JPS6031443Y2 - ロ−タリの連結装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ロータリの連結装置に係り、より具体的には
、走行作業車に対して三点リンク仕掛けを介してロータ
リをタンデムとオフセットの相互姿勢に位置変更自在に
した装置に関し、その主たる目的は、前述の位置変更を
期したにも拘らず、三点リンク仕掛けのトップリンクは
走行作業車の中心線上に位置することができ、以って、
ロータリ昇降に際して三点リンク仕掛けの所謂コジレを
防止した点にある。

油圧装置を有するトラクタ等の走行作業車に、三点リン
ク仕掛けを利用してロークリを昇降自在に連結するに、
走行作業車とロータリの位置又は配置をタンデムとオフ
セットの相互姿勢に変更することは既知である。

従来、タンデム方式の連結では三点リンク仕掛けのトッ
プリンクが走行作業車の中心延長線上に位置すべく設計
されていることから、オフセット方式に連結姿勢を変更
すれば、前述のトップリンクの後部がオフセット方向に
傾めとなり、ロータリを昇降するさい所謂コジレの原因
となり、トップリンクに大きな負荷が掛り、延いては円
滑、正確な昇降が期し難いものであった。

そこで、実開昭５１−１１８４０８号公報に開示されて
いるように、左右一対のロワーリンクブラケットおよび
トップマストの各先端に、多角軸を横方向に進退固定自
在に設け、この多角軸を介してロワーリンク、トップリ
ンクを連結した技術があるが、これは、多角軸が横方向
に大きく突出することから、該軸が折れ曲ったりするお
それがあり、このようになると横方向の進退も不能とな
る問題がある。

本考案は上記見地に鑑み、これを解消すべく案出された
もので、走行作業車に、三点リンク仕掛けを介してロー
タリを連結する装置において、ロータリ側にトップリン
ク取付部と左右一対のロワーリンク取付部をそれぞれ有
する連結フレームを設け、ロータリの伝導箱に左右並設
されてブラケットが設けられ、該伝導箱より両側外方に
突設された左右一対の腕体にそれぞれ対地付勢体の取付
は板体が設けられ、この板体のそれぞれは前方に突出さ
れ、この板体のそれぞれの左右両側に腕体より前方に前
記板体と平行として突出された板体が取付けられ、前記
連結フレームの後端部を、前記ブラケットおよび板体に
それぞれ左右位置変更固定自在に密着嵌合して設けたこ
とを特徴とする。

以下、図面を参照して本考案の実施例を詳述する。

第１図、第２図において、１は２軸４車輪形トラクタで
例示した走行作業車であり、その後部上面には左右一対
のリフトアーム２を有する油圧装置３が搭載されている
。

４は三点リンク仕掛けであり、中央一本のトップリンク
５と左右一対のロワーリンク６とから構成されており、
実施例ではトップリンク取付は台７に着脱自在に設けた
延長ブラケット８に螺子構造で伸縮自在のトップリンク
５の一端が着脱自在に連結され、ロワーリンク６の中間
とリフトアーム２をそれぞれリフトロッド９で連結して
いる。

１０はロータリであり、機枠１１と、水平横軸回りに回
転駆動する耕耘部１２と、耕耘カバー装置１３等で主構
成され、前述の三点リンク仕掛け４を介して作業車１に
連結されている。

機枠１１は中央の伝導箱１４、該伝導箱１４より両側外
方に突設された左右一対の腕体１５を含み、伝導箱１４
の動力受入軸１６と作業車１のＰＴＯ軸とを自在後手付
の伝導軸１７で連動連結することで耕耘部１２を駆動可
能と構成しており、実施例ではサイドドライブ方式を例
示している。

１８は中継連結用としての連結フレームであり、第３図
、第４図をも参照すればより明らかな如く、中央のトッ
プマスト１９と、左右一対のロワーリンク取付腕２０と
、取付腕２０とトップマスト１９をそれぞれ連結せる左
右一対のサポート腕２１等から構成され、トップマスト
１９は第２図示の如く前上り傾斜とされ、その前部にト
ップリンク取付部１９Ａを有し、ロワーリンク取付腕２
０は前下り傾斜とされ、その前部にロワーリンク取付部
２０Ａをそれぞれ有する。

実施例では、トップリンク取付部１９Ａは孔構造であり
、取付ピン２２の挿抜で着脱自在としているが、当該取
付部１９Ａをピン形とし、トップリンク側を孔構造とし
てもよい。

また、ロワーリンク取付部２０Ａは互いに相対して内向
に突出するピンで示しているが、このピンを外向に突出
してもよい。

また、取付部２０Ａを孔構造としてロワーリンクの球接
手と取付部２０Ａをピンの挿抜で連結してもよい。

連結フレーム１８の後端部が、ロークリ機枠１１に左右
位置変更固定自在とされるが、このため、伝導箱１４の
上部に左右方向に間隔をおいて取付は孔を有する取付ブ
ラケット２３をそれぞれ設け、ピン２３Ａの挿抜でトッ
プマスト１９の後部を着脱自在としてあり、更に、左右
一対の腕体１５にはそれぞれ前方傾斜突出状として三枚
の板体２４をそれぞれ間隔をおいて固着突出して、各板
体２４間の挾持部２４Ａにロワーリンク取付腕２０を嵌
合挟持して締結具２５で着脱自在に構成しており、第３
図で示す符号りが所謂オフセット量を示している。

勿論、取付ブラケット２３はこれを３個以上設け、これ
と同数として板体２４間に嵌合挾持部２４Ａを設けても
よい。

その他、第１図において、２６は補助走行装置であり、
湿田作業時に装着される。

２７は接地付勢体であり、板体２４を利用して設けであ
る。

勿論、図示例ではゲージ装置をロータリに付帯していな
いけれども、ゲージ装置として前ゲージ後ゲージ等を付
帯させてもよい。

以上実施例の作動を説明すると、走行作業車１の走行と
円゛０軸の駆動により三点リンク仕掛け４で連結された
ロータリ１０の耕耘部１２が回転駆動されて耕耘作業が
実施されるが、第３図のように連結フレーム１８のトッ
プマスト１９の後部を、伝導箱１４の右側における取付
ブラケット２３にピン２３Ａその他の取付は具で連結す
ると共に、連結フレーム１８のロワーリンク取付腕２０
の各後部を、左右一対の腕体１５におけるそれぞれ右側
の挾持部２４Ａに嵌合挾持して締結具２５で連結すれば
、作業車１とロータリ１０は所謂タンデム方式に連結さ
れているのであり、これが標準連結姿勢である。

そこで、畦際耕耘作業等のためロータリ１０を作業車１
に対して右又は左にオフセットするには前述のピン２３
Ａ１締結具２５を取外し、例えば第４図の如くトップマ
スト１９の後部とロワーリンク取付腕２０の取付位置を
変更すれば、ロータＩ７１０は作業車１に対して相対的
に右方向にオフセットされているのであり、このさい、
トップリンク５は第３図と同様に作業車１の中心線延長
上に位置すべくするのである。

なお、三点リンク仕掛け４のロワーリンク６と作業車１
をチェックチェーン等で連結して振止めするが、このと
き、第３図のときはチェーンを外張りすれば、ロワーリ
ンク６後部の抜止め用ピンに無理が掛らないし、第３図
とは逆にピンが外向のときはチェーンを内張すすればや
はり抜止めピンに無理が掛らない。

本考案によれば、トップリンク取付部１９Ａと左右一対
のロワーリンク取付部２０Ａを有する連結フレーム１８
の後端部が、ロータリ１０の伝導箱１４に備えられたブ
ラケット２３および伝導箱１４より両側外方に突設され
た左右一対の腕体１５．１５に取付けられた板体２４，
２４にそれぞれ左右位置変更固定自在に取付けられてい
るので、ロータリ１０を走行作業車１に標準連結とオフ
セット連結したいずれの場合でも、トップリンク５は走
行作業車１の中心延長上に位置させることができ、ここ
に、ロータリ１０を昇降してもトップリンク５がコジレ
ることなく円滑にして正確な昇降動作を保障し、併せて
トップリンク５の耐用度を向上できる等の利点がある。

また、前記左右一対の腕体１５，１５に取付けられる板
体２４はロータリカバーの接地付勢体２７の取付は部と
され、この板体２４とこの板体２４の左右両側において
腕体１５，１５に取付けられている板体２４のいずれも
が互いに平行とされて前方に突出されており、この板体
２４，２４に連結フレーム１８の後端が嵌合密着されて
いるので、連結が簡易にできるばかりでなく、連結状態
が強固で左右方向のガタ付きが少なくなるし、しかも、
板体２４，２４の剛性を結果的に増大することができる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案−例の全体平面図、第２図は同一部省略
側面図１．第３図は標準連結時の平面図、第４図はオフ
セット連結時の平面図である。 １・・・・・・走行作業車、３・・・・・・油圧装置、
４・・・・・・三点リンク仕掛け、５・・・・・・トッ
プリンク、６・・・・・・ロワーリンク、１０・・・・
・・ロータリ、１４・・・・・・伝導箱、１５・・・・
・・腕体、１８・・・・・・連結フレーム、１９Ａ・・
・・・・トップリンク取付部、２０Ａ・・・・・・ロワ
ーリンク取付部、２３・・・・・・トップマスト取付ブ
ラケット、２４・・・・・田ワーリンク腕体挾持部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行作業車１に、三点リンク仕掛け４を介してロータリ
   １０を連結する装置において、ロータリ１０の伝導箱１
   ４にブラケット２３が左右並設して設けられ、伝導箱１
   ４より両側外方に突設された左右一対の腕体１５，１５
   に接地付勢体２７を有する板体２４，２４が取付けられ
   、この板体２４．２４のそれぞれが前方突出状とされし
   かもこれら板体２４．２４のそれぞれの両側にこれら板
   体２４．２４と平行とされた前方突出状の板体２４．２
   ４が腕体１５，１５に取付けられ、トップリンク取付部
   １９Ａと左右一対のロワーリンク取付部２０Ａをそれぞ
   れ有する連結フレーム１８の後端部が、前記ブラケット
   ２３および板体２４にそれぞれ左右位置変更固定自在と
   して嵌合密着されて取付けられていることを特徴とする
   ロータリの連結装置。