JPH11232503A - 有料道路の料金収受システム - Google Patents
有料道路の料金収受システムInfo
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- JPH11232503A JPH11232503A JP3135498A JP3135498A JPH11232503A JP H11232503 A JPH11232503 A JP H11232503A JP 3135498 A JP3135498 A JP 3135498A JP 3135498 A JP3135498 A JP 3135498A JP H11232503 A JPH11232503 A JP H11232503A
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- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 6
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- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
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- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】車両の強制流出、あるいは二つの道路の乗継に
対して複雑な手続きを必要としないＩＣカードによる料
金収受システムを提供する。 【解決手段】 支払い機能及び通行券の機能を持つＩＣ
カードを使用した対距離制有料道路の料金収受システム
において、各料金所にＩＣカード処理装置を設ける。入
口料金所では利用者のＩＣカード２０に経路情報を記録
する。通行止めが発生した場合の強制流出料金所では、
前記ＩＣカード２０に記録されている通行経路情報を読
み取って料金収受処理を行なうと共に、該ＩＣカード２
０に強制流出情報を記録する。再流入道路の出口料金所
では前記ＩＣカード２０の通行経路情報を読み取って通
行料金を計算し、該ＩＣカード２０に前記強制流出情報
が記録されている場合に強制流出用割引テーブルを参照
して車種毎に割り引き処理を行なう。
対して複雑な手続きを必要としないＩＣカードによる料
金収受システムを提供する。 【解決手段】 支払い機能及び通行券の機能を持つＩＣ
カードを使用した対距離制有料道路の料金収受システム
において、各料金所にＩＣカード処理装置を設ける。入
口料金所では利用者のＩＣカード２０に経路情報を記録
する。通行止めが発生した場合の強制流出料金所では、
前記ＩＣカード２０に記録されている通行経路情報を読
み取って料金収受処理を行なうと共に、該ＩＣカード２
０に強制流出情報を記録する。再流入道路の出口料金所
では前記ＩＣカード２０の通行経路情報を読み取って通
行料金を計算し、該ＩＣカード２０に前記強制流出情報
が記録されている場合に強制流出用割引テーブルを参照
して車種毎に割り引き処理を行なう。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、有料道路を走行す
る車両に無線通信機能を備えた車載器を搭載して料金収
受を行なう有料道路の料金収受システムに関する。
る車両に無線通信機能を備えた車載器を搭載して料金収
受を行なう有料道路の料金収受システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の有料道路、特に対距離有料道路に
おいては、すでに磁気カード方式の料金収受システムが
導入されている。この料金収受システムは、料金所入口
で入口情報、及び当該車両の車種情報が記録された磁気
通行券を発行し、料金所出口で本情報及びバリア等の経
路情報を読み取り、当該車両の料金徴収を行なうシステ
ムである。本システムに付加される形態でクレジットカ
ード等の別納処理、プリペイカード、有料道路運営母体
が管理運営する別納処理システムが同時に運営されてい
る。
おいては、すでに磁気カード方式の料金収受システムが
導入されている。この料金収受システムは、料金所入口
で入口情報、及び当該車両の車種情報が記録された磁気
通行券を発行し、料金所出口で本情報及びバリア等の経
路情報を読み取り、当該車両の料金徴収を行なうシステ
ムである。本システムに付加される形態でクレジットカ
ード等の別納処理、プリペイカード、有料道路運営母体
が管理運営する別納処理システムが同時に運営されてい
る。
【０００３】また、近年では、無線通信手段にて路上機
と、車両に搭載された車載器との間で料金収受に必要な
情報を交換し、有料道路の利用者がノンストップで道路
走行しながら料金収受するノンストップ自動料金収受シ
ステム（ＥＴＣ：ElectronicToll Collection）が実用
化されている。なお、上記車載器には、ＩＣカードが挿
入され、このＩＣカードにより道路利用の課金処理が行
なわれる。
と、車両に搭載された車載器との間で料金収受に必要な
情報を交換し、有料道路の利用者がノンストップで道路
走行しながら料金収受するノンストップ自動料金収受シ
ステム（ＥＴＣ：ElectronicToll Collection）が実用
化されている。なお、上記車載器には、ＩＣカードが挿
入され、このＩＣカードにより道路利用の課金処理が行
なわれる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記ノンストップ自動
料金収受システムを採用した場合、車両は料金所をノン
ストップで通行でき、料金所で渋滞するという問題を解
決することができる。しかし、ノンストップ自動料金収
受システムを採用した車両が既存システムの有料道路を
走行する場合には、旧システムに従って料金収受を行な
わなければならない。特に、事故等により手前の料金所
にて車両を強制流出させる場合、あるいは二つの道路を
乗り継ぐ場合などは、複雑な手続きを必要とし、その処
理が非常に面倒である。
料金収受システムを採用した場合、車両は料金所をノン
ストップで通行でき、料金所で渋滞するという問題を解
決することができる。しかし、ノンストップ自動料金収
受システムを採用した車両が既存システムの有料道路を
走行する場合には、旧システムに従って料金収受を行な
わなければならない。特に、事故等により手前の料金所
にて車両を強制流出させる場合、あるいは二つの道路を
乗り継ぐ場合などは、複雑な手続きを必要とし、その処
理が非常に面倒である。
【０００５】図４は強制流出における料金収受処理につ
いて示したものである。図４に示すように複数の料金所
（インターチェンジ）ｉ／ｃ１、ｉ／ｃ２、…が設けら
れている有料道路１において、今、例えば料金所ｉ／ｃ
３とｉ／ｃ４との間のＡ点において事故等が発生し通行
止めとなったすると、次に示すような処理が行なわれ
る。
いて示したものである。図４に示すように複数の料金所
（インターチェンジ）ｉ／ｃ１、ｉ／ｃ２、…が設けら
れている有料道路１において、今、例えば料金所ｉ／ｃ
３とｉ／ｃ４との間のＡ点において事故等が発生し通行
止めとなったすると、次に示すような処理が行なわれ
る。
【０００６】（１）通行止めとなったＡ点の手前の料金
所ｉ／ｃ３で車両（利用者）を強制流出し、通行料金を
徴収する。 （２）強制流出の料金所ｉ／ｃ３では、強制流出である
ことを示す手書き証明書２を発行して利用者に手渡す。
所ｉ／ｃ３で車両（利用者）を強制流出し、通行料金を
徴収する。 （２）強制流出の料金所ｉ／ｃ３では、強制流出である
ことを示す手書き証明書２を発行して利用者に手渡す。
【０００７】（３）料金所ｉ／ｃ３から流出した利用者
は、一般道３を使用して次の所料金所ｉ／ｃ４から再度
有料道路１に流入する。 （４）最終の出口料金所ｉ／ｃ５では、強制流出の証明
書２を持っている車両に対しては、通行料金より「一定
額」を割り引いて料金徴収を行なう。
は、一般道３を使用して次の所料金所ｉ／ｃ４から再度
有料道路１に流入する。 （４）最終の出口料金所ｉ／ｃ５では、強制流出の証明
書２を持っている車両に対しては、通行料金より「一定
額」を割り引いて料金徴収を行なう。
【０００８】次に、乗継における料金収受処理について
図５を参照して説明する。図５に示すように道路Ａから
道路Ｂに乗り継いだ場合、次に示す処理が行なわれる。
図５を参照して説明する。図５に示すように道路Ａから
道路Ｂに乗り継いだ場合、次に示す処理が行なわれる。
【０００９】（１）道路Ａの乗継料金所５では、通過車
両に対して通行料金を徴収する。 （２）また、上記乗継料金所５は、有効期限（月日時
分）を印字した乗継券６を発行して利用者に手渡す。
両に対して通行料金を徴収する。 （２）また、上記乗継料金所５は、有効期限（月日時
分）を印字した乗継券６を発行して利用者に手渡す。
【００１０】（３）道路Ｂの料金所７では、通行車両が
有効な乗継券６を持っているか否かを確認し、乗継券６
を持っていない車両に対しては通行料金を徴収し、乗継
券６を持っている車両に対しては通行料金を免除する。
有効な乗継券６を持っているか否かを確認し、乗継券６
を持っていない車両に対しては通行料金を徴収し、乗継
券６を持っている車両に対しては通行料金を免除する。
【００１１】本発明は上記の課題を解決するためになさ
れたもので、道路利用者がＩＣカード付きの車載器を持
っている場合、あるいはＩＣカードのみを持っている場
合に、車両の強制流出、あるいは二つの道路の乗継に対
して複雑な手続きを必要とせず、簡単に料金収受処理を
行ない得る有料道路の料金収受システムを提供すること
を目的とする。
れたもので、道路利用者がＩＣカード付きの車載器を持
っている場合、あるいはＩＣカードのみを持っている場
合に、車両の強制流出、あるいは二つの道路の乗継に対
して複雑な手続きを必要とせず、簡単に料金収受処理を
行ない得る有料道路の料金収受システムを提供すること
を目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明は、支払い機能及
び通行券の機能を持つＩＣカードを使用した対距離制有
料道路の料金収受システムにおいて、各料金所にＩＣカ
ード処理装置を設け、入口料金所では利用者のＩＣカー
ドに経路情報を記録し、通行止めが発生した場合の強制
流出料金所では、前記ＩＣカードに記録されている通行
経路情報を読み取って料金収受処理を行なうと共に、該
ＩＣカードに強制流出情報を記録し、再流入道路の出口
料金所では前記ＩＣカードの通行経路情報を読み取って
通行料金を計算し、該ＩＣカードに前記強制流出情報が
記録されている場合に強制流出用割引テーブルを参照し
て車種毎に割り引き処理を行なうことを特徴とする。
び通行券の機能を持つＩＣカードを使用した対距離制有
料道路の料金収受システムにおいて、各料金所にＩＣカ
ード処理装置を設け、入口料金所では利用者のＩＣカー
ドに経路情報を記録し、通行止めが発生した場合の強制
流出料金所では、前記ＩＣカードに記録されている通行
経路情報を読み取って料金収受処理を行なうと共に、該
ＩＣカードに強制流出情報を記録し、再流入道路の出口
料金所では前記ＩＣカードの通行経路情報を読み取って
通行料金を計算し、該ＩＣカードに前記強制流出情報が
記録されている場合に強制流出用割引テーブルを参照し
て車種毎に割り引き処理を行なうことを特徴とする。
【００１３】また、本発明は、支払い機能及び通行券の
機能を持つＩＣカードを使用した対距離制及び均一制道
路の料金収受システムにおいて、各料金所にＩＣカード
処理装置を設け、入口料金所では利用者のＩＣカードに
経路情報を記録し、二つの道路を乗り継ぐ場合の乗継料
金所では、前記ＩＣカードに記録されている通行経路情
報を読み取って料金収受処理を行なうと共に、該ＩＣカ
ードに乗継情報を記録し、乗り継がれた道路の出口料金
所では前記ＩＣカードの記録情報を読取り、前記乗継情
報が記録されている場合に乗継が有効な入口料金所名を
登録した乗継テーブルを参照し、前記ＩＣカードに記録
されている入口料金所が前記乗換テーブルに登録されて
いれば通行料金を免除することを特徴とする。
機能を持つＩＣカードを使用した対距離制及び均一制道
路の料金収受システムにおいて、各料金所にＩＣカード
処理装置を設け、入口料金所では利用者のＩＣカードに
経路情報を記録し、二つの道路を乗り継ぐ場合の乗継料
金所では、前記ＩＣカードに記録されている通行経路情
報を読み取って料金収受処理を行なうと共に、該ＩＣカ
ードに乗継情報を記録し、乗り継がれた道路の出口料金
所では前記ＩＣカードの記録情報を読取り、前記乗継情
報が記録されている場合に乗継が有効な入口料金所名を
登録した乗継テーブルを参照し、前記ＩＣカードに記録
されている入口料金所が前記乗換テーブルに登録されて
いれば通行料金を免除することを特徴とする。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施形態を説明する。図１は本発明の一実施形態に係る
料金収受装置の構成を示すものである。この料金収受装
置は、既存の料金収受システム例えば車種判別装置、通
行券処理機等を備えた料金所に対して設置される。
実施形態を説明する。図１は本発明の一実施形態に係る
料金収受装置の構成を示すものである。この料金収受装
置は、既存の料金収受システム例えば車種判別装置、通
行券処理機等を備えた料金所に対して設置される。
【００１５】図１において、１１はＩＣカード処理装置
を構成する車線制御装置で、ＩＣカードリーダ／ライタ
１２、比較処理部１３、乗継テーブル１４、強制流出用
割引テーブル１５等を備えている。また、上記車線制御
装置１１には、データ処理装置１６が接続される。上記
乗継テーブル１４には、データ処理装置１６から有料道
路における料金所名（番号）が書き込まれる。この場
合、乗継を許可する料金所名に対して乗継許可を示すフ
ラグが付されている。また、強制流出用割引テーブル１
５には、データ処理装置１６から車種別の割引データが
書き込まれる。上記データ処理装置１６は、上記乗継テ
ーブル１４及び強制流出用割引テーブル１５の内容を書
き換える機能を有すると共に、各種のデータ処理機能を
有している。
を構成する車線制御装置で、ＩＣカードリーダ／ライタ
１２、比較処理部１３、乗継テーブル１４、強制流出用
割引テーブル１５等を備えている。また、上記車線制御
装置１１には、データ処理装置１６が接続される。上記
乗継テーブル１４には、データ処理装置１６から有料道
路における料金所名（番号）が書き込まれる。この場
合、乗継を許可する料金所名に対して乗継許可を示すフ
ラグが付されている。また、強制流出用割引テーブル１
５には、データ処理装置１６から車種別の割引データが
書き込まれる。上記データ処理装置１６は、上記乗継テ
ーブル１４及び強制流出用割引テーブル１５の内容を書
き換える機能を有すると共に、各種のデータ処理機能を
有している。
【００１６】上記ＩＣカードリーダ／ライタ１２には、
利用者が所持するＩＣカード２０が例えば収受員を介在
して挿入される。このＩＣカード２０は、単独あるいは
車載器に挿入して使用可能なもので、通行券機能及び支
払い機能を有しており、図２に示すようにＩＣカード固
有の情報（ＩＤ番号等）、入口情報、バリア情報、出口
情報、強制流出情報、乗継情報、支払い情報等が記録さ
れるようになっている。上記入口情報は入口料金所、バ
リア情報はチェックバリア料金所、出口情報は出口料金
所にてそれぞれ書き込まれる。また、強制流出情報は流
出料金所、乗継情報は乗継料金所にてそれぞれ書き込ま
れる。更に、支払い情報としては、例えば前納ＩＤ、後
納ＩＤ、プリペイカード、クレジットカード、残金額、
支払い使用履歴等が記録される。
利用者が所持するＩＣカード２０が例えば収受員を介在
して挿入される。このＩＣカード２０は、単独あるいは
車載器に挿入して使用可能なもので、通行券機能及び支
払い機能を有しており、図２に示すようにＩＣカード固
有の情報（ＩＤ番号等）、入口情報、バリア情報、出口
情報、強制流出情報、乗継情報、支払い情報等が記録さ
れるようになっている。上記入口情報は入口料金所、バ
リア情報はチェックバリア料金所、出口情報は出口料金
所にてそれぞれ書き込まれる。また、強制流出情報は流
出料金所、乗継情報は乗継料金所にてそれぞれ書き込ま
れる。更に、支払い情報としては、例えば前納ＩＤ、後
納ＩＤ、プリペイカード、クレジットカード、残金額、
支払い使用履歴等が記録される。
【００１７】次に本発明を対距離制有料道路に実施した
場合の動作例について説明する。各料金所では、ＩＣカ
ード２０を持っていない利用者に対しては従来通りに例
えば通行券等による料金所徴収処理を行なうので、以
下、道路利用者がＩＣカード付きの車載器を車両に搭載
している場合、あるいはＩＣカードのみを持っている場
合について説明する。
場合の動作例について説明する。各料金所では、ＩＣカ
ード２０を持っていない利用者に対しては従来通りに例
えば通行券等による料金所徴収処理を行なうので、以
下、道路利用者がＩＣカード付きの車載器を車両に搭載
している場合、あるいはＩＣカードのみを持っている場
合について説明する。
【００１８】入口料金所では、道路利用者がＩＣカード
付きの車載器を車両に搭載している場合、あるいはＩＣ
カードのみを持っている場合には、収受員が利用者から
ＩＣカード２０を受け取り、車線制御装置１１のＩＣカ
ードリーダ／ライタ１２に挿入する。車線制御装置１１
は、ＩＣカードリーダ／ライタ１２により、ＩＣカード
２０から料金徴収に必要な情報を読取ってチェックし、
それまでの不要な通行履歴を削除した後、入口情報をＩ
Ｃカード２０に記録する。収受員は、このＩＣカード２
０を利用者に返却する。
付きの車載器を車両に搭載している場合、あるいはＩＣ
カードのみを持っている場合には、収受員が利用者から
ＩＣカード２０を受け取り、車線制御装置１１のＩＣカ
ードリーダ／ライタ１２に挿入する。車線制御装置１１
は、ＩＣカードリーダ／ライタ１２により、ＩＣカード
２０から料金徴収に必要な情報を読取ってチェックし、
それまでの不要な通行履歴を削除した後、入口情報をＩ
Ｃカード２０に記録する。収受員は、このＩＣカード２
０を利用者に返却する。
【００１９】乗継料金所では、収受員が利用者からＩＣ
カード２０を受け取り、車線制御装置１１のＩＣカード
リーダ／ライタ１２に挿入する。車線制御装置１１は、
ＩＣカード２０の記録情報をＩＣカードリーダ／ライタ
１２により読取り、入口情報、バリア情報、支払い情報
等に基づいて料金収受処理を実行する。
カード２０を受け取り、車線制御装置１１のＩＣカード
リーダ／ライタ１２に挿入する。車線制御装置１１は、
ＩＣカード２０の記録情報をＩＣカードリーダ／ライタ
１２により読取り、入口情報、バリア情報、支払い情報
等に基づいて料金収受処理を実行する。
【００２０】また、車線制御装置１１は、乗継情報とし
て、例えば車種、乗継ｉ／ｃＮo.、乗継通行時間等をＩ
Ｃカードリーダ／ライタ１２によりＩＣカード２０に記
録する。その後、収受員は、上記ＩＣカード２０を利用
者に返却する。
て、例えば車種、乗継ｉ／ｃＮo.、乗継通行時間等をＩ
Ｃカードリーダ／ライタ１２によりＩＣカード２０に記
録する。その後、収受員は、上記ＩＣカード２０を利用
者に返却する。
【００２１】流出料金所では、収受員が利用者からＩＣ
カード２０を受け取り、車線制御装置１１のＩＣカード
リーダ／ライタ１２に挿入し、上記乗継料金所の場合と
同様にして料金収受処理を行なうと共に強制流出情報を
記録する。その後、収受員は、ＩＣカード２０を利用者
に返却する。
カード２０を受け取り、車線制御装置１１のＩＣカード
リーダ／ライタ１２に挿入し、上記乗継料金所の場合と
同様にして料金収受処理を行なうと共に強制流出情報を
記録する。その後、収受員は、ＩＣカード２０を利用者
に返却する。
【００２２】出口料金所では、収受員が利用者からＩＣ
カード２０を受け取り、車線制御装置１１のＩＣカード
リーダ／ライタ１２に挿入する。車線制御装置１１は、
ＩＣカード２０の記録情報をＩＣカードリーダ／ライタ
１２により読取り、図３のフローチャートに示す料金収
受処理を実行する。
カード２０を受け取り、車線制御装置１１のＩＣカード
リーダ／ライタ１２に挿入する。車線制御装置１１は、
ＩＣカード２０の記録情報をＩＣカードリーダ／ライタ
１２により読取り、図３のフローチャートに示す料金収
受処理を実行する。
【００２３】ＩＣカード２０から読み取った情報をチェ
ックし（ステップＡ１）、乗継情報が有るか否かを判断
する（ステップＡ２）。乗継情報が有る場合は、ＩＣカ
ード２０に記録されている入口料金所が乗継テーブル１
４に登録されているか否か、有効期限内か否か等を比較
処理部１３にて判断し（ステップＡ３）、入口料金所が
登録されていて且つ有効期限内であれば乗継が有効であ
ると判断して通行料金を免除する（ステップＡ４）。
ックし（ステップＡ１）、乗継情報が有るか否かを判断
する（ステップＡ２）。乗継情報が有る場合は、ＩＣカ
ード２０に記録されている入口料金所が乗継テーブル１
４に登録されているか否か、有効期限内か否か等を比較
処理部１３にて判断し（ステップＡ３）、入口料金所が
登録されていて且つ有効期限内であれば乗継が有効であ
ると判断して通行料金を免除する（ステップＡ４）。
【００２４】また、上記ステップＡ２で、ＩＣカード２
０に乗継情報が記録されていないと判断された場合、あ
るいはステップＡ３でＩＣカード２０に記録されている
入口料金所が乗継テーブル１４に登録されていないか、
登録されていても有効期限を過ぎていると判断された場
合には、乗継が有効でないものと判断し、ＩＣカード２
０に記録されている入口情報、バリア情報、車種、支払
い情報等に基づいて通行料金を計算する（ステップＡ
５）。
０に乗継情報が記録されていないと判断された場合、あ
るいはステップＡ３でＩＣカード２０に記録されている
入口料金所が乗継テーブル１４に登録されていないか、
登録されていても有効期限を過ぎていると判断された場
合には、乗継が有効でないものと判断し、ＩＣカード２
０に記録されている入口情報、バリア情報、車種、支払
い情報等に基づいて通行料金を計算する（ステップＡ
５）。
【００２５】次いで、ＩＣカード２０に強制流出情報が
記録されているか否かを判断し（ステップＡ６）、記録
されていなければ、上記ステップＡ５で計算された通行
料金によって収受処理を実行する（ステップＡ７）。
記録されているか否かを判断し（ステップＡ６）、記録
されていなければ、上記ステップＡ５で計算された通行
料金によって収受処理を実行する（ステップＡ７）。
【００２６】また、上記ステップＡ６で、ＩＣカード２
０に強制流出情報が記録されていると判断された場合に
は、強制流出用割引テーブル１５に記録されている割引
データに従って、該当車種毎の一定額を上記計算された
通行料金から割り引き（ステップＡ８）、この割り引き
を行なった料金により収受処理を実行する（ステップＡ
９）。
０に強制流出情報が記録されていると判断された場合に
は、強制流出用割引テーブル１５に記録されている割引
データに従って、該当車種毎の一定額を上記計算された
通行料金から割り引き（ステップＡ８）、この割り引き
を行なった料金により収受処理を実行する（ステップＡ
９）。
【００２７】以上で料金収受処理を終了し、収受員はＩ
Ｃカード２０を利用者に返却する。なお、上記実施形態
では、ＩＣカード２０に記録されている支払い情報に基
づいて料金収受処理を行なった場合について示したが、
その他、例えば割り引き等の処理を行なった通行料金を
表示装置に表示して、現金により通行料金を徴収するよ
うにしても良い。
Ｃカード２０を利用者に返却する。なお、上記実施形態
では、ＩＣカード２０に記録されている支払い情報に基
づいて料金収受処理を行なった場合について示したが、
その他、例えば割り引き等の処理を行なった通行料金を
表示装置に表示して、現金により通行料金を徴収するよ
うにしても良い。
【００２８】また、上記実施形態では、料金所に収受員
がいる場合について説明したが、無人の料金所において
は、利用者自身がＩＣカード２０を車線制御装置１１の
ＩＣカードリーダ／ライタ１２に挿入することにより、
料金所情報、強制流出情報、乗継情報の記録、並びに料
金収受処理等を行なわせるようにしても良い。
がいる場合について説明したが、無人の料金所において
は、利用者自身がＩＣカード２０を車線制御装置１１の
ＩＣカードリーダ／ライタ１２に挿入することにより、
料金所情報、強制流出情報、乗継情報の記録、並びに料
金収受処理等を行なわせるようにしても良い。
【００２９】
【発明の効果】以上詳記したように本発明によれば、各
料金所にＩＣカードの処理機能を設け、事故等により通
行止めが発生した場合に、強制流出の料金所において道
路利用者のＩＣカードに強制流出情報を記録し、出口料
金所において利用者のＩＣカードの記録内容をチェック
し、強制流出情報が記録されている場合には強制流出用
割引テーブルを参照して車種毎に通行料金の割り引き処
理を実行するようにしたので、ＩＣカードを所持してい
る道路利用者に対して簡単に料金収受処理を行なうこと
ができる。また、本発明は、各料金所にＩＣカードの処
理機能を設け、二つの道路の乗継が有る場合に、乗継料
金所では利用者のＩＣカードに乗継情報を記録し、出口
料金所において利用者のＩＣカードの記録内容をチェッ
クし、乗継情報が記録されている場合には乗継テーブル
を参照し、利用者の通過した入口料金所が乗継テーブル
に登録されていれば、乗継が有効であると判断して通行
料金を免除するようにしたので、ＩＣカードを所持して
いる道路利用者に対して簡単に料金収受処理を行なうこ
とができる。
料金所にＩＣカードの処理機能を設け、事故等により通
行止めが発生した場合に、強制流出の料金所において道
路利用者のＩＣカードに強制流出情報を記録し、出口料
金所において利用者のＩＣカードの記録内容をチェック
し、強制流出情報が記録されている場合には強制流出用
割引テーブルを参照して車種毎に通行料金の割り引き処
理を実行するようにしたので、ＩＣカードを所持してい
る道路利用者に対して簡単に料金収受処理を行なうこと
ができる。また、本発明は、各料金所にＩＣカードの処
理機能を設け、二つの道路の乗継が有る場合に、乗継料
金所では利用者のＩＣカードに乗継情報を記録し、出口
料金所において利用者のＩＣカードの記録内容をチェッ
クし、乗継情報が記録されている場合には乗継テーブル
を参照し、利用者の通過した入口料金所が乗継テーブル
に登録されていれば、乗継が有効であると判断して通行
料金を免除するようにしたので、ＩＣカードを所持して
いる道路利用者に対して簡単に料金収受処理を行なうこ
とができる。
【図１】本発明の一実施形態に係る料金収受システムの
車線制御装置の構成を示すブロック図。
車線制御装置の構成を示すブロック図。
【図２】同実施形態におけるＩＣカードの詳細を示すブ
ロック図。
ロック図。
【図３】同実施形態における出口料金所における料金収
受処理動作を示すフローチャート。
受処理動作を示すフローチャート。
【図４】有料道路における車両の強制流出動作を示す
図。
図。
【図５】二つの有料道路を乗り継いだ場合の処理動作を
示す図。
示す図。
１１ 車線制御装置 １２ ＩＣカードリーダ／ライタ １３ 比較処理部 １４ 乗継テーブル、 １５ 強制流出用割引テーブル １６ データ処理装置
Claims (2)
- 【請求項１】 支払い機能及び通行券の機能を持つＩＣ
カードを使用した対距離制有料道路の料金収受システム
において、 各料金所にＩＣカード処理装置を設け、入口料金所では
利用者のＩＣカードに経路情報を記録し、通行止めが発
生した場合の強制流出料金所では、前記ＩＣカードに記
録されている通行経路情報を読み取って料金収受処理を
行なうと共に、該ＩＣカードに強制流出情報を記録し、
再流入道路の出口料金所では前記ＩＣカードの通行経路
情報を読み取って通行料金を計算し、該ＩＣカードに前
記強制流出情報が記録されている場合に強制流出用割引
テーブルを参照して車種毎に割り引き処理を行なうこと
を特徴とする有料道路の料金収受システム。 - 【請求項２】 支払い機能及び通行券の機能を持つＩＣ
カードを使用した対距離制及び均一制有料道路の料金収
受システムにおいて、 各料金所にＩＣカード処理装置を設け、入口料金所では
利用者のＩＣカードに経路情報を記録し、二つの道路を
乗り継ぐ場合の乗継料金所では、前記ＩＣカードに記録
されている通行経路情報を読み取って料金収受処理を行
なうと共に、該ＩＣカードに乗継情報を記録し、乗り継
がれた道路の出口料金所では前記ＩＣカードの記録情報
を読取り、前記乗継情報が記録されている場合に乗継が
有効な入口料金所名を登録した乗継テーブルを参照し、
前記ＩＣカードに記録されている入口料金所が前記乗換
テーブルに登録されていれば通行料金を免除することを
特徴とする有料道路の料金収受システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3135498A JP3794811B2 (ja) | 1998-02-13 | 1998-02-13 | 有料道路の料金収受システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3135498A JP3794811B2 (ja) | 1998-02-13 | 1998-02-13 | 有料道路の料金収受システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11232503A true JPH11232503A (ja) | 1999-08-27 |
| JP3794811B2 JP3794811B2 (ja) | 2006-07-12 |
Family
ID=12328905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3135498A Expired - Lifetime JP3794811B2 (ja) | 1998-02-13 | 1998-02-13 | 有料道路の料金収受システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3794811B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002216182A (ja) * | 2001-01-15 | 2002-08-02 | Toshiba Corp | 料金収受システム、車載器、ｉｃカード、料金収受方法 |
| KR101029454B1 (ko) * | 2006-06-26 | 2011-04-14 | 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤 | 차종 판별 장치를 필요로 하지 않는 요금 자동 수수 시스템 |
| JP2015153170A (ja) * | 2014-02-14 | 2015-08-24 | 三菱重工業株式会社 | 有料道路料金処理システム、有料道路料金処理方法、及びプログラム |
| JP2018116474A (ja) * | 2017-01-18 | 2018-07-26 | 株式会社東芝 | 料金処理装置及び料金処理方法 |
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-
1998
- 1998-02-13 JP JP3135498A patent/JP3794811B2/ja not_active Expired - Lifetime
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|---|---|---|---|---|
| JP2002216182A (ja) * | 2001-01-15 | 2002-08-02 | Toshiba Corp | 料金収受システム、車載器、ｉｃカード、料金収受方法 |
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| JP3794811B2 (ja) | 2006-07-12 |
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