JPH109122A - 外部駆動源保護機構を備えた圧縮機 - Google Patents
外部駆動源保護機構を備えた圧縮機Info
- Publication number
- JPH109122A JPH109122A JP16706596A JP16706596A JPH109122A JP H109122 A JPH109122 A JP H109122A JP 16706596 A JP16706596 A JP 16706596A JP 16706596 A JP16706596 A JP 16706596A JP H109122 A JPH109122 A JP H109122A
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- JP
- Japan
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- pulley
- compressor
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 プーリを直接シャフトに固定した場合におい
て、焼付き等により運転中にシャフトがロックしても、
外部駆動源を保護することが可能な圧縮機を提供するこ
と。 【解決手段】 外部駆動源により駆動される圧縮機１で
あって、筒状部２０ａを有するハウジング２と、ハウジ
ング２内に回転自在に配置され、その先端部が筒状部２
０ａから突出したシャフト３と、筒状部２０ａに回転自
在に装着され、外部駆動源から伝達された駆動力でシャ
フト３を回転させるプーリ４とを含む圧縮機において、
プーリ４がシャフト３の先端部に直接固定され、シャフ
ト３とプーリ４の内、少なくとも一方に、外部駆動源の
破損を防止するために他の部分よりも強度を弱くした破
断部３０を設けたことを特徴とする。
て、焼付き等により運転中にシャフトがロックしても、
外部駆動源を保護することが可能な圧縮機を提供するこ
と。 【解決手段】 外部駆動源により駆動される圧縮機１で
あって、筒状部２０ａを有するハウジング２と、ハウジ
ング２内に回転自在に配置され、その先端部が筒状部２
０ａから突出したシャフト３と、筒状部２０ａに回転自
在に装着され、外部駆動源から伝達された駆動力でシャ
フト３を回転させるプーリ４とを含む圧縮機において、
プーリ４がシャフト３の先端部に直接固定され、シャフ
ト３とプーリ４の内、少なくとも一方に、外部駆動源の
破損を防止するために他の部分よりも強度を弱くした破
断部３０を設けたことを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、プーリを介して外
部駆動源により駆動される圧縮機に属する。
部駆動源により駆動される圧縮機に属する。
【０００２】
【従来の技術】従来の外部駆動源により駆動される圧縮
機は、図２に示すように、筒状部２０ａを有するハウジ
ング２と、ハウジング２内に回転自在に配置され、その
先端部が筒状部２０ａから突出したシャフト３と、筒状
部２０ａに回転自在に装着され、外部駆動源（図示せ
ず）から伝達された駆動力でシャフト３を回転させるプ
ーリ４とを含んでいる。
機は、図２に示すように、筒状部２０ａを有するハウジ
ング２と、ハウジング２内に回転自在に配置され、その
先端部が筒状部２０ａから突出したシャフト３と、筒状
部２０ａに回転自在に装着され、外部駆動源（図示せ
ず）から伝達された駆動力でシャフト３を回転させるプ
ーリ４とを含んでいる。
【０００３】従来のこの種の圧縮機の場合、プーリ４
は、電磁クラッチ１９を介在させてハウジング２の筒状
部２０ａに回転自在に装着されている。そして、従来の
この種の圧縮機の場合、外部駆動源からプーリ４に伝達
された駆動力は、電磁クラッチ１９により断続自在にシ
ャフト３に伝達されるように成っている。
は、電磁クラッチ１９を介在させてハウジング２の筒状
部２０ａに回転自在に装着されている。そして、従来の
この種の圧縮機の場合、外部駆動源からプーリ４に伝達
された駆動力は、電磁クラッチ１９により断続自在にシ
ャフト３に伝達されるように成っている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】以上のように、従来の
圧縮機の場合、外部駆動源からプーリに伝達された駆動
力は、電磁クラッチを介してシャフトに伝達されるよう
に成っているが、小形、軽量化、及び低コスト化のため
に電磁クラッチを廃することが検討されている。
圧縮機の場合、外部駆動源からプーリに伝達された駆動
力は、電磁クラッチを介してシャフトに伝達されるよう
に成っているが、小形、軽量化、及び低コスト化のため
に電磁クラッチを廃することが検討されている。
【０００５】この点は、プーリを直接シャフトに固定す
れば解決されるが、しかしながら、この場合、圧縮機に
おいて、液圧縮、焼付き等により、運転中にシャフトが
ロックされた場合、外部駆動源が破損する虞があった。
れば解決されるが、しかしながら、この場合、圧縮機に
おいて、液圧縮、焼付き等により、運転中にシャフトが
ロックされた場合、外部駆動源が破損する虞があった。
【０００６】それ故に、本発明の課題は、プーリを直接
シャフトに固定した場合において、焼付き等により運転
中にシャフトがロックしても、外部駆動源を保護するこ
とが可能な圧縮機を提供することにある。
シャフトに固定した場合において、焼付き等により運転
中にシャフトがロックしても、外部駆動源を保護するこ
とが可能な圧縮機を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明によ
れば、外部駆動源により駆動される圧縮機であって、筒
状部を有するハウジングと、該ハウジング内に回転自在
に配置され、その先端部が前記筒状部から突出したシャ
フトと、前記筒状部に回転自在に装着され、前記外部駆
動源から伝達された駆動力で前記シャフトを回転させる
プーリとを含む圧縮機において、前記プーリが前記シャ
フトの先端部に直接固定され、前記シャフトと前記プー
リの内、少なくとも一方に、前記外部駆動源の破損を防
止するために他の部分よりも強度を弱くした破断部を設
けたことを特徴とする外部駆動源保護機構を備えた圧縮
機が得られる。
れば、外部駆動源により駆動される圧縮機であって、筒
状部を有するハウジングと、該ハウジング内に回転自在
に配置され、その先端部が前記筒状部から突出したシャ
フトと、前記筒状部に回転自在に装着され、前記外部駆
動源から伝達された駆動力で前記シャフトを回転させる
プーリとを含む圧縮機において、前記プーリが前記シャ
フトの先端部に直接固定され、前記シャフトと前記プー
リの内、少なくとも一方に、前記外部駆動源の破損を防
止するために他の部分よりも強度を弱くした破断部を設
けたことを特徴とする外部駆動源保護機構を備えた圧縮
機が得られる。
【０００８】請求項２記載の発明によれば、前記シャフ
トの先端部近傍部分の径を他の部分よりも細くすること
により前記破断部を構成してあることを特徴とする請求
項１記載の外部駆動源保護機構を備えた圧縮機が得られ
る。
トの先端部近傍部分の径を他の部分よりも細くすること
により前記破断部を構成してあることを特徴とする請求
項１記載の外部駆動源保護機構を備えた圧縮機が得られ
る。
【０００９】請求項３記載の発明によれば、前記プーリ
の前記シャフトに対する固定部分の強度を他の部分より
も弱くすることにより前記破断部を構成してあることを
特徴とする請求項１記載の外部駆動源保護機構を備えた
圧縮機が得られる。
の前記シャフトに対する固定部分の強度を他の部分より
も弱くすることにより前記破断部を構成してあることを
特徴とする請求項１記載の外部駆動源保護機構を備えた
圧縮機が得られる。
【００１０】
【作用】本発明の圧縮機の場合、プーリがシャフトの先
端部に直接固定されているが、シャフトとプーリの内、
少なくとも一方に、他の部分よりも強度を弱くした破断
部を設けて有るので、圧縮機において、焼付き等により
運転中にシャフトがロックした場合、外部駆動源が破損
する前に、外部駆動源の駆動力により、圧縮機の破断部
が破断し、これにより外部駆動源が保護される。
端部に直接固定されているが、シャフトとプーリの内、
少なくとも一方に、他の部分よりも強度を弱くした破断
部を設けて有るので、圧縮機において、焼付き等により
運転中にシャフトがロックした場合、外部駆動源が破損
する前に、外部駆動源の駆動力により、圧縮機の破断部
が破断し、これにより外部駆動源が保護される。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１は本発明の一実施形態による
外部駆動源保護機構を備えた圧縮機の縦断面図である。
外部駆動源保護機構を備えた圧縮機の縦断面図である。
【００１２】図１を参照して、本実施形態は、本発明を
斜板式圧縮機１に適用したのものである。この斜板式圧
縮機１は、ハウジング２と、シャフト３と、プーリ４と
を有している。
斜板式圧縮機１に適用したのものである。この斜板式圧
縮機１は、ハウジング２と、シャフト３と、プーリ４と
を有している。
【００１３】ハウジング２は、フロントハウジング２０
と、シリンダブロック２１と、リアハウジング２２とで
構成されている。フロントハウジング２０は、略漏斗状
であり、その先端部に筒状部２０ａを有している。シリ
ンダブロック２１は、略円板状であり、その中心部に形
成された中心孔２１ａを取り囲むように、シリンダボア
２１ｂが所定間隔置きに形成されている。リアハウジン
グ２２は、略深皿状であり、吸入室２２ａ及び吐出室２
２ｂが形成されている。シリンダブロック２１とリアハ
ウジング２２との間には、弁板装置５が設けられてい
る。
と、シリンダブロック２１と、リアハウジング２２とで
構成されている。フロントハウジング２０は、略漏斗状
であり、その先端部に筒状部２０ａを有している。シリ
ンダブロック２１は、略円板状であり、その中心部に形
成された中心孔２１ａを取り囲むように、シリンダボア
２１ｂが所定間隔置きに形成されている。リアハウジン
グ２２は、略深皿状であり、吸入室２２ａ及び吐出室２
２ｂが形成されている。シリンダブロック２１とリアハ
ウジング２２との間には、弁板装置５が設けられてい
る。
【００１４】シャフト３は、シリンダブロック２１の中
心孔２１ａ内に配置されたニードルベアリング６及びハ
ウジング２の筒状部２０ａ内に配置されたニードルベア
リング７により、ケーシング２内に回転自在に配置され
ると共に、その先端部は、筒状部２０ａを通じて、ハウ
ジング２の外部へと突出している。このシャフト３の先
端部近傍部分の径を、シャフト３の他の部分よりも細く
することにより、シャフト３の他の部分よりも強度を弱
くした破断部３０を構成してある。この破断部３０が、
斜板式圧縮機１において焼付き等によりシャフト３がロ
ックした時に外部駆動源（図示せず）の駆動力により破
断することで、外部駆動源を保護するように成ってい
る。
心孔２１ａ内に配置されたニードルベアリング６及びハ
ウジング２の筒状部２０ａ内に配置されたニードルベア
リング７により、ケーシング２内に回転自在に配置され
ると共に、その先端部は、筒状部２０ａを通じて、ハウ
ジング２の外部へと突出している。このシャフト３の先
端部近傍部分の径を、シャフト３の他の部分よりも細く
することにより、シャフト３の他の部分よりも強度を弱
くした破断部３０を構成してある。この破断部３０が、
斜板式圧縮機１において焼付き等によりシャフト３がロ
ックした時に外部駆動源（図示せず）の駆動力により破
断することで、外部駆動源を保護するように成ってい
る。
【００１５】このシャフト３には、ロータ８が設けられ
ており、このロータ８には、揺動板９が傾斜角可変に取
り付けられており、更にこの揺動板９には、ニードルベ
アリング１１を介在させて相対的に回転自在に斜板１２
が装着されている。この斜板１２は、回転阻止機構１３
によりその回転を阻止されている。この斜板１２は、ピ
ストンロッド１４を介して、シリンダボア２１ｂ内に摺
動自在に挿入されたピストン１５に連結されている。
ており、このロータ８には、揺動板９が傾斜角可変に取
り付けられており、更にこの揺動板９には、ニードルベ
アリング１１を介在させて相対的に回転自在に斜板１２
が装着されている。この斜板１２は、回転阻止機構１３
によりその回転を阻止されている。この斜板１２は、ピ
ストンロッド１４を介して、シリンダボア２１ｂ内に摺
動自在に挿入されたピストン１５に連結されている。
【００１６】プーリ４は、ハウジング２の筒状部２０ａ
にボールベアリング１６を介在させて回転自在に装着さ
れている。このプーリ４は、ナット１７によりシャフト
３の先端部に形成されたボルト部３１に直接固定されて
いる。このプーリ４は、外部駆動源のプーリ（図示せ
ず）との間にベルト１７を掛け渡すことにより、外部駆
動源からの駆動力が伝達されるように成っており、この
駆動力により、シャフト３を回転させるように成ってい
る。
にボールベアリング１６を介在させて回転自在に装着さ
れている。このプーリ４は、ナット１７によりシャフト
３の先端部に形成されたボルト部３１に直接固定されて
いる。このプーリ４は、外部駆動源のプーリ（図示せ
ず）との間にベルト１７を掛け渡すことにより、外部駆
動源からの駆動力が伝達されるように成っており、この
駆動力により、シャフト３を回転させるように成ってい
る。
【００１７】本実施形態の場合、シャフト３に破断部を
設けたが、これに限らず、破断部をプーリに設けても良
く、或いは、シャフトとプーリの両方の設けても良い。
即ち、破断部は、シャフトとプーリの内、少なくとも一
方に設けられる。
設けたが、これに限らず、破断部をプーリに設けても良
く、或いは、シャフトとプーリの両方の設けても良い。
即ち、破断部は、シャフトとプーリの内、少なくとも一
方に設けられる。
【００１８】プーリに破断部を設ける場合、プーリのシ
ャフトに対する固定部の強度をその回りの部分よりも弱
くするようにすると良い。具体的に言うと、プーリのシ
ャフトに対する固定部に、シャフトの軸線を中心とする
円周に沿って所定間隔に穴を穿設すれば良い。
ャフトに対する固定部の強度をその回りの部分よりも弱
くするようにすると良い。具体的に言うと、プーリのシ
ャフトに対する固定部に、シャフトの軸線を中心とする
円周に沿って所定間隔に穴を穿設すれば良い。
【００１９】
【発明の効果】本発明の圧縮機の場合、液圧縮、焼付き
等の異常事態により、運転中にシャフトがロックされて
も、外部駆動源の駆動力により、外部駆動源が破損する
前に、破断部が破断するので、外部駆動源を保護するこ
とができる。
等の異常事態により、運転中にシャフトがロックされて
も、外部駆動源の駆動力により、外部駆動源が破損する
前に、破断部が破断するので、外部駆動源を保護するこ
とができる。
【図１】本発明の一実施形態による外部駆動源保護機構
を備えた圧縮機の縦断面図である。
を備えた圧縮機の縦断面図である。
【図２】従来の圧縮機の一例の縦断面図である。
１ 斜板式圧縮機 ２ ハウジング ３ シャフト ４ プーリ ２０ フロントハウジング ２０ａ 筒状部 ２１ シリンダブロック ２２ リアハウジング ３０ 破断部
Claims (3)
- 【請求項１】 外部駆動源により駆動される圧縮機であ
って、筒状部を有するハウジングと、該ハウジング内に
回転自在に配置され、その先端部が前記筒状部から突出
したシャフトと、前記筒状部に回転自在に装着され、前
記外部駆動源から伝達された駆動力で前記シャフトを回
転させるプーリとを含む圧縮機において、前記プーリが
前記シャフトの先端部に直接固定され、前記シャフトと
前記プーリの内、少なくとも一方に、前記外部駆動源の
破損を防止するために他の部分よりも強度を弱くした破
断部を設けたことを特徴とする外部駆動源保護機構を備
えた圧縮機。 - 【請求項２】 前記シャフトの先端部近傍部分の径を他
の部分よりも細くすることにより前記破断部を構成して
あることを特徴とする請求項１記載の外部駆動源保護機
構を備えた圧縮機。 - 【請求項３】 前記プーリの前記シャフトに対する固定
部分の強度を他の部分よりも弱くすることにより前記破
断部を構成してあることを特徴とする請求項１記載の外
部駆動源保護機構を備えた圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16706596A JPH109122A (ja) | 1996-06-27 | 1996-06-27 | 外部駆動源保護機構を備えた圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16706596A JPH109122A (ja) | 1996-06-27 | 1996-06-27 | 外部駆動源保護機構を備えた圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH109122A true JPH109122A (ja) | 1998-01-13 |
Family
ID=15842760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16706596A Pending JPH109122A (ja) | 1996-06-27 | 1996-06-27 | 外部駆動源保護機構を備えた圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH109122A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4658197A (en) * | 1980-08-18 | 1987-04-14 | Casablanca Fan Company, Inc. | Motor control circuit |
| JP2007177793A (ja) * | 2003-01-16 | 2007-07-12 | Denso Corp | 圧縮機 |
| JP2007224843A (ja) * | 2006-02-24 | 2007-09-06 | Sanden Corp | 圧縮機 |
| US7311625B2 (en) | 2003-01-16 | 2007-12-25 | Denso Corporation | Rotating apparatus with a torque limiter function |
| DE102009012528A1 (de) | 2008-03-19 | 2009-10-01 | Denso Corporation, Kariya-City | Rotationsvorrichtung mit einer Drehmomentbegrenzerfunktion |
| WO2011129292A1 (ja) * | 2010-04-16 | 2011-10-20 | ナブテスコ株式会社 | 風車用駆動装置 |
-
1996
- 1996-06-27 JP JP16706596A patent/JPH109122A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4658197A (en) * | 1980-08-18 | 1987-04-14 | Casablanca Fan Company, Inc. | Motor control circuit |
| JP2007177793A (ja) * | 2003-01-16 | 2007-07-12 | Denso Corp | 圧縮機 |
| US7311625B2 (en) | 2003-01-16 | 2007-12-25 | Denso Corporation | Rotating apparatus with a torque limiter function |
| JP2007224843A (ja) * | 2006-02-24 | 2007-09-06 | Sanden Corp | 圧縮機 |
| DE102009012528A1 (de) | 2008-03-19 | 2009-10-01 | Denso Corporation, Kariya-City | Rotationsvorrichtung mit einer Drehmomentbegrenzerfunktion |
| WO2011129292A1 (ja) * | 2010-04-16 | 2011-10-20 | ナブテスコ株式会社 | 風車用駆動装置 |
| JP2011226339A (ja) * | 2010-04-16 | 2011-11-10 | Nabtesco Corp | 風車用駆動装置 |
| US8823200B2 (en) | 2010-04-16 | 2014-09-02 | Nabtesco Corporation | Drive unit for windmill |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20041006 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041020 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20050302 |