JPH1114285A - 熱交換器のコア部構造 - Google Patents
熱交換器のコア部構造Info
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- JPH1114285A JPH1114285A JP16555197A JP16555197A JPH1114285A JP H1114285 A JPH1114285 A JP H1114285A JP 16555197 A JP16555197 A JP 16555197A JP 16555197 A JP16555197 A JP 16555197A JP H1114285 A JPH1114285 A JP H1114285A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/001—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Details Of Heat-Exchange And Heat-Transfer (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、対向配置される座板の両端部をレ
インフォースにより連結してなる熱交換器のコア部構造
に関し、レインフォースに隣接して配置されるチューブ
の付け根部に作用する熱応力を従来より大幅に低減する
ことを目的とする。 【解決手段】 レインフォース２７の端部に、複数の突
出部２７ｂを形成するとともに、座板２１の突出部２７
ｂに対応する位置に複数のレインフォース穴２１ｃを形
成し、これ等のレインフォース穴２１ｃにレインフォー
ス２７の複数の突出部２７ｂを嵌挿してなることを特徴
とする。また、レインフォース２７の端部２７ｃの近傍
に、肉抜き穴２７ｄを形成してなることを特徴とする。
インフォースにより連結してなる熱交換器のコア部構造
に関し、レインフォースに隣接して配置されるチューブ
の付け根部に作用する熱応力を従来より大幅に低減する
ことを目的とする。 【解決手段】 レインフォース２７の端部に、複数の突
出部２７ｂを形成するとともに、座板２１の突出部２７
ｂに対応する位置に複数のレインフォース穴２１ｃを形
成し、これ等のレインフォース穴２１ｃにレインフォー
ス２７の複数の突出部２７ｂを嵌挿してなることを特徴
とする。また、レインフォース２７の端部２７ｃの近傍
に、肉抜き穴２７ｄを形成してなることを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、熱交換器のコア部
構造に係わり、特に、対向配置される座板の両端部をレ
インフォースにより連結してなる熱交換器のコア部構造
に関する。
構造に係わり、特に、対向配置される座板の両端部をレ
インフォースにより連結してなる熱交換器のコア部構造
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、対向配置される座板の両端部をレ
インフォースにより連結してなるラジエータ等の熱交換
器のコア部構造として、例えば、実開昭５６−１８５８
９号公報に開示されるものが知られている。
インフォースにより連結してなるラジエータ等の熱交換
器のコア部構造として、例えば、実開昭５６−１８５８
９号公報に開示されるものが知られている。
【０００３】図５は、この種の熱交換器のコア部構造を
示すもので、この熱交換器のコア部では、所定間隔を置
いて対向配置される座板１の間に、チューブ３とコルゲ
ートフィン５とが交互に配置され、対向配置される座板
１の両端部がレインフォース７により連結補強されてい
る。そして、チューブ３およびレインフォース７の両端
部が、座板１に形成されるチューブ穴１ａおよびレイン
フォース穴１ｂに挿入されており、座板１，チューブ
３，コルゲートフィン５およびレインフォース７が相互
に熱処理炉内でろう付けされている。
示すもので、この熱交換器のコア部では、所定間隔を置
いて対向配置される座板１の間に、チューブ３とコルゲ
ートフィン５とが交互に配置され、対向配置される座板
１の両端部がレインフォース７により連結補強されてい
る。そして、チューブ３およびレインフォース７の両端
部が、座板１に形成されるチューブ穴１ａおよびレイン
フォース穴１ｂに挿入されており、座板１，チューブ
３，コルゲートフィン５およびレインフォース７が相互
に熱処理炉内でろう付けされている。
【０００４】このような熱交換器のコア部構造では、レ
インフォース７の端部７ａを、座板１のレインフォース
穴１ｂに嵌挿して、ろう付けＲにより座板１に固定して
いるため、座板１の端部に配置されるチューブ３の付け
根部を補強することができる。
インフォース７の端部７ａを、座板１のレインフォース
穴１ｂに嵌挿して、ろう付けＲにより座板１に固定して
いるため、座板１の端部に配置されるチューブ３の付け
根部を補強することができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
熱交換器のコア部構造では、図６に示すように、レイン
フォース７の端部７ａを、座板１のレインフォース穴１
ｂに嵌挿して、ろう付けＲにより座板１に固定している
ため、レインフォース７のろう付けＲされるレインフォ
ース穴１ｂの近傍の座板１の剛性が高まり、レインフォ
ース７に隣接して配置されるチューブ３の付け根部に亀
裂が発生する虞があるという問題があった。
熱交換器のコア部構造では、図６に示すように、レイン
フォース７の端部７ａを、座板１のレインフォース穴１
ｂに嵌挿して、ろう付けＲにより座板１に固定している
ため、レインフォース７のろう付けＲされるレインフォ
ース穴１ｂの近傍の座板１の剛性が高まり、レインフォ
ース７に隣接して配置されるチューブ３の付け根部に亀
裂が発生する虞があるという問題があった。
【０００６】すなわち、例えば、ラジエータでは、冷水
が流通しているチューブ３に急激に温水が流入する場合
があり、このような場合には、チューブ３が急激に高温
になり大きく熱膨張しようとするが、レインフォース７
のろう付けＲされるレインフォース穴１ｂの近傍の座板
１の剛性が高く、また、レインフォース７の温度が殆ど
変化しないため、レインフォース７に隣接して配置され
るチューブ３の付け根部に大きな熱応力が発生し、この
チューブ３の付け根部に亀裂が発生する虞があるという
問題があった。
が流通しているチューブ３に急激に温水が流入する場合
があり、このような場合には、チューブ３が急激に高温
になり大きく熱膨張しようとするが、レインフォース７
のろう付けＲされるレインフォース穴１ｂの近傍の座板
１の剛性が高く、また、レインフォース７の温度が殆ど
変化しないため、レインフォース７に隣接して配置され
るチューブ３の付け根部に大きな熱応力が発生し、この
チューブ３の付け根部に亀裂が発生する虞があるという
問題があった。
【０００７】なお、このような虞は、図６に示したよう
に、チューブ３の幅Ｗが、例えば、３０mmより大きくな
り、レインフォース７の幅が大きくなるに従って増大す
る。また、ラジエータにおいて、冷水が流通しているチ
ューブ３に急激に温水が流入する現象は、例えば、寒冷
地でエンジンを始動した時に、エンジンの冷却水の水温
が徐々に上昇するが、サーモスタットの開弁温度に達す
るまでは、ラジエータに冷却水が流れず、冷却水の温度
が高温になり、サーモスタットの開弁により始めて温度
の高い冷却水がラジエータに流入する場合、あるいは、
寒冷地を走行中にサーモスタットが開閉を繰り返す、い
わゆるハンチング現象の発生時等に生じる。
に、チューブ３の幅Ｗが、例えば、３０mmより大きくな
り、レインフォース７の幅が大きくなるに従って増大す
る。また、ラジエータにおいて、冷水が流通しているチ
ューブ３に急激に温水が流入する現象は、例えば、寒冷
地でエンジンを始動した時に、エンジンの冷却水の水温
が徐々に上昇するが、サーモスタットの開弁温度に達す
るまでは、ラジエータに冷却水が流れず、冷却水の温度
が高温になり、サーモスタットの開弁により始めて温度
の高い冷却水がラジエータに流入する場合、あるいは、
寒冷地を走行中にサーモスタットが開閉を繰り返す、い
わゆるハンチング現象の発生時等に生じる。
【０００８】本発明は、かかる従来の問題を解決するた
めになされたもので、レインフォースに隣接して配置さ
れるチューブの付け根部に作用する熱応力を従来より大
幅に低減することができる熱交換器のコア部構造を提供
することを目的とする。
めになされたもので、レインフォースに隣接して配置さ
れるチューブの付け根部に作用する熱応力を従来より大
幅に低減することができる熱交換器のコア部構造を提供
することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】請求項１の熱交換器のコ
ア部構造は、所定間隔を置いて対向配置される座板の間
に、チューブとフィンとを交互に配置するとともに、前
記対向配置される座板の両端部にレインフォースを配置
し、前記レインフォースの端部を前記座板に形成される
レインフォース穴に嵌挿固定してなる熱交換器のコア部
構造において、前記レインフォースの端部に、複数の突
出部を形成するとともに、前記座板の前記突出部に対応
する位置に複数のレインフォース穴を形成し、これ等の
レインフォース穴に前記レインフォースの複数の突出部
を嵌挿してなることを特徴とする。
ア部構造は、所定間隔を置いて対向配置される座板の間
に、チューブとフィンとを交互に配置するとともに、前
記対向配置される座板の両端部にレインフォースを配置
し、前記レインフォースの端部を前記座板に形成される
レインフォース穴に嵌挿固定してなる熱交換器のコア部
構造において、前記レインフォースの端部に、複数の突
出部を形成するとともに、前記座板の前記突出部に対応
する位置に複数のレインフォース穴を形成し、これ等の
レインフォース穴に前記レインフォースの複数の突出部
を嵌挿してなることを特徴とする。
【００１０】請求項２の熱交換器のコア部構造は、所定
間隔を置いて対向配置される座板の間に、チューブとフ
ィンとを交互に配置するとともに、前記対向配置される
座板の両端部にレインフォースを配置し、前記レインフ
ォースの端部を前記座板に形成されるレインフォース穴
に嵌挿固定してなる熱交換器のコア部構造において、前
記レインフォースの端部の近傍に、肉抜き穴を形成して
なることを特徴とする。
間隔を置いて対向配置される座板の間に、チューブとフ
ィンとを交互に配置するとともに、前記対向配置される
座板の両端部にレインフォースを配置し、前記レインフ
ォースの端部を前記座板に形成されるレインフォース穴
に嵌挿固定してなる熱交換器のコア部構造において、前
記レインフォースの端部の近傍に、肉抜き穴を形成して
なることを特徴とする。
【００１１】（作用）請求項１の熱交換器のコア部構造
では、レインフォースの端部に、複数の突出部が形成さ
れ、この突出部が、座板の突出部に対応する位置に形成
される複数のレインフォース穴に嵌挿固定される。請求
項２の熱交換器のコア部構造では、レインフォースの端
部の近傍に、肉抜き穴が形成され、レインフォースの端
部の剛性が低減される。
では、レインフォースの端部に、複数の突出部が形成さ
れ、この突出部が、座板の突出部に対応する位置に形成
される複数のレインフォース穴に嵌挿固定される。請求
項２の熱交換器のコア部構造では、レインフォースの端
部の近傍に、肉抜き穴が形成され、レインフォースの端
部の剛性が低減される。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の詳細を図面に示す
実施形態について説明する。図１および図２は、図３の
要部の詳細を示しており、図３は本発明の熱交換器のコ
ア部構造の第１の実施形態を示している。この実施形態
では、自動車のラジエータに本発明が適用される。
実施形態について説明する。図１および図２は、図３の
要部の詳細を示しており、図３は本発明の熱交換器のコ
ア部構造の第１の実施形態を示している。この実施形態
では、自動車のラジエータに本発明が適用される。
【００１３】図３において符号２１は、上下方向に間隔
を置いて対向配置される一対の座板を示している。座板
２１の外周に沿って、図示しないＯリングが収容される
環状突部２１ａが形成されている。座板２１には、長手
方向に所定間隔を置いてチューブ穴２１ｂが形成され、
これ等のチューブ穴２１ｂには、チューブ２３が挿通さ
れている。
を置いて対向配置される一対の座板を示している。座板
２１の外周に沿って、図示しないＯリングが収容される
環状突部２１ａが形成されている。座板２１には、長手
方向に所定間隔を置いてチューブ穴２１ｂが形成され、
これ等のチューブ穴２１ｂには、チューブ２３が挿通さ
れている。
【００１４】そして、チューブ２３の間には、コルゲー
トフィン２５が配置されている。また、対向配置される
座板２１の端部は、レインフォース２７により連結され
ている。すなわち、この実施形態では、図１および図２
に示すように、レインフォース２７の端部の中央に切欠
溝２７ａが形成され、端部の両側に一対の突出部２７ｂ
が形成されている。
トフィン２５が配置されている。また、対向配置される
座板２１の端部は、レインフォース２７により連結され
ている。すなわち、この実施形態では、図１および図２
に示すように、レインフォース２７の端部の中央に切欠
溝２７ａが形成され、端部の両側に一対の突出部２７ｂ
が形成されている。
【００１５】一方、座板２１の突出部２７ｂに対応する
位置には、間隔を置いて一対のレインフォース穴２１ｃ
が形成され、これ等のレインフォース穴２１ｃにレイン
フォース２７の一対の突出部２７ｂが嵌挿され、ろう付
けＲにより固定されている。
位置には、間隔を置いて一対のレインフォース穴２１ｃ
が形成され、これ等のレインフォース穴２１ｃにレイン
フォース２７の一対の突出部２７ｂが嵌挿され、ろう付
けＲにより固定されている。
【００１６】なお、この実施形態では、座板２１，チュ
ーブ２３，コルゲートフィン２５およびレインフォース
２７は、アルミニウムのクラッド材からなり、例えば、
非腐食性フラックスが塗布された後、熱処理炉内で相互
にろう付けされている。また、図２において、符号３１
は、樹脂製のタンクを示しており、このタンク３１は、
Ｏリング３３を介して座板２１にカシメ固定されてい
る。
ーブ２３，コルゲートフィン２５およびレインフォース
２７は、アルミニウムのクラッド材からなり、例えば、
非腐食性フラックスが塗布された後、熱処理炉内で相互
にろう付けされている。また、図２において、符号３１
は、樹脂製のタンクを示しており、このタンク３１は、
Ｏリング３３を介して座板２１にカシメ固定されてい
る。
【００１７】以上のように構成された熱交換器のコア部
構造では、レインフォース２７の端部に、一対の突出部
２７ｂを形成するとともに、座板２１の突出部２７ｂに
対応する位置に一対のレインフォース穴２１ｃを形成
し、これ等のレインフォース穴２１ｃにレインフォース
２７の一対の突出部２７ｂを嵌挿したので、突出部２７
ｂの弾性変形が比較的容易になり、この結果、レインフ
ォース２７のろう付けＲされるレインフォース穴２１ｃ
の近傍の座板２１の剛性が極端に高まることがなくな
り、レインフォース２７に隣接して配置されるチューブ
２３の付け根部に作用する熱応力を従来より大幅に低減
することができる。
構造では、レインフォース２７の端部に、一対の突出部
２７ｂを形成するとともに、座板２１の突出部２７ｂに
対応する位置に一対のレインフォース穴２１ｃを形成
し、これ等のレインフォース穴２１ｃにレインフォース
２７の一対の突出部２７ｂを嵌挿したので、突出部２７
ｂの弾性変形が比較的容易になり、この結果、レインフ
ォース２７のろう付けＲされるレインフォース穴２１ｃ
の近傍の座板２１の剛性が極端に高まることがなくな
り、レインフォース２７に隣接して配置されるチューブ
２３の付け根部に作用する熱応力を従来より大幅に低減
することができる。
【００１８】従って、レインフォース２７に隣接して配
置されるチューブ２３の付け根部に亀裂が発生する虞を
低減することができる。図４は、本発明の熱交換器のコ
ア部構造の第２の実施形態を示すもので、この実施形態
では、レインフォース２７の端部２７ｃが、座板２１の
レインフォース穴２１ｄに嵌挿され、ろう付けＲにより
レインフォース穴２１ｄに固着されている。
置されるチューブ２３の付け根部に亀裂が発生する虞を
低減することができる。図４は、本発明の熱交換器のコ
ア部構造の第２の実施形態を示すもので、この実施形態
では、レインフォース２７の端部２７ｃが、座板２１の
レインフォース穴２１ｄに嵌挿され、ろう付けＲにより
レインフォース穴２１ｄに固着されている。
【００１９】そして、レインフォース２７の端部２７ｃ
の近傍に、肉抜き穴２７ｄが形成されている。この肉抜
き穴２７ｄは、レインフォース２７の幅方向に長い矩形
形状とされている。この実施形態では、レインフォース
２７の端部２７ｃの近傍に、肉抜き穴２７ｄを形成した
ので、この肉抜き穴２７ｄにより、レインフォース２７
の端部２７ｃの弾性変形が比較的容易になり、この結
果、レインフォース２７のろう付けＲされるレインフォ
ース穴２１ｄの近傍の座板２１の剛性が極端に高まるこ
とがなくなり、レインフォース２７に隣接して配置され
るチューブ２３の付け根部に作用する熱応力を従来より
大幅に低減することができる。
の近傍に、肉抜き穴２７ｄが形成されている。この肉抜
き穴２７ｄは、レインフォース２７の幅方向に長い矩形
形状とされている。この実施形態では、レインフォース
２７の端部２７ｃの近傍に、肉抜き穴２７ｄを形成した
ので、この肉抜き穴２７ｄにより、レインフォース２７
の端部２７ｃの弾性変形が比較的容易になり、この結
果、レインフォース２７のろう付けＲされるレインフォ
ース穴２１ｄの近傍の座板２１の剛性が極端に高まるこ
とがなくなり、レインフォース２７に隣接して配置され
るチューブ２３の付け根部に作用する熱応力を従来より
大幅に低減することができる。
【００２０】従って、レインフォース２７に隣接して配
置されるチューブ２３の付け根部に亀裂が発生する虞を
低減することができる。なお、上述した第１の実施形態
では、レインフォース２７の端部に一対の突出部２７ｂ
を形成した例について説明したが、本発明はかかる実施
形態に限定されるものではなく、例えば、突出部を３ヶ
所以上設けても良い。
置されるチューブ２３の付け根部に亀裂が発生する虞を
低減することができる。なお、上述した第１の実施形態
では、レインフォース２７の端部に一対の突出部２７ｂ
を形成した例について説明したが、本発明はかかる実施
形態に限定されるものではなく、例えば、突出部を３ヶ
所以上設けても良い。
【００２１】また、上述した第２の実施形態では、レイ
ンフォース２７の端部２７ｃの近傍に矩形状の肉抜き穴
２７ｄを形成した例について説明したが、本発明はかか
る実施形態に限定されるものではなく、例えば、肉抜き
穴の形状を楕円形状等の形状にしても良い。
ンフォース２７の端部２７ｃの近傍に矩形状の肉抜き穴
２７ｄを形成した例について説明したが、本発明はかか
る実施形態に限定されるものではなく、例えば、肉抜き
穴の形状を楕円形状等の形状にしても良い。
【００２２】
【発明の効果】以上述べたように、請求項１の熱交換器
のコア部構造では、レインフォースの端部に、複数の突
出部を形成するとともに、座板の突出部に対応する位置
に複数のレインフォース穴を形成し、これ等のレインフ
ォース穴にレインフォースの複数の突出部を嵌挿したの
で、突出部の弾性変形が比較的容易になり、この結果、
レインフォースのろう付けされるレインフォース穴の近
傍の座板の剛性が極端に高まることがなくなり、レイン
フォースに隣接して配置されるチューブの付け根部に作
用する熱応力を従来より大幅に低減することができる。
のコア部構造では、レインフォースの端部に、複数の突
出部を形成するとともに、座板の突出部に対応する位置
に複数のレインフォース穴を形成し、これ等のレインフ
ォース穴にレインフォースの複数の突出部を嵌挿したの
で、突出部の弾性変形が比較的容易になり、この結果、
レインフォースのろう付けされるレインフォース穴の近
傍の座板の剛性が極端に高まることがなくなり、レイン
フォースに隣接して配置されるチューブの付け根部に作
用する熱応力を従来より大幅に低減することができる。
【００２３】請求項２の熱交換器のコア部構造では、レ
インフォースの端部の近傍に、肉抜き穴を形成したの
で、この肉抜き穴により、レインフォースの端部の弾性
変形が比較的容易になり、この結果、レインフォースの
ろう付けされるレインフォース穴の近傍の座板の剛性が
極端に高まることがなくなり、レインフォースに隣接し
て配置されるチューブの付け根部に作用する熱応力を従
来より大幅に低減することができる。
インフォースの端部の近傍に、肉抜き穴を形成したの
で、この肉抜き穴により、レインフォースの端部の弾性
変形が比較的容易になり、この結果、レインフォースの
ろう付けされるレインフォース穴の近傍の座板の剛性が
極端に高まることがなくなり、レインフォースに隣接し
て配置されるチューブの付け根部に作用する熱応力を従
来より大幅に低減することができる。
【図１】図３の要部の詳細を示す斜視図である。
【図２】図３の要部の詳細を示す断面図である。
【図３】本発明の熱交換器のコア部構造の第１の実施形
態を示す断面図である。
態を示す断面図である。
【図４】本発明の熱交換器のコア部構造の第２の実施形
態の要部を示す断面図である。
態の要部を示す断面図である。
【図５】従来の熱交換器のコア部構造を示す断面図であ
る。
る。
【図６】従来のレインフォース穴とレインフォースの端
部との嵌合状態を示す上面図である。
部との嵌合状態を示す上面図である。
２１ 座板 ２１ｂ チューブ穴 ２１ｃ，２１ｄ レインフォース穴 ２３ チューブ ２５ コルゲートフィン ２７ レインフォース ２７ｂ 突出部 ２７ｃ 端部 ２７ｄ 肉抜き穴
Claims (2)
- 【請求項１】 所定間隔を置いて対向配置される座板
（２１）の間に、チューブ（２３）とフィン（２５）と
を交互に配置するとともに、前記対向配置される座板
（２１）の両端部にレインフォース（２７）を配置し、
前記レインフォース（２７）の端部を前記座板（２１）
に形成されるレインフォース穴（２１ｃ）に嵌挿固定し
てなる熱交換器のコア部構造において、 前記レインフォース（２７）の端部に、複数の突出部
（２７ｂ）を形成するとともに、前記座板（２１）の前
記突出部（２７ｂ）に対応する位置に複数のレインフォ
ース穴（２１ｃ）を形成し、これ等のレインフォース穴
（２１ｃ）に前記レインフォース（２７）の複数の突出
部（２７ｂ）を嵌挿してなることを特徴とする熱交換器
のコア部構造。 - 【請求項２】 所定間隔を置いて対向配置される座板
（２１）の間に、チューブ（２３）とフィン（２５）と
を交互に配置するとともに、前記対向配置される座板
（２１）の両端部にレインフォース（２７）を配置し、
前記レインフォース（２７）の端部（２７ｃ）を前記座
板（２１）に形成されるレインフォース穴（２１ｄ）に
嵌挿固定してなる熱交換器のコア部構造において、 前記レインフォース（２７）の端部（２７ｃ）の近傍
に、肉抜き穴（２７ｄ）を形成してなることを特徴とす
る熱交換器のコア部構造。
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| JP16555197A JP3808593B2 (ja) | 1997-06-23 | 1997-06-23 | 熱交換器のコア部構造 |
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- 1997-06-23 JP JP16555197A patent/JP3808593B2/ja not_active Expired - Fee Related
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