JPH11152000A - エレキカーヘリ - Google Patents
エレキカーヘリInfo
- Publication number
- JPH11152000A JPH11152000A JP8042029A JP4202996A JPH11152000A JP H11152000 A JPH11152000 A JP H11152000A JP 8042029 A JP8042029 A JP 8042029A JP 4202996 A JP4202996 A JP 4202996A JP H11152000 A JPH11152000 A JP H11152000A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electric car
- electric
- motor
- rectifier
- procedure amendment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims abstract description 6
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 17
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】石油を使用することなく、太陽エネルギを駆動
力に変換して走行可能とする自動車用動力装置、エレキ
カ−ヘリを提供する。 【解決手段】バッテリー1の12ボルトに充電、20
0、500、700ワットの整流器2に直結する事によ
って必要な電流を得る事が出来る。モーター3を稼働さ
せ、変則ギャー4を、オートマチックレバー5で操作す
ることによって駆動する事が出来る。特にこれから普及
するであろう太陽電気をプラスさせる事でより良い製品
が出来るでしよう。
力に変換して走行可能とする自動車用動力装置、エレキ
カ−ヘリを提供する。 【解決手段】バッテリー1の12ボルトに充電、20
0、500、700ワットの整流器2に直結する事によ
って必要な電流を得る事が出来る。モーター3を稼働さ
せ、変則ギャー4を、オートマチックレバー5で操作す
ることによって駆動する事が出来る。特にこれから普及
するであろう太陽電気をプラスさせる事でより良い製品
が出来るでしよう。
Description
【001】石油は有資源バッテリー、太陽電気を使用す
る事で産業にプラス
る事で産業にプラス
【002】石油の分野では開発限界に電気は未開発の部
分が多い。
分が多い。
【003】札根は電気自動車分野もバッテリ車耳にする
が未解決が多い。
が未解決が多い。
【発明が解決しようとする課題】
【004】整流器を使用する事によって未解決の部分が
解決する。
解決する。
【005】整流器を実際に使用電気自動車を走らせると
解る。
解る。
【006】整流器を自動車電流に変える必要がある。
【007】実際に整流器を700ワット屋外で使用効果
があった。
があった。
【008】実際に整流器を電気自動車積載して走らせる
と計り知れない効果が期待出来る。
と計り知れない効果が期待出来る。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成10年6月10日
【手続補正2】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】追加
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図1】現在あるヘレコプターにエレキ(バッテリー、
太陽電気をインバーターに結ぎ)エンジン部分だけを取
替えるだけで良い。
太陽電気をインバーターに結ぎ)エンジン部分だけを取
替えるだけで良い。
【図2】エンジンを取替えてモーター(太陽電気)をイ
ンバーターに結び調整器を取り付たら良い
ンバーターに結び調整器を取り付たら良い
【図3】調整器に エレキカー 電気別れる様にしたら
良い。エレキヘリ
良い。エレキヘリ
【図4】最後に現在ガソリンを入れる要器 水を入れたら安定性も良い
【手続補正3】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成10年7月3日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正内容】
【発明の名称】 エレキカーヘリ
【手続補正2】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】追加
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図1】バッテリーに充電しインバーター通過させてモ
ーターに結ぶだけ、
ーターに結ぶだけ、
【図2】キゾンのヘリコプターやカーヘリはモーターを
取替えるだけで良い.
取替えるだけで良い.
【図3】エレキカーヘリコプターはエンジン部分だけを
取替えプロペラを取付けたら良い
取替えプロペラを取付けたら良い
【図4】バッテリ、太陽電気をガッペイさせインバータ
ーを作動させてエレキカーヘリを動かせば飛びます とにかくエレキカーヘリはエンジンが電動 モーター必要に応じ取り付けて調整レバーをソウサさせ
れば良い。 ─────────────────────────────────────────────────────
ーを作動させてエレキカーヘリを動かせば飛びます とにかくエレキカーヘリはエンジンが電動 モーター必要に応じ取り付けて調整レバーをソウサさせ
れば良い。 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成10年7月17日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正内容】
【発明の名称】 エレキカーヘリ
【手続補正2】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】追加
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図1】モーターとインバーターを取替えるだけで良い
【図2】モーターとインバーターを取替えるだけで良い
【図3】モーターを単独で座席の下に取付けても良い
【図4】フォルクスワーゲン社のサンタナをモデルにス
ズキのワンボックス車でもよいサンタナはフルオートマ
チックス車でオートギヤーになっているので運転も楽で
す
ズキのワンボックス車でもよいサンタナはフルオートマ
チックス車でオートギヤーになっているので運転も楽で
す
【手続補正3】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
Claims (1)
- バッテリー太陽電気を整流器通過させたものを言う。又
上昇下降推進プルペラ回転させる用にさせる事も必要で
す
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8042029A JPH11152000A (ja) | 1996-01-22 | 1996-01-22 | エレキカーヘリ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8042029A JPH11152000A (ja) | 1996-01-22 | 1996-01-22 | エレキカーヘリ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11152000A true JPH11152000A (ja) | 1999-06-08 |
Family
ID=12624750
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8042029A Pending JPH11152000A (ja) | 1996-01-22 | 1996-01-22 | エレキカーヘリ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11152000A (ja) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4938399A (ja) * | 1972-08-25 | 1974-04-10 | ||
| JPH02296538A (ja) * | 1989-05-09 | 1990-12-07 | Takechiyo Tachibana | 風力電気自動車 |
| JPH0345496A (ja) * | 1989-07-13 | 1991-02-27 | Hino Motors Ltd | 自動車輸送用ヘリコプタ及びその自動車 |
| JPH05254493A (ja) * | 1992-03-13 | 1993-10-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 飛走式点検ロボット |
| JPH05260607A (ja) * | 1992-03-06 | 1993-10-08 | Nippon Akademitsuku Center:Kk | 電気自動車 |
| JPH05260606A (ja) * | 1992-03-09 | 1993-10-08 | Sanyo Electric Co Ltd | 電気自動車 |
| JPH0724751A (ja) * | 1989-02-13 | 1995-01-27 | Toshiba Corp | 点検作業ロボット |
-
1996
- 1996-01-22 JP JP8042029A patent/JPH11152000A/ja active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4938399A (ja) * | 1972-08-25 | 1974-04-10 | ||
| JPH0724751A (ja) * | 1989-02-13 | 1995-01-27 | Toshiba Corp | 点検作業ロボット |
| JPH02296538A (ja) * | 1989-05-09 | 1990-12-07 | Takechiyo Tachibana | 風力電気自動車 |
| JPH0345496A (ja) * | 1989-07-13 | 1991-02-27 | Hino Motors Ltd | 自動車輸送用ヘリコプタ及びその自動車 |
| JPH05260607A (ja) * | 1992-03-06 | 1993-10-08 | Nippon Akademitsuku Center:Kk | 電気自動車 |
| JPH05260606A (ja) * | 1992-03-09 | 1993-10-08 | Sanyo Electric Co Ltd | 電気自動車 |
| JPH05254493A (ja) * | 1992-03-13 | 1993-10-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 飛走式点検ロボット |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109353231B (zh) | 带上装系统的电动汽车驱动系统、电动汽车及控制方法 | |
| EP0221729A2 (en) | Motor vehicle driving apparatus | |
| Viorel et al. | Integrated starter-generators for automotive applications | |
| CN102490584A (zh) | 混联式混合动力总成 | |
| US20100006351A1 (en) | Electric vehicle with contra-recgarge system | |
| JPH08508391A (ja) | 電動機を有する軌道非拘束型自動車 | |
| EP0743214A3 (en) | Hybrid vehicle power output apparatus and method of controlling same for overdrive operation | |
| US8004219B2 (en) | Operating method and system for hybrid vehicle | |
| CN106114194A (zh) | 混合动力车辆的起动和发电系统 | |
| CN205468509U (zh) | 一种发动机助力系统及汽车 | |
| CN101934720B (zh) | 一种混合动力驱动系统及其驱动方法 | |
| US20070213158A1 (en) | Drive Train for a Motor Vehicle and Control Method Thereof | |
| JPH0956007A (ja) | ハイブリッド車両 | |
| JPH11152000A (ja) | エレキカーヘリ | |
| CN202545085U (zh) | 一种汽车发动机起动发电及助力装置 | |
| CN201761374U (zh) | 一种新型自动双供清洁能源电动汽车 | |
| Bertoluzzo et al. | Role and technology of the power split apparatus in hybrid electric vehicles | |
| CN2538600Y (zh) | 一种汽车多功能发电系统 | |
| CN106218391A (zh) | 具有复用直流发电系统的车辆多动力源驱动系统 | |
| AU2016266114B2 (en) | System and method for reducing fuel consumption in a vehicle | |
| CN212499918U (zh) | 一种车载双动力控制系统 | |
| CN202669525U (zh) | 用于增程式电动汽车的起动发电一体机 | |
| CN209305352U (zh) | 取力发电装置和包括其的移动充电车 | |
| CN208947079U (zh) | 一种混合动力汽车 | |
| DE102007040457A1 (de) | Fahrzeuge mit Elektromotorer. Die die Drehbewegung des Rades zur Energiegewinnung mittels eines Generator/Dynamos zur Energiegewinnung nutzen über Lithium JIonen Akus |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A072 | Dismissal of procedure |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A073 Effective date: 20040106 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040120 |