JPH11201206A - 湿式摩擦材 - Google Patents
湿式摩擦材Info
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- JPH11201206A JPH11201206A JP210898A JP210898A JPH11201206A JP H11201206 A JPH11201206 A JP H11201206A JP 210898 A JP210898 A JP 210898A JP 210898 A JP210898 A JP 210898A JP H11201206 A JPH11201206 A JP H11201206A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 熱伝導率を向上させて、摩擦特性をより良好
に保つことが可能な湿式摩擦材を提供すること。 【解決手段】 セルロース繊維、アラミド繊維などの繊
維基材と、無機充填材および樹脂等の結合剤から形成さ
れる湿式摩擦材１中に、中間層として摺動表面４と平行
にメッシュ状金属層２を設置する。湿式摩擦材１は、金
属基板３に接着材で保持される。
に保つことが可能な湿式摩擦材を提供すること。 【解決手段】 セルロース繊維、アラミド繊維などの繊
維基材と、無機充填材および樹脂等の結合剤から形成さ
れる湿式摩擦材１中に、中間層として摺動表面４と平行
にメッシュ状金属層２を設置する。湿式摩擦材１は、金
属基板３に接着材で保持される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等の流体式
自動変速機として用いられるオートトランスミッション
用湿式摩擦材に関する。さらに詳しくは、熱伝導率を向
上させて、摩擦特性を良好にした湿式摩擦材に関する。
自動変速機として用いられるオートトランスミッション
用湿式摩擦材に関する。さらに詳しくは、熱伝導率を向
上させて、摩擦特性を良好にした湿式摩擦材に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、自動車の自動変速機等におい
ては、通常、金属製基板の表面に、湿式摩擦材を接着し
た１枚または複数枚のディスクプレートと、金属板から
なる摩擦相手材であるセパレートプレートとをそれぞれ
配し、潤滑油として使用されるＡＴＦ（オートトランス
ミッションフルード）の中で回転する相手材に対して、
停止している湿式摩擦材を押圧して回転を停止させる
か、あるいは停止している相手材に対して回転している
湿式摩擦材を押圧して相手材と湿式摩擦材とを同一回転
させることにより、原動機の駆動力を伝達あるいは遮断
を行っている。また、湿式摩擦材と相手材との間に回転
差を発生させて半クラッチと同様の状態で原動機の駆動
力を滑らかに伝達させることもある。
ては、通常、金属製基板の表面に、湿式摩擦材を接着し
た１枚または複数枚のディスクプレートと、金属板から
なる摩擦相手材であるセパレートプレートとをそれぞれ
配し、潤滑油として使用されるＡＴＦ（オートトランス
ミッションフルード）の中で回転する相手材に対して、
停止している湿式摩擦材を押圧して回転を停止させる
か、あるいは停止している相手材に対して回転している
湿式摩擦材を押圧して相手材と湿式摩擦材とを同一回転
させることにより、原動機の駆動力を伝達あるいは遮断
を行っている。また、湿式摩擦材と相手材との間に回転
差を発生させて半クラッチと同様の状態で原動機の駆動
力を滑らかに伝達させることもある。
【０００３】このように、油中で使用する湿式摩擦材
は、湿式摩擦材中に油が十分に含浸される必要があるた
め、多孔質体として形成されており、繊維基材の抄紙体
に熱硬化性樹脂を含して加熱硬化したものが一般的に用
いられ、軽量かつ安価である。
は、湿式摩擦材中に油が十分に含浸される必要があるた
め、多孔質体として形成されており、繊維基材の抄紙体
に熱硬化性樹脂を含して加熱硬化したものが一般的に用
いられ、軽量かつ安価である。
【０００４】また、ここで用いられる繊維基材として
は、一般的に木材パルプやコットンリンター等があり、
これらの抄紙体には摩擦調整剤、固体潤滑剤等の充填材
が適宜添加される。この種の湿式摩擦材に関しては、例
えば特開平１−１６９１３４号公報、特開平１−２８８
６３９号公報等に種々の改良技術が記載されている。
は、一般的に木材パルプやコットンリンター等があり、
これらの抄紙体には摩擦調整剤、固体潤滑剤等の充填材
が適宜添加される。この種の湿式摩擦材に関しては、例
えば特開平１−１６９１３４号公報、特開平１−２８８
６３９号公報等に種々の改良技術が記載されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
従来の湿式摩擦材にあっては、近年の自動車エンジン出
力の増大、変速機の小型化等により、その特性に対する
要求はますます厳しくなっている。特に、その１つとし
て耐熱性の向上が挙げられる。例えば、自動車の加速性
能向上のため、自動変速機の変速点を向上させると、摩
擦材の契合回転数が上昇し、摩擦係合面が瞬間的に４０
０℃にも達してしまう。そのために、木材パルプを繊維
基材とする従来の湿式摩擦材では、焼き付きを生じたり
あるいは焼き付きに至らないまでも、摩擦材が熱劣化を
起こすことによって安定した摩擦特性を得ることができ
ず、耐摩耗性、耐久性を十分に満足することができなく
なることがあった。特に、ディスクプレート及び／また
はセパレートプレートの組み付け時にうねりが生じた
り、あるいは押し付けピストンが均一に押し付けられな
かった場合には、局部的に温度の高い、いわゆるヒート
スポットが生じることがあった。そのため、このヒート
スポット部分では、さらに高温の状態となり、この部分
から湿式摩擦材の熱劣化が始まることがあった。
従来の湿式摩擦材にあっては、近年の自動車エンジン出
力の増大、変速機の小型化等により、その特性に対する
要求はますます厳しくなっている。特に、その１つとし
て耐熱性の向上が挙げられる。例えば、自動車の加速性
能向上のため、自動変速機の変速点を向上させると、摩
擦材の契合回転数が上昇し、摩擦係合面が瞬間的に４０
０℃にも達してしまう。そのために、木材パルプを繊維
基材とする従来の湿式摩擦材では、焼き付きを生じたり
あるいは焼き付きに至らないまでも、摩擦材が熱劣化を
起こすことによって安定した摩擦特性を得ることができ
ず、耐摩耗性、耐久性を十分に満足することができなく
なることがあった。特に、ディスクプレート及び／また
はセパレートプレートの組み付け時にうねりが生じた
り、あるいは押し付けピストンが均一に押し付けられな
かった場合には、局部的に温度の高い、いわゆるヒート
スポットが生じることがあった。そのため、このヒート
スポット部分では、さらに高温の状態となり、この部分
から湿式摩擦材の熱劣化が始まることがあった。
【０００６】一般にはこのようなヒートスポットを防ぐ
ため、摩擦材の熱伝導率を向上させて熱の拡散をスムー
ズに行う方法がある。例えば、特開昭６２−１８４０８
５号公報には、金属繊維と無機ポリマーバインダーとか
ら構成された摩擦材に連通性の空孔を持たせる技術が記
載されており、これにより、耐熱性、耐摩耗性に優れた
湿式摩擦材としている。耐熱性を向上させるため基材の
繊維を有機質から金属質に代えると、耐熱性の向上は図
れるが金属繊維により相手材の攻撃性が大きくなり、摩
擦材としては好ましくなくなり、また、繊維のよりがな
いため有機繊維に比べて空孔を維持する能力に欠けるこ
ともあり、摩擦特性上には問題が生じるようになる。
ため、摩擦材の熱伝導率を向上させて熱の拡散をスムー
ズに行う方法がある。例えば、特開昭６２−１８４０８
５号公報には、金属繊維と無機ポリマーバインダーとか
ら構成された摩擦材に連通性の空孔を持たせる技術が記
載されており、これにより、耐熱性、耐摩耗性に優れた
湿式摩擦材としている。耐熱性を向上させるため基材の
繊維を有機質から金属質に代えると、耐熱性の向上は図
れるが金属繊維により相手材の攻撃性が大きくなり、摩
擦材としては好ましくなくなり、また、繊維のよりがな
いため有機繊維に比べて空孔を維持する能力に欠けるこ
ともあり、摩擦特性上には問題が生じるようになる。
【０００７】また、特開平４−１４２３８８号公報に
は、鉄系微粉末を添加することにより摩擦材の熱伝導性
を向上させ、耐熱性に優れた湿式摩擦材とすることが開
示されている。しかしながらこの手法では、全体として
の熱伝導性は向上するものの、局部的、また瞬間的な高
温を解消するには適していない。さらに、鉄系微粉末を
添加することは、従来から充填材として用いられている
珪藻土等の油保持性能を十分に発揮できないこともあ
り、摩擦特性に悪影響を与えることにもなる。そこで、
自動車等の流体式自動変速機として用いられるオートト
ランスミッション用湿式摩擦材において、熱の拡散を促
し、局部的、また瞬間的な高温を解消し、優れた摩擦特
性を有する湿式摩擦材を得ることが課題となっていた。
は、鉄系微粉末を添加することにより摩擦材の熱伝導性
を向上させ、耐熱性に優れた湿式摩擦材とすることが開
示されている。しかしながらこの手法では、全体として
の熱伝導性は向上するものの、局部的、また瞬間的な高
温を解消するには適していない。さらに、鉄系微粉末を
添加することは、従来から充填材として用いられている
珪藻土等の油保持性能を十分に発揮できないこともあ
り、摩擦特性に悪影響を与えることにもなる。そこで、
自動車等の流体式自動変速機として用いられるオートト
ランスミッション用湿式摩擦材において、熱の拡散を促
し、局部的、また瞬間的な高温を解消し、優れた摩擦特
性を有する湿式摩擦材を得ることが課題となっていた。
【０００８】本発明は、このような従来の問題点に着目
してなされたもので、熱伝導率を向上させて、摩擦特性
をより良好に保つことが可能な湿式摩擦材を提供するこ
とを目的とする。
してなされたもので、熱伝導率を向上させて、摩擦特性
をより良好に保つことが可能な湿式摩擦材を提供するこ
とを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は上述の課題を解
決するために、繊維質基材、充填材および樹脂等の結合
剤からなり、金属基板に接着、保持される湿式摩擦材に
おいて、摺動表面と平行に、該湿式摩擦材中に、中間層
として少なくとも一層の連続するメッシュ状金属層を設
置した湿式摩擦材とする。
決するために、繊維質基材、充填材および樹脂等の結合
剤からなり、金属基板に接着、保持される湿式摩擦材に
おいて、摺動表面と平行に、該湿式摩擦材中に、中間層
として少なくとも一層の連続するメッシュ状金属層を設
置した湿式摩擦材とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明による湿式摩擦材の
実施の形態を添付図面を参照して詳細に説明する。図１
は、本発明による湿式摩擦材の一部を切断し、断面を示
した斜視図である。まず、図１を用いて構成を説明す
る。本発明による湿式摩擦材は、セルロース繊維、アラ
ミド繊維などの繊維基材と、無機充填材および樹脂等の
結合剤から形成されており、この摩擦材中に、中間層と
してメッシュ状金属層を具備した湿式摩擦材である。す
なわち、金属基板３に接着剤（図中、符号５は接着層）
で保持された湿式摩擦材１中に、中間層として摺動表面
４と平行にメッシュ状金属層２を設置したものである。
実施の形態を添付図面を参照して詳細に説明する。図１
は、本発明による湿式摩擦材の一部を切断し、断面を示
した斜視図である。まず、図１を用いて構成を説明す
る。本発明による湿式摩擦材は、セルロース繊維、アラ
ミド繊維などの繊維基材と、無機充填材および樹脂等の
結合剤から形成されており、この摩擦材中に、中間層と
してメッシュ状金属層を具備した湿式摩擦材である。す
なわち、金属基板３に接着剤（図中、符号５は接着層）
で保持された湿式摩擦材１中に、中間層として摺動表面
４と平行にメッシュ状金属層２を設置したものである。
【００１１】本実施の形態において用いられるメッシュ
状金属層２は、鉄、アルミニウム、銅、銀、金等、熱伝
導率の高い金属からなるが、その種類は適宜選択され
る。つまり、比較的低温の場合には融点の低いアルミニ
ウム等を用い、高温の場合には銅等の融点の高い金属を
用いることができる。
状金属層２は、鉄、アルミニウム、銅、銀、金等、熱伝
導率の高い金属からなるが、その種類は適宜選択され
る。つまり、比較的低温の場合には融点の低いアルミニ
ウム等を用い、高温の場合には銅等の融点の高い金属を
用いることができる。
【００１２】さらに、湿式摩擦材１中に中間層として設
置するメッシュ状金属層２の厚さは、摺動表面４の熱を
十分に拡散でき、かつ、機械的強度を保持するに十分な
厚さ、１〜１００ミクロンがよい。金属層２の厚さが１
００ミクロンより厚すぎると、摩擦材の強度に問題が生
じ、また、有機物からなる摩擦材１との熱膨張差に起因
する熱応力の問題も生じる。また、厚さが１ミクロン以
下では、摩擦材としての強度が不十分となる。したがっ
て、金属層２の厚さは１〜１００ミクロン、好ましくは
５〜５０ミクロンがよい。
置するメッシュ状金属層２の厚さは、摺動表面４の熱を
十分に拡散でき、かつ、機械的強度を保持するに十分な
厚さ、１〜１００ミクロンがよい。金属層２の厚さが１
００ミクロンより厚すぎると、摩擦材の強度に問題が生
じ、また、有機物からなる摩擦材１との熱膨張差に起因
する熱応力の問題も生じる。また、厚さが１ミクロン以
下では、摩擦材としての強度が不十分となる。したがっ
て、金属層２の厚さは１〜１００ミクロン、好ましくは
５〜５０ミクロンがよい。
【００１３】また、金属層２をメッシュ状としたのは、
金属層２の上下で湿式摩擦材１が分離され、機械的強度
を保てなくなることを防ぐためである。すなわち、メッ
シュの空孔を利用して、金属層２の上下の湿式摩擦材１
の繊維成分が相互にからみ合うことにより、金属層２で
の機械的強度を低下させないようにするためである。こ
の効果を出すために、メッシュの空孔率は、面積比で２
０〜９０％、より好ましくは５０〜７０％がよい。
金属層２の上下で湿式摩擦材１が分離され、機械的強度
を保てなくなることを防ぐためである。すなわち、メッ
シュの空孔を利用して、金属層２の上下の湿式摩擦材１
の繊維成分が相互にからみ合うことにより、金属層２で
の機械的強度を低下させないようにするためである。こ
の効果を出すために、メッシュの空孔率は、面積比で２
０〜９０％、より好ましくは５０〜７０％がよい。
【００１４】また、金属層２は、摩擦による湿式摩擦材
１の熱拡散を向上させるため、冶金的に連続している必
要がある。不連続であると、その部分で熱抵抗が大きく
なり、熱拡散が十分に行われず、摩擦特性の低下を生じ
る。したがって、繊維状の金属を単に寄せ集めて金属層
として用いた場合には、本発明の効果は得られない。
１の熱拡散を向上させるため、冶金的に連続している必
要がある。不連続であると、その部分で熱抵抗が大きく
なり、熱拡散が十分に行われず、摩擦特性の低下を生じ
る。したがって、繊維状の金属を単に寄せ集めて金属層
として用いた場合には、本発明の効果は得られない。
【００１５】一方、湿式摩擦材１の摺動表面４から金属
層２までの距離は、湿式摩擦材１全体の厚さとの関係で
設定する必要がある。本実施の形態では、湿式摩擦材１
の摺動表面４から金属層２までの厚さを０．１〜０．３
ｍｍとした。摺動表面４から金属層２までの摩擦材１の
厚さが０．１ｍｍ以下である場合は、摩擦材１を保持す
る金属基材が中間層と同様の役割を果たし、金属層２を
設置する意味が無く、ヒートスポットを防ぐ能力の向上
が図れない。また、摺動表面４から金属層２までの距離
が０．３ｍｍ以上になると、摺動表面４の熱が金属層２
までにすばやく拡散せず、摩擦特性の低下を生じる。
層２までの距離は、湿式摩擦材１全体の厚さとの関係で
設定する必要がある。本実施の形態では、湿式摩擦材１
の摺動表面４から金属層２までの厚さを０．１〜０．３
ｍｍとした。摺動表面４から金属層２までの摩擦材１の
厚さが０．１ｍｍ以下である場合は、摩擦材１を保持す
る金属基材が中間層と同様の役割を果たし、金属層２を
設置する意味が無く、ヒートスポットを防ぐ能力の向上
が図れない。また、摺動表面４から金属層２までの距離
が０．３ｍｍ以上になると、摺動表面４の熱が金属層２
までにすばやく拡散せず、摩擦特性の低下を生じる。
【００１６】さらに、湿式摩擦材１全体の厚さとして
は、０．６ｍｍ以上である場合にのみ本実施の形態が適
用され、本実施の形態では、湿式摩擦材１の全体の厚さ
は０．６〜２．０ｍｍである。全体の厚さが０．６ｍｍ
以下では、摩擦材１の中間に金属層２を設置しても摩擦
特性の向上効果は得られず、また、２．０ｍｍ以上で
は、摩擦材１が剥離を生じるため好ましくない。
は、０．６ｍｍ以上である場合にのみ本実施の形態が適
用され、本実施の形態では、湿式摩擦材１の全体の厚さ
は０．６〜２．０ｍｍである。全体の厚さが０．６ｍｍ
以下では、摩擦材１の中間に金属層２を設置しても摩擦
特性の向上効果は得られず、また、２．０ｍｍ以上で
は、摩擦材１が剥離を生じるため好ましくない。
【００１７】本実施の形態では、摺動表面４と平行に、
湿式摩擦材１中に、中間層として少なくとも一層の連続
するメッシュ状金属層２を設置するものであるが、上記
した数値範囲、すなわち湿式摩擦材１全体の厚さが０．
６〜２．０ｍｍ、摺動表面４から金属層２までの厚さが
０．１〜０．３ｍｍ、金属層２の厚さが１〜１００ミク
ロンの範囲であれば、設置する金属層は複数枚設けても
同様の効果を得ることができる。
湿式摩擦材１中に、中間層として少なくとも一層の連続
するメッシュ状金属層２を設置するものであるが、上記
した数値範囲、すなわち湿式摩擦材１全体の厚さが０．
６〜２．０ｍｍ、摺動表面４から金属層２までの厚さが
０．１〜０．３ｍｍ、金属層２の厚さが１〜１００ミク
ロンの範囲であれば、設置する金属層は複数枚設けても
同様の効果を得ることができる。
【００１８】繊維基材を形成する繊維としては、有機繊
維、無機繊維を用いることができ、例えばセルロース繊
維、ポリアミド繊維、アラミド繊維、ガラス繊維等の少
なくとも一種で形成することができる。
維、無機繊維を用いることができ、例えばセルロース繊
維、ポリアミド繊維、アラミド繊維、ガラス繊維等の少
なくとも一種で形成することができる。
【００１９】無機充填材としては、珪藻土、粘土等が利
用可能である。また、カシューダスト等も用いることが
できる。
用可能である。また、カシューダスト等も用いることが
できる。
【００２０】さらに、結合剤としては、フェノール樹
脂、アクリル樹脂、シリコーン樹脂等を用いることがで
きる。
脂、アクリル樹脂、シリコーン樹脂等を用いることがで
きる。
【００２１】以下、本発明による湿式摩擦材の実施の形
態を、実施例および比較例を参照しながら具体的に説明
する。なお、Ｔ：金属層２の厚さ、Ｔ１：摺動表面４か
ら金属層２までの湿式摩擦材１の厚さ、Ｔ２：金属層２
から接着層５までの湿式摩擦材１の厚さである。（図１
参照）
態を、実施例および比較例を参照しながら具体的に説明
する。なお、Ｔ：金属層２の厚さ、Ｔ１：摺動表面４か
ら金属層２までの湿式摩擦材１の厚さ、Ｔ２：金属層２
から接着層５までの湿式摩擦材１の厚さである。（図１
参照）
【００２２】実施例１ 湿式摩擦材の原料として、リンターパルプ４５重量％、
アラミド繊維５重量％、珪藻土１０重量％の比率で水溶
液中に懸濁し、次いで、この中にＴ＝０．０４ｍｍ、気
孔率６０％のメッシュ状の銅板を、摺動表面と平行で、
摩擦材表面よりＴ１＝０．１ｍｍの位置に中間層となる
ように挿入した。この状態で、抄紙、水切りを行い、乾
燥させ、次いで、この紙基材にフェノール樹脂を含浸さ
せて樹脂硬化させた。ここで、外径１３０ｍｍ、内径１
１０ｍｍ、全体の厚さ１．０ｍｍのドーナッツ状の湿式
摩擦材を得た。しかる後、前記硬化済み摩擦材をフェノ
ール樹脂の接着剤により鉄系基材に貼付し、実施例１の
湿式摩擦材を得た。
アラミド繊維５重量％、珪藻土１０重量％の比率で水溶
液中に懸濁し、次いで、この中にＴ＝０．０４ｍｍ、気
孔率６０％のメッシュ状の銅板を、摺動表面と平行で、
摩擦材表面よりＴ１＝０．１ｍｍの位置に中間層となる
ように挿入した。この状態で、抄紙、水切りを行い、乾
燥させ、次いで、この紙基材にフェノール樹脂を含浸さ
せて樹脂硬化させた。ここで、外径１３０ｍｍ、内径１
１０ｍｍ、全体の厚さ１．０ｍｍのドーナッツ状の湿式
摩擦材を得た。しかる後、前記硬化済み摩擦材をフェノ
ール樹脂の接着剤により鉄系基材に貼付し、実施例１の
湿式摩擦材を得た。
【００２３】実施例２ 実施例１において、メッシュ状の銅板を、摩擦材表面よ
りＴ１＝０．１ｍｍの位置に中間層として設置した他は
同様にして、実施例２の湿式摩擦材を得た。
りＴ１＝０．１ｍｍの位置に中間層として設置した他は
同様にして、実施例２の湿式摩擦材を得た。
【００２４】実施例３ 実施例１において、メッシュ状の銅板を、摩擦材表面よ
りＴ１＝０．３ｍｍの位置に中間層として設置した他は
同様にして、実施例３の湿式摩擦材を得た。
りＴ１＝０．３ｍｍの位置に中間層として設置した他は
同様にして、実施例３の湿式摩擦材を得た。
【００２５】実施例４ 実施例１において、湿式摩擦材全体の厚さ（Ｔ１＋Ｔ
２）を１．７ｍｍとし、メッシュ状の銅板を、摩擦材表
面よりＴ１＝０．２ｍｍの位置に中間層として設置した
他は同様にして、実施例４の湿式摩擦材を得た。
２）を１．７ｍｍとし、メッシュ状の銅板を、摩擦材表
面よりＴ１＝０．２ｍｍの位置に中間層として設置した
他は同様にして、実施例４の湿式摩擦材を得た。
【００２６】比較例１ 実施例１において、メッシュ状の銅板を、摩擦材表面よ
りＴ１＝０．５ｍｍの位置に中間層として設置した他は
同様にして、比較例１の湿式摩擦材を得た。
りＴ１＝０．５ｍｍの位置に中間層として設置した他は
同様にして、比較例１の湿式摩擦材を得た。
【００２７】比較例２ 実施例１において、メッシュ状の銅板を用いず、摩擦材
全体の厚さ（Ｔ１＋Ｔ２）が１ｍｍとなるように一体物
の湿式摩擦材とした他は同様にして、比較例２の湿式摩
擦材を得た。
全体の厚さ（Ｔ１＋Ｔ２）が１ｍｍとなるように一体物
の湿式摩擦材とした他は同様にして、比較例２の湿式摩
擦材を得た。
【００２８】比較例３ 比較例２において、湿式摩擦材の原料として、粒径約２
０ミクロンの鉄粉を２０重量％混合した他は同様にし
て、比較例３の湿式摩擦材を得た。
０ミクロンの鉄粉を２０重量％混合した他は同様にし
て、比較例３の湿式摩擦材を得た。
【００２９】評 価 試 験 １．摩擦試験 実施例１〜４および比較例１〜３で得られた湿式摩擦材
を、ＳＡＥ Ｎｏ．２テスターにより、５０００サイク
ルまでの摩擦試験を実施した。 ＜試験条件＞ イナーシャ ： ２．５ｋｇｃｍ・ｓｅｃ2 面圧 ： １ＭＰａ 回転数 ： ３０００ｒｐｍ オートマチック油 ： 日産オートマチックフルードＤ 試験温度 ： １２０℃ 相手材の摩擦プレートは、３点でピストンにより押圧し
た状態で、試験を実施した。
を、ＳＡＥ Ｎｏ．２テスターにより、５０００サイク
ルまでの摩擦試験を実施した。 ＜試験条件＞ イナーシャ ： ２．５ｋｇｃｍ・ｓｅｃ2 面圧 ： １ＭＰａ 回転数 ： ３０００ｒｐｍ オートマチック油 ： 日産オートマチックフルードＤ 試験温度 ： １２０℃ 相手材の摩擦プレートは、３点でピストンにより押圧し
た状態で、試験を実施した。
【００３０】２．評価方法 （１）ヒートスポット 相手材である摩擦プレートのヒートスポットの有無を調
査する。（３点押圧部分） （２）外観 本発明品の湿式摩擦材の外観について、剥離、焼け、変
色等の有無を調査する。
査する。（３点押圧部分） （２）外観 本発明品の湿式摩擦材の外観について、剥離、焼け、変
色等の有無を調査する。
【００３１】これらの評価結果について、表１に示す。
【００３２】
【表１】
【００３３】
【発明の効果】以上、詳細に説明したように、本発明に
よれば、その構成を、繊維質基材、充填材および樹脂等
の結合剤からなり、金属基板に接着、保持される湿式摩
擦材において、摺動表面と平行に、該湿式摩擦材中に中
間層として少なくとも一層の連続するメッシュ状金属層
を設置した湿式摩擦材としたため、湿式摩擦材の局所的
な発熱をメッシュ状金属層により拡散することができ、
相手材摩擦プレートにヒートスポットが発生せず、ま
た、湿式摩擦材の表面は通常の状態を保つことができる
ため、摩擦特性も極めて良好に保つことができるとい
う、優れた効果が得られる。
よれば、その構成を、繊維質基材、充填材および樹脂等
の結合剤からなり、金属基板に接着、保持される湿式摩
擦材において、摺動表面と平行に、該湿式摩擦材中に中
間層として少なくとも一層の連続するメッシュ状金属層
を設置した湿式摩擦材としたため、湿式摩擦材の局所的
な発熱をメッシュ状金属層により拡散することができ、
相手材摩擦プレートにヒートスポットが発生せず、ま
た、湿式摩擦材の表面は通常の状態を保つことができる
ため、摩擦特性も極めて良好に保つことができるとい
う、優れた効果が得られる。
【図１】本発明による湿式摩擦材の実施の形態を説明す
るための断面斜視図である。
るための断面斜視図である。
１ 湿式摩擦材 ２ メッシュ状金属層 ３ 金属基板 ４ 摺動表面 ５ 接着層
Claims (3)
- 【請求項１】 繊維質基材、充填材および樹脂等の結合
剤からなり、金属基板に接着、保持される湿式摩擦材に
おいて、 摺動表面と平行に、前記湿式摩擦材中に、中間層として
少なくとも一層の連続するメッシュ状金属層を設置した
ことを特徴とする湿式摩擦材。 - 【請求項２】 請求項１に記載の湿式摩擦材において、 前記湿式摩擦材全体の厚さは０．６〜２．０ｍｍであっ
て、前記メッシュ状金属層から前記摺動表面までの前記
湿式摩擦材の厚さは０．１〜０．３ｍｍであることを特
徴とする湿式摩擦材。 - 【請求項３】 請求項１または２に記載の湿式摩擦材に
おいて、 前記連続するメッシュ状金属層は、厚さが１〜１００ミ
クロンであり、かつ、空孔率は面積比で２０〜９０％で
あることを特徴とする湿式摩擦材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP210898A JPH11201206A (ja) | 1998-01-08 | 1998-01-08 | 湿式摩擦材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP210898A JPH11201206A (ja) | 1998-01-08 | 1998-01-08 | 湿式摩擦材 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11201206A true JPH11201206A (ja) | 1999-07-27 |
Family
ID=11520164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP210898A Pending JPH11201206A (ja) | 1998-01-08 | 1998-01-08 | 湿式摩擦材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11201206A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006250162A (ja) * | 2005-03-08 | 2006-09-21 | Nsk Warner Kk | 多板クラッチ |
| JP2020536204A (ja) * | 2018-03-06 | 2020-12-10 | シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー． カー・ゲーＳｃｈａｅｆｆｌｅｒ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ＡＧ ＆ Ｃｏ． ＫＧ | 二層式の湿式摩擦材 |
| JP2020536203A (ja) * | 2018-03-06 | 2020-12-10 | シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー． カー・ゲーＳｃｈａｅｆｆｌｅｒ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ＡＧ ＆ Ｃｏ． ＫＧ | 開口を備えた湿式摩擦材 |
-
1998
- 1998-01-08 JP JP210898A patent/JPH11201206A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006250162A (ja) * | 2005-03-08 | 2006-09-21 | Nsk Warner Kk | 多板クラッチ |
| JP2020536204A (ja) * | 2018-03-06 | 2020-12-10 | シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー． カー・ゲーＳｃｈａｅｆｆｌｅｒ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ＡＧ ＆ Ｃｏ． ＫＧ | 二層式の湿式摩擦材 |
| JP2020536203A (ja) * | 2018-03-06 | 2020-12-10 | シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー． カー・ゲーＳｃｈａｅｆｆｌｅｒ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ＡＧ ＆ Ｃｏ． ＫＧ | 開口を備えた湿式摩擦材 |
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