JPH1086754A - 索式ミラー制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 操作レバー３及び索５等の装着されるレバー
ベース２のミラー取付用基盤１上への取り付けを、仮止
め及び回り止めをした状態で行なわせるようにする。 【解決手段】 ミラー取付用基盤１の裏面側に凹陥状の
係合リセス１１を設けるとともに、その周りに複数本の
補強用リブ１２を設ける。レバーベース２の上記ミラー
取付用基盤１と接する側にボス状凸部２１を設けるとと
もに、当該ボス状凸部２１の設けられる周りの縦壁２２
２の一部に係合溝２２を設ける。このようなレバーベー
ス２の操作レバー取付部２３に操作レバー３等を装着し
た後、上記ボス状凸部２１を係合リセス１１に係合させ
るとともに、上記補強用リブ１２を上記係合溝２２に係
合させることによって、両者１、２を仮止め及び回り止
めさせる。このような状態のものを基に、両者１、２を
ビス９を用いて結合（固定）する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、索式の自動車用ド
アミラー制御装置に関するものであり、特に、操作レバ
ー及び当該操作レバーに、その一端が連結される索の取
り付けられるレバーベースを、仮止め手段等を設けるこ
とによってミラー取付用基盤上に円滑に結合させるよう
にした操作レバー側の取付部構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の、索式ドアミラー制御装置におけ
る操作レバー側の索の取付構造は、例えば図６に示す如
く、操作レバーの取り付けられるレバーベース２０に索
５０の一端が装着されるとともに、当該レバーベース２
０に装着された索５０が３次元空間内にて複雑な形態を
有するように折り曲げられ、このように索５０の取り付
けられた状態のレバーベース２０が、ミラーの取り付け
られる基礎となるものであってドアへの取付部材を成す
ミラー取付用基盤１０上に、複数本のビス９０を用いて
取り付けられるようになっているものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記レバー
ベース２０の上記ミラー取付用基盤１０上への取り付け
に当っては、上記レバーベース２０に装着される索５０
が、図６に示す如く、複雑な形態に折り曲げられている
ところから、上記レバーベース２０と上記ミラー取付用
基盤１０との間には、上記索５０の曲げ反力による相対
的な力（Ｆ）が作用することとなる。この相対的な力
（Ｆ）を抑えた状態で上記レバーベース２０を上記ミラ
ー取付用基盤１０上にビス９０をもって取り付けようと
すると、このビス９０による取付作業は、手間の掛か
る、煩雑な作業となる。このような問題点を解決するた
めに、上記ミラー取付用基盤及び上記レバーベースの、
それぞれに、係合用の凸起及び係合溝等を設けておくよ
うにし、これらを係合させることによって両者を仮止め
し、このような状態において、両者をビスにて固定する
ようにした、操作レバー側取付部構造を有するミラー制
御装置を提供しようとするのが、本発明の目的（課題）
である。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明においては次のような手段を講ずることとし
た。すなわち、請求項１記載の発明においては、ミラー
と、当該ミラーをドア側へ取り付けるに際して、その基
礎となるミラー取付用基盤と、上記ミラーの作動を制御
する操作レバーと、上記ミラーの作動に供せられるもの
であって上記ミラーと操作レバーとの間に設けられる索
等からなる索式ミラー制御装置に関して、上記ミラー取
付用基盤に取り付けられるものであって、上記操作レバ
ー及び上記索の取り付けられるレバーベースを設けると
ともに、当該レバーベースの上記ミラー取付用基盤への
取付面側にボス状の凸部を設け、更に、本レバーベース
の縦壁の一部であって上記ボス状凸部の設けられる側に
係合溝を設け、一方、上記ミラー取付用基盤の裏面側に
複数本の補強用リブを設けるとともに凹陥状の係合リセ
スを設け、このようなミラー取付用基盤の、その裏面側
に設けられた上記補強用リブの一部及び上記凹陥状係合
リセスのところに、上記レバーベースのボス状凸部及び
係合溝を係合させるようにした構成を採ることとした。

【０００５】上記構成を採ることにより、本発明におい
ては次のような作用を呈することとなる。すなわち、本
発明のものにおいては、上記索及び操作レバー等の装着
された状態のレバーベースの上記ミラー取付用基盤への
装着作業が、円滑に、かつ、簡単に行なわれることとな
る。具体的には、まず、上記レバーベースに操作レバー
及び索を装着し、このような状態のものにおいて、上記
レバーベースに設けられたボス状凸部を上記ミラー取付
用基盤の裏面側に設けられた凹陥状の係合リセスのとこ
ろに挿入する。これによって、上記レバーベースの中心
位置が、上記ミラー取付用基盤の所定の位置に位置決め
されることとなる。すなわち、レバーベースのセンター
合わせが行なわれることとなる。次に、このような状態
において、上記レバーベースのボス状凸部の周りの縦壁
のところに設けられた係合溝のところに、上記ミラー取
付用基盤の裏面側に設けられた補強用リブの一部を挿入
させる。これによって、上記レバーベースのところに既
に装着されている索によってもたらされる回転反力
（Ｆ）に対して、本レバーベースの回転止めがなされる
こととなる。すなわち、これら各係合部の係合作用によ
り、上記レバーベースの上記ミラー取付用基盤上への位
置決め（仮止め）及び回り止めが確実に行なわれること
となる。

【０００６】次に、請求項２記載の発明について説明す
る。このものも、その基本的な点は、上記請求項１記載
のものと同じである。その特徴とするところは、上記請
求項１記載のものと同様、上記レバーベースをミラー取
付用基盤の裏面部に仮止めさせた状態において、更に、
上記レバーベースを上記ミラー取付用基盤上に、複数本
のビスを用いて確実に固定するようにしたことである。
このような構成を採ることにより、本発明のものにおい
ては、上記レバーベース、更には当該レバーベースに、
その一端が装着される索等が、上記ミラー取付用基盤の
裏面部に確実に固定されることとなる。また、このよう
なビスによる上記レバーベースの固定作業（取付作業）
は、上記係合溝内への補強用リブの係合等により仮止め
及び回り止めが成された状態で行なわれることとなるの
で、その作業が円滑に、かつ、効率良く行なわれること
となる。すなわち、レバーベースのミラー取付用基盤上
への取付作業の効率化、延いては、本索式ミラー制御装
置全体の組立作業の効率化が図られることとなる。

【０００７】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について、図
１ないし図５を基に説明する。本発明の実施の形態に関
するものの、その構成は、図１に示す如く、ミラーを車
両用ドアに取り付けるに際して、その取付部材となるミ
ラー取付用基盤１と、上記ミラーの首振り運動等、ミラ
ーの作動を制御する操作レバー３と、当該操作レバー３
に、その一端が連結されるとともに他端が上記ミラーに
連結されるものであって、上記操作レバー３の作動を上
記ミラーに伝達する役目を果たす索５と、上記ミラー取
付用基盤１に取り付けられるものであって、上記操作レ
バー３及び上記索５の取り付けられるレバーベース２
と、からなることを基本とするものである。

【０００８】このような基本構成において、上記ミラー
取付用基盤１は、基本的な形態がＬ字型の形状からなる
とともに、プラスチック材等にて一体的に形成されるよ
うになっているものである。そして、上記Ｌ字型の形態
からなるものにおいて、その縦壁を成す部分が車両用サ
イドドア等に取り付けられるようになっているものであ
る。そして、このドアへの取付部を成す縦壁の裏面側に
は、そのほぼ中央部に、レバーベース２の取り付けに供
せられる凹陥状の係合リセス１１が設けられるようにな
っているとともに、当該係合リセス１１の周りにはビス
９の装着されるビス取付部１９が設けられるようになっ
ている（図４参照）。また、これら係合リセス１１及び
ビス取付部１９の周りには、図１に示す如く、複数本の
補強用リブ１２が設けられるようになっているものであ
る。

【０００９】上記構成からなるミラー取付用基盤１の、
その裏面部に取り付けられるレバーベース２は、図１及
び図２に示す如く、ボス状の形態からなるものであり、
その一方の面側である上記ミラー取付用基盤１に接する
側には、ミラー取付用基盤１に設けられた凹陥状の係合
リセス１１と係合するボス状の凸部２１が設けられるよ
うになっている（図２参照）。そして、その反対側の面
側には操作レバー３が装着されるようになっているとと
もに、当該操作レバー３に付属する部品であるスプリン
グ３３等の装着される操作レバー取付部２３が設けられ
るようになっている。また、このような構成からなる本
レバーベース２の、その周辺部のところには、本レバー
ベース２を上記ミラー取付用基盤１上に固定する際に用
いられるビス９の、その挿入孔（ビス挿入孔）２９が設
けられるようになっている。また、このような構成から
なる本レバーベース２の上記ミラー取付用基盤１と接す
る側の縦壁２２２のところには、図２及び図３に示す如
く、上記ミラー取付用基盤１の裏面側に設けられた補強
用リブ１２の一部と係合する係合溝２２が設けられるよ
うになっている。

【００１０】次に、このような構成からなる上記レバー
ベース２の上記ミラー取付用基盤１上への取付手順につ
いて説明する。まず、図１に示す如く、レバーベース２
に設けられた操作レバー取付部２３のところに操作レバ
ー３支持用のスプリング３３等を装着するとともに、操
作レバー３を装着する。これと同時に索５の一端を、図
２及び図５に示す如く、取り付ける。これによって、レ
バーベース２に、索５及び操作レバー３等の装着された
レバーベースアセンブリ２５が形成されることとなる
（図５参照）。そして、このような状態のレバーベース
アセンブリ２５を、図１に示す如く、ミラー取付用基盤
１の、その裏面側に、上記索５を３次元空間内にて複雑
な形状を有するように折り曲げた状態で取り付ける。

【００１１】このレバーベースアセンブリ２５の取り付
け（装着）に当っては、まず、上記ミラー取付用基盤１
に設けられた係合リセス１１及び上記レバーベース２に
設けられたボス状凸部２１等を係合させることによっ
て、両者１、２の位置決め（仮止め）を行なわせる。具
体的には、図１及び図４に示す如く、上記ミラー取付用
基盤１の裏面側に設けられた凹陥状の係合リセス１１の
ところに、レバーベース２のボス状凸部２１を挿入さ
せ、これによって、両者１、２のセンター合わせ（セン
タリング）を行なわせるようにする。このような状態に
おいて、次に、レバーベース２の縦壁２２２の一部に設
けられた係合溝２２（図２参照）のところに、図３に示
す如く、ミラー取付用基盤１の裏面側に設けられた補強
用リブ１２の一部を係合させるようにする。これによっ
て上記ミラー取付用基盤１とレバーベース２との間の相
対回転運動が止められることとなるとともに、全体的な
位置決めが成されることとなる。すなわち、両者１、２
の相対的な回り止めが成されるとともに、位置決め及び
仮止めが成されることとなる。

【００１２】このようにして、複雑な形状に折り曲げら
れた索５からの回転反力（Ｆ）を吸収した状態で、レバ
ーベースアセンブリ２５の仮止めが成されることとな
る。そして、このような仮止めの成された状態におい
て、図４に示す如く、ミラー取付用基盤１のビス取付部
１９及びレバーベース２のビス挿入孔２９のところに、
タッピングスクリュー等からなるビス９を装着すること
によって、両者１、２の固定（結合）が成されることと
なる。これによってミラー取付用基盤１とレバーベース
アセンブリ２５との結合が確実に行なわれることとな
る。また、これを基礎に、索式ミラー制御装置の組立が
行なわれることとなる。

【００１３】次に、このような構成からなる本実施の形
態のものについての、その作用等について説明する。す
なわち、本実施の形態のものにおいては、上記索５及び
操作レバー３等の装着された状態のレバーベースアセン
ブリ２５の上記ミラー取付用基盤１への装着作業が、円
滑に、かつ、効率良く行なわれることとなる。具体的に
は、まず、上記レバーベースアセンブリ２５を形成する
レバーベース２のボス状凸部２１を、図４に示す如く、
上記ミラー取付用基盤１の裏面側に設けられた凹陥状の
係合リセス１１のところに挿入することによって、レバ
ーベース２の中心位置がミラー取付用基盤１の所定の位
置に位置決めされることとなる。すなわち、レバーベー
ス２のセンター合わせが成される。次に、このような状
態において、図３に示す如く、上記レバーベース２のボ
ス状凸部２１の周りの縦壁２２２のところに設けられた
係合溝２２のところに、上記ミラー取付用基盤１の裏面
側に設けられた補強用リブ１２の一部を挿入させる。こ
れによって、上記レバーベース２のところに既に装着さ
れている索によってもたらされる回転反力（Ｆ）に対し
て、本レバーベース２及びレバーベースアセンブリ２５
の回転止めがなされることとなる。すなわち、これら各
係合部の係合作用により、上記レバーベースアセンブリ
２５の上記ミラー取付用基盤１上への位置決め（仮止
め）及び回り止めが確実に行なわれることとなる。そし
て、このように仮止めの成された状態のものを基礎に、
図４に示す如く、上記レバーベースアセンブリ２５の上
記ミラー取付用基盤１上へのビス止め作業が行なわれる
こととなるので、このビス止め作業は円滑に、かつ、効
率良く行なわれることとなる。また、このビス９による
固定によって、両者１、２の結合は確実に保持されるこ
ととなる。

【００１４】

【発明の効果】本発明によれば、ミラーと、当該ミラー
をドア側へ取り付けるに際して、その基礎となるミラー
取付用基盤と、上記ミラーの作動を制御する操作レバー
と、上記ミラーの作動に供せられるものであって上記ミ
ラーと操作レバーとの間に設けられる索等からなる索式
ミラー制御装置に関して、上記ミラー取付用基盤に取り
付けられるものであって、上記操作レバー及び上記索の
取り付けられるレバーベースを設けるとともに、当該レ
バーベースの上記ミラー取付用基盤への取付面側にボス
状の凸部を設け、更に、本レバーベースの縦壁の一部で
あって上記ボス状凸部の設けられる側に係合溝を設け、
一方、上記ミラー取付用基盤の裏面側に複数本の補強用
リブを設けるとともに凹陥状の係合リセスを設け、この
ようなミラー取付用基盤の、その裏面側に設けられた上
記補強用リブの一部及び上記凹陥状係合リセスのところ
に、上記レバーベースのボス状凸部及び係合溝を係合さ
せるようにした構成を採ることとしたので、上記索及び
操作レバー等の装着された状態のレバーベースの上記ミ
ラー取付用基盤への装着が、円滑に、かつ、効率良く行
なわれるようになった。すなわち、上記レバーベースの
ボス状凸部及び係合溝を上記ミラー取付用基盤の係合リ
セス及び補強用リブのところに係合させることによっ
て、両者の仮止め及び回り止めを行なわせるようにし、
このように仮止め及び回り止めの成された状態のものを
基礎に、最終的に、両者をビスにて固定することとした
ので、組付作業中において、索からの回転反力が加わる
と言うような不都合の生ずることが無くなり、組付作業
（組立作業）の効率化を図ることができるようになっ
た。その結果、本索式ミラー制御装置全体の組立作業の
効率化を図ることができるようになった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の全体構成を示す展開斜視図である。

【図２】本発明にかかるレバーベースの全体構成を示す
断面図である。

【図３】本発明にかかる補強用リブと係合溝との係合関
係を示す展開図である。

【図４】本発明にかかるミラー取付用基盤とレバーベー
スとの係合状態を示す展開図である。

【図５】本発明にかかるレバーベースアセンブリの全体
構成を示す斜視図である。

【図６】一般の索式ミラー制御装置におけるレバーベー
ス及び索のミラー取付用基盤への取付状態を示す図であ
る。

【符号の説明】

１ ミラー取付用基盤 １１ 係合リセス １２ 補強用リブ １９ ビス取付部 ２ レバーベース ２１ 凸部（ボス状凸部） ２２ 係合溝 ２２２ 縦壁 ２３ 操作レバー取付部 ２５ レバーベースアセンブリ ２９ 挿入孔（ビス挿入孔） ３ 操作レバー ３３ スプリング ５ 索 ９ ビス

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ミラーと、当該ミラーをドア側に取り付
   けるに際して、その基礎となるミラー取付用基盤と、上
   記ミラーの作動を制御する操作レバーと、上記ミラーの
   作動に供せられるものであって、上記ミラーと操作レバ
   ーとの間に設けられる索等からなる索式ミラー制御装置
   において、上記ミラー取付用基盤に取り付けられるもの
   であって、上記操作レバー及び上記索の取り付けられる
   レバーベースを設けるようにするとともに、当該レバー
   ベースの上記ミラー取付用基盤への取付面側にボス状の
   凸部を設け、更に、本レバーベースの縦壁の一部であっ
   て上記ボス状凸部の設けられる側に係合溝を設け、一
   方、上記ミラー取付用基盤の裏面側に複数本の補強用リ
   ブを設けるとともに凹陥状の係合リセスを設け、このよ
   うなミラー取付用基盤の、その裏面側に設けられた補強
   用リブの一部及び上記凹陥状係合リセスのところに、上
   記レバーベースのボス状凸部及び係合溝を係合させるよ
   うにしたことを特徴とする索式ミラー制御装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の索式ミラー制御装置にお
   いて、上記レバーベースの上記ミラー取付用基盤への取
   り付けに当って、上記レバーベースの所定の箇所に上記
   ミラー制御用索及び操作レバーを装着し、このような索
   及び操作レバーの装着された状態のレバーベースを基礎
   に、当該レバーベースに設けられた上記ボス状凸部及び
   レバーベースの縦壁の一部に形成された係合溝と上記ミ
   ラー取付用基盤の裏面側に設けられた凹陥状の係合リセ
   ス及び補強用リブの一部とを係合させ、これによって、
   上記レバーベースを上記ミラー取付用基盤上に仮止め
   し、このような仮止めされた状態の両者をビスにて固定
   するようにした構成からなることを特徴とする索式ミラ
   ー制御装置。