JPH1123336A - 発熱抵抗体式空気流量測定装置 - Google Patents
発熱抵抗体式空気流量測定装置Info
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- JPH1123336A JPH1123336A JP9173499A JP17349997A JPH1123336A JP H1123336 A JPH1123336 A JP H1123336A JP 9173499 A JP9173499 A JP 9173499A JP 17349997 A JP17349997 A JP 17349997A JP H1123336 A JPH1123336 A JP H1123336A
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- Japan
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- air path
- air passage
- heating resistor
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Abstract
(57)【要約】
【課題】自動車の内燃機関の吸入空気流量を測定する空
気流量測定装置の吸入空気流量を検出する発熱抵抗体配
置部の流速低下を防止し、高精度の空気流量測定装置の
提供にある。 【解決手段】主空気通路と副空気通路を有する空気流量
測定装置で副空気通路には流量検出センサが配置されて
いる。副空気通路には、副空気通路の出入り口間に主空
気の流れ方向とほぼ平行な副空気通路の壁面に主空気通
路と副空気通路とを連通させる穴を設けた発熱抵抗体式
空気流量測定装置。
気流量測定装置の吸入空気流量を検出する発熱抵抗体配
置部の流速低下を防止し、高精度の空気流量測定装置の
提供にある。 【解決手段】主空気通路と副空気通路を有する空気流量
測定装置で副空気通路には流量検出センサが配置されて
いる。副空気通路には、副空気通路の出入り口間に主空
気の流れ方向とほぼ平行な副空気通路の壁面に主空気通
路と副空気通路とを連通させる穴を設けた発熱抵抗体式
空気流量測定装置。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の吸入空
気流量を測定する空気流量測定装置に係わり、特に自動
車のエンジンに吸入される空気流量を測定する発熱抵抗
体式空気流量測定装置に関する。
気流量を測定する空気流量測定装置に係わり、特に自動
車のエンジンに吸入される空気流量を測定する発熱抵抗
体式空気流量測定装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の技術には、特公平4−34686号公報
のように副空気通路を迂回通路にした空気流量測定装置
がある。これは特に脈動流の影響による発熱抵抗体式空
気流量測定装置の測定誤差（例えば逆流影響）の低減を
図ることを目的としたものである。
のように副空気通路を迂回通路にした空気流量測定装置
がある。これは特に脈動流の影響による発熱抵抗体式空
気流量測定装置の測定誤差（例えば逆流影響）の低減を
図ることを目的としたものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記通路構造では曲が
り部による管路抵抗等により発熱抵抗体が検知する流速
が低下してしまい、特にアイドル付近の流速が遅くなっ
てしまい発熱抵抗体の検出精度が悪化してしまう問題が
あった。
り部による管路抵抗等により発熱抵抗体が検知する流速
が低下してしまい、特にアイドル付近の流速が遅くなっ
てしまい発熱抵抗体の検出精度が悪化してしまう問題が
あった。
【０００４】本発明は、副空気通路に設置した発熱抵抗
体部の流速低下を防ぎ、特に発熱抵抗体部の流速低下で
問題となるエンジンのアイドル回転数付近における計測
精度を十分に維持可能とすることを目的とするものであ
る。
体部の流速低下を防ぎ、特に発熱抵抗体部の流速低下で
問題となるエンジンのアイドル回転数付近における計測
精度を十分に維持可能とすることを目的とするものであ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、副空気通路の出入り口間に穴を設け、穴口の圧力差
によって設けた穴より空気を流し副空気通路内発熱抵抗
体部の流速の増加を図った。
に、副空気通路の出入り口間に穴を設け、穴口の圧力差
によって設けた穴より空気を流し副空気通路内発熱抵抗
体部の流速の増加を図った。
【０００６】具体的な例では、副空気通路内に設置され
ている発熱抵抗体下流の副空気通路の内外側の流速を比
較した時に（副空気通路内側流速)＜(副空気通路外側流
速）という関係が成立する場所、つまり静圧の関係が
（副空気通路内側静圧）＞（副空気通路外側静圧）とい
う関係になる場所に、そしてその圧力差により空気流量
が流れ出る穴を副空気通路出入り口間に設ける。もしく
は、副空気通路内に設置されている発熱抵抗体下流と副
空気通路出口間において剥離渦のある通路と剥離渦の無
い通路の通路同士を連通した穴を副空気通路に設ける。
ている発熱抵抗体下流の副空気通路の内外側の流速を比
較した時に（副空気通路内側流速)＜(副空気通路外側流
速）という関係が成立する場所、つまり静圧の関係が
（副空気通路内側静圧）＞（副空気通路外側静圧）とい
う関係になる場所に、そしてその圧力差により空気流量
が流れ出る穴を副空気通路出入り口間に設ける。もしく
は、副空気通路内に設置されている発熱抵抗体下流と副
空気通路出口間において剥離渦のある通路と剥離渦の無
い通路の通路同士を連通した穴を副空気通路に設ける。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明の実施例を図１〜図８によ
り説明する。
り説明する。
【０００８】図１は本発明の一実施例を示す空気流量測
定装置を上流から見た外観図である。また、図２は図１
のＡ−Ａ断面、図３は図２のＢ−Ｂ断面拡大図である。
定装置を上流から見た外観図である。また、図２は図１
のＡ−Ａ断面、図３は図２のＢ−Ｂ断面拡大図である。
【０００９】副空気通路２の中には発熱抵抗体４及び吸
入空気温度を検出する感温抵抗体５が配置されており、
発熱抵抗体及び感温抵抗体は支持部６を介し駆動回路を
内蔵するモジュール７と電気的に接続されている。又、
副空気通路は空気流量計の回路モジュール７と一体化さ
れており、主空気通路１を形成する空気流量計ボディ３
の中に配置されている。更に、発熱抵抗体と副空気通路
出口間の副空気通路の主空気流れ方向とほぼ平行な壁面
には、副空気通路と主空気通路を連結する穴８を設けて
いる。
入空気温度を検出する感温抵抗体５が配置されており、
発熱抵抗体及び感温抵抗体は支持部６を介し駆動回路を
内蔵するモジュール７と電気的に接続されている。又、
副空気通路は空気流量計の回路モジュール７と一体化さ
れており、主空気通路１を形成する空気流量計ボディ３
の中に配置されている。更に、発熱抵抗体と副空気通路
出口間の副空気通路の主空気流れ方向とほぼ平行な壁面
には、副空気通路と主空気通路を連結する穴８を設けて
いる。
【００１０】ここで、穴付近の副空気通路と主空気通路
の流速を比較した時には、図３に示すように副空気通路
の流速９より主空気通路の流速１０の方が速く、穴８の
両口には副空気通路の方が、主空気通路より大きい静圧
差を生じる。もしくは、設けた穴付近の主空気通路側に
は副空気通路によって発生し発達した剥離渦が存在して
いる。
の流速を比較した時には、図３に示すように副空気通路
の流速９より主空気通路の流速１０の方が速く、穴８の
両口には副空気通路の方が、主空気通路より大きい静圧
差を生じる。もしくは、設けた穴付近の主空気通路側に
は副空気通路によって発生し発達した剥離渦が存在して
いる。
【００１１】ここで生じた圧力差より副空気通路から主
空気通路へ空気１１が流れ出る。従って、副空気通路内
に設置されている発熱抵抗体部の流速は、副空気通路を
流れ路流速９と穴８を流れる流速１１の合計流速１２と
なるため流速増加が図れる。図４は本発明の他の一実施
例を示す空気流量測定装置を上流から見た外観図であ
る。また図５は図３のＣ−Ｃ断面、図６は図５の拡大図
である。本構造の副空気通路２はしきり壁１３を介し
て、ほぼＵ字形に迂回した副空気通路である。
空気通路へ空気１１が流れ出る。従って、副空気通路内
に設置されている発熱抵抗体部の流速は、副空気通路を
流れ路流速９と穴８を流れる流速１１の合計流速１２と
なるため流速増加が図れる。図４は本発明の他の一実施
例を示す空気流量測定装置を上流から見た外観図であ
る。また図５は図３のＣ−Ｃ断面、図６は図５の拡大図
である。本構造の副空気通路２はしきり壁１３を介し
て、ほぼＵ字形に迂回した副空気通路である。
【００１２】副空気通路に設置されている発熱抵抗体の
下流と副空気通路出口間の副空気通路しきり壁１３に副
空気通路同士を連結する穴８Ｂが設けられている。ここ
で、迂回した副空気通路側の穴口付近には、図６に示す
ように副空気通路内を迂回した際に副空気通路しきり壁
により剥離域１４が発生する。剥離渦の中心付近は、他
の部分と比べて圧力が低くなるため、穴８Ｂにおいて
は、剥離渦に向って空気１１が流れる。
下流と副空気通路出口間の副空気通路しきり壁１３に副
空気通路同士を連結する穴８Ｂが設けられている。ここ
で、迂回した副空気通路側の穴口付近には、図６に示す
ように副空気通路内を迂回した際に副空気通路しきり壁
により剥離域１４が発生する。剥離渦の中心付近は、他
の部分と比べて圧力が低くなるため、穴８Ｂにおいて
は、剥離渦に向って空気１１が流れる。
【００１３】従って、このように迂回した管路抵抗の大
きい副空気通路であっても上記通路構造によれば発熱抵
抗体部の流速低下を防ぐことが出来る。また、仮に穴８
Ｂの穴口付近に、剥離域１４が存在していなくても図１
で示した実施例と同様の作用効果を得る事が出来る。
きい副空気通路であっても上記通路構造によれば発熱抵
抗体部の流速低下を防ぐことが出来る。また、仮に穴８
Ｂの穴口付近に、剥離域１４が存在していなくても図１
で示した実施例と同様の作用効果を得る事が出来る。
【００１４】図７は本発明の副空気通路構造を有した発
熱抵抗体式空気流量測定装置を、エンジン吸入空気量を
コントロールするバルブ１５を有するスルットルボディ
１６に装着した一実施例である。又、図８は図７と同様
に本発明の副空気通路を有した発熱抵抗体式空気流量測
定装置をエアクリーナに装着した実施例である。
熱抵抗体式空気流量測定装置を、エンジン吸入空気量を
コントロールするバルブ１５を有するスルットルボディ
１６に装着した一実施例である。又、図８は図７と同様
に本発明の副空気通路を有した発熱抵抗体式空気流量測
定装置をエアクリーナに装着した実施例である。
【００１５】エアクリーナは吸入空気量を取り込むため
の導入ダクトを有する上流側ケース部材１７と、吸入空
気量をエンジンルームへ導入するダクトを有する下流側
ケース部材１８で、空気中のダクトを除去するためのフ
ィルタ部材１９を挟み込んで固定する構造である。
の導入ダクトを有する上流側ケース部材１７と、吸入空
気量をエンジンルームへ導入するダクトを有する下流側
ケース部材１８で、空気中のダクトを除去するためのフ
ィルタ部材１９を挟み込んで固定する構造である。
【００１６】
【発明の効果】本発明は、副空気通路内の流速が低下す
る副空気通路を使用しても、流速の増加を図ることがで
きるため、発熱式空気流量測定装置の計測精度の向上を
図ることが出来る。
る副空気通路を使用しても、流速の増加を図ることがで
きるため、発熱式空気流量測定装置の計測精度の向上を
図ることが出来る。
【図１】本発明の一実施例である空気流量測定装置を上
流から見た外観図。
流から見た外観図。
【図２】図１の実施例の断面図。
【図３】図２の実施例の断面の拡大図。
【図４】本発明の一実施例である空気流量測定装置を上
流から見た外観図。
流から見た外観図。
【図５】図３の実施例の断面図。
【図６】図５の実施例の拡大図。
【図７】本発明の一実施例であるスロットルボディ一体
型空気流量測定装置の横断面図。
型空気流量測定装置の横断面図。
【図８】本発明の一実施例である空気流量測定装置内蔵
型エアクリーナ横断面図。
型エアクリーナ横断面図。
１…主空気通路、２…副空気通路、３…空気流量計ボデ
ィ、４…発熱抵抗体、５…感温抵抗体、６…支持部、７
…モジュール、８，８Ｂ…穴、９…副空気通路の流速、
１０…主空気通路の流速、１１…流れ出る空気、１２…
合計流速、１３…副空気通路しきり壁、１４…剥離域、
１５…スロットルバルブ、１６…スロットルボディ、１
７…エアクリーナ上流ケース、１８…エアクリーナ下流
ケース、１９…フィルタ。
ィ、４…発熱抵抗体、５…感温抵抗体、６…支持部、７
…モジュール、８，８Ｂ…穴、９…副空気通路の流速、
１０…主空気通路の流速、１１…流れ出る空気、１２…
合計流速、１３…副空気通路しきり壁、１４…剥離域、
１５…スロットルバルブ、１６…スロットルボディ、１
７…エアクリーナ上流ケース、１８…エアクリーナ下流
ケース、１９…フィルタ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小林 千尋 茨城県ひたちなか市大字高場2520番地 株 式会社日立製作所自動車機器事業部内
Claims (5)
- 【請求項１】内燃機関の吸入空気流量を測定するため
に、内部に吸入空気への放熱量を基に空気流量を測定す
る発熱抵抗体を備えた副空気通路を、前記吸気管路の主
空気通路に配置した発熱抵抗体式空気流量測定装置にお
いて、前記副空気通路は少なくても１つ以上の曲がりを
有し、主空気の流れ方向とほぼ平行な副空気通路の壁面
に主空気通路と副空気通路とを連通させる穴を前記発熱
抵抗体下流に設けたことを特徴とする発熱体式空気流量
測定装置。 - 【請求項２】請求項１において、副空気通路は、発熱抵
抗体下流で少なくても１つ以上の曲がりを有し、更に前
記曲がり部前後の副空気通路を連通する穴を前記発熱抵
抗体下流に有していることを特徴とする発熱抵抗体式空
気流量測定装置。 - 【請求項３】請求項２において、副空気通路の曲がりに
より発生する副空気通路内の剥離部域に前記穴設けてい
ることを特徴とする空気流量測定装置。 - 【請求項４】少なくとも空気流量検出のための発熱抵抗
体，温度補償のための感温抵抗体及びこれらを駆動する
回路更に、これらを保持するためのハウジング部材を請
求項１〜３のいずれかに記載の副空気通路と一体化した
ことを特徴とする発熱抵抗体式空気流量測定装置。 - 【請求項５】吸気通路の一部を構成する例えばエアクリ
ーナ，スロットルボディ等の外壁に副空気通路部を前記
吸気通路内に挿入する穴を設け、前記吸気通路構成部品
に固定し使用する請求項４に記載の発熱抵抗体式空気流
量測定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17349997A JP3386982B2 (ja) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | 発熱抵抗体式空気流量測定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17349997A JP3386982B2 (ja) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | 発熱抵抗体式空気流量測定装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1123336A true JPH1123336A (ja) | 1999-01-29 |
| JP3386982B2 JP3386982B2 (ja) | 2003-03-17 |
Family
ID=15961659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17349997A Expired - Lifetime JP3386982B2 (ja) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | 発熱抵抗体式空気流量測定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3386982B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006234766A (ja) * | 2005-02-28 | 2006-09-07 | Hitachi Ltd | 気体流量測定装置 |
| US7228734B2 (en) | 2004-04-28 | 2007-06-12 | Denso Corporation | Air flow rate measuring device having sensing unit |
| US7234349B2 (en) | 2004-04-28 | 2007-06-26 | Denso Corporation | Air flow rate measuring device having bypass passage |
| JP2007298481A (ja) * | 2006-05-08 | 2007-11-15 | Hitachi Ltd | 流量測定装置 |
| JP2008281581A (ja) * | 2001-07-18 | 2008-11-20 | Hitachi Ltd | 気体流量測定装置 |
-
1997
- 1997-06-30 JP JP17349997A patent/JP3386982B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008281581A (ja) * | 2001-07-18 | 2008-11-20 | Hitachi Ltd | 気体流量測定装置 |
| US7228734B2 (en) | 2004-04-28 | 2007-06-12 | Denso Corporation | Air flow rate measuring device having sensing unit |
| US7234349B2 (en) | 2004-04-28 | 2007-06-26 | Denso Corporation | Air flow rate measuring device having bypass passage |
| CN100357711C (zh) * | 2004-04-28 | 2007-12-26 | 株式会社电装 | 具有支路通道的空气流量测定设备 |
| CN100414264C (zh) * | 2004-04-28 | 2008-08-27 | 株式会社电装 | 具有传感器的空气流量测量装置 |
| DE102005019614B4 (de) * | 2004-04-28 | 2016-02-11 | Denso Corporation | Luftmengenmessgerät mit einem Bypassdurchlass |
| JP2006234766A (ja) * | 2005-02-28 | 2006-09-07 | Hitachi Ltd | 気体流量測定装置 |
| JP2007298481A (ja) * | 2006-05-08 | 2007-11-15 | Hitachi Ltd | 流量測定装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3386982B2 (ja) | 2003-03-17 |
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