JPH11133097A - 母線系統における短絡又はケーブル破断の位置確認方法及び回路装置 - Google Patents

母線系統における短絡又はケーブル破断の位置確認方法及び回路装置

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JPH11133097A
JPH11133097A JP10208478A JP20847898A JPH11133097A JP H11133097 A JPH11133097 A JP H11133097A JP 10208478 A JP10208478 A JP 10208478A JP 20847898 A JP20847898 A JP 20847898A JP H11133097 A JPH11133097 A JP H11133097A
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JP
Japan
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impulse
short circuit
bus system
circuit
cable break
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JP10208478A
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English (en)
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Sven Fluhrer
スヴエン・フルーレル
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/08Locating faults in cables, transmission lines, or networks
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【課題】 母線系統の検出される故障の位置確認を改善
する。 【解決手段】 インパルス発生器1がシフトレジスタを
持つゲート連鎖2に接続され、2線母線系統へのインパ
ルスの送出と共にゲート連鎖2の信号通過が開始され、
反射される信号がゲート連鎖2の信号通過を中断し、通
過したゲートの数から、インパルス発生器1が2線母線
系統へ接続されている個所から短絡又はケーブル破断の
個所までの距離が求められ、アースへの短絡の検出の際
インパルス発生器1から正のインパルスが送出され、回
路電位への短絡の検出の際負のインパルスが送出され
る。更にケーブル破断位置確認方法では、母線を介する
通信の際加入者へ到達不可能である場合、加入者の接続
導線のケーブル破断が推論される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、母線系統の少なくとも
1つの点に、短絡又はケーブル破断の個所に反射が現れ
るような峻度のインパルスを印加し、このインパルスの
伝搬時間に基いて短絡又はケーブル破断の位置碓認を行
うことによつて、母線系統における短絡又はケーブル破
断の位置確認を行う、方法及び回路装置に関する。
【0002】
【従来の技術】特定の状況のもとでアース又は車載回路
電位への2線母線系統の1つ又は両方の導線の短絡又は
1つ又は両方の導線のケーブル破断を検出できる方法は
既に公知である(ドイツ連邦共和国特許出願公開第42
12742号明細書)。それによれば、両方の母線の電
圧レベルが特定の閾値と比較される。その際種々の故障
に応じて、両方の母線に現れる種々の電圧レベル対が表
示される。電圧レベルの評価によつて、故障の種類を推
論することができる。
【0003】ドイツ連邦共和国の雑誌:ntz,Bd.
47(1994)Heft4,S242〜246から、
母線系統の導線長又は故障個所を、母線系統の導線の一
端へ印加されて反射される信号の伝搬時間測定を行うこ
とが公知である。
【0004】反射される信号の受信後特定の時間間隔を
おいて再びインパルスを送出することによつて、伝搬時
間測定を行うことも、ドイツ連邦共和国特許出願公開第
3712780号明細書から公知である。インパルスの
周波数が測定され、この周波数から伝搬時間を求めるこ
とができる。その際インパルスは交互に変化する符号で
発生される。
【0005】米国特許第4,151,459号明細書か
ら、スキーリフトの綱の故障探索に関連してスキーリフ
トの綱へ印加される信号のレベル測定を行うことが公知
である。この方法により、母線系統にインパルスが印加
される個所から短絡又はケーブル破断の個所までの距離
が求められる。回路トポロジーがわかると、この方法に
より故障の局部的位置確認が行われる。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】これに対し本発明の課
題は、検出される故障の位置確認を改善することであ
る。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、この課
題は請求項1に記載の方法によつて解決され、この方法
によれば、母線系統が、アースへの短絡の検出の際正の
インパルスを印加されかつ回路電位への短絡の検出の際
負のインパルスを印加される2線母線系統である。
【0008】インパルスのこの選択により、評価のため
に必要なインパルスの反射が起こる。先行する故障分析
により、アースへの短絡か又は回路電位への短絡かがわ
かつているので、この評価に応じてインパルスの符号を
選ぶことができる。先行する故障分析は、例えば最初に
説明した方法に従つて行うか、又は出願人の同日付けの
ドイツ連邦共和国特許出願第19726538.3号に
記載されている方法に従つて行うことができる。
【0009】請求項2に記載の方法では、インパルスが
少なくとも近似的に単位インパルス即ちデイラツクのデ
ルタ関数である。それにより一方では充分な立上り峻度
が得られるので、反射が現れる。他方ではインパルスの
エネルギー含量が最終値に制限されるので、検査により
生じる故障を回避することができる。
【0010】前記の方法を実施するための請求項3に記
載の回路装置では、インパルス発生器がシフトレジスタ
を持つゲート連鎖に接続され、2線母線系統へのインパ
ルスの送出と共にゲート連鎖の信号通過が開始され、反
射される信号がゲート連鎖の信号通過を中断し、通過し
たゲートの数から、インパルス発生器が2線母線系統へ
接続されている個所から短絡又はケーブル破断の個所ま
での距離が求められ、アースへの短絡の検出の際インパ
ルス発生器から正のインパルスが送出され、回路電位へ
の短絡の検出の際負のインパルスが送出される。この回
路装置により、本発明による方法が比較的簡単に実施さ
れる。
【0011】請求項4によるケーブル破断の位置確認方
法では、母線を介する通信の際加入者へ到達不可能であ
る場合、加入者の接続導線のケーブル破断が推論され
る。それによりこの故障事例も検出できるが、そうでな
い場合中断される通信によりこの故障事例を検出するこ
とができない。
【0012】
【実施例】本発明の実施例が図面に示されており、以下
これについて説明される。
【0013】一般に短絡故障及びケーブル破断故障は大
体において2つのグループに区分される。 1.車載回路電圧への短絡及び 2.相互又はアースへの短絡又はケーブル破断。 測定にとつて重要なことは、第1のグループについては
負のインパルスが必要とされ、第2のグループについて
は正のインパルスが必要とされることである。導線反射
の原理は適当なインパルス立上り辺の峻度を前提とする
(単位インパルス即ちデイラツクのデルタ関数)。
【0014】求められる故障の種類に応じて、関係する
導線が伝搬時間を求める回路に接続される。このため関
係する導線の1つへ単位インパルスがインパルス発生器
1から印加される(High導線又はLow導線)。同
時にそれによりゲート連鎖2がトリガされ、シフトレジ
スタ用検査開始が行われる。回路網の故障個所において
インパルスが反射され、同じ導線上を再び戻る。この反
射されるインパルスはゲート連鎖2の信号通過を停止
し、その際セツトされるフリツプフロツプ(シフトレジ
スタ)の数は通過するゲートの数に等しい。従つてセツ
トされるフリツプフロツプの数とゲートの通過時間との
積は、故障のある導線におけるインパルスの全伝搬時間
である。この求められる数値を2で割り算したものは、
検査装置と故障個所との距離に等しい。導線における1
m当たり5nsの信号伝搬時間を仮定し、例えば2.5
nsの通過時間を持つゲートを使用すると、0.5mの
程度の分解精度で故障個所を求めることができる。この
分解精度は、2つのゲート通過の間の時間について、ち
ようどゲート通過を終了したか否か、又は次のゲート通
過が迫つているか否かについて、述べることが不可能で
あることに関連している。その結果1つのゲート通過即
ち2.5nsの程度の不精確さが生じる。それにより、
1m当たり5nsの導線における信号伝搬時間を仮定し
て、0.5mの位置確認精度が得られる。一般にゲート
通過時間が短いほど、位置確認精度が低い。例えば0.
4nsの通過時間を持つゲートを使用すると、その結果
8cmの理論的位置確認精度が得られる。
【0015】そのつどの回路トポロジーを知ることによ
り、故障の位置確認のため回路の種々の個所における複
数の測定も必要な場合、あり得る故障個所を回路の1つ
又は2つの個所で確認することができる。
【0016】二重の断線の位置確認のため、適当なプロ
トコルモジユールに加えて、回路の目標形状及び実際形
状を知ることも必要である。特定の回路節点が実際に回
路に関与していても、この回路節点が検出されないと、
ケーブル破断が存在していなければならず、この回路節
点を確実に求めることができる。この場合この制御装置
への連絡導線の故障が存在する。二重のケーブル破断の
精確な位置確認も、同様に上述したように反射方法によ
り求めることができる。
【0017】図2ないし4は、検査点と故障個所との求
められる距離からどのように回路の故障個所を推論でき
るかを示している。
【0018】図2は検査装置の故障通報による可能なデ
イスプレイを示している。距離情報から、例えば図3の
線図において、あり得る故障個所を位置確認することが
できる。次の段階において、回路の精確なトポロジーへ
の移行が行われると、図4の表示に従つて、あり得る故
障個所を更に詳細に位置確認することができる。例えば
別の個所で1つ又は複数の別の測定を行うことによつ
て、故障個所を場合によつては確実に求めることができ
る。
【0019】回路図は、例えばプリンタを介して紙の形
で出力するか、又はデイスプレ又は計算機のスクリーン
上に表示することができる。
【0020】こうして本発明によれば、故障事例のうち
最も頻度の高い短絡の事例により、局部的位置確認によ
つて故障の位置確認の際の著しい費用を回避することが
できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による回路装置の実施例の接続図であ
る。
【図2】検査装置の故障通報のデイスプレイを示す図で
ある。
【図3】母線のトポロジーを知つて故障の位置確認を行
うための原理図である。
【図4】故障の位置確認を一層詳細に行うための原理図
である。
【符号の説明】
1 インパルス発生器 2 シフトレジスタを持つゲート連鎖

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 母線系統の少なくとも1つの点に、短絡
    又はケーブル破断の個所に反射が現れるような峻度のイ
    ンパルスを印加し、このインパルスの伝搬時間に基いて
    短絡又はケーブル破断の位置確認を行う方法において、
    母線系統がアースへの短絡の検出の際正のインパルスを
    印加されかつ回路電位への短絡の検出の際負のインパル
    スを印加される2線母線系統であることを特徴とする、
    母線系統における短絡又はケーブル破断の位置確認方
    法。
  2. 【請求項2】 インパルスが少なくとも近似的に単位イ
    ンパルスであることを特徴とする、請求項1に記載の方
    法。
  3. 【請求項3】 インパルス発生器(1)がシフトレジス
    タを持つゲート連鎖(2)に接続され、2線母線系統へ
    のインパルスの送出と共にゲート連鎖(2)の信号通過
    が開始され、反射される信号がゲート連鎖(2)の信号
    通過を中断し、通過したゲートの数から、インパルス発
    生器(1)が2線母線系統へ接続されている個所から短
    絡又はケーブル破断の個所までの距離が求められ、アー
    スへの短絡の検出の際インパルス発生器(1)から正の
    インパルスが送出され、回路電位への短絡の検出の際負
    のインパルスが送出されることを特徴とする、請求項1
    又は2に記載の方法を実施するための回路装置。
  4. 【請求項4】 母線を介する通信の際加入者へ到達不可
    能である場合、加入者の接続導線のケーブル破断が推論
    されることを特徴とする、ケーブル破断の位置確認方
    法。
JP10208478A 1997-06-23 1998-06-19 母線系統における短絡又はケーブル破断の位置確認方法及び回路装置 Pending JPH11133097A (ja)

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DE19726539A DE19726539C2 (de) 1997-06-23 1997-06-23 Verfahren und Schaltungsanordnung zur Lokalisierung eines Kurzschluß oder Kabelbruchs in einem Bus-System
DE19726539.1 1997-06-23

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