JPH11201231A - 免震構造体及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ゴム層２の厚みを薄くすることができ、従っ
て充分に高い鉛直剛性と、充分に低い水平剛性と、充分
に良好な耐クリープ特性とを発揮できる免震構造体１及
びその製造方法を提供すること。 【解決手段】 ゴム層２と金属板３とが積層された積層
体４を備えた免震構造体１のゴム層２に、０．１体積％
以上１０体積％以下の短繊維を配合する。これにより、
シーティング時のニップ通過後のゴム組成物の膨張を抑
えることができ、ゴム層２の厚みを薄くすることができ
る。従って、免震構造体１の鉛直剛性を高めることがで
き、耐クリープ特性を高めることができる。短繊維の長
さは０．１ミリメートル以上５ミリメートル以下が好ま
しく、太さは０．３デニール以上５０デニール以下が好
ましい。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、地震の際に構築物
に伝わる振動の周期を地震の周期よりも長くする免震構
造体及びその製造方法に関するものであり、特にゴム層
と金属板とが積層された積層体を備えた免震構造体及び
その製造方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、地震時に建物、橋梁等の構築物の
被害を防ぐため、免震構造体が用いられている。この免
震構造体は、薄肉のゴム層と硬質層とが交互に積層され
て接着された積層体を備えている。積層体構造とするこ
とにより、鉛直方向の圧縮荷重に対するゴムの周方向の
動きが拘束され、ゴムの周方向への膨らみ出しが抑えら
れて免震構造体の圧縮変形が小さくなり、鉛直方向に対
して高い剛性を得ることができる。一方、水平方向の荷
重に対してはゴム層と硬質層との接着が拘束条件となら
ないため、免震構造体の水平方向に対する剛性を低くす
ることができる。従って、この免震構造体により大荷重
の構築物を支えることができるとともに、地震時には積
層体が変形して構築物に伝わる振動の周期を地震の周期
よりも長くする機能（いわゆる免震機能）が発揮され
る。

【０００３】しかしながら、従来の免震構造体の免震機
能は未だ充分なものとは言えず、特に近年大震災からの
被害防止気運の高まりとともに、さらに免震機能が高め
られた免震構造体が望まれつつあるのが実状である。免
震機能を高めるには低硬度のゴム層を用いて免震構造体
の水平方向の剛性を低下させれば良いが、低硬度のゴム
層を用いると免震構造体の鉛直方向の剛性までもが低下
してしまい、大荷重の構築物を支えきれなくなってしま
うという不都合が生ずる。また、免震構造体は構築物の
耐久年数と同等期間（例えば数十年間）に渡り構築物を
支え続けるものであるため、低硬度のゴム層を用いると
ゴム層のクリープ歪みが大きくなってしまい、構築物を
均一には支えられなくなってしまうという不都合も生ず
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ゴム層の厚みをさらに
薄くしてゴム層の水平方向断面積に対する厚みの比率を
小さくし、積層するゴム層及び硬質層の数を多くすれ
ば、低硬度のゴム層を用いても免震構造体の鉛直剛性を
維持することができ、耐クリープ特性を維持することが
できるようになる。このような薄肉のゴム層を成形する
には、例えばカレンダーロールを用いる場合はロール間
ニップを狭める必要があり、また押出機を用いる場合は
口金ニップを狭める必要がある。しかし、ロール間ニッ
プや口金ニップを狭めすぎると、シートに穴あきが発生
したり、均一な厚みのシートを安定して得ることができ
なくなったりしてしまう。安定して均一な厚みのシート
が得られる限界までロール間ニップや口金ニップを狭め
た場合でも、ニップ通過後にゴムが厚み方向へ膨張して
しまうため、充分に薄肉のゴム層を得ることができな
い。

【０００５】本発明はこれらの問題に鑑みてなされたも
のであり、ゴム層の厚みを薄くすることができ、従って
充分に高い鉛直剛性と、充分に低い水平剛性と、充分に
良好な耐クリープ特性とを発揮できる免震構造体及びそ
の製造方法を提供することをその目的とするものであ
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前述の目的を達成するた
めになされた発明は、ゴム層と硬質層とが積層された積
層体を備えた免震構造体であって、そのゴム層には０．
１体積％以上１０体積％以下の短繊維と、ゴム分１００
重量部に対して１重量部以上５０重量部未満のカーボン
ブラックとが配合されていることを特徴とする免震構造
体、である（請求項１）。

【０００７】また、前述の目的を達成するためになされ
た他の発明は、ゴム層と硬質層とが積層された積層体を
備えた免震構造体の製造方法であって、０．１体積％以
上１０体積％以下の短繊維と、ゴム分１００重量部に対
して１重量部以上５０重量部未満のカーボンブラックと
が配合されたゴム組成物をシーティングし、得られたゴ
ムシートと硬質層とを積層して加硫接着することにより
積層体を形成する工程を含むことを特徴とする免震構造
体の製造方法、である（請求項５）。

【０００８】これらの発明によれば、ゴム層に短繊維が
配合されているので、シーティング時にニップ通過後の
膨張を大幅に低減することができる。このため、従来と
同等のロール間ニップや口金ニップによりシーティング
しても、厚みの薄いゴム層を得ることができる。また、
ニップ間隔を無理に小さくする必要がなくなるため、シ
ートに穴あきが発生したり、均一な厚みのシートを安定
して得ることができなくなったりしてしまうことがな
い。

【０００９】また、これらの発明においては、ゴム分１
００重量部に対して１重量部以上５０重量部未満のカー
ボンブラックが配合されているため、ゴム層の耐クリー
プ性、耐熱老化性、引張強度、圧縮強度、引き裂き強さ
等のゴム物性を向上させることができる。

【００１０】こうして得られた薄肉のゴム層を用いた免
震構造体においては、低い水平剛性を維持しつつ、より
高い鉛直剛性とより良好な耐クリープ特性とを得ること
ができる。また、ゴム層を薄くしたことによりゴム層に
低硬度なゴムを用いることができ、高い鉛直剛性と良好
な耐クリープ特性とを維持しつつ、より低い水平剛性を
得ることができるようになる。

【００１１】この発明において、ゴム層の厚みを薄くし
つつ免震構造体の耐久性を低下させないためには、長さ
が０．１ミリメートル以上５ミリメートル以下の短繊維
を用いることが好ましい（請求項２）。

【００１２】これらの発明において、免震構造体の耐久
性を良好とするには、太さが０．３デニール以上５０デ
ニール以下の短繊維を用いることが好ましい（請求項
３）。

【００１３】これらの発明において、充分に高い鉛直剛
性と充分に低い水平剛性と充分に良好な耐クリープ特性
とを得るには、ゴム層の厚みを１．７ミリメートル以下
とすることが好ましい（請求項４）。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、適宜図面を参照しつつ、本
発明を詳説する。

【００１５】図１には本発明の一実施形態にかかる免震
構造体１の断面図が示されている。この免震構造体１
は、ゴム層２と、硬質層としての金属板３とが複数枚ず
つ交互に積層された積層体４を備えている。ゴム層２と
金属板３とは、加硫接着されている。ゴム層２及び金属
板３の平面形状は、円形である。積層体４の中央部は中
空とされており、この中央部に振動減衰のために円柱状
の鉛体７が充填されている。積層体４は、その外周に外
皮ゴム５を備えている。ゴム層２と外皮ゴム５とは、積
層体４の加硫時にゴム流動により一体とされる。金属板
３には種々の金属材料が適用可能であるが、一般的には
スチールが用いられる。積層体４の上下には、スチール
等からなる金属製フランジ部６ａ、６ｂが設けられてい
る。金属製フランジ部６ａ、６ｂとこの金属製フランジ
部６ａ、６ｂに当接するゴム層２とは、加硫接着されて
いる。下方の金属製フランジ部６ａは適切な連結手段
（図示されず）により基礎地盤と連結され、上方の金属
製フランジ部６ｂは適切な連結手段（図示されず）によ
り建物、橋梁等の構築物と連結される。

【００１６】ゴム層２には、天然ゴム、イソプレンゴ
ム、ブタジエンゴム、スチレンブタジエンゴム、クロロ
プレンゴム、アクリロニトリルブタジエンゴム、エチレ
ンプロピレンゴム、ＥＰＤＭ、これらの混合物等を基剤
ゴムとしたゴム組成物が用いられる。このゴム組成物に
は、加硫剤、加硫促進剤、加硫遅延剤、加硫促進助剤、
老化防止剤、補強剤、軟化剤、充填剤等の種々の薬品が
適宜配合される。

【００１７】ゴム層２の厚みは、１．７ミリメートル以
下とされており、薄肉となっている。これにより、ゴム
層２の水平方向断面積に対する厚みの比率が小さくされ
ている。従って、鉛直方向の圧縮荷重に対するゴムの周
方向の動きが拘束され、ゴムの周方向への膨らみ出しが
抑えられて免震構造体の圧縮変形が小さくなり、水平剛
性に対する鉛直剛性の比率が高められている。よって、
ゴム層２の硬度を従来のものと同等とした場合、低い水
平剛性を維持したまま、鉛直剛性をより高めることがで
きる。また、ゴム層２を従来よりも低硬度として水平剛
性をより抑えた場合でも、高い鉛直剛性を維持すること
ができる。さらに、ゴム層２を薄肉とすることにより、
ゴム層２の耐クリープ特性を向上させることができる。
この観点より、ゴム層２の厚みは１．３ミリメートル以
下がより好ましく、１．０ミリメートル以下が特に好ま
しい。なお、ゴム層２の厚みは薄いほど好ましいので本
発明ではゴム層２の厚みの下限は特には限定されるもの
ではないが、加工性を考慮すれば、ゴム層２の厚みは一
般的には０．３ミリメートル以上が好ましい。

【００１８】ゴム層２は、ゴム組成物をカレンダーロー
ル、押出機等によりシーティングしてゴムシートを成形
し、このゴムシートを適切な寸法に切断し、さらに金属
板３と積層して加硫されることにより形成される。この
ゴム層２には短繊維が配合されているので、シーティン
グ時のニップ通過後の膨張を大幅に低減することができ
る。このため、従来と同等のロール間ニップや口金ニッ
プによりシーティングしても、厚みの薄いゴム層２を得
ることができる。また、ニップ間隔を無理に小さくする
必要がなくなるため、ゴムシートに穴あきが発生した
り、均一な厚みのゴムシートを安定して得ることができ
なくなったりしてしまうことがない。

【００１９】ゴム層２における短繊維の配合量は、０．
１体積％以上１０体積％以下とされている。配合量が
０．１体積％未満であると、ゴム組成物がニップを通過
した後の厚みの膨張率が大きくなり、充分に薄いゴム層
２を得ることができなくなってしまう。逆に、配合量が
１０体積％を越えると、ゴム層２の硬度が高くなって、
免震構造体１の水平方向の剛性が高くなってしまう。

【００２０】本発明に用いられる短繊維とは、繊維の長
さが０．０５ミリメートル以上２００ミリメートル以下
の繊維のことである。短繊維の長さは、０．１ミリメー
トル以上５ミリメートル以下が好ましく、１ミリメート
ル以上５ミリメートル以下が特に好ましい。短繊維の長
さが上記範囲未満であると、ゴム組成物がニップを通過
した後の厚みの膨張率が大きくなり、充分に薄いゴム層
２を得ることができなくなってしまうことがある。逆
に、短繊維の長さが上記範囲を超えると、短繊維同士が
からまってゴム層２中に異物として存在し、ゴム層２が
地震により変形を受けた場合にこの異物から亀裂が生じ
て免震構造体１の耐久性が低下してしまうことがある。

【００２１】短繊維の太さは、０．３デニール以上５０
デニール以下が好ましく、０．６デニール以上５０デニ
ール以下が特に好ましい。短繊維の太さが上記範囲未満
であると、短繊維同士がからまってゴム層２中に異物と
して存在し、ゴム層２が地震により変形を受けた場合に
この異物から亀裂が生じて免震構造体１の耐久性が低下
してしまうことがある。逆に、短繊維の太さが上記範囲
を超えると、短繊維自体がゴム層２中の異物となり、ゴ
ム層２が地震により変形を受けた場合にこの短繊維から
亀裂が生じて免震構造体１の耐久性が低下してしまうこ
とがある。

【００２２】用いられる短繊維は、合成繊維でも無機繊
維でも金属繊維でも構わない。用いられる合成繊維の材
質としては、例えばナイロン、ポリエステル、ポリプロ
ピレン、レーヨン、ポリ塩化ビニル、ポリエチレン、ア
クリロニトリル等が挙げられる。用いられる無機繊維と
しては、例えばガラスファイバー、カーボンファイバー
等が挙げられる。用いられる金属繊維の材質としては、
例えば銅、アルミニウム、スチール等が挙げられる。

【００２３】ゴム層２には、ゴム分１００重量部に対し
て１重量部以上５０重量部未満のカーボンブラックが配
合されている。カーボンブラックの配合量が１重量部未
満であると、ゴム層２の耐クリープ性、耐熱老化性、引
張強度、圧縮強度、引き裂き強さ等のゴム物性が低下し
てしまう。逆に、カーボンブラックの配合量が５０重量
部以上であると、免震構造体の免震機能が充分でなくな
ってしまう。この観点より、特に好ましいカーボンブラ
ックの配合量は、ゴム分１００重量部に対して１重量部
以上２０重量部未満である。

【００２４】本発明は、図１に示されるような鉛体７が
充填された免震構造体１のみならず、振動減衰手段とし
て鉛体７に代えて未加硫ゴムを充填したタイプのものに
も適用できる。また、図２に示されるように、単にゴム
板１２と金属板１３とを積層させて積層体１４を構成
し、ゴム板１２を高減衰特性を備えたものとしたタイプ
の免震構造体１１にも用いることができる。

【００２５】また、本発明においては、例えば積層体を
構成するゴム層のうちの一部のみに短繊維を配合する等
の種々の仕様変更が可能である。

【００２６】

【実施例】以下、実施例に基づき本発明を詳説するが、
これら実施例に基づいて本発明が限定的に解釈されるも
のではないことはもちろんである。

【００２７】［実験１ 短繊維の配合量を異ならせた実
験］ ［実施例１］天然ゴム（ＳＭＲ ＣＶ−６０）１００重
量部を１．５リッターのＢＲ型バンバリーに投入し、素
練りした。これに、太さが６デニールで長さが１ミリメ
ートルのナイロン−６製の短繊維０．１重量部と、硫黄
１．５重量部と、加硫促進剤としてのＮ−シクロヘキシ
ル−２−ベンゾチアゾールスルフェンアミド（大内新興
化学工業株式会社製の商品名「ノクセラーＣＺ」）２．
０重量部と、酸化亜鉛５重量部と、ステアリン酸１重量
部と、ＦＥＦカーボンブラック１９重量部と、ナフテン
系プロセスオイル３０重量部と、老化防止剤としてのＮ
−フェニル−Ｎ−イソプロピル−ｐ−フェニレンジアミ
ン１重量部と、他の老化防止剤としての２，２，４−ト
リメチル−１，２ジヒドロキノリンの重合体１重量部
と、パラフィンワックス２重量部と、黒サブ５重量部と
を投入し、５分間混練して排出させた。排出されたゴム
組成物をオープンロールで練り、ロール間ニップを締め
切った状態でシーティングした。こうして得られたゴム
シートの厚みが、下記の表１に示されている。

【００２８】このゴムシートと金属板とを積層させて、
図１に示されるような、中央に鉛体を備えた実施例１の
免震構造体を作成した。この免震構造体の積層体の直径
は６００ミリメートル、積層体の高さは３００ミリメー
トル、鉛体の直径は１００ミリメートルである。

【００２９】［実施例２、実施例３、比較例１及び比較
例２］短繊維の配合量を下記の表１に示されるように変
量させた他は実施例１と同様にして、実施例２、実施例
３及び比較例２の免震構造体を得た。また、短繊維を全
く配合しなかった他は実施例１と同様にして、比較例１
の免震構造体を得た。

【００３０】［各免震構造体の評価］実施例１から３並
びに比較例１及び２の免震構造体を、下記の評価に供し
た。

【００３１】［剪断破壊歪］各免震構造体に５０ｋｇｆ
／ｃｍ²の鉛直荷重をかけつつ、上側の金属製フランジ
部６ｂを固定して、下側の金属製フランジ部６ａを水平
方向に免震構造体が破断するまで変位させた。破断時の
変位を積層体の高さで除した値（百分率）を求め、剪断
破壊歪とした。これらの結果が、下記の表１に示されて
いる。

【００３２】［剪断弾性率］各免震構造体に５０ｋｇｆ
／ｃｍ²の鉛直荷重をかけつつ、上側の金属製フランジ
部６ｂを固定して、下側の金属製フランジ部６ａを変位
量が積層体の高さの５０％となるまで水平方向に変位さ
せた。このときの変位−荷重曲線よりゴム層の剪断歪及
び応力を算出し、剪断弾性率とした。これらの結果が、
下記の表１に示されている。

【００３３】［鉛直剛性］各免震構造体に５０ｋｇｆ／
ｃｍ²の鉛直荷重をかけたときのゴム層部分の厚みの変
化率を測定し、鉛直剛性を算出した。これらの結果が、
下記の表１に示されている。

【００３４】［クリープ率］各免震構造体に、摂氏８５
度の環境下で７０ｋｇｆ／ｃｍ²の鉛直荷重をかけて２
０日間放置した。放置の前後での鉛直方向の弾性変形量
を測定し、初期変形量に対する放置後の変形量の率をも
ってクリープ率とした。これらの結果が、下記の表１に
示されている。

【００３５】

【表１】

【００３６】表１において、短繊維が０．１体積％以上
１０体積％以下されている実施例１から３の免震構造体
は、短繊維が全く配合されていない比較例１の免震構造
体に比べてゴムシート厚みが薄くなっている。これは、
短繊維配合によりロール間ニップ通過後のゴム組成物の
膨張が抑えられたためである。そして、ゴムシート厚み
を薄くできた結果、鉛直剛性が高くなっており、クリー
プ率が小さくなっている。

【００３７】一方、短繊維が２０体積％配合された比較
例２の免震構造体は、ゴムシートの厚みは薄くできるも
のの剪断破壊歪が極端に低く、また剪断弾性率が高くな
ってしまっている。これは、短繊維を多量に配合しすぎ
たためである。

【００３８】これらの結果より、充分に高い鉛直剛性
と、充分に低い水平剛性（剪断弾性率）と、充分に良好
な耐クリープ特性とを備えた免震構造体を得るには、短
繊維の配合量を０．１体積％以上１０体積％以下とする
必要があることが解る。

【００３９】［実験２ 短繊維の太さを異ならせた実
験］ ［実施例４から６］用いる短繊維を、太さが０．６デニ
ールで長さが１ミリメートルのナイロン−６製の短繊維
とした他は実施例２と同様にして、実施例４の免震構造
体を得た。

【００４０】また、用いる短繊維を、太さが５０デニー
ルで長さが１ミリメートルのナイロン−６製の短繊維と
した他は実施例２と同様にして、実施例５の免震構造体
を得た。

【００４１】さらに、用いる短繊維を、太さが１００デ
ニールで長さが１ミリメートルのナイロン−６製の短繊
維とした他は実施例２と同様にして、実施例６の免震構
造体を得た。

【００４２】これらの免震構造体について、前述のゴム
シート厚み、剪断破壊歪、剪断弾性率、鉛直剛性及びク
リープ率を測定した。これらの結果が、実施例２の免震
構造体の結果とともに、下記の表２に示されている。

【００４３】

【表２】

【００４４】表２において、短繊維が太くなるほどゴム
シートを薄くすることが困難になり、剪断破壊歪が低下
し、鉛直剛性が低下し、クリープ率が大きくなってい
る。このことより、短繊維の太さは５０デニール以下が
好ましいことが解る。

【００４５】［実験３ 短繊維の長さを異ならせた実
験］ ［実施例７から９］用いる短繊維を、太さが６デニール
で長さが０．０５ミリメートルのナイロン−６製の短繊
維とした他は実施例２と同様にして、実施例７の免震構
造体を得た。

【００４６】また、用いる短繊維を、太さが６デニール
で長さが５ミリメートルのナイロン−６製の短繊維とし
た他は実施例２と同様にして、実施例８の免震構造体を
得た。

【００４７】さらに、用いる短繊維を、太さが６デニー
ルで長さが１０ミリメートルのナイロン−６製の短繊維
とした他は実施例２と同様にして、実施例９の免震構造
体を得た。

【００４８】これらの免震構造体について、前述のゴム
シート厚み、剪断破壊歪、剪断弾性率、鉛直剛性及びク
リープ率を測定した。これらの結果が、実施例２の免震
構造体の結果とともに、下記の表３に示されている。

【００４９】

【表３】

【００５０】表３において、短繊維長さが０．０５ミリ
メートルと短い実施例７の免震構造体では、シート厚み
を薄くすることができず、従って鉛直剛性が充分には高
くなく、クリープ率も充分には小さくない。これは、短
繊維配合による効果が充分には発現されないためであ
る。

【００５１】一方、短繊維長さが１０ミリメートルと長
い実施例９の免震構造体では、剪断破壊歪が充分には高
くない。これは、短繊維がからまってゴム層中に異物と
して存在するためである。

【００５２】このことより、配合される短繊維の長さは
０．１ミリメートル以上５ミリメートル以下であること
が好ましく、１ミリメートル以上５ミリメートル以下で
あることが特に好ましいことが解る。

【００５３】［実験４ カーボンブラックの配合量を異
ならせた実験］ ［実施例１０、実施例１１］カーボンブラックの配合量
を下記の表４に示されるように変量させた他は実施例２
と同様にして、実施例１０及び実施例１１の免震構造体
を得た。

【００５４】これらの免震構造体について、前述のゴム
シート厚み、剪断破壊歪、剪断弾性率、鉛直剛性及びク
リープ率を測定した。これらの結果が、実施例２の免震
構造体の結果とともに、下記の表４に示されている。

【００５５】

【表４】

【００５６】表４より、いずれの実施例の免震構造体
も、剪断破壊歪、剪断弾性率、鉛直剛性及びクリープ率
において、免震構造体として充分な特性を備えているこ
とが解る。

【００５７】以上の実験結果より、本発明の優位性が証
明された。

【００５８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ゴム層の厚みを薄くすることができ、従って鉛直剛性、
水平剛性、強度及び耐クリープ特性のバランスに優れた
免震構造体及びその製造方法を提供することができる。

【００５９】また、本発明の免震構造体の製造方法によ
れば、ニップ通過後のゴム組成物の膨張を抑えることが
でき、従って設計値通りの厚みを有するゴム層を容易に
作製することができる。しかも、ニップ間隔を極端に狭
くする必要がなくなるので、ゴムシートに穴あきが発生
したりゴムシートの厚みが不均一となったりしてしまう
ことを抑えることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明の一実施形態にかかる免震構造
体が示された断面図である。

【図２】図１は、本発明の他の実施形態にかかる免震構
造体が示された断面図である。

【符号の説明】

１、１１・・・免震構造体 ２、１２・・・ゴム層 ３、１３・・・金属板 ４、１４・・・積層体 ５・・・外皮ゴム ６ａ、６ｂ・・・金属製フランジ部 ７・・・鉛体

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 ＦＩ Ｃ０８Ｌ 21/00 Ｃ０８Ｌ 21/00 Ｅ０４Ｈ 9/02 ３３１ Ｅ０４Ｈ 9/02 ３３１Ａ Ｆ１６Ｆ 15/04 Ｆ１６Ｆ 15/04 Ａ

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ゴム層と硬質層とが積層された積層体を
   備えた免震構造体であって、 そのゴム層には０．１体積％以上１０体積％以下の短繊
   維と、ゴム分１００重量部に対して１重量部以上５０重
   量部未満のカーボンブラックとが配合されていることを
   特徴とする免震構造体。
2. 【請求項２】 上記短繊維の長さが、０．１ミリメート
   ル以上５ミリメートル以下である請求項１に記載の免震
   構造体。
3. 【請求項３】 上記短繊維の太さが、０．３デニール以
   上５０デニール以下である請求項１又は２に記載の免震
   構造体。
4. 【請求項４】 上記積層体に、厚みが１．７ミリメート
   ル以下のゴム層が用いられている請求項１から３のいず
   れかに記載の免震構造体。
5. 【請求項５】 ゴム層と硬質層とが積層された積層体を
   備えた免震構造体の製造方法であって、 ０．１体積％以上１０体積％以下の短繊維と、ゴム分１
   ００重量部に対して１重量部以上５０重量部未満のカー
   ボンブラックとが配合されたゴム組成物をシーティング
   し、得られたゴムシートと硬質層とを積層して加硫接着
   することにより積層体を形成する工程を含むことを特徴
   とする免震構造体の製造方法。