JPH1089493A - 回転弁の面圧調整シート装置 - Google Patents
回転弁の面圧調整シート装置Info
- Publication number
- JPH1089493A JPH1089493A JP24434696A JP24434696A JPH1089493A JP H1089493 A JPH1089493 A JP H1089493A JP 24434696 A JP24434696 A JP 24434696A JP 24434696 A JP24434696 A JP 24434696A JP H1089493 A JPH1089493 A JP H1089493A
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- Japan
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- seat
- valve
- wedge
- shaped member
- valve box
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 弁の組立後も操作可能な回転弁の面圧調整シ
ート装置を提供する。 【解決手段】 弁体３のシート面４ａに当接するシート
リング５と、このシートリング５をシート面４ａへ向け
て付勢する付勢手段とを備え、付勢手段は、弁箱内周に
形成した傾斜面１ｂとシートリング５との間の間隙に嵌
入された複数個のクサビ状部材８と、各クサビ状部材８
を弁箱内周に径方向外側に押圧する調節ボルト１０とを
備えて、装置を構成する。各調節ボルト１０により各ク
サビ状部材８を進入後退させることで、クサビ状部材８
によってシートリング５をシート面４ａに接離する方向
に移動させられる。
ート装置を提供する。 【解決手段】 弁体３のシート面４ａに当接するシート
リング５と、このシートリング５をシート面４ａへ向け
て付勢する付勢手段とを備え、付勢手段は、弁箱内周に
形成した傾斜面１ｂとシートリング５との間の間隙に嵌
入された複数個のクサビ状部材８と、各クサビ状部材８
を弁箱内周に径方向外側に押圧する調節ボルト１０とを
備えて、装置を構成する。各調節ボルト１０により各ク
サビ状部材８を進入後退させることで、クサビ状部材８
によってシートリング５をシート面４ａに接離する方向
に移動させられる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、弁箱の内部に、弁
棒の軸心廻りに回転する弁体を設け、弁箱の内周面に、
弁体のシート面に圧接する弁箱シート部を設けた回転弁
の面圧調整シート装置に関する。
棒の軸心廻りに回転する弁体を設け、弁箱の内周面に、
弁体のシート面に圧接する弁箱シート部を設けた回転弁
の面圧調整シート装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の回転弁のシート構造として、例
えば図５〜図７に示すものが挙げられる。すなわち、弁
箱１の内部に、弁棒２の軸心廻りに回転する弁体３を設
け、弁箱１の内周面に、弁体３のシート部４のシート面
４ａに圧接するリング状の弁箱シート５を設けている。
弁箱シート５は、内周側を断面略Ｌ形に形成し、外周縁
において弁箱１の内周面にボルト６により締結してお
り、その弾性により、シート面５ａが弁体３のシート面
４ａに対して適度の面圧で圧接し、粉体やガスの漏れを
防止する。
えば図５〜図７に示すものが挙げられる。すなわち、弁
箱１の内部に、弁棒２の軸心廻りに回転する弁体３を設
け、弁箱１の内周面に、弁体３のシート部４のシート面
４ａに圧接するリング状の弁箱シート５を設けている。
弁箱シート５は、内周側を断面略Ｌ形に形成し、外周縁
において弁箱１の内周面にボルト６により締結してお
り、その弾性により、シート面５ａが弁体３のシート面
４ａに対して適度の面圧で圧接し、粉体やガスの漏れを
防止する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
たような従来のシート構造では、弁の組立後にはシート
面５ａの面圧調整は不可能であり、加工公差等によりシ
ート面５ａの面圧が不均一になっている場合に、漏れが
発生するおそれがある。
たような従来のシート構造では、弁の組立後にはシート
面５ａの面圧調整は不可能であり、加工公差等によりシ
ート面５ａの面圧が不均一になっている場合に、漏れが
発生するおそれがある。
【０００４】本発明は上記問題を解決するもので、弁を
組立てた後も容易にシート面の面圧調整を行える回転弁
の面圧調整シート装置を提供することを目的とするもの
である。
組立てた後も容易にシート面の面圧調整を行える回転弁
の面圧調整シート装置を提供することを目的とするもの
である。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記問題を解決するため
に、本発明の請求項１記載の回転弁の面圧調整シート装
置は、弁棒の軸心廻りに回転する弁体を設けた回転弁の
面圧調整シート装置であって、弁体のシート面に当接す
る断面略Ｌ形のシート部を有し、外周縁において弁箱の
内周面に当接して設けられたシートリングと、このシー
トリングを弁体のシート面へ向けて付勢する付勢手段と
を備え、前記付勢手段は、弁箱内周に形成した傾斜面に
当接する傾斜面を有し、前記弁箱内周の傾斜面とシート
リングとの間の間隙に嵌入して配置された複数個のクサ
ビ状部材と、各クサビ状部材を貫通して出退自在に設け
られ、各クサビ状部材を弁箱の内周の径方向外側に向け
て押圧する調節ボルトとを備えて、各調節ボルトを出退
させることにより、各クサビ状部材を前記間隙内で進入
後退させて、クサビ状部材によってシートリングを弁体
のシート面に接離する方向に移動させ、弁体のシート面
に対する弁箱シート部のシート部の面圧を調整するよう
に構成したものである。
に、本発明の請求項１記載の回転弁の面圧調整シート装
置は、弁棒の軸心廻りに回転する弁体を設けた回転弁の
面圧調整シート装置であって、弁体のシート面に当接す
る断面略Ｌ形のシート部を有し、外周縁において弁箱の
内周面に当接して設けられたシートリングと、このシー
トリングを弁体のシート面へ向けて付勢する付勢手段と
を備え、前記付勢手段は、弁箱内周に形成した傾斜面に
当接する傾斜面を有し、前記弁箱内周の傾斜面とシート
リングとの間の間隙に嵌入して配置された複数個のクサ
ビ状部材と、各クサビ状部材を貫通して出退自在に設け
られ、各クサビ状部材を弁箱の内周の径方向外側に向け
て押圧する調節ボルトとを備えて、各調節ボルトを出退
させることにより、各クサビ状部材を前記間隙内で進入
後退させて、クサビ状部材によってシートリングを弁体
のシート面に接離する方向に移動させ、弁体のシート面
に対する弁箱シート部のシート部の面圧を調整するよう
に構成したものである。
【０００６】請求項２記載の回転弁の面圧調整シート装
置は、各クサビ状部材と弁箱の内周面との間に弾性体を
介装したものである。請求項３記載の回転弁の面圧調整
シート装置は、上記した構成において、弁箱の内周面
と、クサビ状部材に背反するシートリングの端面とを連
結してベローズを設けたものである。
置は、各クサビ状部材と弁箱の内周面との間に弾性体を
介装したものである。請求項３記載の回転弁の面圧調整
シート装置は、上記した構成において、弁箱の内周面
と、クサビ状部材に背反するシートリングの端面とを連
結してベローズを設けたものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
を参照しながら説明する。この実施形態の回転弁は、図
５〜図７に全体構成を示した従来の回転弁とほぼ同様の
構成を有しているので、図１〜図３、および図５〜図７
を参照しながら説明する。
を参照しながら説明する。この実施形態の回転弁は、図
５〜図７に全体構成を示した従来の回転弁とほぼ同様の
構成を有しているので、図１〜図３、および図５〜図７
を参照しながら説明する。
【０００８】回転弁は、弁箱１の内部に、弁棒２の軸心
廻りに回転する弁体３を設け、弁箱１の内部に、弁体３
のシート部４のシート面４ａに圧接するシートリング５
と、このシートリング５を弁体３のシート面４ａへ向け
て付勢する付勢手段７とを備えている。
廻りに回転する弁体３を設け、弁箱１の内部に、弁体３
のシート部４のシート面４ａに圧接するシートリング５
と、このシートリング５を弁体３のシート面４ａへ向け
て付勢する付勢手段７とを備えている。
【０００９】シートリング５は、弁体３のシート面４ａ
に当接するシート面５ａを形成した断面略Ｌ形のシート
部５ｂを有し、外周縁において弁箱１の内周面１ａに当
接している。
に当接するシート面５ａを形成した断面略Ｌ形のシート
部５ｂを有し、外周縁において弁箱１の内周面１ａに当
接している。
【００１０】付勢手段７は、シートリング５の背面側に
設けられた複数個のクサビ状部材８と、各クサビ状部材
８と弁箱１の内周面１ａとの間に介装されたサラバネ９
と、各クサビ状部材８を弁箱１の内周の径方向外側に向
けて押圧する六角穴付ボルト１０とで構成されている。
設けられた複数個のクサビ状部材８と、各クサビ状部材
８と弁箱１の内周面１ａとの間に介装されたサラバネ９
と、各クサビ状部材８を弁箱１の内周の径方向外側に向
けて押圧する六角穴付ボルト１０とで構成されている。
【００１１】各クサビ状部材８は、弁箱内周に形成した
傾斜面１ｂに当接する傾斜面８ａと、シートリング５の
背面５ｃに当接する端面８ｂとを有し、シートリング５
にほぼ沿った断面扇形の形状をなしており、弁箱内周の
傾斜面１ｂとシートリング５の背面５ｃとの間の間隙に
図３に示したように互いに適当間隔で４個設けられてい
る。
傾斜面１ｂに当接する傾斜面８ａと、シートリング５の
背面５ｃに当接する端面８ｂとを有し、シートリング５
にほぼ沿った断面扇形の形状をなしており、弁箱内周の
傾斜面１ｂとシートリング５の背面５ｃとの間の間隙に
図３に示したように互いに適当間隔で４個設けられてい
る。
【００１２】各クサビ状部材８には、流体流路側に凹部
８ｃが形成され、この凹部８ｃから弁箱１の内周面１ａ
に向けて、流路方向の径が長いボルト孔８ｄが貫設され
ており、上記ボルト１０は、このボルト孔８ｄに挿通さ
れ、弁箱１の内周面１ａに形成されためねじ部１ｃに螺
合して出退自在であり、通常は図示したように頭部１０
ａが凹部８ｃ内に位置している。
８ｃが形成され、この凹部８ｃから弁箱１の内周面１ａ
に向けて、流路方向の径が長いボルト孔８ｄが貫設され
ており、上記ボルト１０は、このボルト孔８ｄに挿通さ
れ、弁箱１の内周面１ａに形成されためねじ部１ｃに螺
合して出退自在であり、通常は図示したように頭部１０
ａが凹部８ｃ内に位置している。
【００１３】１１は、弁箱１の内周面１ａと、シートリ
ング５のクサビ状部材８に背反する側の端面とを連結し
て設けられたベローズである。上記したような回転弁に
おいて、シート面圧を増大させる場合は、ボルト１０を
締め付けることにより、クサビ状部材８を、弁箱内周の
傾斜面１ｂとシートリング５の背面５ｃとの間の間隙に
おいて進入させ、それによりクサビ状部材８によってシ
ートリング５を弁体３のシート面４ａへ近づく方向ｘに
付勢し、弁体３のシート面４ａに対する圧接を大きくす
る。このとき、クサビ状部材８はサラバネ９の反力を受
けて所定位置に固定されるので、クサビ状部材８による
付勢力が必要以上に大きくなることはない。
ング５のクサビ状部材８に背反する側の端面とを連結し
て設けられたベローズである。上記したような回転弁に
おいて、シート面圧を増大させる場合は、ボルト１０を
締め付けることにより、クサビ状部材８を、弁箱内周の
傾斜面１ｂとシートリング５の背面５ｃとの間の間隙に
おいて進入させ、それによりクサビ状部材８によってシ
ートリング５を弁体３のシート面４ａへ近づく方向ｘに
付勢し、弁体３のシート面４ａに対する圧接を大きくす
る。このとき、クサビ状部材８はサラバネ９の反力を受
けて所定位置に固定されるので、クサビ状部材８による
付勢力が必要以上に大きくなることはない。
【００１４】シート面圧を低減させる場合は、ボルト１
０を緩めることにより、クサビ状部材８を、弁箱内周の
傾斜面１ｂとシートリング５の背面５ｃとの間の間隙に
おいて退出させ、それによりクサビ状部材８によりシー
トリング５に作用させる付勢力を低減して、シートリン
グ５を弁体３のシート面４ａから離れる方向ｘ’に移動
させ、弁体３のシート面４ａに対する圧接を小さくす
る。
０を緩めることにより、クサビ状部材８を、弁箱内周の
傾斜面１ｂとシートリング５の背面５ｃとの間の間隙に
おいて退出させ、それによりクサビ状部材８によりシー
トリング５に作用させる付勢力を低減して、シートリン
グ５を弁体３のシート面４ａから離れる方向ｘ’に移動
させ、弁体３のシート面４ａに対する圧接を小さくす
る。
【００１５】ところで、クサビ状部材８は、弁箱内周の
傾斜面１ｂとシートリング５の背面５ｃとの間の間隙内
において進入退出自在に設けているので、弁箱内周の傾
斜面１ｂとクサビ状部材８との間の隙間に流体が流入し
て、弁箱１の内周面１ａ沿いに流れるおそれがあるが、
このような流体の流れはベローズ１１によって遮断され
るため、漏れは防止される。
傾斜面１ｂとシートリング５の背面５ｃとの間の間隙内
において進入退出自在に設けているので、弁箱内周の傾
斜面１ｂとクサビ状部材８との間の隙間に流体が流入し
て、弁箱１の内周面１ａ沿いに流れるおそれがあるが、
このような流体の流れはベローズ１１によって遮断され
るため、漏れは防止される。
【００１６】ベローズ１１に代えて、図４に示したよう
に、シートリング５と弁箱１の内周面１ａとの間にＯリ
ング１２を設けても漏れを防止できる。
に、シートリング５と弁箱１の内周面１ａとの間にＯリ
ング１２を設けても漏れを防止できる。
【００１７】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、加工公差
などによりシート面の面圧が不均一になった場合も、調
節ボルトを締めつけたり緩めたりすることにより、クサ
ビ状部材を介してシートリングを弁体のシート面に接離
する方向に移動させられるので、弁の組立後も容易に面
圧調整を行える。
などによりシート面の面圧が不均一になった場合も、調
節ボルトを締めつけたり緩めたりすることにより、クサ
ビ状部材を介してシートリングを弁体のシート面に接離
する方向に移動させられるので、弁の組立後も容易に面
圧調整を行える。
【図１】本発明の一実施形態の回転弁の面圧調整シート
装置の要部構成を示した断面図である。
装置の要部構成を示した断面図である。
【図２】同面圧調整シート装置を構成するクサビ状部材
を流路側から見た平面図である。
を流路側から見た平面図である。
【図３】同面圧調整シート装置を構成するクサビ状部材
の弁箱径方向の断面図である。
の弁箱径方向の断面図である。
【図４】本発明の他の実施形態の回転弁の面圧調整シー
ト装置であってＯリングを配置したものを示した断面図
である。
ト装置であってＯリングを配置したものを示した断面図
である。
【図５】従来の回転弁の開状態を示した断面図である。
【図６】同回転弁の閉状態を示した断面図である。
【図７】同回転弁のシート構造を示した要部断面図であ
る。
る。
１ 弁箱 1a 内周面 1b 傾斜面 ３ 弁体 ４ シート部 4a シート面 ５ シートリング 5a シート面 5b シート部 ７ 付勢手段 ８ クサビ状部材 8a 傾斜面 ９ サラバネ 10 ボルト 11 ベローズ
Claims (3)
- 【請求項１】 弁棒の軸心廻りに回転する弁体を設けた
回転弁の面圧調整シート装置であって、弁体のシート面
に当接する断面略Ｌ形のシート部を有し、外周縁におい
て弁箱の内周面に当接して設けられたシートリングと、
このシートリングを弁体のシート面へ向けて付勢する付
勢手段とを備え、前記付勢手段は、弁箱内周に形成した
傾斜面に当接する傾斜面を有し、前記弁箱内周の傾斜面
とシートリングとの間の間隙に嵌入して配置された複数
個のクサビ状部材と、各クサビ状部材を貫通して出退自
在に設けられ、各クサビ状部材を弁箱の内周の径方向外
側に向けて押圧する調節ボルトとを備えて、各調節ボル
トを出退させることにより、各クサビ状部材を前記間隙
内で進入後退させて、クサビ状部材によってシートリン
グを弁体のシート面に接離する方向に移動させ、弁体の
シート面に対する弁箱シート部のシート部の面圧を調整
するように構成したことを特徴とする回転弁の面圧調整
シート装置。 - 【請求項２】 各クサビ状部材と弁箱の内周面との間に
弾性体を介装したことを特徴とする請求項１記載の回転
弁の面圧調整シート装置。 - 【請求項３】 弁箱の内周面と、クサビ状部材に背反す
るシートリングの端面とを連結してベローズを設けたこ
とを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記
載の回転弁の面圧調整シート装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24434696A JPH1089493A (ja) | 1996-09-17 | 1996-09-17 | 回転弁の面圧調整シート装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24434696A JPH1089493A (ja) | 1996-09-17 | 1996-09-17 | 回転弁の面圧調整シート装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1089493A true JPH1089493A (ja) | 1998-04-07 |
Family
ID=17117341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24434696A Pending JPH1089493A (ja) | 1996-09-17 | 1996-09-17 | 回転弁の面圧調整シート装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1089493A (ja) |
-
1996
- 1996-09-17 JP JP24434696A patent/JPH1089493A/ja active Pending
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