JPH11115628A

JPH11115628A - 自動車用ルームランプ装置の取付構造

Info

Publication number: JPH11115628A
Application number: JP9299552A
Authority: JP
Inventors: Yoshito Hama; 義人浜; Nobushige Sugiura; 伸茂杉浦
Original assignee: Inoac Corp
Current assignee: Inoac Corp
Priority date: 1997-10-15
Filing date: 1997-10-15
Publication date: 1999-04-27
Anticipated expiration: 2017-10-15
Also published as: JP4124282B2

Abstract

(57)【要約】【課題】自動車用ルームランプ装置を簡単かつ短時間
で、しかも安価に自動車の天井に取り付けることがで
き、さらには走行時の異音を防ぐこともできる自動車用
ルームランプ装置の取付構造を提供する。【解決手段】ルームランプ装置１０を自動車内の天井
に取り付ける構造において、車体のルーフインナーパネ
ル３５に対する取付プレート３０を成形天井２０のルー
フインナーパネル３５側に配置するとともに前記成形天
井２０の車室内側にはルームランプ装置１０を配置し、
前記成形天井２０を介して取付プレート３０にルームラ
ンプ装置１０を脱着可能に固定した後、前記ルームラン
プ装置１０を成形天井２０とともに取付プレート３０に
よってルーフインナーパネル３５に固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は自動車用ルームラ
ンプ装置の取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】車室内の前側天井には、図７に示すよう
に、運転者や助手席乗員の手元を照らすためにルームラ
ンプ装置４０（またはマップランプ装置）が取り付けら
れている。このルームランプ装置４０は、図８に示すよ
うに、ランプＬを保持するランプベース部４３と、前記
ランプＬを覆ってランプベース部４３に脱着可能に取り
付けられるレンズ部４５とで構成されるのが一般的であ
る。

【０００３】従来におけるルームランプ装置４０の取付
構造は、車体のルーフインナーパネル４１に成形天井４
２を取り付けた後、前記ランプベース部４３を成形天井
４２の車室内側に配置し、ランプベース部４３の穴４４
にネジＳを通してルーフインナーパネル４１の溶接ナッ
ト（図示せず）にネジ止めする構造からなる。その際、
ルームランプ装置４０のためのワイヤーハーネスＨは、
前記成形天井４２の取り付け前に車体側に組み付けら
れ、その後のランプベース部４３のネジ止め時に前記ワ
イヤーハーネスＨ端部のコネクタＣがランプＬに接続さ
れる。

【０００４】しかし、従来のルームランプ装置取付構造
にあっては、自動車の組立ラインにおいて、作業者が組
立中の車内に入って上向きで成形天井４２とランプベー
ス部４３を取り付けねばならず、無理な作業姿勢になら
ざるを得なかった。しかも、成形天井４２とルームラン
プ装置４０を順番に車内で取り付けねばならないため、
前記作業時間が長くなり、作業者に負担を強いる結果と
なっていた。

【０００５】さらに、従来のルームランプ装置取付構造
においては、前記成形天井４２をルーフインナーパネル
４１に組み付ける際、図７に示すように、エンジンルー
ムから引いてきたワイヤーハーネスＨを、車体のフロン
トピラー部４６に沿って這わせ、そのフロントピラー部
４６の上部の穴４７からルーフインナーパネル４１の裏
側（車体外板側）へ潜らせてフロントガラスＦ上方の車
幅方向の中央付近に導き、当該ルーフインナーパネル４
１に形成されたランプ取付穴４８から車室内側へ引き出
して、前記ランプベース部４３のランプＬの端子にコネ
クタＣを介して接続している。

【０００６】しかし、前記ワイヤーハーネスＨにあって
は、フロントピラー部４６上方の穴４７およびランプ取
付穴４８の内周縁で擦られて傷つき易いため、ビニール
テープ等をワイヤーハーネスＨの外周に巻き付けなけれ
ばならず、手間とコストが嵩む問題があった。また、自
動車が悪路を走行する際などには、インナールーフパネ
ル４１に配設されているワイヤーハーネスＨが振動して
異音を生じることもあった。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】この発明は、前記の点
に鑑みなされたもので、自動車用ルームランプ装置を簡
単かつ短時間で、しかも経済的に自動車の天井に取り付
けることができ、さらには走行時の異音を防ぐこともで
きる自動車用ルームランプ装置の取付構造を提供しよう
とするものである。

【課題を解決するための手段】

【０００８】すなわち、請求項１の発明は、ルームラン
プ装置を自動車内の天井に取り付ける構造において、車
体のルーフインナーパネルに対する取付プレートを成形
天井のルーフインナーパネル側に配置するとともに前記
成形天井の車室内側にはルームランプ装置を配置し、前
記成形天井を介して取付プレートにルームランプ装置を
脱着可能に固定した後、前記ルームランプ装置を成形天
井とともに取付プレートによってルーフインナーパネル
に固定することを特徴とする自動車用ルームランプ装置
の取付構造に係る。

【０００９】また、請求項２の発明は、請求項１におい
て、一端がルームランプ装置に接続され、他端が車体側
ワイヤーハーネスへの接続コネクタとされた接続ワイヤ
ーハーネスを成形天井に配設固定して、前記接続コネク
タを成形天井の車幅方向一端側の車両前方側に位置させ
たことを特徴とする自動車用ルームランプの取付構造に
係る。

【発明の実施の形態】

【００１０】以下添付の図面に従ってこの発明を詳細に
説明する。図１はこの発明の一実施例におけるルームラ
ンプ装置の取付時を示す斜視図、図２は同実施例におけ
るルームランプ装置取付時の斜視図、図３はルームラン
プ装置取付後に図２の３−３線で切断した断面図、図４
は取付後に図２の４−４線で切断した断面図、図５は他
の取付構造を示す斜視図、図６は図５に示すルームラン
プ装置の取付状態を示す断面図である。

【００１１】図１ないし図４に示すように、この発明の
実施例において用いるルームランプ装置１０は、ランプ
Ｌを保持するランプベース部１１と、前記ランプＬを覆
ってランプベース部１１に脱着可能に取り付けられるレ
ンズ部１２とよりなり、成形天井２０とともに取付プレ
ート３０によって車体のルーフインナーパネル３５に取
り付けられる。まず、各部材について説明し、次に取付
について説明する。

【００１２】前記ランプベース部１１は、プラスチック
等よりなるもので、取付面１７とその周壁１８とを有
し、内部にランプＬが取り付けられるようになってい
る。前記取付面１７には、ランプＬに接続されたコネク
タ１３が、接続用ワイヤーハーネスＨ２との接続用に設
けられている。この例において前記コネクタ１３は、ラ
ンプベース部１１の車幅方向中央部における車両後方側
端部に設けられており、該コネクタ１３とランプＬ間の
配線用通路としての切り欠き溝１４が、取付面１７のコ
ネクタ１３とランプＬ間に形成されている。なお、前記
コネクタ１３およびランプＬの位置はこの例の位置に限
られず、適宜決定される。

【００１３】また、前記取付面１７には、取付プレート
３０を脱着可能に固定するためのネジ挿通穴１５が２ヵ
所以上形成されるとともに、車幅方向両側部分にルーフ
インナーパネル３５からの取り外し用操作穴１６が車両
前後方向に長い略長方形状に形成されている。一方、前
記周壁１８の車室内に露出する表面部分には、ランプの
点滅操作部（図示せず）があり、車室内からルームラン
プ装置１０のランプＬの点滅操作を行えるようになって
いる。

【００１４】レンズ部１２は、透明のような光透過性を
有するプラスチック製蓋体からなり、レンズ部１２の縁
に形成されている爪１９を、前記ランプベース部１１の
周壁１８に形成されている穴（図示せず）に挿入係合さ
せることによりランプベース部１１に脱着可能に取り付
けられる。

【００１５】成形天井２０は、断熱性や防音性、さらに
は装飾性の向上を目的として、ルーフインナーパネル３
５の車室内側に取り付けられるもので、一般的には、ウ
レタン発泡シート、ガラス繊維マット、熱硬化性樹脂シ
ート材料等からなる基材にファブリックやプラスチック
シートあるいは不織布等からなる表皮および裏面材をホ
ットメルトフィルムを介して積層してなる積層材を、熱
プレス用成形型で天井形状にプレスして一体化および賦
形したものが用いられる。

【００１６】前記成形天井２０におけるルームランプ装
置１０取付位置には、前記ランプベース部１１の取付面
１７のネジ挿通穴１５および取り外し用操作穴１６に位
置を合わせて、ネジ挿通穴２４および取り外し用操作穴
２２が形成されている。なお、この成形天井２０にはそ
の周縁等、図示しない適宜の位置にも、ネジ等による固
定部がルーフインナーパネル３５等への固定用に設けら
れている。

【００１７】また、前記成形天井２０には、前記ランプ
Ｌのコネクタ１３と対応する位置に接続用開口２３が形
成され、図２に示すように、接続ワイヤーハーネスＨ２
の一端がコネクタＣ１を介して前記ランプＬのコネクタ
１３と接続されている。この接続ワイヤーハーネスＨ２
は、成形天井２０の裏側（ルーフインナーパネル３５を
向く側）における前記ルームランプ装置１０の取付位置
から成形天井２０の前側端部２１裏側に至り、さらに該
前側端部２１の裏側に沿って車幅方向一端側まで配設さ
れ、ホットメルト接着剤等からなる接着剤Ｊによって適
宜箇所が成形天井２０裏面に固定されている。この接続
ワイヤーハーネスＨ２が配設される成形天井２０の前側
端部２１付近の裏面は、図４に示すように、ルーフイン
ナーパネル３５との間の隙間Ｄが約１０ｍｍ以上となる
ようにされており、この隙間Ｄを利用して接続ワイヤー
ハーネスＨ２が配線されている。そして、この接続ワイ
ヤーハーネスＨ２の先端に設けられているコネクタＣ２
を介して、車体側ワイヤーハーネスのコネクタ（図示せ
ず）に接続される。なお、前記車体側ワイヤーハーネス
は、あらかじめ、エンジンルームのバッテリーから車体
のフロントピラー部の上部まで配線されている。

【００１８】取付プレート３０は、鋼材製の金属板体か
らなるもので、中央取付部３１とその長手方向（車両幅
方向）両端末に形成された係合爪部３２とを有する。前
記中央取付部３１の中央位置には、ルーフインナープレ
ート３５側へ膨らむように湾曲したワイヤーハーネス押
さえ部３４が形成され、前記成形天井３０に設けられた
接続ワイヤーハーネスＨ２がこの押さえ部３４を介して
固定され、前記ランプＬのコネクタ１３付近における捩
れや、自動車走行時の振動で生じる摩擦による損傷を防
ぐようになっている。この取付プレート３０のワイヤー
ハーネス押さえ部３４の両側には、成形天井２０のネジ
挿通穴２４に位置合わせしてバーリング穴３５が形成さ
れている。なお、この例の取付プレート３０はその車両
前後方向の縁がルーフインナーパネル３５側へ折り曲げ
られることによって剛性が高められている。

【００１９】前記取付プレート３０の係合爪部３２は、
前記中央取付部３１の両端末からルーフインナープレー
ト３５側へ屈曲形成された基部３２ａと、該基部３２ａ
の先端から成形天井２０側へ折り返された弾性係止片３
２ｂとよりなる略逆Ｖ字形のもので、しかもこの弾性係
止片３２ｂが車幅方向へ略Ｚ形状に屈曲した形状からな
って中央位置に基部３２ａとは反対側へ膨出した第一屈
曲部ｍを有し、下部において基部３２ａ側へ膨らんだ側
第二屈曲部ｎを有する。なお、この二つの係合爪３２の
間隔は前記成形天井２０の二つの取り外し用操作穴２２
の間隔に合わされている。

【００２０】一方、ルーフインナープレート３５は車体
の一部として車両にあらかじめ固定されているもので、
前記ルームランプ装置１０の取付位置には、前記取付プ
レート３０両端の係合爪部３２を脱着可能に挿入係止す
るための係止穴３６が形成されている。この例の係止穴
３６は、車幅方向と車両前後方向に沿う略十字形状にく
り抜かれた穴で形成されており、該係止穴３６の車幅方
向両縁３７が前記係合爪部３２の弾性係止片３２ｂにお
ける第一屈曲部ｍと第二屈曲部ｎ間に係合し、係合爪部
３２の下端ｐが前記成形天井２０とランプベース部１１
の取り外し用操作穴２２，１６に位置する大きさとなっ
ている。なお、前記係止穴３６の車両前後方向の穴３６
ａは、前記取付プレート３０におけるワイヤーハーネス
押さえ部３４付近で、接続ワイヤーハーネスＨ２がルー
フインナーパネル３５の表面に当たらないようにするた
めのものである。

【００２１】次に、前記ループランプ装置の取付例につ
いて説明する。前記ルームランプ装置１０は車体のルー
フインナーパネル３５への取り付け前に、予め成形天井
２０に組み付けられる。その際、前記成形天井２０の裏
側に取付プレート３０を、他方、成形天井２０の表側に
はランプベース部１１を、前記バーリング穴３５とネジ
挿通穴１６，２２との位置を合わせて配置し、前記ラン
プベース部１１側からネジＳをネジ挿通穴１６，２２に
挿通し、前記取付プレート３０のバーリング穴３５に螺
合させることにより、ランプベース部１１を成形天井２
０のランプ取付位置に固定する。この時、前記成形天井
２０の裏面に配設されている接続ワイヤーハーネスＨ２
は、前記取付プレート３０のハーネス押さえ部３４と成
形天井２０の裏面間で挟持され、端部のコネクタＣ１が
ランプＬのコネクタ１３に接続される。続いて、レンズ
部１２をランプベース部１１に嵌め込み、所望のルーム
ランプ装置１０を形成する。

【００２２】前記のようにしてルームランプ装置１０が
組み付けられた成形天井２０を車内に持ち込み、前記取
付プレート３０の両端に形成されている係合爪部３２
を、車体のルーフインナーパネル３５の係止穴３６に挿
入する。そして、前記係止穴３６の両縁３７に、前記係
合爪部３２の弾性係止片３２ｂの第一屈曲部ｍと第二屈
曲部ｎ間を、当該弾性係止片３２ｂのバネ弾性によって
係止すれば、成形天井２０とともにルームランプ装置１
０が車内の天井に取り付けられる。その際、前記弾性係
止片３２ｂをより容易に係止穴３６の縁３７に係止する
ため、少なくとも一方の弾性係止片３２ｂを係合爪部３
２の基部３２ａ側へ押し曲げながら、前記係止穴３６に
係合爪部３２を挿入してもよい。このようにして前記ル
ーフインナーパネル３５の係止穴３６に係止させた弾性
係止片３２ｂの下端ｐは、成形天井２０およびランプベ
ース部１１の取り外し用操作穴２２，１６に位置してい
る。また、前記成形天井２０裏側に配設された接続ワイ
ヤーハーネスＨ２の先端のコネクタＣ２は車体に配設さ
れたワイヤーハーネスと接続される。なお、前記成形天
井２０は前記ランプ装置の取付位置以外の部分でも適宜
車体のルーフインナーパネル等に固定される。

【００２３】前記車内の天井に組み付けられたランプ装
置１０は、ランプＬの交換等の必要が生じた場合、前記
レンズ部１２が外されてランプＬの交換等が行われる。
また、ランプ装置１０自体の取り外しや成形天井２０裏
側の接続ワイヤーハーネスＨ２の補修が必要となった場
合には、前記レンズ部１２をランプベース部１１から外
した後、前記ランプベース部１１および成形天井２０に
形成されている取り外し用操作穴１６，２２にマイナス
ドライバー等の工具を車内側から差し込み、該工具先端
で前記係合爪部３２の弾性係止片３２ｂの下端ｐを基部
３２ａ側へ押し曲げる。そしてルーフインナーパネル３
０の係止穴３６に対する弾性係止片３２ｂの係合を解除
すれば、成形天井２０とランプベース部１１を取付プレ
ート３０とともにルーフインナーパネル３５から簡単に
外すことができる。なお、ランプ装置１０のみ外したい
場合には、前記レンズ部１２を外した後にネジＳを外し
てランプベース部１１を外せばよい。

【００２４】前記ランプベース部１１の取付プレート３
０に対する固定は、ランプベース部１１側から行うほ
か、図５及び図６に示すように取付プレート３０Ａ側か
ら行うようにしてもよい。この場合、取付プレート３０
Ａには前記バーリング穴に代えてネジ挿通穴３５Ａが、
またランプベース部１１Ａには前記ネジ挿通穴に代えて
ボス穴１５Ａがそれぞれ形成され、前記取付プレート３
０Ａのネジ挿通穴３５Ａと成形天井２０Ａのネジ挿通穴
２４Ａに通したネジＳをランプベース部１１Ａのボス穴
１５Ａに螺合させる。符号１２Ａはレンズ部、３５Ａは
ルーフインナーパネルであり、その他の部分の構造は、
前記図１ないし図４に示した実施例と同様である。

【００２５】

【発明の効果】以上図示し説明したように、請求項１お
よび２の発明においては、成形天井にあらかじめルーム
ランプ装置を組み付けておくため、成形天井を車体のル
ーフインナーパネルに取り付けると同時にルームランプ
装置も車内の天井部分取り付けることができる。しかも
従来のように製造ライン上の車内において、成形天井の
取付作業とループランプ装置の取付作業とを、作業者が
上向きになってそれぞれ別個に行う必要がないため、取
付作業を簡単かつ短時間にしかも経済的に行えるように
なる。

【００２６】さらに請求項２の発明においては、前記効
果に加えてルームランプ装置のための接続ワイヤーハー
ネスが成形天井に配設固定されていて、車体側に配設さ
れる車体側ワイヤーハーネスと接続するようになってい
るため、従来ではルーフインナーパネルの穴内周縁との
接触による傷つき防止用に必要とされたビニルテープ等
のプロテクターを、接続ワイヤーハーネスに設ける必要
がなくなり、より経済的に優れる。その上、ルームラン
プ装置用の接続ワイヤーハーネスが成形天井に固定され
ているため、自動車走行時ワイヤーハーネスの振動によ
る擦れ音等からなる異音を生じにくくなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例におけるルームランプ装置
取付時を示す斜視図である。

【図２】図１の実施例におけるルームランプ装置取付時
の斜視図である。

【図３】図３は図１の実施例におけるルームランプ装置
取付後に図２の３−３線で切断した断面図である。

【図４】図４は図１の実施例におけるルームランプ装置
取付後に図２の４−４線で切断した断面図である。

【図５】他の例のルームランプ装置取付時を示す斜視図
である。

【図６】図５に示すルームランプ装置の取付状態を示す
断面図である。

【図７】ルームランプ装置の取付けられた自動車内の概
略図である。

【図８】従来技術によってルームランプ装置を取り付け
る際の斜視図である。

【符号の説明】

１０ルームランプ装置２０成形天井３０取付プレート３５ルーフインナーパネル

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ルームランプ装置を自動車内の天井に取
り付ける構造において、車体のルーフインナープレートに対する取付プレートを
成形天井のルーフインナープレート側に配置するととも
に前記成形天井の車室内側にはルームランプ装置を配置
し、前記成形天井を介して取付プレートにルームランプ
装置を脱着可能に固定した後、前記ルームランプ装置を成形天井とともに取付プレート
によってルーフインナーパネルに固定することを特徴と
する自動車用ルームランプ装置の取付構造。
【請求項２】請求項１において、一端がルームランプ
装置に接続され、他端が車体側ワイヤーハーネスへの接
続コネクタとされた接続ワイヤーハーネスを成形天井に
配設固定して、前記接続コネクタを成形天井の車幅方向
一端側の車両前方側に位置させたことを特徴とする自動
車用ルームランプの取付構造。