JPH11182909A - 空調装置用点検試運転装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 点検者や試運転操作者等のメンテナンス作業
者の人数を減らすことのできるセパレートパッケージエ
アコン用メンテナンス装置を提供する。 【解決手段】 室内ファンモータの運転出力信号を送る
ための制御用ケーブルを室内機側電源ボックスから室外
機側電源ボックス６に設けられたコンセントコネクタ７
に繋いだ。そして、メンテナンス作業者が持ち運び可能
な携帯式のメンテナンス用テストスイッチ１０に、室内
ファン運転スイッチ７１、冷暖房切替スイッチ７２、コ
ンプレッサ５０％負荷運転スイッチ７３およびコンプレ
ッサ１００％負荷運転スイッチ７４を設置した。そし
て、室外機側電源ボックス６のコンセントコネクタ７に
メンテナンス用テストスイッチ１０のコンセントコネク
タ９を着脱自在に接続することにより、室外機３側で簡
単にコンプレッサ１５および室外ファン１９の試運転操
作および室内ファンの試運転操作を行えるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばセパレート
パッケージエアコンの点検および試運転を行うための空
調装置用点検試運転装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、ビル、工場、集合住宅等の多くの
建築物で欠かすことのできない建築物用空調装置とし
て、室内機と室外機とを別々に設けたセパレートパッケ
ージエアコンの需要が増えてきている。そして、このよ
うなセパレートパッケージエアコンのメンテナンスは、
図７に示したように、ビル１０１の屋上に設置された室
外機１０２を点検した後に室外機１０２の運転状態を確
認するため試運転を行うようにしているが、室内機１０
３側に設置されている空調操作盤１０４に設置された運
転スイッチを操作する必要となる。このため、室外機１
０２の点検を行う２人の点検者と、室内機１０３側に設
置されている空調操作盤１０４の操作を行う１人の運転
操作者とに分かれて、無線連絡で連絡を行いながら、室
外機１０２の試運転を行うようにしていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、現状のメン
テナンス方法では、室外機１０２の点検を行った後に、
室外機１０２側と室内機１０３側とに分かれて室外機１
０２の運転状態を確認する必要があり、非常に煩わしさ
があった。また、現状のセパレートパッケージエアコン
の運転方法は、使用者側の立場が中心で、メンテナンス
作業者に対しては何ら考慮されておらず、室内機１０３
側に試運転操作者として１人待機させる必要があり、メ
ンテナンス作業性が非常に悪いという問題点があった。

【０００４】

【発明の目的】本発明の目的は、室外機側で簡単に室外
機の試運転操作および室内機の試運転操作を行えるよう
にすることにより、作業者の人数を減らすことができ、
且つメンテナンス作業性を向上することのできる空調装
置用点検試運転装置を提供することにある。また、同機
種タイプの空調装置に対して共用して使用することので
きる携帯式の室外機側運転操作手段を備えた空調装置用
点検試運転装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明に
よれば、室外機側運転操作手段を、室外機側に設置され
た外部接続端子に接続し、室外機側運転操作手段にて室
内機および室外機の試運転操作を行うことにより、室内
機側制御手段が室内送風機を起動し、また、室外機側制
御手段が冷媒圧縮機を起動する。

【０００６】それによって、室外機側の室外機側運転操
作手段を操作することで、室内機の試運転操作、室外機
の試運転操作を簡単に行うことができるので、室外機側
と室内機側とに分かれて点検作業を行う必要はない。こ
れにより、点検者や試運転操作者等のメンテナンス作業
者の人数を減らすことができ、且つ点検作業や試運転操
作等のメンテナンス作業性を向上することができる。

【０００７】請求項２に記載の発明によれば、室外機全
機に室外機側運転操作手段を取り付けると、コストが上
昇するが、室外機側運転操作手段を必要とするのは点
検、試運転作業の時であるので、点検者や試運転操作者
等のメンテナンス作業者が持ち運ぶことができるように
室外機側運転操作手段を携帯式とする。また、室外機側
運転操作手段の外部接続具を、同機種タイプの空調装置
の外部接続端子に着脱自在に接続することが可能な構造
とすることにより、同機種タイプの空調装置に対して室
外機側運転操作手段を共用して使用することができる。
これにより、複数個の室外機にそれぞれ室外機側運転操
作手段を取り付けたシステムと比較して、全体のコスト
を低減することができる。

【０００８】請求項３に記載の発明によれば、室内機側
に設置された室内機側運転操作手段に安全回路を設ける
ことにより、点検者や試運転操作者等のメンテナンス作
業者が点検作業または試運転操作中に、使用者が通常の
室内機側の運転操作をしても、その通常の室内機側の運
転操作を取り消したり、または受け付けないようにする
ことができる。それによって、点検作業または試運転操
作中に、使用者が室内機側運転操作手段を通常運転操作
して室外機や室内機が不用意に起動したり、室内機や室
外機の起動を原因とする事故を未然に回避したりするこ
とができる。

【０００９】

【発明の実施の形態】〔実施形態の構成〕図１ないし図
５は本発明の実施形態を示したもので、図１は携帯式メ
ンテナンス用テストスイッチと室外機を示した図で、図
２はセパレートパッケージエアコン用メンテナンス装置
を示した図である。

【００１０】本実施形態のセパレートパッケージエアコ
ン用メンテナンス装置は、ビル、工場、個人住宅または
集合住宅等の建築物の屋内を冷房または暖房するセパレ
ートパッケージエアコン（本発明の空調装置に相当す
る）１と、このセパレートパッケージエアコン１の点検
や試運転を行うための携帯式のメンテナンス用テストス
イッチ１０とを備えている。

【００１１】セパレートパッケージエアコン１は、建築
物の屋内（室内）に設置された室内機２と、建築物の屋
外（室外）に設置された室外機３と、室内機２の空調機
器を通電制御する室内機側電源ボックス４と、通常の運
転操作を行うための空調制御盤５と、室外機３の空調機
器を通電制御する室外機側電源ボックス６と、この室外
機側電源ボックス６に設けられたコンセントコネクタ７
とから構成されている。

【００１２】室内機２は、建築物の屋内、例えば室内の
壁面に設置された箱体形状のケーシングと、このケーシ
ングの内部に設置された空調ダクト（図示せず）と、こ
の空調ダクト内に配されて、冷房運転時に冷媒蒸発器
（エバポレータ）として働き、暖房運転時に冷媒凝縮器
（コンデンサ）として働く室内熱交換器１１と、空調ダ
クト内において室内に向かう空気流を発生させる室内送
風機１２とを備えている。なお、室内送風機１２は、室
内ファン１３と、この室内ファン１３を回転駆動する室
内ファンモータ（例えば交流モータ）１４とから構成さ
れている。

【００１３】室外機３は、建築物の屋外、例えばビルや
工場の屋上または集合住宅や個人住宅の軒下やベランダ
上に設置された箱体形状のケーシングと、このケーシン
グの内部に設置された冷媒圧縮機（コンプレッサ）１５
と、冷房運転時に冷媒凝縮器（コンデンサ）として働
き、暖房運転時に冷媒蒸発器（エバポレータ）として働
く室外熱交換器１６と、この室外熱交換器１６に室外空
気（冷却風）を吹き付けて冷媒を冷却する室外送風機１
７とを備えている。

【００１４】なお、コンプレッサ１５は、例えば交流モ
ータであるコンプレッサモータ１８により回転駆動され
て、吸入した冷媒を圧縮して吐出する。また、室外送風
機１７は、本発明の冷媒冷却手段に相当するもので、室
外ファン１９と、この室外ファン１９を回転駆動する室
外ファンモータ（例えば交流モータ）２０とから構成さ
れている。そして、コンプレッサ１５の吸入配管（低圧
配管）および吐出配管（高圧配管）には、メンテナンス
時に点検者および試運転操作者が点検するための低圧用
圧力計２１および高圧用圧力計２２が取り付けられてい
る。

【００１５】ここで、図３に一般的な冷凍サイクル（ヒ
ートポンプサイクル）２３を示す。この冷凍サイクル２
３は、コンプレッサ１５、四方弁２４、温度作動式の暖
房用膨張弁２５、室外熱交換器１６、温度作動式の冷房
用膨張弁２６、室内熱交換器１１およびアキュームレー
タ２７を環状に接続している。なお、四方弁２４は、冷
房運転（冷房サイクル）時に図示実線の状態に切り替わ
り、暖房運転（暖房サイクル）時に図示破線の状態に切
り替わる。

【００１６】この他に、冷凍サイクル２３には、冷房運
転時に開弁し、暖房運転時に閉弁して冷房運転時に暖房
用膨張弁２５より冷媒を迂回させるための冷房用電磁弁
２８、および冷房運転時に閉弁し、暖房運転時に開弁し
て暖房運転時に冷房用膨張弁２６より冷媒を迂回させる
ための暖房用電磁弁２９が接続されている。これらのコ
ンプレッサ１５、四方弁２４、冷房用電磁弁２８および
暖房用電磁弁２９は、後記する室外機側電源ボックス６
により制御される。

【００１７】次に、室内機側電源ボックス４を図２およ
び図４に基づいて簡単に説明する。ここで、図４は室内
機側電源ボックス４と空調制御盤５を示した回路図であ
る。室内機側電源ボックス４は、本発明の室内機側制御
手段に相当するもので、室内機２に内蔵されており、リ
レーコイル３１〜３３、リレースイッチ３４〜３６、ト
ランス３７、３個のオーバロードリレー３８を有し、３
相２００Ｖの電源（図示せず）に接続された室内機側電
気回路（リレーシーケンス回路）３９を備えている。そ
して、リレーコイル３１は、通電されるとリレースイッ
チ３４を閉成させる。また、リレーコイル３２は、通電
されるとリレースイッチ３５を閉成させる。

【００１８】さらに、リレーコイル３３は、通電される
と３個のリレースイッチ３６を閉成させる。また、トラ
ンス３７は、２００Ｖから２４Ｖに減圧する変圧回路で
ある。なお、室内機側電源ボックス４には、入出力端子
として、Ｃ端子、Ｇ端子、Ｒ端子、Ｒ端子、Ｙ端子、Ｕ
端子およびＯ端子等が設けられている。３個のオーバロ
ードリレー３８は、室内ファンモータ１４に過負荷が加
わった時に室内ファンモータ１４への電力供給を遮断す
るものである。

【００１９】次に、空調制御盤５を図２および図４に基
づいて簡単に説明する。空調制御盤５は、本発明の室内
機側運転操作手段に相当するもので、室内機２側、すな
わち、屋内の壁面等に固定され、室内機側電源ボックス
４の入出力端子に電気的に接続されている。空調制御盤
５上には、室内ファン運転出力スイッチ４１、コンプレ
ッサ５０％負荷運転（アンロード）出力スイッチ４２、
コンプレッサ１００％負荷運転（フルロード）出力スイ
ッチ４３、および冷暖房切替スイッチ４４が設置されて
いる。なお、冷暖房切替スイッチ４４は、冷房運転（Ｏ
Ｎ）と暖房運転（ＯＦＦ）とを切り替える指示を与える
スイッチである。

【００２０】また、空調制御盤５上には、故障出力信号
を入力すると開放される常閉接点（故障スイッチ）４５
と、この故障スイッチ４５に直列接続された自動手動切
替スイッチ（本発明の安全回路に相当する）４６とが設
置されている。なお、自動手動切替スイッチ４６の一端
側は室内機側電源ボックス４のＧ端子に接続され、自動
手動切替スイッチ４６の他端側は制御用ケーブル６１を
介してコンセントコネクタ７のＧ端子に接続されてい
る。

【００２１】ここで、メンテナンス用テストスイッチ１
０を試運転操作者が操作する時の安全対策として、メン
テナンス用テストスイッチ１０の使用中（試運転操作
中）は、通常の室内機２側での運転操作ができないよう
にする必要がある。そこで、空調制御盤５の電気回路
は、空調操作盤５の自動モード（中央操作モード）と手
動モード（現場操作モード）とを切り替える自動手動切
替スイッチ４６が手動モードの時のみ有効（通常の室内
機２側での運転操作ができないようにすること）となる
ように組まれている。

【００２２】次に、室外機側電源ボックス６を図１、図
２および図５に基づいて簡単に説明する。ここで、図５
は室外機側電源ボックス６とメンテナンス用テストスイ
ッチ１０を示した回路図である。室外機側電源ボックス
６は、本発明の室外機側制御手段に相当するもので、室
外機３に内蔵されている。この室外機側電源ボックス６
内には、例えばＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等を有するマイ
クロコンピュータ（デジタル回路）を有する回路基板５
１が設けられている。

【００２３】この回路基板５１は、制御用ケーブル５２
〜５７を介して室内機側電源ボックス４に接続されてお
り、Ｏ端子から入力される冷房入力信号（暖房入力信
号）、Ｙ端子から入力されるコンプレッサアンロード入
力信号、Ｕ端子から入力されるコンプレッサフルロード
入力信号に基づいて、コンプレッサモータ１８および室
外ファンモータ２０を通電制御する。

【００２４】また、回路基板５１が図示しない冷媒圧力
センサ等のセンサ信号によって室外機３の空調機器が故
障していると判断した場合には、回路基板５１のＬ端子
から、故障スイッチ４５を開放するための故障出力信号
が出力される。そして、暖房運転時に室外熱交換器１６
に着霜したことを知らせるための図示しないデフロスト
信号を室内機側電源ボックス４に出力される。また、回
路基板５１のＲ端子とＣ端子はＡＣ２４Ｖの電源（図示
せず）に接続されている。さらに、Ｅ端子は空きであ
る。

【００２５】次に、コンセントコネクタ７を図１、図２
および図５に基づいて簡単に説明する。コンセントコネ
クタ７は、本発明の外部接続端子に相当するもので、室
外機側電源ボックス６の表面に設けられた雌型コネクタ
（室外機側外部接続具）である。このコンセントコネク
タ７には、制御用ケーブル６１を介して空調制御盤５の
自動手動切替スイッチ４６に接続されたＧ端子と、制御
用ケーブル６２を介して回路基板５１のＲ端子に接続さ
れたＲ端子と、制御用ケーブル６３を介して回路基板５
１のＯ端子に接続されたＯ端子と、制御用ケーブル６４
を介して回路基板５１のＹ端子に接続されたＹ端子と、
制御用ケーブル６５を介して回路基板５１のＵ端子に接
続されたＵ端子とが設けられている。

【００２６】次に、メンテナンス用テストスイッチ１０
を図１、図２および図５に基づいて簡単に説明する。メ
ンテナンス用テストスイッチ１０は、本発明の室外機側
運転操作手段に相当するもので、点検者や試運転操作者
等のメンテナンス作業者が持ち運ぶ（携帯する）ことが
可能で、同機種タイプのエアコンのコンセントコネクタ
７に着脱自在に接続が可能なコンセントコネクタ９を有
している。

【００２７】メンテナンス用テストスイッチ１０は、例
えばサイズが２５０ｍｍ×７０ｍｍ×７０ｍｍで、重量
が０．８ｋｇの小型鋼製ボックス７０を有している。こ
の小型鋼製ボックス７０上には、室内ファン運転スイッ
チ７１、冷暖房切替スイッチ７２、コンプレッサ５０％
負荷（アンロード）運転スイッチ７３およびコンプレッ
サ１００％負荷（フルロード）運転スイッチ７４が設置
されている。

【００２８】そして、小型鋼製ボックス７０からはコン
トロールケーブル８が取り出されており、そのコントロ
ールケーブル８の先端にはコンセントコネクタ９が設け
られている。コンセントコネクタ９は、本発明の外部接
続具であって、Ｇ端子、Ｒ端子、Ｏ端子、Ｙ端子および
Ｕ端子が、コンセントコネクタ７の同種の端子に接続す
る雄型コネクタ（スイッチ側外部接続具）である。

【００２９】次に、本実施形態のメンテナンス用テスト
スイッチ１０に内蔵された制御回路（電気回路）につい
て説明する。メンテナンス用テストスイッチ１０の制御
回路は、空調制御盤５からのエアコン運転出力と同じよ
うにすれば試運転操作が可能になる。そこで、冷暖房切
替指令、コンプレッサ５０％負荷運転指令およびコンプ
レッサ１００％負荷運転指令は、図４および図５に示し
たように、室内機側電源ボックス４からの出力を室外機
側電源ボックス６が受けて、室外機３側の空調機器（コ
ンプレッサ１５、四方弁２４、冷房用電磁弁２８および
暖房用電磁弁２９）を制御している。

【００３０】このため、冷暖房切り替えは、室外機側電
源ボックス６内の回路基板５１のＲ端子からＯ端子まで
の間を導電線（制御用ケーブル）６２、６３で電気的に
接続し、その導電線６２、６３の間に冷暖房切替スイッ
チ７２を入れる。なお、冷暖房切替スイッチ７２は、Ｏ
Ｎ（閉成）すると冷房運転に切り替えることができ、Ｏ
ＦＦ（開成）すると暖房運転に切り替えることができ
る。

【００３１】同様に、コンプレッサ５０％負荷（アンロ
ード）運転では、室外機側電源ボックス６内の回路基板
５１のＲ端子からＹ端子までの間を導電線（制御用ケー
ブル）６２、６４で電気的に接続し、その導電線６２、
６４の間にコンプレッサ５０％負荷運転スイッチ７３を
入れる。また、コンプレッサ１００％負荷（フルロー
ド）運転では、室外機側電源ボックス６内の回路基板５
１のＲ端子からＵ端子までの間を導電線（制御用ケーブ
ル）６２、６５で電気的に接続し、その導電線６２、６
５の間にコンプレッサ１００％負荷運転スイッチ７４を
入れる。なお、コンプレッサ５０％、１００％負荷運転
スイッチ７３、７４は、ＯＮ（閉成）するとコンプレッ
サ１５および室外送風機１７が起動し、ＯＦＦ（開成）
するとコンプレッサ１５および室外送風機１７が停止す
る。

【００３２】次に、室内送風機１２は、室内機側電源ボ
ックス４のＲ端子からＧ端子へ通電されると起動するよ
うに回路が組まれているが、室外機側電源ボックス６に
はＧ端子が無いため、回路上新たに室内機２側から室外
機３側に導電線（制御用ケーブル）６１を１本引き込
み、Ｇ端子を室外機３側に持ってくる必要がある。そこ
で、室内機２と室外機３との間を電気的に接続する現状
の制御用ケーブル５２〜５６は１０心（１０本）以上の
ものを使用し、実際使用しているのはその内の８本程度
であり、導電線が余っているので、その余り線を利用
し、Ｇ端子を室外機３側へ持ってくることができる。

【００３３】これにより、上記の各スイッチ７２〜７４
と同様に、室外機側電源ボックス６内の回路基板５１の
Ｒ端子から室内機側電源ボックス４のＧ端子までの間を
導電線６２と導電線６１で電気的に接続し、その間に室
内ファン運転スイッチ７１を入れる。なお、室内ファン
運転スイッチ７１は、ＯＮ（閉成）すると室内送風機１
２が起動し、ＯＦＦ（開成）すると室内送風機１２が停
止する。

【００３４】〔実施形態の操作手順〕次に、本実施形態
のメンテナンス用テストスイッチ１０の操作手順を図１
ないし図５に基づいて簡単に説明する。

【００３５】点検者または試運転操作者等のメンテナン
ス作業者がセパレートパッケージエアコン１の室内機２
の例えば扉を開いて室内機２を点検した後に、空調制御
盤５の自動手動切替スイッチ４６をＯＮ（閉成）する。
これにより、メンテナンス用テストスイッチ１０をメン
テナンス作業者が操作する時の安全対策として、メンテ
ナンス用テストスイッチ１０の使用中（試運転操作中）
は、通常の室内機２側での運転操作ができないようにな
る。

【００３６】次に、建築物の屋外に出て室外機３の例え
ば扉を開いて室外機３を点検する。その後に、室内機２
および室外機３を試運転するために、メンテナンス作業
者が携帯しているメンテナンス用テストスイッチ１０の
コンセントコネクタ９を室外機側電源ボックス６のコン
セントコネクタ７に接続する。

【００３７】そして、メンテナンス作業者が先ず小型鋼
製ボックス７０上の室内ファン運転スイッチ１をＯＮ
（閉成）する。これにより、室外機側電源ボックス６内
の回路基板５１のＲ端子から自動手動切替スイッチ４６
および故障スイッチ４５を経て室内機側電源ボックス４
のＧ端子までが通電されるので、リレーコイル３１が導
通される。そして、リレースイッチ３４がＯＮ（閉成）
されるので、リレーコイル３３が導通されて３個のリレ
ースイッチ３６がＯＮ（閉成）される。したがって、室
内ファンモータ１４に３相２００Ｖの電源が供給される
ことにより、室内ファンモータ１４が起動し、室内送風
機１２の室内ファン１３が回り始める。

【００３８】次に、冷房運転の試運転時であれば、小型
鋼製ボックス７０上の冷暖房切替スイッチ７２をＯＮ
（閉成）すると、室外機側電源ボックス６内の回路基板
５１のＲ端子からＯ端子までが通電されるので、回路基
板５１のＯ端子に冷房入力信号が入力される。これによ
り、回路基板５１が室外機３側の空調機器（四方弁２
４、冷房用電磁弁２８および暖房用電磁弁２９）を制御
することにより、冷凍サイクル２３が冷房運転（冷房サ
イクル）に設定される。ここで、暖房運転の試運転の場
合には、冷暖房切替スイッチ７２をＯＦＦ（開成）する
ことで冷凍サイクル２３が暖房運転（暖房サイクル）と
なる。

【００３９】次に、小型鋼製ボックス７０上のコンプレ
ッサ５０％負荷運転スイッチ７３を閉成（ＯＮ）する
と、室外機側電源ボックス６内の回路基板５１のＲ端子
からＹ端子までが通電されるので、回路基板５１のＹ端
子にコンプレッサアンロード入力信号が入力される。こ
れにより、回路基板５１がコンプレッサモータ１８をア
ンロード運転することにより、コンプレッサ１５が起動
すると同時に、室外ファンモータ２０に図示しないＡＣ
２００Ｖの電源が供給されることにより、室外ファンモ
ータ２０が起動し、室外送風機１７の室外ファン１９が
回り始める。

【００４０】以上のように、メンテナンス用テストスイ
ッチ１０からエアコン試運転出力を出すことにより、セ
パレートパッケージエアコン１のアンロード運転が開始
される。このとき、コンプレッサ１５で圧縮されて吐出
口から吐出された冷媒は、四方弁２４→コンデンサとし
て働く室外熱交換器１６→冷房用電磁弁２８→冷房用膨
張弁２６→エバポレータとして働く室内熱交換器１１→
四方弁２４→アキュームレータ２７を通って吸入口から
コンプレッサ１５に吸入される。また、室内送風機１２
の室内ファン１３が回転しているので、室内機２の空調
ダクト内に吸い込まれた室内空気が室内熱交換器１１を
通過する際に冷媒と熱交換して冷却されて室内機２から
室内に吹き出される。これにより、室内が冷房される。

【００４１】そして、メンテナンス作業者は、コンプレ
ッサ１５の吸入配管および吐出配管に取り付けられた低
圧用圧力計２１および高圧用圧力計２２の指針と目盛り
を読むことにより、セパレートパッケージエアコン１が
正常に試運転されているか否か、特に室内機２側の室内
送風機１２が動いているか否か、および室内を正常に冷
房（または暖房）できているか否かを、室外機３側に居
ながら点検することができる。

【００４２】そして、コンプレッサ５０％負荷運転スイ
ッチ７３をＯＮしてから所定時間が経過した後に、コン
プレッサ１００％負荷運転スイッチ７４を閉成（ＯＮ）
すると、室外機側電源ボックス６内の回路基板５１のＲ
端子からＵ端子までが通電される。このため、回路基板
５１のＵ端子にコンプレッサフルロード入力信号が入力
されるので、コンプレッサモータ１８がフルロード運転
される。この場合も、上記のような点検作業を行う。

【００４３】以上のような点検作業および試運転操作が
終了したらメンテナンス用テストスイッチ１０のコンセ
ントコネクタ９を室外機側電源ボックス６のコンセント
コネクタ７より外す。その後に、同じ機種のセパレート
パッケージエアコン１でも同様な作業を行う。

【００４４】〔実施形態の効果〕以上のように、本実施
形態では、セパレートパッケージエアコン１の室内機２
の試運転操作および点検作業、室外機３の試運転操作お
よび点検作業を室外機３側で簡単に行うことができるの
で、室外機３の点検を行う点検者と室内機２側に設置さ
れている空調制御盤５の操作を行う試運転操作者とに分
かれる必要はない。これにより、点検者や試運転操作者
等のメンテナンス作業者の人数を減らすことができ、且
つ点検作業や試運転操作等のメンテナンス作業性を向上
することができる。

【００４５】次に、メンテナンス用テストスイッチ１０
を携帯式にした点について説明する。メンテナンス用テ
ストスイッチ１０を携帯式にするには、メンテナンス用
テストスイッチ１０側の回路とセパレートパッケージエ
アコン１側の回路とを切離し簡単に着脱できるようにし
なければならない。そこで、回路同士の着脱が容易にで
きるコンセントコネクタ７、９を用意し、室外機側電源
ボックス６とメンテナンス用テストスイッチ１０との間
にコンセントコネクタ７、９を取り付ければ、メンテナ
ンス用テストスイッチ１０の回路とセパレートパッケー
ジエアコン１側の回路とを容易に着脱できる。

【００４６】また、メンテナンス作業が容易に持ち運び
ができるコンパクトで、軽量なメンテナンス用テストス
イッチ１０とすることで携帯できるようにすることによ
り、メンテナンス用テストスイッチ１０で複数台のセパ
レートパッケージエアコン１の室外機３側での試運転操
作を行うことができる。したがって、同機種タイプのセ
パレートパッケージエアコン１に対してはメンテナンス
用テストスイッチ１０を共用（汎用）して使用すること
ができる。これにより、複数個の室外機にそれぞれメン
テナンス用テストスイッチ１０を取り付けたエアコンシ
ステムと比較して、全体のコストを低減することができ
る。

【００４７】さらに、本実施形態では、セパレートパッ
ケージエアコン１の室内機２側に設置された空調制御盤
５に自動手動切替スイッチ４６を設置している。すなわ
ち、室内機側電源ボックス４のＧ端子とメンテナンス用
テストスイッチ１０のＧ端子とを結ぶ回路中に自動手動
切替スイッチ４６を入れている。このため、自動手動切
替スイッチ４６をＯＮ（閉成）することにより、使用者
が空調制御盤５の室内ファン運転出力スイッチ４１をＯ
Ｎしても、リレーコイル３２が導通されないので、使用
者による通常の室内機２側のエアコン立ち上げを行うこ
とはできない。したがって、点検者や試運転操作者等の
メンテナンス作業者が点検作業または試運転操作中に、
室内機２や室外機３が不用意に起動することはなく、室
内機２や室外機３の起動を原因とする事故を未然に回避
することもできる。

【００４８】〔他の実施形態〕本実施形態では、室内機
側電源ボックス４内の電気回路としてアナログ回路を使
用したが、室内機側電源ボックス４内の電気回路として
デジタル回路を使用しても良い。また、本実施形態で
は、室外機側電源ボックス６の回路基板５１としてマイ
クロコンピュータ（デジタル回路）を使用したが、室外
機側電源ボックス６内の電気回路としてアナログ回路を
使用しても良い。さらに、室内機側電源ボックス４と室
外機側電源ボックス６を一体化して１つのエアコン制御
装置とし、そのエアコン制御装置を室内機２側または室
外機３側に設置しても良い。

【００４９】本実施形態では、１個のコンプレッサ１５
に対して１個の室内熱交換器１１を接続した冷凍サイク
ル（ヒートポンプサイクル）２３を採用したが、１個の
コンプレッサ１５に対して複数個（２個以上）の室内熱
交換器を接続した冷凍サイクル（ヒートポンプサイク
ル）を採用しても良い。なお、この場合には、ビル、工
場、個人住宅または集合住宅等の建築物の複数の室内に
室内機が１個以上設置されることになる。また、冷凍サ
イクルとして、図６に示したように、冷房運転のみ行う
ことが可能なレシーバ３０を備えた冷凍サイクル（レシ
ーバサイクル）２３を採用しても良い。さらに、暖房用
膨張弁２５や冷房用膨張弁２６の代わりに、キャピラリ
チューブやオリフィス等の固定絞り、電動式膨張弁等の
可変絞り弁などの減圧手段を用いても良い。

【００５０】本実施形態では、冷媒冷却手段として、室
外熱交換器１６内に流入する冷媒と室外送風機１７の運
転により発生する冷却風とを熱交換させて冷媒を冷却し
たが、冷媒冷却手段として、室外熱交換器１６内に流入
する冷媒と冷却水とを熱交換させて冷媒を冷却しても良
い。なお、冷凍サイクル２３の暖房用膨張弁２５と室外
熱交換器１６との間に、暖房運転時の吸熱量を大きくす
るために、ガスバーナの燃焼炎やエンジンの冷却水等の
暖房用熱源（冷媒加熱手段に相当する）により冷媒を加
熱するための室外熱交換器が接続されていても良い。

【００５１】本実施形態では、室内送風機１２の室内フ
ァン１３を室内ファンモータ１４により回転駆動した
が、室内ファン１３をエンジン、水車または風車等の他
のアクチュエータにより回転駆動しても良い。また、本
実施形態では、室外送風機１７の室外ファン１９を室外
ファンモータ２０により回転駆動したが、室外ファン１
９をエンジン、水車または風車等の他のアクチュエータ
により回転駆動しても良い。

【００５２】本実施形態では、室内機側電源ボックス４
と室外機側電源ボックス６との間を有線で電気的に接続
したが、室内機側電源ボックス４と室外機側電源ボック
ス６との間を無線で電気的に接続しても良い。また、室
内機側電源ボックス４とメンテナンス用テストスイッチ
１０との間を有線で電気的に接続したが、室内機側電源
ボックス４とメンテナンス用テストスイッチ１０との間
を無線で電気的に接続しても良い。

【００５３】本実施形態では、空調制御盤５上の運転操
作スイッチとして、室内ファン運転出力スイッチ４１、
コンプレッサ５０％負荷運転出力スイッチ４２、コンプ
レッサ１００％負荷運転出力スイッチ４３および冷暖房
切替スイッチ４４を設けたが、室内機側運転操作手段と
しては、コンプレッサ１５の起動および停止を指令する
エアコンスイッチ等の圧縮機運転操作手段と、室内送風
機１２の起動および停止を指令するファンスイッチ等の
室内送風機運転操作手段とを設けていれば良い。また、
空調制御盤５を、ルームサーモスイッチ等の他の室内機
側運転操作手段に代えても良い。

【００５４】本実施形態では、メンテナンス用テストス
イッチ１０上の運転操作スイッチとして、室内ファン運
転スイッチ７１、冷暖房切替スイッチ７２、コンプレッ
サ５０％負荷運転スイッチ７３およびコンプレッサ１０
０％負荷運転スイッチ７４を設けたが、コンプレッサ１
５の起動および停止を指令するエアコンスイッチ等の圧
縮機運転操作手段と、室内送風機１２の起動および停止
を指令するファンスイッチ等の室内送風機運転操作手段
とを設けていれば良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】携帯式メンテナンス用テストスイッチと室外機
を示した概略図である（実施形態）。

【図２】セパレートパッケージエアコン用メンテナンス
装置を示した概略図である（実施形態）。

【図３】冷凍サイクルを示した構成図である（実施形
態）。

【図４】室内機側電源ボックスと空調制御盤を示した回
路図である（実施形態）。

【図５】室外機側電源ボックスとメンテナンス用テスト
スイッチを示した回路図である（実施形態）。

【図６】冷凍サイクルを示した構成図である（他の実施
形態）。

【図７】現状の点検、試運転方法を示した説明図であ
る。

【符号の説明】

１ セパレートパッケージエアコン（空調装置） ２ 室内機 ３ 室外機 ４ 室内機側電源ボックス（室内機側制御手段） ５ 空調制御盤（室内機側運転操作手段） ６ 室外機側電源ボックス（室外機側制御手段） ７ コンセントコネクタ（外部接続端子） ９ コンセントコネクタ（外部接続具） １０ メンテナンス用テストスイッチ（室外機側運転操
作手段） １１ 室内熱交換器 １２ 室内送風機 １５ コンプレッサ（冷媒圧縮機） １６ 室外熱交換器 １７ 室外送風機 ２３ 冷凍サイクル ４６ 自動手動切替スイッチ（安全回路）

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】（ａ）空気と冷媒とを熱交換させる室内熱
   交換器、およびこの室内熱交換器を通過する空気流を発
   生させる室内送風機を有する室内機と、 （ｂ）冷媒を圧縮する冷媒圧縮機、および前記室内熱交
   換器と前記冷媒圧縮機とに直列接続された室外熱交換器
   を有する室外機と、 （ｃ）前記室内機の運転および停止を制御する室内機側
   制御手段と、 （ｄ）前記室外機の運転および停止を制御する室外機側
   制御手段と、 （ｅ）前記室外機側に設けられ、前記室内機側制御手段
   および前記室外機側制御手段に電気的に接続された外部
   接続端子と、 （ｆ）この外部接続端子に着脱自在に接続され、前記室
   内機および前記室外機の試運転操作を行うための室外機
   側運転操作手段とを備えた空調装置用点検試運転装置。
2. 【請求項２】請求項１に記載の空調装置用点検試運転装
   置において、 前記室外機側運転操作手段は、持ち運ぶことが可能な携
   帯式で、且つ同機種タイプの空調装置の外部接続端子に
   着脱自在に接続する外部接続具を有することを特徴とす
   る空調装置用点検試運転装置。
3. 【請求項３】請求項１または請求項２に記載の空調装置
   用点検試運転装置において、 前記室内機側には、前記室内機側制御手段および前記室
   外機側制御手段に電気的に接続され、前記室内機および
   前記室外機の通常運転操作を行うための室内機側運転操
   作手段が設けられ、 前記室内機側運転操作手段は、点検作業または試運転操
   作中に通常の室内機側の運転操作を取り消す、あるいは
   受け付けない安全回路を有することを特徴とする空調装
   置用点検試運転装置。
4. 【請求項４】請求項１ないし請求項３のいずれか１つに
   記載の空調装置用点検試運転装置において、 前記室外機は、前記室外熱交換器内に流入した冷媒を冷
   却する冷媒冷却手段、または前記室外熱交換器内に流入
   した冷媒を加熱する冷媒加熱手段を有することを特徴と
   する空調装置用点検試運転装置。