JPH11176671A - 内燃機関用点火コイル - Google Patents

内燃機関用点火コイル

Info

Publication number
JPH11176671A
JPH11176671A JP9346636A JP34663697A JPH11176671A JP H11176671 A JPH11176671 A JP H11176671A JP 9346636 A JP9346636 A JP 9346636A JP 34663697 A JP34663697 A JP 34663697A JP H11176671 A JPH11176671 A JP H11176671A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bobbin
ignition coil
insulating layer
winding
resin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9346636A
Other languages
English (en)
Inventor
Hidemi Okubo
英実 大久保
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP9346636A priority Critical patent/JPH11176671A/ja
Publication of JPH11176671A publication Critical patent/JPH11176671A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Insulating Of Coils (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ボビン及び絶縁層の境界部分における剥離の
発生を抑制して、点火コイルの信頼性及び耐久性を向上
させる。 【解決手段】 点火コイル13は、ケース20、イグナ
イタ21、1次コイル30及び2次コイル40、内部コ
ア22、外部コア23等を備える。樹脂線材を円筒状に
巻装した巻線体によって2次ボビン41を構成する。2
次ボビン41の外周に2次巻線43を積層して巻回す
る。ケース20内に液状のエポキシ樹脂を充填し、同樹
脂を各部材間の隙間や2次巻線43における素線間の隙
間の他、2次ボビン41における素線間の隙間にも含浸
させて硬化させることにより絶縁層24を形成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、巻線が巻装され
たボビンをケース内に配置し、同ケース内に液状の熱硬
化性樹脂を充填し硬化させてボビンを被覆する絶縁層を
形成するようにした内燃機関用点火コイルに関する。
【0002】
【従来の技術】火花点火式内燃機関に用いられる点火コ
イルとしては、例えば特開平9−167709号公報に
開示されたものが知られている。この点火コイルでは1
次コイル及び2次コイル、センタコア及びサイドコア等
の構成部品がケース内に同軸状に配設される。そして、
ケース内に液状となったエポキシ樹脂等の熱硬化性樹脂
を充填した後、この樹脂を各コイルのボビンや同ボビン
に巻装された巻線の周囲において隙間の無いように硬化
させて絶縁層を形成することにより各構成部品間におけ
る絶縁性を確保するようにしている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
点火コイルでは、各コイルのボビンが絶縁層の形成材料
とは異なる材料、例えば熱可塑性樹脂によって形成され
ているため、ボビンと絶縁層とではその熱膨張係数が異
なることとなる。その結果、図7に示すように、周囲の
温度に応じてボビン100及び絶縁層101が膨張或い
は収縮した場合に、ボビン100の表面から絶縁層10
1が剥離して両者100,101の間に微少な隙間10
2が形成されることがある。特に、このような隙間10
2が高電位となる部位に形成された場合には、同部位に
おける絶縁抵抗の低下に起因した絶縁破壊が発生してし
まい、点火コイルの信頼性及び耐久性を低下させるおそ
れがあった。
【0004】この発明は上記実情に鑑みてなされたもの
であり、その目的はボビン及び絶縁層の境界部分におけ
る剥離の発生を抑制して、点火コイルの信頼性及び耐久
性を向上させることにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1に記載した発明では、巻線が巻装されたボ
ビンをケース内に配置し、同ケース内に液状の熱硬化性
樹脂を充填し硬化させてボビンを被覆する絶縁層を形成
した内燃機関用点火コイルにおいて、熱硬化性樹脂が含
浸可能な細空間をボビンに複数形成したことをその要旨
としている。
【0006】上記構成によれば、絶縁層を形成する際に
ケース内に充填された液状の熱硬化性樹脂はボビンと巻
線との隙間や各巻線における素線間の隙間に含浸される
とともにボビンの細空間内にも含浸され、その後硬化さ
れる。
【0007】従って、ボビンは絶縁層を形成する熱硬化
性樹脂を部分的に含むようになり、同ボビンの熱膨張係
数が絶縁層の熱膨張係数に近づくこととなる。更に、熱
硬化性樹脂がボビンの表面から同ボビンの内部にまで浸
入した状態で硬化するため、ボビンと絶縁層との物理的
な密着力が増大する。
【0008】請求項2に記載した発明では、請求項1記
載の内燃機関用点火コイルにおいて、ボビンは樹脂線材
を所定形状に巻装した巻線体からなることをその要旨と
している。
【0009】上記構成によれば、巻線体における巻線間
の隙間によって熱硬化性樹脂が含浸可能な細空間が形成
される。
【0010】
【発明の実施の形態】以下、本発明をガソリンエンジン
に用いられる点火コイルに適用した実施形態について図
1〜3を参照して説明する。
【0011】図1は本実施形態における点火コイル13
の断面を示している。この点火コイル13はエンジン
(図示略)の各プラグホール(図示略)内に挿入され、
その下部が点火プラグの上部に嵌合された状態で同プラ
グホール内に固定される。
【0012】点火コイル13はケース20、イグナイタ
21、1次コイル30及び2次コイル40、内部コア2
2、外部コア23等を備えている。ケース20は熱可塑
性樹脂であるPPE(ポリフェニレンエーテル)樹脂に
よって略円筒状に形成されている。このケース20の中
心部には円柱状をなす内部コア22が配設されている。
また、ケース20には円筒状をなす外部コア23が外嵌
されている。内部コア22及び外部コア23はいずれも
強磁性材料である硅素鋼によって形成されており、これ
ら各コア22,23によって磁気回路の一部が構成され
ている。
【0013】また、内部コア22には2次ボビン41が
外嵌されている。図2に示すように、この2次ボビン4
1はPPE樹脂からなる線材を巻線機を用いて円筒状を
なすように巻装した巻線体によって構成されている。更
に2次ボビン41の外周には2次巻線43が積層して巻
かれている。これら2次ボビン41及び2次巻線43に
より2次コイル40が構成されている。
【0014】2次ボビン41の外周には略円筒状をなす
1次ボビン31が同2次ボビン41を囲むようにして配
設されている。この1次ボビン31の外周にはその長手
方向に所定間隔を隔てて複数のリブ32が形成されてお
り、各リブ32間には1次巻線33が積層して巻かれて
いる。これら1次ボビン31及び1次巻線33により1
次コイル30が構成されている。また、この1次ボビン
31はケース20と同様、PPE樹脂によって形成され
ている。
【0015】各コイル30,40の上方にはイグナイタ
21が配設されており、同イグナイタ21は外部端子1
6等を介して制御装置(図示略)に電気的に接続されて
いる。制御装置からの点火信号に基づき1次コイル30
の一次電流がイグナイタ21によって断続制御されるこ
とにより、バッテリ(図示略)の電圧が2次コイル40
において点火用高電圧にまで昇圧される。そして、この
点火用高電圧が点火プラグに供給されると、同点火プラ
グの電極間に火花が生じて燃焼室内の混合気が着火され
る。
【0016】ケース20の下方には取付孔25が凹設さ
れるとともに、同取付孔25内に突出するようにして高
圧接続端子27が固定されている。この高圧接続端子2
7は前記2次巻線43に電気的に接続されており、2次
コイル40にて発生した高電圧はスプリング28等を介
して点火プラグに供給される。
【0017】更に、本実施形態における点火コイル13
では前記イグナイタ21、各コイル30,40及び内部
コア22等の周囲が絶縁層24によって被覆されてい
る。この絶縁層24は熱硬化性樹脂であるエポキシ樹脂
を用いて以下のように形成される。
【0018】まず、液状となったエポキシ樹脂を各コイ
ル30,40、イグナイタ21、内部コア22等が配設
されたケース20内に充填する。このようにケース20
内に充填されたエポキシ樹脂は各部材間の隙間や1次巻
線33における素線間の隙間に含浸される。更に、図3
に示すように、エポキシ樹脂は2次巻線43における素
線43a間の隙間や2次ボビン41における素線41a
間の隙間(細空間)にも同様に含浸される。そして、こ
のエポキシ樹脂をケース20とともに所定温度にまで加
熱することによって硬化させる。その結果、硬化したエ
ポキシ樹脂によってケース20内の各部材はその位置が
固定されるとともに、各部材間における絶縁性が確保さ
れる。
【0019】以上説明したように、本実施形態では2次
ボビン41を樹脂線材を円筒状に巻装した巻線体によっ
て構成し、この巻線体における素線41a間の隙間にも
エポキシ樹脂を含浸させるようにしている。
【0020】従って、2次ボビン41は絶縁層24を形
成するエポキシ樹脂を部分的に含むようになり、同ボビ
ン41の熱膨張係数は絶縁層24の熱膨張係数に近づく
こととなる。このため、点火コイル13が自身の発熱や
エンジンの熱によって温度上昇し、絶縁層24及び2次
ボビン41が膨張する場合でも、両者24,41の膨張
率の差は小さなものとなる。また、点火コイル13の温
度が低下して絶縁層24及び2次ボビン41が収縮する
場合でも同様に、両者24,41の収縮率の差は小さな
ものとなる。
【0021】更に、エポキシ樹脂は2次ボビン41の表
面から同ボビン41の内部にまで浸入した状態で硬化す
るため、図3に示すように絶縁層24と2次ボビン41
との明確な界面は存在しなくなる。その結果、いわゆる
アンカー効果によって絶縁層24と2次ボビン41との
物理的な密着力が増大する。
【0022】その結果、本実施形態によれば絶縁層24
及び2次ボビン41の境界部分における剥離の発生を抑
制して点火コイルの信頼性及び耐久性を向上させること
ができる。
【0023】特に、本実施形態における点火コイル13
はプラグホール内に挿入されるタイプのものであるた
め、2次ボビン41の外径が制限され、2次巻線43に
おける所定の巻数を確保する為には同2次ボビン41の
形状を細長い形状とする必要がある。このため、長手方
向における2次ボビン41の膨張量及び収縮量が相対的
に大きくなり、前述したような同ボビン41と絶縁層2
4との間における剥離が生じ易い傾向にある。本実施形
態に係る構成は、上記のように剥離が生じ易い傾向にあ
る点火コイルの信頼性及び耐久性を向上させるうえで有
効である。
【0024】また、本実施形態では樹脂線材を円筒状に
巻装した巻線体によって2次ボビン41を構成するよう
にしている。従って、各ボビン31,41に対して巻線
33,43を巻装する際に用いられる巻線機を流用する
ことにより、この2次ボビン41を容易に形成すること
ができる。このように、本実施形態によれば、従来の点
火コイルを製造するための設備を利用して2次ボビン4
1を形成することができるため、製造設備の変更が不要
であり、また、製造コストの増大を招くこともない。
【0025】上記実施形態は以下のように構成を変更し
て実施することもできる。このように構成を変更しても
上記実施形態と同等の作用効果を奏することができる。 ・上記実施形態ではPPE樹脂からなる線材を円筒状に
巻装した巻線体によって2次ボビン41を構成するよう
にした。これに対して、図4及び図5に示すように、樹
脂材料からなる円筒材の側壁に軸方向に延びる複数のス
リット孔44aを形成した部材44によって2次ボビン
を構成するようにしてもよい。或いは、図6に示すよう
に、メッシュ状の樹脂材を円筒状に丸めた部材45によ
って2次ボビンを構成するようにしてもよい。このよう
に構成しても上記実施形態と同様、エポキシ樹脂が含浸
可能な細空間が2次ボビンの内部に複数形成されること
になるからである。
【0026】・上記実施形態ではケース20及び各ボビ
ン31,41をいずれもPPE樹脂によって形成するよ
うにしたが、PPS(ポリフェニレンスルフィド)樹
脂、PBT(ポリブチレンテレフタレート)樹脂等のそ
の他の熱可塑性樹脂によって形成するようにしてもよ
い。また、絶縁層24をエポキシ樹脂以外の熱硬化性樹
脂(例えば不飽和ポリエステル樹脂)によって形成する
ようにしてもよい。
【0027】・上記実施形態では特に高電位となる2次
ボビン41のみを樹脂線材からなる巻線体によって構成
するようにしたが、1次ボビン31についても同様に巻
線体によって構成することができる。このように構成す
れば、絶縁層24と1次ボビン31との境界部分におけ
る剥離の発生を抑制することができ、点火コイル13の
信頼性及び耐久性を更に向上させることができる。
【0028】・上記実施形態では1次コイル30を2次
コイル40の外側に配置するようにしたが、これら各コ
イル30,40の配置を逆に設定するようにしてもよ
い。 ・本発明は、上記実施形態において説明したようなプラ
グホール内に収納される点火コイルにのみ適用されるも
のではなく、ボビンと同ボビンを被覆する絶縁層との熱
膨張係数が異なる点火コイル全般に適用することができ
る。
【0029】
【発明の効果】請求項1に記載した発明では、ボビンに
熱硬化性樹脂が含浸可能な細空間を複数形成するように
している。また、請求項2に記載した発明では、樹脂線
材を所定形状に巻装した巻線体によりボビンを構成し、
この巻線体における各巻線間の隙間によって上記細空間
を形成するようにしている。
【0030】従って、請求項1又は2に記載した発明に
よれば、細空間内に熱硬化性樹脂が含浸されることによ
ってボビンは熱硬化性樹脂を部分的に含むようになり、
ボビンの熱膨張係数は絶縁層の熱膨張係数に近づくこと
となる。更に、絶縁層を形成する熱硬化性樹脂がボビン
の表面から同ボビンの内部に浸入した状態で硬化される
ため、ボビンと絶縁層との物理的な密着力が増大する。
その結果、ボビン及び絶縁層の境界部分における剥離の
発生を抑制して点火コイルの信頼性及び耐久性を向上さ
せることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】点火コイルの断面図。
【図2】2次ボビンを示す斜視図。
【図3】図1におけるA部の拡大断面図。
【図4】2次ボビンの構成変更例を示す斜視図。
【図5】図4の5−5線に沿った断面図。
【図6】2次ボビンの構成変更例を示す斜視図。
【図7】従来の点火コイルにおけるボビンと絶縁層との
境界部分を示す断面図。
【符号の説明】
13…点火コイル、24…絶縁層、30…1次コイル、
31…1次ボビン、33…1次巻線、40…2次コイ
ル、41…2次ボビン、43…2次巻線。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 巻線が巻装されたボビンをケース内に配
    置し、同ケース内に液状の熱硬化性樹脂を充填し硬化さ
    せて前記ボビンを被覆する絶縁層を形成した内燃機関用
    点火コイルにおいて、 前記熱硬化性樹脂が含浸可能な細空間を前記ボビンに複
    数形成したことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
  2. 【請求項2】 前記ボビンは樹脂線材を所定形状に巻装
    した巻線体からなることを特徴とする請求項1記載の内
    燃機関用点火コイル。
JP9346636A 1997-12-16 1997-12-16 内燃機関用点火コイル Pending JPH11176671A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9346636A JPH11176671A (ja) 1997-12-16 1997-12-16 内燃機関用点火コイル

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9346636A JPH11176671A (ja) 1997-12-16 1997-12-16 内燃機関用点火コイル

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH11176671A true JPH11176671A (ja) 1999-07-02

Family

ID=18384792

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9346636A Pending JPH11176671A (ja) 1997-12-16 1997-12-16 内燃機関用点火コイル

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH11176671A (ja)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1255260B1 (en) Stick-type ignition coil having improved structure against crack or dielectric discharge
US20030184424A1 (en) Ignition coil for an internal combustion engine
US6469608B2 (en) Stick-type ignition coil device having thermal stress releasing member
US6747540B1 (en) Ignition coil for internal combustion engine
JP2009033112A (ja) 点火コイル
US6191674B1 (en) Ignition coil for internal combustion engine
JPH07238881A (ja) 点火コイル
JPH11176671A (ja) 内燃機関用点火コイル
US20030201861A1 (en) Ignition coil
JP4032292B2 (ja) コイル用一体コアの製造方法
JP3705289B2 (ja) 内燃機関用点火コイル
JP3601256B2 (ja) 内燃機関用点火装置
JP4329510B2 (ja) 点火コイル
JP2000138126A (ja) 点火コイル
JP3888516B2 (ja) 内燃機関用点火コイル
JP4055751B2 (ja) 内燃機関用点火装置
JP2021044366A (ja) 内燃機関用点火装置
JP2000208346A (ja) 内燃機関用点火コイル及びその製造方法
JP7505382B2 (ja) 内燃機関用点火コイル
JP4048425B2 (ja) 点火コイル
JP2641524B2 (ja) 内燃機関用点火コイル
JP3795639B2 (ja) 内燃機関用点火コイル
JPS6158221A (ja) 高電圧発生用コイル装置
JPH11186077A (ja) 内燃機関用点火コイル
JPS60718A (ja) 点火コイル