JPH11165697A - 船舶の操船の安定を計った舵。 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】操船の簡素化と構造の簡素化で船主の負担の軽
減と船速の向上で消エネルギーを提供する。 【解決手段】前部に丸棒（４）をとりつけ、側板（３）
を後方に広げ後板（２）を平面にして上下に安定板
（１）をとりつけ舵軸（５）を舵巾の中央より前方へ設
ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は船舶の操縦機構で、
旋回せい、保進性、船速の向上と安定を計る船舶の舵に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来は旋回性、保進性を高める為に舵板
を大きくするか、構造を複雑化していた、この為に船速
はほとんど無視され、又構造の複雑さで高価と高重量で
船体も制限され、又船速を上げる為には舵の小型化で操
船者への負担をよぎなくされる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明で旋回性、保進
性を高め、操船者の負担の軽減と、舵の小型化、構造の
簡素化で安価と軽量で船主の負担をかるくして、あわせ
て船速の向上により経費の削減を計るものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】舵板の前方に丸みを持た
せ、側板（３）をくさびがたに、後板（２）を平面にし
て上下に安定板（１）を取り付ける、また裁断、加工の
時切断面を直線にすることで作業の簡素化がはかられ
る。ほん発明は、以上の構成による船舶の舵である。

【０００５】

【発明の実施の形態】本発明は舵の側板（３）を後方に
広げることと、上下に安定板（１）を設ける事で一軸推
進船の操船性の安定を高める。

【０００６】

【実施例】以下、本発明の実施例をのべる。舵の前方に
丸みをもたせて、側板（３）を後方に広げてくさび型と
し後板（２）を平面として、上下に安定板（１）を設
け、舵軸を舵幅の中心より前へとりつける。本発明は、
以上の構成よりなっている。舵をくさび型にする事で水
流が側板（３）に等しく作用して保進性が高まり、また
上下の安定板（１）でプロペラからの水流を上下への拡
散を防ぎ、又前部の丸みがプロペラからの水流を拡散す
るために舵本体に流圧がかからず、又後板（２）の平面
で後方に負圧が生じて水流の伴流で舵本体に前進の力が
作用する為に船速を高めること、くさび型と安定板
（１）で旋回性、保進性を高める事ができる。

【０００７】

【発明の効果】本発明で旋回性、保進性が高まり操舵の
負担が軽減され、また船速の向上で消エネルギー効果を
達成することができ、又小型、安価にすることで各船へ
の取り付けができるようになった。

【図面の簡単な説明】

【図 １】本舵の簡単な斜視図である。

【図 ２】本舵の簡単な構成の斜視図である。

【符号の説明】

（１）安定板 （２）後板 （３）側板 （４）丸棒 （５）舵軸 （６）補強材 （７）舵軸の穴

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 船の舵で先端を丸くしてそ側板（３）を後部に向けて広
   げてくさび型とし、また後板（２）を平面にして、上下
   に安定板（１）を設けた舵。