JPH11208374A - ドアミラーの取付構造 - Google Patents
ドアミラーの取付構造Info
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- JPH11208374A JPH11208374A JP1534098A JP1534098A JPH11208374A JP H11208374 A JPH11208374 A JP H11208374A JP 1534098 A JP1534098 A JP 1534098A JP 1534098 A JP1534098 A JP 1534098A JP H11208374 A JPH11208374 A JP H11208374A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ミラーベースを覆うベースカバーの一部によ
って、ミラーベースとハウジングの連結部を覆うように
したドアミラーの取付構造を提供すること。 【解決手段】 ドアパネルの窓枠部の前端部に、ミラー
取付部を設け、該ミラー取付部に、ミラーベースとハウ
ジングからなるドアミラーのミラーベースを取付けるよ
うにしたドアミラーの取付構造であって、上記ミラー取
付部５に対応するミラーベース８の外側に該ミラーベー
ス８を覆うベースカバー１４を装着し、該ベースカバー
１４に、ミラーベース８とハウジング９の連結部１０の
少なくとも下面側を覆う壁部１４ｂを設けたこと。
って、ミラーベースとハウジングの連結部を覆うように
したドアミラーの取付構造を提供すること。 【解決手段】 ドアパネルの窓枠部の前端部に、ミラー
取付部を設け、該ミラー取付部に、ミラーベースとハウ
ジングからなるドアミラーのミラーベースを取付けるよ
うにしたドアミラーの取付構造であって、上記ミラー取
付部５に対応するミラーベース８の外側に該ミラーベー
ス８を覆うベースカバー１４を装着し、該ベースカバー
１４に、ミラーベース８とハウジング９の連結部１０の
少なくとも下面側を覆う壁部１４ｂを設けたこと。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用ドアに取
り付けられるドアミラーの取付構造に関する。
り付けられるドアミラーの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図８は、従来の可倒式ドアミラーの取付
構造を示したものである。自動車用ドア１００には、ド
アパネル１０１の上部にドアガラス１０２を支持する窓
枠部１０３が形成されている。この窓枠部１０３の前端
角隅部には、ドアミラー取付部１０４が設けられてお
り、このドアミラー取付部１０４にミラーベース１０５
を介してドアミラー１０６が配設されている。このドア
ミラー１０６は、ミラーベース１０５に設けられた締め
付け穴１０７にネジ１０８を通してドアミラー取付部１
０４のネジ穴１０９に螺合することによって、ドアミラ
ー取付部１０４に取り付けられている。
構造を示したものである。自動車用ドア１００には、ド
アパネル１０１の上部にドアガラス１０２を支持する窓
枠部１０３が形成されている。この窓枠部１０３の前端
角隅部には、ドアミラー取付部１０４が設けられてお
り、このドアミラー取付部１０４にミラーベース１０５
を介してドアミラー１０６が配設されている。このドア
ミラー１０６は、ミラーベース１０５に設けられた締め
付け穴１０７にネジ１０８を通してドアミラー取付部１
０４のネジ穴１０９に螺合することによって、ドアミラ
ー取付部１０４に取り付けられている。
【０００３】ミラーベース１０５に設けられた締め付け
穴１０７は、ミラーベース１０５の外面に設けられた凹
部１１０内に設けられており、この凹部１１０にカバー
１１１をはめ込んで締め付け穴１０７およびネジ１０８
を隠している。
穴１０７は、ミラーベース１０５の外面に設けられた凹
部１１０内に設けられており、この凹部１１０にカバー
１１１をはめ込んで締め付け穴１０７およびネジ１０８
を隠している。
【０００４】上記ドアミラー１０６は、ミラーベース１
０５に、ドアミラー本体となるハウジング１１２を軸支
したもので、このハウジング１１２の下面側に、図９に
示すようにミラーベース１０５との連結部となる軸１１
３を取り付ける穴１１４が露出している。
０５に、ドアミラー本体となるハウジング１１２を軸支
したもので、このハウジング１１２の下面側に、図９に
示すようにミラーベース１０５との連結部となる軸１１
３を取り付ける穴１１４が露出している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ドアミラーの取付構造によると、ハウジング１１２の下
面側に設けられたミラーベース１０５との連結部となる
穴１１４が露出していることから、この穴１１４が走行
中の風切り音の原因となっていた。また、ミラーベース
１０５の外面の凹部１１０内に設けられたカバー１１１
と、凹部１１０との境界線が現れ、外観を損ねていた。
さらに、ミラーベース１０５と、カバー１１１との材質
が異なるため、色相に差がでることがあった。特に、強
度部材であるミラーベース１０５が大型なため重量増の
原因となっていた。
ドアミラーの取付構造によると、ハウジング１１２の下
面側に設けられたミラーベース１０５との連結部となる
穴１１４が露出していることから、この穴１１４が走行
中の風切り音の原因となっていた。また、ミラーベース
１０５の外面の凹部１１０内に設けられたカバー１１１
と、凹部１１０との境界線が現れ、外観を損ねていた。
さらに、ミラーベース１０５と、カバー１１１との材質
が異なるため、色相に差がでることがあった。特に、強
度部材であるミラーベース１０５が大型なため重量増の
原因となっていた。
【０００６】本発明は上記課題を解決し、ミラーベース
を覆うベースカバーに、ミラーベースとハウジングの連
結部を覆う壁部を設けて、風切り音を防止したドアミラ
ーの取付構造を提供することを目的とする。
を覆うベースカバーに、ミラーベースとハウジングの連
結部を覆う壁部を設けて、風切り音を防止したドアミラ
ーの取付構造を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、ドアパネルの窓枠部の前端部に、ミラー取付
部を設け、該ミラー取付部に、ミラーベースと、ドアミ
ラー本体としてのハウジングからなるドアミラーのミラ
ーベースをネジ止め等によって取付けるようにしたドア
ミラーの取付構造であって、上記ミラー取付部に対応す
る形状に形成したミラーベースの外側に該ミラーベース
を覆うベースカバーを装着し、該ベースカバーに、ミラ
ーベースとハウジングの連結部に設けられる軸部の取付
穴を覆う壁部を設けている。ベースカバーには、ベース
カバーの一部を延出することによって、あるいは別体に
成形することによって壁部を設け、この壁部によってミ
ラーベースとハウジングの連結部に設けられる軸部の取
付穴を覆うようにしている。
するため、ドアパネルの窓枠部の前端部に、ミラー取付
部を設け、該ミラー取付部に、ミラーベースと、ドアミ
ラー本体としてのハウジングからなるドアミラーのミラ
ーベースをネジ止め等によって取付けるようにしたドア
ミラーの取付構造であって、上記ミラー取付部に対応す
る形状に形成したミラーベースの外側に該ミラーベース
を覆うベースカバーを装着し、該ベースカバーに、ミラ
ーベースとハウジングの連結部に設けられる軸部の取付
穴を覆う壁部を設けている。ベースカバーには、ベース
カバーの一部を延出することによって、あるいは別体に
成形することによって壁部を設け、この壁部によってミ
ラーベースとハウジングの連結部に設けられる軸部の取
付穴を覆うようにしている。
【０００８】上記ミラーベースの周縁部には、突起部等
の被係合部を設け、この被係合部に係合する爪部等の係
合部を上記ベースカバーの周縁部に設け、該係合部をミ
ラーベースの被係合部に係合させて上記ベースカバーを
ミラーベースに組み付けてミラーベースを覆うとともに
ミラーベースとハウジングの連結部を覆うようにしてい
る。
の被係合部を設け、この被係合部に係合する爪部等の係
合部を上記ベースカバーの周縁部に設け、該係合部をミ
ラーベースの被係合部に係合させて上記ベースカバーを
ミラーベースに組み付けてミラーベースを覆うとともに
ミラーベースとハウジングの連結部を覆うようにしてい
る。
【０００９】ミラーベースとハウジングの連結部に設け
られる軸部の取付穴をベースカバーに設けられた壁部で
覆うことにより、連結部の穴に伴う走行時の風切り音が
なくなり、外観の向上を図ることができる。ミラーベー
ス全体をベースカバーで覆うことができるので、外観の
向上を図ることができる。従来、行っていたミラーベー
スとベースカバーの色を合わせる作業が不要となる。
られる軸部の取付穴をベースカバーに設けられた壁部で
覆うことにより、連結部の穴に伴う走行時の風切り音が
なくなり、外観の向上を図ることができる。ミラーベー
ス全体をベースカバーで覆うことができるので、外観の
向上を図ることができる。従来、行っていたミラーベー
スとベースカバーの色を合わせる作業が不要となる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照しながら詳細に説明する。
を参照しながら詳細に説明する。
【００１１】図１ないし図３において、自動車用ドア１
は、図示しないドアインナパネルとドアアウタパネル６
で構成されるドアパネル２の上部側に、窓枠部３が形成
されている。このドアパネル２の窓枠部３の前端角隅部
には、可倒式のドアミラー４を配設するためのミラー取
付部５が設けられている。このミラー取付部５は、通
常、裏面側を補強したドアアウタパネル６の外面側に形
成されており、板面に複数（図示例では３箇所）のネジ
穴７が形成されている。
は、図示しないドアインナパネルとドアアウタパネル６
で構成されるドアパネル２の上部側に、窓枠部３が形成
されている。このドアパネル２の窓枠部３の前端角隅部
には、可倒式のドアミラー４を配設するためのミラー取
付部５が設けられている。このミラー取付部５は、通
常、裏面側を補強したドアアウタパネル６の外面側に形
成されており、板面に複数（図示例では３箇所）のネジ
穴７が形成されている。
【００１２】上記ドアミラー４は、ミラーベース８と、
ドアミラー本体としてのハウジング９で構成されてお
り、ミラーベース８とハウジング９間に、ハウジング９
を可倒可能に構成した連結部１０が設けられている。
ドアミラー本体としてのハウジング９で構成されてお
り、ミラーベース８とハウジング９間に、ハウジング９
を可倒可能に構成した連結部１０が設けられている。
【００１３】ミラーベース８はミラー取付部５よりも小
さく形成されており、その板面には、ネジ穴７に対応す
る位置にネジ１１を通すネジ挿通穴１２が形成されてい
る。ミラーベース８は、図４に示すようにネジ挿通穴１
２およびネジ穴７に挿通されたネジ１１にミラー取付部
５の裏面側でナット１３を螺合してミラー取付部５に固
定されている。
さく形成されており、その板面には、ネジ穴７に対応す
る位置にネジ１１を通すネジ挿通穴１２が形成されてい
る。ミラーベース８は、図４に示すようにネジ挿通穴１
２およびネジ穴７に挿通されたネジ１１にミラー取付部
５の裏面側でナット１３を螺合してミラー取付部５に固
定されている。
【００１４】上記ミラーベース８の外側には、ミラーベ
ース８を覆うようにして、ベースカバー１４が設けられ
ている。このベースカバー１４の周縁部には、図５およ
び図６に示すように、裏面側の内側に向けて複数の爪部
１５が所定間隔で設けられており、これら爪部１５をミ
ラーベース８の周縁部に外側に向けて突設された係合突
起部１６に係合させてベースカバー１４がミラーベース
８に取り付けられている。
ース８を覆うようにして、ベースカバー１４が設けられ
ている。このベースカバー１４の周縁部には、図５およ
び図６に示すように、裏面側の内側に向けて複数の爪部
１５が所定間隔で設けられており、これら爪部１５をミ
ラーベース８の周縁部に外側に向けて突設された係合突
起部１６に係合させてベースカバー１４がミラーベース
８に取り付けられている。
【００１５】このベースカバー１４には、下端部に連結
部１０の外側を覆う側壁部１４ａと、図７に示すように
連結部１０の下面側を覆う底壁部１４ｂが一体成形によ
り設けられている。このベースカバー１４の底壁部１４
ｂは連結部１０に設けられた回転軸１７の穴１８を覆う
ようにしている。連結部１０は、ミラーベース８の下端
部に設けられたハウジング取付ベース８ａに、ハウジン
グ９を回転自在に支持する回転軸１７を設けたものであ
る。ハウジング取付ベース８ａは下方を開放した円筒体
の上面８ｂを球状に形成したもので、この球状の上面８
ｂに下面９ａを凹面に形成したハウジング９の基端部９
ｂを回転軸１７で軸支したものである。この回転軸１７
にはバネ１９が設けられてハウジング９の基端部９ｂを
ハウジング取付ベース８ａの上面８ｂに圧接するように
附勢している。
部１０の外側を覆う側壁部１４ａと、図７に示すように
連結部１０の下面側を覆う底壁部１４ｂが一体成形によ
り設けられている。このベースカバー１４の底壁部１４
ｂは連結部１０に設けられた回転軸１７の穴１８を覆う
ようにしている。連結部１０は、ミラーベース８の下端
部に設けられたハウジング取付ベース８ａに、ハウジン
グ９を回転自在に支持する回転軸１７を設けたものであ
る。ハウジング取付ベース８ａは下方を開放した円筒体
の上面８ｂを球状に形成したもので、この球状の上面８
ｂに下面９ａを凹面に形成したハウジング９の基端部９
ｂを回転軸１７で軸支したものである。この回転軸１７
にはバネ１９が設けられてハウジング９の基端部９ｂを
ハウジング取付ベース８ａの上面８ｂに圧接するように
附勢している。
【００１６】上記構成によると、ドアミラー４の取付に
際しては、ミラー取付部５の外面側に、ミラーベース８
を配置して、ネジ挿通穴１２およびネジ穴７にネジ１１
を挿通する。そして、挿通されたネジ１１にミラー取付
部５の裏面側でナット１３を螺合してミラー取付部５に
固定する。なお、ナット１３はミラー取付部５の裏面側
に予め溶接しておくことも可能であり、また、ミラー取
付部５のネジ穴７にネジ１１を螺着することも可能であ
る。次いで、ミラーベース８にベースカバー１４をかぶ
せ、ベースカバー１４の爪部１５をミラーベース８の周
縁部に外側に向けて突設された係合突起部１６に係合さ
せてベースカバー１４をミラーベース８に取り付ける。
際しては、ミラー取付部５の外面側に、ミラーベース８
を配置して、ネジ挿通穴１２およびネジ穴７にネジ１１
を挿通する。そして、挿通されたネジ１１にミラー取付
部５の裏面側でナット１３を螺合してミラー取付部５に
固定する。なお、ナット１３はミラー取付部５の裏面側
に予め溶接しておくことも可能であり、また、ミラー取
付部５のネジ穴７にネジ１１を螺着することも可能であ
る。次いで、ミラーベース８にベースカバー１４をかぶ
せ、ベースカバー１４の爪部１５をミラーベース８の周
縁部に外側に向けて突設された係合突起部１６に係合さ
せてベースカバー１４をミラーベース８に取り付ける。
【００１７】これによって、連結部１０に設けられた回
転軸１７の穴１８をベースカバー１４の底壁部１４ｂに
よって覆っているので、風切り音がなくなり、外観の向
上を図ることができる。また、ミラーベース８全体をベ
ースカバー１４で覆うのでミラーベース８とベースカバ
ー１４の色合わせが不要になり、外観の向上を図ること
ができる。ミラーベース８でミラー取付部５を覆う必要
がないのでミラーベース８を小さくできることから、ミ
ラーベース８の小型化を図ることができる。またさら
に、ベースカバー１４を変更するだけで、多機種のドア
ミラーに適用することができる。
転軸１７の穴１８をベースカバー１４の底壁部１４ｂに
よって覆っているので、風切り音がなくなり、外観の向
上を図ることができる。また、ミラーベース８全体をベ
ースカバー１４で覆うのでミラーベース８とベースカバ
ー１４の色合わせが不要になり、外観の向上を図ること
ができる。ミラーベース８でミラー取付部５を覆う必要
がないのでミラーベース８を小さくできることから、ミ
ラーベース８の小型化を図ることができる。またさら
に、ベースカバー１４を変更するだけで、多機種のドア
ミラーに適用することができる。
【００１８】なお、本発明は、上記実施の形態に限定さ
れるものではなく、たとえば、ベースカバー１４でミラ
ーベース８とハウジング９の連結部１０を覆うために、
ベースカバー１４の下部側に連結部１０の周囲を覆う側
壁部１４ａと、連結部１０の下面側を覆う底壁部１４ｂ
を一体成形により設けたが、底壁部１４ｂは別体に成形
してベースカバー１４に組み付けることも可能である。
ベースカバー１４に設ける爪部（係合部）１５と、ミラ
ーベース８に設ける係合突起部（被係合部）１６は、互
いに係合するものであれば良く、爪部あるいは突起部に
限らず、爪部と凹部、あるいは突起部と穴部でも良い
等、その他、要旨を変更しない範囲内で適宜変更して実
施し得ることは言うまでもない。
れるものではなく、たとえば、ベースカバー１４でミラ
ーベース８とハウジング９の連結部１０を覆うために、
ベースカバー１４の下部側に連結部１０の周囲を覆う側
壁部１４ａと、連結部１０の下面側を覆う底壁部１４ｂ
を一体成形により設けたが、底壁部１４ｂは別体に成形
してベースカバー１４に組み付けることも可能である。
ベースカバー１４に設ける爪部（係合部）１５と、ミラ
ーベース８に設ける係合突起部（被係合部）１６は、互
いに係合するものであれば良く、爪部あるいは突起部に
限らず、爪部と凹部、あるいは突起部と穴部でも良い
等、その他、要旨を変更しない範囲内で適宜変更して実
施し得ることは言うまでもない。
【００１９】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によるドアミ
ラーの取付構造によれば、ドアパネルの窓枠部の前端部
に、ミラー取付部を設け、該ミラー取付部に、ミラーベ
ースとハウジングからなるドアミラーを取付けるように
したドアミラーの取付構造において、上記ミラー取付部
の外面にミラーベースを取付け、該ミラーベースの外側
に該ミラーベースを覆うベースカバーを装着し、該ベー
スカバーに、ミラーベースとハウジングの連結部の少な
くとも下面側を覆う壁部を設けたので、風切り音がなく
なり、外観の向上を図ることができる。また、本発明
は、ミラーベースの周縁部に被係合部を設け、この被係
合部に係合する係合部を上記ベースカバーの周縁部に設
け、該係合部をミラーベースの被係合部に係合させて上
記ベースカバーをミラーベースに組み付けたので、ミラ
ーベースとベースカバーの境目がなくなることから、外
観の向上を図ることができる。さらに、ベースカバーを
変更するだけで、多機種のドアミラーに適用することが
できる。
ラーの取付構造によれば、ドアパネルの窓枠部の前端部
に、ミラー取付部を設け、該ミラー取付部に、ミラーベ
ースとハウジングからなるドアミラーを取付けるように
したドアミラーの取付構造において、上記ミラー取付部
の外面にミラーベースを取付け、該ミラーベースの外側
に該ミラーベースを覆うベースカバーを装着し、該ベー
スカバーに、ミラーベースとハウジングの連結部の少な
くとも下面側を覆う壁部を設けたので、風切り音がなく
なり、外観の向上を図ることができる。また、本発明
は、ミラーベースの周縁部に被係合部を設け、この被係
合部に係合する係合部を上記ベースカバーの周縁部に設
け、該係合部をミラーベースの被係合部に係合させて上
記ベースカバーをミラーベースに組み付けたので、ミラ
ーベースとベースカバーの境目がなくなることから、外
観の向上を図ることができる。さらに、ベースカバーを
変更するだけで、多機種のドアミラーに適用することが
できる。
【図１】本発明の実施の形態によるドアミラーの取付構
造を示す分解斜視図である。
造を示す分解斜視図である。
【図２】図１のドアミラーを示す正面図である。
【図３】図２のＡ方向矢視図である。
【図４】図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】図１のＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】図１のＤ−Ｄ線断面図である。
【図７】図１のＥ−Ｅ線断面図である。
【図８】従来のドアミラーの取付構造を示す斜視図であ
る。
る。
【図９】図８のＦ方向矢視図である。
１ 自動車用ドア ２ ドアパネル ３ 窓枠部 ４ ドアミラー ５ ミラー取付部 ６ ドアアウタパネル ７ ネジ穴 ８ ミラーベース ９ ハウジング １０ 連結部 １１ ネジ １２ ネジ挿通穴 １３ ナット １４ ベースカバー １５ 爪部 １６ 係合突起部 １７ 回転軸 １８ 穴 １９ バネ ８ａ ハウジング取付ベース ８ｂ 上面 １４ａ 側壁部 １４ｂ 底壁部
Claims (2)
- 【請求項１】 ドアパネルの窓枠部の前端部に、ミラー
取付部を設け、該ミラー取付部に、ミラーベースとハウ
ジングからなるドアミラーを取付けるようにしたドアミ
ラーの取付構造において、上記ミラー取付部の外面にミ
ラーベースを取付け、該ミラーベースの外側に該ミラー
ベースを覆うベースカバーを装着し、該ベースカバー
に、ミラーベースとハウジングの連結部の少なくとも下
面側を覆う壁部を設けたことを特徴とするドアミラーの
取付構造。 - 【請求項２】 上記ミラーベースの周縁部に被係合部を
設け、この被係合部に係合する係合部を上記ベースカバ
ーの周縁部に設け、該係合部をミラーベースの被係合部
に係合させて上記ベースカバーをミラーベースに組み付
けたことを特徴とする請求項１に記載のドアミラーの取
付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1534098A JPH11208374A (ja) | 1998-01-28 | 1998-01-28 | ドアミラーの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1534098A JPH11208374A (ja) | 1998-01-28 | 1998-01-28 | ドアミラーの取付構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11208374A true JPH11208374A (ja) | 1999-08-03 |
Family
ID=11886070
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1534098A Pending JPH11208374A (ja) | 1998-01-28 | 1998-01-28 | ドアミラーの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11208374A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6637900B2 (en) * | 2000-12-28 | 2003-10-28 | Kabushiki Kaisha Tokai-Rika-Denki-Seisakusho | Mirror assembly and method for assembling the same |
| FR2871121A1 (fr) * | 2004-06-03 | 2005-12-09 | Fico Mirrors | Cache embase a effet de ressort pour retroviseur de vehicule |
| JP2013071707A (ja) * | 2011-09-29 | 2013-04-22 | Suzuki Motor Corp | 車両用ドアミラーの取付構造 |
-
1998
- 1998-01-28 JP JP1534098A patent/JPH11208374A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6637900B2 (en) * | 2000-12-28 | 2003-10-28 | Kabushiki Kaisha Tokai-Rika-Denki-Seisakusho | Mirror assembly and method for assembling the same |
| FR2871121A1 (fr) * | 2004-06-03 | 2005-12-09 | Fico Mirrors | Cache embase a effet de ressort pour retroviseur de vehicule |
| JP2013071707A (ja) * | 2011-09-29 | 2013-04-22 | Suzuki Motor Corp | 車両用ドアミラーの取付構造 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
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