JPH1095332A - 索道装置の乗り越し検出機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 比較的簡単な構成で、搭乗者が乗り越したこ
とを確実に検出することができること。 【解決手段】 搭乗者５０の降り場１６よりも折り返し
滑車１２の近傍に回転可能に支持され、ワイヤ１０を支
持すると共にワイヤ１０の送りに伴って回転する単輪２
２と、単輪２２を回転可能に軸受けする単輪軸部２５が
単輪２２と共に下降可能に、単輪軸部２５を所定の弾発
力で受ける弾性受け手段２４と、単輪２２よりも折り返
し滑車１２の近傍に回転可能に支持され、単輪２２が搭
乗者５０の乗った搬器１４の荷重によってワイヤ１０と
共に所定の距離下降した際にワイヤ１０に当接し、ワイ
ヤ１０の送りに伴って回転する動作輪３０と、動作輪３
０の回転によって、索道装置を停止させる信号を発生す
るセンサ部３２とを具備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は索道装置に関する。
索道装置の代表例としてスキーリフトがある。スキーリ
フトでは、折り返し滑車に掛け回され、無限軌道を構成
するワイヤケーブル（以下、「ワイヤ」という）に、搭
乗者が座ることのできる座席（搬器）が吊設され、ワイ
ヤが原動滑車等を介してモータの動力によって駆動され
ることで、搭乗者を山麓側の基地から山頂側の基地へ移
送できる。また、スキーリフトでは一般的に、山麓側の
基地に動力を伝達する原動滑車が配され、山頂側の基地
にワイヤを単純に折り返す折り返し滑車が配されてい
る。

【０００２】

【従来の技術】従来のスキーリフトでは、搭乗者が所定
の位置で降りなかったことを検出する索道装置の乗り越
し検出機として、搭乗者の移動軌道上に配されたバーま
たはその位置に張設された紐を押し退ける際に、索道装
置を停止させるスイッチが入いる仕組みのもの用いられ
ていた。その索道装置の乗り越し検出機が作動すること
によって、降りそこなった状態の搭乗者が、振るい落と
されることを防止できるなど、索道装置の安全性を向上
できる。特に、折り返し滑車を周回する際には、搬器に
強い遠心力が作用するため危険であり、乗り越し検出機
が確実に作動することが求められている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のバーや紐を用いた乗り越し検出機では、搭乗者がバ
ーや紐に接触しないように瞬間的に避けてしまったり、
子供にあっては、そのバーや紐に足等が最初から届か
ず、搭乗者が乗り越しても索道装置を停止させることの
できない場合という課題があった。これに対して、近年
のスキーリフトの高速化に伴って、前述したようなスキ
ーリフトの危険性は増大する傾向にある。なお、赤外線
を用いたような非接触型のセンサを使用することも可能
であるが、降雪があって、極低温に晒される環境下にお
いて信頼性を維持するには構成が複雑化するという課題
がある。

【０００４】そこで、本発明の目的とするところは、比
較的簡単な構成で、搭乗者が乗り越したことを確実に検
出することのできる索道装置の乗り越し検出機を提供す
ることにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため次の構成を備える。すなわち、本発明は、折り
返し滑車に掛け回されて無限軌道を構成する閉ループ状
のワイヤと、該ワイヤに吊設される搭乗者用の搬器とを
備える索道装置に設けられ、搭乗者が所定の位置で降り
なかったことを検出する索道装置の乗り越し検出機にお
いて、搭乗者の降り場よりも前記折り返し滑車の近傍に
回転可能に支持され、前記ワイヤを支持すると共に該ワ
イヤの送りに伴って回転する単輪と、前記単輪を回転可
能に軸受けする単輪軸部が単輪と共に下降可能に、前記
単輪軸部を所定の弾発力で受ける弾性受け手段と、該単
輪よりも前記折り返し滑車の近傍に回転可能に支持さ
れ、前記単輪が搭乗者の乗った搬器の荷重によって前記
ワイヤと共に所定の距離下降した際に前記ワイヤに当接
し、該ワイヤの送りに伴って回転する動作輪と、該動作
輪の回転によって、索道装置を停止させる信号を発生す
るセンサ部とを具備する。

【０００６】また、前記センサ部は、前記動作輪の回転
軸に一体に設けられたカムと、前記カムの動作によって
作動するスイッチ部とで構成されていることで、構成を
複雑することなく、その信頼性を向上できる。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
を添付図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明に
かかる索道装置の一例であるスキーリフトの実施の形態
を示す模式的な側面図である。また、図２は図１のスキ
ーリフトの作動状態を説明する模式的な側面図である。
１０はワイヤであり、スキーリフトの山頂側の基地に配
設された折り返し滑車１２に掛け回されて無限軌道を構
成する閉ループ状に設けられている。１４は搬器であ
り、ワイヤ１０に吊設され、搭乗者用の座席を備える。
２０は索道装置の乗り越し検出機（以下、単に「乗り越
し検出機」という）であり、搭乗者５０が所定の位置で
降りなかったことを検出する。

【０００８】乗り越し検出機２０は、次の構成を備え
る。２２は単輪であり、搭乗者５０の降り場１６よりも
折り返し滑車１２の近傍に回転可能に支持され、ワイヤ
１０を支持すると共にワイヤ１０の送りに伴って回転す
る。２４は弾性受け手段であり、単輪２２を回転可能に
軸受けする単輪軸部２５が単輪と共に下降可能に、単輪
軸部２５を所定の弾発力で受ける。弾性受け手段２４の
弾性部材としては、図示したようなコイルスプリングに
限られず、板バネ、流体圧を利用したものなどを用いる
ことができる。３０は動作輪であり、単輪２２よりも折
り返し滑車１２の近傍に回転可能に支持され、単輪２２
が搭乗者５０の乗った搬器１４の荷重によってワイヤ１
０と共に所定の距離下降した際にワイヤ１０に当接し、
ワイヤ１０の送りに伴って回転する。３２はセンサ部で
あり、動作輪３０の回転によって、索道装置（本実施例
ではスキーリフト）を停止させる信号を発生する。

【０００９】この乗り越し検出機２０によれば、搭乗者
５０の乗った搬器１４が図２に示すように単輪２２およ
び動作輪３０付近を通過しようとすると、その荷重によ
って、単輪２２が弾性受け手段２４の付勢力に反してワ
イヤ１０と共に所定の距離下降する。すると、ワイヤ１
０が動作輪３０に当接し、その動作輪３０が回転され
る。その動作輪３０の動作によって、センサ部３２から
信号が発せられ、ワイヤ１０の移動駆動が停止され、ス
キーリフトが停止するのである。また、この乗り越し検
出機２０によれば、単輪２２がワイヤ１０の振動を好適
に緩衝・吸収できる。従って、単輪２２よりも折り返し
滑車１２側に配設された動作輪３０には、ワイヤ１０の
単なる振動が伝播することを好適に防止できる。これに
より、乗り越し検出機２０が誤動作することを好適に防
止できる。また、動作輪３０が所定の角度を回転するこ
とで初めて、センサ部３２から索道装置を停止する信号
が発生するのであって、単なるワイヤ１０の垂れ下がり
（撓み）によるワイヤ１０の下降を検出するものとは相
違する。従って、単なる振動に起因する上下振動によっ
てセンサ部３２が誤作動することを好適に防止でき、信
頼性を向上できる。

【００１０】

【実施例】次に、本発明にかかる乗り越し検出機の一実
施例を図面（主に図３〜６）に基づいて、詳細に説明す
る。図３は、本発明にかかる乗り越し検出機２０の一実
施例を示す側面図であり、図４は図３の実施例の平面
図、図５は図３の実施例のＡ矢視図である。また、図６
は、本発明にかかる索道装置の折り返し滑車の一例を示
す斜視図である。１８は支柱であり、折り返し滑車１２
を回転可能に支持する。単輪２２は、支柱１８に固定さ
れ、梁状に設けられた支持部材１９（図１、２および６
参照）の両端部に、回転可能に支持されている。搭乗者
５０の降り場１６（図１、２参照）側で、その降り場１
６よりも折り返し滑車１２の近傍に回転可能に設けられ
た単輪２２が、乗り越し検出機２０の構成要素になって
いる。なお、本実施例では単輪２２が支持された取付用
基材２１を、支持部材１９に固定されている螺子１９
ａ、および取付用板２３ａ、取付用螺子２３ｂ介して支
持部材１９に固定している。

【００１１】弾性受け手段２４は、次の構成を備える。
単輪軸部２５は、一端側２５ａに単輪２２が回転可能に
軸着されており、その一端側２５ａが上下方向に移動可
能に、他端側２５ｂで支持部材１９に回動軸２７によっ
て回動可能に固定されている。また、単輪軸部２５は、
単輪軸部２５に設けられた上下方向の貫通孔２５ｃに、
支持部材１９について軸線が上下に配されるように固定
された起立ロッド２６が挿通され、その起立ロッド２６
にガイドされて上下方向に所定の区間内で移動可能にな
っている。なお、起立ロッド２６の挿通される貫通孔２
５ｃは、単輪軸部２５が好適に回動するようにワイヤ１
０の送り方向に直交する方向に長穴になっている。２８
はコイルスプリングであり、起立ロッド２６に外嵌し、
支持部材１９に一体化された取付用基材２１の水平部２
１ｂと、単輪軸部２５との間に弾装されている。これに
より、単輪２２を単輪軸部２５と共に下降可能に、単輪
軸部２５が所定の弾発力で受けられている。なお、２９
は上下区間調整ナットであり、起立ロッド２６の上側に
螺合しており、単輪軸部２５の上下方向への回動角度
（単輪２２の上下移動距離）を調整できる。

【００１２】動作輪３０は、一対の軸受３４によって、
単輪２２よりも折り返し滑車１２の近傍に回転可能に軸
受・支持されている。一対の軸受３４は、取付用基材２
１と一体に形成されている基材延設部２１ａ上に固定し
て設けられた基材板部３１上に固定されている。３６は
カムシャフトであり、動作輪３０に一体に形成されてお
り、動作輪３０の軸として、動作輪３０の回転に伴って
回転する。３８はカムであり、カムシャフト３６に一体
的に設けられている。従って、動作輪３０は、単輪２２
が搭乗者５０の乗った搬器１４の荷重によってワイヤ１
０と共に所定の距離下降した際にワイヤ１０に当接し、
ワイヤ１０の送りに伴って回転し、これによりカムシャ
フト３６を介してカム３８が回転する。

【００１３】また、センサ部３２は、動作輪３０の回転
軸に一体に設けられたカム３８と、カム３８の動作によ
って作動するスイッチ部４０とで構成されている。動作
輪３０の回転によって、スイッチ部４０からスキーリフ
トを停止させる信号が発生される。この構成は、機械的
な運動を伴うものであり、確実に停止信号を発生でき、
構成を複雑することなく、その信頼性を向上できる。ス
イッチ部４０は、通常のリミットスイッチが利用でき
る。このため、低コストでしかも信頼性の高いものを選
択的に構成できる。また、回転運動によって、スイッチ
部４０を作動させる構造であり、良好な再現性を得るこ
とができる。

【００１４】なお、長穴４２は、取付用基材２１の取付
位置をワイヤ１０の送り方向に直交する方向に微調整可
能に、取付用基材２１に形成されている。また、長穴４
４は、基材板部３１の位置を、基材延設部２１ａに対し
て送り方向に微調整可能に、基材延設部２１ａに形成さ
れている。さらに、センサ部３２を備える基材板部３１
の高さ方向の位置は、基材延設部２１ａに基材板部３１
を固定するために設けられた螺子３３（ボルト３３ａ、
ナット３３ｂ）を用いて行うことができる。

【００１５】例えば、搬器１４の自重が７０ｋｇであっ
て、３０ｋｇ以上の重量の搭乗者が乗り越したことを検
出する場合は、ワイヤ１０と動作輪３０との間隔を１５
ｍｍに設定するとすれば、他の条件は同一で２０ｋｇ以
上の重量の搭乗者が乗り越したことを検出する場合は、
ワイヤ１０と動作輪３０との間隔を１０ｍｍに設定する
というように、螺子３３による基材板部３１の高さ調整
で、作動条件を好適に設定することが可能である。ま
た、作動条件を調整するには、上下区間調整ナット２９
によって単輪２２の高さを調整することでも可能であ
る。

【００１６】本発明にかかる乗り越し検出機は、単独で
利用してもよいし、従来のバーまたは紐を用いた乗り越
し検出機と併用して、安全性を向上させることができ
る。以上、上記の実施例はスキーリフトについて説明し
てきたが、本発明によれば他の索道装置にも好適に適用
できる。以上、本発明の好適な実施例について種々述べ
てきたが、本発明はこの実施例に限定されるものではな
く、発明の精神を逸脱しない範囲内でさらに多くの改変
を施し得るのはもちろんのことである。

【００１７】

【発明の効果】本発明によれば、弾性受け手段よって受
けられた単輪が、搭乗者の乗った搬器の荷重によってワ
イヤと共に所定の距離下降した際に、動作輪がワイヤに
当接され、そのワイヤの送りに伴って回転する。その動
作輪の回転によって、ワイヤの振動等の影響を受けず
に、搭乗者の動作等に関係なくセンサ部が索道装置を停
止させる信号を発生できる。従って、本発明によれば、
比較的簡単な構成で、搭乗者が乗り越したことを確実に
検出することができるという著効を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明にかかる索道装置の一実施例を示す模式
的な側面図である。

【図２】図１の実施例の作動状態を説明する模式的な側
面図である。

【図３】本発明にかかる乗り越し検出機の一実施例を示
す側面図である。

【図４】図３の実施例の平面図である。

【図５】図３の実施例のＡ矢視図である。

【図６】本発明にかかる索道装置の折り返し滑車近傍の
一例を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０ ワイヤ １２ 折り返し滑車 １４ 搬器 １６ 降り場 ２０ 乗り越し検出機 ２２ 単輪 ２４ 弾性受け手段 ２５ 単輪軸部 ２８ コイルスプリング ３０ 動作輪 ３２ センサ部 ３８ カム ４０ スイッチ部 ５０ 搭乗者

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 折り返し滑車に掛け回されて無限軌道を
   構成する閉ループ状のワイヤと、該ワイヤに吊設される
   搭乗者用の搬器とを備える索道装置に設けられ、搭乗者
   が所定の位置で降りなかったことを検出する索道装置の
   乗り越し検出機において、 搭乗者の降り場よりも前記折り返し滑車の近傍に回転可
   能に支持され、前記ワイヤを支持すると共に該ワイヤの
   送りに伴って回転する単輪と、 前記単輪を回転可能に軸受けする単輪軸部が単輪と共に
   下降可能に、前記単輪軸部を所定の弾発力で受ける弾性
   受け手段と、 該単輪よりも前記折り返し滑車の近傍に回転可能に支持
   され、前記単輪が搭乗者の乗った搬器の荷重によって前
   記ワイヤと共に所定の距離下降した際に前記ワイヤに当
   接し、該ワイヤの送りに伴って回転する動作輪と、 該動作輪の回転によって、索道装置を停止させる信号を
   発生するセンサ部とを具備することを特徴とする索道装
   置の乗り越し検出機。
2. 【請求項２】 前記センサ部は、 前記動作輪の回転軸に一体に設けられたカムと、 前記カムの動作によって作動するスイッチ部とで構成さ
   れていることを特徴とする請求項１記載の索道装置の乗
   り越し検出機。