JPH11113809A - 電気掃除機 - Google Patents
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- JPH11113809A JPH11113809A JP9275464A JP27546497A JPH11113809A JP H11113809 A JPH11113809 A JP H11113809A JP 9275464 A JP9275464 A JP 9275464A JP 27546497 A JP27546497 A JP 27546497A JP H11113809 A JPH11113809 A JP H11113809A
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Abstract
信頼性の高い電気掃除機を提供することを目的としてい
る。 【解決手段】 電気掃除機の吸引力を発生する電動送風
機19を、電機子1と、前記電機子1の軸3の一端に固
着されたインペラ11と、軸3の他方を回転自在に保持
し電機子1を覆う反負荷側ブラケット5と、インペラ1
1から流出する風を整流するエアガイド10から構成
し、反負荷側ブラケット5のエアガイド10と対向する
部分に分流排気孔18を設け、分流排気孔18によりエ
アガイド10を通過し電機子1を冷却する前の排気の一
部を排出するように構成し、この孔18の近傍に電動送
風機19の位相制御する制御回路を配し、冷却する。
Description
回路にある発熱部品を電動送風機の排気で冷却するもの
に関するものである。
み力を高めると共に、小型、軽量化を図った電気掃除機
が主流となってきている。従来の電気掃除機を図19、
20により説明する。
電動送風機19は、負荷側ブラケット6と反負荷側ブラ
ケット5より外郭を形成し、負荷側ブラケット6の上方
にエアガイト10が取り付けられている。負荷側ブラケ
ット5側からは回転する電機子1の軸3が突出し、ここ
にインペラ11が固着されていた。つまり、インペラ1
1はスペーサ13、座金14およびナット15により軸
3に固定され、軸3とともに回転する。インペラ11の
上方はケージング12で覆われており、ファン11の中
央前方部には吸気孔12aが開口している。反負荷側ブ
ラケット5はブラシホルダー7を保持し、ブラシホルダ
ー7内のブラシ8は電機子1の整流子2に接している。
また、反負荷側ブラケット5は排気口17が開口してい
る。
部材50と下部材51で固定されており、上部材50の
上に制御回路52が配置されている。制御回路52の上
方部には本体外殻をなすカバー53があり制御回路52
を覆っている。制御回路52に実装されている発熱部品
である双方向サイリスタ54を放熱するためのフィン5
5が吸気口12a付近に上部材50、下部材51によっ
て固定されている。つまり電動送風機19の前方部にフ
ィン55があり吸気の風をフィン55に当てることで双
方向性サイリスタ54を冷却していた。
すると電機子1の回転とともにインペラ11が高速で回
転して吸い込み力が発生し、フィン55に吸気風が当た
り冷却される。吸気口12aから吸い込まれた空気はフ
ァン11の外周から吹きだし、エアガイド10に入り、
電動送風機19の中を通って電機子1を冷却した後排気
口17から排出される。
21に示されるように、反負荷ブラケット5に開けられ
た開口孔18に放熱フィン20を挿入し、エアガイド1
0で整流され出てきた風を前記放熱フィン20に当てて
冷却を行っていた。
来の構成では、吸気口12aは電動送風機19中央前方
部にあるため本体上部材50に配されているの双方向性
サイリスタ54の放熱フィン55は吸気口12aの近傍
まで伸ばさなくては冷却できない。そのため放熱フィン
55の形状は大きくなる。また吸気がフィン55と本体
上部材50の隙間から漏れて入ると吸い込み力が下がっ
てしまうが、放熱フィン55と上部材50のエアータイ
トが困難であるという課題を有していた。
り、基板実装時に取り付けると、はんだ付けを行う機械
に入らなくなるため、はんだ付けを行った後の後工程で
取り付けることになる。放熱フィン55が後工程になる
と双方向性サイリスタ54にストレスがかからないよう
に、双方向性サイリスタ54のはんだ付けも後工程にな
り作業性が悪くなったり、荷姿も大きくなってしまい、
本体組立性も悪くなってしまう不具合があった。
の前面部にあるため、吸引時の圧損になり、吸込性能が
低下し、また風切り音の発生要因の一つにもなってい
る。
報)では、排気流路に放熱フィン20がその流路を妨げ
るように配置されており、圧損を生じるばかりでなく、
スムーズな流れによっての排気が行われず、電動送風機
19の性能を低下させるという課題を有していた。
しようとするものであって、電気掃除機の組み立て性を
高めるとともに、吸込性能の低下を防止することを目的
としている。
めの本発明は、電気掃除機本体内に電動送風機の反負荷
側ブラケットのエアガイドと対向する部分に設けた孔よ
り、エアガイドを通過した風の一部を排出するようにし
たことにより、分流排気で発熱部品を冷却することがで
きる。また排気送風するためタイトは必要なくなる。
本体内に内蔵した電動送風機を、電機子と、前記電機子
の軸の一端に固着されたファンと、前記軸の他方を回転
自在に保持し、前記電機子を覆う反負荷側ブラケット
と、前記ファンから流出する風を整流するエアガイドか
ら構成し、前記反負荷側ブラケットのエアガイドと対向
する部分に設けた孔より、エアガイドを通過した風の一
部を排出したことにより、分流排気で発熱部品を冷却す
ることができ、また排気送風するためタイトは必要なく
なる。
機を制御する制御回路を設け、前記制御手段を構成する
電子部品を放熱するための放熱フィンを孔の近傍に配し
たことにより、フィンの形状が小さくでき、基板実装が
容易になる。
形状を、エアガイドから流出する風の流れに沿うように
したことにより、排気の放熱フィンへの冷却量を向上で
きる。
ンに、孔から排出される排気の通路を形成したことによ
り、放熱フィンの冷却能力を向上させることができる。
出される排気が放熱フィンの側面に当たるようにしたこ
とにより、放熱フィンの形状はさらに小型化ができ実装
が容易になる。
出される排気の流れに応じて、前記孔の中心と放熱フィ
ンの中心をずらしたことにより効率よく放熱フィンを冷
却できる。
出される排気の流れに沿う複数のフィンを放熱フィンに
一体的に設けたことにより、放熱フィンの冷却能力をさ
らに向上させることができ、放熱フィンの形状が小さく
できる。また、基板の実装面積が向上でき基板の小型化
および本体の小型化を実現できる。
設け、前記複数の孔から排出される風で放熱フィンを冷
却するようにしたことにより、分流排気開孔は同一開口
面積を確保しながらさらに、電動送風機の強度を向上さ
せ共振等を防ぎ騒音の軽減ができる。
ラケットの孔間の厚みを他の部分より厚くし強度を維持
したことで排気による振動等を抑えることができる。
イドの一部を孔に挿入し、前記エアガイドの風で整流し
た後、前記孔から排出するようにしたことにより、分流
排気流をスムーズにでき、放熱フィンの冷却効果を向上
できる。
ィンを、孔の開口縁を覆うように形成したことにより、
電子部品に塵埃がかからず制御回路の信頼性が向上でき
る。
排出される風の通路外に電子部品を配したことにより、
分流排気が電子部品にかからず塵埃も電子部品に入らず
さらに制御回路の信頼性が向上できる。
を参照しながら説明する。図1において、1は整流子2
を有する電機子で、この電機子1の軸3の両端側が軸受
け4に圧入され軸支され、この軸受け4は負荷側ブラケ
ット6と反負荷側ブラケット5にて保持している。7は
整流子2に接触するブラシ8を内蔵したブラシホルダー
であり、反負荷側ブラケット5にて保持されている。9
は電機子2を回転させるための磁界を発生する界磁であ
る。10は負荷側ブラケット6と負荷であるファン、好
ましくはインペラ11間に形成したエアガイドである。
われており、インペラ11はスペーサ13、座金14お
よびナット15により軸3に固定され、軸3とともに回
転する。エアーガイド10は、空気通路を妨げないよう
な位置にネジ等にて負荷側ブラケット6に固定され、負
荷側ブラケット6と反負荷側ブラケット5もネジにて固
定されている。16は、ケーシング12の吸気孔12a
を形成する吸気管であり、ケーシング12へ固定されて
いる。10aはエアーガイド10の羽根部であり、ケー
シング12に当接している。17は排気孔で、反負荷側
ブラケット5に設けられ、18は分流排気孔で、負荷側
ブラケット6のエアーガイド10の後方部に開口してい
る。
させると、電機子1の回転とともにインペラ11が高速
で回転して、吸い込み力を発生し、吸気孔12aから吸
い込まれた空気はインペラ11の外周から吹きだしエア
ガイド10、電動送風機19の中を通り、電機子1、磁
界9を冷却した後、排気孔17から排出される。また、
エアガイドを通過した排気の一部は分流排気孔18を通
って冷風を排出される。
動送風機19周辺部に排されるため、この排気される部
分に電気掃除機の制御回路を配することで、この制御回
路の発熱部品の冷却を分流排気によって行うことができ
る。
いて図3、4を用いて説明する。上記実施例1と同一部
分については同一符号を付し、その詳細な説明を省略す
る。
掃除機本体49は上部材50と下部材51とで形成され
ている。前記上、下部材50、51で電動送風機19の
前後を固定している。53は本体外殻をなすカバーであ
る。54は双方向性サイリスタで、電動送風機19にか
かる電圧を位相制御によって制御している。20は放熱
フィンで、電動送風機19の制御を行っているため大電
流が流れ発熱する双方向性サイリスタ54の冷却を行っ
ている。21は基板ケースで、制御回路を構成する電子
部品を実装した制御基板52を保持し、基板ケース21
は電動送風機19に固定されている。
例1と同様のもので、エアガイドの後方上部に分流排気
孔18が設けられており、基板ケース21は、前記分流
排気孔18の後方に固定されている。基板ケース21の
前方部には分流排気孔18からの風を制御基板52上の
電子部品に取り入れるように分流排気孔18よりも大き
い基板ケース孔22が開口している。
され、制御基板52に実装されている放熱フィン20は
分流排気孔18の近傍に実装されていて効率よく冷却さ
れている。
させると、エアガイド10を通過した排気の一部は分流
排気孔18を通って排出され、その分流排気は基板ケー
ス孔22を通って放熱フィン20にあたり、かつ直接双
方向性サイリスタ54にもあたる。従って電機子1を通
る前の冷たい空気が制御回路52の冷却と発熱部品であ
る双方向性サイリスタ54の冷却を行うことができ、放
熱フィン20の形状が小さくなり、基板実装が容易にな
る。
いて図5、6を用いて説明する。上記各実施例と同一部
分については同一符号を付し、その詳細な説明は省略す
る。
反負荷側ブラケット5の矢印Aからの図が図6の(a)
であり、同図(a)においてエアガイド10と分流排気
孔の関係のみを矢印Bから見た図が同図(b)である。
より発生する風をエアガイド10によって整流する。こ
の整流後の気流を反負荷側ブラケット5のエアガイド1
0と接する面5a部に設けられた分流排気孔23を通じ
て一部反負荷ブラケット5の外へ放出される。この放出
された位置に、発熱部品の放熱用フィン20が配置され
ており、放熱フィン20の冷却を行っている。
について図6(a)、(b)を用いて説明する。エアガ
イド10との接触面の反負荷側ブラケット5に分流排気
孔23が設けており、図6(b)のようにエアガイド1
0で整流された風が分流排気孔23から排出される構成
となっている。この状態でエアガイド10で整流される
風がエアガイド10の形状に沿った状態で排出され、こ
の状態で図6(c)の様な構成では、スムーズな風の流
れにならずe部で風の流の一部を妨げる事になる。この
e部をエアガイド10の整流される流れに沿った図6
(b)の様にエアガイド10の形状に沿ったRやC面を
とることで、排気を滑らかにし、放熱フィン20の冷却
効果を向上させる。つまり、エアガイド10の裏面、す
なわち反負荷側ブラケット5側の面に整流用の羽根10
aが設けられており、エアガイド10の裏面を流れる排
気はその羽根10aの形状に沿った流れとなり、この排
気の流れをスムーズに流すような分流排気孔23の形状
とすることで、分流排気孔23を通過する排気の妨げを
取り除き、冷却効率を高めているのである。
いて図7を用いて説明する。上記実施例2と同一部分に
ついては同一符号を付し、その詳細な説明は省略する。
アガイド10から分流排気孔18を通過した分流排気の
流路を形成するようにUの字の形状になっている。双方
向性サイリスタ54は放熱フィン20と制御基板52と
ネジによって固定されていて、直接、分流排気で冷却さ
れるようにUの字の中央部に固定されている。
せると、エアガイドを通過した排気の一部は分流排気孔
18を通って冷風を排出される。分流排気は基板ケース
孔22を通ってU字状の放熱フィン20にあたり、かつ
直接双方向性サイリスタ54にもあたる。U字状の放熱
フィン20の間に入った分流排気は放熱フィン20によ
って形成されるU字状のに風の流路を通って基板ケース
21より排出される。従って電機子1を通る前の冷たい
空気が制御回路の冷却と発熱部品である双方向性サイリ
スタ54の冷却を行い、かつU字状の放熱フィン20で
風の流路ができるため冷却能力が向上される。そのため
放熱フィン20の形状もさらに小さくなり、制御基板5
2への実装が容易になる。
いて図8、図9を用いて説明する。上記実施例4と同一
部分については同一符号を付し、その詳細な説明は省略
する。
電動送風機19の軸3に対して角度を持っている。従っ
てエアガイド10を介して排出される分流排気も軸3に
対して角度をもっており斜め方向に排出させる。
54の放熱フィンであり、分流排気孔18から排出され
る分流排気風にあたるようにLの字の形状になってい
る。また、双方向性サイリスタ54は直接分流排気で冷
却されるようにLの字の根本付近に固定されている。
せると、エアガイド10を通過した排気の一部は分流排
気孔18を通って冷風を排出される。分流排気は基板ケ
ース孔22を通って電動送風機19の軸3に角度をもっ
た斜め方向に排出されていてL字状の放熱フィン24に
あたり、かつ直接双方向性サイリスタ54にもあたる。
従ってL字状の放熱フィン24でも充分な冷却が行われ
さらにフィン24の形状が小さくなるため、基板実装が
容易になる。
いて図10を用いて説明する。上記実施例1,2及び3
と同一部分については同一符号を付し、その詳細な説明
は省略する。
ある分流排気孔18と発熱部品の放熱用のフィン25の
中心を、インペラ11の回転によって発生する気流を整
流するエアガイド10の裏面の羽根10aからの気流に
そってずらす位置(t寸法)に配置させる。エアガイド
10からの気流はある角度を持って排出されるが(例え
ば気流aの様になる)、この気流aの状態で、放熱用フ
ィン25の中心25aと分流排気孔18の中心18aを
一致させると放熱効果が低下する事になる。これはエア
ガイド10からの気流が放熱フィン25全体に当たるこ
とが無く、せっかくの冷却風を効率よく放熱フィン25
に当てて冷却できない。このために上記のように開口孔
18の中心と放熱フィン25の中心とをエアガイド10
の形状(気流の流路)に応じてずらすことによって、放
熱を効率よく行うようにする。このことによって、発熱
部品の放熱を効率よく行え、冷却効果を向上させること
で信頼性の向上を行える。
いて図11を用いて説明する。上記実施例2と同一部分
については同一符号を付し、その詳細な説明は省略す
る。
性サイリスタ54と制御基板52とネジによって固定さ
れている。放熱フィン26は分流排気孔18の近傍に配
置されており、分流排気で効率よく冷却させるためにU
の字状の間に複数個の壁を設けた形状になっている。ま
た、双方向性サイリスタ54は直接、分流排気で冷却さ
れるように前記Uの字状部の中央部に配されている。
せると、エアガイド10を通過して分流排気孔18を通
って冷風を排出される冷たい排気の一部は、基板ケース
孔22を通ってUの字の壁と、その間にある複数個の壁
のある放熱フィン26にあたり、かつ直接双方向性サイ
リスタ54にもあたる。従って電機子1を通る前の冷た
い空気が制御回路の冷却と発熱部品である双方向性サイ
リスタ54の冷却を行い放熱フィン26の形状が小さく
なるため、制御基板52への実装が容易になるだけでな
く、風の当たる表面積がおおきくなるためさらに冷却性
能を向上せさせることができる。
いて図12、13を用いて説明する。上記実施例2と同
一部分については同一符号を付し、その詳細な説明は省
略する。
であり、少なくとも2つ以上の孔が近接してエアガイド
10後方部反負荷ブラケット5に開口している。28は
放熱フィンで、分流排気孔27a、27bの各々対応し
て1つの壁28a、28bをたててある。
せると、エアガイド10を通過した排気の一部は分流排
気孔27a、27bを通って冷風を排出される。分流排
気孔27aから排出された空気は基板ケース孔22を介
してUの字の片方の壁28aにあたり、もう一方の分流
排気孔27bから排出された空気は、同じく基板ケース
孔22を介してUの字のもう一方の壁28bにあたり、
かつ直接、双方向性サイリスタ54にもあたる。従って
電機子1を通る前の冷たい空気が制御回路の冷却と発熱
部品である双方向性サイリスタ54の冷却を行い、放熱
フィン28の形状が小さくなり、制御基板52への実装
が容易になるだけでなく、1つの分流排気孔を複数個に
分散させるため同一開口面積を有していても電動送風機
19の強度が増し、騒音等の軽減ができる。
いて図14、15を用いて説明する。上記実施例3と同
一部分については同一符号を付し、その詳細な説明は省
略する。
し、電動送風機19を矢印A方向から見たのが図15
(a)で、エアガイド10と反負荷側ブラケット29に
位置する複数の開口孔30の関係を示している。
11からの風を整流するエアガイド10からの風を分流
排気孔30によって外郭へ一部放出するわけであるが、
分流排気孔30が複数構成されているため、分流排気孔
30間の寸法が長く取れず(冷却する放熱フィン28の
大きさにもよるが、小型化を狙いとする場合には非常に
厳しい)、その間での強度が低下する。そこで、反負荷
側ブラケット5の厚さをアップするために補強部5bを
設け、例えばC部の2倍等の厚さとし、強度を向上させ
る。これにより、風が分流排気孔30を通過したとき等
の振動、電動送風機19全体の共振を低減できる。更に
厚みをアップさせる方法として図15(b)のように、
排気の流れ方向に傾斜した突出部5cをB部に設けるこ
とにより、さらに風の流れをスムーズにすることができ
る。
について説明する。上記実施例3と同一部分については
同一符号を付し、その詳細な説明は省略する。
る。インペラ11の回転によって発生する気流を整流す
るエアガイド10の羽根10aは反負荷側ブラケット5
に接触するが、一部の羽根10bは、反負荷側ブラケッ
ト5にある分流排気孔18から突出する凸部10cを設
け、この凸部10cが排気分流孔18に支持される構成
となっている。
成の場合には、エアガイド10で整流された気流がより
スムーズな状態で分流排気孔18より放出されることに
なる。つまり、整流された風は、エアガイド10の羽根
10bの壁10dに沿った部分での流量が一番多く、エ
アガイド10の羽根10bの壁面10dより離れるに従
って流量が低減していき、羽根10bの壁面10dの反
対面10eでは流量は少なくなる。この状態を利用し、
風の流れの少ないエアガイド10の反対面10eを分流
排気孔32に当接させ、流量の多い位置に分流排気孔1
8を位置させることによって、気流をスムーズに外郭へ
放出することができ、分流排気孔18より排出された風
は、放熱フィンを効率よく冷却することになり、発熱部
品の放熱を効果的に行うことができる。
について図17を用いて説明する。上記実施例1と同一
部分については同一符号を付し、その詳細な説明は省略
する。
性サイリスタ54と制御基板52とネジによって固定さ
れている。放熱フィン33は分流排気孔18の近傍に配
置し、分流排気孔18を覆うように分流排気孔18より
も大きいU字型になっている。また制御基板52の端か
ら端まで放熱フィン33が延びている。双方向性サイリ
スタ54は直接分流排気で冷却されるようにUの字の中
央部に固定されていて、制御基板52に実装できるよう
に双方向性サイリスタ54の端子部には放熱フィン33
は開口されている。34は基板ケース排気孔で、基板ケ
ース35の後方部に放熱フィン33のUの字よりも小さ
い孔で開口されている。
せて排出される分流排気は分流排気孔18を通って放熱
フィン33のUの字の壁にあたり、かつUの字でつくら
れた流路を通る。流路上には双方向性サイリスタ54が
実装されており、直接分流排気があたる。流路を通って
いくと基板ケース35の後方部にある基板ケース排気孔
34があり、そこを通って排出される。従って分流排気
は発熱部品である双方向性サイリスタ54と放熱フィン
33のみにあたって冷却させ排出される。つまり、他の
電子部品には分流排気があたらず、分流排気に含まれる
塵埃を発熱部品以外の電子部品にかからなくすることが
できる。
について説明する。上記実施例2と同一部分については
同一符号を付し、その詳細な説明は省略する。
で、制御基板52の端まで延びているUの字状の放熱フ
ィン36の外壁に実装されている。
せて排出される分流排気は基板ケース孔22を通って放
熱フィン36のUの字の壁にあたり、かつUの字でつく
られた流路を通る。流路を通っていくと基板ケース35
の後方部にある基板ケース排気孔34があり、そこを通
って排出される。流路を通っていく際に放熱フィン36
は冷却され、U字状の壁に固定されている双方向性サイ
リスタ54も冷やされる。従って分流排気は放熱フィン
36のみにあたって冷却させ排出される。つまり、双方
向性サイリスタ54等の電子部品には一切分流排気があ
たらず、分流排気に含まれる塵埃を電子部品にかからな
くすることができる。
明の請求項1記載の発明によれば、反負荷側ブラケット
のエアガイドと対向する部分に設けた孔により、エアガ
イドを通過した排気の一部を分流して冷風として排出す
ることができ、周囲の制御回路や電動送風機の外郭を冷
却することができる。
ば、放熱フィンを孔の近傍に配しているので、エアガイ
ドを通過した排気の一部は放熱フィンにあたり、かつ直
接、発熱部品にもあたる。従って電機子を通る前の冷た
い空気が制御回路の冷却と発熱部品の冷却を行うことが
できるため、放熱フィンの形状が小さくなり、基板実装
が容易になる。
ば、孔の断面形状をエアガイドから流出する風の流れに
沿うようにしているので、孔の通過時における風のロス
を低減でき、発熱部品の冷却を効率よく行え、信頼性向
上になる。また風切り音も低減され、低騒音の電動送風
機を提供できる。
ば、放熱フィンに孔から排出される排気の通路を形成し
ているので、エアガイドを通過した排気が制御回路の冷
却と発熱部品である双方向性サイリスタの冷却を行い、
かつ放熱フィンで風の流路ができるため冷却能力が向上
される。そのため放熱フィン形状もさらに小さくなり、
基板実装が容易になる。
ば、孔から排出された排気が放熱フィンの側面に当たる
ようにしているので、U字型でなくL字型の放熱フィン
でもでも充分な冷却が行われ、さらに放熱フィンの形状
が小さくなるため、基板実装が容易になる。
ば、孔から排出される排気の流れに応じて孔の中心と放
熱フィンの中心をずらしているので、エアガイドにより
排気が孔の中心に対し斜め方向に排出されていても放熱
フィンに効率よくあたる。したがって、排気された全風
量をもって放熱フィンの冷却を行えるため、非常に効率
よく発熱部品を放熱・冷却できる。
ば、孔から排出される排気の流れに沿う複数にフィンを
放熱フィンに一体に設けていりので、孔からの排気は複
数のフィンを有する放熱フィンにあたる。従って冷たい
空気が制御回路の冷却と発熱部品である双方向性サイリ
スタの冷却を行い、放熱フィンの形状が小さくなるた
め、基板実装が容易になるだけでなく、風の当たる表面
積がおおきくなるためさらに冷却性能を向上せさせるこ
とができる。
ば、孔を複数設け、複数の孔から排出される風で放熱フ
ィンを冷却するので、孔が同一開口面積を有していても
電動送風機の強度が増し、騒音等の軽減ができる。
ば、複数個ある孔の間の板厚を上げることで、孔を風が
通過するときに発生する振動や風切り音によるビビリ等
を抑えることができ、また強度も維持できるので、非常
に低騒音の排気が可能となる。
れば、エアガイドの一部を孔に挿入できる形状とするた
め、エアガイドより整流された気流をスムーズに孔へ導
くことができ、又その流れを妨げる構成が無くなるた
め、風切り音が更に低減できる。
れば、放熱フィンで孔の開口縁を覆うようにしているの
で、孔からの排気は放熱フィンのみにあたるが、電子部
品には排気があたらず、排気に含まれる塵埃が電子部品
にかからず、、制御回路の信頼性を向上させることがで
きる。
れば、孔から排出される風の通路以外に電子部品を配し
ているので、電子部品には一切、排気があたらず、排気
に含まれる塵埃を電子部品にかからず、制御回路の信頼
性をより一層向上させることができる。
断側面図
断側面図
との位置関係図 (b)同電動送風機の分流排気孔周辺の断面図 (c)同電動送風機の分流排気と分流排気孔との関係を
説明する図
路の斜視図
面図
ガイドと放熱フィンの位置関係を示す断面図
回路の斜視図
分解断面図
破断側面図
ンの位置関係を示す断面図 (b)同電動送風機のエアガイドと放熱フィンの位置関
係を示す断面図
アガイドと放熱フィンの位置関係を示す断面図
御回路と基板ケースの分解斜視図
御回路の斜視図
面図
断側面図
孔 19 電動送風機 20、24、25、26、28、33、36 放熱フィ
ン 52 制御基板
Claims (12)
- 【請求項1】 本体内に内蔵する電動送風機を、電機子
と、前記電機子の軸の一端に固着されたファンと、前記
軸の他方を回転自在に保持し前記電機子を覆う反負荷側
ブラケットと、前記ファンから流出する風を整流するエ
アガイドから構成し、前記反負荷側ブラケットのエアガ
イドと対向する部分に設けた孔より、エアガイドを通過
した風の一部を排出するようにした電気掃除機。 - 【請求項2】 電動送風機を制御する制御回路を設け、
前記制御手段を構成する電子部品を放熱するための放熱
フィンを孔の近傍に配した請求項1記載の電気掃除機。 - 【請求項3】 孔の断面形状を、エアガイドから流出す
る風の流れに沿うようにした請求項1又は2記載の電気
掃除機。 - 【請求項4】 放熱フィンに、孔から排出される排気の
通路を形成した請求項2又は3記載の電気掃除機。 - 【請求項5】 孔から排出される排気が放熱フィンの側
面に当たるようにした請求項2〜4のいずれか1項に記
載の電気掃除機。 - 【請求項6】 孔から排出される排気の流れに応じて、
前記孔の中心と放熱フィンの中心をずらした請求項2〜
5のいずれか1項に記載の電気掃除機。 - 【請求項7】 孔から排出される排気の流れに沿う複数
のフィンを放熱フィンに一体的の設けた請求項2〜6の
いずれか1項に記載の電気掃除機。 - 【請求項8】 孔を複数設け、前記複数の孔から排出さ
れる風で放熱フィンを冷却するようにした請求項2〜7
のいずれか1項に記載の電気掃除機。 - 【請求項9】 反負荷ブラケットの孔間の厚みを他の部
分より厚くした請求項8記載の電気掃除機。 - 【請求項10】 エアガイドの一部を孔に挿入し、前記
エアガイドの風で整流した後、前記孔から排出するよう
にした請求項1〜9のいずれか1項に記載の電気掃除
機。 - 【請求項11】 放熱フィンを、孔の開口縁を覆うよう
に形成した請求項2〜9のいずれか1項に記載の電気掃
除機。 - 【請求項12】 孔から排出される風の通路外に電子部
品を配した請求項1〜11のいずれか1項に記載の電気
掃除機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27546497A JP3767119B2 (ja) | 1997-10-08 | 1997-10-08 | 電気掃除機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27546497A JP3767119B2 (ja) | 1997-10-08 | 1997-10-08 | 電気掃除機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11113809A true JPH11113809A (ja) | 1999-04-27 |
| JP3767119B2 JP3767119B2 (ja) | 2006-04-19 |
Family
ID=17555910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27546497A Expired - Lifetime JP3767119B2 (ja) | 1997-10-08 | 1997-10-08 | 電気掃除機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3767119B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004108317A (ja) * | 2002-09-20 | 2004-04-08 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電動送風機及びそれを用いた電気掃除機 |
| JP2010077951A (ja) * | 2008-09-29 | 2010-04-08 | Mitsubishi Electric Corp | 電動送風機、及び、この電動送風機を有する掃除機 |
| WO2018092380A1 (ja) * | 2016-11-15 | 2018-05-24 | 日本電産コパル電子株式会社 | Cpap装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6389135A (ja) * | 1986-10-03 | 1988-04-20 | 株式会社日立製作所 | 電気掃除機 |
| JPH0626494A (ja) * | 1992-07-07 | 1994-02-01 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電動送風機 |
-
1997
- 1997-10-08 JP JP27546497A patent/JP3767119B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6389135A (ja) * | 1986-10-03 | 1988-04-20 | 株式会社日立製作所 | 電気掃除機 |
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| WO2018092380A1 (ja) * | 2016-11-15 | 2018-05-24 | 日本電産コパル電子株式会社 | Cpap装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3767119B2 (ja) | 2006-04-19 |
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