JPH11225504A - 管理機の多連式作業機 - Google Patents
管理機の多連式作業機Info
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- JPH11225504A JPH11225504A JP3467798A JP3467798A JPH11225504A JP H11225504 A JPH11225504 A JP H11225504A JP 3467798 A JP3467798 A JP 3467798A JP 3467798 A JP3467798 A JP 3467798A JP H11225504 A JPH11225504 A JP H11225504A
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- Japan
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- machine
- working machine
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- Agricultural Machines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 前輪と後輪の間の腹部に複数の作業機を左右
方向に吊設した場合、両側の作業機の接地性が悪くなっ
ていた。 【解決手段】 機体フレームより作業機装着装置Cを介
して複数の作業機を装着する多連式作業機において、作
業機装着装置の後部にツールバー23を横設し、該ツー
ルバーの左右方向中央位置に中央作業機Dを固定し、ツ
ールバーの側部には平行リンクを介してサイド作業機D
Sを装着した。
方向に吊設した場合、両側の作業機の接地性が悪くなっ
ていた。 【解決手段】 機体フレームより作業機装着装置Cを介
して複数の作業機を装着する多連式作業機において、作
業機装着装置の後部にツールバー23を横設し、該ツー
ルバーの左右方向中央位置に中央作業機Dを固定し、ツ
ールバーの側部には平行リンクを介してサイド作業機D
Sを装着した。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗用管理機に装着
する作業機、特に、機体フレームの前部に前一輪、後部
に後二輪を支持する三輪型乗用管理機の腹部に装着する
多連作業機の作業深さを改善する技術に関する。
する作業機、特に、機体フレームの前部に前一輪、後部
に後二輪を支持する三輪型乗用管理機の腹部に装着する
多連作業機の作業深さを改善する技術に関する。
【0002】
【従来の技術】従来から、前後方向に機体フレームを配
置し、該機体フレームの前部には操向輪としての前輪を
一輪配し、後部には後輪を二輪配して三輪駆動式とし、
更に、該前輪と後輪との間の腹部に作業機を作業機装着
装置を用いて吊設した乗用管理機は公知となっている。
この乗用管理機では、複数条の管理作業を同時に行うた
めに左右方向に条数分の作業機を配し、PTO軸より入
力した動力を左右方向に配置した伝動軸に伝えて、各作
業機に動力を伝達していた。また、機体フレームから
は、左右方向に別のフレームを突出し、該フレームと各
作業機との間に圧縮バネを配して、作業機を圃場に押し
付けるように付勢していた。この際、各作業機は、作業
機装着装置に固定されるか、あるいは伝動軸を中心に回
動可能に設けられていた。
置し、該機体フレームの前部には操向輪としての前輪を
一輪配し、後部には後輪を二輪配して三輪駆動式とし、
更に、該前輪と後輪との間の腹部に作業機を作業機装着
装置を用いて吊設した乗用管理機は公知となっている。
この乗用管理機では、複数条の管理作業を同時に行うた
めに左右方向に条数分の作業機を配し、PTO軸より入
力した動力を左右方向に配置した伝動軸に伝えて、各作
業機に動力を伝達していた。また、機体フレームから
は、左右方向に別のフレームを突出し、該フレームと各
作業機との間に圧縮バネを配して、作業機を圃場に押し
付けるように付勢していた。この際、各作業機は、作業
機装着装置に固定されるか、あるいは伝動軸を中心に回
動可能に設けられていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、各作業
機が作業機装着装置に固定されていると、圃場の傾斜や
凹凸に対応できないため、左右いずれかの作業機に過負
荷がかかり作業機の寿命を縮めることとなる。また、各
作業機が伝動軸を中心に回動可能に設けられている場合
は、耕耘爪などの接地性は改善されるが、作業機の後部
に取り付けられた培土板などが地面に対して傾斜して、
該培土板が圃場に食い込み過ぎたり、逆に食い込み不足
になったりし、適正な培土高さを確保できないという問
題を生じた。本発明は、以上の点に鑑み、作業機全体の
対地姿勢を変えずに圃場への接地性を向上させ、圃場の
傾斜や凹凸に対応す可能な多連式作業機を提供すること
を目的とする。
機が作業機装着装置に固定されていると、圃場の傾斜や
凹凸に対応できないため、左右いずれかの作業機に過負
荷がかかり作業機の寿命を縮めることとなる。また、各
作業機が伝動軸を中心に回動可能に設けられている場合
は、耕耘爪などの接地性は改善されるが、作業機の後部
に取り付けられた培土板などが地面に対して傾斜して、
該培土板が圃場に食い込み過ぎたり、逆に食い込み不足
になったりし、適正な培土高さを確保できないという問
題を生じた。本発明は、以上の点に鑑み、作業機全体の
対地姿勢を変えずに圃場への接地性を向上させ、圃場の
傾斜や凹凸に対応す可能な多連式作業機を提供すること
を目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。すなわち、請求項1の如く、機体フ
レームより作業機装着装置を介して複数の作業機を装着
する多連式作業機において、作業機装着装置の後部にツ
ールバーを横設し、該ツールバーの左右方向中央位置に
中央作業機を固定し、ツールバーの側部には平行リンク
を介してサイド作業機を装着したものである。
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。すなわち、請求項1の如く、機体フ
レームより作業機装着装置を介して複数の作業機を装着
する多連式作業機において、作業機装着装置の後部にツ
ールバーを横設し、該ツールバーの左右方向中央位置に
中央作業機を固定し、ツールバーの側部には平行リンク
を介してサイド作業機を装着したものである。
【0005】また、請求項2の如く、前記中央作業機よ
りユニバーサルジョイントを介してサイドに動力を伝動
したものである。
りユニバーサルジョイントを介してサイドに動力を伝動
したものである。
【0006】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を説明
する。図1は腹部に中耕ロータリを装着し上昇させた状
態の乗用管理機の全体側面図、図2は同じく乗用管理機
の全体平面図、図3は作業機装着装置の側面図、図4は
左右のサイド作業機の支持構成を示す側面図一部断面
図、図5は左右方向中央の中央作業機の支持構成を示す
側面図一部断面図、図6は多連式作業機全体の支持構成
を示す平面図一部断面図である。
する。図1は腹部に中耕ロータリを装着し上昇させた状
態の乗用管理機の全体側面図、図2は同じく乗用管理機
の全体平面図、図3は作業機装着装置の側面図、図4は
左右のサイド作業機の支持構成を示す側面図一部断面
図、図5は左右方向中央の中央作業機の支持構成を示す
側面図一部断面図、図6は多連式作業機全体の支持構成
を示す平面図一部断面図である。
【0007】まず、本発明に係わる三輪型乗用管理機A
の全体構成を図1、図2により説明する。三輪型乗用管
理機Aにおいて、前後方向に延びた機体フレーム1の後
部に運転部Bが配され、該機体フレーム1の後端部には
エンジンEが搭載され、ミッションケースMによって走
行変速し、該ミッションケースMの下部に配するリアア
クスルケース4より後輪駆動ケース5を介して後輪3・
3が駆動される。前記ミッションケースMからは動力伝
達軸を機体フレーム1内に挿通させ、該機体フレーム1
の前部にはフロントケース7を設け、該フロントケース
7下部に鉛直方向を軸芯として左右回動可能に前輪駆動
ケース8を装着し、該前輪駆動ケース8に一輪の前輪2
を支持して駆動できるようにして、三輪駆動車を構成し
ている。
の全体構成を図1、図2により説明する。三輪型乗用管
理機Aにおいて、前後方向に延びた機体フレーム1の後
部に運転部Bが配され、該機体フレーム1の後端部には
エンジンEが搭載され、ミッションケースMによって走
行変速し、該ミッションケースMの下部に配するリアア
クスルケース4より後輪駆動ケース5を介して後輪3・
3が駆動される。前記ミッションケースMからは動力伝
達軸を機体フレーム1内に挿通させ、該機体フレーム1
の前部にはフロントケース7を設け、該フロントケース
7下部に鉛直方向を軸芯として左右回動可能に前輪駆動
ケース8を装着し、該前輪駆動ケース8に一輪の前輪2
を支持して駆動できるようにして、三輪駆動車を構成し
ている。
【0008】また、前記エンジンEはボンネット10に
よって被装され、該ボンネット10の前方にはミッショ
ンケースM及び後輪3を被装する車体カバー11が配さ
れ、該車体カバー11上には運転席12が載置され、該
運転席12前方の機体フレーム1上にはステアリングコ
ラム13が立設されている。該ステアリングコラム13
の上部より上方にはステアリングハンドル14が突出さ
れ、該ステアリングコラム13の右側部にはアクセルレ
バー15が突出されるとともに、左側部にキースイッチ
16が配置されている。
よって被装され、該ボンネット10の前方にはミッショ
ンケースM及び後輪3を被装する車体カバー11が配さ
れ、該車体カバー11上には運転席12が載置され、該
運転席12前方の機体フレーム1上にはステアリングコ
ラム13が立設されている。該ステアリングコラム13
の上部より上方にはステアリングハンドル14が突出さ
れ、該ステアリングコラム13の右側部にはアクセルレ
バー15が突出されるとともに、左側部にキースイッチ
16が配置されている。
【0009】また、前記前輪2と後輪3との間の腹部に
は作業機装着装置Cが配され、該作業機装着装置Cの他
端にはヒッチ21が掛止され、該ヒッチ21からは左右
方向に棒状のツールバー23が延出されている。該ツー
ルバー23の中央部と左右側部に、取付け位置を変更可
能に複数の作業機Dが装着され、複数条の管理作業を行
えるようにしている。尚、作業機Dとしてはロータリ耕
耘機、雑草を取り除く熊手形状のレーキ等が配置でき
る。
は作業機装着装置Cが配され、該作業機装着装置Cの他
端にはヒッチ21が掛止され、該ヒッチ21からは左右
方向に棒状のツールバー23が延出されている。該ツー
ルバー23の中央部と左右側部に、取付け位置を変更可
能に複数の作業機Dが装着され、複数条の管理作業を行
えるようにしている。尚、作業機Dとしてはロータリ耕
耘機、雑草を取り除く熊手形状のレーキ等が配置でき
る。
【0010】以上のような全体構成から成る三輪型乗用
管理機Aおいて、作業機装着装置Cについて、図3によ
り説明する。前記機体フレーム1の前下部(フロントケ
ース7の後方位置)に、左右一対のブラケット18・1
8が下方に突出され、該ブラケット18・18の後部に
は上下に支持軸169・170が横架されている。上方
の支持軸169の両端部に上リンク19・19の前部が
枢支され、下方の支持軸170両端部に下リンク20前
部が枢支されている。前記上リンク19・19は前後方
向に直線状に形成するリンクであり、機体フレーム1の
左右幅に略等しい間隔に設けられている。前記下リンク
20・20は平面視で「ハ」字状に形成され、下リンク
20・20後端部の左右間隔が広げられており、機体フ
レーム1幅より広げて設けられ、該上リンク19と下リ
ンク20とによって固定される作業機Dが安定して昇降
できるようにしている。更に、上リンク19と下リンク
20の途中部は連結アーム160によって連結され、平
行リンクが構成されている。
管理機Aおいて、作業機装着装置Cについて、図3によ
り説明する。前記機体フレーム1の前下部(フロントケ
ース7の後方位置)に、左右一対のブラケット18・1
8が下方に突出され、該ブラケット18・18の後部に
は上下に支持軸169・170が横架されている。上方
の支持軸169の両端部に上リンク19・19の前部が
枢支され、下方の支持軸170両端部に下リンク20前
部が枢支されている。前記上リンク19・19は前後方
向に直線状に形成するリンクであり、機体フレーム1の
左右幅に略等しい間隔に設けられている。前記下リンク
20・20は平面視で「ハ」字状に形成され、下リンク
20・20後端部の左右間隔が広げられており、機体フ
レーム1幅より広げて設けられ、該上リンク19と下リ
ンク20とによって固定される作業機Dが安定して昇降
できるようにしている。更に、上リンク19と下リンク
20の途中部は連結アーム160によって連結され、平
行リンクが構成されている。
【0011】また、前記上リンク19・19の前端部を
枢支する支持軸169の左右中央部には昇降シリンダ2
2の基部が枢支され、下リンク20・20の途中部を連
結した連結ピン163の左右中央部に昇降シリンダ22
のロッド22aが枢支されることにより、前記平行リン
クの左右方向の中央位置に昇降シリンダ22が介装され
ている。前記上リンク19の後端部にはフック部19a
が形成され、下リンク20の後端には横方向に軸芯を有
する筒状のカラー165が固設され、該カラー165と
フック部19aがヒッチ21に掛止される。
枢支する支持軸169の左右中央部には昇降シリンダ2
2の基部が枢支され、下リンク20・20の途中部を連
結した連結ピン163の左右中央部に昇降シリンダ22
のロッド22aが枢支されることにより、前記平行リン
クの左右方向の中央位置に昇降シリンダ22が介装され
ている。前記上リンク19の後端部にはフック部19a
が形成され、下リンク20の後端には横方向に軸芯を有
する筒状のカラー165が固設され、該カラー165と
フック部19aがヒッチ21に掛止される。
【0012】前記ヒッチ21は、上リンク19後端の前
記フック部19aを掛止する上連結部21a・21a
と、下リンク20・20後端の前記カラー165を連結
する下連結部21b・21bより成り、該下連結部21
bと上連結部21aは左右方向に延出する断面視四角形
の筒状のツールバー23に固設されている。上連結部2
1aは、ツールバー23の上面に固設され、その上部に
は係止ピンが横設されている。また、下連結部21b・
21bは、ツールバー23の下面に、上連結部21a・
21aよりも外側に固設されている。該下連結部21b
・21bの左右側板の内側面には、側面視逆L型に形成
する係止板167・167が固設され、該係止板167
中央下方には、下リンク20のカラー165端部が係合
され、更に、該下連結部21bの左右側板には、固定ピ
ン168が挿入されている。
記フック部19aを掛止する上連結部21a・21a
と、下リンク20・20後端の前記カラー165を連結
する下連結部21b・21bより成り、該下連結部21
bと上連結部21aは左右方向に延出する断面視四角形
の筒状のツールバー23に固設されている。上連結部2
1aは、ツールバー23の上面に固設され、その上部に
は係止ピンが横設されている。また、下連結部21b・
21bは、ツールバー23の下面に、上連結部21a・
21aよりも外側に固設されている。該下連結部21b
・21bの左右側板の内側面には、側面視逆L型に形成
する係止板167・167が固設され、該係止板167
中央下方には、下リンク20のカラー165端部が係合
され、更に、該下連結部21bの左右側板には、固定ピ
ン168が挿入されている。
【0013】以上により、作業開始時の作業機の取り付
け、作業時の作業機高さの調整、或いは、作業終了時や
圃場間の移動時の作業機の取り外しの際に、昇降シリン
ダ22を伸縮させることで、作業機装着装置Cを介して
ツールバー23を昇降させることができるのである。
け、作業時の作業機高さの調整、或いは、作業終了時や
圃場間の移動時の作業機の取り外しの際に、昇降シリン
ダ22を伸縮させることで、作業機装着装置Cを介して
ツールバー23を昇降させることができるのである。
【0014】次に、作業機Dについて、図4、図5、図
6により説明する。作業機Dは、前記ツールバー23の
左右方向の中央位置と左右側部位置に装着部28・2
8’を介して装着される。左右側部位置にサイド作業機
DSを装着する装着部28は、図4、図6に示すよう
に、上下方向に長い固設体28aと、ロータリチェーン
ケース25の上部側面に固定した支持体28bより成
り、該固設体28aの上部は筒状部を形成し、該筒状部
にはツールバー23が挿入固定されている。該固設体2
8aの後部には上下に支持軸173・174が横架さ
れ、上方の支持軸173の両端部には上リンク171・
171の前部が枢支され、下方の支持軸174の両端部
には下リンク172・172の前部が枢支されている。
該上リンク171・171の後端部は、支持体28bの
前部の上方に横架された支持軸175に枢支され、下リ
ンク172・172の後端部は、支持体28bの前部の
下方に横架された支持軸176に枢支され、これにより
平行リンクを構成している。なお、該左右のサイド作業
機DSの装着部28・28はツールバー23上を左右に
摺動でき、任意位置においてボルトを締めつけることに
より固設できる。
6により説明する。作業機Dは、前記ツールバー23の
左右方向の中央位置と左右側部位置に装着部28・2
8’を介して装着される。左右側部位置にサイド作業機
DSを装着する装着部28は、図4、図6に示すよう
に、上下方向に長い固設体28aと、ロータリチェーン
ケース25の上部側面に固定した支持体28bより成
り、該固設体28aの上部は筒状部を形成し、該筒状部
にはツールバー23が挿入固定されている。該固設体2
8aの後部には上下に支持軸173・174が横架さ
れ、上方の支持軸173の両端部には上リンク171・
171の前部が枢支され、下方の支持軸174の両端部
には下リンク172・172の前部が枢支されている。
該上リンク171・171の後端部は、支持体28bの
前部の上方に横架された支持軸175に枢支され、下リ
ンク172・172の後端部は、支持体28bの前部の
下方に横架された支持軸176に枢支され、これにより
平行リンクを構成している。なお、該左右のサイド作業
機DSの装着部28・28はツールバー23上を左右に
摺動でき、任意位置においてボルトを締めつけることに
より固設できる。
【0015】左右中央位置に作業機Dを装着する装着部
28’は、図5、図6に示すように、ツールバー23下
面に直接固設する固設体28’aと該固設体28’a後
面に固設する左右のステー28b’・28b’より形成
される。作業機装着装置Cの上リンク19と下リンク2
0で形成される前記平行リンクにより、中央作業機D
は、対地姿勢を正常に保ったまま圃場の傾斜や凹凸に応
じた昇降が可能となるのである。ここで前記平行リンク
機構を適用しないのは、該左右中央位置の作業機Dが後
述の動力入力ケース36と一体であるため、上下動はあ
まり好ましくないからである。
28’は、図5、図6に示すように、ツールバー23下
面に直接固設する固設体28’aと該固設体28’a後
面に固設する左右のステー28b’・28b’より形成
される。作業機装着装置Cの上リンク19と下リンク2
0で形成される前記平行リンクにより、中央作業機D
は、対地姿勢を正常に保ったまま圃場の傾斜や凹凸に応
じた昇降が可能となるのである。ここで前記平行リンク
機構を適用しないのは、該左右中央位置の作業機Dが後
述の動力入力ケース36と一体であるため、上下動はあ
まり好ましくないからである。
【0016】本実施例では、前記支持体28b及びステ
ー28b’・28b’によって支持される作業機Dとし
て、ロータリ耕耘機の例を挙げて説明する。該ロータリ
耕耘機は、ツールバー23に外嵌する装着部28と、該
装着部28後部に連結された支持体28bまたはステー
28b’・28b’に固定されるロータリチェーンケー
ス25と、該ロータリチェーンケース25下部に軸支し
た耕耘軸に植設した耕耘爪26と、該耕耘爪26を被装
するカバー27等より構成され、前記ロータリチェーン
ケース25の中途部から後方にはビーム29を突設し、
該ビーム29にはゲージ輪30と畝立てを行う培土板3
1が固設されている。
ー28b’・28b’によって支持される作業機Dとし
て、ロータリ耕耘機の例を挙げて説明する。該ロータリ
耕耘機は、ツールバー23に外嵌する装着部28と、該
装着部28後部に連結された支持体28bまたはステー
28b’・28b’に固定されるロータリチェーンケー
ス25と、該ロータリチェーンケース25下部に軸支し
た耕耘軸に植設した耕耘爪26と、該耕耘爪26を被装
するカバー27等より構成され、前記ロータリチェーン
ケース25の中途部から後方にはビーム29を突設し、
該ビーム29にはゲージ輪30と畝立てを行う培土板3
1が固設されている。
【0017】前記支持体28b及びステー28b’・2
8b’にはチェンーケース25上部に形成した軸受け部
25aが枢支され、該軸受け部25aの軸心部には動力
軸38が挿入され、チェンーケース25内のスプロケッ
トやチェーンを介して動力を伝達し、耕耘軸を駆動でき
るようにしている。前記ツールバー23の左右方向中央
位置には動力入力ケース36が固設されており、該動力
入力ケース36の入力軸には、前記ミッションケースM
下部より前方に突出されたPTO軸35からユニバーサ
ルジョイント37を介して動力が伝達される。該動力入
力ケース36から、側方に動力軸38・38が突出さ
れ、該動力軸38が前記チェーンケース25上部内に挿
入され、各ロータリ耕耘機に動力が伝達されるのであ
る。
8b’にはチェンーケース25上部に形成した軸受け部
25aが枢支され、該軸受け部25aの軸心部には動力
軸38が挿入され、チェンーケース25内のスプロケッ
トやチェーンを介して動力を伝達し、耕耘軸を駆動でき
るようにしている。前記ツールバー23の左右方向中央
位置には動力入力ケース36が固設されており、該動力
入力ケース36の入力軸には、前記ミッションケースM
下部より前方に突出されたPTO軸35からユニバーサ
ルジョイント37を介して動力が伝達される。該動力入
力ケース36から、側方に動力軸38・38が突出さ
れ、該動力軸38が前記チェーンケース25上部内に挿
入され、各ロータリ耕耘機に動力が伝達されるのであ
る。
【0018】なお、前記ユニバーサルジョイント37
は、スプライン軸や、多角形軸によって形成した伝動軸
37aと、該伝動軸を摺動自在に嵌入する嵌合筒37b
より構成され、作業機装着装置Cによって昇降したとき
に、ミッションケースMと作業機Dとの間隔が変更して
も、ユニバーサルジョイント37が伸縮して作業機Dに
動力が伝達されるようにしている。また、前記動力軸3
8にも、ユニバーサルジョイント37と同様に、スプラ
イン軸や多角形軸によって形成した伝動軸38aと、該
伝動軸38aを摺動自在に嵌入する嵌合筒38bから成
るユニバーサルジョイントを用い、左右のサイド作業機
DSと左右中央位置の中央作業機Dとの間隔を変更した
場合、あるいは左右位置の作業機Dが圃場の表面状況に
追随して上下動した場合でも、動力軸38は伸縮して動
力を伝達できるようにしている。
は、スプライン軸や、多角形軸によって形成した伝動軸
37aと、該伝動軸を摺動自在に嵌入する嵌合筒37b
より構成され、作業機装着装置Cによって昇降したとき
に、ミッションケースMと作業機Dとの間隔が変更して
も、ユニバーサルジョイント37が伸縮して作業機Dに
動力が伝達されるようにしている。また、前記動力軸3
8にも、ユニバーサルジョイント37と同様に、スプラ
イン軸や多角形軸によって形成した伝動軸38aと、該
伝動軸38aを摺動自在に嵌入する嵌合筒38bから成
るユニバーサルジョイントを用い、左右のサイド作業機
DSと左右中央位置の中央作業機Dとの間隔を変更した
場合、あるいは左右位置の作業機Dが圃場の表面状況に
追随して上下動した場合でも、動力軸38は伸縮して動
力を伝達できるようにしている。
【0019】
【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。すなわち、機体フレーム
より作業機装着装置を介して複数の作業機を装着する多
連式作業機において、作業機装着装置の後部にツールバ
ーを横設し、該ツールバーの左右方向中央位置に中央作
業機を固定し、ツールバーの側部には平行リンクを介し
てサイド作業機を装着したので、圃場表面形状の影響が
大きい左右位置の作業機の接地性が向上し過負荷による
機械寿命の劣化を防止できるとともに、作業機後部の培
土板による培土高さを適正に保つことができる。
ような効果を奏するのである。すなわち、機体フレーム
より作業機装着装置を介して複数の作業機を装着する多
連式作業機において、作業機装着装置の後部にツールバ
ーを横設し、該ツールバーの左右方向中央位置に中央作
業機を固定し、ツールバーの側部には平行リンクを介し
てサイド作業機を装着したので、圃場表面形状の影響が
大きい左右位置の作業機の接地性が向上し過負荷による
機械寿命の劣化を防止できるとともに、作業機後部の培
土板による培土高さを適正に保つことができる。
【0020】請求項2の如く、中央作業機よりユニバー
サルジョイントを介してサイドに動力を伝動したので、
作業機の着脱が容易となり保守管理を短時間に行えると
ともに、圃場に応じて左右位置の作業機の左右方向の位
置を変える場合、或いは、作業機が圃場の表面形状に応
じて大きく上下する場合にも、各作業機への動力の伝動
を確実に行うことができる。
サルジョイントを介してサイドに動力を伝動したので、
作業機の着脱が容易となり保守管理を短時間に行えると
ともに、圃場に応じて左右位置の作業機の左右方向の位
置を変える場合、或いは、作業機が圃場の表面形状に応
じて大きく上下する場合にも、各作業機への動力の伝動
を確実に行うことができる。
【図1】腹部に中耕ロータリを装着し上昇させた状態の
乗用管理機の全体側面図である。
乗用管理機の全体側面図である。
【図2】同じく乗用管理機の全体平面図である。
【図3】作業機装着装置の側面図である。
【図4】左右位置の作業機の支持構成を示す側面図一部
断面図である。
断面図である。
【図5】左右方向中央位置の作業機の支持構成を示す側
面図一部断面図である。
面図一部断面図である。
【図6】多連式作業機全体の支持構成を示す平面図一部
断面図である。
断面図である。
A 乗用管理機 C 作業機装着装置 D 作業機 1 機体フレーム 2 前輪 3 後輪 21 ヒッチ 23 ツールバー 28 装着部 37 ユニバーサルジョイント 38 伝動軸(ユニバーサルジョイント) 171 平行リンク 172 平行リンク
Claims (2)
- 【請求項1】 機体フレームより作業機装着装置を介し
て複数の作業機を装着する多連式作業機において、作業
機装着装置の後部にツールバーを横設し、該ツールバー
の左右方向中央位置に中央作業機を固定し、ツールバー
の側部には平行リンクを介してサイド作業機を装着した
ことを特徴とする管理機の多連式作業機。 - 【請求項2】 前記中央作業機よりユニバーサルジョイ
ントを介してサイドに動力を伝動したことを特徴とする
請求項1記載の管理機の多連式作業機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3467798A JPH11225504A (ja) | 1998-02-17 | 1998-02-17 | 管理機の多連式作業機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3467798A JPH11225504A (ja) | 1998-02-17 | 1998-02-17 | 管理機の多連式作業機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11225504A true JPH11225504A (ja) | 1999-08-24 |
Family
ID=12421065
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3467798A Pending JPH11225504A (ja) | 1998-02-17 | 1998-02-17 | 管理機の多連式作業機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11225504A (ja) |
-
1998
- 1998-02-17 JP JP3467798A patent/JPH11225504A/ja active Pending
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