JPH11217108A - ワークの分配搬送シュート - Google Patents

ワークの分配搬送シュート

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JPH11217108A
JPH11217108A JP2302698A JP2302698A JPH11217108A JP H11217108 A JPH11217108 A JP H11217108A JP 2302698 A JP2302698 A JP 2302698A JP 2302698 A JP2302698 A JP 2302698A JP H11217108 A JPH11217108 A JP H11217108A
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JP
Japan
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passage
work
chute
distribution plate
storage box
Prior art date
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Pending
Application number
JP2302698A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshikatsu Nakamichi
嘉勝 中道
Genichi Sato
元一 佐藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuji Oozx Inc
Original Assignee
Fuji Oozx Inc
Fuji Valve Co Ltd
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Publication date
Application filed by Fuji Oozx Inc, Fuji Valve Co Ltd filed Critical Fuji Oozx Inc
Priority to JP2302698A priority Critical patent/JPH11217108A/ja
Publication of JPH11217108A publication Critical patent/JPH11217108A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 順次メインシュートに送り込まれたワーク
を、貯留箱に平均的に分散して収容する。 【解決手段】 吊支したワーク2を通路14により案内
して滑降させる前下方に傾斜する1対の丸棒よりなるメ
インシュート4の前下端を、2又状に分岐させ、この分
岐部の直上に、平面視三角形をなす分配板11を、その
頂部側が前記分岐された各シュート5の通路14を開閉
しうるように回動可能に設け、かつ前記分配板11の前
下端両側部に、分配板11の頂部が分岐した通路14の
いずれか一方を開口しているとき、その開口された側の
通路14を跨ぐとともに、他方の通路より退避するよう
になっている1対の駆動片12を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、シュートに送り込
まれたワークを、1個所に集中しないように、貯留箱に
収容するようにした分配搬送シュートに関する。
【0002】
【従来の技術】たとえば鍛造により成形されたエンジン
バルブは、一旦貯留箱に集積されたのち、機械加工工程
に送られる。この際、鍛造後のワークは、下向き傾斜す
る平行棒式の搬送シュート上を滑降させて、順次貯留箱
内に落下、収容される。従来は、1個の搬送シュートを
用いて行っていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上述のように、1個の
搬送シュートにより、ワークを貯留箱に落下、収容した
のでは、落下したワークが互いにからみ合いながら1個
所に積み重なり、高い山となるので、貯留箱1個当たり
のワークの収容量が少なく、多くの貯留箱が必要とな
る。
【0004】また、貯留箱よりワークを取り出す際、か
らみ合っているワークを解きほぐす必要があるため、無
駄な労力を要する。本発明は、上記問題点に鑑みてなさ
れたもので、搬送シュートに順次送り込まれたワーク
を、貯留箱内の複数個所に、平均的に分散させて落下、
収容させうるようにした分配搬送シュートを提供するこ
とを目的としている。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明によると、上記課
題は、吊支したワークを通路により案内して滑降させる
前下方に傾斜する1対の丸棒よりなるメインシュートの
前下端を、2又状に分岐させ、この分岐部の直上に、平
面視三角形をなす分配板を、その頂部側が前記分岐され
た各シュートの通路を開閉しうるように回動可能に設
け、かつ前記分配板の前下端両側部に、分配板の頂部が
分岐した通路のいずれか一方を開口しているとき、その
開口された側の通路を跨ぐとともに、他方の通路より退
避するようになっている1対の駆動片を設けることによ
り解決される。
【0006】
【発明の実施の形態】図1〜図3は、本発明におけるワ
ークの分配搬送シュートを示すもので、所定角度前下方
(以下方向は、ワークの搬送方向である図1の下方を前
方とする)に傾斜するエンジンバルブ(以下ワークとい
う)(2)搬送用の平行棒式メインシュート(4)の前下端
には、メインシュート(4)と同角度で傾斜する左右1対
の逆V字形の第1分岐シュート(5)が連設され、各第1
分岐シュート(5)の前下端には、第1分岐シュート(5)
と同角度で分岐する左右1対の第2分岐シュート(6)が
連設されている。各第2分岐シュート(6)の終端部は、
等間隔を隔てて互いに平行をなし、中央の2本のシュー
トの出口端は、その下方に設けた貯留箱(7)の中央後部
側の直上に、また外方の2本のシュートは、同じく貯留
箱(7)の両側部の直上に、それぞれ位置させてある。
【0007】第1分岐シュート(5)の分岐部の直上に
は、第1分配装置(8)が、各第1分岐シュート(5)の隅
部間に固着された三角形状の枢支板(9)上に立設したピ
ン(10)をもって、回動自在に枢設されている。
【0008】第1分配装置(8)は、頂角が第1分岐シュ
ート(5)の分岐角より小角度をなす二等辺三角形状の分
配板(11)における底辺の左右両端に、平面視八字形をな
す1対の駆動片(12)を固着して構成され、枢支板(9)の
前端部には、各駆動片(12)の内側面が当接することによ
り、第1分配装置(8)の回動範囲を所定角度に制限する
1対のストッパ(13)が立設されている。
【0009】図1及び図2に示すように、左右いずれか
一方がストッパ(13)と当接しているときには、分配板(1
1)は、第1分岐シュート(5)の左右いずれか一方のワー
ク通路(14)の入口を開口し、かつ他方のワーク通路(14)
を閉塞するようになっている。またこの際、各駆動片(1
2)の一方は、左右いずれか一方のワーク通路(14)を閉じ
るように跨ぐとともに、他方の一方の駆動片(12)は他方
の通路(14)より退避している。
【0010】上記両2分岐シュート(6)の分岐部の隅部
にも、上記第1分配装置(8)と同様の第2分配装置(15)
が枢設されている。
【0011】図1は、第1分配装置(8)と第2分配装置
(15)とが平面視時計回りに回動して、それらの分配板(1
1)が、それぞれ第1分岐シュート(5)と各第2分岐シュ
ート(6)の左方のワーク通路(14)の入口を開口し、かつ
各左方の駆動片(12)は左方のワーク通路(14)を閉塞した
状態を示している。
【0012】この状態において、メインシュート(4)を
滑降してきたワーク(2)は、矢印で示すように、第1分
岐シュート(5)と各第2分岐シュート(6)との左方のワ
ーク通路(14)に向かって滑降して、貯留箱(7)内に落下
する。
【0013】この際、ワーク(2)が、ワーク通路(14)を
跨いでいる駆動片(12)に衝突することにより、第1分配
装置(8)と左方の第2分配装置(15)とが反時計回りに回
動させられる。これにより、図2に示すように、第1、
第2両分岐シュート(5)(6)における左方のワーク通路
(14)の入口が閉塞されるとともに、右方のワーク通路(1
4)の入口が開口され、かつ同時に右方の駆動片(12)が右
方のワーク通路(14)を跨ぐようになる。
【0014】ついで、メインシュート(4)より後続のワ
ーク(2)が滑降してくると、ワーク(2)は、図2の矢印
で示すように、第1分岐シュート(5)の右方のワーク通
路(14)と、右方の第2分岐シュート(6)の左方のワーク
通路(14)に向かって滑降し、貯留箱(7)内に落下する。
この滑降中に、第1分配装置(8)と右方の第2分配装置
(15)とが、それぞれ時計方向及び反時計方向に回動させ
られることにより、第1分岐シュート(5)の右方のワー
ク通路(14)と、右方の第2分岐シュート(6)の左方のワ
ーク通路(14)の入口が閉塞され、かつ反対側の両ワーク
通路(14)が開口される。
【0015】図示は省略するが、続いてメインシュート
(4)より新たに滑降してきたワーク(2)は、第1、第2
分配装置(15)が上述と同様に作用することにより、左方
の第2分岐シュート(6)における右方のワーク通路(14)
を通って貯留箱(7)内に落下する。
【0016】ついで、その後続のワーク(2)は、右方の
第2分岐シュート(6)の右方のワーク通路(14)を通って
貯留箱(7)内に落下し、本シュートは、図1に示す状態
に復帰する。上述の動作を繰返すことにより、順次メイ
ンシュート(4)に送り込まれたワーク(2)は、4本のワ
ーク通路より、交互に貯留箱(7)内へ分散して落下し、
ワーク(2)は、貯留箱(7)内に平均的に積み重ねられ
る。
【0017】なお、上述した実施例においては、4本の
ワーク通路(14)の下端を、等間隔を設けて平行に並べて
あるが、貯留箱(7)の大きさや形状により、一部の分岐
シュートを湾曲させたり、下端を前後左右方向にずらし
てもよい。また、ワーク通路は4本とは限らず、適宜増
減してもよい。さらに、本発明は、上記エンジンバルブ
(2)以外のワークにも効果的に適用することができる。
【0018】
【発明の効果】本発明によれば、メインシュートに送り
込まれたワークを、交互に通過させて、貯留箱内の複数
個所に分散させて落下させうるので、ワークは貯留箱内
に平均的に収容され、従来のように1個所に積み重なる
恐れがない。従って、貯留箱にワークを大量に貯留して
搬送することができ、多数の貯留箱を用意する必要はな
くなる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の搬送シュートにおけるワーク搬送開始
前の平面図である。
【図2】同じく、搬送後の平面図である。
【図3】図1の左側面図である。
【符号の説明】
(2)ワーク(エンジンバルブ) (4)メインシュート (5)第1分岐シュート (6)第2分岐シュート (7)貯留箱 (8)第1分配装置 (9)枢支板 (10)ピン (11)分配板 (12)駆動片 (13)ストッパ (14)ワーク通路 (15)第2分配装置

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 吊支したワークを通路により案内して滑
    降させる前下方に傾斜する1対の丸棒よりなるメインシ
    ュートの前下端を、2又状に分岐させ、この分岐部の直
    上に、平面視三角形をなす分配板を、その頂部側が前記
    分岐された各シュートの通路を開閉しうるように回動可
    能に設け、かつ前記分配板の前下端両側部に、分配板の
    頂部が分岐した通路のいずれか一方を開口していると
    き、その開口された側の通路を跨ぐとともに、他方の通
    路より退避するようになっている1対の駆動片を設けた
    ことを特徴とするワークの分配搬送シュート。
JP2302698A 1998-02-04 1998-02-04 ワークの分配搬送シュート Pending JPH11217108A (ja)

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JP2302698A JPH11217108A (ja) 1998-02-04 1998-02-04 ワークの分配搬送シュート

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JPH11217108A true JPH11217108A (ja) 1999-08-10

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JP2302698A Pending JPH11217108A (ja) 1998-02-04 1998-02-04 ワークの分配搬送シュート

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105109888A (zh) * 2015-08-24 2015-12-02 无锡恒康宝光电科技有限公司 一种树形滑道自动分料方法及其分料装置
CN105197298A (zh) * 2015-09-16 2015-12-30 苏州汉腾自动化设备有限公司 Arc产品下料槽
CN105819207A (zh) * 2016-03-15 2016-08-03 中国寰球工程公司 一种无动力自动袋包分流器
CN107054904A (zh) * 2016-12-28 2017-08-18 上海洛瓷动力科技有限公司 一种自动混分料方法和装置
CN108190102A (zh) * 2017-12-21 2018-06-22 无锡昌至盛机械制造有限公司 一种柱状零件的分装输送装置

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