JPH112295A - Power transmission belt - Google Patents
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- JPH112295A JPH112295A JP15217797A JP15217797A JPH112295A JP H112295 A JPH112295 A JP H112295A JP 15217797 A JP15217797 A JP 15217797A JP 15217797 A JP15217797 A JP 15217797A JP H112295 A JPH112295 A JP H112295A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ベルトの作動時における異音の発生をなく
し、また耐摩耗性が向上して長寿命化が図られた動力伝
動ベルトを提供すること。
【解決手段】 ベルトを構成しているゴム部の少なくと
も一部が、イオウ変性クロロプレンゴム100重量部に
対して一般式(I):
【化5】
(式中、R1、R2、R3およびR4はそれぞれ独立して水
素原子または炭素数1〜12の炭化水素基を示し、
R1、R2、R3およびR4のうちの少なくとも3種は炭素
数1〜12の炭化水素基を示す)で表わされるチオウレ
ア化合物0.1〜2.5重量部およびカーボンブラック
8〜50重量部を含有したゴム組成物で構成されたこと
を特徴とする動力伝動ベルト。(57) [Problem] To provide a power transmission belt that eliminates generation of abnormal noise at the time of operation of the belt, has improved wear resistance, and has a longer life. SOLUTION: At least a part of a rubber part constituting a belt is represented by the following general formula (I) with respect to 100 parts by weight of a sulfur-modified chloroprene rubber: (Wherein, R 1 , R 2 , R 3 and R 4 each independently represent a hydrogen atom or a hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms,
At least three of R 1 , R 2 , R 3 and R 4 represent a hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms), 0.1 to 2.5 parts by weight of a thiourea compound represented by the formula: A power transmission belt comprising a rubber composition containing parts by weight.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、動力伝動ベルトに
関する。さらに詳しくは、Vリブドベルト、V形ベルト
などの動力伝動ベルトに関する。The present invention relates to a power transmission belt. More specifically, the present invention relates to a power transmission belt such as a V-ribbed belt or a V-shaped belt.
【0002】[0002]
【従来の技術】動力伝動ベルトは、産業用機械、自動
車、船舶などの動力部に用いられている。2. Description of the Related Art Power transmission belts are used in power units of industrial machines, automobiles, ships, and the like.
【0003】動力伝動ベルトに要求される性能には、耐
油性、耐熱性、耐屈曲性などがあり、これらの性能を発
現せしめるために、そのゴム部にクロロプレンゴムを用
いたばあい、該ゴムは作動中に粘着性を生じ、ベルトと
プーリとのあいだで異音が発生する。[0003] The performance required of a power transmission belt includes oil resistance, heat resistance, bending resistance, and the like. In order to exhibit these performances, when chloroprene rubber is used for the rubber portion, the rubber is used. Causes stickiness during operation and produces abnormal noise between the belt and the pulley.
【0004】異音を発生しないようにするために、クロ
ロプレンゴムに酸化亜鉛、酸化マグネシウムなどの加硫
剤、2−メルカプトイミダゾリンなどの加硫促進剤など
を添加し、架橋密度が高められたゴム組成物を動力伝動
ベルトのゴム部に用いることが提案されている(特開昭
59−110944号公報)。しかしながら、該ゴム組
成物を用いたばあいには、架橋密度の向上により、異音
の発生をある程度は抑制することができるが、該ゴム組
成物が用いられたゴム部に亀裂が発生し、その動力伝動
ベルトの寿命が短くなるという問題がある。In order to prevent generation of abnormal noise, a vulcanizing agent such as zinc oxide and magnesium oxide, a vulcanizing accelerator such as 2-mercaptoimidazoline, and the like are added to chloroprene rubber to obtain a rubber having an increased crosslinking density. It has been proposed to use the composition for a rubber portion of a power transmission belt (Japanese Patent Application Laid-Open No. 59-110944). However, when the rubber composition is used, the generation of abnormal noise can be suppressed to some extent by improving the crosslink density, but a crack is generated in the rubber portion where the rubber composition is used, There is a problem that the life of the power transmission belt is shortened.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、前記従来技
術に鑑みてなされたものであり、ベルトの作動時におけ
る異音の発生をより一層抑制し、また耐摩耗性が向上し
てさらにベルトの寿命がより長くなった動力伝動ベルト
を提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned prior art, and further suppresses the generation of abnormal noise when the belt is operated, improves the abrasion resistance, and further improves the belt. It is an object of the present invention to provide a power transmission belt having a longer life.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、ベルトを構成
しているゴム部の少なくとも一部が、イオウ変性クロロ
プレンゴム100重量部に対して一般式(I):According to the present invention, at least a part of a rubber part constituting a belt is represented by a general formula (I) based on 100 parts by weight of a sulfur-modified chloroprene rubber.
【0007】[0007]
【化2】 Embedded image
【0008】(式中、R1、R2、R3およびR4はそれぞ
れ独立して水素原子または炭素数1〜12の炭化水素基
を示し、R1、R2、R3およびR4のうちの少なくとも3
種は炭素数1〜12の炭化水素基を示す)で表わされる
チオウレア化合物0.1〜2.5重量部およびカーボン
ブラック8〜50重量部を含有したゴム組成物で構成さ
れたことを特徴とする動力伝動ベルトに関する。(Wherein R 1 , R 2 , R 3 and R 4 each independently represent a hydrogen atom or a hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms, and R 1 , R 2 , R 3 and R 4 each represent At least three of them
The species is a hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms) and a rubber composition containing 0.1 to 2.5 parts by weight of a thiourea compound represented by the formula (1) and 8 to 50 parts by weight of carbon black. Power transmission belt.
【0009】[0009]
【発明の実施の形態】本発明の動力伝動ベルトは、前記
したように、ベルトを構成しているゴム部の少なくとも
一部が、イオウ変性クロロプレンゴム100重量部に対
して一般式(I):BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION As described above, in the power transmission belt of the present invention, at least a part of the rubber portion constituting the belt has the general formula (I): 100 parts by weight of the sulfur-modified chloroprene rubber.
【0010】[0010]
【化3】 Embedded image
【0011】(式中、R1、R2、R3およびR4はそれぞ
れ独立して水素原子または炭素数1〜12の炭化水素基
を示し、R1、R2、R3およびR4のうちの少なくとも3
種は炭素数1〜12の炭化水素基を示す)で表わされる
チオウレア化合物0.1〜2.5重量部およびカーボン
ブラック8〜50重量部を含有したゴム組成物で構成さ
れたことを特徴とするものである。(Wherein, R 1 , R 2 , R 3 and R 4 each independently represent a hydrogen atom or a hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms, and R 1 , R 2 , R 3 and R 4 each represent At least three of them
The species is a hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms) and a rubber composition containing 0.1 to 2.5 parts by weight of a thiourea compound represented by the formula (1) and 8 to 50 parts by weight of carbon black. Is what you do.
【0012】とくに、本発明の動力伝動ベルトは、ゴム
組成物に一般式(I)で表わされるチオウレア化合物と
カーボンブラックとが、それぞれ特定量で同時に用いら
れている点に、大きな特徴がある。このように、前記チ
オウレア化合物とカーボンブラックとをゴム組成物に含
有せしめたばあいには、チオウレア化合物の作用に基づ
いてイオウ変性クロロプレンゴムの架橋度が高められ、
耐熱老化性が向上するとともに、カーボンブラックの作
用に基づいて耐摩耗性が向上し、該ゴム組成物からなる
ゴム部の屈曲疲労がいちじるしく改善される。したがっ
て、本発明の動力伝動ベルトは、作動時における異音の
発生が抑制され、さらにベルトの寿命が長くなるものと
考えられる。The power transmission belt of the present invention is particularly characterized in that the thiourea compound represented by the general formula (I) and carbon black are simultaneously used in specific amounts in the rubber composition. Thus, when the thiourea compound and carbon black are contained in the rubber composition, the degree of crosslinking of the sulfur-modified chloroprene rubber is increased based on the action of the thiourea compound,
The heat aging resistance is improved, and the wear resistance is improved based on the action of carbon black, and the bending fatigue of the rubber portion made of the rubber composition is remarkably improved. Therefore, it is considered that the power transmission belt of the present invention suppresses generation of abnormal noise during operation, and further prolongs the life of the belt.
【0013】前記一般式(I)で表わされるチオウレア
化合物は、R1、R2、R3およびR4のうちの3種以上が
炭素数1〜12の炭化水素基ではないばあい、えられる
動力伝動ベルトの作動時に異音が生じ、またベルト寿命
が短くなる。したがって、本発明においては、R1、
R2、R3およびR4のうちの少なくとも3種は炭素数1
〜12の炭化水素基とされる。The thiourea compound represented by the general formula (I) is obtained when at least three of R 1 , R 2 , R 3 and R 4 are not a hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms. Abnormal noise is generated during operation of the power transmission belt, and the life of the belt is shortened. Therefore, in the present invention, R 1 ,
At least three of R 2 , R 3 and R 4 have 1 carbon atom
To 12 hydrocarbon groups.
【0014】前記チオウレア化合物の代表例としては、
たとえばトリメチルチオウレア、トリエチルチオウレ
ア、トリプロピルチオウレア、トリブチルチオウレア、
テトラメチルチオウレア、テトラエチルチオウレア、テ
トラプロピルチオウレア、テトラブチルチオウレアなど
の炭素数1〜12のアルキル基を有するチオウレア化合
物;フェニルジメチルチオウレア、フェニルトリメチル
チオウレア、フェニルジエチルチオウレアなどの炭素数
1〜12のアリール基を有するチオウレア化合物などが
あげられ、これらは単独でまたは2種以上を混合して用
いることができる。なお、これらのチオウレア化合物の
なかでは、トリメチルチオウレア、トリエチルチオウレ
アおよびテトラメチルチオウレア、とくにトリメチルチ
オウレアおよびテトラメチルチオウレアは、本発明に好
適に使用しうるものである。Typical examples of the thiourea compound include:
For example, trimethylthiourea, triethylthiourea, tripropylthiourea, tributylthiourea,
Thiourea compounds having an alkyl group having 1 to 12 carbon atoms such as tetramethylthiourea, tetraethylthiourea, tetrapropylthiourea, and tetrabutylthiourea; aryl groups having 1 to 12 carbon atoms such as phenyldimethylthiourea, phenyltrimethylthiourea, and phenyldiethylthiourea And the like, and these can be used alone or in combination of two or more. Among these thiourea compounds, trimethylthiourea, triethylthiourea and tetramethylthiourea, particularly trimethylthiourea and tetramethylthiourea can be suitably used in the present invention.
【0015】前記チオウレア化合物の使用量は、少なす
ぎるばあいには、異音が発生するようになるので、イオ
ウ変性クロロプレンゴム100重量部に対して0.1重
量部以上、好ましくは0.15重量部以上とし、また多
すぎるばあいには、ベルト寿命が短くなるので、イオウ
変性クロロプレンゴム100重量部に対して2.5重量
部以下、好ましくは2重量部以下とする。If the amount of the thiourea compound used is too small, an abnormal sound will be generated. Therefore, the amount of the thiourea compound is 0.1 parts by weight or more, preferably 0.15 parts by weight, per 100 parts by weight of the sulfur-modified chloroprene rubber. If the amount is more than 2.5 parts by weight, and if the amount is too large, the life of the belt is shortened, the amount is not more than 2.5 parts by weight, preferably not more than 2 parts by weight based on 100 parts by weight of the sulfur-modified chloroprene rubber.
【0016】前記カーボンブラックの代表例としては、
たとえばHAF、MAF、FEF、SRF、GPFなど
のファーネスブラック、FT、MTなどのサーマルブラ
ックなどがあげられる。これらのなかでは、ファーネス
ブラックが本発明においては好適に用いられる。Typical examples of the carbon black include:
For example, furnace black such as HAF, MAF, FEF, SRF, and GPF, and thermal black such as FT and MT are exemplified. Among these, furnace black is preferably used in the present invention.
【0017】前記カーボンブラックの使用量は、少なす
ぎるばあいには、プーリとの摺擦時のゴム部の摩耗量が
充分に低減されなくなるので、イオウ変性クロロプレン
ゴム100重量部に対して8重量部以上、好ましくは1
0重量部以上、さらに好ましくは12重量部以上とし、
また多すぎるばあいには、かえってベルト寿命の向上お
よび耐屈曲疲労性の向上が望めなくなるので、イオウ変
性クロロプレンゴム100重量部に対して50重量部以
下、好ましくは42重量部以下、さらに好ましくは38
重量部以下とする。If the amount of the carbon black is too small, the amount of abrasion of the rubber portion at the time of rubbing with the pulley cannot be sufficiently reduced. Therefore, the amount of the carbon black is 8 parts by weight based on 100 parts by weight of the sulfur-modified chloroprene rubber. Parts or more, preferably 1
0 parts by weight or more, more preferably 12 parts by weight or more,
On the other hand, if the amount is too large, the improvement of the belt life and the improvement of the bending fatigue resistance cannot be expected. Therefore, 50 parts by weight or less, preferably 42 parts by weight or less, more preferably 100 parts by weight of the sulfur-modified chloroprene rubber. 38
Not more than parts by weight.
【0018】本発明においては、前記イオウ変性クロロ
プレンゴムが用いられている点に、1つの大きな特徴が
ある。本発明においては、前記イオウ変性クロロプレン
ゴムと同時に、前記チオウレア化合物およびカーボンブ
ラックが用いられているので、これらの相乗効果によ
り、ベルトの作動時における異音の発生をより一層抑制
し、さらにベルトの寿命が長くなるという利点がある。The present invention has one major feature in that the sulfur-modified chloroprene rubber is used. In the present invention, since the thiourea compound and carbon black are used at the same time as the sulfur-modified chloroprene rubber, the synergistic effect of the thiourea compound and the carbon black further suppresses the generation of abnormal noise during the operation of the belt. There is an advantage that the life is extended.
【0019】前記イオウ変性クロロプレンゴムの代表例
としては、たとえば一般式(II):Representative examples of the sulfur-modified chloroprene rubber include, for example, the following general formula (II):
【0020】[0020]
【化4】 Embedded image
【0021】(式中、xは2〜6の整数、nは80x〜
110x(xは前記と同じ)を示す)で表わされるイオ
ウ変性クロロプレンゴムなどがあげられる。前記イオウ
変性クロロプレンゴムは、一般にG系ネオプレンゴムと
称呼されているものを含む概念のものであり、その代表
的なものとしては、たとえば昭和電工・デュポン(株)
製の、ネオプレンGS、ネオプレンGNA、ネオプレン
GW、ネオプレンGRTなどがあげられる。(Where x is an integer of 2 to 6, n is 80x to
Sulfur-modified chloroprene rubber represented by 110x (x represents the same as above). The sulfur-modified chloroprene rubber has a concept including what is generally called G-based neoprene rubber, and a typical example thereof is, for example, Showa Denko Dupont Co., Ltd.
Neoprene GS, Neoprene GNA, Neoprene GW, Neoprene GRT, and the like.
【0022】本発明に用いられるゴム組成物は、イオウ
変性クロロプレンゴムに前記チオウレア化合物およびカ
ーボンブラックを含有せしめたものであるが、必要によ
り、各種添加剤を配合することができる。The rubber composition used in the present invention is obtained by adding the above thiourea compound and carbon black to a sulfur-modified chloroprene rubber. If necessary, various additives can be blended.
【0023】前記添加剤としては、たとえばステアリン
酸などの滑剤;イオウ、有機イオウ化合物、酸化亜鉛や
酸化マグネシウムなどの金属酸化物、金属過酸物などの
架橋剤;チアゾール類、ジチオカルバメート類、グアニ
ジン類、チウラム類などの加硫促進剤;アミン類、フェ
ノール類などの老化防止剤;炭酸カルシウム、塩基性炭
化マグネシウム、珪藻土、クレーなどの充填剤;ジメチ
ルフタレート、ジエチルフタレート、ジオクチルフタレ
ートなどの可塑剤などがあげられ、これらは単独でまた
は2種以上を混合して用いられる。Examples of the additives include a lubricant such as stearic acid; a crosslinking agent such as sulfur, an organic sulfur compound, a metal oxide such as zinc oxide and magnesium oxide, and a metal peroxide; a thiazole, a dithiocarbamate, and a guanidine. Accelerators such as amines and thiurams; anti-aging agents such as amines and phenols; fillers such as calcium carbonate, basic magnesium carbide, diatomaceous earth, and clay; plasticizers such as dimethyl phthalate, diethyl phthalate, and dioctyl phthalate These are used singly or as a mixture of two or more.
【0024】前記添加剤の配合量にはとくに限定がな
く、該添加剤の種類などに応じて適宜調整することが好
ましい。The amount of the additive is not particularly limited, and it is preferable to appropriately adjust the amount according to the type of the additive.
【0025】本発明の動力伝動ベルトは、該ベルトを構
成しているゴム部の少なくとも一部が前記ゴム組成物で
構成されていることを特徴とするものであり、前記ゴム
組成物が用いられるゴム部は、前記動力伝動ベルトの種
類によって異なる。その例として、たとえばV形ベル
ト、Vリブドベルトなどの底ゴムなどがあげられる。[0025] The power transmission belt of the present invention is characterized in that at least a part of a rubber part constituting the belt is made of the rubber composition, and the rubber composition is used. The rubber portion varies depending on the type of the power transmission belt. Examples thereof include rubber bottoms such as V-shaped belts and V-ribbed belts.
【0026】なお、本発明の動力伝動ベルトの構成部材
に用いるゴム成分すべてが前記ゴム組成物であってもよ
く、また本発明の目的を阻害しない範囲内で、その他の
通常動力伝動ベルトに用いられているゴムと組合せたも
のであってもよい。It should be noted that all the rubber components used in the components of the power transmission belt of the present invention may be the above-mentioned rubber composition, and other rubber power transmission belts may be used without impairing the object of the present invention. It may be a combination with the used rubber.
【0027】つぎに、本発明の動力伝動ベルトの実施態
様を以下の図面を参考にして説明する。Next, an embodiment of the power transmission belt of the present invention will be described with reference to the following drawings.
【0028】図1は、本発明の動力伝動ベルトの1種で
あるVリブドベルトの一実施態様を示す概略断面図であ
る。図1において、底ゴム1は、たとえばポリエステ
ル、アラミドなどからなる心線2が埋設された接着ゴム
層3と積層されており、該接着ゴム層3の上面には、た
とえばゴム引き帆布からなる上布4が接着されいる。FIG. 1 is a schematic sectional view showing an embodiment of a V-ribbed belt which is a kind of power transmission belt of the present invention. In FIG. 1, a bottom rubber 1 is laminated with an adhesive rubber layer 3 in which a cord 2 made of, for example, polyester or aramid is embedded, and an upper surface of the adhesive rubber layer 3 is made of, for example, a rubberized canvas. The cloth 4 is adhered.
【0029】前記底ゴム1、接着ゴム層3および上布4
には、前記ゴム組成物をゴム成分として用いることがで
きる。とくに、底ゴム1に前記ゴム組成物を用いたばあ
いには、底ゴム1の底面部に設けられたプーリ5と摺擦
した際に、異音の発生を大幅に改善することができる。The bottom rubber 1, the adhesive rubber layer 3, and the upper cloth 4
The rubber composition can be used as a rubber component. In particular, when the rubber composition is used for the bottom rubber 1, when the rubber composition slides on the pulley 5 provided on the bottom surface of the bottom rubber 1, the generation of abnormal noise can be greatly reduced.
【0030】図2は、本発明の動力伝動ベルトの1種で
あるV形ベルトの一実施態様を示す概略断面図である。
図2において、底ゴム6は、たとえばポリエステル、ア
ラミドなどからなる心線2が埋設された接着ゴム層3と
積層されており、該接着ゴム層3の上面には、たとえば
ゴム引き帆布からなる上布4が接着され、また底ゴム6
の下面には、ゴム引き帆布からなる下布7が接着されて
いる。FIG. 2 is a schematic sectional view showing one embodiment of a V-shaped belt which is a kind of the power transmission belt of the present invention.
In FIG. 2, a bottom rubber 6 is laminated with an adhesive rubber layer 3 in which a core wire 2 made of, for example, polyester, aramid or the like is embedded, and an upper surface of the adhesive rubber layer 3 is made of, for example, a rubberized canvas. The cloth 4 is bonded and the bottom rubber 6
A lower cloth 7 made of a rubberized canvas is adhered to a lower surface of the lower cloth.
【0031】前記底ゴム6、接着ゴム層3、上布4およ
び下布7には、前記ゴム組成物をゴム成分として用いる
ことができる。とくに、底ゴム6に前記ゴム組成物を用
いたばあいには、プーリ5と摺擦した際に、異音の発生
を大幅に改善することができる。The rubber composition can be used as a rubber component for the bottom rubber 6, the adhesive rubber layer 3, the upper cloth 4 and the lower cloth 7. In particular, when the rubber composition is used for the bottom rubber 6, when the rubber composition is rubbed with the pulley 5, the generation of abnormal noise can be greatly improved.
【0032】このように、本発明においては、動力伝動
ベルトのプーリと接触する面のゴム部に、前記ゴム組成
物を用いることが、異音の発生を阻止するうえで好まし
い。As described above, in the present invention, it is preferable to use the rubber composition for the rubber portion of the surface of the power transmission belt that comes into contact with the pulley in order to prevent generation of abnormal noise.
【0033】本発明の動力伝動ベルトは、該ベルトを構
成しているゴム部の少なくとも一部が、前記ゴム組成物
で構成されているので、該ベルトの作動時にプーリとの
接触による異音の発生が抑制され、さらに該ベルトの長
寿命化が図れる。In the power transmission belt of the present invention, since at least a part of the rubber portion constituting the belt is made of the rubber composition, noise caused by contact with the pulley when the belt is operated is generated. Generation is suppressed, and the life of the belt can be prolonged.
【0034】以上、本発明の動力伝動ベルトを図1〜2
にもとづいて説明したが、本発明はかかる図面に記載の
態様のみに限定されるものではない。As described above, the power transmission belt of the present invention is shown in FIGS.
However, the present invention is not limited to only the embodiments shown in the drawings.
【0035】[0035]
【実施例】つぎに、本発明の動力伝動ベルトを実施例に
もとづいてさらに詳細に説明するが、本発明はかかる実
施例のみに限定されるものではない。Next, the power transmission belt of the present invention will be described in more detail with reference to examples. However, the present invention is not limited to these examples.
【0036】実施例1〜3および比較例1〜4 イオウ変性クロロプレンゴム(昭和電工・デュポン
(株)製、商品名:ネオプレンGRT)100重量部に
対して、可塑剤としてジオクチルスルホネート8重量
部、架橋剤として酸化亜鉛5重量部および酸化マグネシ
ウム4.8重量部、滑剤としてステアリン酸1重量部を
配合し、これにトリメチルチオウレアおよびカーボンブ
ラックFEFをそれぞれを表1に示す量(イオウ変性ク
ロロプレンゴム100重量部に対する量)で配合(ただ
し、比較例1〜3ではトリメチルチオウレアを配合せず
に、また比較例4ではカーボンブラックFEFを配合せ
ずに調製)し、バンバリーミキサーで約5分間混練を行
なってゴム組成物をえた。Examples 1 to 3 and Comparative Examples 1 to 4 8 parts by weight of dioctyl sulfonate as a plasticizer were added to 100 parts by weight of a sulfur-modified chloroprene rubber (manufactured by DuPont, Showa Denko KK, trade name: Neoprene GRT). 5 parts by weight of zinc oxide and 4.8 parts by weight of magnesium oxide as a cross-linking agent, and 1 part by weight of stearic acid as a lubricant were added, and trimethylthiourea and carbon black FEF were added thereto in amounts shown in Table 1 (sulfur-modified chloroprene rubber 100%). (Compared to Comparative Examples 1-3 without trimethylthiourea and Comparative Example 4 without carbon black FEF) and kneaded for about 5 minutes with a Banbury mixer. To obtain a rubber composition.
【0037】つぎに、図1に示されるように、心線2
(ポリエステル、直径1mm)が埋設された接着ゴム層
3および底ゴム1をえられたゴム組成物で作製し、両者
を積層させ、接着ゴム層3の上面に帆布を接着させて動
力伝動ベルトをえた。Next, as shown in FIG.
(Polyester, 1 mm diameter) embedded rubber rubber layer 3 and bottom rubber 1 are made of the obtained rubber composition, they are laminated, and a canvas is adhered to the upper surface of adhesive rubber layer 3 to form a power transmission belt. I got it.
【0038】えられた動力伝動ベルトの性能としてベル
ト寿命、粘着性、発生音および耐摩耗性を、またゴム部
材の性能として老化後の伸び保持率を以下の方法にした
がって調べた。その結果を表1に示す。The life of the obtained power transmission belt was evaluated for belt life, tackiness, generated noise, and abrasion resistance, and the performance of the rubber member was evaluated for elongation retention after aging according to the following methods. Table 1 shows the results.
【0039】(1)動力伝動ベルトの性能 ベルト寿命 図3に示されるように、直径120mmの駆動プーリ8
および直径120mmの従動プーリ9に動力伝動ベルト
10を巻き掛け、直径70mmのアイドラプーリ11お
よび直径45mmのアイドラプーリ12を適用した状態
で従動プーリ9の負荷を16PS、アイドラプーリ12
へのセットウェイト(張力)を85kgf、駆動プーリ
8の回転数を4900rpmとして、85℃の雰囲気中
で動力伝動ベルト10を矢印A方向に走行させ、亀裂が
発生するまでの時間を測定し、これをベルト寿命とす
る。(1) Performance of Power Transmission Belt Belt Life As shown in FIG.
A power transmission belt 10 is wound around a driven pulley 9 having a diameter of 120 mm, and the idle pulley 11 having a diameter of 70 mm and the idler pulley 12 having a diameter of 45 mm are applied thereto.
With the set weight (tension) of 85 kgf and the rotation speed of the drive pulley 8 set to 4900 rpm, the power transmission belt 10 was run in the direction of arrow A in an atmosphere of 85 ° C., and the time until cracks were generated was measured. Is the belt life.
【0040】粘着性 前記ベルト寿命の測定方法と同様にして、図3に示さ
れた動力伝動ベルト10を走行させ、3時間経過後に、
動力伝動ベルトの内面の粘着性の有無を調べる。Adhesion In the same manner as the belt life measuring method, the power transmission belt 10 shown in FIG.
Inspect the inner surface of the power transmission belt for tackiness.
【0041】発生音 前記ベルト寿命の測定方法と同様にして、図3に示さ
れた動力伝動ベルト10を走行させ、1時間経過後に、
プーリから10cm離れた地点にマイクを設置し、騒音
計にて音圧レベルを調べる。Generated Sound The power transmission belt 10 shown in FIG. 3 is run in the same manner as the belt life measuring method, and after one hour,
A microphone is installed at a position 10 cm away from the pulley, and the sound pressure level is checked with a sound level meter.
【0042】耐磨耗性 図4に示されるように、直径120mmの駆動プーリ1
3および直径120mmの従動プーリ14に動力伝動ベ
ルト10を巻き掛け、従動プーリ14の負荷を5PS、
デッドウェイト(DW)を100kgf、駆動プーリ1
3の回転数を5100rpmとして、25℃の雰囲気中
で動力伝動ベルト10を矢印B方向に走行させ、24時
間経過後に、動力伝動ベルトの損失摩耗量(vol%)
を測定し、これを耐摩耗性の指数とする。Abrasion resistance As shown in FIG. 4, the driving pulley 1 having a diameter of 120 mm
The power transmission belt 10 is wound around a driven pulley 14 having a diameter of 3 mm and a diameter of 120 mm.
Dead weight (DW) 100kgf, drive pulley 1
3, the power transmission belt 10 was run in the direction of arrow B in an atmosphere of 25 ° C. at a rotation speed of 5100 rpm, and after 24 hours, the loss and abrasion loss of the power transmission belt (vol%)
Is measured, and this is defined as an index of wear resistance.
【0043】(2)ゴム部材の性能 老化後の伸び保持率 老化温度120℃、老化時間144時間の条件下で、J
IS K 6301に規定の「老化試験」に準じて残留
率(%)を調べ、これを保持率(%)とする。(2) Performance of Rubber Member Elongation Retention after Aging Under the conditions of an aging temperature of 120 ° C. and an aging time of 144 hours, J
The residual ratio (%) is checked according to the “aging test” specified in IS K6301, and this is defined as the retention ratio (%).
【0044】[0044]
【表1】 [Table 1]
【0045】表1に示された結果から、実施例1〜3で
えられた動力伝動ベルトは、いずれも、作動中に粘着性
を発生しがたく、作動時の発生音(異音)が小さく、か
つ耐摩耗性にもすぐれ、ベルト寿命が長いものであるこ
とがわかる。From the results shown in Table 1, all of the power transmission belts obtained in Examples 1 to 3 hardly generate stickiness during operation, and generate noise (unusual noise) during operation. It can be seen that the belt is small, has excellent wear resistance, and has a long belt life.
【0046】[0046]
【発明の効果】本発明の動力伝動ベルトは、ベルトの作
動時における異音の発生がほとんどなく、また耐摩耗性
が向上してさらに長寿命化が図られたものであるので、
たとえば産業用機械、自動車、船舶などの動力部に好適
に使用しうるものである。According to the power transmission belt of the present invention, there is almost no generation of abnormal noise when the belt is operated, and the wear resistance is improved to further extend the life.
For example, it can be suitably used for power units of industrial machines, automobiles, ships, and the like.
【図1】本発明の動力伝動ベルトの1種であるVリブド
ベルトの一実施態様を示す概略断面図である。FIG. 1 is a schematic sectional view showing an embodiment of a V-ribbed belt, which is one type of a power transmission belt of the present invention.
【図2】本発明の動力伝動ベルトの1種であるV形ベル
トの一実施態様を示す概略断面図である。FIG. 2 is a schematic cross-sectional view showing one embodiment of a V-shaped belt which is a kind of the power transmission belt of the present invention.
【図3】本発明の実施例および比較例でえられた動力伝
動ベルトの性能を調べる際に用いられた装置の概略説明
図である。FIG. 3 is a schematic explanatory view of a device used for examining the performance of the power transmission belt obtained in the example of the present invention and the comparative example.
【図4】本発明の実施例および比較例でえられた動力伝
動ベルトの性能を調べる際に用いられた装置の概略説明
図である。FIG. 4 is a schematic explanatory view of an apparatus used for examining the performance of the power transmission belt obtained in the example of the present invention and the comparative example.
10 動力伝動ベルト 10 Power transmission belt
Claims (3)
も一部が、イオウ変性クロロプレンゴム100重量部に
対して一般式(I): 【化1】 (式中、R1、R2、R3およびR4はそれぞれ独立して水
素原子または炭素数1〜12の炭化水素基を示し、
R1、R2、R3およびR4のうちの少なくとも3種は炭素
数1〜12の炭化水素基を示す)で表わされるチオウレ
ア化合物0.1〜2.5重量部およびカーボンブラック
8〜50重量部を含有したゴム組成物で構成されたこと
を特徴とする動力伝動ベルト。At least a part of a rubber part constituting a belt is represented by the following general formula (I) with respect to 100 parts by weight of a sulfur-modified chloroprene rubber: (Wherein, R 1 , R 2 , R 3 and R 4 each independently represent a hydrogen atom or a hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms,
At least three of R 1 , R 2 , R 3 and R 4 represent a hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms), 0.1 to 2.5 parts by weight of a thiourea compound represented by the formula: A power transmission belt comprising a rubber composition containing parts by weight.
ロプレンゴム100重量部に対して10〜42重量部で
ある請求項1記載の動力伝動ベルト。2. The power transmission belt according to claim 1, wherein the amount of carbon black is 10 to 42 parts by weight based on 100 parts by weight of the sulfur-modified chloroprene rubber.
と接触する底ゴムである請求項1または2記載の動力伝
動ベルト。3. The power transmission belt according to claim 1, wherein the rubber portion constituting the belt is a bottom rubber that comes into contact with the pulley.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15217797A JPH112295A (en) | 1997-06-10 | 1997-06-10 | Power transmission belt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15217797A JPH112295A (en) | 1997-06-10 | 1997-06-10 | Power transmission belt |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH112295A true JPH112295A (en) | 1999-01-06 |
Family
ID=15534741
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15217797A Pending JPH112295A (en) | 1997-06-10 | 1997-06-10 | Power transmission belt |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH112295A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006316812A (en) * | 2005-05-10 | 2006-11-24 | Bando Chem Ind Ltd | Transmission belt |
-
1997
- 1997-06-10 JP JP15217797A patent/JPH112295A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006316812A (en) * | 2005-05-10 | 2006-11-24 | Bando Chem Ind Ltd | Transmission belt |
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