JPH11201285A - シリンダヘッドガスケットのガスケット基板 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【解決手段】 ガスケット基板２は、燃焼室孔２Ａとボ
ルト孔２Ｂとを備えており、上記ボルト孔に挿通される
締結ボルトによりシリンダヘッドとシリンダブロックと
が締結されることによってその間に挟持される。上記ガ
スケット基板に、上記燃焼室孔２Ａを囲んで、上記ボル
ト孔２Ｂに近接した位置の薄肉部２ａと、上記ボルト孔
から離れた位置の厚肉部２ｂと、これら薄肉部の肉厚と
厚肉部の肉厚とを滑らかに連続させる肉厚変化部２ｃと
を形成してある。 【効果】 一般には締結ボルトに近接した部分の面圧は
高く、遠い部分の面圧は低くなるが、締結ボルトに近接
した部分は薄肉部２ａ、締結ボルトから離れた部分は厚
肉部２ｂとしてあるので、締結ボルトから離れた部分の
面圧が過度に低下するのを防止して、燃焼ガスの吹き抜
けを防止することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エンジンに用いられる
シリンダヘッドガスケットのガスケット基板に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来一般に、シリンダヘッドガスケット
は、それぞれシリンダボアに合わせて穿設した複数の燃
焼室孔と締結ボルトが貫通されるボルト孔とを有するガ
スケット基板を備えており、このガスケット基板をシリ
ンダヘッドとシリンダブロックとの間に介在させた状態
でそれらを上記締結ボルトによって締結することによ
り、シリンダヘッドとシリンダブロックとの間をシール
させるようにしている。また従来、上記シリンダボアに
合わせて穿設した燃焼室孔と上記締結ボルトが貫通され
るボルト孔とを有するプレートをガスケット基板に重合
させるとともに、該プレートの燃焼室孔を囲む部分のう
ち、隣接する燃焼室に近接する部分を厚肉に形成するこ
とにより、特に燃焼室間のシール性と耐久性とを向上さ
せるようにしたものも知られている（特開平６−１７４
１００号公報）

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、上記締結ボ
ルトによってシリンダヘッドとシリンダブロックとを締
結した際には、締結ボルトに近接した部分の面圧は高
く、遠い部分の面圧は低くなるので、エンジンによって
は締結ボルトから遠い部分においてシール性が低下し
て、その部分から燃焼室内のガスが吹き抜けることがあ
った。本発明はそのような事情に鑑み、締結ボルトによ
ってシリンダヘッドとシリンダブロックとを締結した際
に、締結ボルトから遠い部分における面圧の過度の低下
を防止して、燃焼ガスの吹き抜けを防止することができ
るようにしたシリンダヘッドガスケットのガスケット基
板を提供するものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】すなわち本発明は、シリ
ンダヘッドとシリンダブロックとの間に挟持され、シリ
ンダボアに合わせて穿設した燃焼室孔と、上記シリンダ
ヘッドとシリンダブロックとを締結する締結ボルトが貫
通されるボルト孔とを有するシリンダヘッドガスケット
のガスケット基板において、上記ガスケット基板に、上
記燃焼室孔を囲んで、上記ボルト孔に近接した位置の薄
肉部と、上記ボルト孔から離れた位置の厚肉部と、これ
ら薄肉部の肉厚と厚肉部の肉厚とを滑らかに連続させる
肉厚変化部とを形成したものである。

【０００５】

【作用】上記構成によれば、上記締結ボルトによってシ
リンダヘッドとシリンダブロックとを締結した際には、
一般には締結ボルトに近接した部分の面圧は高く、遠い
部分の面圧は低くなるのであるが、締結ボルトに近接し
た部分は薄肉部としてあり、また締結ボルトから離れた
部分は厚肉部としてあるので、特に締結ボルトから離れ
た部分の面圧が過度に低下して吹き抜けが発生すること
を防止することができる。そして上記薄肉部の肉厚と厚
肉部の肉厚とは肉厚変化部によってを滑らかに連続され
ているので、薄肉部と厚肉部との段差部分から吹き抜け
が生じるといったことが発生する余地がない。

【０００６】

【実施例】以下、本発明を直列４気筒エンジン用のシリ
ンダヘッドガスケットに適用した実施例について説明す
る。図２において、シリンダヘッドガスケット１は相対
的に厚肉のガスケット基板２と、このガスケット基板２
の上下面に重合させた相対的に薄肉の２枚のプレート
３、４とを備えており、上記ガスケット基板２と２枚の
プレート３、４には、それぞれ図示しないエンジンのシ
リンダボアに合わせて穿設した４つの燃焼室孔２Ａ（図
１参照）、３Ａ、４Ａを形成してある。また上記ガスケ
ット基板２と２枚のプレート３、４には、図示しない締
結ボルトが貫通されるボルト孔２Ｂ（図１にはガスケッ
ト基板２のボルト孔２Ｂのみを記載してある）をそれぞ
れ形成している。上記シリンダヘッドガスケット１は、
図示しないが従来周知のように、エンジンのシリンダヘ
ッドとシリンダブロックとの間に介在され、上述した締
結ボルトによってシリンダヘッドとシリンダブロックと
を一体に連結することによりそれらの間に挟持されて両
者間をシールするようになっている。

【０００７】上記プレート３、４には、燃焼室孔２Ａを
囲むフルビード部３ａ、４ａを形成してあり、図示実施
例では、各フルビード部３ａ、４ａはそれぞれガスケッ
ト基板２に向けて突出するように形成してある。また上
記プレート３、４の外周側には、ガスケット基板２の外
周に沿って形成されて全てのボルト孔２Ｂが内側となる
ようにそれらを囲むハーフビード部３ｂ、４ｂを形成し
てある。そしてさらに、上方側（シリンダヘッド側）と
なるプレート３の下面すなわち上記ガスケット基板２側
の表面に、該プレート３の各燃焼室孔３Ａを囲むシム５
をそれぞれ溶接により一体に取付けてある。

【０００８】図２、図３に示すように、上記ガスケット
基板２の各燃焼室孔２Ａにおける上記シム５と重合する
部分は、該シム５の厚さを逃がすために該シム５とは反
対側に突出させてあり、その突出量はシム５の厚さのほ
ぼ１／２に設定してある。そして各燃焼室孔２Ａを囲む
突出部分の厚さは、各燃焼室孔２Ａの円周方向で異なら
せてある。すなわち、図１、図４に示すように、上記ボ
ルト孔２Ｂに近接した位置では薄肉の薄肉部２ａとする
とともに、上記ボルト孔２Ｂから離れた位置では厚肉の
厚肉部２ｂとしてあり、これら薄肉部２ａと厚肉部２ｂ
との間に、薄肉部２ａの肉厚と厚肉部２ｂの肉厚とを滑
らかに連続させる肉厚変化部２ｃを形成してある。図示
実施例では、上記薄肉部２ａ、厚肉部２ｂおよび肉厚変
化部２ｃの下面側の表面が平坦となるようにして、それ
らの上面側の表面が凹凸となるように形成してある。そ
して上記薄肉部２ａは、燃焼室孔２Ａの中心と各ボルト
孔２Ｂの中心とを結ぶ線Ｌの両側に１０度づつ、つまり
燃焼室孔２Ａを中心として２０度の範囲にわたって設け
てある。またこの薄肉部２ａの両側に配置される上記肉
厚変化部２ｃも燃焼室孔２Ａを中心としてそれぞれ２０
度の範囲にわたって設けてあり、その他の部分を上記厚
肉部２ｂとしている。図１では上記肉厚変化部２ｃを斜
線によって示してある。さらに、上記シム５の厚さは１
２０μｍに、したがってシム５の厚さを逃がすための上
記突出量は６０μｍに設定してあり、さらにガスケット
基板２の厚さは６００μｍとし、薄肉部２ａの厚さは厚
肉部２ｂの厚さに比較して２０μｍだけ薄くしてある。
これらの数値はいずれも一例であり、それらの数値に限
定されるものでないことは勿論である。なお図１におい
て、右上のボルト孔２Ｂは油孔と兼用しているため長孔
形状となっている。また、６は水孔、７はブローバイ孔
である。

【０００９】以上の構成において、上記シリンダヘッド
ガスケット１は、エンジンのシリンダヘッドとシリンダ
ブロックとの間に介在され、その状態で締結ボルトによ
ってシリンダヘッドとシリンダブロックとを一体に連結
することによってそれらの間をシールする。この際、上
記ボルト孔２Ｂに近接した位置に薄肉部２ａを、またボ
ルト孔２Ｂから離れた位置に厚肉部２ｂを形成し、さら
にこれら薄肉部２ａと厚肉部２ｂとの間にそれらの肉厚
を滑らかに連続させる肉厚変化部２ｃとを形成している
ので、締結ボルトに近接した位置とそれから離れた位置
とで締結による面圧を可及的に均一にすることができ
る。したがって、従来のように締結ボルトから離れた位
置の面圧が過度に低下してそこから燃焼室内のガスが吹
き抜けるといったことを防止することができる。特に薄
肉部２ａと厚肉部２ｂとの間の肉厚変化部２ｃは、薄肉
部２ａの肉厚と厚肉部２ｂの肉厚とを滑らかに連続させ
ているので、例えば段差を有する場合のように面圧が急
激に変化することがなく、したがって面圧が急激に変化
することによって生じる吹き抜けを防止することができ
る。

【００１０】なお、上記実施例ではシム５厚さを逃がす
ための突出部を設けているが、これを省略してもよく、
またこれと同時にシム５を省略してもよい。さらに上記
実施例では面圧を円周方向で可及的に均一となるように
しているが、隣接する燃焼室孔２Ａの部分だけは若干面
圧が高くなるように設定してもよい。また必要に応じ
て、上記プレート３、４のいずれか一方又は双方を省略
してもよい。

【００１１】

【発明の効果】以上のように、本発明によれば、締結ボ
ルトから離れた部分の面圧が過度に低下することを防止
することができ、それによってその部分からのガスの吹
き抜けを防止することができるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示すガスケット基板２の平
面図。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿い、かつ図１のガスケ
ット基板２を含むシリンダヘッドガスケット１の拡大断
面図。

【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う拡大断面図。

【図４】図１のＩＶ−ＩＶ線に沿う拡大断面図。

【符号の説明】

１…シリンダヘッドガスケット ２…ガスケッ
ト基板 ２Ａ…燃焼室孔 ２Ｂ…ボルト
孔 ２ａ…薄肉部 ２ｂ…厚肉部 ２ｃ…肉厚変化部 ３、４…プレ
ート ３ａ、３ｂ、４ａ、４ｂ…ビード部 ５…シム

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【手続補正書】

【提出日】平成１０年２月２０日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】全図

【補正方法】変更

【補正内容】

【図 ２】

【図 ３】

【図 ４】

【図 １】

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 後藤 英三郎 愛知県豊田市緑ヶ丘３丁目65番地 大豊工 業株式会社内 (72)発明者 内田 健二 愛知県豊田市緑ヶ丘３丁目65番地 大豊工 業株式会社内 (72)発明者 深谷 日出夫 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 大橋 清一 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 河合 志郎 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 大村 清治 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シリンダヘッドとシリンダブロックとの
   間に挟持され、シリンダボアに合わせて穿設した燃焼室
   孔と、上記シリンダヘッドとシリンダブロックとを締結
   する締結ボルトが貫通されるボルト孔とを有するシリン
   ダヘッドガスケットのガスケット基板において、 上記ガスケット基板に、上記燃焼室孔を囲んで、上記ボ
   ルト孔に近接した位置の薄肉部と、上記ボルト孔から離
   れた位置の厚肉部と、これら薄肉部の肉厚と厚肉部の肉
   厚とを滑らかに連続させる肉厚変化部とを形成したこと
   を特徴とするシリンダヘッドガスケットのガスケット基
   板。
2. 【請求項２】 上記薄肉部は、上記燃焼室孔を中心とし
   て約２０度の範囲にわたって設けられていることを特徴
   とする請求項１に記載のシリンダヘッドガスケットのガ
   スケット基板。
3. 【請求項３】 上記厚肉変化部は、上記燃焼室孔を中心
   として約２０度の範囲にわたって設けられていることを
   特徴とする請求項１又は請求項２に記載のシリンダヘッ
   ドガスケットのガスケット基板。
4. 【請求項４】 上記ガスケット基板の表裏面のそれぞれ
   に、上記シリンダボアに合わせて穿設した燃焼室孔と、
   上記シリンダヘッドとシリンダブロックとを締結する締
   結ボルトが貫通されるボルト孔とを有するプレートが設
   けられ、一方のプレートの上記ガスケット基板側の表面
   に、該プレートの燃焼室孔を囲むシムが設けられている
   ことを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに
   記載のシリンダヘッドガスケットのガスケット基板。
5. 【請求項５】 上記ガスケット基板の燃焼室孔を囲む薄
   肉部、厚肉部および肉厚変化部の全体が、上記シムに沿
   って該シムとは反対側に突出されていることを特徴とす
   る請求項４に記載のシリンダヘッドガスケットのガスケ
   ット基板。