされる。
u基鉛青銅合金及びCu基アルミニウム青銅合金の粒径
は、10〜60μmにすることが望ましい。つまり、粒
径が60μmを超えると溶射中の粒子温度が低くなり、
未溶融粒子が多くなり、そのために緻密な被膜が形成し
にくくなる。一方、粒径が10μm未満では、粉末の溶
融が著しく、被膜中に酸化物の含有が多く脆くなる。又
溶射原料粉末材料の供給性が低下し、連続溶射が難しく
なる。従って、粒径は、上述のように、10〜60μm
とされ、好ましくは、10〜45μmとされる。
【0025】本発明の溶射方法にて使用する燃焼ガスと
しては、酸素/プロパン、酸素/プロピレン、酸素/天
然ガス、酸素/エチレン、酸素/灯油或は酸素/水素の
いずれかの混合ガスが好適に用いられ、1000〜25
00m/秒のフレーム速度が得られる。フレーム速度が
上がると溶射粒子の速度も上がり、被溶射基材との衝突
時に粒子の基板への食い込み、言い換えるとアンカーリ
ング効果が高くなるため密着性が向上する。又、粒子の
速度が速いと衝突時に運動エネルギーから変換される熱
エネルギーが増し、基板の最表面を溶融させるため密着
性が向上する。この密着性を確保するのに必要なフレー
ム速度は1000m/秒以上である。一方、上述のよう
な構成をした現状の溶射ガン1の構造上からフレームの
最高速度は2500m/秒と制限される。又、上述のよ
うな混合ガスの燃焼ではフレーム温度は2200〜30
00℃とされる。
しては、酸素/プロパン、酸素/プロピレン、酸素/天
然ガス、酸素/エチレン、酸素/灯油或は酸素/水素の
いずれかの混合ガスが好適に用いられ、1000〜25
00m/秒のフレーム速度が得られる。フレーム速度が
上がると溶射粒子の速度も上がり、被溶射基材との衝突
時に粒子の基板への食い込み、言い換えるとアンカーリ
ング効果が高くなるため密着性が向上する。又、粒子の
速度が速いと衝突時に運動エネルギーから変換される熱
エネルギーが増し、基板の最表面を溶融させるため密着
性が向上する。この密着性を確保するのに必要なフレー
ム速度は1000m/秒以上である。一方、上述のよう
な構成をした現状の溶射ガン1の構造上からフレームの
最高速度は2500m/秒と制限される。又、上述のよ
うな混合ガスの燃焼ではフレーム温度は2200〜30
00℃とされる。
【0026】例えば、燃焼ガスとして酸素/プロパンの
混合ガスを使用した場合の溶射中のガス条件としては、
酸素ガスを圧力9〜13Bar、流量150〜400L
PM(リットル/分)に、プロパンガスを圧力5〜8B
ar、流量50〜120LPMに、圧縮空気を圧力5〜
7Bar、流量250〜700LPMにする。又、プロ
パンガスと酸素ガスの流量比は、燃焼効率が最適なプロ
パン:酸素=1:3.8〜4.8(標準状態に換算した
場合)になるようにする。このプロパンに対する酸素の
比率が3.8未満では反応しないプロパン量が多くなり
コスト高になる。又、プロパンに対する酸素の比率が
4.8を超えると反応しない酸素量が多くなり溶射被膜
に酸化物が生成し被膜の劣化が生じる。
混合ガスを使用した場合の溶射中のガス条件としては、
酸素ガスを圧力9〜13Bar、流量150〜400L
PM(リットル/分)に、プロパンガスを圧力5〜8B
ar、流量50〜120LPMに、圧縮空気を圧力5〜
7Bar、流量250〜700LPMにする。又、プロ
パンガスと酸素ガスの流量比は、燃焼効率が最適なプロ
パン:酸素=1:3.8〜4.8(標準状態に換算した
場合)になるようにする。このプロパンに対する酸素の
比率が3.8未満では反応しないプロパン量が多くなり
コスト高になる。又、プロパンに対する酸素の比率が
4.8を超えると反応しない酸素量が多くなり溶射被膜
に酸化物が生成し被膜の劣化が生じる。
【0027】燃焼ガスとして酸素/プロピレンの混合ガ
スを使用した場合の溶射中のガス条件としては、酸素ガ
スを圧力9〜13Bar、流量150〜380LPM
に、プロピレンガスを圧力5〜8Bar、流量40〜1
30LPMに、圧縮空気を圧力5〜7Bar、流量25
0〜700LPMにする。又、プロピレンガスと酸素ガ
スの流量比は、燃焼効率が最適なプロピレン:酸素=
1:3.5〜4.5(標準状態に換算した場合)になる
ようにする。このプロピレンに対する酸素の比率が3.
5未満では反応しないプロピレン量が多くなりコスト高
になる。又、プロピレンに対する酸素の比率が4.8を
超えると反応しない酸素量が多くなり溶射被膜に酸化物
が生成し被膜の劣化が生じる。
スを使用した場合の溶射中のガス条件としては、酸素ガ
スを圧力9〜13Bar、流量150〜380LPM
に、プロピレンガスを圧力5〜8Bar、流量40〜1
30LPMに、圧縮空気を圧力5〜7Bar、流量25
0〜700LPMにする。又、プロピレンガスと酸素ガ
スの流量比は、燃焼効率が最適なプロピレン:酸素=
1:3.5〜4.5(標準状態に換算した場合)になる
ようにする。このプロピレンに対する酸素の比率が3.
5未満では反応しないプロピレン量が多くなりコスト高
になる。又、プロピレンに対する酸素の比率が4.8を
超えると反応しない酸素量が多くなり溶射被膜に酸化物
が生成し被膜の劣化が生じる。
【0028】燃焼ガスとして酸素/水素の混合ガスを使
用した場合の溶射中のガス条件としては酸素ガスを圧力
9〜13Bar、流量150〜400LPMに、水素ガ
スを圧力8〜12Bar、流量500〜900LPM
に、圧縮空気を圧力5〜7Bar、流量250〜700
LPMにする。又、酸素ガスと水素ガスの流量比は、燃
焼効率が最適な酸素:水素=1:2.0〜2.6(標準
状態に換算した場合)になるようにする。この酸素に対
する水素の比率が2.0未満では反応しない酸素量が多
くなり溶射被膜に酸化物が生成し被膜の劣化が生じ、
又、この酸素に対する水素の比率が2.6を超えると反
応しない水素量が多くなりコスト高になる。
用した場合の溶射中のガス条件としては酸素ガスを圧力
9〜13Bar、流量150〜400LPMに、水素ガ
スを圧力8〜12Bar、流量500〜900LPM
に、圧縮空気を圧力5〜7Bar、流量250〜700
LPMにする。又、酸素ガスと水素ガスの流量比は、燃
焼効率が最適な酸素:水素=1:2.0〜2.6(標準
状態に換算した場合)になるようにする。この酸素に対
する水素の比率が2.0未満では反応しない酸素量が多
くなり溶射被膜に酸化物が生成し被膜の劣化が生じ、
又、この酸素に対する水素の比率が2.6を超えると反
応しない水素量が多くなりコスト高になる。
【0029】本発明にて、溶射時の溶射距離(溶射ガン
1と被溶射基材100との距離)は170〜350mm
にする。この理由は、170mm未満では粉末が加速、
加熱されず、又、350mmを超えると、一旦加速、加
熱された粉末の温度及び速度が低下し、基材と粉末粒
子、及び粒子間の密着強さが下がり好ましくないからで
ある。
1と被溶射基材100との距離)は170〜350mm
にする。この理由は、170mm未満では粉末が加速、
加熱されず、又、350mmを超えると、一旦加速、加
熱された粉末の温度及び速度が低下し、基材と粉末粒
子、及び粒子間の密着強さが下がり好ましくないからで
ある。
【0030】なお、被溶射基材100の表面は、密着表
面を拡大し、溶射被膜102との密着強さを高く維持す
るために、被膜形成する前に、溶射すべき基材表面の一
部或は全部のスケールを取り除き、予め洗浄化し、粗面
化処理を行うことが必要である。粗面化処理は、グリッ
トブラスト処理にて行うのが好適であり、SiC、アル
ミナなどのグリットを0.5MPa程度の圧力で被溶射
基材表面に吹き付けて行なう。粗面化処理後の基材の表
面は、表面粗度μRz=10〜60の凹凸を形成するの
が好ましい。この凹凸により溶射被膜と基材との接触面
積が増しアンカーリング効果、即ち、機械的結合が強化
される。ここで、表面粗度が10μRz未満であるとア
ンカーリング効果が不十分であるため密着強度が低下
し、一方、表面粗度が60μRzを超えると被膜の表面
粗度が粗くなり後の仕上げ工数が多くなり効果的でな
い。
面を拡大し、溶射被膜102との密着強さを高く維持す
るために、被膜形成する前に、溶射すべき基材表面の一
部或は全部のスケールを取り除き、予め洗浄化し、粗面
化処理を行うことが必要である。粗面化処理は、グリッ
トブラスト処理にて行うのが好適であり、SiC、アル
ミナなどのグリットを0.5MPa程度の圧力で被溶射
基材表面に吹き付けて行なう。粗面化処理後の基材の表
面は、表面粗度μRz=10〜60の凹凸を形成するの
が好ましい。この凹凸により溶射被膜と基材との接触面
積が増しアンカーリング効果、即ち、機械的結合が強化
される。ここで、表面粗度が10μRz未満であるとア
ンカーリング効果が不十分であるため密着強度が低下
し、一方、表面粗度が60μRzを超えると被膜の表面
粗度が粗くなり後の仕上げ工数が多くなり効果的でな
い。
【0031】このようなブラスト処理をした後、被溶射
基材を50〜150℃に加熱した後に溶射することが好
ましい。温度を50℃以上に上げるのは結露の発生を抑
えたり、密着力を増すために必要である。又、基材を1
50℃以下にするのは基材の熱変形や基材の強度劣化を
防ぐために必要である。被膜の厚みは耐摩耗性効果を得
るためには0.02mm以上に、また溶射中の剥離や摺
動中の熱応力による剥離を防ぐために0.5mm以下に
することが好ましい。又、溶射後の被膜表面粗度は、R
a=0.4〜6.0Sに仕上げ加工するのが好ましい。
Raが6.0Sを超えると耐焼付性を損ない、0.4S
未満ではコスト高になる。
基材を50〜150℃に加熱した後に溶射することが好
ましい。温度を50℃以上に上げるのは結露の発生を抑
えたり、密着力を増すために必要である。又、基材を1
50℃以下にするのは基材の熱変形や基材の強度劣化を
防ぐために必要である。被膜の厚みは耐摩耗性効果を得
るためには0.02mm以上に、また溶射中の剥離や摺
動中の熱応力による剥離を防ぐために0.5mm以下に
することが好ましい。又、溶射後の被膜表面粗度は、R
a=0.4〜6.0Sに仕上げ加工するのが好ましい。
Raが6.0Sを超えると耐焼付性を損ない、0.4S
未満ではコスト高になる。
【0032】次に、本発明を実施例について更に詳しく
説明する。
説明する。
【0033】実施例1 溶射原料粉末としては、下記表1に示す組成とされるC
u基鉛青銅合金粉末70体積%と、下記表1に示す組成
とされるCu基アルミニウム青銅合金粉末30体積%と
からなる混合粉末を調製して使用した。
u基鉛青銅合金粉末70体積%と、下記表1に示す組成
とされるCu基アルミニウム青銅合金粉末30体積%と
からなる混合粉末を調製して使用した。
【0034】被溶射基材としては、外径100mm×内
径50mm×厚さ6mmのエアーコンプレッサーポンプ
用斜板を使用した。斜板の材質はSS41であった。
径50mm×厚さ6mmのエアーコンプレッサーポンプ
用斜板を使用した。斜板の材質はSS41であった。
【0035】先ず、前処理として、この斜板表面に、ア
ルミナグリット(粒度#20)を圧力0.5MPaで吹
き付け、グリットブラスト処理を行なった。この前処理
にて、斜板の表面粗度はμRz=45〜50となった。
ルミナグリット(粒度#20)を圧力0.5MPaで吹
き付け、グリットブラスト処理を行なった。この前処理
にて、斜板の表面粗度はμRz=45〜50となった。
【0036】次いで、図1に示す溶射ガン1を使用し
て、予熱処理を行なった。このとき、溶射ガン1は、下
記に示す溶射条件にて、但し、溶射原料粉末を供給しな
いで、溶射距離を300mmに保ち、フレームのみを噴
射するように作動させ、斜板を150℃に加熱して、斜
板表面の湿気、水、水蒸気を除去した。
て、予熱処理を行なった。このとき、溶射ガン1は、下
記に示す溶射条件にて、但し、溶射原料粉末を供給しな
いで、溶射距離を300mmに保ち、フレームのみを噴
射するように作動させ、斜板を150℃に加熱して、斜
板表面の湿気、水、水蒸気を除去した。
【0037】次いで、溶射ガン1を使用して、下記溶射
施工条件にて斜板に被膜を形成した。
施工条件にて斜板に被膜を形成した。
【0038】(溶射施工条件) ・燃焼ガス 酸素 :圧力=11Bar、流量=310SLM プロパンガス:圧力= 7Bar、流量= 60SLM 空気 :圧力= 6Bar、流量=360SLM ここで、「SLM」は、標準状態に換算したガス流量
(リットル/分(LPM))を意味する。 ・フレーム温度 2650℃ ・フレーム速度 1350m/秒 ・溶射距離 200mm ・溶射原料粉末供給量 70g/分
(リットル/分(LPM))を意味する。 ・フレーム温度 2650℃ ・フレーム速度 1350m/秒 ・溶射距離 200mm ・溶射原料粉末供給量 70g/分
【0039】
【表1】
【0040】このようにして得られた斜板表面の溶射被
膜の厚さは、0.25mmであり、この被膜表面は、切
削加工後バフ研磨にて、被膜厚さ0.12mmで、且つ
表面粗度Ra=0.8〜1.0Sに仕上げた。仕上げ面
には0.01mm径以上の巣は存在しなかった。
膜の厚さは、0.25mmであり、この被膜表面は、切
削加工後バフ研磨にて、被膜厚さ0.12mmで、且つ
表面粗度Ra=0.8〜1.0Sに仕上げた。仕上げ面
には0.01mm径以上の巣は存在しなかった。
【0041】上述のようにして作製した溶射被膜を有す
る斜板を用い、この斜板表面にSUJ2からなるシュー
を面圧10MPaで押圧し、且つ斜板を周速1m/秒で
回転することにより、単品摩擦摩耗試験を行なった。
又、比較例として従来の表面にSnメッキした斜板(メ
ッキ厚さ0.01mm)を使用し、同じ条件にて単品摩
擦摩耗試験を行なった。その結果、従来品のSnメッキ
のものでは最大摩耗深さが0.01mm以上にまで摩耗
し、下地のSS41が露出して焼付いたのに対し、本発
明にて作製した斜板表面の摩耗量は5μmで、耐摩耗
性、耐焼付性、耐圧強度に優れていることが分かった。
る斜板を用い、この斜板表面にSUJ2からなるシュー
を面圧10MPaで押圧し、且つ斜板を周速1m/秒で
回転することにより、単品摩擦摩耗試験を行なった。
又、比較例として従来の表面にSnメッキした斜板(メ
ッキ厚さ0.01mm)を使用し、同じ条件にて単品摩
擦摩耗試験を行なった。その結果、従来品のSnメッキ
のものでは最大摩耗深さが0.01mm以上にまで摩耗
し、下地のSS41が露出して焼付いたのに対し、本発
明にて作製した斜板表面の摩耗量は5μmで、耐摩耗
性、耐焼付性、耐圧強度に優れていることが分かった。
【0042】実施例2、3、比較例1〜5 溶射原料粉末としては、下記表2に示す組成とされるC
u基鉛青銅合金(A)と、下記表2に示す組成とされる
Cu基アルミニウム青銅合金(B)とを表に示す混合割
合にて含む混合粉末を調製して使用した。
u基鉛青銅合金(A)と、下記表2に示す組成とされる
Cu基アルミニウム青銅合金(B)とを表に示す混合割
合にて含む混合粉末を調製して使用した。
【0043】被溶射基材としては、外径120mm×内
径60mm×厚さ5.5mmの寸法を有し、S15Cで
作製したリング状の摩擦摩耗用試験片と、直径30mm
×高さ25mmの寸法を有し、SS41で作製したディ
スク状の耐圧力用試験片とを使用した。
径60mm×厚さ5.5mmの寸法を有し、S15Cで
作製したリング状の摩擦摩耗用試験片と、直径30mm
×高さ25mmの寸法を有し、SS41で作製したディ
スク状の耐圧力用試験片とを使用した。
【0044】先ず、前処理として、これら試験片の表面
に、アルミナグリット(粒度#30)を圧力0.4MP
aで吹き付け、グリットブラスト処理を行なった。この
前処理にて、各試験片の表面粗度はμRz=25〜35
となった。
に、アルミナグリット(粒度#30)を圧力0.4MP
aで吹き付け、グリットブラスト処理を行なった。この
前処理にて、各試験片の表面粗度はμRz=25〜35
となった。
【0045】次いで、図1に示す溶射ガン1を使用し
て、予熱処理を行なった。このとき、溶射ガン1は、下
記に示す溶射条件にて、但し、溶射原料粉末を供給しな
いで、溶射距離を300mmに保ち、フレームのみを噴
射するように作動させ、試験片を150℃に加熱して、
各試験片表面の湿気、水、水蒸気を除去した。
て、予熱処理を行なった。このとき、溶射ガン1は、下
記に示す溶射条件にて、但し、溶射原料粉末を供給しな
いで、溶射距離を300mmに保ち、フレームのみを噴
射するように作動させ、試験片を150℃に加熱して、
各試験片表面の湿気、水、水蒸気を除去した。
【0046】次いで、溶射ガン1を使用して、下記溶射
施工条件にて各試験片に被膜を形成した。
施工条件にて各試験片に被膜を形成した。
【0047】 (溶射施工条件) ・燃焼ガス 酸素 :圧力= 12Bar、流量= 310SLM プロピレンガス:圧力=6.5Bar、流量= 75SLM 空気 :圧力= 7Bar、流量= 400SLM ここで、「SLM」は、標準状態に換算したガス流量
(リットル/分(LPM))を意味する。 ・フレーム温度 2700℃ ・フレーム速度 1500m/秒 ・溶射距離 250mm ・溶射原料粉末供給量 80g/分
(リットル/分(LPM))を意味する。 ・フレーム温度 2700℃ ・フレーム速度 1500m/秒 ・溶射距離 250mm ・溶射原料粉末供給量 80g/分
【0048】
【表2】
【0049】このようにして得られた各試験片表面の溶
射被膜の厚さは、リング状の摩擦摩耗用試験片では0.
15mm、ディスク状の耐圧力用試験片では0.5mm
であった。これら各試験片の被膜表面は、その後、切削
加工後バフ研磨にて、被膜厚さ0.10mm(摩擦摩耗
用試験片)、0.45mm(耐圧力用試験片)とし、且
つ各試験片の表面粗度はRa=0.6〜0.8Sに仕上
げた。
射被膜の厚さは、リング状の摩擦摩耗用試験片では0.
15mm、ディスク状の耐圧力用試験片では0.5mm
であった。これら各試験片の被膜表面は、その後、切削
加工後バフ研磨にて、被膜厚さ0.10mm(摩擦摩耗
用試験片)、0.45mm(耐圧力用試験片)とし、且
つ各試験片の表面粗度はRa=0.6〜0.8Sに仕上
げた。
【0050】上述のようにして作製した溶射被膜を有す
るディスク状の耐圧力用試験片を用い、万能試験機にて
圧縮しその溶射被膜と基材とが剪断剥離する耐圧力を測
定した。比較例として、表面にSnメッキした同じ形状
寸法、材料(SS41)で作製したディスク(メッキ厚
さ0.01mm)を使用した。その結果を図2に示す。
るディスク状の耐圧力用試験片を用い、万能試験機にて
圧縮しその溶射被膜と基材とが剪断剥離する耐圧力を測
定した。比較例として、表面にSnメッキした同じ形状
寸法、材料(SS41)で作製したディスク(メッキ厚
さ0.01mm)を使用した。その結果を図2に示す。
【0051】同様に、上述のようにして作製した溶射被
膜を有するリング状の摩擦摩耗用試験片を用い、この試
験片表面にSUJ2からなるブロックを面圧220MP
aで押圧し、且つ試験片を周速20m/秒で回転するこ
とにより、被膜の摩耗量と、相手材料(ブロック)の摩
耗量即ち相手攻撃性とを測定した。又、比較例として、
表面にSnメッキした同じ形状寸法、材料(SS41)
で作製したディスク(メッキ厚さ0.01mm)を使用
した。その結果を図3に示す。
膜を有するリング状の摩擦摩耗用試験片を用い、この試
験片表面にSUJ2からなるブロックを面圧220MP
aで押圧し、且つ試験片を周速20m/秒で回転するこ
とにより、被膜の摩耗量と、相手材料(ブロック)の摩
耗量即ち相手攻撃性とを測定した。又、比較例として、
表面にSnメッキした同じ形状寸法、材料(SS41)
で作製したディスク(メッキ厚さ0.01mm)を使用
した。その結果を図3に示す。
【0052】更に、SUJ2からなるシューを面圧22
0MPaで押圧し、且つ試験片を周速20m/秒で回転
して、焼付くまでの荷重を測定した。比較例としては、
表面にSnメッキした同じ形状寸法、材料(SS41)
で作製したディスク(メッキ厚さ0.01mm)を使用
した。その結果を図4に示す。
0MPaで押圧し、且つ試験片を周速20m/秒で回転
して、焼付くまでの荷重を測定した。比較例としては、
表面にSnメッキした同じ形状寸法、材料(SS41)
で作製したディスク(メッキ厚さ0.01mm)を使用
した。その結果を図4に示す。
【0053】図2〜図4に示す結果から、耐圧力、耐摩
耗性、耐焼付性の点で総合評価をすれば、本発明に従っ
て作製した実施例2、3に示す溶射被膜を有するもの
が、比較例1〜5及び従来品に比べて優れていることが
分かった。
耗性、耐焼付性の点で総合評価をすれば、本発明に従っ
て作製した実施例2、3に示す溶射被膜を有するもの
が、比較例1〜5及び従来品に比べて優れていることが
分かった。
【0054】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の高速フレ
ーム溶射方法は、溶射原料粉末として、Cu=77〜8
9重量%、Sn=4〜11重量%、Pb=4〜11重量
%及び残部不純物からなるCu基鉛青銅合金粉末98〜
70体積%と、Cu=81〜91重量%、Al=8〜1
2重量%、Fe=1〜6重量%及び残部不純物からなる
Cu基アルミニウム青銅合金粉末2〜30体積%とを含
んだ混合粉末を使用する構成とされるので、 (1)高速回転、高負荷、無潤滑条件において、耐摩耗
性、耐焼付性及び耐圧強度を有する被膜を、高速度で且
つ容易に被溶射基材表面に溶射することができる。 (2)被膜を機械加工する時に被膜の脱落がなく、巣の
ない健全な加工仕上げが可能な、密着性の良い良好な被
膜を作製することができる。 (3)特に、アルミニウム合金、鋳鉄又は鉄鋼系合金に
て作製されたエアーコンプレッサーポンプ用斜板の一部
或は全部の表面に潤滑性、耐摩耗性に優れた被膜を形成
することができる。 といった多くの効果を達成し得る。
ーム溶射方法は、溶射原料粉末として、Cu=77〜8
9重量%、Sn=4〜11重量%、Pb=4〜11重量
%及び残部不純物からなるCu基鉛青銅合金粉末98〜
70体積%と、Cu=81〜91重量%、Al=8〜1
2重量%、Fe=1〜6重量%及び残部不純物からなる
Cu基アルミニウム青銅合金粉末2〜30体積%とを含
んだ混合粉末を使用する構成とされるので、 (1)高速回転、高負荷、無潤滑条件において、耐摩耗
性、耐焼付性及び耐圧強度を有する被膜を、高速度で且
つ容易に被溶射基材表面に溶射することができる。 (2)被膜を機械加工する時に被膜の脱落がなく、巣の
ない健全な加工仕上げが可能な、密着性の良い良好な被
膜を作製することができる。 (3)特に、アルミニウム合金、鋳鉄又は鉄鋼系合金に
て作製されたエアーコンプレッサーポンプ用斜板の一部
或は全部の表面に潤滑性、耐摩耗性に優れた被膜を形成
することができる。 といった多くの効果を達成し得る。
【図1】本発明の高速フレーム溶射方法を実施するため
の溶射ガンの概略構成を示す図である。
の溶射ガンの概略構成を示す図である。
【図2】本発明の高速フレーム溶射方法にて得られる溶
射被膜と、比較例と、従来品とにおける耐圧力を示す図
である。
射被膜と、比較例と、従来品とにおける耐圧力を示す図
である。
【図3】本発明の高速フレーム溶射方法にて得られる溶
射被膜と、比較例と、従来品とにおける耐摩耗性を示す
図である。
射被膜と、比較例と、従来品とにおける耐摩耗性を示す
図である。
【図4】本発明の高速フレーム溶射方法にて得られる溶
射被膜と、比較例と、従来品とにおける焼付け荷重を示
す図である。
射被膜と、比較例と、従来品とにおける焼付け荷重を示
す図である。
1 溶射ガン 2 粉末投入ポート 3 ノズルインサート 4 シェル 5 エアキャップ 6 エアキャップボディ 7、9 圧縮空気通路 8 燃焼ガス通路 100 被溶射基材 102 溶射被膜
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 橋本 裕之 東京都千代田区二番町11番19号 スルザー メテコジャパン株式会社内 (72)発明者 堀田 敏夫 東京都千代田区二番町11番19号 スルザー メテコジャパン株式会社内
Claims (6)
- 【請求項1】 燃焼ガスを用いて高速フレームを発生
し、この高速フレームを用いて被溶射基材表面に溶射原
料粉末を溶射して、被溶射基材表面に被膜を形成する溶
射方法において、前記溶射原料粉末として、Cu=77
〜89重量%、Sn=4〜11重量%、Pb=4〜11
重量%及び残部不純物からなるCu基鉛青銅合金粉末9
8〜70体積%と、Cu=81〜91重量%、Al=8
〜12重量%、Fe=1〜6重量%及び残部不純物から
なるCu基アルミニウム青銅合金粉末2〜30体積%と
を含んだ混合粉末を使用することを特徴とする高速フレ
ーム溶射方法。 - 【請求項2】 前記Cu基鉛青銅合金粉末及び前記Cu
基アルミニウム青銅合金粉末の粒径は、10〜60μm
である請求項1の高速フレーム溶射方法。 - 【請求項3】 前記被溶射基材は、その表面を粗度がμ
Rz=10〜60となるようにグリットブラスト処理を
行ない、次いで50〜150℃まで加熱した後、溶射を
行ない、前記被溶射基材表面に厚み0.02〜0.5m
mの被膜を形成する請求項1又は2の高速フレーム溶射
方法。 - 【請求項4】 前記燃焼ガスとして、酸素/プロパン、
酸素/プロピレン、酸素/天然ガス、酸素/エチレン、
酸素/灯油又は酸素/水素のいずれかの混合ガスを用い
てフレーム速度が1000〜2500m/秒、フレーム
温度が2200〜3000℃の高速フレームを発生さ
せ、溶射距離は170〜350mmに保持して溶射を行
なう請求項1、2又は3の高速フレーム溶射方法。 - 【請求項5】 前記被溶射基材表面に形成された被膜
は、表面粗度Ra=0.4〜6.0Sに仕上げる請求項
1〜4のいずれかの項に記載の高速フレーム溶射方法。 - 【請求項6】 前記被溶射基材は、アルミニウム合金、
鋳鉄又は鉄鋼系合金にて作製されたエアーコンプレッサ
ーポンプ用斜板である請求項1〜5のいずれかの項に記
載の高速フレーム溶射方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8178639A JPH108231A (ja) | 1996-06-19 | 1996-06-19 | 高速フレーム溶射方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8178639A JPH108231A (ja) | 1996-06-19 | 1996-06-19 | 高速フレーム溶射方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH108231A true JPH108231A (ja) | 1998-01-13 |
Family
ID=16051983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8178639A Pending JPH108231A (ja) | 1996-06-19 | 1996-06-19 | 高速フレーム溶射方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH108231A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4704169A (en) * | 1982-09-08 | 1987-11-03 | Hiroshi Kimura | Rapidly quenched alloys containing second phase particles dispersed therein |
| JP2010266020A (ja) * | 2009-05-15 | 2010-11-25 | Akebono Brake Ind Co Ltd | ブレーキ用ディスクロータ |
-
1996
- 1996-06-19 JP JP8178639A patent/JPH108231A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4704169A (en) * | 1982-09-08 | 1987-11-03 | Hiroshi Kimura | Rapidly quenched alloys containing second phase particles dispersed therein |
| JP2010266020A (ja) * | 2009-05-15 | 2010-11-25 | Akebono Brake Ind Co Ltd | ブレーキ用ディスクロータ |
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