JPH109139A

JPH109139A - 密閉形コンプレッサおよびこのコンプレッサを用いた冷凍サイクル

Info

Publication number: JPH109139A
Application number: JP16214796A
Authority: JP
Inventors: Akemi Tsujimura; 朱美辻村
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1996-06-21
Filing date: 1996-06-21
Publication date: 1998-01-13

Abstract

(57)【要約】【課題】低オリゴマタイプのポリエチレンテレフタレー
トを使用することなく、冷媒へのオリゴマ抽出量を低減
させることができるとともに、抽出されたオリゴマの冷
凍機油への溶解量を増大させて析出を阻止できるように
して、コストの低減を図り、しかも冷凍機器や空気調和
機におけるオゾン層破壊対策としても優れた機能が発揮
できるようにする。【解決手段】密閉ケース３０内に固定子３３と回転子３
５とからなる電動機３１と、この電動機に回転軸３４を
介して連結される圧縮機構とを収容した密閉形コンプレ
ッサ１１において、コンプレッサ用冷媒をＨＦＣ冷媒と
するとともに、コンプレッサ摺動部を潤滑する冷凍機油
をエステル系油またはエーテル系油の合成油とし、かつ
電動機３１に使用される絶縁材料として、オリゴマ含有
率が１ｗｔ％を超え２ｗｔ％以下のポリエチレンテレフ
タレートを用いる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は冷蔵庫やショーケー
ス等の冷凍機械や室内の冷暖房等の空気調和を行なう空
気調和機等に備えられる密閉形コンプレッサおよびこの
コンプレッサを用いた冷凍サイクルに関する。

【０００２】

【従来の技術】冷蔵庫やショーケース等の冷凍機械や室
内の冷暖房等の空気調和を行なう空気調和機には、コン
プレッサ、凝縮器、キャピラリチューブ等の減圧装置、
および蒸発器を備えた冷凍サイクルが組み込まれてい
る。

【０００３】冷凍サイクルに組み込まれる密閉形コンプ
レッサでは、密閉ケース内に固定子と回転子からなる電
動機と、この電動機に回転軸を介して連結される圧縮機
械が収容され、密閉ケース内には潤滑油である冷凍機油
が貯溜されてコンプレッサ摺動部の潤滑が行われてい
る。この冷凍機油として従来では、主に鉱油が用いられ
ている。

【０００４】また、密閉形圧縮機の密閉ケース内に収容
される電動機では、絶縁シート、口出線および縛り糸等
が高分子樹脂材料等からなる絶縁材料によって周囲から
電気的に絶縁されている。このモータ絶縁材料には従
来、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）が適用され
ている。

【０００５】ところで、上述した冷凍機械や空気調和機
等の冷凍サイクルには、従来からＲ１２，Ｒ５０２等の
ＣＦＣ（クロロフルオロカーボン）冷媒が使用されてい
る。しかしながら、近年では、地球環境保護の問題から
大気圏で超安定でオゾン層を破壊するおそれのある塩素
系フロンが使用規制の対象となっており、塩素系フロン
であるＣＦＣ冷媒の使用は禁止されることになってい
る。そして最近では、ＣＦＣ冷媒に代ってオゾン層破壊
係数の低いＨＣＦＣ（ハイドロクロロフルオロカーボ
ン）冷媒や、オゾン層を破壊しないＨＦＣ（ハイドロフ
ルオロカーボン）冷媒の使用が検討されている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上述した密閉型コンプ
レッサの電動機の絶縁材料として適用されるポリエチレ
ンテレフタレートには、特に低オリゴマ処理をしない通
常タイプの場合、２ｗｔ％以下のオリゴマが含有されて
いる。このオリゴマはＨＣＦＣ冷媒やＨＦＣ冷媒に溶出
する性質があり、冷媒とともにコンプレッサから流出し
て凝縮器、蒸発器に至る冷媒配管やキャピラリチューブ
に付着あるいは堆積し、冷凍サイクルの通路面積を減少
させて冷媒の流動を妨げ、冷凍サイクルの冷凍能力低下
を招いたり、サイクル運転に支障を生じさせる可能性の
あるものである。

【０００７】一方、オリゴマを抽出した冷媒は、圧縮機
内で潤滑に用いられる冷凍機油と混合されるが、この冷
凍機油として適用されている鉱油は抽出されたオリゴマ
を溶解する能力が低いものである。そのため、オリゴマ
は冷凍機油に溶解状態で保持される量が少なく、冷媒と
ともに冷媒配管に持ち運ばれて析出する割合が高くな
り、前記の付着、堆積等に至り易いものである。

【０００８】そこで従来ではオリゴマの抽出自体を低下
する方策が採られており、その手段として特別の加工に
よってオリゴマの含有率を低下させた低オリゴマタイプ
のポリエチレンテレフタレートによって絶縁材料を構成
するようにしているが、この低オリゴマタイプのポリエ
チレンテレフタレートは高価であって、それだけ冷凍機
械や空気調和機の製品コストを高める原因となってい
る。

【０００９】なお、ＨＣＦＣ冷媒はＨＦＣ冷媒に比して
オリゴマ抽出性が高いものであり、またオゾン層破壊の
原因物質であることに変わりがなく、これも将来的には
使用が禁止されることになっているものである。

【００１０】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、低オリゴマタイプのポリエチレンテレフタ
レートを使用することなく、冷媒へのオリゴマ抽出量を
低減させることができるとともに、抽出されたオリゴマ
の冷凍機油への溶解量を増大させて析出を阻止できるよ
うにして、コストの低減を図り、しかも冷凍機器や空気
調和機におけるオゾン層破壊対策としても優れた機能が
発揮できる密閉型コンプレッサおよびこのコンプレッサ
を用いた冷凍サイクルを提供することを目的としてい
る。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明における着眼点
は、絶縁材としてのポリエチレンテレフタレートから冷
媒に抽出されるオリゴマ量の抑制を推進しつつ、その抽
出量の抑制については特に拘泥することなく多少抽出量
が多くても冷凍機油への溶解量を高めて密閉型コンプレ
ッサからの持ち出し量ひいては析出を低減させ、これに
よって冷媒配管への付着や堆積の防止を図ることにあ
る。

【００１２】発明者の検討によると、前述したようにＨ
ＦＣ冷媒はＨＣＦＣ冷媒に比してオリゴマ抽出性が低い
ので、ＨＦＣ冷媒のみを採用し、これによりオリゴマの
抽出量抑制を推進する。また、従来冷凍機油として適用
されている鉱油に比して、エステル系油またはエーテル
系油の合成油はオリゴマの溶解能力が高いため、冷凍機
油としてエステル系油またはエーテル系油の合成油を適
用し、これによりオリゴマの冷凍機油に対する溶解量を
高めて、抽出されたオリゴマを密閉型コンプレッサ内で
溶液の状態として保持する量を増大させる。この結果、
オリゴマ含有率が１ｗｔ％以下の低オリゴマタイプのポ
リエチレンテレフタレートを特に使用しないでオリゴマ
の析出、堆積を防止することが可能となる。

【００１３】そこで、請求項１の発明では、密閉ケース
内に固定子と回転子とからなる電動機と、この電動機に
回転軸を介して連結される圧縮機構とを収容した密閉形
コンプレッサにおいて、コンプレッサ用冷媒をＨＦＣ冷
媒とするとともに、コンプレッサ摺動部を潤滑する冷凍
機油をエステル系油またはエーテル系油の合成油とし、
かつ前記電動機に使用される絶縁材料として、オリゴマ
含有率が１ｗｔ％を超え２ｗｔ％以下のポリエチレンテ
レフタレート（ＰＥＴ）を用いたことを特徴とする密閉
型コンプレッサを提供する。

【００１４】請求項２の発明では、請求項１記載の密閉
型コンプレッサにおいて、電動機のモータ絶縁材料であ
る絶縁シート、口出線および縛り糸の少なくとも１つ
を、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）を用いた絶
縁材料で構成したことを特徴とする密閉形コンプレッサ
を提供する。

【００１５】請求項３の発明では、請求項１または２記
載の密閉型コンプレッサにおいて、冷媒の冷凍機油に対
する重量比が、０．５以下であることを特徴とする密閉
型コンプレッサを適用する。すなわち、冷凍機油量を冷
媒量よりも多くすることにより、冷凍機油へのオリゴマ
保持量を多くし、冷媒へのオリゴマ持ち出し量を低減さ
せる。

【００１６】請求項４の発明では、少なくともコンプレ
ッサ、凝縮器、減圧装置および蒸発器を備えた冷凍サイ
クルにおいて、冷媒をＨＦＣ冷媒とするとともに、コン
プレッサ摺動部を潤滑する冷凍機油をエステル系油また
はエーテル系油の合成油とし、かつ前記コンプレッサの
電動機に使用される絶縁材料として、オリゴマ含有率が
１ｗｔ％を超え２ｗｔ％以下のポリエチレンテレフタレ
ート（ＰＥＴ）を用いたことを特徴とする冷凍サイクル
を提供する。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る密閉形コンプ
レッサおよび冷凍サイクルの実施形態について図面を参
照して説明する。

【００１８】図１〜図３は本発明を冷凍機械である冷蔵
庫の低温用冷凍サイクルに適用した例を示す。この冷凍
サイクル１０は、基本的には密閉形コンプレッサ１１，
コンデンサ（凝縮器）１２，減圧装置１３およびエバポ
レータ（蒸発器）１４を順次冷媒配管１５で接続して閉
じた冷媒循環回路を構成している。

【００１９】具体的には、この冷凍サイクル１０は図２
および図３に示すように、冷媒配管１５によって密閉形
コンプレッサ１１，蒸発パイプ１６，サブコンデンサ１
７，オイルクーラ１８，メインコンデンサ１２を構成す
るコンデンサ１９，クリーンパイプ２０を順次に接続し
た後、ドライヤ２１からキャピラリチューブ２２等の減
圧装置１３を経てエバポレータ１４を接続している。こ
のエバポレータ１４は続いてアキュムレータ２３および
マフラ２４を経てサクションパイプ２５により密閉形コ
ンプレッサ１１の吸込側に接続され、閉じた冷凍サイク
ル循環回路が構成される。

【００２０】密閉形コンプレッサ１１は図４に示すよう
に構成される。すなわち、密閉形コンプレッサ１１は例
えば横置型ロータリコンプレッサであり、密閉ケース３
０内に電動機３１と、この電動機３１により駆動される
ロータリ式圧縮機械３２とを収容してある。密閉ケース
３０は３分割可能なケース本体３０ａと、カバーケース
３０ｂ，３０ｃを密閉構造に組み立てて構成される。密
閉ケース３０は、ケース本体とカバーケースとから２分
割可能な密閉ケース構造としてもよい。

【００２１】電動機３１は密閉ケース３０に圧入される
固定子（ステータ）３３と、回転軸３４を軸装した回転
子（ロータ）３５とを有する。固定子３１に巻装される
固定子巻線３６はモータ絶縁材料である絶縁フィルム３
７で覆われて固定子収納溝に納められる一方、上記固定
子巻線３６のコイルエンド部３８は縛り糸３９でリング
状に束ねられ、口出線４０を介して電源端子４１に接続
される。この電源端子４１は密閉ケース３０に取り付け
られる。電動機３１のモータ絶縁材料は絶縁フィルム３
７や縛り糸３９，口出線４０等で構成される。

【００２２】また、回転子３５に回転一体に軸装された
回転軸３４は圧縮機械３２のメインベアリング４４およ
びサブベアリング４５により回転自在に支持される。メ
インベアリング４４は密閉ケース３０に固定支持される
支持枠４６に取り付けられる一方、このメインベアリン
グ４４とシリンダブロック４７およびサブベアリング４
５により内部にシリンダ室４８が形成され、このシリン
ダ室４８にピストンローラ４９が収容される。

【００２３】ピストンローラ４９は回転軸３４のクラン
ク部３４ａに装着され、回転軸３４の回転に伴ってシリ
ンダ室４８内で偏心回転される。このピストンローラ４
９にはスプリング５０で押圧されたブレード５１が押圧
接触し、シリンダ室４８内を吸込側と吐出側に区画して
おり、ピストンローラ４９の回転に伴い、サクションパ
イプ２５を通ってシリンダ室４８内に吸い込まれた冷媒
が圧縮されて高温高圧化され、吐出側から吐出ポート５
３を経て吐出室５４に吐出される。

【００２４】吐出室５４に吐出された冷媒は続いて密閉
ケース３０内に案内された後、冷媒配管である吐出パイ
プ５５を経てコンデンサ１２側に送られる。

【００２５】また、密閉ケース３０内には、圧縮機械３
２の摺動部を潤滑する冷凍機油５７が貯溜されており、
この冷凍機油５７はオイルポンプ５８によりオイル供給
管５９を経て回転軸３４の軸受部等の摺動部に供給さ
れ、摺動部をオイル潤滑している。オイルポンプ５８は
ブレード５１の進退作用に共同して貯溜された冷凍機油
５７をオイル供給管５９に吸い込んで潤滑部に供給する
ようになっている。

【００２６】密閉ケース３０内に貯溜される冷凍機油５
７はオイルクーラ１８により冷却され、冷凍機油５７の
潤滑性能を維持するようになっている。オイルクーラ１
８は冷凍機油を冷却する熱交換パイプ６０が密閉ケース
３０内のデッドスペースを利用して配設されている。

【００２７】次に、密閉形コンプレッサおよび冷凍サイ
クルの作用を説明する。

【００２８】密閉形コンプレッサ１１の電動機３１に通
電することにより、電動機３１が駆動され、回転子３５
が回転駆動される。この回転子３５の回転に伴って回転
軸３４が一体に回転し、回転軸３４のクランク部３４ａ
に装着されたピストンローラ４９がシリンダ室４８内を
偏心回転される。これにより、ロータリ式圧縮機械３２
が駆動される。

【００２９】ピストンローラ４９の偏心回転により、サ
クションパイプ２５を通ってシリンダ室４８の吸込側に
案内された冷媒はシリンダ室４８内で圧縮され、高温高
圧となってその吐出側から吐出室５４を経て密閉ケース
３０内に吐出される。密閉ケース３０内に吐出された冷
媒は続いて吐出パイプ５５を経て冷凍サイクル１０の蒸
発パイプ１６に送られ、この蒸発パイプ１６で蒸発皿に
貯溜されたドレン水を蒸発させる。

【００３０】蒸発パイプ１６でドレン水を蒸発させた吐
出冷媒は続いてサブコンデンサ１７に案内されて放熱
し、冷却された後、オイルクーラ１８に案内され、ここ
で密閉ケース３０内に貯溜された冷凍機油５７を冷却
し、この劣化を防止し、潤滑性能を維持する。

【００３１】オイルクーラ１８を出た吐出冷媒は、続い
てメインコンデンサ１２に送られ、コンデンサ１９やク
リーンパイプ２０で放熱される。クリーンパイプ２０は
コンデンサ１９に直列接続されてコンデンサ機能を有
し、庫内と室温の温度差に起因して生じる本体前面への
結露を防止するものである。

【００３２】クリーンパイプ２０を経た冷媒はドライヤ
２１で乾燥された後、減圧装置１３であるキャピラリチ
ューブ２２に案内されて減圧され、断熱膨脹される。減
圧装置１３はキャピラリチューブ２２に代えて膨脹弁で
あってもよい。

【００３３】キャピラリチューブ２２で減圧された冷媒
は、続いてエバポレータ１４に案内され、このエバポレ
ータ１４で周囲から熱を奪って蒸発される。エバポレー
タ１４で蒸発した冷媒は、アキュムレータ２３にて気液
分離され、ガス成分がサクションパイプ２５に案内され
る。冷媒の液成分はこのアキュムレータ２３内に貯えら
れる。

【００３４】サクションパイプ２５に案内されたガス冷
媒は必要に応じて設けたマフラ２４により消音された
後、密閉形コンプレッサ１１の吸込側に吸引されて次の
コンプレッサ１１で再び圧縮され、次の冷凍サイクル１
０に備えられる。

【００３５】以上の構成を有する本実施形態の密閉型コ
ンプレッサ１１および冷凍サイクルにおいて、冷媒はＨ
ＦＣ冷媒とされている。ＨＦＣ冷媒は単冷媒として、ジ
フルオロメタン（Ｒ３２），ペンタフルオロエタン（Ｒ
１２５），１，１，２，２−テトラフルオロエタン（Ｒ
１３４），Ｒ２２冷媒に近い冷媒特性の１，１，１，２
−テトラフルオロエタン（Ｒ１３４ａ），１，１，２−
トリフルオロエタン（Ｒ１４３），１，１，１−トリフ
ルオロエタン（Ｒ１４３ａ），１，１−ジフルオロエタ
ン（Ｒ１５２ａ），モノフルオロエタン（Ｒ１６１）が
挙げられる。

【００３６】これらの中では、Ｒ１３４，Ｒ１３４ａ，
Ｒ１４３，Ｒ１４３ａが従来のＣＦＣ１２（Ｒ１２）に
近い沸点を有し、代替冷媒として好ましい。

【００３７】また、ＨＦＣ冷媒は単冷媒として用いるだ
けでなく、ＨＦＣ冷媒を２種以上混合させた混合物であ
ってもよい。ＨＦＣ混合冷媒としては、Ｒ１２５／Ｒ１
４３ａ／Ｒ１３４ａの混合冷媒（Ｒ４０４Ａ），Ｒ３２
／Ｒ１３４ａの混合冷媒，Ｒ３２／Ｒ１２５の混合冷媒
（Ｒ４１０Ａ），Ｒ３２／Ｒ１２５／Ｒ１３４ａの混合
冷媒（Ｒ４０７Ｃ）が考えられる。

【００３８】また、本実施形態においては、密閉型ロー
タリコンプレッサ１１のコンプレッサ摺動部を潤滑する
冷凍機油５７として、エーテル系油またはエステル系油
の合成油を適用してい。そして、ＨＦＣ冷媒の冷凍機油
に対する重量比は、０．５以下としてある。

【００３９】さらに、電動機３１のモータ絶縁材料であ
る絶縁シート３７，口出線４０，縛り糸３９には、オリ
ゴマ含有率が１ｗｔ％を超え２ｗｔ％以下の、いわゆる
一般タイプのポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）が
用いられている。

【００４０】次に、以上の本実施形態による作用を下記
の表１の分析結果に基づいて説明する。一般タイプのポ
リエチレンテレフタレートにおいて、オリゴマが最大限
抽出したと考えて、２ｗｔ％である。実機の場合、絶縁
シート３７，口出線４０，縛り糸３９に使用するポリエ
チレンテレフタレートの重量は、約３０ｇである。した
がって、この場合の最大オリゴマ抽出量（ｍａｘ）は、

【数１】３０（ｇ）×０．０２＝６００（ｍｇ）である。一方実機で使用する冷凍機油の油量は５００ｇ
であるそこで、この冷凍機油として適用するエーテル油および
エステル油と、比較例としての鉱油５００ｇに対し、オ
リゴマ６００ｍｇを溶かし、−２０℃および１００℃の
状態での溶解および析出を調べた結果が下記の表１であ
る。この表１において、○は溶解を示し、×は析出を示
す。

【００４１】

【表１】

【００４２】上記の表１に示したように、エステル油お
よびエーテル油５００ｇに対しては、オリゴマ６００ｍ
ｇが、−２０℃および１００℃の状態で完全に溶解し
た。これに対し、鉱油５００ｇに対しては、オリゴマ６
００ｍｇが、−２０℃および１００℃の状態で溶解しき
れず、析出があった。

【００４３】この結果より、一般タイプのポリエチレン
テレフタレートで絶縁材を構成した場合において、オリ
ゴマが冷凍機油に抽出するとしても、冷凍機油をエステ
ルあるいはエーテル油を用いた場合には析出がないの
で、何等オリゴマが問題となることなく使用することが
可能となる。これに対し、冷凍機油を鉱油とした場合に
は、オリゴマの析出が懸念され、使用を避けるべきこと
が明らかとなった。

【００４４】したがって、これらの結果より、鉱油では
懸念されていた一般グレード（オリゴマ含有率２％以
下）のポリエチレンテレフタレートを絶縁材として使用
してもオリゴマの抽出から析出に至るサイクル詰まり等
の問題が生じることのない良好なサイクルを実現できる
ことが確認できた。しかも、冷凍機油を鉱油として用い
る場合には、低オリゴマグレードのポリエチレンテレフ
タレートを使用する必要があったところ、本発明によれ
ば、一般グレードのポリエチレンテレフタレートを使用
することが可能となるので、材料コストが大幅に低下で
きるようになる。

【００４５】次に、冷媒をＨＦＣ混合冷媒（Ｒ４１０
Ａ，Ｒ４０７Ｃ）とし、冷凍機油をエステル油とした本
実施形態によるオリゴマ抽出性と、冷媒をＨＣＦＣ冷媒
（Ｒ２２）とし、冷凍機油を鉱油とした比較例によるオ
リゴマ抽出性との比較結果について、下記の表２によっ
て説明する。なお、絶縁材としては、低オリゴマタイプ
のポリエチレンテレフタレート（オリゴマの初期含有量
０．５３０ｗｔ％のフィルム）を適用した。

【００４６】

【表２】

【００４７】この表２に示す試験結果より、（１）ＨＦ
Ｃ冷媒およびエステル油適用の本実施形態の方が、ＨＣ
ＦＣ冷媒および鉱油適用の従来例よりもオリゴマ抽出性
が低いことが認められた。

【００４８】なお、冷媒リッチになると、オリゴマ析出
が懸念されることから、本実施形態においては、（２）
油リッチの状態（冷媒重量／冷凍機油重量≦０．５以
下）とすることが望ましい。

【００４９】すなわち、上記の（１），（２）より、使
用する冷媒がＨＦＣ冷媒であり、なおかつ冷媒重量／冷
凍機油重量を０．５以下（油リッチ）とすることによ
り、さらに良好なサイクルを実現することができるもの
である。

【００５０】以上の本実施形態によれば、ポリエチレン
テレフタレート材から抽出されたオリゴマの溶解性は鉱
油より優れていることより、鉱油では懸念されていた一
般グレード（オリゴマ含有率２ｗｔ以下）のポリエチレ
ンテレフタレート材を使用してもオリゴマ抽出の析出に
よるサイクル詰まり等の問題が生じることのない良好な
サイクルを実現できる。しかも、鉱油で用いていた低オ
リゴマグレードから一般グレードになるので、コストも
安価になる。

【００５１】また、ＨＦＣ冷媒はオリゴマ抽出性がＨＣ
ＦＣ冷媒より低く、ＨＦＣ系／エステルあるいはエーテ
ル油を使用することよりさらに良好なサイクルを実現で
きる。

【００５２】また、冷媒重量／冷凍機油重量が０．５以
下で油リッチな状態にすることで、オリゴマ溶解量の安
定性を図り、良好なサイクルを実現することができる。

【００５３】本実施形態によれば上記のように、冷凍サ
イクル１０に吐出されるオリゴマ量が減少することによ
り、冷凍サイクル１０中、特にサイクル低温域で析出す
るオリゴマ量も大幅に減少する。したがって、析出した
オリゴマが堆積して冷凍サイクル１０の通路面積を減少
させることも少なく、冷凍サイクル１０の機能低下を有
効的に防止でき、信頼性の高いものとなる。冷凍サイク
ル１０に吐出されたり、析出されるオリゴマ量を大幅に
軽減できるので、低温用冷凍サイクル１０にＲ２２冷媒
を使用しても、充分に適用でき、室内を冷暖房する空気
調和機のような高温用冷凍サイクルのみならず、低温用
冷凍サイクル１０まで幅広い冷凍サイクルに適用でき
る。

【００５４】なお、前記実施形態では、密閉形コンプレ
ッサとして横置型ロータリコンプレッサを採用した例を
示したが、この横置型ロータリコンプレッサに限定され
ず、縦置型ロータリコンプレッサでもよい。また、ロー
タリコンプレッサに代えて、スクロールやレシプロタイ
プのコンプレッサでもよく、ロータリコンプレッサやレ
シプロコンプレッサは多段式コンプレッサであってもよ
い。

【００５５】また、前記実施形態では、冷凍庫に採用さ
れる低温用冷凍サイクルの例を示したが、ショーケース
等の他の冷凍機械に採用される冷凍サイクルにも適用で
き、また、空気調和機等の高温用冷凍サイクルにも適用
することができる。

【００５６】さらに、電動機のモータ絶縁材料である絶
縁フィルムや口出線，縛り糸を全てポリエチレンテレフ
タレートで形成した例を示したが、少なくとも１つ以上
をポリエチレンテレフタレートで形成してもよい。

【００５７】

【発明の効果】以上で詳述したように、本発明によれ
ば、低オリゴマタイプのポリエチレンテレフタレートを
使用することなく、冷媒へのオリゴマ抽出量を低減させ
ることができるとともに、抽出されたオリゴマの冷凍機
油への溶解量を増大させて析出を阻止することができ、
これによりコストの低減が図れ、しかも冷凍機器や空気
調和機におけるオゾン層破壊対策としても優れた機能が
発揮できるという優れた効果が奏される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る冷凍サイクルを冷蔵庫用に適用し
た一実施例を示す図。

【図２】図１に示した冷蔵庫用冷凍サイクルの斜視図。

【図３】図１に示す冷蔵庫用冷凍サイクルの冷媒流れを
示す図。

【図４】本発明に係る密閉型コンプレッサの一実施例を
示す図。

【符号の説明】

１０冷凍サイクル１１密閉形コンプレッサ１２コンデンサ（メインコンデンサ）１３減圧装置１４エバポレータ１５冷媒配管１６蒸発パイプ１７サブコンデンサ１８オイルクーラ１９コンデンサ２０クリーンパイプ２２キャビラリチューブ２３アキュムレータ２５サクションパイプ３０密閉ケース３１電動機３２ロータリ式圧縮機械３３固定子３４回転軸３５回転子３６固定子巻線３７絶縁フィルム３８コイルエンド部３９縛り糸４０口出線４４メインベアリング４５サブベアリング４７シリンダブロック４８シリンダ室４９ピストンローラ５１ブレード５４吐出室５７冷凍機油５８オイルポンプ６０熱交換パイプ６２芯線６３下層６４上層

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】密閉ケース内に固定子と回転子とからな
る電動機と、この電動機に回転軸を介して連結される圧
縮機構とを収容した密閉形コンプレッサにおいて、コン
プレッサ用冷媒をＨＦＣ冷媒とするとともに、コンプレ
ッサ摺動部を潤滑する冷凍機油をエステル系油またはエ
ーテル系油の合成油とし、かつ前記電動機に使用される
絶縁材料として、オリゴマ含有率が１ｗｔ％を超え２ｗ
ｔ％以下のポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）を用
いたことを特徴とする密閉型コンプレッサ。
【請求項２】請求項１記載の密閉型コンプレッサにお
いて、電動機のモータ絶縁材料である絶縁シート、口出
線および縛り糸の少なくとも１つを、ポリエチレンテレ
フタレート（ＰＥＴ）を用いた絶縁材料で構成したこと
を特徴とする密閉形コンプレッサ。
【請求項３】請求項１または２記載の密閉型コンプレ
ッサにおいて、冷媒の冷凍機油に対する重量比が、０．
５以下であることを特徴とする密閉型コンプレッサ。
【請求項４】少なくともコンプレッサ、凝縮器、減圧
装置および蒸発器を備えた冷凍サイクルにおいて、冷媒
をＨＦＣ冷媒とするとともに、コンプレッサ摺動部を潤
滑する冷凍機油をエステル系油またはエーテル系油の合
成油とし、かつ前記コンプレッサの電動機に使用される
絶縁材料として、オリゴマ含有率が１ｗｔ％を超え２ｗ
ｔ％以下のポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）を用
いたことを特徴とする冷凍サイクル。