JPH11101194A - 遠心送風機及び該遠心送風機を備えた空気調和機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 ハブの強度性能とモータの冷却性能との両立
を可能とした遠心送風機及びそれを備えた空気調和機の
提供。 【解決手段】 ハブ１１とシュラウド１２の外周部間に
円周方向に等間隔で複数のブレード１３を備えてなる遠
心送風機において、ハブの凹部１１ｅに対応する部位に
ハブをその板厚方向に貫通して冷却通風孔１６を形成す
る一方、空気流路２３側部位に、凹部との間に間隙１８
を確保した状態で通風孔１６を空気流路２３側から覆う
と共にその外周部が流路２３に開口したハブカバー１５
を取り付け、間隙１８内にハブの回転に伴い間隙部内を
孔１６側から外周部側に向け流れる空気流Ａ₂を生ぜし
める羽根１７を設ける。かくして送風機Ｘの吸込力によ
り孔１６を通る流れが助長され、多量の空気がモータ１
４部に冷却風として供給され、モータの過熱がより一層
確実に防止される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、遠心送風機及び
該遠心送風機を備えた空気調和機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】遠心送風機は、モータの回転軸に連結さ
れるハブと該ハブに対して所定間隔をもって対向配置さ
れるシュラウドとこれら両者の外周部に跨がって且つ円
周方向に等間隔で配置される複数のブレードとからなる
羽根車を備えて構成される。この場合、上記ハブとシュ
ラウドとの間に、該シュラウドの軸心部分に形成される
吸込口から上記ハブの外周部に形成される吹出口に至る
空気流路を形成する必要から、従来一般に、上記ハブの
軸心部分を上記シュラウド側に向けて凹入形成してい
る。かかるハブの形態上の特徴に着目し、このハブの凹
部内にモータを没入状態で配置し、これによって遠心送
風機の軸方向のコンパクト化を図っている。

【０００３】ところが、このようにモータをハブの凹部
内に没入状態で配置した場合には、遠心送風機のコンパ
クト化が実現される反面、該モータ近傍への空気の循環
性が阻害され、該モータの冷却性能の低下により該モー
タが過熱しその信頼性が損なわれることが懸念され。か
かるモータの冷却性能の低下は、遠心送風機を小スペー
スのケーシング内に配置する構成の空気調和機において
特に顕著である。

【０００４】かかる事情に鑑み、従来より、遠心送風機
において、そのモータ部分に冷却風を積極的に循環させ
て該モータの過熱を可及的に防止するための技術が種々
提案されており、その一つの方法として、例えば特開平
６−３４１６５９号公報に示される如きものがある。

【０００５】即ち、この公知例のものは、ハブとの間に
所定の間隔を持たせた状態でハブカバーを配置し、遠心
送風機のブレードの送風作用により吹き出される吹出空
気の一部を上記ハブカバーにより上記モータ近傍に誘導
してこれを積極的に冷却させるようにしたものである。
このための具体的構造の一つとして、上記ハブの上記凹
部に対応する部位にその内外を連通する冷却風通孔を複
数個形成するとともに、上記ハブにおける上記冷却風通
孔の形成部位に、該冷却風通孔部分を上記ハブの内側
（即ち、上記空気流路側）から所定の間隔をもって覆う
ようにハブカバーを配置して、上記モータの近傍から上
記冷却風通孔及び上記ハブとハブカバーとの間隙部をそ
れぞれ介して上記空気流路に至る冷却風流通経路を構成
し、上記遠心送風機の運転に伴い上記ブレードから吹き
出される吹出空気の一部を、上記冷却風通孔部分に作用
する遠心送風機の吸込力（換言すれば、上記冷却風通孔
の前後の圧力差）により上記冷却風流通経路を介して上
記モータの近傍に積極的に導入させるようにしたものが
ある。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の如き
モータ冷却構造においては、上記ハブに形成した冷却風
通孔部分に作用する遠心送風機の吸込力のみを利用して
冷却風の循環を行わせる構成であることから、冷却風導
入作用に自ずと限界がある。また、かかる条件下におい
て敢えて冷却風導入作用を高めようとすれば、上記ハブ
に形成される上記冷却風通孔の開口面積を大きくする必
要があるが、かかる構成とした場合には、該冷却風通孔
の開口面積の増大分だけ上記ハブの強度が低下すること
から、遠心送風機の信頼性という点において新たな問題
が生じることになる。

【０００７】そこで本願発明は、ハブの強度性能とモー
タの冷却性能との両立を可能とした信頼性の高い遠心送
風機、及び該遠心送風機を備えた空気調和機を提供する
ことを目的としてなされたものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本願発明ではかかる課題
を解決するための具体的手段として次のような構成を採
用している。

【０００９】本願の第１の発明では、軸心部に板厚方向
の一方側に凹入する凹部１１ｅを備えるとともに該凹部
１１ｅ内に配置されたモータ１４のモータ軸１４ｂが連
結されるハブ１１と、該ハブ１１に対して所定間隔をも
って対向配置され該ハブ１１との間に空気流路２３を形
成するとともにその軸心部には送風機吸込口１９が設け
られたシュラウド１２と、相互に対向する上記ハブ１１
の外周部と上記シュラウド１２の外周部との間に円周方
向に等間隔で設けられた複数のブレード１３，１３，・
・とからなる羽根車１０を備えた遠心送風機において、
上記ハブ１１の上記凹部１１ｅに対応する部位に該ハブ
１１をその板厚方向に貫通して冷却風通孔１６，１６，
・・を形成する一方、上記ハブ１１における上記凹部１
１ｅの上記空気流路２３側部位に、上記凹部１１ｅとの
間に所定の間隙部１８を確保した状態で上記冷却風通孔
１６，１６，・・を上記空気流路２３側から覆うととも
にその外周部が上記空気流路２３に開口したハブカバー
１５を取り付けるとともに、上記間隙部１８内には、上
記ハブ１１の回転に伴って上記間隙部１８内を上記冷却
風通孔１６側からその外周部側に向けて流れる空気流Ａ
₂を生ぜしめる羽根１７，１７，・・を設けたことを特
徴としている。

【００１０】本願の第２の発明では、上記第１の発明に
かかる遠心送風機において、上記羽根１７，１７，・・
を、上記ハブ１１又はハブカバー１５と一体的に形成し
たことを特徴としている。

【００１１】本願の第３の発明では、ケーシング１内に
形成された通風路４に、熱交換器６と遠心送風機Ｘとを
配置してなる空気調和機において、上記遠心送風機Ｘを
請求項１又は２に記載の遠心送風機で構成したことを特
徴としている。

【００１２】

【発明の効果】本願発明ではかかる構成とすることによ
り次のような効果が得られる。

【００１３】 本願の第１の発明にかかる遠心送風機
は、相互に対向配置されるブ１１とシュラウド１２の外
周部間に円周方向に等間隔で複数のブレード１３，１
３，・・を備えてなる遠心送風機において、上記ハブ１
１の上記凹部１１ｅに対応する部位に該ハブ１１をその
板厚方向に貫通して冷却風通孔１６，１６，・・を形成
する一方、上記ハブ１１における上記凹部１１ｅの上記
空気流路２３側部位に、上記凹部１１ｅとの間に所定の
間隙部１８を確保した状態で上記冷却風通孔１６，１
６，・・を上記空気流路２３側から覆うとともにその外
周部が上記空気流路２３に開口したハブカバー１５を取
り付けるとともに、上記間隙部１８内には、上記ハブ１
１の回転に伴って上記間隙部１８内を上記冷却風通孔１
６側からその外周部側に向けて流れる空気流Ａ₂を生ぜ
しめる羽根１７，１７，・・を設けている。

【００１４】従って、遠心送風機Ｘの運転に伴いその空
気流路２３内を送風機吸込口１９から送風機吹出口２０
に向かって流れる空気流Ａ₁が生じると、上記ハブ１１
に形成された上記冷却風通孔１６，１６，・・が上記ブ
レード１３，１３，・・よりも上流側（即ち、吸込側）
の空気流路２３に臨んで開口していることから、該冷却
風通孔１６，１６，・・部分に作用する吸込力によっ
て、上記ハブ１１の凹部１１ｅ部分（即ち、上記モータ
１４の近傍）から上記冷却風通孔１６，１６，・・を通
って上記間隙部１８に導入された後、さらに該間隙部１
８の外周部から上記空気流路２３側に流れる空気流Ａ₂
が発生し、この空気流Ａ₂によって上記モータ１４が積
極的に冷却されることになる。

【００１５】さらに、この場合、上記ハブ１１と上記ハ
ブカバー１５との間に上記羽根１７，１７，・・が形成
されており、上記羽根車１０の回転に伴って上記羽根１
７，１，・・による送風作用が働く。この羽根１７，１
７，・・の送風作用により、遠心送風機Ｘの吸込力によ
る上記空気流Ａ₂の流れが助長され、該空気流Ａ₂の流量
が増加し、それだけ多量の空気が上記モータ１４部分に
その冷却風として供給される。これにより、上記モータ
１４の過熱がより一層確実に防止され、該モータ１４の
信頼性、延いては遠心送風機Ｘの信頼性がより一層高め
られることになる。

【００１６】また、上記羽根１７，１７，・・の送風作
用によりモータ１４の冷却風として利用される上記空気
流Ａ₂の流量が、該羽根１７，１７，・・を設けていな
い場合よりも増加されることから、例えば、上記空気流
Ａ₂の必要流量を同じとした場合には上記羽根１７，１
７，・・による流量増加分だけ上記冷却風通孔１６，１
６，・・の開口面積を小さくすることができ、該開口面
積の減少分だけ上記ハブ１１の強度性能が高められるこ
とになる。

【００１７】即ち、この発明の遠心送風機によれば、上
記ハブ１１とハブカバー１５との間隙部１８に上記羽根
１７，１７，・・を設けるという極めて簡易且つ安価な
構成により、上記ハブ１１の強度性能の確保と上記モー
タ１４の信頼性の確保とを両立させることができるもの
である。

【００１８】 本願の第２の発明にかかる遠心送風機
によれば、上記羽根１７，１７，・・を、上記ハブ１１
又はハブカバー１５と一体的に形成しているので、例え
ばこの羽根１７，１７，・・を上記ハブ１１又はハブカ
バー１５と別体構成とする場合に比して、部品点数が少
なく、それだけ部品製造時における製造工程が減少する
とともに遠心送風機Ｘの組み立て時においてはその作業
工数が低減され、結果的に遠心送風機Ｘをより安価に提
供することができるものである。

【００１９】 本願の第３の発明にかかる空気調和機
によれば、ケーシング１内に形成された通風路４に、熱
交換器６と遠心送風機１０とを配置してなるものにおい
て、上記遠心送風機Ｘを請求項１又は２に記載の遠心送
風機で構成しているので、該遠心送風機Ｘがケーシング
１内に配置され、上記モータ１４への通風性が阻害され
る状態であるにも拘わらず、上記遠心送風機Ｘの上記ハ
ブ１１とハブカバー１５との間の間隙部１８に設けた上
記羽根１７，１７，・・の送風作用により上記モータ１
４へより多量の冷却風が供給されその過熱が可及的に防
止されることから、より一層信頼性の高い空気調和機を
提供することができるものである。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、本願発明にかかる遠心送風
機及び該遠心送風機を備えた空気調和機を添付図面に示
す好適な実施形態に基づいて具体的に説明する。

【００２１】図１及び図２には、本願発明の実施形態に
かかる遠心送風機Ｘを示している。この遠心送風機Ｘ
は、モータ１４のモータ軸１４ｂに軸着されるハブ１１
と、該ハブ１１に対して所定間隔をもって対向配置され
るとともにその軸心部に送風機吸込口１９を形成したシ
ュラウド１２と、上記ハブ１１の外周部と上記シュラウ
ド１２の外周部との間に跨がって且つ円周方向に等間隔
で配置された複数のブレード１３，１３，・・とからな
る羽根車１０を備えて構成される。そして、上記羽根車
１０は、上記ハブ１１及び上記シュラウド１２の外周部
を送風機吹出口２０とするとともに、上記送風機吸込口
１９から上記送風機吹出口２０に至る通路を空気流路２
３としている。

【００２２】上記ハブ１１は、所定径の円板体の軸心近
傍を板厚方向に陥没成形してなるものであって、その外
周部に位置し且つハブ１１の軸心に直交する方向に延び
る外側平面部１１ａと、該ハブ１１の軸心部分に位置し
且つその軸心に直交する方向に延びるとともに該軸心位
置には所定径の取付孔１１ｄが形成された内側平面部１
１ｃと、上記外側平面部１１ａの内周側と上記内側平面
部１１ｃの外周側とを連続する円錐面状の傾斜面部１１
ｂとを備えている。従って、上記ハブ１１は、上記傾斜
面部１１ｂと内側平面部１１ｃ部分において上記空気流
路２３側へ凹入する形態とされ、この凹入部分を凹部１
１ｅとし、この凹部１１ｅ内に上記モータ１４が没入状
態で配置される。

【００２３】また、上記ハブ１１における上記傾斜面部
１１ｂの上記内側平面部１１ｃ寄り位置には、上記凹部
１１ｅと上記空気流路２３とを連通せしめる長穴状の冷
却風通孔１６が複数個（この実施形態では５個）形成さ
れている。そして、上記ハブ１１の上記内側平面部１１
ｃには、この冷却風通孔１６，１６，・・を上記空気流
路２３側から覆う如く次述のハブカバー１５が取り付け
られている。

【００２４】上記ハブカバー１５は、上記ハブ１１の上
記傾斜面部１１ｂの下半部から上記内側平面部１１ｃに
かけての部分の形状に沿う如く皿状形態をもつ樹脂一体
形成品であって、その外周側に位置して上記ハブ１１の
傾斜面部１１ｂに対応する傾斜面部１５ａと、該傾斜面
部１５ａの下端部に連続して上記ハブ１１の内側平面部
１１ｃに対応する平面部１５ｂと、該平面部１５ｂの内
周側に連続するボス部１５ｃとを備えてなる。尚、上記
ボス部１５ｃには、金属製のインサート１５ｄが装着さ
れており、上記モータ１４のモータ軸１４ｂは、このイ
ンサート１５ｄを介して上記ハブカバー１５及び上記ハ
ブ１１に連結されている。

【００２５】さらに、上記ハブカバー１５の上記傾斜面
部１５ａの内面（即ち、凹入側の内面）には、その径方
向に延びるリブ状の羽根１７，１７，・・が、円周方向
に等間隔で該ハブカバー１５と一体的に形成されてい
る。この羽根１７の高さ寸法及び円周方向における形成
位置は、該ハブカバー１５を上記ハブ１１の内側平面部
１１ｃに対してその内側から衝合させた状態において、
該羽根１７の上面が上記ハブ１１の傾斜面部１１ｂの表
面に密着あるいは近接するとともに、該各羽根１７，１
７，・・がそれぞれ上記ハブ１１側の上記各冷却風通孔
１６，１６，・・の中間位置に対応するように設定され
ている。尚、上記ハブカバー１５は、これに突設された
位置決めピン２２を上記ハブ１１側に嵌入させることで
円周方向及び径方向の位置決めがなされ、且つ各固定ネ
ジ２１，２１，・・によって上記ハブ１１側に固定され
ている。

【００２６】上記の如くして上記ハブカバー１５を上記
ハブ１１側に取り付けた状態においては、該ハブ１１と
ハブカバー１５との間に、上記羽根１７の高さ寸法に相
当する間隙寸法をもち且つその外周部において上記空気
流路２３に開口連通する円錐状の間隙部１８が形成され
ており、上記各冷却風通孔１６，１６，・・はこの間隙
部１８に臨んで開口している。従って、上記ハブ１１の
外側の凹部１１ｅは、上記各冷却風通孔１６，１６，・
・及び上記間隙部１８を介して上記空気流路２３に連通
することになる。

【００２７】このように構成された遠心送風機Ｘにおい
ては、上記モータ１４が運転され上記羽根車１０が回転
すると、上記各ブレード１３，１３，・・の送風作用に
より、上記送風機吸込口１９から上記空気流路２３内に
吸い込まれた空気は、上記送風機吹出口２０から吹出空
気として吹き出される（空気流Ａ₁参照）。

【００２８】この遠心送風機Ｘの本来的機能に基づく送
風作用に伴って、上記ブレード１３，１３，・・よりも
上流側の上記空気流路２３に臨んで開口する上記各冷却
風通孔１６，１６，・・部分には、送風に伴う吸込力が
作用している。従って、上記冷却風通孔１６の内外の圧
力差によって、上記凹部１１ｅ側の空気が上記冷却風通
孔１６を通して上記間隙部１８側に吸い込まれ、上記凹
部１１ｅと上記間隙部１８及び上記空気流路２３の間に
は、上記冷却風通孔１６を介して上記凹部１１ｅから上
記空気流路２３に向かう空気流Ａ₂が発生する。この空
気流Ａ₂によって、上記凹部１１ｅ内に配置されている
上記モータ１４のモータ本体１４ａ部分が冷却され、そ
の過熱が防止されるものである。

【００２９】さらに、この実施形態のものにおいては、
本願発明を適用して、上記間隙部１８内に上記各羽根１
７，１７，・・を設けており、上記羽根車１０の回転に
伴って該各羽根１７，１７，・・も送風作用を発揮し、
この各羽根１７，１７，・・による送風作用により、上
記冷却風通孔１６の内外の圧力差に基づく吸込力により
生じる上記空気流Ａ₂の流れが助長され、該空気流Ａ₂の
流量が増大することになる。この空気流Ａ₂の流量の増
大は、そのまま上記モータ１４のモータ本体１４ａ部分
に冷却風として導入される空気量の増大につながり、こ
の結果、上記モータ１４に対する冷却性能は、上記羽根
１７，１７，・・が設けられていない従来構造の場合に
比して格段に向上し、上記モータ１４の過熱がより一層
確実に防止され、上記モータ１４の作動上の信頼性、延
いては上記遠心送風機Ｘの信頼性が高められるものであ
る。

【００３０】一方、上述のように、上記羽根１７，１
７，・・を設けることで上記モータ１４側に供給される
冷却風の風量が増大しより高い冷却性能が得られるとい
うことは、例えば上記モータ１４の冷却に必要な必要冷
却風量を従来（上記羽根１７が設けられていない構造の
場合）と同じとすれば、上記羽根１７，１７，・・によ
る風量増大分だけ上記冷却風通孔１６，１６，・・の開
口面積を小さくすることができるということであり、ま
たこの冷却風通孔１６の開口面積の減少は、そのまま上
記ハブ１１の強度性能の向上につながるものである。

【００３１】従って、この実施形態の遠心送風機Ｘにお
いては、上記間隙部１８内に上記羽根１７，１７，・・
を設けるという極めて簡単且つ安価な構造により、上記
モータ１４の冷却性能を高めてその信頼性の向上を図る
ことと、上記ハブ１１の強度性能を高めてその強度上の
信頼性の向上を図ることを同時に両立させることができ
るものである。

【００３２】尚、この実施形態においては、上記羽根１
７を上記ハブカバー１５と一体的に形成しているが、本
願の他の実施形態においては上記羽根１７を上記ハブ１
１と一体的に形成することもできるものである。また、
この実施形態においては、上記羽根１７を直リブ状に形
成しているが、他の実施形態においては、該羽根１７を
上記ブレード１３と同様に湾曲板状に形成することもで
きるものである。

【００３３】一方、図３には、上述の如き構成の遠心送
風機Ｘを備えたセパレート型空気調和機の室内機Ｚを示
している。この室内機Ｚは、天井２４に室内側から埋設
配置される天井埋め込みタイプの室内機であって、ケー
シング１内の通風路４の中央部に上記遠心送風機Ｘを配
置するとともに、該遠心送風機Ｘの周囲に熱交換器６を
配置して構成されている。尚、同図において符号２は上
記遠心送風機Ｘの送風機吸込口１９に対応する吸込口で
あって、該吸込口２にはベルマウス９が配置されるとと
もに、該ベルマウス９の下方側にはフィルター８を備え
た吸込グリル７が装着されている。また、上記吸込グリ
ル７の外周側には、上記熱交換器６の下流側に臨んで吹
出口３が形成されている。

【００３４】上記室内機Ｚにおいては、上記遠心送風機
Ｘの運転により、上記吸込口２から吸い込んだ室内空気
を該遠心送風機Ｘの送風機吹出口２０から上記熱交換器
６側に向けて吹き出す。そして、この吹出空気は、上記
熱交換器６を通過する間に該熱交換器６側を循環する冷
媒と熱交換して温風あるいは冷風として上記吹出口３か
ら室内に吹き出され、該室内の暖房あるいは冷房を行う
（空気流Ａ₁参照）。

【００３５】一方、上記遠心送風機Ｘの送風機吹出口２
０から吹き出された吹出空気の一部は、上記遠心送風機
Ｘの羽根車１０の上面（即ち、上記ハブ１１の上面）と
上記ケーシング１の天板１ａとの間隙を通って上記モー
タ１４が収容された上記ハブ１１の凹部１１ｅ内に導入
されるとともに、該凹部１１ｅに導入された空気は、上
記羽根車１０の回転に伴う上記空気流路２３側の吸込力
と上記ハブ１１とハブカバー１５との間の間隙部１８に
設けた上記羽根１７，１７，・・の送風作用との相乗効
果によって、上記ハブ１１の冷却風通孔１６を通って上
記間隙部１８内に流れ、さらに該間隙部１８から上記空
気流路２３の上部に吹き出される（空気流Ａ₂参照）。
この空気流Ａ₂によって、上記モータ１４が通風性の悪
い部位に配置された構成であるにも拘わらず、そのモー
タ本体１４ａが効率よく冷却され、上記モータ１４の過
熱が確実に防止され、延いては上記室内機Ｚの高い信頼
性が確保されるものである。即ち、この室内機Ｚの如く
上記モータ１４がケーシング１内の通風性の悪い位置に
配置される構成のものにおいては、該モータ１４の冷却
性能が高い上記の如き遠心送風機Ｘを適用することで特
に顕著な効果が期待できるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明にかかる遠心送風機の断面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ要部矢視図である。

【図３】本願発明にかかる空気調和機の断面図である。

【符号の説明】

１はケーシング、２は吸込口、３は吹出口、４は通風
路、６は熱交換器、７は吸込グリル、８はフィルター、
９はベルマウス、１０は羽根車、１１はハブ、１２はシ
ュラウド、１３はブレード、１４はモータ、１５はハブ
カバー、１６は冷却風通孔、１７は羽根、１８は間隙
部、１９は送風機吸込口、２０は送風機吹出口、２１は
固定ネジ、２２は位置決めピン、２３は空気流路、Ａ₁
及びＡ₂は空気流、Ｘは遠心送風機、Ｚは室内機（空気
調和機）である。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸心部に板厚方向の一方側に凹入する凹
   部（１１ｅ）を備えるとともに該凹部（１１ｅ）内に配
   置されたモータ（１４）のモータ軸（１４ｂ）が連結さ
   れるハブ（１１）と、 該ハブ（１１）に対して所定間隔をもって対向配置され
   該ハブ（１１）との間に空気流路（２３）を形成すると
   ともにその軸心部には送風機吸込口（１９）が設けられ
   たシュラウド（１２）と、 相互に対向する上記ハブ（１１）の外周部と上記シュラ
   ウド（１２）の外周部との間に円周方向に等間隔で設け
   られた複数のブレード（１３），（１３），・・とから
   なる羽根車（１０）を備えた遠心送風機であって、 上記ハブ（１１）の上記凹部（１１ｅ）に対応する部位
   に該ハブ（１１）をその板厚方向に貫通して通気開口
   （１６），（１６），・・を形成する一方、 上記ハブ（１１）における上記凹部（１１ｅ）の上記空
   気流路（２３）側部位に、上記凹部（１１ｅ）との間に
   所定の間隙部（１８）を確保した状態で上記冷却風通孔
   （１６），（１６），・・を上記空気流路（２３）側か
   ら覆うとともにその外周部が上記空気流路（２３）に開
   口したハブカバー（１５）を取り付けるとともに、 上記間隙部（１８）内には、上記ハブ（１１）の回転に
   伴って上記間隙部（１８）内を上記冷却風通孔（１６）
   側からその外周部側に向けて流れる空気流（Ａ₂）を生
   ぜしめる羽根（１７），（１７），・・を設けたことを
   特徴とする遠心送風機。
2. 【請求項２】 請求項１において、 上記羽根（１７），（１７），・・が、上記ハブ（１
   １）又はハブカバー（１５）と一体的に形成されている
   ことを特徴とする遠心送風機。
3. 【請求項３】 ケーシング（１）内に形成された通風路
   （４）に、熱交換器（６）と遠心送風機（Ｘ）とを配置
   してなる空気調和機であって、 上記遠心送風機（Ｘ）が請求項１又は２に記載の遠心送
   風機であることを特徴とする空気調和機。